ホンダ N-ONE のクチコミ掲示板

ペーパークラフト！？

[俺の焼きそば]

よくできちょるなw

どうやらN-oneのペーパークラフトがあるそうです。
http://www.honda.co.jp/N/?id=18
プレミアムがないのが残念ですが、標準ならあります。
ウィンカーなどは表現できていませんが、作り作り答えはあると思います。
紙はよっけつかいますが、私は全色作りたいところです。

またN360もありますし(赤と白)、N-oneの車両の大きさそのもののものもあります。
車両の大きさそのもののものはデカイので注意。

書込番号：16139732　スマートフォンサイトからの書き込み

高級車みたいなドアの音

[たぬし]

フロントドア	後部座席ドア

n-oneのレビューでドアを閉めた音が高級車とか輸入車みたいだってどこかで読んだので
社外製のキーレス連動ドアロックのオートリトラミラーを取り付けるときに、その秘密を発見しました。

グレードは最上級のプレミアムツアラーです。

フロントには触り心地は綿のような白い吸音材？が貼られていました。
フロントに比べて音が軽いなって思っていた後部座席は何も貼られていませんでした。

たったこれだけなんだから他のグレードにもつければいいのにと思いましたが
コスト管理って大変だしなとも思いました。

ドアパネルはドライバーとパネル外しがあれば意外と簡単に外れますよ。
僕にとって軽自動車の楽しみ方の一つです。
スピーカー交換もたぶん簡単ですよ。

それから純正フロントスピーカーは紙じゃありませんでした。まあペラペラにかわりはありませんが。
ちなみにダイハツのタントはほんとに紙でした。

書込番号：16125935

[ＡＳ−Ｐ]

え、今時どの車もこの程度の事はしてるよ。

１台しか軽知らないけど昔乗ってた軽（２０年以上前かな）でもこのぐらいの事してたぞ。
しかもリアドアまで。

書込番号：16126023

[餃子定食]

＞n-oneのレビューでドアを閉めた音が高級車とか輸入車みたいだってどこかで読んだので

レンタカーで乗ったけれども全然感じなかったなー
一度90年代初頭までのベンツに乗ると本当の意味での高級車のドアの閉まる音がしますよ

書込番号：16126053

[たぬし]

＞え、今時どの車もこの程度の事はしてるよ。

してませんよ。
逆に今時だから見えないところのコストダウンしてるんじゃないですかね？
昔の軽の内張り見てみたいですね。

↓みんカラで借りてきました。低グレードモデルです。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f197%2f714%2f2197714%2fp3.jpg%3fct%3df1e58637caae


＞一度90年代初頭までのベンツ
　単に軽量の鋼材がなくてドアが重かっただけなんじゃ？



まあ軽ですからねー。
前はレクサス乗ってたんで全然違いますよ。２ドアの重だったので重くてデカくて大変でした。
でもそれを言ったらおしまいです。
軽ですが、ある無しじゃ音が違います。認めてあげてください。

書込番号：16126157

[餃子定食]

＞単に軽量の鋼材がなくてドアが重かっただけなんじゃ？

ドアの設計思想が当時のベンツは全く違うのですよ、
コストダウンをしなければならない国産車と違ってコスト度外視で作られていますから・・・・・・
高速走行をすると室内と室外で空気圧が変わりますから室内の空気を吸い出そうとする力が働いてドアやウインドウガラスは外へ膨らもうとします
コストダウンした車は気密性を保つためドアのゴムの部分を厚く作り気密性を保ちますがベンツの場合ドアそのものの剛性を上げて気密性を上げています
ということで金庫の様なカチィーンと言う音で閉まります
個人的にはベンツの小型車の１９０Ｅが一番剛性感が高かったと感じています

書込番号：16126216

[たぬし]

へえー
１９０Eは高速教習車で乗ったことありますが、運転しててもなんじゃこりゃ？！って思ったイメージしかないですね。
なんでこんなんが４００万とかするんだー？！って
ベンツに乗ったよ！って自慢だけはしてましたが（笑）

