ホンダ N-ONE のクチコミ掲示板

無限マフラー購入しました！

[ところリョージ]

スポーツエキゾーストシステムです♪

あまりマフラーは換えない方がよいかなぁと思ったんですがどうしても気になってしまったので購入に至りました。
ネットを見てるとセンター出しのデュアルエキゾーストシステムの方ばかりでしたがエアロを付けてるわけでもなく値段があまりにも・・・なのでスポーツエキゾーストシステムをチョイスしました。
個人的には音量もちょうど良く運転中も適度に聞こえてくるサウンドに大変満足です♪

書込番号：19922100　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

動画アップしておきます。
ヘッドフォンで聴いた方が分かりやすいと思います。
少しでも気になる方の参考になれば幸いです♪

書込番号：19922113

[プースケスケ]

＞ところリョージさん
こんばんは！

いやぁいい音してますね〜！

更に運転が楽しくなるのでは無いでしょうか？

羨ましいです！

エヌボにもマフラー変えたいところなんですけどね〜
嫁が許してくれそうにもありません。

マフラー変えて低速トルクとかは大丈夫でしょうか？

書込番号：19922252　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

プースケスケさん

どうもこんばんは♪
正直、トルクに関してはあまり変化を感じない気がします。
僕が鈍感なだけかもしれませんが(笑)少なくとも「えっ！？低速スカスカすぎ！！」なんてことはないですよ♪
スポーツマフラーなだけあって中速からは上がってる気すらしますね。
ホンダ純正のマフラーなだけあって日常の使いやすさは失われてないのは流石です♪

かなりのお値段が素敵でしたがホンダ正規のマフラーなんで安心して使用できるのが１番良いですね。
おっしゃるとおり運転がより楽しくなりました♪

書込番号：19922464　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

音量大き過ぎず良い感じですね！
デザインもさりげなくスポーティーです♪

自分はN-WGNですがマフラー交換は手が出ずにカッター付けてます
ちなみに前の車はこだわり過ぎて計4本買い直しました^^;

書込番号：19922511　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

roginsさん

あまりにも音が大きすぎると流石に抵抗があるのでまさにベストな音量・音質で気に入りました♪
主張しすぎないさりげなくスポーティなデザイン、値段関係なくこちらのデザインで正解だったかなと思いますね。

４本ですか・・・ですがお気持ちわかります。
僕もビッグスクーターの時に２回換えてます(笑)
教訓としては安いものはホントそれなり、高いものは良い！！(例外もありますがね(笑))
そしてその分満足度も高いと、言ったところでしょうかね。
今はスマホ時代、動画なども充実している時代なので気になるマフラーの音を動画で確認できるので購入のヒントになり助かりますね♪

書込番号：19922603　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

本当ですね
昔はマフラー＝うるさいでしたが現在は音量変わらず音質重視と言うところでしょうか？
なにより自分が求める物に出会えて良しですよね
動画で大変参考になりますし♪

ちなみに自分が乗っていた125ccのスクーター車両価格の1/3のマフラー(sp忠男)は自分の職場の仲間にはちょっとした伝説でした(笑)

書込番号：19922659　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

roginsさん

「伝説」です！！
実は僕もＳＰ忠男を付けてました！
その前に付けていた安物マフラーと比べて明らかなトルクの違いに驚愕でした(笑)
むしろＳＰ忠男のおかげでトルクを理解したと言っても良いくらいです。
音量も抑えられ音質もマイルド、今の無限マフラーに通ずるものがありますね。

ただ音が大きければ良いわけじゃない、走りの質を捨てない・・・お値段が高い分、そういうところをしっかり考えてるのが無限や忠男ってことでしょうかね♪

書込番号：19922903　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

忠男マフラーでしたか！トルク凄く分かりますよ。
無限マフラーも忠男に通じる物があるのですね
N-WGNだとセンター出ししかなかったと思います、ですのでリヤバンパーも換えないとで…^^;

