ホンダ N-ONE のクチコミ掲示板

リコール出ましたね。

[スコセッシ＠]

N-BOXとN-ONEにリコールが発表されたようです。

ドライブプーリーシャフトのようです。

ディーラーからの連絡を待ち、冷静に対応しましょう！


リコール情報
http://www.honda.co.jp/recall/130613_3173.html

書込番号：16248941

[yohyohx]

　２ｗｄ、４ｗｄ　全車対象のようですね。　


だから成り上がり者はだめなんだ。ムーヴやワゴンRのように永いDNAを受け継いでいないと、
新型車はすぐ買ったらダメ！１年くらい熟成を待たないと・・・。と思いますか？

　この時期にリコールとは、the best ではないけれど、生産車だけでなく、登録済車もCVT改善
してくれるなら、私の車も一部新CVTになってbetterだ。 仕方ないか？・・・と思われますか？

　じゃまくさい、忙しいのに持って行かないよ。この場合、安全は？メーカー保証は？
とにかくディーラーに聞いてから・・・と思われますか？

書込番号：16250142

[スコセッシ＠]

yohyohxさん

誰への問いかけですか？

私がこのスレを立てたのは、この情報を知らないN-ONEユーザーがいれば、困ると思ったからです。

ちなみに、私のリコールに対する見解・思いはこうです。

リコールが発表されて、気分のいいユーザーはいないはずです。私もN-ONEがほしくて２トーンを注文し、半年も納車を待ち、今、やっと手に入れた自分の車を気に入って乗っています。
N-ONEを買って良かった。後悔は全くないです。テンションも上がりっぱなしです（笑）

これはホンダだけではなく、メーカーは発売までにたくさんの時間と開発費用をかけて真剣にものづくりをしていると私は信じています。しかし、いくらテスト走行を重ねても、運転する人間が１００人いれば１００通り、１０万人いれば１０万通りの運転の仕方があるので、全てを網羅するのは不可能でしょう。

また、ユーザーが乗っている主な場所の気候や気温・湿度、場所は山なのか海際なのか町中なのか？

それが全くの新型車となれば、確かに熟成はされていないので、今回のように３８万台がリコール対象なら、３８万人でテスト走行していているようなものだと私は考えています。もちろん、それは即事故に繋がる危険なテスト走行という意味ではありません（笑）

そして、不具合が発生・または発生の可能性があるとわかったなら、正確な情報の発信と、各ディーラーへ伝達し、誠意ある対応で望んでくれ！・・・と、なって欲しいのです。リコールでなくても不具合でその箇所の保証延長が決まれば、きちんと対応してほしい。（これはフィットやモビリオ等でのCVTジャダーのことです。）

軽自動車とはいえ、私たち庶民にとっては高い買い物です。できれば、リコールや不具合が出ないまま乗り続け、自然廃車を迎えたいと全員のオーナーは思っていると思います。

今回、リコールが発表されたことは残念なことですが、適切に対応していただき、部品の交換が必要なら交換してもらい、安心・安全に自分のカーライフが送れればいいのではないでしょうか？

書込番号：16250842

[yohyohx]

スレ主さん
　
　リコールの情報ありがとうございました。
レスはリコールについてスレ主さんとユーザーの皆さんの気持ちやご意見を拝聴したいと思い、問い掛けさせていただきました。

　私のN-ONEはまだ３０００ｋｍも走っていませんが、買うときに熟成についてアドバイスいただきました。
それでも他車は検討の対象にもしませんでした。
今日も十分気に入ってスーパーへ買い物に走ってきましたが、いまの気持ちは better 派で、千差万別のドライバーがいるとしても、また、いかに誠実に対応してくれたとしても、メーカーに「しっかりしなさい」と一言申し上げたい気持ちです。ホンダはユーザーの苦言（クレーマーは別として）は最高の栄養と考えるメーカーであってほしいと思うからです。

　スレ主さんの主旨はリコールが発生したというお知らせだけだったのでしたら、私のスレのとりかた、
感じ方に間違いがありましたので、申し訳ないと思います。すみません。

書込番号：16251009

[スコセッシ＠]

yohyohxさん

返信ありがとうございます。

同じN-ONEをカーライフのパートナーに選んだ者同士、仲良く行きましょう（笑）

ちなみに私も競合車なし、N-ONE一本釣り、一目惚れゾッコンです。


かなりメーカーの肩を持つ書き方をしましたが、しっかりしてよ！・・・と思っています（笑）新型車でも不具合・リコールもなくいってる車もたくさんあるでしょう。しかし、それは数年前のＭ社のように隠蔽されていたりただの不具合ということで公に発表せず、ユーザーにだけ通知して無償修理していたのかもしれません。