昭和の車ですから今実際に開け閉めしたらたぶん印象が違いますよ。
僕も懐かしいからどっかで実際に触れられるところないかなー？

書込番号：16126285

[餃子定食]

＞昭和の車ですから今実際に開け閉めしたらたぶん印象が違いますよ。

イヤー実は未だに当時のベンツも持っていたりするのですよ（W124)・・・・・・・
最近の車とは全く違って凄い剛性感ですよ

書込番号：16126307

[たぬし]

ありゃりゃ　ユーザーさんでしたか！
失礼しましたー！

書込番号：16126328

[餃子定食]

私自身昔はベンツを馬鹿にしてました
まあ一度は乗ってみたいと思ってベンツＳクラス（W140)を16年前に購入したのですが目から鱗でした
そんな時車屋に中古で置いてあった190Eに試しに試乗したらSクラス以上の衝撃を受けました
性能はべつにたいしたこと無いのですが本当のベンツを知りました

もう一度購入したい車だったりします

書込番号：16126387

[CBA-CT9A]

左画像に使われているのは、たぶんシンサレートでしょうね。

左右ドアに使われてる量で大体500円くらいじゃないでしょうか（個人で買うとなると倍以上）。

安い車だと何も付いてないか、フェルト材で最低限の防音処理でしょうね。

自分が良く利用する防音材のお店です。
http://www.deadening.net/

ヤフオク・楽天・みんカラ支店とありますが、本店のが安いです。

書込番号：16126790

[ＪＦＥ]

高級車のドアの音は、数々のコストをかけた作りの結果的な音なので、軽自動車が高級車のような音になるわけがない。

高級車はドアの閉める音を良くしようとしているわけではない。

レクサスに乗られていたのなら、「本物の音」分かるでしょ!?(笑)

書込番号：16127602　スマートフォンサイトからの書き込み

[yohyohx]

ユーザー向けの非常にいいスレだとおもいます。

私もサッコプレートの付いたミッドナイトブルーの１９０Eに乗っていましたが、
その剛性感は素晴らしいものでした。
　小ベンツと言われましたが、２０００ｃｃとしてはスピードにのればその走りは
他車の追随をゆるしませんでした。ドアーパネルは溶接ではなく、１枚板からの打ち抜き
だと、聞いたこともあります。適度な重量感と音も秀でていました。
当然ですが、とても太刀打ちできるものではありません。

　私もN-oneのドアー音は普通車と同じような音がすると書いた１人ですが、「高級車みたいな」ではなく、
「普通車みたいな・・・」でいいのではないですか。
スレ主さんの情報提供に感謝します。ありがとうございました。

書込番号：16128270

[たぬし]

本物って何ですかね？

本物は知りませんが、違いは分かるから、軽自動車のＮ−ＯＮＥの努力や工夫に気づけて紹介したんですよ。

＞高級車のドアの音は、数々のコストをかけた作りの結果的な音なので、軽自動車が高級車のような音になるわけがない。

これを前提とするなら・・・
軽自動車のドアは数々のコスト削減を追及した結果の音なので、高級車が軽自動車のような軽快な音になるわけがない。

ですかね？

Ｎ−ＯＮＥが軽だけどプレミアムと名乗るためにシンサレート？と言う防音素材を追加していた
ユーザーとして、それが知れて嬉しいんですよ。

レクサスなんてパネル外そうなんて気がおきないですよ。
購入すると送られてる来るレクサスマガジンを読めば素人が触るには恐れ多いと思えるからです。

Ｎ−ＯＮＥとレクサスどっちがいい？って言われたらどっちも楽しいとしか答えられないですね。
それぞれ違った楽しみ方がありますからね。

軽は普通車に比べて数々の規制があって、それに対応しているわけだからまるでＦ１みたいにも思えますがね？

レクサスは引き合いに出さない方がいいのかなー？

書込番号：16128284

[たぬし]

yohyohxさん

どうも♪

餃子定食さんと同じく１９０Ｅに乗られてたんですよね？
それが高級車みたいに感じたんだからやっぱりＮ−ＯＮＥは凄いんですよ！
頑張ってるのは認めてあげないとー
餃子定食さんはレンタカーで乗られたようですが、おそらくプレミアムモデルではないような？
一応Ｎ−ＯＮＥのレンタカーを探した中ではヒットしなかったので。


