ホンダ N-ONE のクチコミ掲示板

先行予約しました！

[junreiryuu]

10月20日に予約しましたので、経緯をご報告します。

初めてのディーラーに行き、プレミアム・ツアラーＬパケの黒で商談開始。
　・車両本体価格　\1,530,000
　・付属品（ﾌﾛｱﾏｯﾄ・ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ・ﾗｲｾﾝｽﾌﾚｰﾑ2枚）\40,950
　・諸費用　\128,575
合計 \1,699,525 となる。

下取り車は、H.16年式のワゴンＲ・FX・５速MT、
走行距離約８万４千キロ、買い取り専門店で直前の査定６万円でした。
１５０万円にならないかと冗談半分に言うと、
今日決めてもらえますかと言われ、
「後日、スティングレーＴの試乗の約束をしているので、
　今日は決めることはできない」とかわしました。
スズキとの商談では、ワゴンＲを１２万円でとのことでした。

その後、なじみのホンダカーズへ出向き、
前店の条件を伝えると１５０万にするということで商談成立。
最終的にカラーをﾌﾟﾚﾐｱﾑﾌﾞﾙｰﾑｰﾝﾊﾟｰﾙ（+\31,500）に変更して１５３万円、
ナビ・ＥＴＣ・スピーカを持ち込み、無料取付となりました。
ちなみにナビは、パナのS310Dを予定しています。

下取り車は車検がもう１年残っており、
当初は来年の３月に購入を予定していましたが、
この９月から職場が変わり、
毎朝10〜15分の渋滞に巻き込まれ、
マニュアル車では辛くなったので急遽買い替えを決意しました。

同店では今年の初め、N BOXを購入していることもあり、
思い切った条件を出してくれたものと思います。
納車は今月の24 or 25日の予定です。
人生初のターボ車なのでとても期待しています。
これから購入予定の方のご参考になれば…

書込番号：15282511

[wagonRwagon]

いいですね、うらやましい。
私は先月ワゴンRが納車されたんですが、
荷室の広さが魅力です。
もう少しリリースが早ければと思いました…

書込番号：15282554

[wagonRwagon]

すみません、↑何書いてるか分かりませんよね。

「私はワゴンRを買いましたが、N ONEがもう少し早く発売されていたら、
荷室が広いのでN ONEを買っていたかも」

という事が書きたかったんです。

書込番号：15282774

[JTB48]

＞同店では今年の初め、N BOXを購入していることもあり、

増車ですか？　漢ですな。
無難だけど良い条件で購入されていると思いますよ。これから寒い季節になりますので慣らし終了前はブレーキが甘いと思いますから初期制動に気をつけてください。

書込番号：15283489

[だんち(猫)]

契約おめでとうございます。

意外と値引きますねぇ！

納車はいつ頃の予定ですか？

書込番号：15283943

[junreiryuu]

返信くださいました皆様、こんばんは。

＞wagonRwagonさん

ワゴンＲの納車、おめでとうございます。
私も今回ワゴンＲを候補に入れ、
ノーマル・ターボの両方を試乗しました。
ノーマルでも結構力強い走りをし、
ターボはさらに力強い走りをしてくれ、
N ONEはターボにしようと決めました。
エネチャージや低燃費、ターボでも免税に大いに迷いましたが、
最終的にはNの顔とクルーズコントロールで決めました。

本日展示車を見てきました。
リアシート足元はN BOXに及びませんが、
その分荷室が広く取られていました。

お互いに気を付けて大切に乗っていきましょう。


＞JTB48さん

N BOXは今年の４月に納車されました。
妻の車で、10年乗ったフィットからの乗り換えです。
１年の間に新車２台というのは、もちろん初めてのことです。
オデッセイを買うところを軽２台にしたということでご理解ください。

条件的には約20万円引きといったところですが、
下取り額と値引き額の内訳は聞いておりません。
諸費用の中には納車費用が含まれております。
契約の時点では当然カタログはありませんでしたので、
用品の追加をする場合は、値引いてもらう約束はしております。
ナビ・ＥＴＣ・４スピーカ取り付け工賃はサービスですので、
トータルでは満足しております。

ブレーキのアドバイス、ありがとうございます。
気を付けて乗ります。


＞だんち(猫)さん

上記に書きましたように、下取り額と値引き額はわかりませんが、
ホンダにすれば下取り額をけっこう頑張ってくれたと思います。

ディーラーに届くのが20日と聞いております。
用品等の取り付けもあり、できれば24日の納車を予定しております。

書込番号：15286629

[junreiryuu]

