スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

フォレスターのフォグランプ交換について

2014/11/02 12:52（1年以上前）

クチコミ投稿数：7件

最近購入したフォレスター2.0iL-CVT　SJ5型のフォグランプの変更を考えております。
現状はノーマルでH16/19wが付いていますが、実走行には暗すぎて使えない感じです。
色々似たような書き込みは見ましたが結論に達しませんでしたので、何か良い案があればと質問に至りました。

住居周辺は山道が多く街灯も無い状態で、夜道のコーナーを曲がるときにヘッドライトだけでは道路の端がかなり見えにくく危ないと感じます。
このような状況の時だけの使用となりますが、広角フォグの付け替え、もしくはバルブの変更を考えています。

ノーマルフォグは、プラスチック製らしくバルブ変更には問題がありそうですが・・
濃霧や雪は年中を通してほとんどありません。

自車に取り付けれるフォグが見つかりませんでした（よく分からなかった）ので、経験や交換などした方がいれば
商品やアイデアなど教えてほしいと思いまして、質問させていただきました。
お願いします。

書込番号：18121185

2点

超ーーじ１７さん

クチコミ投稿数：28件

2014/11/02 13:25（1年以上前）

ツバメのスープさん初めまして。

フォグについて以前書き込みをしましたが、私はハロゲン球をベロフ製のＬＥＤに交換し、光度アップの結果に満足しています。

参考に、業者による施工の様子を掲載します。

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/507783/blog/m201305/p3/

書込番号：18121293

5点

US′Kさん

クチコミ投稿数：133件Goodアンサー獲得：9件

2014/11/02 17:25（1年以上前）

フォレのフォグは純正H16のバルブが付いてます。
このH16はH8、H11とバルブ形状が共通なのでH11のバルブで検索すれば出ると思います。

なお純正フォグは樹脂のレンズなので取り付けても35W位が限界だと思います。

物によってはレンズが溶けるのでいっそのことレンズをガラス製レンズに交換する事をオススメしますよ。

ガラス製フォグはヤフオクなどでワゴンR用で検索するか、エルグランドE51後期用で検索すればヒットするハズです。

ガラス製フォグにすればHIDでも全く問題無いんで検討してみて下さい。

書込番号：18122008　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：7件

2014/11/02 21:04（1年以上前）

返答ありがとうございます。

超ーーじ１７さん
参考ページを見ました。
やはりLEDは発熱量が少ないようですねー、参考になります。

US′Kさん
検索で色々見て廻りました。
やはり、光量を補うにはガラス製がいいのかなーと言う
書き込みが多かったです。参考になります。

書込番号：18122868

3点

スバルふぁんです。さん

クチコミ投稿数：353件Goodアンサー獲得：3件

2014/11/03 04:33（1年以上前）

ツバメのスープさん

初めまして。
私もフォグの暗さとヘッドライトの暗さには泣かされてました。

そこでフォグはマサムネのHIDフォグにしました。下記にURL貼ったのでどうぞ。
http://s.ameblo.jp/niyaniyafore/

私はイエローフォグが良かったのとフォグの溶ける心配をしたので35w以下の物で探しました。マサムネのフォグならみんから等で取り付けされてる方もいて信頼できるかなと選びました。
個人的にはLEDならledistなんかもオススメです。
心配していた溶けも無く今のところ良好で、対向車への対策も光軸をきちんととれば問題ないと思います。

ただ、私も当初はヘッドライトの暗さに不満があり夜のドライブが憂鬱な時もありました。ちょうど私の住んでいる所もツバメのスープさんと同じで田舎で街頭もないところなのでどうにか明るくできないかと悩んでました。
そこでヘッドライトをバラストごと交換で35
w→55wにしました。(ヘッドライトの写真もフォグの写真と一緒に載せているので参考にどうぞ。)
バラスト＋バルブ＋工賃(フロント外して配線も切断しての作業になるので結構しました)でそれなりの費用はしましたが、明るさは純正の1.5倍～で夜のドライブも格段に楽しくなりました。
もちろんフォグ無しのヘッドライトのみで十分走行可能です。

フォグをヘッドライトの明るさの足しにして十分な明るさを求めようとすると、ヘッドライトよりフォグの方が明るくなり不恰好になり対向車の事も考えると費用が少しかさんでもヘッドライトをどうにかする方がオススメです^_^

また、スーパーオートバックスみたいな量販店に行けばフォレスターに適合していてオススメのフォグとか教えてくれたり色味もサンプルがあって選べるので一度行ってみてはどうでしょうか？

書込番号：18124230　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：7件

2014/11/03 12:41（1年以上前）

返答ありがとうございます。

スバルふぁんです。さん
樹脂製フォグでもHID化が出来るのですねー。
自己責任ではありますが、選択肢が広がりました。

ヘッドライトの交換は考えていなかったので、参考になりました。

書込番号：18125364

2点

衝動かいかい～んさん

クチコミ投稿数：338件Goodアンサー獲得：26件

2014/11/05 22:53（1年以上前）

ツバメのスープさん

お初です

ただ今、フォレスターをＧｒｅｄｅ選定中で、
色々調べていますが、
大きな問題点の１つが、「フォグランプ」です
ノーマルで「H16/19w」？　　何じゃあこりゃ！？
実際の夜間の点灯を確認したわけじゃあないので、断定はできませんが、
このＳｐｅｃだと、ファッションランプ？って感じかな　ロードランプにも不足でしょう
せめて、３５Ｗクラス以上じゃあないと

先日、Ｄで確認したけど、パコパコのプラスチックレンズでした
担当者と、話してたら、先日、自分で改造した方が、全焼したらしいので、
あくまでも、自己責任の範囲で。。。
でも、燃えたらねぇ

