N-ONEの新車
新車価格: 176〜231 万円 2020年11月20日発売
中古車価格: 14〜285 万円 (3,869物件) N-ONEの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| N-ONE 2020年モデル | 758件 | |
| N-ONE 2012年モデル | 3566件 | |
| N-ONE(モデル指定なし) | 2907件 |
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http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=44193/
色のアレンジやフロントグリルのアレンジ以外の魅力がないような感じがします。
もっと斬新にアレンジして、マイナーチェンジしたら売れそうな気もしますが。
3点
写真はこちらにたくさんあります。
http://response.jp/article/2014/12/19/239989.html
部分的にはいいところもあるけど、微妙かな。
ターボじゃないみたいだし。
N-BOX エレメントと同じで、販売はしないんでしょうかね。
書込番号:18286302
2点
「普通」を好む客層もいるからな。
キレイなお姉さんが
ハスラーみたいなガキっぽいクルマ
乗ってるのはセンス疑う。
書込番号:18286350 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>「気負いのない自然体で、ありのままを楽しむこと」、「生活の中にちょっとした自分なりの手を加えよろこぶこと」、「そうしたものを選び、長年使い続けることで自然と馴染んでいくのがうれしいこと」といった3つの価値観に注目し開発された。
それが、これ?
>天然木
=ナチュラルですか?
ポリポリ、、、、
書込番号:18286459
2点
今のホンダが抱える顧客だとフロントフェイスの半分くらいがメッキパーツじゃないと満足してもらえないんじゃ?
室内もナチュラルウッドよりもフェイクパネルのが安く作れるしいいと思う。
スライドドアにして車高もあと20cm高くすればきっと売れるようになりますよ。
書込番号:18286480
4点
自動車 > ホンダ > N-ONE 2012年モデル
とうとう、燃費最高値出しました♪
アベレージとはかなりの誤差が出ましたが…
給油量
37リッター
(満タン35リッターと明記してありますが、揺すって入れるとたぶん38は入る気配がします。)
走行距離
997.2キロ
平均燃費
26.95キロ/リッター
連続走行日数
17日
(10月7日給油から)
走行条件
通勤、子供の通学送迎、
ほぼ、2名乗車
一般道オンリー
車輛状態
エアコン常時使用(オート)
オイル等定期的交換
タイヤ(新車装着のまま)
現在走行距離43,000キロ
燃料計の初めの1メモリが消える時
走行距離は300キロを越えてました。
途中ホンダに不具合で預けた時
Dラーの方が、
「途中で燃料足した?」
「こんな数値見たことない!」
「相当運転が優しいか、エンジンの当たりか?」
と、驚いてました。
書込番号:18088499 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
満タン時にTRIPが0kmだったなんて証明できへんし、AVGが写りこんでいるのはマズイなあ
高速道路オンリーならありえるだろうけど、一般路では・・ほんとかなあ
誰かがコッソリ乗ってヒミツがばれないために・・・・_(笑)
書込番号:18089134
2点
ありがとうございます。
信じて貰えないのは、当たり前の事だと思います。
アベレージは瞬間の平均燃費ですので、あくまで参考にしかならないし、一番驚いているのは本人ですので(^^;)
色々不正があるだろうと疑われても、証拠を提示出来る様なネタもありませんので、興奮して投稿した私が浅はかでした。
書込番号:18089467 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さん、
一般道、2名乗車、エアコンon、からすると???の
燃費ですが、フカさずゆっくり発進、停止前はコロがすなど、
エコ運転に徹すれば、ありえないこともない数値なのでしょうね。
一般的には23km/LあたりがMAXだと思いますが・・・。
書込番号:18089602
0点
普通は平均燃費計の方が実燃費より10%くらい有利といわれていますが・・・
逆があるって初めて見ました。数値よりもそっちが・・・・・です。
書込番号:18090446
1点
スレ主さんが 写真を添えて投稿するぐらいだから この燃費 事実だと思います
空いた郊外路をマイペースで走れる環境と優れた運転技術の方なのでしょう、
不思議に思うのは写真の燃料計を見ると一目盛り残した残量で 燃料タンク容量35Lより多い37Lを給油した事です
燃料残量警告灯は 目盛り2ぐらいで点灯し その時の残量はおおよそ7Lと説明書にはあります。
書込番号:18094055
2点
! それも、そうですね
オーナーならわかると思うけどあの辺だと入っても30Lちょいってとこですね。
そうなると33km/Lってことですね。
すごい!
書込番号:18095307
1点
アベレージ27km/Lとは、驚異的ですね。
私は先日、一般国道・往復120kmをトロトロ走ってたら自己最高が出ました。(添付写真)
この後、ちょっとフカしたら直ぐに23km/L台以下に落ちました。
エアコンは適当に入れたり切ったり、乗車人数は1人、N-ONEのグレードはプレミアムツアラーのFFです。
燃費を伸ばすのには、今が一番いい季節かも知れませんね。
書込番号:18161018 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-ONE 2012年モデル
最近になり、エンジンを切り、車中で時間を調整しいざ再始動と、スタートスイッチをブレーキを踏みながら押す。
と、
普通なら、エンジンが掛かり運転出来る状態になるはずが…
掛かりません。
そんなのが、時々。
メーターパネルが点灯し、セルも回りますが、1回転して掛かりません。
キャーんと一回転して、ストール状態に。
暫く、キーオフの状態にして待っていれば復帰しますが…
先程、Dラーへ連絡を入れ明日点検の予定になりましたが、何なのだろう?
