スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

社外のフロントスピーカー選びで悩んでいます

[GANASAN]

現行フォレスターの購入を検討しています。このフォレスターのフロントスピーカーを社外品に交換したいのですが、これまでのレガシィ等のスピーカーと形状が違う様です。よって、スバル用のスピーカーが合わない様です。ディーラーオプションのスピーカーも、ダイアトーンの１７万円もする物しかラインナップされていません。この１７万円もするダイヤトーンスピーカーに付属しているブラケット（品番：Ｈ６３１７ＳＧ５００）を利用したら普通の値段のスピーカーが取り付け出来るのでは？と考えていますが、
ちなみにリアとツィーターはレガシィ等の物が装着出来るのかな？と思っていますが…。まだ情報が少ない為、皆さん良い情報をお持ちの方は教えてください。

書込番号：15452861

[爽快！]

私も先週新型を発注しましたが、ご質問の点は気になるところです。
私は現状、ＳＨフォレスターで、ピラーにオプションのツイータを取付けています。
今度のカタログでは、フロント４スピーカとなっていますが、
カタログ写真でダッシュボードの両端に写っているスピーカらしき物が、ツイータなのか、コアキシャルなのか、はたまたフルレンジなのか、わからないなあと悩んでおります。
私も、ご存じの方おられましたら、是非、お願いいたします。（情報提供できず、すみません）

書込番号：15457444

[黒いスイスポ]

はじめまして。
年明けiL-ES納車予定の者です。

以前どこかで社外品のスピーカーについて取り付けの話をされている方がいたのですが、、、
読んだページを見つけられませんでした。

記憶だけで申し訳ないのですが、ドアパネルはアルファードなどで使う楕円形のバッフルが流用できるそうです。
(その方もオートバックスで店員さんと確認しながら取り付けをされたと書かれていました)

そのため社外品の取付は可能と考えて、今スピーカー選びをしています。

確定情報ではないですがご参考まで。

書込番号：15457865　スマートフォンサイトからの書き込み

[GANASAN]

スレ主です。無事、ＸＴ・アイサイトのサンルーフ・ルーフレール付を契約です。
カー用品店でスピーカー交換を相談しましたが、やはり何も情報が無い様です。現行フォレスターのナビ取り付けを実際に行ったそうですが、その時見た感じではやはりヴェルファイア系の取り付けキットが使えそうだと思った程度しか分からないそうです。トヨタの血がスバルに入ったので、プリウス等に入っている楕円スピーカー採用となったのか？？？しかし、あの楕円スピーカーを縦に設置するとは・・・。
ちなみにリアスピーカーも、ディーラーオプションのダイアトーンスピーカーはレガシィとフォレスターで品番が違いますね。と言う事は、リアスピーカーも今までのスバル系では合わないのかな？
カー用品店の話では、取り付け情報だけで車が出でから早くても２ケ月は掛るとの事。これに専用設計のスペーサー・スピーカーが出るとなるといつになる事やらです。

書込番号：15459531

[mo1212]

blue_red_dog様

ご回答ありがとうございます。
おっしゃられるようにもしかしたら、CVTの音かもしれませんね。
ただ、ある一定の速度になるといきなり鳴り出して、その速度域から外れるとピタッと静かになるため、すごく気になります。
いずれにせよ本当の原因が不明なので、早々にディーラーにて確認してもらうようにします。

書込番号：15460970

[ホワイト狐]

一昨日に2.0Ｉ-Ｌアイサイトを契約しました。皆さんと同様に後付けでスピーカーを取り付けようといろいろ調べていました。
まず、フロントのインパネの６スピーカー用のところですが、KENWOODのSKB-100というブランケットを利用してツィーターを取り付けようと考えています。
フロントスピーカーは、トヨタ系の楕円形と推定してますのでKENWOODのSKX-300を使用して取り付けようと考えています。
リアは、楕円形という情報がないので既存バッフルで対応できるのではないかと考えています。結局、カーナビ以外は全てKENWOODになりましたがｗ
まあ、少々値がはりますが情報が少ないのでしゃうがないのかと、、、納車が年明けなのであまり当てになりませんが、、、ご参考まてに。

書込番号：15469467　スマートフォンサイトからの書き込み

[GANASAN]