本日ディーラーにて、実車確認試乗してきました。

試乗車は、ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞG･Lﾊﾟｹのﾐﾗﾉﾚｯﾄﾞでした。
かんたんな試乗でしたので詳しいことはかけませんが、
N BOXに比べ、出だしは軽い感じですが、
走行中の騒音はN BOXの方が静かに感じました。
走りそのものは平凡に感じました。

もう１台、見込み発注したというﾌﾟﾚﾐｱﾑﾂｱﾗｰ･Lﾊﾟｹの
ホワイトが置いてありました。
こちらは展示のみでしたが、
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞとﾌﾟﾚﾐｱﾑを見比べることが出来ました。
15ｲﾝﾁｱﾙﾐがかっこ良かったです。

合わせて正式な見積書を作成してもらいました。
　・車両本体　\1,561,500（OPｶﾗｰ含む）
　・付属品価格（工賃込）　\43,311（ﾌﾛｱﾏｯﾄ、ﾗｲｾﾝｽﾌﾚｰﾑ前後、ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ）
　・諸費用　\143,630
合計　\1,748,441　から下取り（値引き含む）\218,441を
差し引いた　\1,530,000　となっておりました。
これに、ナビ…パナS310、ＥＴＣ…パナ912KD、iPod接続ケーブル…CA-LPA50D
スピーカ…カロF1720S/F1720を持ち込み、工賃無料です。

書込番号：15296244

お洒落ですよね〜

[はらへったにょー]

顔が好きです、FIAT500やMINIにはまだ負けてると思いますが
日本車でこれだけはっきりとした顔の車は久しぶり
昔のホンダCITYとかにも負けてない

全高が1610mmもあるんで、これってワゴンRやムーブのライバルと
言ってもいいぐらいですよね、するとライフは現行で終わりかな？

NA車で115万円〜ですが、例えばワゴンRの111万円と比べても
チルトステアリング、VSA、スマートキー2個、PUSHSTARTボタン
などがつきますから実質はN-ONEの方が安いような
あとターボ車が123万円から買えるって安い！

書込番号：15281337

[グリーンビーンズ]

>ライフは現行で終わりかな？

未確認情報ですが、一部の雑誌とかでは
来年、モデルチェンジで
ミライースやアルトエコに対抗して
32km/l目指している開発車が存在
していてそれがLifeではないかという
情報はありましたが、実際の所は？です。

書込番号：15283588

[はらへったにょー]

なるほどLIFEはロールーフ型に生まれ変わるという訳ですね
確かに燃費を目指すなら空力のいい背の低さは重要ですね
背が高いと高速道なんかで「風というか空気に押されて
進まんなあ」と露骨に実感しますしね
1550mm以下なら立体Pに停めれるというメリットもあるし

ちょっと調べたらN-ONEの全高1610mmは現行LIFEと全く同じ値
まさしくN-ONEはLIFEの後継ですね

書込番号：15285429

[rogins]

先日ディーラーに行った時に聞いたんですが、
ライフは来年の秋頃に出ると言ってましたよ。
燃費が良くなるとも言ってました。

書込番号：15285500　スマートフォンサイトからの書き込み

[男 大空]

次期ライフには、ラパンをライバル視していただき、先代ラパンに設定があり、現行ラパンに設定の無いMT、できれば６MTの設定をお願いしたいトコロです。

書込番号：15289114

顔が・・・

[kyu51]

顔が、たぬきでは？
乗るのはちょっと恥ずかしい。

書込番号：15280888

[ai3ri]

そうですか？私は嫌いじゃないな〜。
VWのUP!のお髭といい、パッと目に付くデザインが流行るのかな。

書込番号：15280915

[神戸みなと]

旧型の雰囲気が大きく残っているＦＩＡＴ５００は好きだな。売れているようで良く見かけるようになった。

書込番号：15280961

[kyu51]

フィアット500のデザインは私も好きです。
あと、ミニもいいですね。
欧州車はリファインデザインが上手い。
ホンダもデザインもう少し詰めてほしかった。

書込番号：15280978

[wagonRwagon]