個人的にＢｅｓｔは、”ガラスレンズの金属Ｂｏｄｙ”に変えるのが良いけど
若しくは、ＬＥＤにして、お茶を濁す程度にするか

「濃霧や雪は年中を通してほとんどありません」ならば、イエロー化するまでの必要性は無いでしょう

色々、交換用のフォグを探していますが、まだ、１種類しか探し出せていません
ＢＲＺ用が使えそうです
ただ、￥面で、ＵＰするので、一度、イエローＬＥＤを試して、ダメなら、交換しようかなって思いつつ
無駄なことかなぁ　とも思うし、悩んでいます

ＬＥＤの白色ならば、フォグとしての反射が変わるけど、ドライビングランプとしてなら使えますと、
謳っているバルブも」あるようですけど、
あくまで、自己責任で

書込番号：18135139

4点

クチコミ投稿数：7件

2014/11/07 20:20（1年以上前）

返答ありがとうございます。

衝動かいかい～んさん
ノーマルフォグは、アクセサリーだと思っていただいて間違いないかと思います。
BRZ用も拝見しました。良さそうな情報ありがとうございます。検討してみます。

フォレスターを検討中みたいなので、乗り手からの情報です。
段差の突き上げは気分が悪くなるほどあります。
フレキシブルタワーバーの装着で緩和されますのでお勧めします。

書込番号：18141338

0点

衝動かいかい～んさん

クチコミ投稿数：338件Goodアンサー獲得：26件

2014/11/07 21:53（1年以上前）

ツバメのスープさん

返答ありがとうございます。

「段差の突き上げは気分が悪くなるほどあります」って、
それほど感じますかぁ？

確かに、Ｆ.タワーバーの装着している人が、多いですね

私は、ロール対策
剛性ＵＰが、目的かと思っていましたが

それに、Ｓｏｒｔサーキットの試乗会で、
Ｔｅｓｔドライバーが、特に、ＮＡのセッティングは問題なし！
って、絶賛していましたが。。。
でも、お高いですねぇ

書込番号：18141733

1点

びんび屋さん

クチコミ投稿数：30件

2014/11/09 15:58（1年以上前）

はじめまして。

私は11月発表予定のフォレスターを注文済ですが、フォグランプはDオプションのハロゲンフォグランプに交換することにしています。
交換すると、ガラスレンズの35Wモノに変わることは確認済で、故障時などのケアも考えて多少割高ですがDオプションに決めました。

今乗っているSH9にもDオプションで同じタイプのモノを付けていますが、明るさに不満はありません。

書込番号：18148522　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：7件

2014/11/10 20:50（1年以上前）

返答ありがとうございます。

びんび屋さん
色々意見をいただき、思考中です。
Dオプションだとハロゲンだったと思いますが、明るさに不満がないようでしたら
視野にいれて考えようと思います。
他メーカーを付けると保証の問題は確かにでてきますね。

衝動かいかい～んさん
Fタワーバーを付けることで、吸収も付加されますから滑らかになるのは事実です。
体感は人それぞれかと思います。
ロールや剛性で言うならノーマルで十二分な足回りだと思っています。
峠を攻めるのでとか言われると困りますが。

書込番号：18153291

2点

びんび屋さん

クチコミ投稿数：30件

2014/11/14 20:52（1年以上前）

久しぶりに失礼します。
本日、MC後のカタログを手に入れました。
で、オプションカタログにこれまでなかったLEDフォグランプなるものが。

ご参考までに。

書込番号：18167580　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：7件

2014/11/15 22:21（1年以上前）

びんび屋さん

DオプションのLEDフォグランプなら良さそうですね～。
私もDに聞いてみます。

現在テストで、ノーマルフォグに35wのハロゲンバルブを付けて
明るさと耐熱テスト的に試しています。
ハッキリ言って暗いです。山間部の雨の日は使い物になりませんでした。

書込番号：18171567

0点

びんび屋さん

クチコミ投稿数：30件

2014/11/15 22:36（1年以上前）

なかなか役に立つ情報のご提供が出来ずにすみません。(;´д｀)。
もう少し早く情報がつかめていれば‥テストとは別にD情報だけで判断出来たかもしれません。
ごめんなさいです。

書込番号：18171628　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

クチコミ投稿数：7件

2014/11/17 20:24（1年以上前）

返答ありがとうございます。

びんび屋さん
皆さんの色々な助言で調べることもできて助かっております。
光量に関しては個人差や使うシーンによりますので、間違った答えと言うのはないと思っております。

皆様の意見から調べた結果、知らなかった事実もわかりました。
ハロゲンをHIDやLED化しても、反射板がことなるので、HIDにはHID用、LEDにはLED用じゃないと
光が分散し対向車にまぶしかったり、思うほど光量が得られなかったりするようです。

やはりフルキット交換しないとダメみたいですね。
皆様ありがとうございました。

書込番号：18178085

1点

ナイスクチコミ19

返信30

XT特別仕様車購入を検討中、2014モデルまで待った方が良い？

2014/08/14 10:14（1年以上前）

tyoponさん

クチコミ投稿数：515件

スキーの長距離ドライブの疲労軽減・安心感UPのためステップワゴン（RG3）からの買い替えを検討しています。
　皆さんの書き込みに下記点があり購入時期（または他社SUV再検討）を悩んでいます。
①2014年モデルは近く出るのか？
：アイサイトはVer.3になる？その他変更点は？値引きは厳しくなる？特別仕様車はなくなる？
②赤外線カットガラス非装着のデメリットは？
：今まで乗った車に付いていないので効果がわかりません。上記変更で採用される？