昨日、信号スタートで加速中にエコモードを解除してみたら強く踏んでないのにグワッと加速してビックリしました。
燃費は気にせず楽しんじゃいそうです。

書込番号：16128325

[yohyohx]

スレ主さん、
　
　高速道路でエコ外して、踏んでみて下さい。

書込番号：16131433

[プリアタン]

＞高級車はドアの閉める音を良くしようとしているわけではない。

これ、完全に間違ってますね。

ノイズや残響音もしっかり計算とチェックしていますよ。
ただし、フェラーリなどの超高級スポーツカーなどは、デザインと性能を最優先するので、
それほどドアの音なんぞに気をつかってはいないでしょうが。

書込番号：16299202

[まきたろう]

私は、ドアが閉まる音は、静かであればあるほどいいと思ってます。
もちろん、音質も大事ではあるけど、静かに閉まってこそです。

なんとなくですが、軽自動車の薄くて小さくて軽いドアの方が、
厚く大きくて重い車よりも静かに作るのが大変な気がしますし、
音質の面でも小さいから振動すれば高音になるだろうし、
大きければ、高級感？のある低域が出るだろうし、
造り以前に、大きさの違う車種と比べてもしょうがないと思います。

なので、Ｎ−ＯＮＥを素直にほめてあげたいです。

あ、そういえば、G・Lパッケージなので、あるわけがないと思ってた
ボンネットインシュレーターが着いてたのにちょっと感動しましたっけ。

書込番号：16303154

[プリアタン]

＞なんとなくですが、軽自動車の薄くて小さくて軽いドアの方が、
厚く大きくて重い車よりも静かに作るのが大変な気がしますし、

私もそう思います。
前ドアと後席ドアで比べてみるだけでも、N-ONEがしっかり音にこだわったことがわかります。

書込番号：16303606

[赤いトラクタ]

N-ONEのドアの音が高級だと思ったことありません、高級車とか輸入車のドアの音とは違います。
ボディー剛性が無いユルユルなドアの音だなと思いました。
でもなぜかユルユルにしか聞こえないドアの音をいい音と感じる人が多いんだよね。

個人的には、パネルがわなわなせずにカキィーンとか、ガチンと閉まるドアが高級だと思います。
チリを３ミリくらいにして本当に剛性がある車しか発しない音が好きです。

で、ドアの音なんて個人の好みなんだからCMで押し売りしてることが変なんだよな

書込番号：16305301

[プリアタン]

＞で、ドアの音なんて個人の好みなんだから

これは同感です。私は樹脂製の競技用ドアの音のペナペナ感も最高に好きです。
ドアに限らず、音って個人の好みだと思います。

ブレーキの鳴きも人それぞれ好みですね。
私はキホン鳴かないブレーキは嫌いです。鳴きは高性能の証、特に金属系の音が好きです。
エンジンで言えば、自分にとってランボルギーニはノイズ、フェラーリは楽器音。
ちなみにベンツ系のドア音からは、どうしても加齢臭を連想してしまうので個人的には好きになれません。
（多分トラウマ）

＞CMで押し売りしてることが変なんだよな

でもこの板に限っても、私を含めてこれだけ御託並べる人が多いのだから、
PR方法としては決して間違っていないでしょう。
ホンダとしては、してやったりでしょうね。

書込番号：16305379

[サントリーニ]

