このページのスレッド一覧(全11スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 9 | 2018年4月30日 23:45 | |
| 0 | 3 | 2018年4月25日 19:27 | |
| 2 | 3 | 2018年4月25日 19:26 | |
| 7 | 1 | 2015年8月17日 14:56 | |
| 11 | 6 | 2015年7月10日 11:46 | |
| 15 | 11 | 2015年3月6日 01:10 |
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電源コードを変えると音が変わるのはピュア界では常識です(キリッ
書込番号:21787850
2点
>津田美智子が好きですさん
>ツンデレツンさん
ありがとうございます。やはりそこまで変化ないですかね。あくまで人間の耳で変化なければ・・・純正のスピーカーラインを利用します
書込番号:21788109 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
このアンプをどこに設置するのか知らないけどこのアンプまでスピーカー線をもってきてつなぐわけだから純正スピーカー線は届かない可能性がある。
だからどっちにしろ引き直し。
書込番号:21788155 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>はりはりはりさんさん
まあ、音が良くなるか否かは別として・・・。
音が変わるのは事実です。
家庭用のピュアAUなんて、面白い程、音が変わりますので、良いのを奮発すれば車用も・・・。
書込番号:21788322
1点
どうも。
私は金持ちなので高級なケーブルを使っている
ビンボー人には妬まれて困る(笑
どーっすか、
溜飲が下がった?
欲しいと思うのがあったら取り敢えず買ってみよう
書込番号:21788608
1点
>痛風友の会さん
>XJSさん
>伊予のDOLPHINさん
ありがとうございます。リアシート下に設置しナビ裏の純正スピーカーケーブルに接続する予定です。どうせならって思いもありますが・・もう少し考えます
書込番号:21788972 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
じゃあ届くわけない
書込番号:21790487 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>XJSさん
もちろんアンプ〜ナビ裏まではスピーカーケーブルを新しく引き直します。聞きたかったのはナビ裏の純正スピーカーケーブルに割り込ましするのと、純正スピーカーケーブルは使用せずに各ドアのスピーカーに直接接続するのでは違いがわかるのかと・・・
書込番号:21790537 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。
最大出力を使う事がないならTPK-800でもいいですけど、万が一最大出力を出してしまうと
ヒューズが飛ぶ可能性が高いので、TPK-400を使った方が安全です。
書込番号:21776885
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0点
TPK800 60Aヒューズ
TPK400 80Aヒューズ
500W以上の出力で使うなら、安全を見てTPK400でしょうね。
ものすごい爆音になると思うけど。
書込番号:21776932
0点
>あさとちんさん
>AQUAパッツァさん
ありがとうございます。あまり大音量では聞かないので8ゲージにします。ありがとうございました
書込番号:21777815 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。
デッキのスピーカー出力を、アンプ付属のスピーカー入力ケーブルで変換して
そのままアンプに接続すればいいですよ。
詳細はダウンロード版の取説P5に記載されています。
書込番号:21776875
![]()
0点
>はりはりはりさんさん
EX9-HAてRCA出力あると思いますが…
あケーブルを使えば接続出来ると思います。
http://products.alpine.co.jp/om/owner/dl?P1=4695&P2=3099
書込番号:21777042 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>F 3.5さん
>AQUAパッツァさん
ありがとうございます。ナビ裏にRCAありました。お手数おかけしました
書込番号:21777812 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バッ直ですよね?
TPK-800で問題ないですよ。
(このアンプ以外に、いろいろ繋いだ場合は、この限りではありません。)
GM-D7400 の消費電流が33.5A ヒューズ30Ax2コ
これに対してTPK-800は60AのAGUヒューズが付属しております。
また8ゲージケーブルの許容電流も60−70Aくらいまでは
通常の使い方なら大丈夫です。
バッテリーすぐヨコにAGU60Aヒューズを取り付けるのをお忘れなく。
(60A以上の過大電流が流れた場合にケーブルが燃えるのを防ぐためです。)
書込番号:19059745
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6点
現在N-BOXにてナビ内臓アンプからこの商品にステップアップを検討しています。
スピーカーはリアは純正ですが、フロントはパイオニア TS-D1720C(国外モデル)に交換済み、フロントのみデッドニング済
普通は4CHアンプの場合はフロント×2 リア×2でいいと思うのですが、この場合と
フロントツイーター×2 フロントウーファー×2の接続ではどちらがイイと思われますか?