現行フォレスターにお乗りの方、スバル車の変更経緯等お知恵のある方、アドバイスをいただけますと幸いです。

（参考）その他下記検討経緯です。
・ホンダヴェゼル：後席広く、ラゲッジ深く使い勝手が良さそう。ガソリン4WDは最低グレードのみ、DCTは不安、リアドアの閉まり方と音が昔乗っていたオルティアそっくりで新鮮さなし。パワーにも不満が出そう。
・レクサスNX200t：本来トヨタ車が望ましいのですが、プラドの大きさと走破性は不要、ハリアーはエンジンと車体重量がアンバランス、RAV4は古く対象外。NX後席は（乗ったのはパノラマルーフ車）、平均的身長だが多少座高が高い私の頭が天井につっかえて、背中を背もたれにしっかりつけては座れない（そういう人はRXを買えということでしょう）という価値観でNG。大人は二人乗り向け。そもそもブランドとして私（のような価値観）は対象外なのでしょう。
・フォレスター：NAとターボに試乗。フットレスト位置・目線高さ含めたシートポジション・大きく滑りにくいシートや乗り心地・静粛性など非常に好印象。ターボは回転数に頼らずトルクで加速する感覚（Siドライブの位置は記憶していません）が感覚的にしっくり来るし、高速でラクそう。燃費は気になりますが「最後のガソリン車」の購入かもしれないので楽しい車が良いと思いました。

書込番号：17833250

2点

ぽちどらごんさん

クチコミ投稿数：1670件Goodアンサー獲得：31件

2014/08/14 10:44（1年以上前）

・・・

僕は１５００cc以上の車は購入しないのですが。。
フォレスターはいつも思うのですが
国産車の中で驚くべきバーゲンプライスの車だと思います・・・

特別仕様車はお得な車だと思います・・・
いちばんよいのはモデルチェンジ前の車だと思います・・・

予算があれば、2014モデルで
あまり気にしないのであれば特別仕様車

車の購入はタイミングがあるので
悩みはつきないと思います・・・

・・・

書込番号：17833337

1点

元年おやじさん

クチコミ投稿数：123件Goodアンサー獲得：2件

2014/08/14 12:38（1年以上前）

①に関しては興味が無いので説明できません。
②についてはフロントウィンドウが大きめで夏場の太陽には暑さを感じます。
おかげさまで日焼けをしてしまいました。気にしていませんが！
ただ、アイサイトもカットガラスも車の走ると言う機能の中ではオマケじゃないかと
考えています。車の一番重要な要素は『走り』です。
NAもターボも運転が楽です。
雪道での安定感もあり、燃費の事を考えると市内の移動には軽自動車を利用すべきなのですが
安心や運転の「楽」なのを考えると、朝、ガレージのシャッターを開けるのは
フォレスターの方です。

また最後のガソリン車と考えていらっしゃるのならターボをお勧めします。
自分の第一印象は『楽々』。
ドライバーが気合を入れなくても楽に走ってくれたのが購入のキッカケです。
どちらにせよ、車の購入はあれこれ検討する楽しみもありますので
最良の選択をしてください。

書込番号：17833630

3点

とし7650さん

クチコミ投稿数：1769件Goodアンサー獲得：120件

2014/08/14 17:45（1年以上前）

①発売２年後となれば、１１月でしょうね。
　まだ、情報は無いと思います。
　本当かわかりませんが、フォレスターへのアイサイト３の搭載は車高！？などの違いで機能限定してとありましたね。
②自分はここの掲示板で書かれるまで気がつきませんでしたｗ
　好みの問題じゃないでしょうか。

自分は試乗好きなので、他のＳＵＶをいろいろ乗ってますが、スキーとなるとハッチの積載量も気になりますね。
フォレスターはハッチの傾斜もあまりないので、広い方で使い勝手は良い方だと思います。
最悪、ジェットバックという手もあるので、保険としてルーフレールは装着しておいた方が良いかもしれませんね。

元年おやじさんも書いてますが、自分もフォレスターへの乗り換えは "運転していて楽しい車" を求めて検討してました。
以前は車中泊が出来るとか家族が快適に移動できる事を重視し、ミニバンばかりを乗り継いできましたが、免許を取得した頃の運転する事が楽しい日々の気持ちを思い出し、ミニなんかも良いなって心傾きかけましたが、スキーやアウトドアも好きなので、両立するフォレスターにしました。

大きな買い物です。大いに悩んで最善の選択をされる事を祈ります。

書込番号：17834316

1点

tyoponさん

クチコミ投稿数：515件

2014/08/14 17:59（1年以上前）

ぽちどらごんさん、元年おやじさん、返信ありがとうございます。

　ぽちどらごんさん、「予算があれば…」はおっしゃる通りですね。お金が有り余っているわけではないので費用対効果（値引き幅の差と新規機能）がどんなものなのか情報があればと思い書きました。まあ、欲しい時が買い時なのだとも思っています。

　元年おやじさん、「安心」でターボは「楽々」ですか、オーナーさんの言葉は重みがあります。確かに試乗したときは大型バイクのような余裕を感じました。ご意見と同じで優先するのは車本来の機能（私にとっては動的性能・安全性・居住性）がしっかりしていることです。…が、赤外線カットガラスに関連してですが、エアコンの性能について不足は感じませんか？ご面倒でなければ他車との比較も交え教えていただければと思います。（今まで乗ってきたホンダ大衆車の冷房性能でも耐えられたので、問題はないと思いますが…。）

書込番号：17834342

0点

tyoponさん

クチコミ投稿数：515件

2014/08/14 18:30（1年以上前）

とし7650さん、返信ありがとうございます。

　MCはやはり11月頃でしょうね…。アイサイトはアクティブレーンキープまでは必要ない（疲労＆よそ見しなければきちんと運転できるはず）と思っていますが、ステレオカメラのカラー認識による性能アップには興味があります。試す機会はない（ほうが良い）とも思いますが…。
　私もここ15年は車中泊前提にワゴン・ミニバンを乗り継いできておりますが近年その用途の頻度がほとんどない点を考えると、疲労感軽減と（そもそも積極的に「車で出かけたい」という思いが以前より遠のいており）再び運転の楽しさを感じたい方に傾いています。ラゲッジ＆ルーフレール、楽しさ「両立」のご意見、とても参考になります。

