キムコ ダウンタウン200i

アイドリングでエンジンストップ

[ちょいズレ]

国内販売されて、すぐに購入し既に１年半位、まだトータル８００km程しか走行してませんが、3ヶ月ほど前から、信号待ちやアイドリング時にエンジン停止してしまう症状が発生してます。

購入代理店へ持ち込み、借りてもらった診断機で測定しましたが、Current,Fraese,All DTCには、何も表示されませんでした。

なにが原因なのか全く見当がつきません。

代理店の方に本部へ問い合せてもらったところ、おおよその見当のつく範囲のパーツのみしか代替えとして出すことができないと連絡があったそうです。

１２５ccでさわがれている前兆で思い当たるのは、ポンプリレー、ポンプ本体、ECU、ECUリレー、O2センサー、O2センサーリレーがあやしいとは思いますが・・・

似たような症状の方、いらっしゃればどのように改善されたのか教えて頂けないでしょうか？

書込番号：16851571

[さどたろう]

乗らなすぎが原因じゃないの？

書込番号：16852568

[チャライダーZ]

乗らなすぎだからじゃないの？
アクセルひねったままでもエンジンストップする？

書込番号：16852751

[R259☆GSーA]

乗らなすぎが原因じゃないの？

800キロはすくなさ杉(*ﾟ▽ﾟ*)

書込番号：16852823

[ちょいズレ]

シーズン中は週２〜４回程度、１回の走行距離２０〜３０km程

乗らないときでも、エンジンは週一程度、定期的にかけてました。

ひと月１回給油できる程度では、みなさんの言う「のらない」にあたるのでしょうか？

また、走行してエンジンやオイルが温まっても、信号待ちやアイドリングで停止してしまうのが仕様なんでしょうか？

確かに購入時は、こういった症状は、ありませんでしたが、では製造されて販売されるまでは誰かがのってるのですか？それで新車？・・・(°O°;ｼﾗﾝｶｯﾀ

本題ですが、診断中に停止しても診断機には、エラー表示無く、どこにも問題がないのであれば、使用頻度をあげれば改善すると受け取ってよろしいのですか？

書込番号：16853021

[さどたろう]

オイル管理はどうなってるの？

書込番号：16853116

[ちょいズレ]

チャライダーZさん

冒頭文で述べたように、信号待ちやアイドリング状態にストン！と停止してしまいます。

走行中ではありません。アクセルをひねることで停止になりそうな状態を避けようとしてる状態です。

セルを回してすぐにかかれば、今流行りのエンジンストップ機能？w

しかしながら、一度ですが交差点で停止してしまい、セルでエンジンがかからず、焦った経験もあります。

自分の単車だけなのでしょうか？

乗らな過ぎでこのような症状がでるのが普通なら、国産車や他のメーカーでも同じことが、発生してるのですか？

書込番号：16853139

[ちょいズレ]

さどたろうさん

オイルは、通常３５００km位では交換してます。

この単車は、１００km、３００kmで１回ずつ交換してます。

１年経ったので２週間ほど前に交換してきました。８００kmの間に計３回やってます。

書込番号：16853173

[さどたろう]

>乗らな過ぎでこのような症状がでるのが普通なら、国産車や他のメーカーでも同じことが、発生してるのですか？

可能性があるってこと…距離走ってなくても時間は経つ、経年劣化て知ってるかい？故障も運だしね

書込番号：16853187

[さどたろう]

１年間、交換してないって事かい？

書込番号：16853197

[ＲＩＣＫＭＡＮ]

125iの方でも問題だった（今でも？）みたいですよ。[13095930]
同じFI車のアドレスV125G（K5）も特に寒い時期、思い出したようにエンストします。
プラグは少しカブリ気味なので、エアクリーナーを交換したり、
スロットルバルブ清掃したりして一旦はよくなったような気がしますが、
いつまでも大丈夫というわけではありません。
再始動するならFI車はこんなものと割り切って、
気にしないというのも手だと思います。
その分バッテリーに気をつかって補充電などしっかりしておけば、
身動きがとれなくなるなんてことはないと思います。

書込番号：16853258

[ちょいズレ]

さどたろうさん

そのとおりです。距離走ってなくても１年経ったので交換してきました。

w(°O°)wあ！

そういえば、前回オイル交換した際に、オイルがガソリン臭かったってことで、固めのオイル入れてました。

その後、状態が改善されたので、前よりはやわらかいオイルに変更してます。

硬度は、ショップにまかせてあったので覚えてませんが、最初の交換からワコーのオイル使用してます。

書込番号：16853267

[チャライダーZ]

