ホンダ N-ONE のクチコミ掲示板

可愛いいんだけど

[前田慶次(傾奇)]

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44193/

色のアレンジやフロントグリルのアレンジ以外の魅力がないような感じがします。
もっと斬新にアレンジして、マイナーチェンジしたら売れそうな気もしますが。

書込番号：18286243

[前田慶次(傾奇)]

http://www.excite.co.jp/News/car/20141219/Autocone_014010.html
詳細な記事。

書込番号：18286270

[前田慶次(傾奇)]

http://autoc-one.jp/news/2014010/photo/
ハスラーをも彷彿させるアレンジ？？

書込番号：18286288

[プレイバック]

写真はこちらにたくさんあります。
http://response.jp/article/2014/12/19/239989.html

部分的にはいいところもあるけど、微妙かな。
ターボじゃないみたいだし。

N-BOX エレメントと同じで、販売はしないんでしょうかね。

書込番号：18286302

[at_freed]

「普通」を好む客層もいるからな。

キレイなお姉さんが
ハスラーみたいなガキっぽいクルマ
乗ってるのはセンス疑う。

書込番号：18286350　スマートフォンサイトからの書き込み

[gojyuunotenarai]

＞「気負いのない自然体で、ありのままを楽しむこと」、「生活の中にちょっとした自分なりの手を加えよろこぶこと」、「そうしたものを選び、長年使い続けることで自然と馴染んでいくのがうれしいこと」といった3つの価値観に注目し開発された。

それが、これ？

＞天然木

＝ナチュラルですか？
ポリポリ、、、、

書込番号：18286459

[Beforea2]

今のホンダが抱える顧客だとフロントフェイスの半分くらいがメッキパーツじゃないと満足してもらえないんじゃ？
室内もナチュラルウッドよりもフェイクパネルのが安く作れるしいいと思う。
スライドドアにして車高もあと20cm高くすればきっと売れるようになりますよ。

書込番号：18286480

雨漏り用の対策部品出てました。

[ところリョージ]

先日、洗車をして運転席マットを外すと「水も滴る良い車♪」・・・なんて笑えないギャグ言ってる場合じゃないほどビショビショに！
すぐさまディーラーに持ち込み見てもらうと助手席前方のエアコンの外気導入部分から漏れて車内に侵入したとのこと。
実は何件か報告があり対策部品が出ていたみたいです。
気になる方はディーラーに相談してみてください。

あとし助手席側から漏れてますが助手席の下には発泡スチロールか何かがマットの下にあるので助手席のマットが濡れてないからと言って安心はできないようです。

画像を貼りたかったのですが自分の新しいスマホの画像をなぜか価格.comさんが受け付けてくれないので貼れませんでした。
申し訳ないです。

２泊３日でディーラーに入院させてる間、代車として「ゼスト」をお借りしました。
一昔前はライフより上級な車と認識していましたが今乗るとホンダがどれほどＮシリーズに力を注いだかよくわかります。
退院したN-ONEに改めて乗った感想は「黄色いナンバーの上級コンパクトカー」といった感じです。
まだまだ飽きそうにありません(笑)

長文失礼いたしました。

書込番号：18235581　スマートフォンサイトからの書き込み

[yohyohx]

スレ主さん、
　
　「黄色いナンバーの上級コンパクトカー」に１票！

書込番号：18235787

[リーデル]

今現在製造分の新車にはその対策部品を組み込み済みなんでしょうかね？
どのくらいのタイミングでこういった不具合の対策部品を
工場組み込み済みで生産されるのか気になる所です。

色々と細かくリコールや不具合を見聞きしますが
やはりN-ONEが気に入ったので来月納車で契約してきました。

書込番号：18295102

[ハイザックカスタム2]

雨漏りではなくスレ違いなんですが、
Nシリーズでよく指摘されているデフロスターの風のは話です。
フロントガラスの左上の方に温風が当たらないのか？曇りになるのですがどうですか？

書込番号：18301701　スマートフォンサイトからの書き込み

[パロンボ]

俺のも同じ症状出ました…きついっす

書込番号：19630516　スマートフォンサイトからの書き込み

映画の中のN-ONE？

[たぬし]