書込番号：17834426

0点

FOXTESTさん

クチコミ投稿数：2235件Goodアンサー獲得：19件

2014/08/14 19:10（1年以上前）

MCはたぶん10～11月ごろと思われます。
私が6月にディーラーで聞いた話としては、「アイサイト3は、たぶんFMCまで待たないとつかない」でした。

それと、スレ主さんが今回乗ってみた車種で、後席の広さ（特に足元）を広い順に教えてもらえますか？

＞（疲労＆よそ見しなければきちんと運転できるはず）
人間ですから、疲労はありますし脇見もします。

書込番号：17834532

1点

元年おやじさん

クチコミ投稿数：123件Goodアンサー獲得：2件

2014/08/14 19:32（1年以上前）

ごめんなさい。
最初から他社の車を購入する気はまったくなくて
スバルに直行だったので行って、その場ですぐ契約してしまいました。
だから正直、車の形もあまり見ないでの購入でした。
試乗はしていないので比較は無理です。
今は少しだけ後悔しています
（最初からスバルに決めていたので冷やかしで試乗してみたかった）

冬のロングドライブを考えた上での購入検討とのことですが、
シンメトリカルAWDは凍結路面での緊急ブレーキの時に車体が左右にブレない
ところが素晴らしいと思います。
これだけでも買いだと思います。

あと残念なことに、北海道在住なんでエアコンに過不足を感じません。
まぁ暑い日にはオートエアコン結構ききますよ。快適です。
冬のシートヒーターも良い感じです。

書込番号：17834588

1点

tyoponさん

クチコミ投稿数：515件

2014/08/14 19:44（1年以上前）

FOXTESTさん、情報ありがとうございます。

　アイサイトはあまり変化がなさそうですね。早期購入に動きそうです。

　後席足元の広さはあまり意識していませんでした…自分の価値観ではどれも違和感なく、十分と言うことだと思います。私は深く座り、背中をしっかり背もたれに付けて座った際（腰の疲労防止にはこれが良いと思っています）の圧迫感（あくまで感覚）の有無を気にしていましたので、足元前後方向の余裕が出来やすかったのだと思います。また、足を余裕で組めるほどの広さは必要ないとも思っています。
　疲労については仰る通りで、希望的観測です。疲労したら運転しないのがベストなんですけれども…。

書込番号：17834626

0点

FOXTESTさん

クチコミ投稿数：2235件Goodアンサー獲得：19件

2014/08/14 19:56（1年以上前）

私が聞いたアイサイトの情報は6月時点のことで、この掲示板では他の話もありましたよ。

それとフォレスター後席足元の広さは、私が知っている現在の新型車の中ではいちばんです。
あとフォレスターは後席リクライニング機能付ですが、ない車種もありますよね。

書込番号：17834673

1点

tyoponさん

クチコミ投稿数：515件

2014/08/14 20:02（1年以上前）

元年おやじさん、ありがとうございます。

　「軽より四駆」といえば北海道かとも思いましたが…。福岡（去年は猛暑日が長く続いた…）に数年いて名古屋（湿気がすごい…）に戻ってきたので、エアコン性能は重要なので。現代の日本車のレベルなら問題ないと思います。先般の試乗は曇りの日の夕方でしたので日射の影響はわかりませんでしたが、たぶん30℃近くあった外気温の中では快適な空調でした。
　そうでした、シートヒーターはX-BREAKもXTも標準ですね。これはスキーでは重宝しそうです。

書込番号：17834692

0点

tyoponさん

クチコミ投稿数：515件

2014/08/14 20:26（1年以上前）

FOXTESTさん、ありがとうございます。

　床が高く、高さ方向の余裕が出にくいSUVなので、足元の広さ（前後方向）も重要かもしれません。現車で確認します。

書込番号：17834761

2点

とし7650さん

クチコミ投稿数：1769件Goodアンサー獲得：120件

2014/08/14 22:28（1年以上前）

> エアコンの性能について不足は感じませんか？

エアコンの性能に不満はないのですが、リアシート用のエアコンの噴出しがあった方が良いと感じましたね。
特に前車がミニバンなので、リアシート用のエアコンは当たり前でしたのでｗ

ＮＸとか輸入車は噴出しがあると思います。

書込番号：17835198

1点

アトムちゃんさん

クチコミ投稿数：401件Goodアンサー獲得：3件

2014/08/15 05:46（1年以上前）

①が、相当気になります。

ＭＣが、１１月頃という情報が有力なので、そこで思い切ったＭＣにして欲しいです。

水平対向２.０クリーンディーゼル搭載、改良進化版アイサイト３、この２つの組み合わせが理想なのですが・・・。
せめて、１.６水平対向エンジン搭載、改良進化版アイサイト３、でも良いです。

アイサイト３は、レボーグのオーナーから、多少のクレームが出ていますので、半年後には、かなり完成度の高いユニットになると思います。それを、フィレスターに搭載して欲しいです。

書込番号：17835892

0点

P ZERO NEROさん

クチコミ投稿数：165件Goodアンサー獲得：4件

2014/08/15 07:53（1年以上前）

tyopon様
はじめまして。名古屋からスキーですと、近場で伊吹山、遠出で白馬方面でしょうか。当方、名古屋育ちで東京在住なので、久しく西のスキー場へ行ってないので、懐かしいです。
①　http://www.fhi.co.jp/news/13_10_12/13_10_29_92212.html
昨年同様ならば、10月末頃でしょう。
②　前車　BP5よりフロント・サイド共にガラス面積が大きいので暑さを感じやすいです。運転席、助手席ガラスに熱吸収フィルムを張り、AC吹き出し口をデフロスター位置にして、しのいでおります。

