N-ONEの新車
新車価格: 176〜231 万円 2020年11月20日発売
中古車価格: 14〜285 万円 (3,849物件) N-ONEの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| N-ONE 2020年モデル | 758件 | |
| N-ONE 2012年モデル | 3566件 | |
| N-ONE(モデル指定なし) | 2906件 |
このページのスレッド一覧(全141スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 24 | 11 | 2013年1月21日 09:53 | |
| 0 | 5 | 2013年1月16日 13:21 | |
| 14 | 6 | 2012年12月13日 16:52 |
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自動車 > ホンダ > N-ONE 2012年モデル
GLパッケージの購入検討中です。
2トーンカラーは納期の遅さで、検討外でしたがディーラーが地元の専門業者に
「屋根の部分を塗装させる事が出来ます」とのことでした。試乗車もその業者が
塗装したらしく、見た目は全く問題なくいい感じでした。
色の組み合わせも自由らしくて、料金57,750円との事です。
業者で塗装をされた方がおられますか?もしおられましたら、料金も含めて感想を
教えて下さい。
ちなみに、値引きは本体5万円・オプションから5万円でした。
0点
新車を塗装する勇気は私にはありません。
板金塗装は色が同じでも、塗料の成分や焼き付け温度等の違いにより、耐久性や対候性が新車の塗装と比較して劣ります。それに売却時マイナス査定になる事も考えられます。
工場ラインでの塗装が一番丈夫。出来ればお止めになった方が宜しいかと思います。
書込番号:15598225
3点
私もオススメできません。
納車後の塗装状態がどうなるか不安ですし、もしトラブルがあってもメーカーの保証も効きません。
それよりも、見た目は同じでも車検証等で型番を確認すれば、後から塗装したのはバレバレ・・・。
下取りの査定にも大きく影響すると思います。
私は半年待ちですが、どうしてもツートンが欲しかったので、待ちます!
街の板金・塗装屋での塗装は止めた方がいいと思います。
書込番号:15598478
3点
私も今後の下取りや保証を考えるとお勧めはしません
乗り潰すので下取りは気にしないのでしたらあまり問題は無いかも知れませんが、私なら納車待ちが長くても待ちます(ツートンが欲しいなら)
おそらく下取り金額でかなり差が出ると思いますので、そのディーラー以外で3年後の金額がどの位違うのか聞いてみては?。
書込番号:15598507
3点
タイトル名は、2ではなく2トーンカラーでした。ごめんなさい。
皆様、さっそくご返信ありがとうございました。
GLパケ(白)で、屋根の部分を黒色に塗装する話でしたが、ディーラーさんとよく相談して
みます。(保証の事も含めて)
ありがとうございました。
書込番号:15598585
0点
私なら塗装じゃなくラッピングフィルム(カッティングシート)と言われるものを施行します。
痛車のデザイン画やレースカーのスポンサーマークも同様なものが使われていたかと思います。
飽きたら他の色に出来るのがメリットですね^^
参考までにググって一番上に出たものを貼っときます。
http://craftsman-jp.com/?campaign=body_wrapping
書込番号:15598923
3点
新車の屋根を塗っちゃうって・・・『補修歴アリ』になっちゃうだろ。
まだバンパーとかフロントフェンダーをぶつけて板金修理をした場合の方が軽微なマイナスで済むっていうのに。
そんなことを薦めるディーラーがあることにも驚きです。※購入店は町のモータースとかではなくホンダの正規ディーラーですか?
まあ、とにかく屋根をいじるのは止めときなはれ。
書込番号:15599871
2点
全塗じゃあるまいし修復歴なんて付くのか?
書込番号:15600414
3点
昨日も正規ディーラーへ行ってきました。ターボもノンターボも試乗終わっています。
プレミアムツアラーで話を進めています。
1番困っているのがカラーです。
プレミアムホワイト+ブラックのツートンカラーが希望ですが、納車は春以降とのことです。
さればと、プレミアムディープロッソ(小豆色)ならと聞くと、来月に入れられるとのことでしたが、契約せず一旦帰ってきました。
私は新車から塗装するのではなく、ホワイトに3〜4年乗って塗装が痛み出したところで、ルーフをクリスタルブラックにするのも手だと思いますが、町の修理サンをやっているクラスメイトに聞くと、塗装屋さんは素人同然さんと職人さんとがあり、当然大差があるらしいのです。
10年乗るならいいけど、例えメーカーでも町の塗装屋と同じだから、塗装は当てた時以外は触らない方がいいよと言ってます。
書込番号:15610658
1点
誰も何もわかっていないなぁ・・・
N-ONEのツートンは街の塗装屋のクオリティと何ら変わらないんだよ。
カタログの写真見てよ、ガラスもシートも付いてる車に塗装しているって事は焼き付け塗装じゃないってことだろ!
