マツダ アテンザワゴン 2012年モデル のクチコミ掲示板

このページの先頭へ
クチコミ掲示板 > 自動車 > 自動車(本体) > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル

アテンザワゴン 2012年モデル のクチコミ掲示板

(1926件)
RSS

モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。

選択中のモデル:アテンザワゴン 2012年モデル絞り込みを解除する

このページのスレッド一覧(全183スレッド)表示/非表示 を切り替えます


「アテンザワゴン 2012年モデル」のクチコミ掲示板に
アテンザワゴン 2012年モデルを新規書き込みアテンザワゴン 2012年モデルをヘルプ付 新規書き込み

スレッド表示順
書込番号返信順
返信表示切替
すべて最初の20件最新の20件
分類別に表示
すべて質問良かった・満足(良)悲しかった・不満(悲)特価情報その他
質問の絞込み※

  • 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ナイスクチコミ19

返信12

お気に入りに追加

標準

自動車 > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル

クチコミ投稿数:2件

教えてください。

アテンザワゴンXD-L ブルーリフレックスマイカ 12/1発注して、納車待ちです。

シルバー系→白→白と乗り継ぎ、今度は、白、黒、シルバー系を避けて、色選びをしました。発注まで迷いに迷ってブルーリフレックスマイカに決めました。

質問させてください。
アテンザワゴン納車待ちの皆様方、また検討中の皆様方、
ボディカラーは何色にされましたか?
色選びに皆様迷われましたか?

書込番号:15489711

ナイスクチコミ!0


返信する
クチコミ投稿数:853件Goodアンサー獲得:24件

2012/12/17 08:30(1年以上前)

どうも。

御契約おめでとうございます。
2ヶ月待ちくらいの人気ですね。

私も、カタログを見た時はブルーリフレックスが「渋くて」いいなと思いました。
営業O氏が色見本を持ってきてくれて「こちらのほうが実車になります。」とのこと。

「カタログと色味が違いすぎますね。」
ということで、吹田のお店から守口のお店まで連れて行ってもらい確認しました。
「確かに違いますね。」
折角の新色ですから、もっといっぱい展示して欲しいですよね。

守口の店内に展示してあった「赤」に一目ぼれです。
タバコをやめて5万円捻出しようとしています。


書込番号:15490577

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2件

2012/12/17 20:59(1年以上前)

ご契約おめでとうございます。
私はアテンザワゴンの納車も終わり、まもなく1000kmを迎えるところです。
さて、ボディカラーの選択、私もとっても迷いました。
最初に現車を観た、お台場に展示していたソウルレッドのインパクトが絶大で、このアテンザのデザインにベストマッチしていると思います。
ただ、今回は長期間の使用を予定していましたので、おとなしい色が良いと思い、候補を、黒、白、グレーの3色に絞りました。
この新型アテンザの醍醐味の一つは、フロントフェンダーラインの盛り上りと思いましたので、凹凸が出にくいかなぁ〜と予想した黒と白を除外。
最終的にカタログだけの確認でメテオグレーマイカにて先行予約を10月7日にしちゃいました。
最初、地味な色と思っていましたが、納車時に実車と対面し、大変に満足しています。ハッキリ言って、昔のハイパフォマーカーが多く採用していた懐かしの“ガンメタ”ですね。
洗車が苦手な私に似合っている気がします(笑)
新車購入時は、いつもボディカラーを迷いますが、永らく乗っていると、どんな色でも愛車の一部として、いつの間にか気に入っています。
特に、この新型アテンザは素晴らしい出来栄えですから、どんな色でもお似合いですね。

書込番号:15493012

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:2件

2012/12/18 03:58(1年以上前)

尽忠報国の士さん

ご返信ありがとうございます。
納車待ち18日目です・・

尽忠報国の士さんのおっしゃるとおり、カタログと色味が全然違いました。
自分は、近くのディーラーにワゴンのブルーリフレックスマイカがなかったので、隣県まで見に行きました。
そして、この色に決めました。
赤はセダンですが、実車見ました、匠塗の鮮やかさと深み、とても良い色ですよね。
自分は、¥52,500Upに断念してしまいました・・


☆マコッチ★さん

ご返信ありがとうございます。
そしてご納車おめでとうございます。

もう新型アテンザがお手元にあり、1000kmも走行されているのですね、羨ましい限りです。
自分も先行予約したかったのですが、色味を見までは、試乗するまでは、と決断できず。
実車をみて、試乗して、大変満足出来、発注することができました。
いざ発注してみると、先行予約しておけば今頃・・とか思いつつ納車を待つ日々を過ごしています。