元年おやじ様　お久しぶりです。
ルーフレールにドルフィンアンテナは似合わないとの意見もありましたが。
スキーキャリアを取り付ける際、ルーフレールが無いと、取り付け位置が固定となり、前後に調整不可なのが、不便なので、選択いたしました。

横道にそれてしまい、失礼いたしました。

書込番号：17836085

0点

スバルふぁんです。さん

クチコミ投稿数：353件Goodアンサー獲得：3件

2014/08/15 12:34（1年以上前）

こんにちわ^o^
私の意見書かせてもらいます。予想や個人的な意見なのでご了承ください。

①について

アイサイトはver2のままだと思います。一部仕様変更されるなんて噂もありますけど基本的には一緒なんじゃないかなあと予想してます。
フォレスターの年次改良でstiモデルが設定されるのでそれまでの繋ぎ的な形でアドバンテージラインが用意されたなんていう意見も聞いたことあります。今年はレヴォーグ、WRXが発売される影響でフォレスターの年次改良が遅れるのでそのためのアドバンテージラインだとも・・・。
もしstiモデルが出たら割高になるでしょうから値引きしても結構な値段になるんじゃないでしょうか？
ここら辺はもっと詳しい方や内情知った方の方が良い意見を出してくれるので私の意見はほどほどに聞いてください(^^)

②について

私は赤外線カット云々はあまり気にしないのですが、フロントガラスの形状からして暑いと感じると思います＞_＜

私がフォレスターXTアドバンテージラインん選んだ理由としては走り面です。最初はレヴォーグと迷いましたが金銭面で1.6gtsが限界だったのでそう考えるとフォレスターXTの方が走りでは上と思いました。
後はデザインです。迫力あるフロントとデュアルマフラーが大好きです。
さらにフロントはstiフロントアンダースポイラー、後ろはマフラーを社外品(多分柿本かブリッツ)に変える予定なので相当な迫力になると思ってます(^^)

走りの面では同価格帯の国産SUV車を寄せ付けないです。
ヴェゼルやcx5やエクストレイルが走りが良いといってもフォレスターXTと比較したら大人と子供くらいの差があると思います。
買って損しない楽しい車です。

私の意見参考にどうぞ^o^

書込番号：17836778　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

フーテンの流れ星さん

クチコミ投稿数：638件Goodアンサー獲得：36件

2014/08/15 21:36（1年以上前）

初めてXTとNAの特別使用車を店頭ではなく街中で確認しました。
私はこの車は持っていません。
貧乏なので指をくわえて見ています。
スレ主さんの質問する内容は理解出来ます。
皆さんの回答がその通りだと思います。
少しでも気になるのなら…
買うのに時間があれば待ちましょう。
私だったらお金あれば即買いです。

書込番号：17838186　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

tyoponさん

クチコミ投稿数：515件

2014/08/16 10:08（1年以上前）

　とし7650さん…リア吹き出しは…なるほど、車格の違いですね、これは我慢してもらいましょうか。

　アトムちゃんさん、XTに試乗しての魅力は低回転からのトルク感だった（試乗は納車されたばかりの営業マンの私有車でしたので、回せませんでした…）ので、ディーゼルがあればもっと…と、同感です。アイサイトVer.3については今後の進化に興味がある反面、ブレーキ・スロットルだけでなくステアリングにまで制御を入れていくというのは、運転者の意志や感覚は様々だと思うのでその部分では賛否が色々出てくることが想像できますね。もし「その部分に関してのクレーム」なら、Ver.2で十分か、と思ってきました。

　P ZERO NEROさん、現在乗っているステップワゴンのカタログを見たら「高熱線吸収ガラス：フロントウインドウ/運転席/助手席」とありました。その前の所有車も「標準装備：高熱線吸収UVカットガラス」とありました。未採用の車に戻る影響がどの程度なのか、晴れた日に試乗してこようと思います。ミニバンに慣れてしまっているせいかルーフレールは不要（板は基本車内）とも考えていましたが、先々見据えて付けておいた方がいいですね。

　スバルふぁんです。さん、フーテンの流れ星さん、やっぱりいいですか！CX-5のディーゼルのトルクにも興味がありますが、エンジンを回して走る歓びも欲しいですよね。（手におえる範囲で。）　XTに試乗した際、「こうあって欲しいという意志に違和感なく反応してくれる」Gのかかり方や乗り心地の感じが良かったと記憶しています。X-BREAKは乗り心地は非常に良かったのですが、アクセルへの反応に違和感（Gのかかり方・エンジン回転の上昇が遅い）がありました。これはSiドライブの設定で変わるのかもしれませんが、常時Sモードというのも精神衛生上よろしくなさそうで…。

書込番号：17839635

0点

tyoponさん

クチコミ投稿数：515件

2014/08/16 10:30（1年以上前）

P ZERO NEROさん、余談ですが白馬五竜が好きです。ステップワゴン（2WD）で白馬に行ったときはスタッドレスで十分、と思っていましたが、島根のスキー場に行った際に「中途半端に除雪された、ワダチ部分のみが階段状に削れた湿雪」と「うっすら乾雪が積もった道幅の狭い登り坂」で、底を雪にこするし真っ直ぐ走らないし、のダメダメでしたので「次はSUV」と思った次第です。