＞ 左右ドアに使われてる量で大体500円くらいじゃない でしょうか

この部品の正確な価格知りませんが、さすがに左右で500円なんてコストは絶対にかけられませんよ軽自動車には。

軽自動車にとってこんな部品でそんなコストかけることは不可能。

またドアの締まり音は外板の共振を抑えることの方が効きます。
軽量化のためにドア全体の重量が軽くなることは、ドアの締まり音向上には反する要素なので、そのバランスの取り方が上手いんだと思いますホンダは。

ダイハツもレベル高いですよ。

書込番号：16305648　スマートフォンサイトからの書き込み

インパネが、コテコテしててカッコ悪いですね

[友部正人]

インパネが、コテコテしててカッコ悪いですね。
スタイルは、可愛くていいのに、インパネが、フィアット500みたいだったら良かったのにと思いました。

書込番号：16066245

[マイペェジ]

最近のホンダ車は総じてインパネがウルサイですね。

もうちょっと纏まらなかったのでしょうか？

書込番号：16066361

[みらい00]

スペース重視で作られたN-BOXがベースな為にスタイル重視なはずのN-ONEもボンネットを下げられないから、
インパネも上端を下げられずシンプルな構造に出来なかったのかな？あまり根拠は無いです。

書込番号：16066592

[飛猫]

どうせ買わないんでしょ　
インパネが　フィアット500に似てたら買いますか。

書込番号：16066605

[まきたろう]

私はインパネ、カッコイイと思って購入したんですが・・・
でも、わざわざカッコ悪いって言いに来なくてもねぇ。

まぁ、人それぞれの好みですからねぇ。
私は、ナビの枠がちょっとアレですねぇ。
てっきりディスプレイオーディオのところに収まると思って購入したら・・・
なんか、ぼってりと・・・ま、いいか・・・
そのうち、削って、塗装でもしてみるかな。
カタログも良く見ずに購入したのが悪いと言われればそれまでなんですが、
ちょっとショックでしたね。

書込番号：16066972

[CBA-CT9A]

買えない車のインテリアと比較しても意味なくない？

書込番号：16067184

[テツてつ鉄五郎]

ディスプレイオーディオにすれば、スッキリしてよろしいかと思います。

書込番号：16067726　スマートフォンサイトからの書き込み

[yohyohx]

スレ主さん、
　フィアット５００はクラシックが売りですから、
ユーザーも絞り込まれています。
　N-oneは広いユーザー層を求める必要がありますよね。

書込番号：16068067

[ムーカス]

コテコテ？見易くていいですが。

書込番号：16095207　スマートフォンサイトからの書き込み

今日、納車です、♪ヽ(´▽｀)/

[ヤン☆ウェンリー]

今日、納車です。
楽しみで眠れません(￣▽￣;)
何か気を付けることとかあれば、教えて下さい。
宜しくお願いします(￣O￣)

書込番号：16056251　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｻｻｲﾇ]

おはようございます。

ご購入おめでとうございます！

睡眠不足で事故起こさないよう気をつけてね(笑)

冗談はさておき、納車確認では発注したオプションがきちんと付いてるか？ボディーに傷や凹みがないか？要確認ですよ。

あとボンネットの開け方も確認してくださいな
ちょっとわかりにくいから。
　あり得ないけど(笑)ケガすることがあるとのことだから。万が一もないと思いますけどね。

Ｎ−ＯＮＥ良いですよ。エンジンも回すと少しうるさいけどエコモード解除したらＤＯＨＣらしくパワフルです。

楽しんでください。

書込番号：16056346　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

先ずは運転する前に任意保険の切り替えですな・・・・(新規契約？)

書込番号：16056591

[テツてつ鉄五郎]

ご購入おめでとうございます。

まずは、内外装の点検とエンジンルームの確認ですね。それから、注文したオプションがすべて装着されているか確認しましょう。万が一不具合があっても、修理対応で新車交換にならないのが、この業界の常識です。でもそんなの嫌ですよね。しっかり見ましょう。

