N-ONEの新車
新車価格: 176〜231 万円 2020年11月20日発売
中古車価格: 14〜285 万円 (3,856物件) N-ONEの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| N-ONE 2020年モデル | 758件 | |
| N-ONE 2012年モデル | 3566件 | |
| N-ONE(モデル指定なし) | 2907件 |
このページのスレッド一覧(全141スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 50 | 25 | 2015年1月2日 15:11 | |
| 1 | 7 | 2014年12月24日 21:41 | |
| 4 | 2 | 2014年11月19日 12:39 | |
| 24 | 5 | 2014年11月16日 16:00 | |
| 10 | 14 | 2014年10月13日 12:24 | |
| 1 | 1 | 2014年10月10日 19:16 |
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自動車 > ホンダ > N-ONE 2012年モデル
もうはやいもので2年で3万キロ走りました
妻は3年目の車検のまえに車を買い換えたいみたいなのですが
燃費
自転車を載せる
色んなことができる
どんな車か良いでしょうか
書込番号:18224180 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アテンザワゴンがオススメです。
燃費いいし何でも載ります。
書込番号:18224355 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
何でも載せるのはいいけど、固定をしっかりできる性格の奥様ですか
もしものとき最悪の結果にならないように
物があまり載せすぎできない車種の方がいいのでは?
書込番号:18224381
2点
すいません妻は軽がいいと言っております
因みに妻は綺麗ずきです
書込番号:18224418 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>自転車を載せる
ホンダ NOX+かダイハツ ウェイクでしょうか。
書込番号:18224499
2点
そうですね
ウェイクとかnboxとかに本当に自転車乗せてみえるかたみえたら
コツとかを教えてください
書込番号:18224531 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
何でも出来て自転車も積むのなら、今が旬のランクル70が最適解。
燃費がアレですが、そんな事は気にしない〃。
書込番号:18224683
4点
N-BOX+はスロープだからコツはいらないでしょ。
書込番号:18224894 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
S660の助手席に自転車刺さるように乗りませんかね?お奨めです^^
書込番号:18224898
2点
S660はちょっと自転車刃のっても子供がのさりません
ランクル70は妻の免許はat専用なので
次回の車はNbox+ですかね
いま一生懸命お金儲けして
妻も夜勤をしてお金儲けするらしいです
ただ Nbox+は
それまで人気はあるのでしょうか
書込番号:18224995 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
一昨日、他車の定期点検でダイハツのディーラーに行ったら、ウェイクの展示車の横に自転車やスノーボード等色々なものが置いてあって、実際に積み込むデモをやってましたよ。
一度ディーラーに行かれて、ご覧になることをオススメします。
書込番号:18225056 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ウェイクイクも見てきましたが
あの大きなボディ軽自動車税でいいのかとよう感じです
Nbox+はエヌワンとどちらかを買い換えのときに悩みましたが妻がエヌワンが良いなーと一声でエヌワンになりました雪道を走りますのでどうしても4wdははずせません
最近は息子の送り迎えや週に1回スーパーにかいもの
もう少し荷室があればありがたいと思います
書込番号:18225116 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
たくさん物載せたいのは奥さんor旦那はん?
じつは奥方殿はフィアット500のようなおされな車が欲しいんと違いますか(笑)
書込番号:18225632
0点
ついに出たんですねスラッシュ
しかし
小さくしてどうするのでしょうか?