書込番号：17839704

0点

P ZERO NEROさん

クチコミ投稿数：165件Goodアンサー獲得：4件

2014/08/16 11:36（1年以上前）

tyopon様　返信ありがとうございます。
ご想像どおり、４ＷＤですと雪道は安心ですし、フォレスターは４ＷＤのデメリット＝燃費が悪い　があまりありません。次のシーズンに納車が間に合えばよいですね。

書込番号：17839940

0点

ちょもたろうさん

クチコミ投稿数：150件Goodアンサー獲得：14件

2014/08/17 00:11（1年以上前）

①についてですが、今年はスバルは新車種投入とFMCが多いので大きな年改は無いと思います。
現に通常6月に行われるであろうXVHVの年改が未だ行われていません。
今後WRXにレガシィ、アウトバックと控えています。
特にアウトバックが出るタイミングは冬と言われています。
ここにフォレスターの大きな年改はぶつけてこないのではないでしょうか？
もし待てるのであればこの辺は気長に待つのが良いかと思います。

書込番号：17842254

0点

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ナイスクチコミ6

返信11

コーティングについて

2014/11/06 23:40（1年以上前）

ハズキングさん

クチコミ投稿数：8件

初スレ宜しくお願いします。只今フォレスター商談中なのですが、見積書DOPの中に ULTRA GLASS COATING ￥14580 ウルトラグラスコーティングneo￥64260 とあります。営業マンは「これは2つでセットです。フロントガラスコーティングは含まれません」と説明を受けましたが、他のスレを見ているとULUTRAGLASSCOATINGはフロントガラスコーティングと書き込みをされていました。いったいどちらが正しいのか教えてください。宜しくお願いしますm(__)m因みに地域は大阪です。

書込番号：18138737

0点

耀騎さん

クチコミ投稿数：6383件Goodアンサー獲得：551件

2014/11/07 00:18（1年以上前）

「GLASS」「グラス」とあることでガラスを連想されてのご質問かと思いますが、
クルマのボディコートでは、塗装面の上にガラス被膜を形成することで撥水性をもたせる「グラスコート」「ガラスコート」と呼ばれるものが存在します。ウルトラグラスコーティングでは「撥水性」ではなく「滑水性」と表現されていますね。
http://youtu.be/_4l5taI8feg
これは飽くまで塗装面を保護し汚れを付着し難くするためのもので、窓ガラスの保護剤ではありません。

書込番号：18138855

0点

転バスさん

クチコミ投稿数：178件Goodアンサー獲得：9件

2014/11/07 00:24（1年以上前）

私も先日見積もりをとりましたが、Neoのほかにメンテナンスキットが
１万くらいでセットで入ってました。たぶんそのことじゃないですか？
フロントガラスについては何も書かれてませんでしたよ。

書込番号：18138872

0点

ホクシンくんさん

クチコミ投稿数：641件Goodアンサー獲得：163件

2014/11/07 01:43（1年以上前）

大阪のスバルではウルトラグラスコーティングNEOとホイールコートがセットになっています。
　　　　↓
http://osaka.kinki-subaru.jp/service/neo/

※ウルトラグラスコーティング(ホイール用)があるようです。
　　　　↓
http://www.ibaraki-subaru.co.jp/service/plan.html#plan003

書込番号：18139098

1点

ＪＦＥさん

クチコミ投稿数：10772件Goodアンサー獲得：731件

2014/11/07 10:21（1年以上前）

スレチですが…

高いのでコーティング専門店での施工をオススメします。

新車ならガラスコーティング２～３万で出来ますよ。

書込番号：18139807　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ai3riさん

クチコミ投稿数：2292件Goodアンサー獲得：345件

2014/11/07 10:50（1年以上前）

ＪＦＥさんと同じで、その金額なら専門店をお勧めしますね。
コーティング維持費（定期メンテナンス代）がかかりますが、良い状態を維持出来ますよ。

書込番号：18139868

1点

ベロチェ2さん

クチコミ投稿数：160件Goodアンサー獲得：3件

2014/11/07 13:38（1年以上前）

メンテナンスなど詳しくなさそうな人に売り付けるディーラーの罠ですね。
5万のコーティングしても、メンテナンスに手間も金かかる、雨降ってそのままだと一発イオンデポジット。結局5万の価値はないと個人的には判断。
スバルなら2万もしないアクアコートで充分。
でも、ディーラーの施工は雑だから、アクアコートと全く同じ施行証明書を発行する専門店(スバルはそこの技術を買ってると思うよ)あるから、調べてみたら。

書込番号：18140289　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ハズキングさん

クチコミ投稿数：8件

2014/11/07 14:24（1年以上前）

耀騎さん
フロントガラスの意味じゃないんですね。ありがとうございました。

書込番号：18140383　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ハズキングさん

クチコミ投稿数：8件

2014/11/07 14:29（1年以上前）

転バスさんホクシンさんベロチェ2さん
メンテナンスキットのことでしたか。
ありがとうございました。
コーティング自体をもう一度考え直してみますf^_^;

書込番号：18140392　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ハズキングさん

クチコミ投稿数：8件

2014/11/07 14:31（1年以上前）

JFEさん、ai3riさんアドヴァイスありがとうございました。一度調べてみます。

書込番号：18140401　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

とし7650さん

クチコミ投稿数：1769件Goodアンサー獲得：120件

2014/11/07 18:27（1年以上前）

自分は事故の際の保険屋とのやりとりや修理の後コーティング屋に車を運ぶのが面倒なので利便性を考えてディーラーでの施工にしました

書込番号：18140979　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

NATUMIEさん

クチコミ投稿数：32件

2014/11/08 16:59（1年以上前）

点検の度に洗車とメンテナンスをしてくれるので意外に良いですよ。
間もなく10ヶ月になりますが、買ったときと変わらずピカピカです。

書込番号：18144462　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ1

返信3

カーナビについて

2014/11/03 15:25（1年以上前）

鈴之進さん

クチコミ投稿数：2件

皆様こんにちは。
C型フォレスターＸブレイクを契約しました。予算の関係上現在のカーナビを移設しますが、ＤＯＰのバックカメラが使用出来ないとのことで、自分で購入し持ち込みディーラーで取り付けしてもらいます。ETCはディーラーで購入しました。その場合配線を新しく引くと言われました。
純正の配線は純正のカメラしか使用出来ないのでしょうか？現在の車にはカメラを付けていません。
又どのようなカメラと配線を購入すればよろしいでしょうか？
皆様ご教授お願い致します。
ナビ
パイオニアＺＨ9900 09製
ナビ、ビーコン、ＧＰＳ、Ｂキャスを移します。