ちなみに自分の車、無限のパーツはドアバイザーのみです(笑)
ですがお気に入りなのです♪

書込番号：19923005　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

roginsさん

無限と忠男、両メーカー共「性能落とさず公道の規定にはちゃんと適合する」と言うところは考え方が同じに感じます。
車検がない250ccスクーターでも違反的な改造だけはしたくなかったんで例え高額でもしっかりしたメーカーの物を付けるのがベストと少し勉強になりました。

無限のＨＰで調べてみましたがN-WGN用はセンター出しマフラーしかないみたいですね・・・。
お、お値段が( ; ゜Д゜)
リアバンパーを加工するにも専用のバンパーを取り付けるにも大変な金額になってしまいそうですね・・・。

ドアバイザーは空気の取り入れを考えた形状みたいですがやはり標準のバイザーとは違いをかんじますか？

書込番号：19923116　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

こんばんは。

確かに無限なら品質含め間違いないですよね
エキゾーストノートも最高♪
そして音量はしっかり基準値を下回っていると思いますし。
N-ONEとN-WGNはシャーシが同じかと思いますが何故N-WGNにないのか謎ですね

無限ドアバイザーの効果は
従来のドアバイザーだと空気入れ換えの為に窓を少し開けると、後部座席の家族から「風来るからしめて」と言われましたが無限バイザーは少し窓を開ける位なら後部座席には風がいかないのでクレームは来ません(笑)

欠点は洗車時にガラスの上部がバイザーのせいで水滴が拭き取りづらい事ですね。

書込番号：19924789　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

roginsさん

どうもこんばんは。
roginsさんは確かＧ・Ａパッケージですよね？

よくよく調べてみたんですがN-WGN用の無限マフラーはターボ用しかないみたいですね・・・。
N-BOXもN-ONEもＮＡ用があることを考えると主力のN-WGN用にもしっかり作ってもらいたいところですね。

無限ドアバイザーだとやはり空気の流れが変わるようですね。
なんだかんだ乗車してると風が気になる人もいますよね。
かと言って冷房を付けると燃費も悪化しますから今ぐらいの時期なら冷房使わずに外気でどうにかしたいと言う人もいますからね。
・・・僕みたいなケチな人は(笑)

洗車後にバイザー部分が洗いにくいのは洗車する者としてはちょっと気になるところですね。
僕自身、普通のバイザーなので洗うとき「手が入るから洗いやすいなぁ♪」とさりげなく感じてる部分ですからね(笑)

書込番号：19925252　スマートフォンサイトからの書き込み

[CXEOS]

＞ところリョージさん

こんにちは！　お〜！！！！これは良い音ですね！
金欠中につき、見てはならない動画を見てしまった・・・！
ところリョージさんは罪つくりなお方ですね（笑）

なんかバイクの話でももりあがっているようですが
私も若いころはヤマハXJR400にモリワキつけてました（笑）

書込番号：19942084

[ところリョージ]

CXEOSさん

お待ちしてました〜♪
罪つくりとはなんという褒め言葉(笑)
僕もこれにてめでたく「大金欠」でございます！

実際、走らせると加速時はスポーツマフラーらしいサウンド、巡航時は落ち着いたサウンドなので理想的なマフラーです♪
普通の方には少なからず騒音に聴こえるとは思いますが車検対応のメーカー純正品だから見逃して下さいと言う感じです(汗)

バイクだとモリワキも有名ですね！
スポーツマフラー系統だとモリワキ・ヨシムラ・オーバーレーシング・SP忠男と言ったところでしょうかね。
僕は先代スカイウェイブタイプＳでしたが良くあるラグジュアリー系カスタムが嫌いだったので全体的に少しスポーティにと言うことでマフラーは忠男に落ち着きました。
しかしXJRとはなかなか・・・やはりマニュアルバイクはネイキッドが１番カッコ良いですな！

書込番号：19942201　スマートフォンサイトからの書き込み

軽自動車税増税検討ですって・・・！

[yohyohx]

