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ナイスクチコミ91

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初心者 ACCで速度が下がらない

2019/05/08 15:29(2ヶ月以上前)


自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル

スレ主 kippetさん
クチコミ投稿数:8件

最近ACCで速度を最高速度(114キロだったかな?)に設定すると、幾ら減速ボタンを押しても速度が下がらず怖い思いをすることがたびたびあるんだけど、コンピューターのバグ?で仕方がないのかな。まあ、ブレーキを踏むとACC自体が解除されるので実害はないんだけど。もし解除されなくなったらどうしようとか不気味なんだよね。修理に出した方がいい?

書込番号:22653278

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:3261件Goodアンサー獲得:536件

2019/05/08 15:35(2ヶ月以上前)

>kippetさん
こんにちは。

最高速度設定以外の時には、その問題は一度も起きていないんでしょうか?
修理が必要かどうかわかりませんが、点検およびメーカーへの事例照会という観点から、ディーラーに相談した方が良さそうに思います。

すぐ出向く時間がなければ、電話で事例照会だけでも先に依頼してみてはどうでしょうか。
と同時に、いつ点検してもらうかの予約も。

書込番号:22653289

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:439件Goodアンサー獲得:34件

2019/05/08 16:20(2ヶ月以上前)

ACCそのものは機能する(≒前走車に合わせて速度コントロールする)なら、最高速度への設定とスイッチでの減速をやめておけば良いと思いますが、いずれにしてもスイッチまたはソフトの問題があると思いますのでACCは使わず早めにディーラーに持ち込むべきでしょう。

書込番号:22653360

ナイスクチコミ!4


スレ主 kippetさん
クチコミ投稿数:8件

2019/05/08 16:25(2ヶ月以上前)

早速のお返事ありがとうございます。

最高速度の時だけに生じる現象かと問われると、自信はありません。それ以外の時でもあったかも。

;ACC解除ボタンを押すと解除されて一旦リセットされるので次は大丈夫だろうと思ってそうしても、解除再設定後も同様の現象が起きてなかなか正常化しないのです。何回か繰り返してると何かの拍子に正常化します。

やっぱり不気味なのでおっしゃるとおりにします。ありがとうございました。

書込番号:22653367

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:171件Goodアンサー獲得:17件

2019/05/08 16:31(2ヶ月以上前)

その症状は明らかに異常ですね。
ぜひ早め点検を。

書込番号:22653377 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:949件Goodアンサー獲得:139件

2019/05/08 16:58(2ヶ月以上前)

>kippetさん

他のメーカーでは、OBDに社外の機器を接続しているとトラブルを起こすとの書き込みもあります。

kippetさんはOBDに何か社外の機器を取り付けていませんか?

書込番号:22653423 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 kippetさん
クチコミ投稿数:8件

2019/05/08 17:44(2ヶ月以上前)

OBDには何も取り付けていません。

購入直後(3年前?)に、何回かこの現象があったのですが、その後なくなったのでそのまま乗っていましたが、最近ACCを使う度に必ず発生するようになりました。

減速したいのに減速しないので怖くなってブレーキを踏んだり解除ボタンを押してしまうので、実は本当にACCが正常に作動しているかどうか(前方車に衝突しないよう速度を調節しているどうか)よく分かりません。

何分コンピュターのことなので、もし、解除できなくなったらどうしようと不安なのです。

書込番号:22653484

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:537件Goodアンサー獲得:4件

2019/05/08 17:51(2ヶ月以上前)

>最近ACCを使う度に必ず発生

ということは毎回最高速度に設定なのかどうかを突っ込みたくなる

書込番号:22653493 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:4096件Goodアンサー獲得:258件

2019/05/08 17:52(2ヶ月以上前)

惰性で進んでいるだけでしょ?
積極的に減速はしないですよ。だんだんスピードが落ちてきますよ。
そういう仕様です。

私のスバル車も同じです。

書込番号:22653497 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:439件Goodアンサー獲得:34件

2019/05/08 18:00(2ヶ月以上前)

確かに、「積極的に減速する時」はスイッチは使わないですね(スイッチで積極的に減速しないのは燃費に良いので、この仕様は良いと思う)。必要ならシフトダウンして、落ち着いたらセットし直しますし。

書込番号:22653510

ナイスクチコミ!1


スレ主 kippetさん
クチコミ投稿数:8件

2019/05/08 18:20(2ヶ月以上前)

「 惰性で進んでいるだけでしょ?」の意味が分かりません。

私は、何らかの事情で減速したい時は、ハンドルの手元スイッチで減速します(ブレーキを踏むと再度設定する必要があって面倒なのため)。また、加速するときも手元スイッチで行います(アクセルに足を移すのが面倒なため)。減速スイッチを何回押しても表示速度は114キロ?のままで下がらないのです。

書込番号:22653545

ナイスクチコミ!4


スレ主 kippetさん
クチコミ投稿数:8件

2019/05/08 18:26(2ヶ月以上前)

「表示速度」とは、速度計の速度表示ではなく、ACCの設定速度表示のことです。

書込番号:22653553

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:439件Goodアンサー獲得:34件

2019/05/08 18:27(2ヶ月以上前)