アナ雪に続き１２月に放映予定のアニメ映画の予告編でN-ONEらしき影が!
でも、よく見ると微妙に違いますね。

舞台が日本なのですが外国のアニメーターの目にもN-ONEは印象的に映ったんでしょうか？

書込番号：18146510

[KOTA201]

ホンダがスポンサーだとも考えられますね。

書込番号：18146651

[たぬし]

よく見ると車のロゴがホンダのHでなく、Kになっているのでスポンサーってことはないと思います。

よくよく見ると左ハンドルで別のシーンでは右側通行になっているので日本のようで日本ではないです。

なんか入り込んでみたくなりますね。

カーズ２も日本が描かれているシーンがあるんでチェックしてみると面白そうです。

書込番号：18147646

[ハイザックカスタム2]

ひとつ質問いいですか？VSAが作動する時は、滑りやすいカーブの道をアクセル踏んだ状態の時だけですか？
滑りやすいカーブの道をブレーキしながら曲がるとかアクセルを離した状態で曲がる時は作動しないのですか？
今の北海道の雪道こそ必要な機能だと思うのですが。

書込番号：18377497　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

http://www.honda.co.jp/tech/auto/safety/vsa/detail-04/
よく知らないのですがブレーキ中も作動するようですね。

VSA付きは２台目ですがコーナーリングしやすいなって印象があるのは、こちらのVSAのおかげかも？

書込番号：18378110

[ハイザックカスタム2]

了解しました。
運転がうまくなった気がしたのはVSAかも。

書込番号：18378978　スマートフォンサイトからの書き込み

最高値！

[黒狸ん]

とうとう、燃費最高値出しました♪
アベレージとはかなりの誤差が出ましたが…

給油量
37ﾘｯﾀｰ
(満タン35ﾘｯﾀｰと明記してありますが、揺すって入れるとたぶん38は入る気配がします。)

走行距離
997.2ｷﾛ

平均燃費
26.95ｷﾛ/ﾘｯﾀｰ

連続走行日数
17日
(10月7日給油から)

走行条件
通勤、子供の通学送迎、
ほぼ、2名乗車
一般道オンリー

車輛状態
エアコン常時使用(オート)
オイル等定期的交換
タイヤ(新車装着のまま)
現在走行距離43,000ｷﾛ

燃料計の初めの1メモリが消える時
走行距離は300ｷﾛを越えてました。

途中ホンダに不具合で預けた時
Dラーの方が、
「途中で燃料足した？」
「こんな数値見たことない！」
「相当運転が優しいか、エンジンの当たりか？」
と、驚いてました。

書込番号：18088499　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

満タン時にＴＲＩＰが0ｋｍだったなんて証明できへんし、ＡＶＧが写りこんでいるのはマズイなあ
高速道路オンリーならありえるだろうけど、一般路では・・ほんとかなあ

誰かがコッソリ乗ってヒミツがばれないために・・・・＿（笑）

書込番号：18089134

[黒狸ん]

ありがとうございます。

信じて貰えないのは、当たり前の事だと思います。
アベレージは瞬間の平均燃費ですので、あくまで参考にしかならないし、一番驚いているのは本人ですので(^^;)

色々不正があるだろうと疑われても、証拠を提示出来る様なネタもありませんので、興奮して投稿した私が浅はかでした。

書込番号：18089467　スマートフォンサイトからの書き込み

[yohyohx]

スレ主さん、

　一般道、２名乗車、エアコンon、からすると？？？の
燃費ですが、フカさずゆっくり発進、停止前はコロがすなど、
エコ運転に徹すれば、ありえないこともない数値なのでしょうね。

　一般的には２３ｋｍ/LあたりがMAXだと思いますが・・・。

書込番号：18089602

[tabii]

普通は平均燃費計の方が実燃費より10％くらい有利といわれていますが・・・
逆があるって初めて見ました。数値よりもそっちが・・・・・です。

書込番号：18090446

[高校教師社会担当Z]

おめでとう。。。。。。。。。

書込番号：18091692

[飛猫]