N-ONEに買い換える前、Ｄ社のムー○（5年落ち中古車）に乗っていましたが、買って１年くらいで突然信号待ちでエンジンがストップし、動かなくなりました。隣に友人が乗っていたので、後ろから押してもらい、脇道に停車させ、購入した中古車販売店に連絡し、運んでもらいました。所詮、中古車だし、新車から６年も経過してるから壊れたのかな？と思っていました。

すると、中古車販売店の店長が、ディーラーに持って行った方がいいと言うことで、購入した店ではなく、ディーラーでの修理になったんですが、ディーラーの整備士（初対面）が、「これは無償で修理させていただきます」というのです。

私「え？なぜですか？」

Ｄ整備士「とにかく、部品の取り寄せと修理とで、５日〜７日ほど預からせてください。台車もお貸しします。」

私「リコール対象の症状ですか？」

Ｄ整備士「いえいえ（汗）違いますが、とにかく無償で修理させていただきます。」


このやりとりをどう思われますか？熟成されているはずのＤ車のムー○です。５年落ちの中古車でそこで買ってもいないディーラーで、こちらから何も言わずに無償で修理っておかしくないですか？

いくら無償で修理対応してくれても、なんか不信感がありませんか？

やはり、正確な情報開示と誠意ある対応、二つが揃わないと、信頼できるメーカーとは思えないのです。


ちなみに、N-ONEのリコール発表と同時、妻の乗っているモビリオスパイクのリコールも発表されました。笑うしかないですね！

嫁も私もホンダの車に乗っていますが、たまたまで、夫婦でホンダファンではありません（笑）

書込番号：16251257

[たぬし]

おっとーリコール出てしまいましたね。

先日、高速で長距離を走って虫がついたまんまなのでついでに洗車してもらおっと。

コストダウンで１０円でも下げるように頑張ってるのに３８万台のリコールコストは一台１０００円でも３億８０００万円、一万円なら３８億円！です。

大衆車でリコールを出すっていうのはメーカーにとって目先の金銭面ではかなりのダメージがあるので
発表するのは大変なことなんですよね。

発表するだけでも拍手ものです。

書込番号：16251528

[yohyohx]

スレ主さん、　たぬしさん、

　おはようございます。土日はゆっくりの始動で、返信遅くなりました。

　・・・そうですか、D社やM社と比べ、誠実に対応してくれていることを
先ず、評価したいと思います。
　私の前車Fitの時はドアーウインドーボタンの小さなリコールがありました。
いまから思えば、不具合発生時にその車だけ、サービス修理で対応されても
わからなかったということですね。
　今回のリコールもホンダのコンプライランスの高さを証明するものとして、
歓迎（不具合を歓迎するのではなく、ユーザーへの対応を歓迎する）しておきましょう。
　
　ところで、もうリコール通知の封書来ましたか・・・？まだこれからでしょうネ？

書込番号：16255007

[完全燃焼]

なるほどその様な不具合があるんですね。

そういえば後退しようとシフトレバーを操作してすぐアクセル踏んだら１秒位待たされますね。
リコール対応してくれるまではちょっと気を付けて運転しなければいけなさそうですね。

エンジン制御のCPUのバージョンアップと機械的な確認で大体３０〜４０分位かかるらしく今日、明日は休日で結構混むみたいなので月曜日に予約いれました。

書込番号：16256115

[マッスルスパーク]

こんにちは。

リコールの修理？に行ってきました。
CVTの点検と、ECUアップデートって明細に書いてありました。

体感としては、ＰからＲに入れた時のショックが無くなった気がします。たまたまかな？

無料で洗車もしてもらえて良かったです。

書込番号：16256452　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

買った時と住所が変わっているのでさきほど東京のディーラーから電話がありました。
ホンダカーズ東京ならハガキの到着は日曜か月曜みたいですね。

書込番号：16256638

[ムーカス]