書込番号：18125859　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ＡＳ－Ｐさん

クチコミ投稿数：4890件Goodアンサー獲得：484件

2014/11/03 15:38（1年以上前）

どうせ買うなら専用品買いましょう。
ＮＤ－ＢＣ１００Ⅱを。
純正で引いてある配線は使い回し出来ません。
バックカメラ自体に必要な物は全部入ってるので他で買う物は有りません。
パイオニア純正なら足りなくなったときに延長ケーブルも売ってるので問題なし。

他のカメラ買うと変換コネクター必要だったり連動しなかったりしますよ。

書込番号：18125908

0点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2014/11/03 18:21（1年以上前）

http://www.artifact-jp.net/cgi-bin/other.cgi?G=000009
こんなアダブターを使えば純正の配線を使える様です（私は保証出来ませんけど）

カメラはサイバー専用のND-BC100IIがありますが、画質が最悪との評判なのでお勧めはしません
http://review.kakaku.com/review/K0000034239/#tab
カロならば普通のND-BC7の方が良いと思います（別売のカメラ端子変換コネクター「RD-C100」が必要です）
http://review.kakaku.com/review/K0000463307/#tab

ZH9900にはガイド線を表示する機能は無い様です
ガイド線が必要ならばケンウッドのCMOS-310（又は新型型のCMOS-320）が良いです
http://review.kakaku.com/review/K0000339346/#tab
その場合は専用配線なので上記の純正配線を使うアダブターは使えません

また、ナビの移設には地デジのフィルムアンテナの新品が必要です（貼り直し不可の為）
http://www.jifuplace.com/shop/item/navi_tv/parts-list/Pioneer/AVIC-ZH9900.html　。

書込番号：18126497

1点

鈴之進さん

クチコミ投稿数：2件

2014/11/08 13:25（1年以上前）

ASーP様
北に住んでいます様
ありがとうございます。どうしても予算の関係上新しいナビが買えないもので。
今の車は友人が車関係だった為、付けてもらいました。今の前のナビが壊れた時は取り付けを見ていたので、自分で交換をしました。ただ今回はアイサイト付きなのでディーラーで取り付けをお願いしました。
カメラはNDーBC7にします。どうせ何年かしたら壊れるでしょうし、その時はカロに又するでしょうから。
とても助かりました。ありがとうございました。

書込番号：18143827　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ18

返信14

XTを今、購入するとして？

2014/10/13 00:15（1年以上前）

glibon1112さん

クチコミ投稿数：61件

寒冷地仕様のXTの購入を検討しています。ただ、年改？のため、在庫分しかありません！と言われました。１２月にいわゆるマイチェンが出るようですが、些細な変更点なので気になりませんが、どの位の値段ならOKすべきでしょうか？冬タイヤ・ホイールとナビ等一般的な物を付けて、シルバーにフロントLEDで、「＃）０」台と今日は言われましたが、S市の在庫３台しか選べないのに強気だな！と感じています。高いのか安いのかわかりませんので、北国の皆様のご意見をお願いします。

書込番号：18045022

0点

スバルふぁんです。さん

クチコミ投稿数：353件Goodアンサー獲得：3件

2014/10/13 01:44（1年以上前）

スレ主さんこんばんは(^ ^)
初めまして。

私のとこは寒冷地でもないですし、比較的田舎な所なんで余り参考にはならないかもしれませんがどうぞ。

グレードフォレスターXT
色アイスシルバー
MOP なし
DOP ベースキッド、stiフロントアンダースポイラー、ストラーダr300ナビ、タワーバー等

普通にいくと370万円ほどだったのですが・・・
310万円でした。(タワーバーの装着タイミングとかで見積書の値段は多少変わりますが)

私の場合は年次改良や9月の決算期に伴う見込み発注していた車両で未使用車です。(その点ではスレ主さんと同じ立場かも)
寒冷地ですとこれからSUV(四駆)はこれからの時期売れますのである程度ディーラー側も強気に出てくるのかなと思います。

通常言われていた値引きが車体価格＋mop＋dopの合計から1割程度が限界と言われてましま。そこから見ると私の場合在庫車でも2割ほどの値引きだったんで満足してます。

スレ主さんも目標の最低ラインとしたら1割の値引きはお願いしたいですね。
場合によれば2割も(^ ^)

状況によって値引きも変わりますが頑張ってくださいね(^ ^)

書込番号：18045231　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51576件Goodアンサー獲得：15458件

2014/10/13 06:31（1年以上前）

glibon1112さん

フォレスターの値引き目標額ですが、車両本体28～30万円、DOP2割引き程度かなと思われます。

現在の正確な値引き額やDOP総額が不明ですが、先ず先ずの値引き額が提示されているのではと思われますが如何でしょうか。

ただし、スバルディーラーの場合、少ない車両本体値引きを大きなDOP値引きでカバーする事例も見られますのでご注意下さい。

あとはアルミホイール&スタッドレスをフジ・コーポレーションさん等のネット通販店で購入すれば安上がりになる場合が多いです。

書込番号：18045488

2点

SIどりゃ～ぶさん

クチコミ投稿数：3851件Goodアンサー獲得：163件

2014/10/13 08:13（1年以上前）

チョチョチョ・・です　
些細な・・変更じゃないんすよ
Ｃ型だから見えないところを憎たらしいくらいに変えてくるんですよ
そこ付けられんやん、さわれんし、もう～みたいな
そういうの気にされないのならいいかもですが、
Ｄ型が出てからあ～だこ～だ情報が出てきて意気消沈するんですよ