軽自動車税増税ですって。
軽カーの登録が４０％越えるなどこれだけ増えると、
何ヶ月か前、スレ申し上げたとおり、政府お役人の眼の付け所はお見事と
感心させられます。一生懸命お仕事をされていることがよくわかります。

　今朝のネット情報によりますと、購入時の取得税を５→３％に減税する財源減の
代替とTPP交渉での米からの申し入れで増税を検討中らしいです。

　￥７２００がいくらになるかなどと考えること自体、受け入れを認めることですが
自動車業界は大反対とのことです。しかしTPPを推進してほしいのが本音ですから、
強い反対も出来ないで、適当な落とし所を考えていることでしょう。

　後はいつも無視されるユーザーの声ですが、
１．軽自動車という名前の抹消。（「自動車」で統一して、CCか燃費km/Lで課税する）
２．既登録車の税はそのまま据え置く。（増税は新規登録車から）
３．現軽カーのサイズアップを容認する（例えば８００ｃｃ、車体サイズ拡張・・・規制緩和）
４．この機会に自動車税全般の見直し。（購入時の消費税の２重取りなど・・・）
５．多様化したエンジンに対応した課税（エンジン容量ではなく、燃費で課税は？）
・・・etc 思いつくまま・・・。
　
　勉強のできる人達の集団が政府お役人でしたら、教科書みたいな勉強だけでなく、
１度、自動車の勉強も真面目にやっていただいて、暫定税のガソリンが固定化されたままなど
も含めて、極力平等で抜本的な税の見直しをして、ほしいと思います。
まあ、わかっていてやっているのでしょけど・・・。
　わが国のマイカー普及のベストな方法だった軽自動車制度の終焉でしょうね。
皆さんのご意見をカキコ下さい。

　

書込番号：16516060

[エアロダウンカスタムXXだす]

勝手な予想ですが、軽自動車の排気量が800ｃｃになって軽自動車税は年９４００円ぐらいになると良いですね

自分的にはガソリンの税率を下げて欲しいです

ガソリン単価が高いままだと、経済は上向きに好転しないように気がしますね？

書込番号：16516174

[at_freed]

・車検撤廃
・ガソリン減税

TPP言うなら、米国と同じにしないと納得できない。

書込番号：16516235

[こくちん]

軽に乗ってますが、増税でいいと思います
優遇されすぎなんで

1000cc以下が29,500円なんで、軽は24,000円くらいでいいかと
たかが年間17,000円の増税なら大したことないです


まぁこれとは話が別で、増税した分を訳の分からんことに使用したらブチギレますね
売国民主みたいに在日に金を配ろうとしたり^^

書込番号：16516341　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞たかが年間17,000円の増税なら大したことないです

スゲエ〜！！

ならば‥ 軽に乗らずに普通車に乗ればイイのに (笑)

書込番号：16516396　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイザックカスタム]

消費税を１%だけ段階的に上げるか、また車ユーザーだけダーゲットにして、軽枠撤廃するか？
ダブルでやったら、大変だ！東京の人は、あまり軽乗らないから、声が届かないかも。

書込番号：16516548

[ハイザックカスタム]

追伸
財源を心配する財務省は、アメリカのせいにして、軽枠を外すんだろうな。今、交渉してる政府もアメリカに同調して、軽枠を外したいだろう。
軽自動車が売れなくなったら、小さい車作りは衰退する。小型車でヒュンダイや中国車に負けたら、日本車も終わりだ。

書込番号：16516578

[ハイザックカスタム]

追伸２・北海道のほとんどの田舎は、軽自動車所有だ。ファーストカー、セカンドカー、サードカー、みんな軽という家庭もある。交通手段がない。金もない。因みに私の住んでる街は、泥棒も多くて、自転車を５年間で五回も盗まれた。ハローワークは、いつも混んでいる。私は自転車乗りだが、雪道でマイナス３０度での運転は、さすがにつらい。
あなたの街は、軽自動車多くないですか？

書込番号：16516627

[ところリョージ]