売るきがあるか疑問です
書込番号:18225729 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん、
いまのKカー1番人気はスズキのハスラー(ハッスルするのハスラー→元気な人、ヤリ手)でしょう。
クチコミを覗いてみてもNの数倍です。
自転車は地上高から乗せにくいですが、遊び心は満点ですね。試乗してみましたが、
Nとの差はエンジンとデザインでしょう。特にエンジンはエネチャージで、ダイナモがありませんので
アイストからの立ち上がり、燃費、加速時のスムーズさでホンダは「負けたー」という感じです。
2015にはSエネチャージ(6秒間HVとさらなるアイストからのスムーズな立ち上がり)の搭載が
あるそうです。その頃検討されるのもいいのではないでしょうか? 勿論ターボも4WDもあり、寒冷地
対応もO.Kです。
書込番号:18226185
0点
ハスラーも検討しましたがなんかエンジンが安い音がしたので
エヌワンにしました
エヌワンスラッシュはでるのでしょうか
書込番号:18226419 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
すいません、三万キロ走破と言うことで質問致します。
当口コミサイトでも話題になりましたアームレストコンソールボックス、バリアブル間欠ワイパーについて、
マイチェン後のN-ONEやN-boxなどには搭載されてますが、実際、ドライブしていて不便というかあった方が良かったな?と感じた事がありますか?
書込番号:18226475 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
へーマイナーチェンジして
そんなに便利な装備がついているんですか
なければないできにならないです
書込番号:18227137 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > N-ONE 2012年モデル
今年の春にModulo / Honda Access スポーツサスペンションを装着しました。履き心地に満足しておりましたが初めての冬、ちょっとした凸凹雪が腹を擦ります。装着するときには考えもしませんでした。同じ体験をしている方で冬場にサス交換以外にタイヤ等でなにか対処方法があれば教えてください。
書込番号:18298509 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みっつ21さん
155/80R13のBLIZZAK REVO GZやBLIZZAK VRX を履かせる事が出来れば外径は586mmになります。
現在履かせているスタッドレスの銘柄やサイズ(155/65R14?)にもよりますが、上記のスタッドレスを履かせる事で10mm前後は最低地上高が上がりそうです。
尚、現在履かせているスタッドレスでハンドルを目一杯切った時等にインナー等とタイヤとの隙間は必ずご確認下さい。
この隙間を確認すれば、外径が586mmと大きくなってもインナー等と接触無く履かせる事が出来るかどうか判断出来ると思います。
書込番号:18298623
1点
>※地上高が標準設定より約20mm下がります(車両の装備、仕様により差が生じる場合があります)。
とあるので、ノーマルより擦り易くなります。
高いな? 凍ってそうだな?と思われるわだち走行はしない事です。
ノーマルの一番低い所が150mmであれば、下側を眺めて一番低そうな所がぶつかる筈です。 どの面も該当しそうな低さでしたら回避方法ありません。走らないことです。
または、前バンパー下側が20mm下がった時の高さを測定してください。 高めの輪留めの駐車場は利用できなくなるケースがあるかもしれません。
装着可能な大き目のタイヤサイズを確認して、それに履き替えて、5mmでも10mmでも上がれば多少は楽になるかもしれませんね?・・・・気にせず走りたい方でしたら、外したノーマルサスに戻すことでしょうか?・・・これでも、無神経に走行する方は、底を打ち上げると思いますよ?