パイオニアから取り付け情報が出ました。
リアドアはスバル車用キットで問題なく装着出来そうですね。ダッシュのツィーターも。
問題のフロントスピーカーですが、パイオニアの樹脂製取り付けキットのＵＤ−Ｋ１１９を使用したら１６ｃｍ×２４ｃｍや１７ｃｍのスピーカーが取り付けられる様です。やはりヴェルファイア
系と同様の様ですが、インナーバッフルは使用不可になっていますな。厚みが有るとダメなんだろうか？
この情報から、フロントにアルパインから販売されているヴェルファイア／アルファード専用のＳＸＳ−６９ＡＶが装着出来ないか模索中です。ツィーターもパイオニアの取付けキットで考えれば同じなので装着出来るのではと考えていますが・・・。取付け情報が確実なパイオニア製を装着するのが無難ですが・・・。

書込番号：15540764

[nextk2]

オートバックスでアルパインの『DDL-R170S』をフロントに取り付けてもらいました。
取付けキットはカロッツェリアの『UD-K119』を使用。
ツイーターパネルはアルパインの『KTX-Y05AV』を使用。
純正スピーカーとのトレードインなので、見た目は何も変わりませんが、
デッドニングも施してもらい、劇的に音は良くなりました。
ナビはディーラーオプションのサイバーナビです。
参考になれば幸いです。

書込番号：15689434

カーナビについて

[ゆきやまライダー]

現在2.0Ｉ-Ｌアイサイト納車待ちで、ディーラー持込みでナビ取付予定です。
今Panasonic CN-S310WDを考えているのですが、本体の他に取付キット等は
必要でしょうか？
詳しい方に教えて頂けますと助かります。

書込番号：15588310

[ひらたま3604]

XVにパナソニックストラーダのディーラーオプションナビ装着しましたが、確か別途取り付けキットが必要だったと記憶してます。

書込番号：15588569　スマートフォンサイトからの書き込み

[流星１０４]

こんにちは

詳しくはありませんが、>ひらたま3604様のおっしゃっているキットは、
下記の、[フォレスター※] の、“※”の項目に記載されている、
「AV一体型ナビ用汎用ケーブルキット」 の事ではないでしょうか。
http://panasonic.jp/car/navi/200mmWIDE/index.html

上記キットは、メーカー以外でも、ヤフオクやアマゾン、他、
安くで購入できる可能性がありますので、検索してみてください。
例としてアマゾンでは、↓
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%91%E3%83%8A%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF-AV%E4%B8%80%E4%BD%93%E5%9E%8B%E3%83%8A%E3%83%93%E7%94%A8%E6%B1%8E%E7%94%A8%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88-CA-LUK100D/dp/B0058ZOQ84/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1357624644&sr=8-1

ちなみに取付け例
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=5056315&pn=1&bi=2&kw=CN-S310WD

ご参考まで

書込番号：15589715

[ゆきやまライダー]

無事取付できました。ありがとうございました。

書込番号：15675288

新車見積書

[岩窟王女]

今新車の商談した場合、メーカーは問わず値引きが入った見積書は一切くれないのが常識なのでしょうか？
全てメールか口頭？
また営業所に行って所長さんとかに担当の希望を伝えて指名・紹介してもらうことはできないのでしょうか？
車の営業担当は店に来た客一番最初に捕まえた人が自動的に担当になるのでしょうか？？
ご存じのかた教えて下さい。

書込番号：15650970

[スティッチMk-II]

＞今新車の商談した場合、メーカーは問わず値引きが入った見積書は一切くれないのが常識なのでしょうか？

一回目の商談では値引額が入っていない場合も有ります。
もちろん口頭や手書きで隅っこに書いてくださる場合も有りますが他のとこに行かれても支障のない程度の値引きですね。


＞また営業所に行って所長さんとかに担当の希望を伝えて指名・紹介してもらうことはできないのでしょうか？

できますが、いきなり所長が対応すること自体が少ないので受付のおネーサンに自分の希望を伝えれば良いですよ。
私はいつも「煙草を吸わない、メカ上がりのすぐ辞めなそうな人」をお願いしています。
事前に電話で聞くのが一番良いかと思います。


＞車の営業担当は店に来た客一番最初に捕まえた人が自動的に担当になるのでしょうか？？

普通はそうでしょう。
ですが、気に入らなきゃはっきり言えば良いですよ。
私は所長に言って変えてもらいます（一見客とはいえいきなりタバコに火をつける営業マンとかはありえないので…）