色に関してですが、白と黒はカタログでしか見ておりませんが、☆マコッチ★さんの言われるように、フロントフェンダーからフロントドアまで続くラインの陰影出にくいのかなと思いました。(特にフロントドアまで続いて、堀が浅くなるところ)

実際メテオグレーマイカは実車見て、カタログとは違って渋く深みのある色に仕上がっていました。最終的にメテオグレーマイカとブルーリフレックスマイカの二択まで悩みましたが、この青に惹かれ、決定しました。長く付き合う車で、愛着も湧いてくると思います。


尽忠報国の士さん ☆マコッチ★さん

貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号:15494704

ナイスクチコミ!2


nk7aaaさん
クチコミ投稿数:144件Goodアンサー獲得:4件 アテンザワゴン 2012年モデルの満足度5

2012/12/18 20:36(1年以上前)

アテンザワゴンXD-L ブルーリフレックスマイカ 17インチダウングレード 12月初旬がずれ込んで12/26納車 今日初めて一般道で赤のセダンを見ましたけどめちゃかっこよかった マツダの車じゃないみたい 楽しみだわ〜 それと赤は嫌みのない色でよく目立つ 白のシートとセットだと普通の車じゃないみたい でもアテンザは実用車だから黒レザーのブルーで良いの

書込番号:15497244

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:14件

2012/12/18 21:35(1年以上前)

アテンザワゴン XD(6MT) ソウルレッドです。
11月中旬に予約して2月納車予定でまだまだ待ちです。

セダンの赤の実車を見てこの色しか無いと思いました。
赤は5万円UPを知ったときは一瞬だけ「うっ」となりましたが、気に入ったものにしないと後で後悔すると思い決断しました。

書込番号:15497559

ナイスクチコミ!3


Frulliさん
クチコミ投稿数:3件

2012/12/19 22:10(1年以上前)

私は、25S Lパッケージでジェットブラックマイカにしました。白、黒が人気かと思ってましたが、実車はやっぱり赤がカッコいいですね。ちょっとだけ後悔したりしてますが、自分が決めた黒が一番と言い聞かせてます。私は多分1月納車ですが、毎日頭の中はアテンザでいっぱいデス。なかなか、ネットで画像さがしてますが黒が少ないんですよねぇ。

書込番号:15502225 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:18件Goodアンサー獲得:3件

2012/12/20 01:00(1年以上前)

こんにちは。私は11月4日にソウルレッドの6MTで契約しました。
ですが最近ストーミーブルーが気に入ってしまい、ボディーカラーの変更が出来ないか担当営業に相談している所です。
ソウルレッドのインパクトが強かったのですが、納車待ちの間に心変わりしてしまいました。

書込番号:15503164 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


Frulliさん
クチコミ投稿数:3件

2012/12/20 06:50(1年以上前)

ストーミーブルーってカタログで見た感じと違いますねぇ。いい感じの色ですね。

書込番号:15503609 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:18件Goodアンサー獲得:3件

2012/12/20 17:26(1年以上前)

先程、担当営業さんから連絡がありストーミーブルーに変更して頂けることになりました。生産日が確定する前ならば契約内容の変更が出来ることもあるようです。

書込番号:15505432 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:39件

2012/12/22 00:15(1年以上前)

こんにちは

自分は初めから赤色と決めていました。
確かに値段は上がるのですが、粘って値引いてもらったので
それでよしと思っています。

全体的にどの色もかっこいいですよね。
赤と決めていなかったら迷ったと思います

書込番号:15511696

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:308件Goodアンサー獲得:2件 アテンザワゴン 2012年モデルの満足度5

2012/12/25 02:25(1年以上前)