書込番号:18016219 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん、
セルが回るとおっしゃっておられるので、私と条件が違うかもしれませんが、
私(2013.2.納車)のケースではブレーキの踏み込み不足による不始動が何回かありました。
次回発生しましたら、しっかり踏み込んで再始動させてみてください。
書込番号:18017141
2点
yohyohxさん、ありがとうございます。
はい、セルは回るんですが1回転。
キャーンと、高い音をたてて回るだけで、エンジンは掛かりません。
その時メーターの中のイモビ?のアイコンが点滅して、何度スタートプッシュしても、一回転のセルで終ります。
明日コンピューターの記憶から、原因を探る様なのでDラーに任せます!
書込番号:18018978 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Ziyueさん、ありがとうございます。
その後再始動が出来る事を考えると、バッテリー云々では無さそうです。
先程Dラーから車を取りに来られたので、色々聞いてみましたが、キーのバッテリーも大丈夫な様です。
現在Dラーさんに、預けて点検中ですのでまた、わかり次第アップします。
書込番号:18020908 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。
症状を読んだだけなので確信はありませんが、セルがちゃんとエンジンを回していない感じですね。
今、リコールが出ていますがまさにリコールでの症状だと思うのですが。
書込番号:18021217
0点
炬燵猫Uさんありがとうございます。
先程Dラーから連絡がありました。
リコールと言う程の事では無さそうです。
書込番号:18021932 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先程Dラーから連絡を戴きまして、簡潔に話すと
キーレス(スマートキー)の送信側の不具合の様です。
車側(受信側)に異常はみられず、数回に一度の頻度で
送信側からの電波が飛ばず、車は鍵が在るのか無いのかわからずに居ると言う状態になるそうです。
納車の時に2つのスマートキーを貰いましたが、
使って無い方を今後使ってみて、症状が出なければ、症状が出る方を無償交換してくれるそうです。
もし、どちらでも症状が出る場合両方を交換と、受信側のレシーバも換えてくれる様です。
皆さんお騒がせしました。
書込番号:18021946 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > ホンダ > N-ONE 2012年モデル
エンジン制御プログラムのリコールが出ました。
最悪セルモータの破損、不動になると言うものです。
自分はこれからディーラーに行き対策をしてもらいに行きます。
分かったことがありましたら書き込みします。また情報ありましたら書き込みをお願いします。
1点
たぬし様こんばんは。
自分の車は8月21日納車になった車です。
本日点検に出した結果は異常なしでした。
問題のアイドリングストップはディーラーから家までしか乗ってませんので(3分程度で着いてしまいます)またしばらく乗ってみての感想をレポートします。
書込番号:18014607
0点
スレ主さん、
私の知る限り、N-oneとしては2回目でしょうか。
今回わが車(2013/2納車)は対象外ですが、
前回は昨年6月、CVTのソフト書き換えがありました。
書込番号:18017092
0点
yohyohx様こんにちは。
2回目なのですか。自分はまだ乗り始めたばかりなので(ホンダ車も初です)初経験です。
我が家にはフォルクスワーゲンも1台あり、そちらは感心するくらいキャンペーン(リコール一歩手前)のソフト修正、部品交換はあります。
昨日の夜にホンダで点検してもらいましたが、修正ソフトのインストールが主目的でセルモータは回して異音確認位で終わった様です。
お世話になっているディーラーにソフトインストールに使うパソコンが1台しか無いらしく、その為に予約にしているとの事でした。
実作業はキッチリ1時間でした。
書込番号:18017295
0点
νアスラーダAKF-0/Gさん
返信ありがとうございます。
写真まで加工して戴いてイメージが全然違うのがわかりました。
その場所に貼れそうなものを探してみます。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:17990132
1点
hamcyansさん
作品のご紹介ありがとうございます。
手作りなんてびっくりです!!
カッティングマシンというものがあることも初めて知りました。
でも道具があってもセンスがないとあんなにカッコ良く作れないです。
書込番号:17995591 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お返事ありがとうございます。
材料費を出していただければお作りしますよ!
ちなみに…写真やイラストでA4サイズなら自分の機械で切れます。
カッティングマシーン
http://craftrobo.jp/index.html
クラフトロボと言う手頃な機械があります。
専用ソフトかイラストレーターなどのソフトを使うと高度なものが作成できます。
自分は高価なソフトが買えないので、JW-CADというフリーソフトからDXF変換して作っています。
実際やってみないと話は理解できないかと思いますが、面倒なら頼んでしまうのが簡単ですね!
写真以外にも貼り合わせして今回はN-oneのボンネットにひまわりを貼りました。
あとスイカとか桜の花びらとか…
書込番号:17997712
0点
hamcyansさん
これはまた凄過ぎな写真をアップして戴きまして恐れ入ります。。
ネコの耳までついてるんですね。
自分にはとても真似できませんが、フロントの両サイドの文字はさりげなくておしゃれです。
NONEの文字だけなら市販品の組合せか簡単な加工でできるかもですね。
参考にさせて戴きます。
ありがとうございました。
書込番号:17999049 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
N-ONEって何で全てのドアをロックするボタン無いの?
って思われてる方、朗報です。
何と、運転席のロックをすると連動して勝手に全てのドアがロックされます!解除も然り。
1年10ヶ月乗ってて昨日初めて知りました…
「取説読め!」とか(載ってるのかな?)「そんなもん超常識だろ!」とか言われそうですが、
僕みたいに、メーターパネルに変なマークが点灯した時しか取説読まない、普段ロックなんかしないからそれは気づかなかった…って人に朗報になれば嬉しいです。
書込番号:17984180 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
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