昨日DラーからTELが有りました。対象車だったみたいです。
月曜に診てもらいます。リコールは慣れっこで先代１７５系
MOVEなんて6回くらいリコールありましたよ。

書込番号：16258243

[てとｸﾙｸﾙ]

今日ホンダさんでアップデートしてもらいました。

最初に電話で問い合わせした近くのホンダさんにはまだデータと機械がないからできないと言われちょっと離れたホンダさんに聞いたらできるとのことだったのでやってきました。

体感でよくわからないから良くなってるか分かりません。
でも一応運転席側のドアの金具のとこにNo.3173のステッカーがはってありました。

自分は県外で買ったので洗車などはしてくれませんでした。

書込番号：16260212　スマートフォンサイトからの書き込み

[スコセッシ＠]

みなさん、回答いろいろありがとうございます。

ディーラーからの連絡が入る前に行ってきました。

みなさん落ち着いて対処していますね！さすがです！

私も同じように、解析にかけて、診断結果が良ならプログラムの書き換えで、診断結果が悪かったらCVTミッションの乗せ変えと聞きました。う〜ん、ミッション乗せ変えとなればちょっと大事ですね・・・。
おそらく、ほとんどの場合プログラムの書き換えでいけるんでしょうね！

私は来週の土曜日に予約しました！

書込番号：16261512

[アクアリウムの夜]

再リコールの様ですね

書込番号：19311644

こんなに工賃とるの？

[いけない中年]

純正ＥＴＣ（音声ガイドタイプ）の取り付け工賃を5460円、さらにフロアーマットの取り付け工賃！？を1050円請求されました。　皆さんはどうでしたか？

書込番号：16229194

[神護寺 京一郎]

人が動けば、費用が発生します。

それくらいは目をつぶりましょう。

書込番号：16229205

[つぼろじん]

ワーキングプアになれとでも・・・

それと　最初から見積もりもらって　工賃込みでいくらにしてくれという交渉はしたのかな？

書込番号：16229236

[wagonRwagon]

新車購入交渉の時の工賃設定でしょうか？
まだ購入されてないなら、その工賃分を無料に
してくれ、と言って交渉しましょう。
もし購入後であれば、そのままですね。

客商売ですから、取れるだけ取りたいという
姿勢は普通だと思います。
サービス業だろうと製造業だろうと、
それに携わる販売・取引の現場では、
客はいかに安く買うか、売り手はいかに利益を出すか、
そればかり考えて商売してます。

もし考えていないのであれば、ボランティアだし、
会社の利益を考えない駄目な社員です。

ちなみに、ETC取付くらいの工賃であれば、
新車購入時の交渉で無料に出来ます。
マットの取付費は笑いながら、「こんなので金取るなよ」
と軽くかわしましょう。
マットはディーラーによってはサービスしてくれる
ところもあるので、頑張りましょう。

書込番号：16229270

[鉄人１１号]

ETCは常時電源とACC電源とアースだけなので自分で取り付け可と思いますが、ディラーに取り付けをお願いしたら仕方がないでしょうね。

契約前に取り付け・セットUPは無料でと交渉すれば・・・・・これは仕方がありません。

マットは私も高い（マット本体と取り付け工賃）と思い毎回車両購入時にはサービスにしてもらうかネットで純正タイプのマットが半額以下であるのでネットで買ったりです。

まぁ〜トータル支払いが満足しての契約だからこれで良いと思いましょう。

書込番号：16229299

[JTB48]

ホンダのお店で買ったことは一度も無いですが取り付けサービスは無料ではありません。
ETCユニットの取り付けに資格とか必要なのかは知りませんが、ある程度の知識と技量があればご自身で取り付けも可能ですよ。フロアマットについては特に難しいものではないと思います。

書込番号：16229401

[テツてつ鉄五郎]

確か1時間八千円程度の作業工賃が掛かるはずです。フィットや軽自動車を売っても一台当たり七万円程度しか利益があがらないわけですから、工賃くらい目をつぶりましょう。それよりもその後の気持ちの良い付き合いに期待しましょう。

書込番号：16229630　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

基本は作業時間なんだけどね。
作業工賃が発生して請求されることは事前に説明を受けませんでしたか？

請求額を疑問に思うのならご自信で取り付けを経験してみる事輪お勧めします。

書込番号：16229721

[眼鏡拭き]