今日、というか日付が変わったので昨日、
ワゴンのXD-6ATを3時間粘った末に契約してしまいました。
(支払いどうすんだ?)
イブだってのに、セールス氏もよく付き合ってくれました。
ワゴンはルーフレールのラインにしびれます。
(自転車乗せて、はよ走りたいわあ)
で、色ですが、汚れの目立たない白vs映り込みが鏡面ぽい紺、
に絞って、家人の「紺」の一言でストーミーブルーに決めました。
(汚れ目立つんだけどね)
アテンザのデザインは(通好みだから)万人受けしないかもしれませんが、
マツダのモデラーさんが一生懸命削って出したラインだというのが伝わってきて、
いいですねえ。
学生時代、アパートの隣室のボンが乗っていたケンメリスカGの
サイドに走るサーフィンラインという無駄なラインが妙にかっこよかったですが、
アテンザのサイドにも無駄なラインが複数走っていて、
いいですねえ。
このデザインだと色は赤でも白でも、黒でもグレーでも、
銀でも薄青でも何でも映えると思います。
マツダ車には赤や青などビビッドな色がよく似合いますが、
アテンザは渋い色も似合うので、ほんと、
いいですねえ。
ストーミーブルーは先代アテンザワゴンのイメージカラーで
上でXperian2583さんがアップされてる画像の色がそうですよね。
カタログやネットの色とは違って、
いいですねえ。
納車は3月末でかなり先です。
首がろくろ首になりそうで、ちょっと
よくないですねえ。

書込番号:15526435

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1件

2012/12/25 21:45(1年以上前)

XDのMTを11月25日に予約しました。
色は、ソウルレッドにしました。なんといってもこのアテンザには赤しかない!と思い迷わず決めました。
また、広島カープファンとしても、「赤でしょ!」というわけです。
納車は2月の予定ですが、まだディーラーからは何も連絡がありません。気長に待つつもりです。

書込番号:15529426

ナイスクチコミ!1




ナイスクチコミ0

返信5

お気に入りに追加

標準

i-ACTIVSENSE

2012/12/11 22:34(1年以上前)


自動車 > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル

クチコミ投稿数:2件

営業マンとの交渉もひと段落しアテンザ・ワゴンXD契約寸前まで来ています!

いろいろオプションは付けたのですがセーフティパッケージだけは外しています。
個人的には必要ないと思ったのですが今日上司に「これからの車はこういうのが付いてないと将来下取りが悪くなるぞ」と言われちょっと不安になってます…

今まで契約された方で同じようにセーフティパッケージをつけてない方はおられますか??
またセーフティパッケ選択率何割とか聞かれた方はいますか??
値段と性能のバランスはどうなんですかね〜…

書込番号:15466173

ナイスクチコミ!0


返信する
クチコミ投稿数:705件Goodアンサー獲得:49件

2012/12/11 23:00(1年以上前)

保険改正で事故ったら20万位負担増える(俺の場合)し、未然に防いでくれるPKGなら付けておいて損は無いかと。

書込番号:15466336

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4947件Goodアンサー獲得:362件

2012/12/11 23:19(1年以上前)

本人次第ですが、安全に対してお金を払えるかどうかですね。

常時使う類のモノではありませんが、必要を感じた時には既に手遅れになっているでしょうから、出来れば選択したいOPです。
ですが、ミスの無い運転を心掛ければ必要ないかも?

書込番号:15466470

ナイスクチコミ!0


たぬしさん
クチコミ投稿数:3448件Goodアンサー獲得:263件

2012/12/12 00:49(1年以上前)

この車とっても大きいですよね。だからこそセーフティパッケージは必要です。
保険のランクを落としてでも僕ならつけますね。

事故はヒューマンエラーが原因でおきますが、どんな安全運転をする人でも状況や環境によってヒューマンエラーは必ず起きますので、安全装備をいらないと思っている人にこそ、必要なものだってことです。

書込番号:15466917

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:98件Goodアンサー獲得:5件

2012/12/12 00:50(1年以上前)

XD/Lpake340万との価格差は50万、XD標準290万+SP115万=305万、将来のリセールを考えれば上司のアドバイスは正しいかと思います。スバルアイサイトも装着率高いですし、この最新デバイスは二年後はスタンダードになってると思います。各メーカーもハイブリットの次は安全デバイス戦争とか言ってますから。因みにSP2はなくてもいいかと思います。
要・不要に関わらず、15万のUPでしたら将来リセールでOP分50%は回収できるのでは、私もワゴンLpakeオーダー入れましたが、デザインもさることながら、この安全デバイスがレクサスならウン百万になるOPがこの価格で標準装備したところを評価し興味を持った次第です。
よすさーさん予算が許せば迷わず、追加されたらいかがですか・・・

書込番号:15466918

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2件

2012/12/13 22:56(1年以上前)