また後述の場合、現在接続しているクロスオーバーは不要になるということでいいのでしょうか?
よろしくお願いします。
0点
ヘッドユニットにもよると思います。
ナビやプロセッサーでクロスオーバーの設定ができるのであれば外部アンプでバイアンプ接続するのをオススメできますが、再生機側でバイアンプ用にクロスオーバーを設定できるのなら内蔵マルチもできるでしょう。
となると外部アンプが本当に必要なのか検討した方がいいと思います。
外部アンプ導入はメリットもありますがデメリットもたくさんあります。
このクラスのアンプの音にあまりいいイメージがないのでまずは内臓でもちゃんと鳴らせられる環境作りが大事かなと思います。
話を戻しますがナビやプロセッサーでクロスオーバーを設定できなければ諦めるか、アクティブネットワークを入れるか、同じパッシブネットワークをTWとMID用に用意することになります。
書込番号:18950634 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>フロントツイーターx2 フロントウーファーx2の接続ではどちらがイイと思われますか?
フロントマルチアンプ対応のサウンドナビなどなら音質調整可能(内臓アクティブクロスオーバーで)
でパッシブクロスオーバーもいらなくなりますのでこちらのほうが詳細に自分の好みにクロスオーバー
を調整できます。
音楽を聴きながら運転席で調整できて便利とか
各ユニット間の音圧レベル合わせが容易
1chx4のアンプで4個のツイーターとウーファーを直結させることにより
ダンピングファクターが悪化したり、歪が出たりするのを少なくしたり
アンプ選択の自由度が増したりします。
マルチアンプには良いことも多いですが
システムが大掛かりになったりして費用がかかったりします。
ナビがマルチアンプに対応してない場合、プロセッサーを追加すれば
マルチ対応可能になりプロセッサーの内臓DSPのアクティブクロスオーバー
ネットワークで調整できるようになりパッシブは使わなくても大丈夫です。
書込番号:18952106
2点
外部アンプはGM-D1400などは発熱問題や、ゲイン調整が出来ないなどで
薦められませんが、GM-D7400(200WX4CH)なら内臓アンプに比べれば
箱の大きさに制限もなく余裕があって、車に例えれば軽自動車と中型車
ほどの違いは感じられボリュームを上げても歪が少なく良い音になると思います。
ヘッドが何なのかは知りたいところです。
書込番号:18952265
3点
回答していただいた方々 ありがとうございます。
ヘッドですがパナのCN-S310Dです。RCA出力もなし、勿論細かい設定などできません。
外部アンプ導入によって現状より音質&パワーアップ出来ればくらいの考えですので
プロセッサーまでは考えていません。
皆様の回答からすると素直にフロント×2 リア×2の選択肢になりそうですね。
何かアドバイスありましたらよろしくお願いします。
書込番号:18952536
0点
アンプを入れれば余裕を持って駆動できるので今よりはよくなるでしょう。
しかし費用対効果を考えると現状のシステムへのD7400の追加は自分的には無しだと思います。
ケーブル類に結構お金かかりますしノイズに悩まされることになるし・・・。
予算と求めてる音によって何をするのがいいのか変わってくると思いますが・・・。
自分は定位感を大事にしたいのでTWとMIDの距離をなるべく合わせたいなと思います。
タイムアライメント調整できれば楽だし設置位置も自由になるんですけどね。
同じパッシブがもう1セット手に入るなら内蔵アンプでのバイアンプ接続もイイですね。
低音が物足りていなければサブウーファー導入もイイですね。
他には値は張りますがアンプ内蔵のプロセッサーなどもいいかもしれません。
リアスピーカーについては音楽鑑賞には基本的に不要ですので使わなくていいと思います。
書込番号:18952699
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2点
他車(ステップワゴンRF1)が18年前のシステムでもイイ音で鳴らしていて (ヘッドは昨年交換)ノイズも気になった
ことはなかったため、単純に外部アンプ=イイ音と考えていたのでもう少し検討してみたいと思います。
因みにRF1のアンプは今は亡きSONY XM-504Xでスペックは大分劣りますがまだまだ活躍しています。
書込番号:18952919
1点
車は何ですか?使用しているデッキは何ですか?ナビですか?