スレ主さんが　写真を添えて投稿するぐらいだから　この燃費　事実だと思います

空いた郊外路をマイペースで走れる環境と優れた運転技術の方なのでしょう、

不思議に思うのは写真の燃料計を見ると一目盛り残した残量で　燃料タンク容量３５Lより多い３７Lを給油した事です

燃料残量警告灯は　目盛り２ぐらいで点灯し　その時の残量はおおよそ７Lと説明書にはあります。

　

書込番号：18094055

[tabii]

！　それも、そうですね

オーナーならわかると思うけどあの辺だと入っても30Lちょいってとこですね。
そうなると33ｋｍ/Ｌってことですね。
すごい！

書込番号：18095307

[djk_s49]

アベレージ27km/Lとは、驚異的ですね。
私は先日、一般国道・往復120kmをトロトロ走ってたら自己最高が出ました。（添付写真）
この後、ちょっとフカしたら直ぐに23km/L台以下に落ちました。
エアコンは適当に入れたり切ったり、乗車人数は1人、N-ONEのグレードはプレミアムツアラーのFFです。
燃費を伸ばすのには、今が一番いい季節かも知れませんね。

書込番号：18161018　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席マットがびしょ濡れ

[みっつ２１]

台風が去り雨も一段落しましたが、先週なかなかマットの水が乾かず取り外してみたら運転席の下がびしょ濡れ。はじめての出来事ですぐディーラーへ連絡しましたが、代車がないので一週間後に点検しますとのこと。
焦る様子もなく運転してて大丈夫なんだろうか？
みなさんも経験ありますか。写真UPします。

書込番号：18072614　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

ディーラーは何も対処してくれなかったのでしょうか？

運転していても大丈夫かと思いますが、カビの発生やカーペット＆ボディーの傷みが考えられますので、新聞紙やティシュペーパーで水分を吸い、天日またはドライヤーで乾燥させることをおすすめします。

おそらくウェザーストリップまたはドアインシュレーターからの浸水かと思います‥。

書込番号：18072748　スマートフォンサイトからの書き込み

[yohyohx]

スレ主さん、

　まず濡れた原因ですね。靴から濡れたとしたら、台風時の乗り降りが多かったのでしょうか？
ここ１週間晴天が続きましたから、もう乾かないとおかしいですね。

　Nは未確認ですが、以前乗っていた車にはドレンの穴があり、ゴムキャップが外れていたことが
ありましたけれど・・・。

書込番号：18072756

[ＪＦＥ]

＞ここ１週間晴天が続きましたから、もう乾かないとおかしいですね。

フロアマットの下は、マットを敷いてあると一週間程度では乾かないですよ。

書込番号：18072772　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

今時のけちった車にはフェルト?の吸音材なんかは
無いでしょうがカーペット?フロアマット?
積層状態だと簡単には乾かない。
しかも車はほぼ密閉状態。

靴から濡れた?どれだけグッショリの靴で
何回乗り降りしないとカーペット迄濡れるんだろうね。

侵入ルート徹底的に探してもらってください。
シール材不良だったら良いですけど
組み立て不良だと嫌ですね。

書込番号：18073057

[ＪＦＥ]

濡れ具合いを見ると、ドアインシュレーター剥がれから侵入していると予想します。

書込番号：18073075　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっつ２１]

みなさん、いろいろアドバイスありがとうございます。マットを乾かし、カーペットにはタオルや新聞紙等で吸水しています。
原因が分かりしだい報告させていただきます。しかしながらマットやカーペットにシミが残らないか心配です。

書込番号：18073465　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

私の車ＢＭＷ Ｍ３ですが、ドア雨漏り同じ場所(助手席)３回やっていますが、シミになっていません。

雨水なので大丈夫かと思いますが、カーペット材質によりシミになることは考えられます。

シミになってしまったら、雨漏りの原因次第ではクレーム交換を要求してもいいかと思います。

書込番号：18073962　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっつ２１]

昨夜、ディーラーから連絡が入り原因となる水漏れは角度を変えてテストしたようですが確認ができるものの根本的な原因を調べるため今週は代車使用です。
これからの季節、雨・雪が心配なのでしっかりメンテナンスして欲しいと思います。