みなさんご意見ありがとうございます!
やはりほとんどの方がこのパッケージは付けられるんですね…
現在気持ちは付ける方向に傾いています笑
ありがとーございました

書込番号:15475014

ナイスクチコミ!0




ナイスクチコミ126

返信25

お気に入りに追加

標準

高速試乗

2012/12/06 23:49(1年以上前)


自動車 > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル

スレ主 sellma1158さん
クチコミ投稿数:98件

ワゴンをオーダー確定するために、再試乗に出向きました。
営業さんも平日で暇なのか、高速試乗しませんかの甘いお誘いで20S・19インチで初高速試乗してきました。
旧MAZDA6の海外評判も良いため、高速巡航は心配してませんでしたが、実際試乗して80km〜110kmまで転がしましたが、20Sでも問題なかったです。ランプを上がり、加速状態ではさすがにパワー不足を感じますが、本線に入れば普通に走れますし、スタート250万の車両にしては一つ上のグレードに感じますし、良いと感じたのはシートですね、非常に硬さ・ホールド共に良く、ヨーロッパ車に似た味付けで国産の中でも秀逸ではないかと思います。
ロードノイズも少なくコーナーもニュートラルステアでした。
XDなら更に60kg重いですから、乗り味がしっとりするのでは、
購入を考えてるなら、平日休みを取り、高速試乗も体験されると、より納得すると思いますが・・・

書込番号:15443255

ナイスクチコミ!6


返信する
クチコミ投稿数:155件Goodアンサー獲得:23件

2012/12/07 16:18(1年以上前)

>ランプを上がり、加速状態ではさすがにパワー不足を感じますが
スレ主さんの試乗の感想は本当でしょうか あたしはこの書き込みを見てびっくりしました
今時そんなトロイ加速の車なんてあるのでしょうか?危なくて高速に乗れませんね
あたしんちのお車は1500CCの大衆車に乗っていますが
首都高速の上り勾配で短い加速車線でも十分に加速して余裕で本線に合流できます
3000〜4000回転でアクセルべた踏みではありません

あてんざにはのったことがないので良さはわかりませんが
高速の合流でパワー不足を感じるような車はやめておいたほうがいいんじゃないでしょうか
マツダのスカイなんとかの技術はその程度なのかと思われてしまうので
もう一度冷静に試乗してアテンザにとってプラスになる書き込みを期待します

書込番号:15445518

ナイスクチコミ!11


スレ主 sellma1158さん
クチコミ投稿数:98件

2012/12/07 18:08(1年以上前)

豪徳寺もこみちさんレビューをよく読んでください。
「加速状態ではさすがにパワー不足を感じますが、本線に入れば普通に走れます」と記載してあります。
トロイ加速・危険な車などと一言も記載していませんよ。
20Sはボディ重量に対してパワー不足と表現したまでです。
因みに、試乗したのは首都高速です。
別にネガ部分を言ったつもりはありません。

書込番号:15445867

ナイスクチコミ!13


nk7aaaさん
クチコミ投稿数:144件Goodアンサー獲得:4件 アテンザワゴン 2012年モデルの満足度5

2012/12/07 19:09(1年以上前)

いつからか 日本人はこんな間抜けがいるようになったのか?? というよりもかつては発言できなかったようなアホが今は平等に発言できるようになったからか?? という感じのお話じゃないですか 

>高速の合流でパワー不足を感じるような車はやめておいたほうがいいんじゃないでしょうか
1500CCの加速と2500ccの加速の評価基準 そもそも違うんじゃない?? そもそも僕はディーゼルモデルでもレガシーと比較するとやや迫力が足りないとは思ってますが燃費がとても良いのでアテンザ大好きです  

書込番号:15446113

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:155件Goodアンサー獲得:23件

2012/12/07 20:37(1年以上前)

あらら 冷静にと書いたのに随分興奮していますわね
こうゆう人には関わらないほうがいいのですが ひとつだけ 
何度も何度も「パワー不足」を強調しないほうがいいですよ それこそネガキャンになってしまいます

>1500CCの加速と2500ccの加速の評価基準 
なんと20Sは2500だったのですか それはしりませんでした
あたしの認識不足でした 謹んでお詫び申し上げます

しかし2500で高速の合流で・・・とは トホホ

書込番号:15446479

ナイスクチコミ!7


kenji1999さん
クチコミ投稿数:163件Goodアンサー獲得:2件

2012/12/07 20:46(1年以上前)