ETCは自分で取り付け･･･という方もいらっしゃいますが、セットアップが必ず必要になりますので、そこで料金が発生します。
なので、全くの無料での取り付けは無理かと。

スレ主さんのおっしゃった金額は妥当だと思いますよ。

フロアマットの方は自分で取り付ければいいのでは？

書込番号：16230079

[スコセッシ＠]

フロアマットの工賃は、私も？でしたが、純正なら穴を開けて、滑り止めの金具を取り付けたりと、一応、軽作業もあるようです。あまりいぢめたら可哀想ですよ（笑）

気に入らないなら、ヤフオク等で社外品のマットを買ってはどうですか？値段も純正より半額程度から選べますよ。社外品といっても、N-ONE専用設計で作っているので、ピッタリだそうですよ。

納得のいく交渉、頑張ってください！

書込番号：16230185

[koushi9012]

お気持ちはわかりますが割高だと思ったら出来るところは自分でやるしかないのですよ。
例えば水道のパッキンだって自分で交換すれば部品代だけの僅かな金額で済みますが水道屋サンに
頼めば数千円ですからね。
この車に関しては私はバイザーとフロアマットはネットで購入して自分で装着しました。
ナビを自分で取り付けた方だって沢山居られますよね。
定価こそ有りますが交渉の余地も有りますし、納得してからお願いしたほうが良いですよ。

書込番号：16230207

[ケイン＠]

ETCのセットアップは、ＰＣに接続して各種設定作業が必要になります、
所要時間にして15分から３０分程度。

セットアップ込みあれば、安いぐらいです。

純正マットは、ご自身でやるから引いての一言で無しです。
契約後でも、納車前なら、これは変更可能ですよ。

書込番号：16231425

[いけない中年]

ありがとうございました。
皆さんのご意見を参考にさせて頂きます。

書込番号：16231807

[SE-300PCIE]

工賃は普通（若干安いくらい）だと思います。
それが高いと思うなら、ETCくらい初心者でもDIYで取り付けられますので、ググってください。
フロアマットは自分で取り付けられますが、今後のDラーに世話になるのですし　それぐらいやってもらった方がいいと思います。

書込番号：16233238

[飛猫]

ETC取り付けは手間がかかるので工賃は妥当でしょう
フロアマット取り付け工賃1050円は販売店の値引き対策でもあります
スタンダードタイプのフロアマット14700円＋工賃1050円、計15750円　これを最後の契約書に印鑑を押す前に
フロアマットいらないといって15750円引いてもらうとか、
純正にこだわりがなければ社外品もご検討されたらいかがでしょうか。

書込番号：16235399

[エモン55]

工賃は販売会社によって異なる事があるので．見積りは一社ではなく複数、値引き金額ではなく総支払額で、と言うことが意外と重要です。

書込番号：16236818　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

お勉強してくださいとはっきり言うと少しお勉強してくれます。言って見るべき物です。

書込番号：16366008

[misaki88]

何かと同時にお願いすれば、積み上げ工賃にはならないと思いますよ。
ETCは付けるものや場所次第ですが、ETC取り付けの為だけにカバー外すようなら、妥当な額かなと思います。

納車のタイミングなら、ナビとかの工賃の中でうまくやってくれそうではありますが。

書込番号：16374598　スマートフォンサイトからの書き込み

[あやなつき]

用品カタログを見れば大概0.2Hとか1.2Hとか書いてあります。これは標準取り付け時間で、用品によって工賃が
決められています。メーカーの設定した工賃ですので有料になります。

書込番号：16480905

[ホワイトナイト７７７]

私はネットで取り付け手順を参考に自分で取り付けました。

ネットを見ればETCの取り付けから外付けナビの取り付けまで手順が出ているので、
無駄な工賃は払いません。

大切な愛車ですから納得いくように自分でDIYをしましょうね。

書込番号：16913036

遠出

[ムーカス]

連休天気も最高なので八幡平に行ってきました。N-ONE 横からのアングル好きだなあ。今度は平泉行きます。

書込番号：16211866　スマートフォンサイトからの書き込み

[yohyohx]