書込番号：18101460　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほえ_mk361]

以前乗っていたＥＫシビックでも同じ事ありましたよ。
エアコンからの結露か？と思ったけど、ディーラーで見てもらっても原因はわからず。
でも、雨が降っていなくてもすぐにびしょびしょだったので外部からの漏水とは思えませんでした。
結局、処分寸前だったのでそのまま乗りましたけど。おかげでカビ臭かったです・・・
ホンダ車の弱点かもしれません。

書込番号：18110244

[みっつ２１]

本日ディーラーから退院してきました。
原因はフロントガラス角から入った雨水等が通常は下部へ流れ出るのが逃げず隙間から溜まった水が運転席マット付近へジワジワと流れ出したようです。心配していたカーペットの乾燥の際、熱で穴が空いてしまい来週交換することとなりました。この先チョット不安ですが様子をみながらカビも想定しつつ運転したいと思います。

書込番号：18114802　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっつ２１]

連休3日間は運転せずに乾燥・換気していました。本日出勤。
運転席のマット付近がうっすら色が濃い？
イヤーな予感をしつつマットをゆっくり外すとカーペットがグッショリ。昨日雨が降ったのがまたですか！
がっかり。先ほどディーラーへ連絡しました。メンテナンス後は水漏れ確認しなかったのかなぁ、残念・・・

書込番号：18129290　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっつ２１]

本日から水漏れ対策が終了し、久々にたぬ吉くんで出勤！
カーペットを交換しましたがちょっと湿っぽい？
様子を見ながら運転したいと思います。

書込番号：18156099　スマートフォンサイトからの書き込み

[か×2]

昨日洗車後車内を掃除していて運転席の足元がビショビショに…やはりディーラーに持って行った方が良いですかね…？

書込番号：18631218　スマートフォンサイトからの書き込み

[0000007]

同じく
洗車後　車内を掃除機かけていたら
運転席の床が水浸し。

誰か対策しりませんか？

書込番号：19468114　スマートフォンサイトからの書き込み

[パロンボ]

同じ症状です…

書込番号：19629003　スマートフォンサイトからの書き込み

[★さくら★★★]

欠陥だと思います　外気のダクトから　漏れがあります　3年たつと　保障期間外とか言われますので　早めにディーラーに行ってください

書込番号：19650022

[koushi9012]

友人のN-ONEも雨漏りしていたそうです。初期型はこの可能性が非常に高いようでメーカからも販売店に連絡が行っているようなことをどこかのサイトに書いてありましたね。このスレでも対策部品も出ているとか・・・。
そこまでメーカーは把握しておいて何故リコールとは言わないまでもサービスキャンペーンとかやらないのでしょうか？グローブボックスの脱落もそうでしたよね。ネコワイパーも考えようによってはそうですよね。対策部品を出していると言うことは非を認めていることと思いませんか？まだまだ他にも有るんだろうな・・・・・

書込番号：19784708

[富士山3776ｍ]

ホンダの車は雨漏りが有名、こんなの有ります。

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210088/SortID=11410529/

書込番号：19785379

[koushi9012]

そうですね。

言われるように
”オーナーからの問い合わせが有った時だけメーカー保証するような話”

こんな商売続けていたら何れ誰も買わなってしまうんじゃないですかね。

まだグローブボックス落ちる度に自分で押し込んでいる人やネコワイパー我慢している人もいるんだろうな・・・・

書込番号：19786040

[ぴぴきき]

私も同様の事象が発生しディーラーへ持っていったのですが、３年過ぎているので保証対応外ですといわれ有償対応となりました。
尚、ディーラーさんは対応に納得が行かないとし本社へ掛け合ってくれました。

で、この件、思ったよりも悪質かもしれません。

ディーラーさんが調べてくれたところ、この事象についての詳細な対応マニュアルが本社より公開されていたようです。
事象の再現方法として「フロントガラスに２０分水をかけ続ける」などが記載されていました。
また、交換パーツもはっきりと記載されており、シールが適切にされていない（※）との説明も受けました。
ここまでピンポイントな対応方法が記載されているということは再現性のある不具合であると見て間違いないでしょう。