あとは、試運転はたいてい納車が終わってディーラーの人がかえってからになりますが、走行中の異音をチェックするためには、ディーラーの人と試乗してはいかがでしょう。

うらやましいですね。私の車は7月中旬の納期予定です。早まらないかな。納車後のレポートをお待ちしております。本日はおめでとうございました。

書込番号：16056622　スマートフォンサイトからの書き込み

[yohyohx]

スレ主さん
　納車おめでとうございます。
ご存知の通り高速を走ると、先行車から小石（タイヤから外れて）が飛んできて、小傷がよく付きます。タッチアップペンの小瓶をもらっておいたら便利です。セールスさん、サービスしてくれますよ。
　今朝から洗車して、早速小傷発見！・・・タッチアップです。
　

書込番号：16056900

[J&I]

納車おめでとうございます！

先日、契約したので
先輩方のアドレスを参考にさせていただきます。

ところで納期はどれくらいかかりましたか？

3/21にツアラーLパケ4WDを契約。
GW前には納車かな？
と、思って期待してましたが
5/10過ぎとの連絡が｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

今は待ち遠しい毎日を送ってます(^^;)

書込番号：16058240　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｻｻｲﾇ]

横レス　失礼します。

最近Ｎ−ＯＮＥ増えてきましたね(^_^)

僕のはＧ・Ｌパッケージ4ＷＤ通常塗装で約１ヶ月で納車になりました。但しツートーンなら３ヶ月くらいと言われましたよ。

書込番号：16058323　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤン☆ウェンリー]

返信遅くなり申し訳ありません。(ノ_＜。)
無事、納車完了しました。(￣▽￣)ゞ
皆さまのアドバイスのおかげです。
本当にありがとうございました。

嬉しくて走り回ってました。

詳しくはレビュー載せたいと思ってますが、印象はとても良かったです。

乗り心地が良くないとか、突き上げが強いとか、シートがいまいちとか、エンジン音が気になるとかとかコメントがあるので、(試乗はしましたが)実際一人で長く乗るのとは感触が違うかなと思い、確認してみました。

前車が先代ラクティスなのですが、乗り心地は断然エヌワンの方が良いです。なによりラクティスよりとても静かでした。(七年前の車と比べるのも…とは思いますが)

広さも十分あり、不満はありません。逆に取り回しが良くなり、良かったです。エクステリアとインテリアのバランスも良く、とてもお洒落で満足です。

プレミアムツアラーLの青・銀のツートン、契約は２月中旬、納車が今です。見込み発注していた分があったので納車も早く助かりました。前車の車検が五月初旬だったので。

値引きは本体五万、オプション五万、下取り上乗せ五万でした。

第一印象はとても良かったです。
大切に乗っていきたいです。

また疑問あったら、宜しくお願い致します。
ありがとうございました(*￣∇￣*)

書込番号：16060219　スマートフォンサイトからの書き込み

[テツてつ鉄五郎]

納車おめでとうございます。

私が発注したのと同じカラー＆グレード（4WD）ですね。私の場合は、ディーラーにターボがなくて試乗できず、カラーもなくて現車を見る事ができず…。ですので、とても参考になります。

画像もアップしてくだされば、うれしいです。まだ三ヶ月近く待たないといけません。

書込番号：16060276　スマートフォンサイトからの書き込み

[J&I]

スレ主さん

青×シルバーの２トーン
落ち着いてていいですよね(^^)

納期、早くてラッキーでしたね。

レビュー、参考にさせていただきますね。



ササイヌさん

ホント最近、N-ONE見かけるようになってきましたね。
今日も２台
赤と青に出会いました(^^)

私も２トーンではないです。
契約時「納期はだいたい１か月かな」と言われ
連休には乗れるつもりでいたのですが
残念です…。

書込番号：16062355

[ヤン☆ウェンリー]