所長を通さず（所長も駄目な場合）に担当を外したいならば、そこの一番上の販売社（本社のディーラー）に行き個人情報を全て抹消してくださいと言えば消してくださいます。

ただし、同営業所同士で営業マンを変えるとトラブルの原因になりますので営業担当を変えるなら営業所も変えた方が良いのでは？と思います。

書込番号：15651041

[りょうめい]

何も言わずに値引き入りの見積書をくれましたよ。
もちろん見積書出してもらうまでに、数回通って車のこと色々話しましたけどね。
お金の話は最後です。

書込番号：15652443

新型フォレスターXT EyeSightの新車値引きについて

[買うと決めたら早いです����]

はじめまして。

いつも皆さんの口コミを参考にさせてもらってます。

今月中旬から某スバル店にて商談をしています。

本日は二回目の交渉でした。

一回目の本体値引きは14万円でした。

今回は嫁さんも引き連れて(嫁さんも運転出来る車を探している)交渉に行きました。

本日の値引きでは車両本体から約29万円。

オプション
・カロッツェリアサイバーナビ　223651円
・ナビ取付キット　18585円
・VICSユニット　24150円
・ETCキット(音声ガイド)　17745円
・ETCビルトインカバー 6300円
・ETCセットアップ手数料　2625円
・リヤビューカメラ(CMOS)　39900円
・ドアバイザー(光輝モール付)　32550円
・フロアカーペット　26775円

以上のオプションをつけて約13万円引きでした。

値引きに関してどう思われますか？

まだ値引き交渉いけますかね？

意見お願いします。

書込番号：15646503　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

買うと決めたら早いです���氓ｳん

フォレスターは昨年11月に登場したところで、値引き額はマダマダ渋めです。

この車の値引き目標額は車両本体16〜18万円、DOP割引き8万円の値引き総額24〜26万円辺りかなと思われます。

従いまして、現状の値引き総額約42万円は目標を大きく超えており良い値引き額と言えそうです。

一寸気になるのはサイバーナビの価格です。
このナビはDOPのサイバーナビでは無く、市販のサイバーナビですね？
このサイバーナビの価格を高く見積もって値引き額を大きく見せ掛けている事はありませんか？

書込番号：15646592

[買うと決めたら早いです����]

スーパーアルテッツァさん

返信ありがとうございます。

DOPのサイバーナビと市販のサイバーナビの違いとはどのようなことでしょうか？

営業マンはナビの半額キャンペーンをしていると言ってましたが…。

書込番号：15646685　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

↓がDOPのサイバーナビで希望小売価格\207,900-です。

http://www.subaru.jp/accessory/navi/navi/cybernavi.html

又↓が市販のサイバーナビです。

http://kakaku.com/car_goods/car-navigation/se_7/


見積もりのサイバーナビは\223,651-ですのでDOPのサイバーナビとは価格が異なるようですが、もしかして金額の中には工賃が含まれているのかな？

書込番号：15646728

[買うと決めたら早いです����]

スーパーアルテッツァさん

営業マンに確認したところ、サイバーナビでもストラーダでも、本体価格・取り付け工賃・取り付け必要部品・消費税込みで126000円にするとのことでした。

また、ドア部分のプロテクションフィルムとiPodケーブルと希望ナンバー取得もサービスしてくれるとのことでした。

いかがですかね？

また、DOPと市販のサイバーナビでは違いがあるのでしょうか？

違いがあるのならどっちにすべきでしょうか？

リンク先を見てもわからなかったもので、もしご存じでしたらご教授下さい。

よろしくお願いします。

書込番号：15650266　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

DOPナビはおそらく↓のサイバーナビ AVIC-ZH99と同じものと思われます。

http://kakaku.com/item/K0000372387/

このナビが取り付け工賃込み12.6万円なら安いと思いますよ。

その他、サービス品もあるようで十分な値引き額と言えそうですね。

書込番号：15652100

[買うと決めたら早いです����]

スーパーアルテッツァさん

またまた返信いただきありがとうございます。

とても参考になりました！！

書込番号：15652427

雪上、氷上性能は？

[jcg-katz]

こんにちは、いつもお世話になっております。

早速ですが、タイトルの件で質問というか、体験談を知りたくて投稿しました。

先日、雪が降りましたが、特に都心部では結構混乱が激しかったですよね？
そこで、私を含め、雪道に慣れていない方々も、ノーマルタイヤのままや、プラスチェーンだけで走行されたと思うのですが、その時の雪上、氷上での走行性能のインプレッションを教えてください。