スレ主さん、

　ドライブフィールとかデーターとか・・・お願いしたかったですね。
残念です。

カメラ女から
追記１
　写真ですが、この場合、手前の地面をタイヤの近くまで、カットすると
１段とカッコいいＮ−ＯＮＥになります。

追記２
　主役は真ん中におかずに下1/3くらいに置くとカッコいいＮ−ＯＮＥになります。

追記３　
　横は特別な事情が無い限り、フロント側の空間を広く取るとカッコいいＮーＯＮＥ
　になります。

平泉でお試し下さいね。次のスレ期待してます。

書込番号：16213676

[ムーカス]

素人撮りで大変勉強になります。激しいアップダウンの峠道でしたが新車なので大事に走りましてフィーリングとか車の限界迄まだ走っておりません。ちなみに八幡平の上りでは燃費15くらいで下りが22くらいでした。

書込番号：16214664　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

何故私のレスが削除？

価格.comは個人ブログではありませんよと教えているだけなのに、削除対象になる理由が分からない(笑)

書込番号：16215213　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリングストップについて

[ｻｻｲﾇ]

こんにちは皆さん。

ツアラーには無いＮ−ＯＮＥノーマルエンジンにはアイドリングストップシステムが装備できますがきちんとストップしてますか(^^;)

　寒い時期に購入したので、アイドリングストップが作動していなかったらしく、暖かくなってきて気がついたら赤信号でエンジンが静かなのに気がつき、ああこれがアイドリングストップだなぁとおもいました。

　だけど三週間くらい前から作動しなくなり、寒いせい？と思ってました。　　

　気になって購入店に持ち込んだら、コンピューターに新しいプログラムを再インストールしてくれて解決！

　デジカメならファームウェアのアップデートは良くある話ですが自動車も家電化しているんですね。

　ちょっと驚いた（昭和の人間なんで）のでスレたててみました。

書込番号：16207001　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒狸ん]

購入初期にアイストの不具合がありましたが、現在は全く問題ありません。
時々わざとアイストキャンセル(ECONボタン押し)で信号待ちしてみますが、アイストによる所の燃費の差はそんなに無い様な気がします。余程長々と信号停車しない限りですが。
暑くなりはじめてアイストの辛さに漸く気付きました。エアコンが止まるので(風は出てきますが送風状態)、暑い！
その辺りは、スズキのアイストが先に行ってますね！
エアコン停止しても、暫くはヒンヤリさせてくれます！これから真夏に向けて少し心配な所であります。

書込番号：16207086　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｻｻｲﾇ]

黒狸ん　さん。レスありがとうございます。

アイドリングストップ搭載車はバッテリーが強化されているそうですが、エアコンの冷風が無しとは

キツイですね。今後の進化に期待したいです。でも燃費に影響が少ないとは僕ももしかしてと疑ってましたが・・・

お金払ってまで装備するものでもなかったかな・・・

あと三分くらいストップしてたら自動的にエンジンが再始動しました。

書込番号：16207527

車載燃費計の誤差

[yohyohx]

このメーター見難いです。AVGが燃費計です	Fitの記録です N-oneはまだ５回しか給油してませんのでｎ数が少ないです

私は満タン法で、数年前の前々車から燃費を満タン法で記録しています。
そこで、気が付くのが、車載燃費計との誤差です。

満タン法が正確とは言えませんが、燃費計が満タン法よりいいデーターを
示すことは１００回に１回（１％）ほどしかありません。

　満タン法は、毎回同じG.S（self)で、同じ給油機に車を着けて、トリップメーターを
確認してｋｍをメモします。それから自動停止までガソリンを入れます。
トリップメーターを”０”に戻します。
レシートを取ってLを確認して後は割り算です。・・・参考の為ノートに記入します。
私の記録では、２万ｋｍを越えると燃費が悪化するのがわかります。車の健康診断だと
思って続けています。

　長くなりましたが、この記録とN-oneの燃費計に、４〜５％の誤差があります。
勿論、燃費計がいい結果を示します。車のミニコンにどのようなソフトが仕組まれているのか
理解できませんが、それでも、
これをFitのそれと比較するとFitでは７〜８％の誤差でしたから、改善されてきたと
思って歓迎しています。

書込番号：16195110

[つぼろじん]

誤差がいくらになるのかを計算するのも　ひとつの楽しみ・・・・・・(笑)

書込番号：16195315

[harurun]

