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モーター定格出力：600W 一充電走行距離：45km 登坂能力：10° 充電時間：8時間 必要免許：原動機付自転車免許
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このページのスレッド一覧（全1スレッド）
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電動バイク・電動スクーター > オーヴァークリエイティブ > Jevo
レビューには書きれなかった事がありますのでここに書きます。
特に、バッテリーが取り外し充電が出来る点は○です。また充電だけでなく、突然の雨で走る場合シート下の部分に雨が入ってしまう事もあります。
鉛バッテリー式の殆どの車種は密閉式なので雨がそのままになってしまいますがJEVOは取り外しができるのでバッテリーや内部を拭くことが出来るので良いと思います。
また走行中にブレーカーが落ちる事も一度も無いですよ！
5点
台車でバッテリー運ぶとか、コスパ高いとは思わんがな〜本人が満足してるなら構わないけどさ
書込番号：16218393
4点
えーいくつか補足させていただきます。
現在鉛バッテリーを使っている電動バイクはどうしてもトータルで30kg前後のバッテリーを積んでいますので、
リチウムイオン式でなければ、なかなか軽いのは無いのが現状だと思っています。
なので、ＳＥＥＤなどのように工具がないと外すことが出来ないのが主流な中で、ＪＥＶＯは14.5kgｘ２個なので
平均的な男性なら、家の玄関にたたんで立てられる軽い台車に乗せて運ぶことが出来るのです。
（私だってわざわざ手で持って行くなんて事は考えていませんよ！）
今、マンションの一階に住んでいて、建物内の約100ｍ先に駐輪場があるので運んでいるのです。
（もちろん外のコンセントは共有部分になるので使えません）
もちろん、はたから見れば「あの人何やっているのかな？」みたいな感じで見られているのは承知の上ですw
今は、これがベストで満足という感じですが、いずれはリチウムイオン式のが安く出ればイイなと思っています。
また、バッテリーの交換時に密閉式のものは、工具を使って交換する必要があります。
（確か、youtubeにSEEDの取り外しと交換のビデオがアップされていました）
これが普通の人にとってはかなり厄介なので、店に頼むとバッテリー＋付け替え工賃で４万円位してしまうので
ちょっとと思います。
ＪＥＶＯはちょっと力があって取り外しに慣れれば簡単ですので、交換も自分で出来ますので２万円位で済みます
手前味噌ですが、鉛バッテリー式の電動バイクを長く使うのであれば、現在の選択肢としてはＪＥＶＯなのかなって
思ってしまいます。
書込番号：16222141
5点
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