>kippetさん

>減速スイッチを何回押しても表示速度は114キロ?のままで下がらない

失礼しました。それなら故障ですね、スイッチかソフトか…。
スイッチでできるのは「減速」ではなく「設定速度を下げる」ことなので、積極的な減速の時はシフトダウンかACC解除するのが普通ですね。

書込番号:22653558

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:4096件Goodアンサー獲得:258件

2019/05/08 18:30(2ヶ月以上前)

>kippetさん

つまり設定速度を114キロ→110キロ→105キロ→100キロ→95キロと下げていくでしょ。
その際に車に、ブレーキを踏んでいるがごとく減速して欲しいんですか?
それは無理ですよ。アクセルを抜いた状態でゆるゆると減速していきます。

それとも全くいつまでも減速しないままなんですか?
それなら不具合ですが。

何らかの事情で減速したいときは素直にブレーキ踏んで下さい。
それが普通です。そういう仕様です。
スイッチ一押しで114km設定に戻るのだから面倒とか言っちゃダメですよ。

書込番号:22653561

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:4096件Goodアンサー獲得:258件

2019/05/08 18:31(2ヶ月以上前)

>kippetさん
>減速スイッチを何回押しても表示速度は114キロ?のままで下がらない

ああ、失礼しました。
それは故障です。

書込番号:22653562

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:439件Goodアンサー獲得:34件

2019/05/08 18:41(2ヶ月以上前)

>kippetさん

故障とは別に、ACCの機能と、>kippetさんの使い方がマッチしていないと思われます。
ACCは、「走りたい定速に設定して、前車がいれば追従する」という機能なので、積極的な加減速に使うものではありません。

加速の時は、アクセルを踏んで希望の速度になったらセットすれば良く、スイッチで行うのはゆるい加減速(≒微妙な速度調整)だけです。また、スイッチで「設定速度を下げる」と設定速度まで「緩やかに」下げてくれる程度で、積極的な減速はしてくれません。必要ならブレーキを踏むか、パドルシフトでシフトダウンするしかありません。いずれにしてもACCは解除されますが、当たり前なので仕方ありません。

書込番号:22653583

ナイスクチコミ!6


スレ主 kippetさん
クチコミ投稿数:8件

2019/05/08 19:08(2ヶ月以上前)

ACCの機能と、>kippetさんの使い方がマッチしていないと思われますと言われれば、何とも申し上げようがありません。


ただ、カーブで前方車がレーダー域?から消えて急加速が予想されるときや、高速で左からの合流車がいきなりレーダー域?に入って急減速が予想されるときなど、手元のスイッチであらかじめ加減速しておくのは便利ですけどね。

書込番号:22653628

ナイスクチコミ!0


9801UVさん
クチコミ投稿数:837件Goodアンサー獲得:64件

2019/05/08 19:34(2ヶ月以上前)

つまり加速側のほうは正常に機能しているってことですよね

減速ボタンを押しても設定速度が下がらない、何かの拍子に正常化する = 減速側のスイッチの物理的な故障・接触不良みたいな印象ですね

書込番号:22653684

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1684件Goodアンサー獲得:221件

2019/05/08 19:44(2ヶ月以上前)

>kippetさん

減速ボタンではないと思いますよ。
速度設定ボタンでは?

減速するならぜんだま〜んさん記載のようにブレーキを踏みましょう。
復帰は1ノッチだけです。減速するのに何度もボタンを押すより良いと思います。

また
カーブで・・・・
余程の峠道のような急カーブでなければそのような事は無いと思います。

設定速度からまったく減速しないなら故障でしょうね。

書込番号:22653705

ナイスクチコミ!2


スレ主 kippetさん
クチコミ投稿数:8件

2019/05/08 19:58(2ヶ月以上前)

>9801UVさん

スイッチ不良の可能性ですか、なるほど。ソフトの欠陥でなければ、まだ安心というと語弊がありますが・・・。

書込番号:22653729

ナイスクチコミ!3


スレ主 kippetさん
クチコミ投稿数:8件

2019/05/08 20:04(2ヶ月以上前)

>チルパワーさん

高速で急カーブ注意の標識があるカーブでは、たいてい追従している前方車がレーダー域からはずれて急加速して怖い思いをしますよ。

書込番号:22653744

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:439件Goodアンサー獲得:34件

2019/05/08 20:20(2ヶ月以上前)

その場合はあらかじめ「設定速度」を落としておく必要がありますね、お困りは分かります。ただ、私はそういう時はシフトダウン(ACCはOFF)しますけど。

書込番号:22653773

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1341件Goodアンサー獲得:31件

2019/05/08 20:40(2ヶ月以上前)

追従で、実際の走行中の速度に対して
設定速度が高いと、目標が外れれば
基本的に加速するわね。

それと、やっぱり速度セットは
減速の用途には、あんまり機能はしないよ。
加速しない程度って感じかと。
強めの下りだと、設定の+10kmぐらいは
許容されてる感じもあるし。減速感も無いし。

書込番号:22653819 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:35件

2019/05/08 21:48(2ヶ月以上前)

参考にならないかも知れませんが、MTの定速クルコンの場合、減速ボタン連打したらタイミングによっては図らずも「現状速度に設定」機能が働いて元の車速に再設定されちゃいます。ACCも同じ仕様なら連打が原因てことは?