あんたはエライ！

字が可愛い！

オドkmを「オドキヨ！」となぜか読んでしまった。（笑）

Excelで保存すれば完璧かな？

ちなみに私のフィットも-７%です。（約1年間集計）

書込番号：16195322

[yohyohx]

つぼろじんさん、

　車の健康バロメーターです。
燃費＝命　のような乗り方はしていません。

それより逆に走りの感覚を楽しむ方です。
エコボタンをoffにして、高速を快適に楽しんでいます。

　ただユーザーの皆さんが車載燃費計だけで誤差のある燃費を
実燃費と勘違いなさらないようにと思いスレさせていただきました。

書込番号：16195743

[J&I]

毎回、記録しているなんてすごいですね(^-^)
給油の度にだいたい計算してましたが
ちゃんと記録しておくと楽しいですね。
参考にさせていただきます。

燃費計はあくまで目安と思ってます。
12年振りの買い換えで
燃費計が付いてる車は初めてなので
『この道走るとどれくらいかな？』
って、燃費の良さそうな道を走る時は
ついつい走る前にリセットして計測してしまいます(^^;)

書込番号：16196184　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

燃費計算するのにベストなソフトがあるよ。
平均燃費からグラフ化まで一気にやってくれるからお勧め。

フリーソフトで超高性能だからお勧め。
http://www.vector.co.jp/soft/win95/home/se053630.html
適合がＸＰまでだけど７でも動くよ。


車違うけど自分は未だかつてメーター燃費を実燃費が上回ったことは有りません。

書込番号：16196416

[ルイスハミルトン]

うちの車(N-ONEではないですが)は未だかつて燃費計の燃費の方が
満タン法の燃費より常に良い数字が出ています。

うちは雪国なのでタイヤのせい?とも思いましたが
夏タイヤ、冬タイヤともに満タン法の数字は
燃費計の数字を下回ります。

書込番号：16196455

[yohyohx]

harurunさん、

　レス有難うございます。
そうですか。Fitに２５０００ｋｍ乗りましたが、

私の満タン法も合っていたようで、うれしいです。
エクセルもワードもまだ完全にマスター出来ていませんが、
勉強してみます。　いつまでも手書きではネ。

書込番号：16196546

[yohyohx]

J&Iさん、

　レス有難うございます。
楽しみながらやってみて下さい。

信号待ちの間も時々見ますと、アベレージが
変わる時があります。

書込番号：16196567

[yohyohx]

AS-Pさん、

　レスと情報有難うございます。
便利なものがあるようですね。

先にも書きました通り、エクセルも十分できませんが、
１度よく拝見して、勉強致します。

書込番号：16196596

[yohyohx]

ルイスハミルトンさん、

　すみません。
私の国語力が弱いために、勘違いさせてしまったようで、申し訳ありません。

下から４行め・・・<勿論、燃費計がいい結果を示します・・・　は、
いい結果ではなく、実燃費に比べて、４〜５％燃費が伸びたように表示するので、
ユーザーにとっては悪い事だと言う意味です。−４〜５％ということです。・・・すみません。

　今までのオドメーター１、２９６ｋｍの加重平均では、燃費計の燃費/満タン法の燃費＝４．４５％
燃費計の方が満タン法より「いい結果」燃費が伸びている＝実燃費と思われる満タン計算よりいい燃費を
示しているということで、ユーザーとしては要注意で困りますネ　ということです。

書込番号：16196771

[ルイスハミルトン]

了解です。

うちの車は去年入れ替えたのですが
(フィルダー、1.5、4WD)
それまでは結構誤差が出ていたのですが
今の車はリッター1キロもずれなくなりました。
むろん満タン方より良い数字を示すのですが

細かく燃費が計れる装置が付いたので満タン方、車載燃費計、細かく計れる燃費計
と比べてみたいと思っています。ただ細かく計れ過ぎて邪魔くさいのですが。

それでも峠からの下りではリッター30キロなんて数字も出で驚きです。

書込番号：16196823

[flipper1005]

>満タン法が正確とは言えませんが、燃費計が満タン法よりいいデーターを
>示すことは１００回に１回（１％）ほどしかありません。

車種は違いますが、前々車の頃から同じ様な記録を約10年位付けてます。
エクセルで表を自作しているので、計算が自動化できるし、グラフも作れるので
重宝してます（自己満足の世界ですが）。