愛車です。青・銀がバーカンディの内装に良くあってます。ヽ(￣▽￣)ノ
ガラスコーティングでピカピカです☆
ナンバー隠せなかったので、ナンバーから上のトリミングです。

書込番号：16063774　スマートフォンサイトからの書き込み

[テツてつ鉄五郎]

スレ主様、画像のアップありがとうございました。めっちゃカッコいいじゃないですか。しかもピカピカですね。

私もガラスコーティングは頼みました。純正アルミホイールはスタッドレスタイヤに装着する事にして、夏タイヤは無限のNone専用設計のアルミホイールにしました。フロントグリルは純正のスポーツグリルにしました。赤のスリットとアルミがプレミアムブルームーンパール＆シルバーに似合うかどうか、現車が来てからの楽しみ？賭け？です。特にスポーツグリルは、内心似合わなかったらどうしようと思っています。

早く乗れるスレ主様がうらやましいです。ありがとうございました。

書込番号：16063970　スマートフォンサイトからの書き込み

[テツてつ鉄五郎]

改めて見て気付いたのですが、光のあたり具合で、かなり濃淡に違いがでるカラーなんですね。ますます素敵ですね。

私の新車購入は13年振りですので、楽しみです。納車時期が早まってほしいです。

書込番号：16071572　スマートフォンサイトからの書き込み

[J&I]

テツてつ鉄五郎さん

そうそう。
ボディカラーで悩んでたらディーラーの営業マンに
「プレミアムブルームーンパールっていう
　紫っぽい青とシルバーの2トーンもいいですよ」
とオススメされました(^-^)

紫？と疑問に思いましたが
パールの赤みが光の当たり具合で
紫っぽく見えるみたいですね。
友人の車（単色ですが）を見て、そう思いました。

納車まで待ち遠しいですねo(^-^)o
私も12年振りです。

書込番号：16072012　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーカス]

僕はすぐにナンバープレートのボルトをステンレスに替えましたよ。最初から付いてるボルトは錆びやすくて。

書込番号：16095177　スマートフォンサイトからの書き込み

変則的なローンの支払い方について。

[babuma77]

今回、新車を買う時に私が使ったローンの支払い方が特殊な支払い方なので書き込みします。

去年の７月にN-BOXを新車で購入して、毎月の支払いが12800円でした。
ボーナス払いは年二回10万円で、年間20万円です。

今回、N-ONEを購入して毎月の支払いが7200円増えて2万円に設定しました。

ボーナス払いはN-BOXのボーナス払いのみで年間20万円のまま、N-BOXの支払いの終わる5年間は、そのまま支払いをしていきます。

6年目以降はN-ONEだけの支払いで、
毎月29700円のボーナス払い年間20万円です。

支払いは7年で全て終了です。

ディーラーのローンを使用で利息はそれなりに高めですが、この支払い方が可能な為、無理なく新車を二台購入出来ました。

変則的なローンの支払いで、子供の学費のピークを避けて、無理無く約７年間で新車の支払いも終わります。

自動車保険も、N-BOXに私の20等級のまま、年齢制限を無くして、三年間更新しない契約にして、息子に使わせます。

自損事故の保証を付けて9千円台で済みます。

私は新車のN-ONEをセカンドカー割引で7等級スタートの35歳以上家族限定で、6千円台らしいです。

少しですが、保険も節約になります。

書込番号：16013736　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

貯金があるのであれば それを担保にして銀行から借りたほうが 実質の金利0.5%程で借りられたと思います
また自通販タイプのほうが自動車保険は かなり安くなります・・・・SBI損保など・・・・

書込番号：16014132

[babuma77]

確かに銀行ローンの方が金利は安いですね。(~_~;)