取り付けはショップでしたのでしょうか?
それとも自分でつけたのでしょうか?
なんとなくアンプに入れる電気が足りない感じがします。
電源線をどこから取ったか気になります。
書込番号:18283746
1点
ご返信ありがとうございました。
結局、ただの出力不足でした。
4チャンネルから、2チャンネルに変更して、出力を上げたら解決しました。
やっぱり、安いアンプで、4チャンネルを出力するのは、ダメでした。
書込番号:18319568
0点
ん〜多分アンプの故障だと思います・・・・・
4チャンネルで出力が少なければ、例えばRS−A99XやRS−A9Xの立場がありません(汗
セパレートスピーカー程度ならば、10Wもあれば爆音を出せるのでやはり出力の問題とは考えにくいです・・・・。
書込番号:18320898
2点
ご返信ありがとうございます。
やっぱり、4チャンネルにするとダメでした。
こんなに非力なアンプなのかとガッカリしていましたが、違うんですね。
メーカーに問い合わせてみます。
ありがとうございます。
書込番号:18322509 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この4チャンネルというのは、GM−D7400をブリッジモードにしてつなげたら良くなったということですか?
ゲインのつまみは最小になってないですか?
一応確認してみてください^^
書込番号:18329812
1点
ご返信ありがとうございます。
アマゾンで、購入したので、事情を話したところ、直ぐに新品を送ってくれました。
しかし、同じ現象でした。
4チャンネルの接続で、ゲインをセンターにすると、DEHー970のボリューム10でも、音が途切れます。
ゲインを下げると、もちろん音が小さく、メインのボリュームを上げれば、音が途切れます。
原因が、分かりません。
しかし、2チャンネルにして、ブリッジ接続なら、問題ないです。
メインのボリュームは、4でも、爆音です。
助けてください。
書込番号:18331571 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは。
僕も同じアンプとデッキ使ってますが音が途切れることはないです。
たぶん電源が容量不足か、過電流による保護回路が働いてる可能性があります。
もしアンプの電源をクルマ側の細い配線から分岐しているであれば明らかに容量不足です。
そうでなければゲインの上げすぎかと思います。
ちなみに僕は80アンペア対応の電源ケーブルをバッテリーから直接引いて、
ゲインは時計でいう8時くらいにしてます。
それで音量は40くらいでもまったく途切れません。
一度じっくり調べて見てください。
書込番号:18339406 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
コメントありがとうございます。
色々と試しましたが、ダメでした。
何が間違っているのか、分かりません。
以前は、P1に6チャンネルのアンプで、鳴らしていました。
ケーブルは、その時使っていたものです。モンスターケーブルで、80A仕様です。
仕方ないので、ショップで見てもらいます。
ありがとうございました。
書込番号:18342003 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
電源をどこからとってるか気になります。
もしヒューズボックスやデッキの電源線からの分岐で取っているならバッテリーから直結するようにしてください^^
それにしてもDEH−970のボリュームが4で爆音というのも引っかかります。
私は30以上で爆音くらいなので・・・・。
書込番号:18347112
0点
もし、解決したら蛇足になるのですが・・・・・。
入力のRCAケーブル(P01から流用?)がどういう経路でGM−D7400に入ってきているか気になります。
どうもこのアンプはRCAケーブルの入力の大きさによって2種類の動作をしているみたいです。
(スピーカー線をRCAに変換した場合(A)と普通にRCA(B))
スレ主さんのボリュームからしても、どうもAのパターンで誤動作していて4チャンネル版では保護回路が働いているような感じを受けました。
書込番号:18358778
1点
ご使用のスピーカーは、何ですか?
抵抗値は、アンプとあっていますか?
まさか、並列につないだりしてないですか?
並列につなぐと、抵抗値が一気に下がるので保護回路が働きます。
デジタルは結構シビアに判断します。
アナログアンプも保護回路はついてますが、機種によってはアバウトなのも存在するので。
特にマルチアンプの場合、素人さんだけでなくベテランさんでも多いのが、+−/LR混同させてしまっていることです。
俺がやったんだから間違いない!と思っていても、意外とあったりするものですよ^^
一回、追いかけてみてください。
書込番号:18547660
3点
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