もちろんスタッドレスにする方がいいとは思いますが、X-Modeの搭載ということもあり、基本性能が高い程、とっさの場合にも安心感があると思うので、ご理解の上コメントをいただければと思います。

書込番号：15630597　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

発進は四駆で多少良いかも知れませんが、他（特にブレーキ）の事を考えるとノーマルタイヤでの走行は無謀なだけです

また、自分はスタッドレスを履いていても他の車に追突される事も考えられるのであんな日は出かけないのが一番です

雪道を甘く考えていると取り返しのつかない事故をおこしますよ。

書込番号：15630627

[ルイスハミルトン]

4WDとは言えスタッドレスタイヤを履いていなければ
雪上・氷上では無力です。

以前、GWに平地は乾燥路なのですでに夏タイヤに換装済みで
北海道の十勝岳温泉にカリブで行きましたが
途中から完全な雪道になり夏タイヤでも登りは何とか登れましたが
帰り、駐車場で埋まりそうになり出るのに一苦労。
下りはとてもじゃないけどスピードを出せずローギアで
ブレーキふみっぱなし。
歩くようなスピートで降りましたが、路面がシャーベットになって
少しスピートを上げた途端、直線路でブレーキを踏んでいないにも
関わらずいきなりスピンしました。

今の車はESCとか装備されているのでいきなりスピンはないと思うけど。

書込番号：15630659

[夏のひかり]

雪道で走るのと止まるのは別次元です。

X-Modeの自慢話どころではありません。

都心では雪が降ったら乗らないのがベストです。
自車は良くても他車はスリップし放題で追突されたり渋滞に、はまるのが関の山です。

特に橋の通過は鬼門です。
橋の前後に坂がある場合トラックが立ち往生している場合が多いです。
そのために大渋滞になることが多いです。
橋の上は冷たい風に上からも下からも冷やされるので簡単に凍結します。

山間道路では早朝は日当たりの良いところは大丈夫でも日陰や橋の上は凍結しています。
フォレスターでスリップしてヒヤっとした経験があります。

仙台に住んでいたことがありますが雪道よりも凍結路の方が怖いです。
夜間のブラックアイスは最強に怖いです。

書込番号：15630771

[サントリーニ]

すべてはスタッドレスタイヤ装着を前提にしないといけません。
夏タイヤで〜と言うのは無意味な話になってしまいますよ。

書込番号：15630979　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

体験談では無いですが、
X-Modeの搭載車の方が有利ではあるでしょうが、無いよりマシ程度と考えますね。
さすがに、「搭載車だから安心」とまでは言えないと思いますよ。

その環境に合ったタイヤを履いてこそ、X-Mode本来の力が発揮されると思います。

書込番号：15630985

[なかでん]

今回、都心部で降った雪というのは水気が多くスタッドレスでも厳しい雪だったと思います。

４ＷＤが雪道に強いと言うのはタイヤがグリップしてくれるというのが前提ですからタイヤがグリップしなければ４ＷＤだろうが２ＷＤだろうが関係ないんですよね。
つまりはノーマルタイヤに前輪にチェーンを巻いて走ればＦＦと同じです。
ＸＭＯＤＥを搭載していてもチェーンを巻けばＦＦとして走っているのと基本は変わらないです。
可能性としてＦＦだと後輪は引きずっているだけでグリップが無くなれば回転すらしなくなる事も考えられます。
そうなると、溝にはまった雪が遠心力で飛ばないの本当にグリップが無くなるんですが４ＷＤであればグリップが無くてもタイヤは回転し溝から雪が剥がれやすくなり多少なりともグリップしやすいという考えもありますけどね。
ただ、今の夏タイヤはシーランド比が小さく溝も浅くて狭いので雪道には使えないと思った方が良いですよ。

書込番号：15631056

[jcg-katz]

みなさま、素早い解答をありがとうございます。

今回、私の地元ではあまり雪が降らず、運転にも支障がなかったのですが、雪が降ったことで、「そう言えば、雑誌系のレビューで『新型フォレスターは、X-Mode搭載で、雪道でもガンガン行ける』みたいなことが書いてあったけど実際はどうなんだろう？」と思ったので質問させていただきました。