１年半でトータル８００kmは、どう考えても乗ってないでしょ・・・。

書込番号：16853283

[ちょいズレ]

さどたろうさん、チャタライダーZさん

確かに乗ってないのかもですね・・・

途中少ないとは言え、８００km動かしてても１年半で経年劣化が起こり、アイドリングで停止してしまう症状がでるほど早い品質とは思いませんでした・・・

過去にキムコ製品で、カーロ１００、V-LINK１２５を乗ってきて（FIではないですが・・）良かったと思ってたので、時代と技術の進歩が、当たりハズレや時期がくれば壊れるソニータイマーみたいなものがしかけられてたとは・・・残念・・・


RICKMANさん

そのへんを参考に一度確認してみます。

それと仮に点火系であれば、プラグ交換やECU交換を考慮に入れといた方が良いのでしょうか？（関係するもので必要なパーツは？？？）

書込番号：16853461

[ちょいズレ]

診断機の項目の中にCO調整なるものが±１０できるとなってますが、これはどのような効果を持つものでしょうか？

返却しなければいけないようなので、その前に必要であれば設定しておいた方がよろしいのですか？

また、＋と-のどちらに振れば良いのか、わかる方、ご教授ください。

質問ばかりですみません。よろしくお願いいたします。

書込番号：16854375

[ちょいズレ]

アイドリングが低くなり、停止してしまう現象を抑制するためには、ガソリンの濃度つまり一酸化炭素の排出量がふえてしまうことを想定すると、＋側に調整ということになるのかな？

勿論、点火プラグを新しい良いものに交換が必要かと思われます。

お騒がせしました。やってみます・・・

書込番号：16855566

[保護者はタロウ]

短時間走行（チョイノリ・大人しすぎ）が原因

オイルからガソリンの臭いがする・・
硬めのオイル使用・・

悪循環・・

むこうのエンジンクリアランス広い（精度甘い中、パワー出すため）ので、
オイル消費激しい個体や、エンジン音自体騒がしい
大人しく走る、チョイノリ多用は
オイルの白乳化、ガソリンの混入・カーボン蓄積・
インジェクション車に特に見られます

国産車（レッツ４）などでもおとなしく走る、近所だけしか乗らない（エンジン温まって来たころに停止）
おばちゃんの車両に、見受けられました。

もっと元気よく標準オイル使って連続走行するようにしたら調子良くなると思いますよ
燃料にカーボンクリーナー（ヤマハ純正・やモチュールの）入れてオイル柔かめで元気よく走ってみてください

たぶんそれで行けると思われる・・部品交換はそれから

書込番号：16855741

[ちょいズレ]

保護者はタロウさん

経験からの？ご指摘ありがとうございます。

物理的に物事を考えてしまう傾向があるために、どのような現象がそうさせてしまっているのか、また、その原因を取り除けば、現象が改善されると思ったのですが・・・

寒くなる時期ですが、できる限り普段乗りとし、ご指摘の内容をクリアするように心がけてみます。

ご相談にのってくださった皆様も、ありがとうございました。

書込番号：16855866

[神戸みなと]

電子制御のバイクはよくわかりませんが。
チョイ乗りが多いと想像。
ブローバイガスの抜けはどうなのか。
エアクリーナーのところにブローバイガスは戻ってきます。
乳化したオイルでベタベタしていたら、原因はそこでしょうね。

初期のアドレス１２５Ｖも電子制御、ブローバイガスの影響は多かったと聞くよ。

書込番号：16855877

[マ−リン]

頼りにならない代理店ですね。
スロットルバルブ・プラグの状態位は診てくれても良いと思うのですが。

また、診断機を返却しなければならないのにＣＯ調整すると
元に戻せなくなりますよ。○○にすれば治ると言うデータが有れば良いですけど．．．

エンストは診断機に出ない場合が多いですね。

書込番号：16855932

[ＲＩＣＫＭＡＮ]

私がカキコしたのは点火系ではなく吸気系です。
でもよく読んだら走行距離800kmで吸気系がそんなに汚れるわけ無いですね。

点火プラグの状態はどうでしたか？
バッテリーの電圧は？

その他の可能性として、1年半、800kmの低走行だとバッテリーが弱っている可能性も。
走行での充電がおいつかず過放電で劣化がすすんでいるのでは？
インジェクション車はセルが回ってエンジンかかるレベルでも、バッテリーの低電圧で
エンストしやすくなる傾向があると思います。燃料ポンプが電圧にシビアなんですかね？
ウインカー出したりブレーキランプを光らせるとエンストしたりしませんか？
特にランプを光らせた瞬間は、劣化したバッテリーほど電圧降下が激しいです。
逆にエンストしそうな時にウインカー消して、ノーブレーキならアクセル煽る必要ないとか・・・。
いずれにせよしっかり補充電して様子みてみてください。