個人的には10000円ぐらいで勘弁してほしいですね。
でないとなんのために軽自動車に乗ってるのかわからなくなります。

書込番号：16516664　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイト2012]

増税案自体は今までも議論されてきました。鈴木修氏は、車両規格のアップを国に要求してると発言されてたし、ススギの普通車がいちぢるしくレベルアップしたのも脱軽自動車を見据えて開発したとの事。でも国は他に見直しが必要な税金関係一杯あるはずですよ。

書込番号：16516697　スマートフォンサイトからの書き込み

[yohyohx]

エアロダウンカスタム××だすさん、
　増税なら、ユーザーにとって見返りとして、安全対策のためエンジン、全長、前幅などの拡大をはかってもらわないといけません。高さで稼いでいる感じの軽カーのデザインも一新するでしょうね。

at freedさん、
　私達のような田舎では軽カーは庶民の脚代わりなのです。買い物、医者通い、・・・。
すぐ弱者から、声の小さい者から取ろうと思いつく政府役人に抗議したいですね。

書込番号：16516723

[三途の川のマーメイド]

JAFのホームページを見てみなよ・・・
自動車には９種類の税金がかけられている
http://www.jaf.or.jp/profile/report/youbou/jaf_tax/

いかに自動車ユーザーが、理不尽なカネヅルにされているかよくわかる。
だけどＪＡＦそのものは、役人の天下り団体だから気に食わないがね。

政治家や役人どもは、都合の悪い事は絶対に言わない。
欧米に比べてとか、先進各国に比べて日本はガソリンが安いとか、軽自動車税が何とかとか云々ぬかしておいて、そういう欧米先進各国はこんなに税金だらけにしていない事ば言わないんだ。

役人天国、政治家天国、税金無駄遣いは放置したままで庶民苛めの大増税！
穴の開いたバケツに水を汲んでも漏れるだけでイッパイにはならない。

国の借金がこれだけあるんだから増税やむなしと、役人、政治家、財界のお偉いさん、大新聞マスコミは大合唱！大政翼賛会そのものｗ
国の財産がどれだけ有るって事は言わない。言うと増税できないからな。

軽自動車ユーザーが国会前に何万人、何十万人と連日デモ行進くらいしないと増税だろうね。
長いもには巻かれろ、なんでも人並み、個性は悪って島国根性平和ボケ日本人なんて
役人や政治家、マスゴミからみれば赤ん坊みたいなもんなんだよね。

書込番号：16516742

[yohyohx]

ＪＦＥさん
　￥１の増税でも困りますよね。

ハイザックカスタムさん、
　「税はとれる所からとる」が、従来からの基本姿勢ですよね。
わが国の自動車は小型車にこそ光るものがありますのに、
それをもぎとろうとする米自動車界の思惑も透けて見えます。

書込番号：16516820

[yohyohx]

ところリョージさん、
　安い官舎にお住みになって、黄色いナンバープレートなんか
恥かしくて乗れないと思っていらっしゃるのかも・・・。
ですね。高給をとっていらっしゃる方々には、S４０年代の国民車構想のスバル３６０からいまのあえて
言わせていただければN-oneまでの庶民の脚として軽カーが発展してきた
ことがご理解いただけないのでしょう。

書込番号：16516856

[ハイザックカスタム]

ＴＰＰで農業は、全滅。農家が使ってる軽も手放す。街は、借金だらけ、財政破綻で第二の夕張市なる？どうすんの？ＴＰＰで財源なんか増えないよ。

書込番号：16516859

[yohyohx]

ナイト２０１２さん、三途の川のマーメイドさん、
　
　レスありがとうございます。
私達の地方で、県道脇に立っていますと、来る車来る車、軽カーという感じです。
正確な数値は不明ですが、田舎では５０％は軽カーではと思えるくらいです。

そんなに多い軽カーの増税なら、この際、付け焼刃で済ませず、自動車全般、燃料全般の税制を
全国民（車を持たない人も含めて）が平等に納税できる仕組みに改めてほしい
とせつにせつにお願い致したいと思いますね。