いますよねえ、出来が悪いのに自分では一人前に仕事が出来ていると勘違いしている人。
そういう人に引き換え、十分な能力を持っているのに「まだまだ自分は力不足だ」と自省する謙虚な人には好感が持てます。

もこみちさん、1500ccの大衆車でがんばって首都高乗ってくださいね。
後続車は案外迷惑がってるかもしれませんけどね。

書込番号:15446507

ナイスクチコミ!12


熊翁さん
クチコミ投稿数:168件Goodアンサー獲得:5件

2012/12/07 21:16(1年以上前)

本線に入れば普通にって、、、
軽トラでも普通に走れます。
もっとアクセル踏みなよ。
フン詰まりなってんのはあんたぜよ(アテンザよ)。

書込番号:15446663

ナイスクチコミ!6


スレ主 sellma1158さん
クチコミ投稿数:98件

2012/12/07 21:25(1年以上前)

揶揄・非難は、実際に試乗されてからコメントされては

書込番号:15446714

ナイスクチコミ!14


熊翁さん
クチコミ投稿数:168件Goodアンサー獲得:5件

2012/12/08 00:29(1年以上前)

さっきはアイコン間違えました。
乗ったことありますよ、軽トラで首都高を。
でも、自分が買う車にケチつけるかね。
いろいろ試乗してケチつけた車買うんだね。

書込番号:15447675

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:130件Goodアンサー獲得:13件

2012/12/08 00:48(1年以上前)

ガソリンエンジンよりもディーゼルエンジンの方に興味があります。
パワー不足とゆうのは他車種と比べてとゆうことでしょうか?現在乗っている車と比べてですか?

書込番号:15447756 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:705件Goodアンサー獲得:49件

2012/12/08 02:02(1年以上前)

前期モデルも現行モデルも何度も試乗しました。
パワー不足といえばそうなんですが、必要十分なパワーはあります。
日常利用レベルで困ることは多分無いでしょうね。

今までハイパワー車系に乗ってた人にはかったるい感はあるでしょうが
価格を考えれば良く出来た車だと思います。

書込番号:15447943

ナイスクチコミ!5


スレ主 sellma1158さん
クチコミ投稿数:98件

2012/12/08 08:10(1年以上前)

どうしてこうなったOTZ さんありがとうございます。
正に私が言いたかったことを代弁して下さいました。
平和の凡人さん、あくまでアテンザ20Sに限ってのコメントです。
試乗車が20SとXDしかなく、ディーラーで配布している実証レポート誌の中でプロの評論家が20Sは車重を感じてパワー不足を感じると記載しあったので、自分の感想を書いたまでです。私も街中では十分と感じています、実際買うのは20Sでも良いかと思ってましたが、たまさか高速試乗のチャンスがあり、首都高速で合流時に本線車両が多く速やかに乗ろうとした時に、思いのほか速度のノリが悪く感じたためパワー不足と表現したまでです。試乗した結果、25Sをオーダー入れました。
欠点・長所も見つけて納得して購入すれば腹も立ちませんよ

書込番号:15448370

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:130件Goodアンサー獲得:13件

2012/12/08 08:51(1年以上前)

やはり2.5の方が余裕がありますよね、価格差や免税の違いよりも乗っていて満足する方を選びたいですね(^^)

主さんはディーゼルは最初から候補になかったのですか?試乗はされました?

ディーゼルの燃費の良さとトルクに興味があります。

書込番号:15448494 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 sellma1158さん
クチコミ投稿数:98件

2012/12/08 09:25(1年以上前)

平和の凡人さん,セダンのLpakeを試乗しましたよ。
家族を含め、年間走行距離が少なく、ディーゼルはコスパが悪いので、最初から候補にありませんでした。XDはよく出来ていて、外でのアイドリング音はCX-5より大きく感じますが、走行している分にはディーゼルと感じませんし、エンジンもトルク感・パワーも有り60kg増も感じず、乗り心地も重量増がプラス要因に働き、しっとりした感じでした。
アテンザの中ではベストチョイスではないかと思います。
ロングドライブ派にはXDはお薦めですよ。一度試乗してみて下さい。

書込番号:15448601

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:130件Goodアンサー獲得:13件

2012/12/08 10:13(1年以上前)

返信ありがとうございます。

ライフスタイルに合った車選び、楽しそうですね(^^)
ワゴンのホイールベースがセダンより詰められている点など、作り込みにこだわりを感じたので、私も買うならワゴンかなと思います。今までで他社のセダンを5台のりましたが、今回のアテンザならワゴンモデルだなと思いました。