そうなるとＤ型、しかし消費税が・・・・あぁどうししょ
ｔｓもでるみたいみたいだし

書込番号：18045666

3点

glibon1112さん

クチコミ投稿数：61件

2014/10/13 08:45（1年以上前）

皆様、早速のご教授ありがとうございます！見積もりは、アイサイト、ルーフレール付アドバンテージライン車体￥３１２万（税込み）にベースキット・ウルトラコーティング・サイバーナビ・ＥＴＣ・ＩＴＳキット？・トノカバー・シャークフィン・キーレスアップグレードスタッドレス＆アルミスノーブレード等一般的に必要なものとして、昨日１回目の見積額は「＃）＆００００」でした。お値引き「！（００００」と記入あります。１２月年改前の在庫なので、期待感はありましたが、頑張りが足りないようですね；しかも、少々の変更では無い！とのお話を聞きますと、、、どうしよう。

書込番号：18045765

0点

江戸の隠密渡り鳥。さん

クチコミ投稿数：1327件Goodアンサー獲得：36件

2014/10/13 10:21（1年以上前）

新型買うから今の条件維持してもらうよう交渉してはどうでしょうか？。市場は冷えきってます。買う方が有利ですよ。

書込番号：18046133　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

マイペェジさん

クチコミ投稿数：5435件Goodアンサー獲得：412件

2014/10/13 10:44（1年以上前）

＞どの位の値段ならOKすべきでしょうか？

新型への未練は頭の片隅にでも残り、それはクルマを乗り換えるまで続く事が予想されます。
満足感はお金じゃ買えず、多少高くなっても新型を待つべき。
最終的にはお金じゃ無いと思いますよ。

そうは言っても、新型の賞味期限は一年程度。
クルマを毎年進化させるのは、市場の声を反映し鮮度を保つ意味でも重要な事だと思います。
ですが、既存のユーザーにとっては面白くも無い話。
後付け出来れば救いようがありますが、そうも行かない場合もあります。

クルマ好きにとっては痛し痒しか。

書込番号：18046246

1点

直人ちゃんさん

クチコミ投稿数：106件

2014/10/13 12:24（1年以上前）

諸費用を含めた金額を教えて下さい。

書込番号：18046648　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

Hirame202さん

クチコミ投稿数：2431件Goodアンサー獲得：115件

2014/10/13 13:12（1年以上前）

スバルのマイナーチェンジは、かなり成熟度が増しますよ。価格ではない後悔が考えられますので、待たられることをお勧めします。

書込番号：18046855　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

直人ちゃんさん

クチコミ投稿数：106件

2014/10/13 17:11（1年以上前）

私も待つつもりですが、アイサイト3は来年搭載予定。で、再来年はフルモデル、レボォーグのエンジン搭載予定。いつまで、待てるか？私はマイチェン見て、そんなに変わらないなら、売れ残りの新古車でもいいと思います。

書込番号：18047850　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

glibon1112さん

クチコミ投稿数：61件

2014/10/13 20:00（1年以上前）

３９２万８千円です！冬タイヤ込みで

書込番号：18048679

0点

直人ちゃんさん

クチコミ投稿数：106件

2014/10/13 21:00（1年以上前）

その金額でしたら、未使用のXTが諸費用込みで300万ぐらいで販売されてますので、必要な物をあと付けはいかがですか？

書込番号：18048970　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ちょもたろうさん

クチコミ投稿数：150件Goodアンサー獲得：14件

2014/10/14 13:20（1年以上前）

392万円・・・

B型最終在庫を買うには高過ぎると思います。
待てるならC型の購入かC型発表での在庫の値下がりを待つのをオススメします。

ちなみに7月での話ですが、
XTESにパワーリアゲート、楽ナビ、Bカメラ、ETC、ベースキット、ステアリングスイッチ、スタッドレス17インチセット
この構成で320万円ジャストです。

書込番号：18051156

2点

glibon1112さん

クチコミ投稿数：61件

2014/10/15 07:58（1年以上前）

私の見積もりにはパワーゲートなしですから、購入時期や寒冷地仕様等いれても、やや高いのですね；二箇所廻りましたが、片方の店（家に近い）では１２月の年改以降がお勧めで、私の車に不調があれば代車も出しますってスバリストじゃないのに←今考えると良心的でした！もう片方は、今買わないと無くなりますよ、で３９２！具体的な金額は伝えて交渉していないのですが、どちらのお店も割高感があり、XVでもフォレスターでも見積もりが大差ないならXT乗るか！と思っていたのですが、何か交渉する楽しさが無くなってしまいました。CMにあったXモードの冬の坂道発進がRV好きにはビビっと来ていたのですが、スバリスト延期、今回は他社で契約します。皆様、ありがとうございました。

書込番号：18053720

1点

glibon1112さん

クチコミ投稿数：61件

2014/10/29 21:11（1年以上前）

ありがと、参考になりました。xモードとアイサイトに興味があったのですが、交渉出来なかった所が、敗因ですね（笑）因みに、気に入らないところはハンドル周りのギミックと今の車と差のないボンネット風景でした。

書込番号：18107376　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ7

返信13

スタッドレスの購入について

2014/10/10 00:31（1年以上前）

kimi1980さん

クチコミ投稿数：39件