書込番号：16516911

[次の車は何にしよう？]

7,200円の軽自動車税が倍に上がるっていうことになったら、自動車税が14,300円くらいのタウンエースバンとかプロボックスバンのようなライトバンに乗ろうっと。

車検が毎年になって多少不便はあるとはいえ、今どきの車検は1日で終わるし、軽乗用車だって車検のない年には12か月点検で1日預けるんだからあんまり変わらないような気がするし。
軽乗用車より1500ccくらいのライトバンの方が使えそうだし。

って考えると自動車税の見直しを抜本的に行わないといけないですね。

書込番号：16517066

[yohyohx]

次の車は何にしようさん、

　レスありがとうございます。
今年１月にN-oneの契約をした時、プロボックスも検討対象に
していました。ちょっとカスタムしたプロボックスに乗る人は車のことを
よく知っている人で、合理主義者に見え、カッコいいですものね。
　いまの軽カーサイズのままの増税なら、軽カーから離れる人が
めじろ押しになるでしょうね。

書込番号：16517117

[ポチアトム]

・・・（・・）。。

ばたっ・・・

？

リーマンショックの時ですけど、中古車屋さんがぼやいていました・・・

車、３台、４台、５台、保有している方達が、減車に走りました・・・

どこまで？

それは、２台にした方達が多く、なんと任意保険も・・・

・・・

一票の格差もそしらぬ顔で、ガソリンの２重課税も素知らぬ顔で、
さらには年金も素知らぬ顔で、高速道路の無料化も素知らぬ顔で、
東京の道路に税金を湯水のように・・・これは良いか＾＾；；；

・・・

麻生さんの１０００円高速は、貧乏で乗れなかったのですが・・・

大型の仕事の方達には不評だったようです

これは仕事離れた方達には助かった方達が多かったようです・・

税収は確実に減るので・・・

・・・

さらに減車に走る方達が、恐らく増えるでしょうね

自動車業界は（？？）バンザイ、賛成と・・

・・・

あっと・・

時間です。。

・・

（’’）

,,

書込番号：16517252

[ところリョージ]

yohyohxさん

個人のイメージですが税金等、そういうことを決める方々はそれなりに良い暮らしをしてるイメージしか沸きません。
そういう方々が庶民の収入がどのくらいか、どのような暮らしをしているのか、軽自動車みたいな維持費の安い車がどれほど助かるかなど本気で考えてるなんて思えませんよね。

不況＝維持費の安い車を買うという当たり前の事をしているだけなのにそれが間違った事だと言わんばかりに税金を上げるという手段に出るのは納得できないところです。

書込番号：16517394　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイザックカスタム]

スレ主さん、税金が二万円代になったら、どうします。
私は、小型車買いますよ。マジ、安いヒュンダイ買います。購買意欲がなくなりますよ。

書込番号：16517603

オイル交換

[飛猫]

我が家のN−ONE　ツーリングLが4月に走行距離　３万７千kmで車検を受けました

車検時にＣＶＴオイルの交換時期を聞いたら　整備士の方から

CVTオイル交換はサービスデータでは8万キロで交換になってるので
まだ交換時期ではないですよ、と云われたが交換してもらう事にした、

純正のホンダウルトラHMMF、というCVT専用オイルで２．３Lの交換、

交換後　高速道を走る機会があり時速１００kmで走行してる時エンジン回転計を見たら

2500ｒ/mを示している、新車時より１００kmでの回転数は2700ｒ/mだったので、

昨日販売店に寄ったおり、100kmでの回転数が車検以前の2700から車検後2500に

変わったけど車検時にCVT制御プログラムの変更のような整備を実施したのか

聞いたら、していないとの事だったので、回転数の低下はオイル交換による

ＣＶＴベルトのスリップロス軽減か、と整備士と話したら、他に要因は考えにくいですね、

と云う事で様子を見守ります。

書込番号：19762173

[エリズム＾＾]