書込番号:18298668
0点
皆さんアドバイスありがとうございます。
スタッドレスタイヤは155/65R14を装着しています。ホイールはそのままでタイヤを探してみます。
書込番号:18298706 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みっつ21さん
14インチなら165/70R14というサイズがあります。
このサイズのBLIZZAK REVO GZやBLIZZAK VRXなら外径は596mmですから、現在のタイヤに比較して15mm位は最低地上高が上がりそうです。
ただ、外径が大きくなる事と幅が広がる事の両面から、165/70R14ではインナー等と接触するのではと予想しています。
何れにしても現在のタイヤで隙間を確認して165/70R14を履かせる事が出来るか確認ですね。
ただし、インナー等と接触無く履かせる事が出来ても、タイヤの外径が大きくなる事で速度計が7%程度遅く表示されます。
速度計が7%程度遅く表示されると↓の誤差基準より車検に通らなくなる可能性がありますのでご注意下さい。
http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html
書込番号:18298747
0点
北海道にお住まいなら12〜3月は、ほとんどすべて悪路です。
スポーツカーで、ガーガーギーギーと腹を擦って走ってるのをよく見ます。
ひたすら気を付けて運転するのが一番良い方法かと思います。
知人のシルビアやロードスターのユーザーはそうしてるようです。
書込番号:18301044 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タイヤを換えるより、ノーマルサスに戻した方がいいんじゃない。
夏用サス、冬用サスとサスを使い分ければ簡単なことですよ。
書込番号:18301736 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
サスペンションを自分で替えられず純正品サスも処分してしまいました。
何とかタイヤ調整で冬季を乗り越えたいと思います。
書込番号:18302319 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-ONE 2012年モデル
SSパッケージではディスプレイオーディオのオプションが選べないようですが、実際はどうなんでしょうか?自分的にはディスプレイオーディオは必須なので選べないのであればSSパッケージは除外になりそうです。
2点
実際も何もMOPなのでSSには付きませんよ。
Aパッケージのみです。
http://www.honda.co.jp/N-ONE/webcatalog/equipment/list/
書込番号:18183249
2点
自動車 > ホンダ > N-ONE 2012年モデル
施錠/開錠時に鳴るアンサーバックブザーの設定は変更することができると友人から聞き、Dラーへカスタマイズで音を小さくしたいとお願いしたらタイプ別がありできないとのこと。友人はツアラー、私はノーマルプレミアムです。
住宅地で朝・晩ドア音の開閉が気になります。
ちなみに、メクラも考えていますが場所がみつけられません。
詳しい方よろしくお願いします。
書込番号:18156087 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ご存知かも知れませんが、リモコンキーで開閉すると、音はならないですよ。
書込番号:18156656 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
そのことは知っていますがカバンから毎回出し入れする動作を省きたいのです。
カスタマイズ等された方おりましたらよろしくお願いします。
書込番号:18158541 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主さん
私も同じくバッグから出すのは面倒だけど音は出したくないと思ってましたので、12ヶ月点検のついでに音が出ないよう設定変更してもらいました。
パソコンつないでプログラム変更するとか言ってました。
タイプはスタンダードツアラーLですが、タイプによって違うのかまでは確認しませんでした。
書込番号:18159437 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
貴重なご意見ありがとうございます。
音を小さくするだけでなく消すこともできるのですね。
タイプ別のカスタマイズ項目を再度調べてみます。
書込番号:18159630 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ネコマル69さん
Dラーから連絡があり、カスタマイズ項目があり大・小・音無から選択できました。
自分も音がでないよう調整してもらいました。アンサーバックブザー音が周囲へ気にせずまた、キーリモコンの出し入れすることなく快適です。
自宅の裏の方がNワンに乗ってますが、毎日 ピッ音で結構気になります。
ちなみに初期時は音量が大のようですね。
書込番号:18173814 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
年式26年2月、走行距離578km
マット、バイザー、ホーン、LEDルームランプをつけてもらって105万ですがこれって高いですか?
車のことがよく分かりません。
ちなみにホンダの公式を見てもGAパッケージはあるのですが、GLパッケージというのはでてきませんが古い方ですか?
宜しくお願いします。
書込番号:18044430 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨年モデルとのことが分かりました。
本体価格は95.8万円です。
書込番号:18044543 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。今年モデルとばかり思っておりました。
やはりこのお値段は妥当なのでしょうか。
書込番号:18044548 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
妥当と言うか、そんなものだと思います。
ナビとかオプションが色々付いているようなら、状態も良さそうだし
予算が決まっているならありだとは思います。
マイチェン前の新古車(のような在庫車)は、どこのディーラーでも
まだ消化しきれていないようで、同じような条件の車は探せばいくらでもありますし、
何ならプレミアムでも100万そこそこであると思うので、慌てて買うほどかと言うと
そうでもないのかなと。
ただ、安心パッケージが設定されていませんので、少し高くなっても
マイチェン後の方が良いのでは、と思います。
当方も同じような条件で探していましたが、熟考の上
新車のツアラーAパッージにしました。
だいぶ高くなりましたが、あとあと後悔の無いよう、
一番装備と性能が充実しているこれしかない!と。
ローンが通るかドキドキでしたけど・・
書込番号:18044823
2点
ちゃんぬちゃんさん
装備にもよりますが、価格自体は相場に合った価格と言えるかと思います。
価格.comでの中古車の参考価格
↓
http://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=2/Model=31855/
書込番号:18044936
2点
諸費用を抜いた価格だよね?