予想通りというか、予想以上に雪や氷の路面の厳しさを、再認識させていただきました。

ありがとうございます。
早速、スタッドレスを検討しようと思います。

書込番号：15631321　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

先日の大雪には驚きましたね。（都内が雪国のような景色に・・・）

さて
スレ主さんはチェーンで対応したんだから、
無謀だとか、無力だとか、無意味だとか、ってことは無いと思う。

東京は17年ぶりの大雪でしたが、
都内しか走らないクルマなら、現実的にはチェーン対応だと思いますよ。

書込番号：15632802

[ぽんぽん 船]

あれ？
スレ主さんは、チェーンすら装着しなかったってことなのかな？

書込番号：15632812

[ろくろく66]

買い物の途中から本格的な雪となり、仕方なく、、、という感じではありますが。道は完全シャーベットでしたが、降り始めた雪で、凍結しているわけではありません。まだ触ったことのないボタンを押し、とりあえず、Xモードで帰りました。こんな形で初めてのX-Mode体験になると思いませんでしたが、あり・なしの違いは体感できましたよ。確かに、ONの時はスベる感じはかなり低減します。
　ちなみに、私はもう一台4駆でスタッドレスを履いた車を持っていますが、結論としてスタッドレスなどの対策をしたほうがブレーキングなどは安心です。X-Modeは素晴らしいにしても、基本雪道はスタッドレスタイヤを履いた上で本当の実力が発揮されるものと思います。決して、X-Modeがスタッドレス不要とするまでの機能ではないことを付け加えておきます。

書込番号：15633125

[京浜東北2012]

去年12月末XTを購入した者です。今週月曜日横浜で、ノーマルタイヤを使用し、20km/hで運転しました。昼間の雪道は、とても安定し、全く滑らないです。昼間の橋の坂道は、さすが怖いので、上下ともx-modeを使用し、ほぼ滑らないです。夜の氷道は、x-modeを使用しても、結構滑ったので、危険てす。タッドレスタイヤを買いましょう。

書込番号：15633995　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dragostea]

　都心は運転のど下手糞がノーマルタイヤのまま雪道を走って周りに大迷惑をかけます。
　すごい雪国に一時期住んでいた私がいうのも何なんですが、あれくらいの雪でスタック、スピンする車が多いのには大都市の多くの方の運転センスを疑います。
　ノーマルタイヤでも雪国の人はまだうまく走れるでしょう。
　最低限、タイヤチェーンを携行して欲しいものです。

　タイヤチェーンやスタッドレスタイヤを準備しないのであれば、出来る事ならそんな日は車を使わないというのもありだと思います。
　もらい事故を頂く確率が増えますので。

　個人的には都心ならタイヤチェーン位の準備にしておくのが機会と経済的な部分を天秤にかけると合理的だと思います。
　ただ、やっぱり個人的には乗らないに一票です。
　もらい事故は嫌なので。

書込番号：15636364

[夏のひかり]

埼玉県南部に住んでいます。橋を渡れば東京都です。

こちらでは雪が降っても年に2〜3回程度でベチャベチャの湿った牡丹雪です。
1日か1晩で止みますので積もっても５ｃｍ程度でしょうか！

雪国に住んでいる人には想像が出来ないかも知れませんが
チェーンやスタッドレスタイヤは、ほとんどの人が持っていません。
だから無理してノーマルタイヤで走ります。
雪国育ちかスキーが趣味の人以外、本格的な雪道走行の経験が無いと思います。
雪道走行の怖さも知らないのです。

自治体は雪が降っても除雪機や凍結防止剤などの準備が全く無いので何もしません。
高速道路も事故が起きるとまずいので手っ取り早く通行止めにします。

スコップや雪かきがある家はよい方です。
長靴もありません。

立体交差や地下道が多く階段も多いです。
コンクリートに積もった雪は滑りやすく骨折とか怪我をする人が多いです。
靴も底が滑りやすい革靴とかハイヒールですからね！
靴が濡れるので歩道が歩けない状態だと車道を歩く人が増えます。

多くの小学生が帰宅時に雪を握りながら歩いています。
歩道に残っている雪を楽しそうに突いています。(^^;

書込番号：15636709

[ダイワマンマックス]

私は豪雪地帯に住んでおり、朝起きて外に出てみると、膝上まで雪が積もっていることはよくあります。前はＦＦの車に乗っていたのですが、よくスタックしたものです。
新型フォレスターのＸモードとは、車がスタックしないためのシステムです。ＹｏｕＴｕｖｅで、凸凹の悪路をＸモードを使用して、走破している映像が映っています。なので、アイスバーンなどで進化を発揮するというのは間違いです。ノーマルタイヤではなく、スタッドレスタイヤで冬道は走行した方が良いですよ＾＾