で？ 日記？

書込番号：19762724　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

スリップロスとして、新車時より少なくなる事ってありうるのか？
交換直前の100km/rpmは？

そんな所が気になりますね。

書込番号：19762751　スマートフォンサイトからの書き込み

雨漏り用の対策部品出てました。

[ところリョージ]

先日、洗車をして運転席マットを外すと「水も滴る良い車♪」・・・なんて笑えないギャグ言ってる場合じゃないほどビショビショに！
すぐさまディーラーに持ち込み見てもらうと助手席前方のエアコンの外気導入部分から漏れて車内に侵入したとのこと。
実は何件か報告があり対策部品が出ていたみたいです。
気になる方はディーラーに相談してみてください。

あとし助手席側から漏れてますが助手席の下には発泡スチロールか何かがマットの下にあるので助手席のマットが濡れてないからと言って安心はできないようです。

画像を貼りたかったのですが自分の新しいスマホの画像をなぜか価格.comさんが受け付けてくれないので貼れませんでした。
申し訳ないです。

２泊３日でディーラーに入院させてる間、代車として「ゼスト」をお借りしました。
一昔前はライフより上級な車と認識していましたが今乗るとホンダがどれほどＮシリーズに力を注いだかよくわかります。
退院したN-ONEに改めて乗った感想は「黄色いナンバーの上級コンパクトカー」といった感じです。
まだまだ飽きそうにありません(笑)

長文失礼いたしました。

書込番号：18235581　スマートフォンサイトからの書き込み

[yohyohx]

スレ主さん、
　
　「黄色いナンバーの上級コンパクトカー」に１票！

書込番号：18235787

[リーデル]

今現在製造分の新車にはその対策部品を組み込み済みなんでしょうかね？
どのくらいのタイミングでこういった不具合の対策部品を
工場組み込み済みで生産されるのか気になる所です。

色々と細かくリコールや不具合を見聞きしますが
やはりN-ONEが気に入ったので来月納車で契約してきました。

書込番号：18295102

[ハイザックカスタム2]

雨漏りではなくスレ違いなんですが、
Nシリーズでよく指摘されているデフロスターの風のは話です。
フロントガラスの左上の方に温風が当たらないのか？曇りになるのですがどうですか？

書込番号：18301701　スマートフォンサイトからの書き込み

[パロンボ]

俺のも同じ症状出ました…きついっす

書込番号：19630516　スマートフォンサイトからの書き込み

この度・・

[ナカタン811]

N-ONEローダウン契約しました。納車は2月下旬頃になりそうです。宜しくお願いします。

書込番号：19518243　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

>宜しくお願いします。

何を？
ここはみんカラではありません。

質問や購入経過の報告、役立つ情報の提供ならわかりますが、
自己紹介など意味のないレスを立てないでください。


削除依頼の方法
https://ssl.kakaku.com/help/inputform.asp?cd=2250&type=3

書込番号：19518266

[GENDEL]

まあまあ。

今ローダウンを契約すると、納車が2月下旬っていう情報を提供してくれたんだし、そういう些細な情報から広がる話題もあるでしょう。

ちなみにカラー、オプションはどうされて、お値引きは如何ほどでした？

書込番号：19518447

[ところリョージ]

ローダウンN-ONE 興味津々♪
契約おめでとうございます！

知人の話だとローダウンはただローダウンしただけではなく色々改良されて更にプレミアムになったと聞いてます。
納車されたら是非レビュー投稿していただきたいですね♪

せっかくスレ立てたのですからなにか気になるところや質問等はありませんか？

書込番号：19547028　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイザックカスタム2]

こんなN-ONEもあるようです。
すいません。ネットの情報ですが、ダウンロード中に電源が切れてしまい、ソースがわかりません。
取り急ぎ報告します。

書込番号：19592459　スマートフォンサイトからの書き込み

マフラー部分の対策品がありますよ！

[ところリョージ]