吸排気系やエンジンはノーマルなんですよね？
診断機で異常なしならECUに問題はないはずです。
CO調整は＋で混合気が濃く、−で薄くなると思いますが、
ノーマル状態で最適化されているはずで、いじるべきでは
ありません。他に原因があります。

書込番号：16856112

[ちょいズレ]

＞神戸みなとさん

ブローバイガスですか・・・
調べてみます・・・


＞マ−リンさん

代理店さんは、忙しい中、メーカーへの問合せやクレーム等の調査をしていただいてました。
けして不親切ではありませんよw
プラグ状態の確認や交換も考慮に入れて、調べてみます。


＞ＲＩＣＫＭＡＮさん
バッテリーは、弱っている兆候がみられたので、今年の春頃、ジェルバッテリーですが、新品に交換し、その後は充電器も新しいものを購入し注意してます。
また、消費電力の多い？HIDをロービームに取り付けたので、スイッチで昼間走行時は、オフにするようにしております。
メーターパネルやウインカー以外の電球は、すべてLED化し消費電力を抑えてありますのでブレーキ点灯での影響は低くなっているのではないかと考えてます。
メーカーの話ですが、診断機で判断できない要因もあるそうです。
その場合、各センサーに問題がなければ、コントロールしてるECUまたはリレーに原因あるのかと思ったもので・・・
CO調整は、今回やらないでおきます。
その他のできる範囲での調査、点検後、長期様子を見て必要であればまた借りてもらいます。



皆様、いろいろなご意見・ご指摘等、ありがとうございました。
やってみて結果がわかり次第、またご報告させていただきます。

m(_ _)m

書込番号：16856303

[ＲＩＣＫＭＡＮ]

点火プラグは交換すればＯＫとかじゃなくて、
混合気などの状態を知るために焼け具合を見ます。

乾いていて、新品だと白い碍子部が白〜灰色なら交換の必要はないし、
混合気も良好といえます。

湿ってたり、碍子部が真っ黒にカーボンで覆われていたらＮＧです。
どうしてそうなるのか原因を突き止め改善が必要です。

書込番号：16856432

[マ−リン]

二輪の多くはアイドリング時、多分フィードバック制御してないんじゃないかな
ヒーター無しのＯ２センサーはアイドリングでは不活性になって
２〜３回レーシングしないと活性化しないことが多い
で、Ｏ２センサーは無関係と思う。

電子スロットルで無ければアイドル回転数を制御するバイパスバルブが存在する筈で
イニシャルポジションが悪くてバルブの追従速度が追いついてないのかどうか。
シグナスＸではリセットの方法があるけど

診断機ってオープンかショートしか判らずアナログ的な故障は
サーキットテスターやオシロ付けて走るしか判らない事もあるのよね

書込番号：16856468

[samy888]

ダウンタウンに乗ってます。購入してまもなくしてセルモが壊れたり、
冷却水が洩れたり冬季はエンジンがかかりにくい。このような不具合
はよく発生します。
一連の皆様の回答を見ているとバイク、スクターに詳しい方が多いと感じます。
本来、修理店で不具合の原因を特定して、修理すべきことは当然のことなのに
ユーザーがスクに乗る為に知識を身につけなければならないことは
本来、おかしなことだと思うのです。

このままでは、このメーカーも日本からの撤退を余儀なくされるかもしれませんね。

書込番号：17316046

マフラー

[竜祐]

125iには外品マフラーがあるのになしてこやつには
設定がないのかしら？
あまり売れていないからかな？

どこか売ってる会社しりませんか？

教えて下さい(*´；ェ；`*) うぅ・・・

書込番号：15291624

[マ−リン]

EXHAUST SYSTEM GPR KYMCO DOWNTOWN 200 TITANIUM
英語で検索するとヒットしますね。

でもノーマルマフラーって良く出来てますから変えない方が．．．
近所迷惑だしね。

書込番号：15292271

[ゴジラGD]

ダウンタウン２００i　ＢＥＡＭＳ　ＳＳ４００マフラー

竜祐さん

初めまして、期間が経過あいているので、購入されたかもしれませんが、一旦記入します。
私のダウンタウン２００iのマフラーをＢＥＡＭＳにて作っていただきましたので、参考にしてください。

参考に動画とＵＲＬを入れておきます。

書込番号：15512595

[ゴジラGD]

URL漏れてました

URL：http://www.beams-mc.net/communication/communication_contents1.html

書込番号：15516225