書込番号:22653990 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:171件Goodアンサー獲得:17件

2019/05/08 22:01(2ヶ月以上前)

kippetさんのACCの減速での操作方法やその挙動については、よく理解できます。

ただ、不具合が出るのが最高速度の場合なのですね。

ACC設定表示が114に設定後にそれ以下に下がらなければ、
正規の操作で114未満にならなければ、
なにかの異常以外考えられません。

書込番号:22654023

ナイスクチコミ!2


M45funさん
クチコミ投稿数:568件Goodアンサー獲得:16件 フォレスター 2012年モデルのオーナーフォレスター 2012年モデルの満足度5

2019/05/08 22:02(2ヶ月以上前)

>kippetさん

私のも、ACC 速度設定の誤作動はよくあります。

私の場合、100キロ前後でセットしたあと、減速ボタンを押すと、逆に1キロづつ増速されてしまいます。本来は5キロ単位のはずですが。
そこで今度は増速スイッチを押したりしていると、正常に戻ります。
最近は、すっかりこの異常動作に慣れてしまいました(笑)

聞くところによれば、wifi機器の電波があるところでは、誤作動するとか。
まったく、このしょうもないバグ、何とかして欲しいです。

そう言えば、この件、ディーラに苦情を言ったことないですね。今度言ってみましょう。

書込番号:22654024

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:228件Goodアンサー獲得:10件

2019/05/08 22:29(2ヶ月以上前)

現行アウトバックに乗っています。
減速ボタンはSETボタンですよね?
上限速度の114km/hからある程度速度オーバーすると、SETボタンを押してもキャンセルされませんか?(クルコンがSET出来ず、設定速度表示が点滅)
なのでその状態の時に、減速させようとSETボタンを押しても操作がキャンセルされてしまい、減速操作ができないのだと思いますがいかがでしょうか。

書込番号:22654110 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:126件Goodアンサー獲得:21件

2019/05/09 20:08(2ヶ月以上前)

>kippetさん

使い方に関する是非へのコメントは主旨に沿わないため控えますが、私も同じような意図で使用します。アイサイトは2台目ですが違和感なく使えています。同じ動きとならないようでしたら、正常ではないと思いますのでディーラーへ相談することをおすすめします。

◆ACCで設定した最高速度が114キロだった場合
まず、設定速度には114キロと出ており、前走車に追い付いていない場合はメーターでも114キロで巡航です。
料金所手前や出口手前で徐々に減速するため▼ボタンで100キロにした場合、設定速度には100キロ、ブレーキ制御ではなく、基本的には出力が抑えられる形で徐々に減速しメーターでも100キロとなり、100キロ巡航の状態となります。
なお、▼ボタンを一度押すと5の倍数になる形でマイナス5キロずつ、長押しは1キロずつマイナスです。

述べた通り徐々に減速されるため、減速しないのはおかしいという解釈になりそうです。なお、ACCオフ時は出力が無くなるためエンジンブレーキです。この時の減速具合と速度を下げた時の減速具合は異なりますので、今一度ご確認ください。

書込番号:22655689 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:520件Goodアンサー獲得:62件

2019/05/09 21:02(2ヶ月以上前)

私はSIドライブのボタンの反応が悪かったので交換してもらいました。

交換してもらってからは快調です。

パーツの集合体ですから、ハズレを引くこともあります。

書込番号:22655789 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:115件Goodアンサー獲得:5件

2019/05/11 15:46(2ヶ月以上前)

クルコン機能の速度設定スイッチを頻繁に操作する人がいる様です(私の知り合いにもいます)が

私は単独走行或いは前走車の捕捉が解除された場合には
クルコンのメインスイッチを一回押して
クルコン機能機能をキャンセルして自然減速させています。
その場合でもクルコン機能はスタンバイ状態のままですから
復帰はRes スイッチを一度押せばOKです。

書込番号:22659314

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:3854件Goodアンサー獲得:163件

2019/05/17 15:20(1ヶ月以上前)

おらのA型S4は、まあエンブレが効かん効かん

道がすいててあまり急いでいないときはACCのクリックで早めにUP&DOWNの方がまだまし、快適・・

レディーにしても速度は落ちませんか?後期とはすこし扱いが違うかな

2回押さないとACCは切れないので1回押して半切りにして速度が動いたらまた、クリックで調整すればいいと思うけど

書込番号:22672470

ナイスクチコミ!0


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2019/06/01 20:12(1ヶ月以上前)

>kippetさん

それから、不具合はどうですか?

スレ主さんのACCダウンする状況は私もあります

最高速以外ではでダウン出来るのであれば、システムだと思います

スイッチの不具合なら他の速度域でも不具合が出ると思いますが...

ディーラーだと高速域の試運転はしてくれないので、同じような不具合リストがあれば良いですね




書込番号:22706798 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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