これが対策品のゴムです。	このゴムが対策前のゴム部品に挟まってました。

冬になると「ゴゴゴゴゴ・・・」と鳴るリアからの異音に悩まされてましたが理由はマフラーとボディを繋ぐゴムの部分に四角い硬いゴムが挟まっており低回転時にマフラーの振動がボディに伝わってしまっていたためと言うことでした。

四角いゴムを取るだけで良かったんですがこの部分に偶然にも対策品があったので変えてもらった結果、リアからの異音は完全に消えました。

低回転時にマフラーからボディに伝わる振動を更に少なくする対策品なので少し気になる方はディーラーに相談してみてください。

それにしてもこの四角いゴムはなんだろう？
整備はディーラー以外に任せてないんだけどなぁ。

書込番号：19557595　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイザックカスタム2]

貴重な情報ありがとうございました。当方もディーラーに聞いてみます。
初期型は不具合が多いように思います。これまでの不具合情報↓
１ グローズボックスのふたがもげ落ちる
２ デフロッサーのパワーがなく曇る
３ ワイパーのモーター音がデカい
４ 洗車するとエアコン吹き出し口から水が漏れてくる
５ フロントドアの窓の先端部分が錆びる
６ 信号待ちなどの停車中に突然ブルブル震えてくる
７ バックミラーから異音が出てくる
８ ナビから異音が出てくる
９ ターボ車の方でボンネットを開けたときグリルとエアクリーナを固定している樹脂製固定ファスナーがもげる
10 エアコン吹き出し口から異音が出てくる
11 トランク下の取ってが取れて、くっつかない
12 ＣVTのリコールでミッション交換かコンピューターの書き換え、しかし、その前に一年で4回もコンピューターを書き換えた
13 マフラーから異音発生

書込番号：19558645　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

不具合が多すぎて笑えない…
総合すると不良品だね。
こんな商品を売りつけてもお咎めが無いホンダは超ラッキーだね。

書込番号：19558708　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

ハイザックカスタム2さん

情報を載せていただくのはありがたいのですがこの手のスレで必ず今までの不具合を載せるのはちょっと・・・。

麻呂犬さん

僕がこのスレを立てたのはあくまでも情報提供のためです。
そういうレスはお控えください。

書込番号：19558767　スマートフォンサイトからの書き込み

[厳毒言]

ハイザックさんのNBOXの年式は初期モデルくらいでしょうか？
初期モデルは、どのメーカーも不具合が多いです。
メーカーから延長保証してもらえる場合もありますね。

書込番号：19559092

[ところリョージ]

他の方が勘違いのないように確認で書きこみますが僕の車の異音は「欠陥」によるものではなく、
「振動を吸収するゴム部品に異物(硬いゴム)」が挟まっていたから」
です。

たまたまタイミング良く対策品が出ていたので情報として書きこみさせていただいただけです。

書込番号：19560614　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイザックカスタム2]

私も間違いの部分がありましたら、謝ります。
私の使ってるディーラーで、価格コムのN-ONEサイトを紹介して、当スレの写真を見せ確認してもらったら、対策部品は出てはいないと話してました。ただ新しいモノに交換したのでは？との問いがありました。
もう少し情報がほしいですね。

書込番号：19565247　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

ハイザックカスタム2さん

写真は撮り忘れてしまいましたが僕が現物を見たところ、対策前の部品と対策品は明らかにゴムの厚さも形も違いますね。
こちらのディーラーの話だとホンダに何件か意見が寄せられていて対策としてゴムの形状等を変え、よりボディへ振動が伝わらないようにしたとのことです。

書込番号：19565312　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/683996/car/1385402/6133813/parts.aspx

おそらくこちらの方の２番目の画像の左側のゴムが付いてたと思われます。
あとおそらく僕の貼った画像のマフラーブッシュ(名前覚えました(笑))だと四角いゴムが挟まるほど空間が広くないですね。
わりと大きいんですよこれ(笑)

書込番号：19565355　スマートフォンサイトからの書き込み