書込番号：15636878

[しへ]

SH5はノーマルタイヤがジオランダーでしたので、北海道在住ですが初雪程度なら問題なく走りました。

書込番号：15637902

[ヒゲデジィ]

私は兵庫県の北部に住んでいます。スキー場が近くにあり，私の勤務地も冬は雪に埋もれていました。ですから，冬はスタッドレスタイヤが当然です。山に行く時はそれ以外にタイヤチェーンを用意する時もありました。（用心には用心を…）それが雪に対する備えだと思ってきました。
先日はこちらでも一晩で雪がたくさん降りました。（今年は雪が少ないのですが山にはたくさんあります。）今出かける時は，スタッドレスです。
以前ノーマルタイヤでスキー場に来て，スリップを始めてからタイヤチェーンをする町の人が多くて，交通渋滞の原因になっていました。
雪が降るという予報がある時は少なくともチェーンを用意するのが良いかと…。（最近は，雪が降ると高速の出口で，雪への備えがあるかチェックされる時があります。）

書込番号：15639744

[のびとん]

昔、新潟で２年ほど暮らした後に東京へ戻り、雪の日に車で出かけたことがあります。雪道は慣れていたつもりだったし、四駆に雪道用タイヤを履いていたので何の問題もないとそのときは考えました。

しかし、甲州街道の陸橋でノーマルタイヤの前の車が動けなくなって道をふさいでしまい、後ろからも車が来て身動きがとれなくなりました。結局、その陸橋上で８時間ほども閉じ込められ、その状況はニュースでも映されました。

雪国で雪道を走るのは慣れていても、東京での雪の日は、出かけない方がいいですね。ましてノーマルタイヤなら周りの車に迷惑をかけるだけです。
東京住まいにもかかわらず、冬は四駆（いまはフォレスター）にスタッドレスタイヤを履かせていますが、それでも雪の日はなるべく出かけないようにしています。

書込番号：15650577

[jcg-katz]

みなさん、更なるご意見ありがとうございました。

＞ぽんぽん 船様、14日はチェーンは準備していましたが、結果として使用する状況にならなかったということです。

先週末にキャンプを予定しており、方面が富士五湖方面だったため、道路状況の情報収集をしつつ質問させていただいておりましたが、やはりあまりにも残雪やアイスバーン状況が改善しないようでしたので、結局キャンセルをして千葉方面に変更にしました。

お陰様で、凍結の心配もなく、楽しんでこられました。
ありがとうございました！

書込番号：15650581

[jcg-katz]

みなさんにGoodアンサーをお付けしたかったのですが、上限が決まっているので、
独断で選ばせていただきました。

ご意見を頂戴した全ての皆様、ありがとうございました。

書込番号：15650609

[M45fun]

jcg-katzさん

もう解決しているようですが、ご参考までに。
スバルのセールスマン（東京多摩地区）から聞いた話ですが、先週の大雪のとき、ノーマルオールシーズンタイヤで問題なく走りきったとのことです。もちろんスタッドレスタイヤがベターですが、すでのこのサイズはどこにも在庫がないようです。私もあの日大分走りましたが（CRV四駆スタッドレス）あの程度であれば、急坂など以外はフォレスター・オールシーズンで何とか走れるのではと思います。もちろん、ゆっくり走行であればという条件付きであり、推奨するものではありません。
　ちなみに自宅近くの急坂で、大胆にも２駆夏タイヤで下りてスリップし、衝突する事故や、数件の事故を目撃しました。まったく都会のドライバの大胆さには気をつけたほうがいいです。
　なお私も購入検討中ですが、上記のようにスタッドレスの入手が難しそうなので、春まで待ちかなと思っています。冬の山道をかなり走りますので。

書込番号：15650816

ステアリングリモコンについて

[rendyren]

はじめまして。

先日、フォレスターを試乗（2.0i-L EyeSight)→見積もりで、購入しそうな段階のものです。

購入する際は、持ち込みナビ（楽ナビ AVIC-MRZ009）をディーラーで取り付けてもらおうと思っています。

下の方のステアリングリモコンの件では、アダプターが「カロッツェリア KK-F102ST」で可能とありますが、
『ガレイラ製　GAP-SLC05』でも可能でしょうか？