先週ディーラーに実車を見にいった時に営業マンに「買い換え予定ですか」と聞かれたのですが、夏に中古車ですが買い換えたばかりだったので、まだ買い換えるつもりはないけど試乗させてくださいなんて言えずにカタログだけください!と、帰ってきました。
2年後の乗り換え候補になりました。

書込番号:15448782 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 sellma1158さん
クチコミ投稿数:98件

2012/12/08 10:40(1年以上前)

平和の凡人さんも良きカーライフをお過ごしください。

書込番号:15448885

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:100件Goodアンサー獲得:8件

2012/12/08 14:05(1年以上前)

sellma1158さん、ガソリンの2.5リッターをチョイスとは中々シブイ選択ですね。

良いカーライフを送れる事を願っています。

私がちょっとだけ気になっている事があるんですが、ガソリン仕様に
ハイオクいれたら、どうなるんでしょうね?
勿論、調子がよくなるって事は考えられるんですが、
欧州仕様と同スペックになれたりするんでしょうか?
圧縮13にあえて抑えているのを、ハイオクになったら14に
変更されたりしたら、面白いのにと思ったりします。

後、もう逃げちゃった後みたいなので、言うのも何なんですが、

豪徳寺もこみちさんは、何故、調べれば簡単にわかるのに、
他の人のコメントからしか情報を得ようとしないんでしょうねぇ。。。
目的が、人をからかう事だったのかなぁとしか思えないコメントでした。

ご自分で調べれば、もっと前向きな討論ができたと思いますよ。







書込番号:15449702

ナイスクチコミ!3


スレ主 sellma1158さん
クチコミ投稿数:98件

2012/12/08 17:45(1年以上前)

てんとう虫でんでん虫さん,25Sはオフホワイト内装が欲しかったのと少しエンジンに余裕が欲しかったからです。
アテンザは25Sでも安易にハイオク仕様にせず、レギュラー仕様設定がいいですね。
最新のレギュラー車はハイオク入れても何も変化が起きないと聞きます。
メリットはインジェクターノズルが洗浄されやすくなるくらいではないでしょうか。
後述の方は、他のレスでも、自分がベストみたいな感じで皆さん引いてる感じでした。

書込番号:15450503

ナイスクチコミ!2


kat55さん
クチコミ投稿数:374件Goodアンサー獲得:23件

2012/12/08 22:33(1年以上前)

てんとう虫でんでん虫さん

>ガソリン仕様にハイオクいれたら、どうなるんでしょうね?
>圧縮13にあえて抑えているのを、ハイオクになったら14に
変更されたりしたら、面白いのに

そもそも圧縮比とはなんでしたっけ?まずそこから調べるべき、かと。
それとも、もう逃げちゃった後かな(笑)

書込番号:15451886

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:100件Goodアンサー獲得:8件

2012/12/09 08:49(1年以上前)

>sellma1158さん

了解です。
コメントありがとうございます。


>kat55さん

世の中には圧縮比をシャフトをコントロールすることによって変える事の
できる技術も存在するんですよ?
可変圧縮比という技術です。
それに類似するような事が実はできるんじゃないか?といった
隠れた技術がスカイアクティブにはないかなぁと思っただけの事です。
それとも、圧縮比自体は絶対に変えられないと思ってました?
それなら、納得のコメントです。
世の中は進歩しているんです。昔の知識にすがっちゃだめですよ。

書込番号:15453575

ナイスクチコミ!2


kat55さん
クチコミ投稿数:374件Goodアンサー獲得:23件

2012/12/09 10:42(1年以上前)

それは大変失敬、圧縮比ご存知なら結構ですよ。一瞬、この人何言ってるんだろうと心配しちゃったよ。

>世の中には圧縮比をシャフトをコントロールすることによって変える事の
できる技術も存在するんですよ?
全然、絵に描いた餅なんだけどね。

>隠れた技術がスカイアクティブにはないかなぁと思っただけ。
夢の世界の話なら「スカイアクティブで熱効率100%にならないかなあ」とかでも良いね(笑)その方がスカイアクティブっぽい。

書込番号:15454086

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:100件Goodアンサー獲得:8件

2012/12/10 09:19(1年以上前)