しかし、変則的なローンの払い方は出来ないかと思います。

後、三年間で子供達の学費と学資保険の支払いも終わり、全くお金が掛からなくなります。

その様になってから、まとめて払ったりして、少しでも利息を払わないようにします。

大学生はお金が掛かりすぎで困ります。(^_^ゞ
年間141万円
後、三年間も払わないといけない。

専門学校生

2年間で200万円

高校3年生の学費もあります。

保険はインターネットの保険は考えていませんでした。

今度見て検討してみますね。

書込番号：16014282　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムノラブ]

確かに金融機関の場合に変則的な支払いは無理かも知れませんが、契約を別けて利息のみで元金返済を3年間留保とか金融機関にも因ると思いますので、検討された方が良かったかも知れません。

金融機関等の利息の基本は元金に対する経過期間利息(元金が減れば利息が安くなる)に対して、信販系ﾛｰﾝの場合は全期間の利息合計(分割手数料と言って利息という名目では無い)を返済期間に振り分ける計算をする(繰上返済などをすると残利息の2割くらいを繰上返済手数料などの名目で搾取される)ので、計算をして見ないと判りませんが変則返済にすればする程に利息額が増える傾向にあると思われます。

ですから変則的な返済をされる場合には、金融機関やJAなど信販系以外のﾛｰﾝを先ず考えられた方が、将来に資金に余裕が出来て繰上返済するような場合にも、経過期間利息のみなので選択肢の幅が拡がり良かったように思います。

書込番号：16014722

[babuma77]

返信ありがとうございます。
今度車を買う時は、キャッシュで一括で買いたいと思います。

確かに、7年間で23万円程利息が付きます。
頭金で払った25万円が利息で消えてもったいないですものね。

今現在の家庭の状況では最良の支払い方法と思ったんですけどね。

書込番号：16015059　スマートフォンサイトからの書き込み

[RIU3]

安定した職業に就いていて生活設計が立てやすく、かつ当面の月々の支払額を抑える
ことを優先するなら、スレ主さんのやり方もありでしょう。

私の40代は先行き不透明で、高額商品の購入やローン契約にはとても慎重になっていました。
実際、52歳の時に会社がなくなっちゃいましたし(^^;)。

書込番号：16015441

[niceしょっと]

　まず、日本車のディーラーローンは金利が高すぎるので、私は使ったことは無いし使いたいとは思いません。
ネットで他の金利の安いローンを検索できます。
　ローン支払いの金額を途中で変更するのは、金融機関では難しいと思いますが最初に低額の支払い額
設定にして余裕資金ができた時点で、繰り上げ返済等方法はいろいろ考えられそうです。
　余裕が有れば誰でも現金一括で買いたいよね。

書込番号：16015993

[babuma77]

RIU3さん
返信ありがとうございます。

私にとっては、目から鱗の支払い方
次男が免許証を取って、車の有る生活をさせてあげたくて、私もN-ONEを欲しくて〜♪(笑)

毎月の学費保険も3人分で、4万円程払っています。

サラリーマンは、毎月大変なんです。

大赤字ですよ♪(笑)

Niceしょっとさん

本当に現金で一括したかったですね(笑)

後、三年間で学資保険の支払いも、学校の授業料も全て無くなります。

早く楽になりたいです。(~_~;)

書込番号：16016845　スマートフォンサイトからの書き込み

[RIU3]

50過ぎてからの就職活動は骨が折れましたが、得意技があったおかげで
拾ってくれる会社がみつかりました。
欲しいものは買いますし(^^;)、モノの便利さや最新技術をいち早く享受できる
という意味でローンを全否定する気はありませんが、個人として今も超慎重派です。
基本は「貯めてから買う」ですね。
仮にローンを組むにしても、頭金をできるだけ大きくし借りる額は極力抑える。
一度身に付いたスタイルはなかなか変わりません(苦笑)。

書込番号：16017846

[babuma77]

RIU3さん

これからは金を貯めてから買うように
心掛けたいと思います。

住宅ローンも毎月9万円以上払ってますが、銀行に半分近い4万円程利息で取られています。(~o~)