KK-F102STはミュートボタンが効かないとの記載があります。
GAP-SLC05 も同様にミュートボタンが効かないなど・・・
KK-F102STと違う機能が使えないなど、ご存知の方がいれば教えて頂きたいと思います。
そもそも、使用できないかも知れませんが。。。

あと、納車済みの方でＥＴＣをお付けの場合、カードを挿す装置はやはりＯＰの
ビルトインカバーを購入されていますか？

いい場所などあれば教えて頂きたいと思います。

よろしくお願い致します。

書込番号：15615325

[WWW373]

こんにちは。
私はｴｸｽﾄﾚｲﾙに乗っています。
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽｲｯﾁでは、対応製品が純正しかないので後付けは無理かと思っていました。
ところがｶﾞﾚｲらと言うﾒｰｶｰから後付け対応という製品が出ていることを知り購入しました。
色々苦労の上やっと取り付けられました。
≪みんから≫などで教えてもらいました。
ﾊﾝﾄﾞﾙｽｲｯﾁは各社標準取り付けてあっても後付けができないｹｰｽが多いです。
ﾘﾓｺﾝ対応ﾅﾋﾞでしたら上手くいくようですが、有線ﾀｲﾌﾟのものだとおっしゃる通り思う様に動かないｹｰｽあります。
どれがどのように動くかは、実際つけてみてみないとわからないんです。
また、付けているﾅﾋﾞによっても動作は変わってきます。
そこら辺が汎用品のつらいところですね。
ｶﾞﾚｲﾗさんの割り付け表で不十分なら電話で対応してくれますよ。
またETCの位置ですが、外から見えないﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ内なおのほうが何かと安全です。
これはｱﾝﾃﾅ一体ﾀｲﾌﾟじゃないｹｰｽですがすっきりします。

書込番号：15616553

[北の羆]

はじめまして。
インプレッサにAVIC-MRZ09とステアリングリモコンを付けました。

アダプターはカロッツェリアを付けましたが、ミュートは効きません。
と云うよりも、ナビにミュート機能自体が無かったかと思います。
ですから、このナビではミュートはアダプターの問題では無く、無理かなと思います。

書込番号：15618953

[blue_red_dog]

こんにちは。
MRZ-009を「ガレイラ製GAP-SLC05」を使ってインプレッサスポーツに取り付けました。
パイオニアのアダプタを使いたかったのですが、全く動作しなかったら困ると思ってカタログ上、動作が明示されているガレイラにしました。
北の熊さんの情報を知っていればパイオニアの方が安心があったと思いますが、ガレイラも対応は良かったです。動作もパイオニアと同じみたいですね（ミュートボタンのみ無効）。
ただしディーラーでは、カタログ上はMRZ-009はディーラーオプションのステアリングリモコンは適用外だったので、自己責任で付けてもらいました。

書込番号：15619158

[rendyren]

こんばんは。
皆さま、返信有難うございます。

WWW373さん
ガレイラと言う会社は知りませんでしたが、ちゃんと対応してくれそうですね。
いい情報有難うございます。
ＥＴＣ取り付けは、ディーラーと相談しながら取り付け場所を決めようと思います。
有難うございます。

北の羆さん
仰るとおり、ナビにミュート機能自体が無ければ無理ですね。
アダプターの問題では無さそうですね。
有難うございます。

blue_red_dogさん
ガレイラ製GAP-SLC05設置情報有難うございます。
ガレイラ製の情報があまり無かったので、動作しなかったら不安でした。
いい情報有難うございます。

両社とも同じ機能との事なので、少しでも安いガレイラ製で取り付け依頼してみようと思います。

皆さま有難うございました。

書込番号：15619870

[京浜東北2012]

こんばんは。ＸＴを購入した者です。
ステアリングリモコンがほしいのですが、予算の関係で、妻の承認が取れなかったです。カーナビの小さいボタンで頑張ってます。
ＥＴＣキットを購入しました。もちろんビルトインカバーです。オススメで、配線が見えなくて、カッコいいですよ。
ビルトインカバーの設置場所は、ＥＴＣのために、設計されたようです。ＥＴＣを別の場所に設置すると、小さい物入れとして使えるらしいです。

書込番号：15634087　スマートフォンサイトからの書き込み

[rendyren]

京浜東北2012さん

レス有難うございます。

私もビルトインカバーは購入予定です。
有難うございました。

書込番号：15647042