>kat55さん

圧縮比コントロールは絵に描いた餅という程、突拍子な技術ではありませんよ。
ただ、考えられた当時では、重量増とコスト増が解決できなかっただけです。
既存の技術で十分に対応できる技術ではありました。
内燃機関の燃焼率100%を目指す上で、圧縮比コントロールも必要不可欠な
ものになるでしょうね。(ターボと組み合わせるのがいいみたいですね)
まぁ、スレに関係ないコメントはこれ位というこにします。
スレ主さん、すみませんでした。

書込番号:15458927

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:88件

2012/12/10 10:27(1年以上前)

こんなブクブクと醜く太った肥満体じゃ2000ccじゃ走らねーってのは
スレ主が言わなくたってわかるよw

書込番号:15459101

ナイスクチコミ!2


Dr.TMさん
クチコミ投稿数:24件

2012/12/10 22:41(1年以上前)

日本は豊かです。

底辺の所得でも、携帯電話を持ってそれからインターネットの掲示板へ自由に書き込みが出来るのですから。

クルマの車重をみてどの程度の動力性能か想像出来ないほどクルマのことをご存知無いのに、ご立派なご意見をお持ちの方の多いこと。

書込番号:15461711 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


kenji1999さん
クチコミ投稿数:163件Goodアンサー獲得:2件

2012/12/11 08:36(1年以上前)

1450kgで2リッター、「速くはないが問題はない」と思いますよ。
この車はサイズのわりに軽いですね。

1680kgで2.2リッターの車を所有していますが、なんの問題もありません。
もちろん、もう1台の1860kg, 3.5リッター車と比べれば加速力は段違いですが。

書込番号:15463074

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:465件Goodアンサー獲得:3件

2013/01/07 23:43(1年以上前)

◆小生もアテンザ予約組です。
トルクフルで運転することの楽しさと燃費の両立(ディーゼルのみが選択肢)、
個性的なデザイン、安全デバイスの充実に共感し、
10月6日に先行予約しました。

しかし、だれよりも先に手に入れるということに興味はなく、
じっくり試乗車に乗り、購入の判断をしました。

駐車できるか確認し、色味を検討し、12月初旬に契約しました。

先行予約の目的は、現有車の車検満了に間に合わせたかったためでした。
今は納車予定1月下旬納車が待ち遠しいです。
25SとXDで多少異なりますが、スレ主さん同様わくわくしてます。

◆試乗
高速の試乗はしませんでしたが、本当はしたかったですね。
(でも、ヨーロッパでの販売を想定している車なので、
日本の100qの法定速度は全く余裕だと想像できました。)
XDの街乗りでは、マナーの良い走りだし、回頭性の良さ、ブレーキのタッチの良さ、
を感じました。時速50q程度までの試乗でしたが、特にネガは感じませんでした。

「高速合流時にパワー不足を感じる」という表現は、
場合によっては豪徳寺さんが感じられるような、相当にネガティブなイメージを与えますね。

でも、ここは、プロの自動車評論家が、出版社や、試乗車を出すメーカの顔色を伺った結果の記事とは無縁の、いかなる表現も許される場所なので、オーナも、試乗した人も自由に感じたことを書けば良いのではないかと思います。

また、スレ主さんは、その試乗の結果25Sに替えたのですね。
試乗したことの価値(勝ち)ですね。
ご自分で判断されたことなので、それが正解ですね。

豪徳寺さんがスレ主さんの文章から感じた、ものすごいネガティブな印象と同様のことを、
実はスレ主さんも感じられたのではないかと想像します。
小生も、このクラスの車で高速合流でパワー不足を感じては買えません。

小生は、納車後、じっくりと乗ったうえで、
この車の良い点、悪い点を記して行こうと思います。

◆可変圧縮比エンジン
韓国の自動車メーカの、現代や、KIAは可変圧縮比エンジンを検討していますね。
(TRIZ 可変圧縮比エンジン でググると出てきます)
こうやって、表に出てきているところを見ると、絵に描いた餅かもしれませんが、
そのうち、このようなエンジンが市場に出てくるとさらに活性化して面白いですね。
日本のメーカも刺激されますね。

書込番号:15587410

ナイスクチコミ!3




ナイスクチコミ10

返信8

お気に入りに追加

解決済
標準

デイタイムランニングライト

2012/12/04 00:13(1年以上前)


自動車 > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル

スレ主 Dr.TMさん
クチコミ投稿数:24件

海外の動画をみていると、デイタイムランニングライトがついているのがわかりますね。

http://m.youtube.com/watch?v=jgUYggG367c
とか。

EUでは2011年2月から法制化されているとのことで、もしやと思いダウンロードしたマニュアルのヒューズのところをみてみたら、DRLというのがありました。

ここに何Aか分かりませんがヒューズを入れれば、あのLEDがDRLとして使えるようになるのかも?