前々車と前車は同じ車種の排気量違いでしたが、傾向は似ていて概ね7〜8％
程度の誤差。スレ主さん同様に燃費計が常に満タン法より好結果を示して
いました。逆転するどころか5％以内に差が縮まることもなかったですね。

現在の車は昨年購入したハイブリッド車ですが、こちらの燃費計は満タン法
との差がほとんどないです。このあたり、技術の進歩なのかなぁと思ってました。

逆に、OBD接続した機器側で読んでいる燃費計と差が気になってきています。
車に直結しているのですから車側の燃費計との数値が同じになるのではないか
と思っていたのですが、実際にはOBD接続機器側の数値の方が4〜5％良いですね。

書込番号：16197058

[NS500-19]

メーカーの設定として、それぐらいの誤差は必ず出るみたいですね！
あくまでも、目安なのであんまり気にせず楽しいN-ONEラインおくってください。

書込番号：16197063

[yohyohx]

ルイスハミルトンさん、

　了解！ありがとうございました。

書込番号：16198028

[yohyohx]

flipper1005さん、

　レスありがとうございます。
燃費計が付いた車はFitにつづいてまだ２台目です。

メーカーはわざと５％くらいupさせた設定にしているとも
考えられますね。
OBDという機器は知りませんでした。

書込番号：16198050

[yohyohx]

　NS500-19さん、

　レスいただきありがとうございます。おっしゃる通りです。
気にせず、参考にしたいと思っています。

　メーカーには、ユーザーからの正確にやりなさいよ！と言う警告です。

書込番号：16198082

[flipper1005]

>OBDという機器は知りませんでした。

OBDとは･･･Wikiより抜粋、転載
「OBDとはOn-board diagnosticsの略で、自動車に搭載されるコンピュータが行う
　自己故障診断のこと。
　一般にOBDが故障診断した場合は、（中略）故障の箇所や内容に応じたコードを
　記録する。整備士は、専用端末あるいは汎用ソフトウェアを用いて記録された
　コードを得ることにより、その内容を解析できる。　
　レーダー探知機や外部メーターを専用のケーブルで「OBDIIコネクター」に接続し、
　走行中の水温やブースト圧などを表示する機能が備わった機器も登場している。」

私の場合、レーダー探知機を接続してます。最近のレーダー探知機は車とOBD接続する
ことで、車の状況をモニターできるようになってきているものも出てます。
ユピテルの商品を使ってますが、自分の場合燃費計やエンジンの回転数を表示させて
ます。（ハイブリッド車で回転数計がもともと車に付いてないので）
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gwr73sd/function.html

書込番号：16198292

[マッスルスパーク]

こんにちは。

僕も最初の５回位実燃費計ってました。大体燃費計マイナス１キロ位が実燃費って事が多かったです。

常時エコモードoff、街乗りメインだとリッター１３キロくらいだと分かったので、もう実燃費計測やめました。

「どうせ軽ターボだからリッター１０キロくらいでしょ」と思って買ったので結構満足してます。

書込番号：16198662　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

スレ主さんがマメすぎる。すばらしい。

私は今の車(つい先頃4回目の車検終了)になってから，全ての給油時の記録を
つけていますが，燃費計は(車には装備されてますが)気にしてなかったです。

書込番号：16199423

[yohyohx]

flipper1005さん、

OBDって色々なデーターがとれるのですね。

書込番号：16199933

エコスイッチoffの使い途

[たぬし]

デフォルトでエコスイッチがオンになっているので普段はoffにすることはあまりないですが
効果的な使い方を発見しました。
それは駐車等でバックする時です。
とくにうちの駐車場は少し傾斜しているのでバックするのにアクセルを使って勢いをつけすぎってこともありましたが
エコスイッチをoffにするとクリープだけで十分バックしてくれます。

これは切れない包丁で怪我をするのと同じで、エコモードだとバックで勢いがつきすぎる場合があります。
エコモードをoffにすると切れ味のいい包丁ですんなり切れるように無駄な力がいりません。
お試しあれー
※ちなみにターボ車です。

書込番号：16169472

[yohyohx]

スレ主さん、

　いい使い方をありがとうございます。P.ツアラーです。
私は前車Fitの時、小さな段差のあるパーキングで、
ブレーキングが一瞬遅れ、後ろの金網のフェンスに当てた事があります。

書込番号：16169837