書込番号:18045466 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私の予算は100万でした>_<
だからこれでも5万円オーバーなのですが。
別にN-oneが欲しかった訳ではなく、ココア、ラパン、モコ、N-oneなど女の子が乗ってそうな可愛い感じの車にしたくって、それに低燃費を重視しておりました。
他にも良さそうな車があればおしえて下さいm(__)m
書込番号:18045654 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
やはり相場ですか。。
ならなおさら迷います。
他にも見た目が可愛いくって燃費も良い車で良いのないかなぁ。
書込番号:18045657 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
100万なら買うと言ってみてはどうですか?
それで駄目なら他を探すとか?
書込番号:18045963 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
予算が決まっているのでしたら、きちんと販売店に伝えて交渉した方が良いと思います。
販売店側も何かしら対応をしてくれるかもしれません。
女性が乗って良く似合うクルマと思いますよ♪
書込番号:18046316 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エリズム^^ さんも 言われてるように 貴女の希望額を店に伝えて
他も探して見ますので 100万でよければ連絡下さい、と言えませんか
そこで店が 102これ以上は無理といっても きっぱりと席を立つことです
連絡がなければあきらめるか 決めるか それから選択すればいいでしょう。
書込番号:18046333
1点
正直言って、新車で乗り出しコミコミで100万て厳しいと思いますよ。
ミライースの低グレードなら可能かもしれませんが…。
これでカーナビとか付いていたら、まずまずの価格かもしれません。
この新古車はディラーですかね?
ディラー系なら更に良いかな?
先ほどは100万とは書きましたが、98万と言って、最終的な落とし所を100万という手もありますけどね。
書込番号:18046589 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
関東だとここら辺の価格が相場なんですかね?
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&SORT=&TOK=&PMAX=1200000&YMIN=2014&CARC=HO_S098&AR=1&OPTCD=REP0*TTK1
書込番号:18046647 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-ONE 2012年モデル
先週から N-ONE(プレミアム・ツアラー)に乗り始めました。
よろしくお願いします。
ハンドルとシフトノブと前席パネルをウッド調にしてみました。
年相応な感じでシブくて気に入っていますが,ナビ部分の枠が黒いままで統一感がありません。
自分でウッド調フィルムを貼るのは,きれいに仕上げる自信がありません。
この部分のウッド調パネルを作っていたり,パネルを塗装してくれるような業者さんがあったらいいなぁ・・と思いますが,どなたかご存知ないでしょうか?
1点
自己レスです。
いろいろ検索したところ,
「岸自動車板金」という業者さんを見つけました。
http://www9.ocn.ne.jp/~kishi-b/
車のインテリア関係の塗装の実績が数多くあるようです。
当方の住んでいるところから車で1時間ぐらいのところですので,見積もりをとってみようと思います。
書込番号:18036114
0点
N-ONEの中古車 (全2モデル/3,856物件)
-
- 支払総額
- 124.5万円
- 車両価格
- 113.9万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.4万km
-
- 支払総額
- 48.0万円
- 車両価格
- 40.1万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.6万km
-
- 支払総額
- 49.2万円
- 車両価格
- 38.5万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.5万km
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22〜293万円
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- 車両価格
- 40.1万円
- 諸費用
- 7.9万円
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- 支払総額
- 49.2万円
- 車両価格
- 38.5万円
- 諸費用
- 10.7万円






