ライン塗装の温度で焼き付けたりなんかしたら、ガラスはおろかヘッドライニングの接着剤なんか剥がれ落ちてくるよ。
書込番号:15636747
4点
皆様、返信ありがとうございました。
昨日契約をしてきました。結論から言いますと、2トーンカラーの塗装をするという事です。ディーラーさんとの話の中で、もし塗装のムラが出たりした場合は塗装のやり直し等の保証はしますとの事でした。20年以上のお付き合いのあるディーラーさんですし、家族の車もこちらで全て購入しているので、信頼して契約した次第です。
条件は、本体及びオプションから約12万円引きでした。
ちなみに、昨日納車前のN−ONEが数台ありましたが、内2台が2トーンカラーの塗装がしてあり、その業者がされたとの事でしたのでまじまじとチェックしました。素人の見た目では全く問題なく見えましたが、他にも塗装をされた方がいて、ちょっと安心しました。
皆様のご意見で、保証の事まで話が出来て大変助かりました。ありがとうございました。
書込番号:15649517
0点
自動車 > ホンダ > N-ONE 2012年モデル
アイドリングストップはデフォルト設定されてるようですね。
エコモードはオフにできますが、これもデフォルト設定になってるため
エンジン掛け直すとエコモードに戻ってるそうです。
書込番号:15622868
0点
エコモードを切ればアイドリングストップ機能OFFになりますか?
書込番号:15623011 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>>エコモードを切ればアイドリングストップ機能OFFになりますか?
どうやら、切れるみたいです。詳しくはこちらの動画をご覧ください
http://www.youtube.com/watch?v=K8iarxAGHoI
エコモードの仕様は全グレード共通みたいです
書込番号:15623101
0点
スイマセン、書き方がちょっと変でしたね…訂正します
切れる→ほぼ解除される
動画の6:00前後で、その説明がされてます
書込番号:15625650
0点
HONDAのサイトからN-ONEの取扱説明書がダウンロードできます。
その201ページには
>アイドリングストップシステムをOFFにするには、ECONスイッチを押してください。
ECON表示灯が消灯し、システムがOFFになります。
との記載があります。
また次の202ページにはアイドリングストップしない条件の記載もありますので、
確認されてはいかがでしょうか?
書込番号:15626541
0点
個人的にはフルフラットにならない車はある意味まじめに作っていると思います
もしこの大きさでフルフラット機能を付けた場合シートの背もたれの部分を小さく作らなければなりません
書込番号:15373016
4点
雑誌「ベストカー」だったかな?
フロントシートのヘッドレスト外して、リアシートまでフラットにした
状態の写真がありましたよ。
書込番号:15373941
3点
友部正人さん、こんにちは。
もし N-ONEがフルフラットシートになるとして、どういう目的で使われるんですか?
まさか車泊?
…N-ONEでの車泊はきつそうですね。
(勝手な想像してすみません)
書込番号:15379864 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分も何かの本でフルフラットになってたのを見たことがあります。
まっ、フルフラットと言っても後部座席の背もたれはさほど倒れませんが…
ロングソファーモードと言ったところでしょうか!?
しかも、かなりデコボコしてました!!
これはN BOXも一緒だと思うが…。
初代ムーヴの方がかなりS-MX並みにフルフラットになったと思います。
初代ムーヴでも出来るんだから、どこのメーカーも頑張ればハイト系の軽カーならもっとフルフラットになると思うんですがね〜
ロングソファーモードタイプが多いのは残念。
フルフラットはあった方が便利です!
ちょっとした車中泊とかカーHとか(((^^;)
(あの解放感がたまらん…笑)
なので、あったにこしたことはないかな〜
自分もフルフラットになる車を優先して選んでしまいます。
頑張れNEW NEXT NIPPON NORIMONO!!
(`O´)q
書込番号:15420331 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
嫁さんの軽自動車の点検の待ち時間に実車を見ました。
運転席の座面のスライド量が少なく、体格の良い男性には窮屈かもしれません。
ナビの取り付け位置が奥まったところにあり、画面が見にくいような気がしました。
シートはフィット、N−BOXと同様に完全にリクライニングができないのが残念。
内装の質感は軽自動車としては充分だと思いますが・・・。
値段も割高で個人的には買う気にはなれませんでした。
書込番号:15473418
0点
N-ONEの中古車 (全2モデル/3,849物件)
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- 車両価格
- 28.9万円
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- 6.0万円
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- 2014年
- 走行距離
- 12.3万km
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N−ONE ツアラー スマートキー ETC バックカメラ ベンチシート ABS ESC 運転席・助手席エアバック 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ
- 支払総額
- 39.8万円
- 車両価格
- 32.4万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 11.4万km
-
- 支払総額
- 218.7万円
- 車両価格
- 209.9万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
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- 支払総額
- 136.5万円
- 車両価格
- 129.9万円
- 諸費用
- 6.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.9万km
-
N−ONE プレミアム・Lパッケージ フルセグナビ bluetooth ETC バックカメラ 16インチアルミホイール TEINローダウン オートライト アイドリングストップ HID
- 支払総額
- 19.7万円
- 車両価格
- 9.7万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 15.3万km
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