アンパンマンのカバオくんに似ています	エッセにも似ています

アンパンマンのカバオくんに似ていますね(笑)
んでもってリアはエッセに酷似しています。

確かにカタチは車好きが好みそうなダサい(失礼)
感じがしますね。
でもちょっと気になってしまう車です。
ターボがびっくりするくらい安いですよね。
欲しいけど、最近軽を買ったばかりだから…
もう少し早く発売してれば良かったのに。

書込番号：15280980

[男 大空]

たぬきでも、カバオでも、エッセでも構いません。
噂されるスポーツモデル(ではなくてもいいから)、
６MTを出してください。

書込番号：15281282

[TRIOが好き]

外観だけで、判断していないので乗ってみたい車ですけど

書込番号：15281358

[マイペェジ]

そうですか、私にはタレパンダに見えます。
自分が乗る体と考えるとちとファニー過ぎるかなと。

書込番号：15281485

[ささいち]

今日、仮ナンバー付けた赤色を見ました。
個人的には結構良かったです。

ターボモデルがお買い得に思えます。
ツアラーＬが一番かと。

書込番号：15281584

[ＪＦＥ]

顔は好きなんだけど、リアがカッコ悪いなぁ…

書込番号：15281646　スマートフォンサイトからの書き込み

[wanwanwanwanwan]

14インチ仕様のタイヤはワゴンRと同じエナセーブですね。
空気圧の数値についてはN ONEのものは不明ですが、
やはり高圧になっているのでしょうか？

書込番号：15282400

[TAKOTYU]

ローソンのポンタに激似です（笑）

でも、実物を見てきましたが、結構可愛くて好感が持てました。

試乗してから親に勧めてみます

書込番号：15286315

[Bittersweet産婆]

あたしンちの父のようなほのぼのとした顔ですね。
最近の車は大半が吊り目の怒り顔なので、シティ以来のこういういい顔を待ってました。後は赤バッジ版のリリースに期待・・・。

書込番号：15286775

[ＲＣサクセション]

どちらかと言えば私は好きですよ。

トヨタ車になりますが、角目のダイスより、丸目のシエンタの方が好きです。

ぱっと見、車種が分かるって、色んな意味でも良いと思います！

書込番号：15287473

[アンクルマン]

ＴＶＣＭで見ました
ユニークで良いですね。

初代？の特徴をよく捉えていて
私たちの年代にも「おお！Nか？」って
直ぐ分かります。

ツートーンもあっておしゃれですね。

書込番号：15287606

[マーブルおやじ]

バカボンの警察官に似てて

ちょっと引きます。

書込番号：15287891

[コナEXPLOSIFts]

いっぱい売れて儲かって
F1に復活してほしいな♪
もちろん日本人ドライバーを
のせてね！

書込番号：15291336

[経過観察中]

スレタイの「顔が・・・」と思わせたところで開発者やメーカーの思惑通りってことでしょうかね。
このところの尖った形のヘッドライトの車が多いので余計目立つのでしょう。

カミさんの次の車の候補にしているんですが、カタログを見せたら「パンダみたい」とベタなことを言っていました。
昨日、Ｇ・ＬパッケージのＦＦ・ミラノレッドの試乗車に乗ってきましたけど、動力性能的にやはり軽なりではあるものの、とくだん問題はありませんでした。

まだ街中を走っていないし、見慣れていないのでちょっと拒絶反応が出ているようですが、次の車検まで子供に勧めさせて洗脳していこうと思っています。

書込番号：15292255

[たぬし]

かわいい♪
ワゴンＲのいかつい顔と比べたら全然いいですね。
だって軽なんだし

カタログもらってこよー

書込番号：15293383

[ささいち]

最上級グレードに試乗してきました。
色が黒だったせいもあり、顔だけが浮いた感じはしなかったです。
なんとなくミニクーパーに似ているように思えます。

内外装共に上質感がありました。
ディスプレイオーディオは、見た目的にはカッコイイと思いました。

ターボエンジンはとても元気良い走りをしてくれます。
加速の立ち上がりが気持ち良い！
ノンターボとの差額は８万＋18500（税金分：ノンターボは取得税ゼロなので）に過ぎないので、ターボを選ぶ人も多いと思います。
静粛ではありません。音も元気です。
個人的には好きな音です。

書込番号：15300351

[kyu51]

みなさん色々な意見ありがとうございます。

賛否両論のあるデザインって事ですね。でも、これは良い事だと思う。
今まで万人受けを考えて無難なデザイン。イコール印象の弱いものになってるクルマが多かったような。

スパっと切り込んだデザインは気持ちが良い。

書込番号：15300518