このようなものはそれなりの数のクレームが無いと作られないと思われます。
私はホンダの点検パックに入っており半年毎の点検を受けておりましたが同試験はされてなかったと思います。（※）
つまり、ホンダ本社からディーラーへ定期点検時に同試験をするようにというお達しすらなかったことになります。
あるいはディーラーがサボっていた可能性もありますがその可能性は低いと思います。（※）

さて、再現性のある事象があり把握しているにも関わらず、ディーラーに点検での試験の実施も通達もなし、サービスキャンペーンも出さず、保証の３年が過ぎていたら有償対応とするのは故意的としか思えません。
今後、（※）の部分を再度ディーラーに確認した上で、運輸省の「自動車の不具合情報ホットライン」および「消費者庁」に報告するつもりです。

私はリコールや不具合があるのは仕方のないことだと思っていますし、そのことについて責めるつもりはありませんが、不具合を隠し保証が切れるのを待つようなやり方は非常に不快ですので。
N-ONE自体には何ら不満はありません。ただただ、このような対応が残念でなりません。

書込番号：20425755

25年式 GLパケ

[黒狸ん]

最近になり、エンジンを切り、車中で時間を調整しいざ再始動と、スタートスイッチをブレーキを踏みながら押す。
と、
普通なら、エンジンが掛かり運転出来る状態になるはずが…
掛かりません。
そんなのが、時々。
メーターパネルが点灯し、セルも回りますが、1回転して掛かりません。
キャーんと一回転して、ストール状態に。
暫く、キーオフの状態にして待っていれば復帰しますが…
先程、Dラーへ連絡を入れ明日点検の予定になりましたが、何なのだろう？

書込番号：18016219　スマートフォンサイトからの書き込み

[yohyohx]

スレ主さん、

　セルが回るとおっしゃっておられるので、私と条件が違うかもしれませんが、
私(2013.2.納車）のケースではブレーキの踏み込み不足による不始動が何回かありました。
　次回発生しましたら、しっかり踏み込んで再始動させてみてください。

書込番号：18017141

[黒狸ん]

yohyohxさん、ありがとうございます。

はい、セルは回るんですが1回転。
キャーンと、高い音をたてて回るだけで、エンジンは掛かりません。

その時メーターの中のイモビ？のアイコンが点滅して、何度スタートプッシュしても、一回転のセルで終ります。

明日コンピューターの記憶から、原因を探る様なのでDラーに任せます！

書込番号：18018978　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ziyue]

単純にバッテリーがへたってるとか？

書込番号：18019531

[黒狸ん]

Ziyueさん、ありがとうございます。

その後再始動が出来る事を考えると、バッテリー云々では無さそうです。

先程Dラーから車を取りに来られたので、色々聞いてみましたが、キーのバッテリーも大丈夫な様です。

現在Dラーさんに、預けて点検中ですのでまた、わかり次第アップします。

書込番号：18020908　スマートフォンサイトからの書き込み

[炬燵猫�U]

こんにちは。

症状を読んだだけなので確信はありませんが、セルがちゃんとエンジンを回していない感じですね。

今、リコールが出ていますがまさにリコールでの症状だと思うのですが。

書込番号：18021217

[黒狸ん]

炬燵猫�Uさんありがとうございます。
先程Dラーから連絡がありました。
リコールと言う程の事では無さそうです。

書込番号：18021932　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒狸ん]

先程Dラーから連絡を戴きまして、簡潔に話すと
キーレス(スマートキー)の送信側の不具合の様です。

車側(受信側)に異常はみられず、数回に一度の頻度で
送信側からの電波が飛ばず、車は鍵が在るのか無いのかわからずに居ると言う状態になるそうです。

納車の時に2つのスマートキーを貰いましたが、
使って無い方を今後使ってみて、症状が出なければ、症状が出る方を無償交換してくれるそうです。

もし、どちらでも症状が出る場合両方を交換と、受信側のレシーバも換えてくれる様です。

皆さんお騒がせしました。

書込番号：18021946　スマートフォンサイトからの書き込み