もったいない、もったいない。

書込番号：16018113　スマートフォンサイトからの書き込み

いま、これから

[黄74]

震災時には二輪も役に立つと聞き、久々にバイク雑誌みたら車種が激減してて、そういえば単車自体さいきん街で見かけないし、ああ…産業そのものが斜陽化しちゃったんだなあ…とか思わずにいられませんでした。

たとえば天下のホンダを代表する、CBを冠した車種が、いまやタイ製で単気筒というのは驚きでした。
（欧米製よりは信頼できるし、ストイックな単気筒車は好感持てますが、CBを名乗っちゃまずいと思うんです）

なにより衝撃的だったのは、スーパーカブがモデルチェンジしてて、もの凄く格好悪くなってることでした。
どんな企画会議をしたら、あんな製品ができるんでしょうか？
トゥデイとかエイプとかベンリィとか、真っ当な造形（でもこの3車はホイールが小さくて非実用的）の現行製品もあるのに、なんでよりによって基幹車種のカブをあんなカタチに？

そういえば四輪のほうも六代目社長に変わったころから、北関東でしか受けないようなデザインに落ちぶれてきた感じです。
凝ったエンジンとサスのシビックが市民の足だった時代を過ぎて、より合理的なフィットに移行し、いまやクルマはN-ONEで必要十分という時代。

震災以降、まともな人達はモーダルシフトしてますね。
（ただ世相が悪化すると、ろくでもない方々が跋扈して悪趣味なものも流行ったりしがちです）

みなさんは今、どんな乗り物で移動してますか？

これから、どんなモノに乗りたいですか？

書込番号：15920127

[at_freed]

運転すんのがめんどい。

はとバスに乗りたい。

書込番号：15920161

[黄74]

＞at_freedさん

はとバス楽しいですよね（笑）

事故は嫌だから、自動運転が実現したら利用する場面多そうです。



私自身は、子どもの頃からどこへいくにもチャリが欠かせず、加えて学生時代はカブ・ニーハン・電車・バスを併用、社会人になってクルマも乗りはじめ、いまも単車以外すべての交通機関を利用してます。

それで結局、乗ってて一番楽しいのは自転車かなと思ってます。

書込番号：15920222

[JTB48]

クルマって金かかるし、汚れるし、悪戯の心配有で所有したくないけど、他に便利な乗り物って買えませんからねえ。


＞これから、どんなモノに乗りたいですか？

SFチックに金団雲かな？　悟空さにお願いしてみるだ！

書込番号：15920264

[rogins]

スズキ アドレスv125で通勤してます。

N-ONE欲しいけど高くて買えない…

スクーター壊れたら次は中古の軽ですかね~。

書込番号：15920522　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

単車、少なくなりましたね。
という自分も、若い頃は乗ってましたが、子供が出来てから乗らなくなって処分しちゃった。
最近は「乗りたいな〜」って思う事も多々ありますけど・・・。

＞みなさんは今、どんな乗り物で移動してますか？
普段は自転車です。

＞これから、どんなモノに乗りたいですか？
カッコイイアシスト付き自転車。
最近、上り坂が辛くって。

書込番号：15922675

[黄74]

原付二種（125cc）って、原付（50cc）と維持費もほとんど変わらないし、色々と丁度良い感じがします。

ほんと、軽以外のクルマって理不尽にお金かかり過ぎますよね。

これからは、F1よりツールドフランスを疾走するホンダもみてみたいです。

書込番号：15925096

[misaki88]

普段は電車、土日車、といった感じです。
これからも今のように車に乗っていたいなと思います。
エコやらなんやらありますが、日本人が生活しているだけで、そもそもエコじゃないので、現実的な範囲でエコしつつ、純粋に運転や車をいじることを楽しむことや、家族と一緒にワイワイ車でお出かけ出来ることを大切にして行きたいと思っています。

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