書込番号:15429452 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


返信する
KOKOKO2さん
クチコミ投稿数:21件Goodアンサー獲得:1件

2012/12/04 17:14(1年以上前)

私も気になっておりました それ(ヒューズ)の追加だけでいけるなら 必ずやりたいお手軽ドレスアップですよね 誰か教えて下さい♪

書込番号:15431894 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


Hirame102さん
クチコミ投稿数:260件Goodアンサー獲得:14件

2012/12/05 19:49(1年以上前)

コーディングが必要ではないでしょうか、ヒューズつけて、スイッチはどうなるんでしょうか

書込番号:15437345

ナイスクチコミ!1


KOKOKO2さん
クチコミ投稿数:21件Goodアンサー獲得:1件

2012/12/05 19:58(1年以上前)

すいません コーディングってなんですか?ROMのプログラミング変更? あとデーライトにスイッチっているんですかね?あれってデフォルトONの仕様かと思っておりました

書込番号:15437399 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 Dr.TMさん
クチコミ投稿数:24件

2012/12/05 21:17(1年以上前)

イグニッションオンで点灯です。切ってはいけないので、スイッチは要りません。

ECUの設定変更はどうでしょうね?

書込番号:15437806 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


Hirame102さん
クチコミ投稿数:260件Goodアンサー獲得:14件

2012/12/06 23:12(1年以上前)

コーディングとは、例えばドイツ車などは、ナビから車両設定などできるようになっており、そこにデイライトを設定するとデイライトが点灯するようになります。しかし、日本ではデイライトが保安基準に適合してないとかでその設定項目が表示されなくなっています。その設定項目を出してもらうのをコーディングということでディーラーでないショップでしてもらいます。そうすると、ライト点灯のスイッチなど操作する必要ありません。ドイツ車のデイライトはポジションランプのスイッチをつけた時に車幅灯もつくのに対し、デイライトの設定オンの場合は、車幅灯はつかず、LED部分だけがつくようになります。文字ではイメージが湧きにくいと思いますので、「みんから」などでドイツ車のデイタイトを検索されればと思います。

書込番号:15443037 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


KOKOKO2さん
クチコミ投稿数:21件Goodアンサー獲得:1件

2012/12/11 22:58(1年以上前)

これ結局どうなったのでしょうか? 情報無しですか。。。
価格.comに書き込んでいるユーザさんって そこらにころがっている情報かどっちでもいいことには たくさん書き込みがあるのですが、ちょっと込み入ってくると途端に書き込みがなくなります。 ひとつ上の「高速試乗」という書き込みなんか、あまりのレベルの低さにどん引き!読む気にもなりませんが、あのような板にはたくさん書き込みがあるのはナゼ?????

レス主さんの質問だれか回答してもらえないかな〜 と言っていても始まらないので、今月 私が人柱になりレポートします。多分・・ とりあえず、15Aのヒューズを入れてみます。 壊れはしないと思うので、、、
また、報告します。 だれか助けてくれー ではでは

書込番号:15466325

ナイスクチコミ!3


KOKOKO2さん
クチコミ投稿数:21件Goodアンサー獲得:1件

2012/12/16 09:50(1年以上前)

ヒューズ入れてもダメみたいです Dで試してもらいましたが、、( ̄▽ ̄) でもなんかいけそうな感じがしますので、再度トライですね!ここであきらめたくなくて !今日はここまでです。すいません

書込番号:15485743 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!3


スレ主 Dr.TMさん
クチコミ投稿数:24件

2012/12/21 08:29(1年以上前)

KOKOKO2 さん

試して頂いたんですね。ありがとうございます。

ヒューズ挿すだけではだめでしたか...
ユーザーが増えてくると情報が出てくるかも知れませんね。

私も引き続き情報収集してみます。

書込番号:15508129 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0




ナイスクチコミ46

返信15

お気に入りに追加

解決済
標準

初心者 ホイール17インチと19インチ

2012/12/01 21:25(1年以上前)


自動車 > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル

スレ主 soumouさん
クチコミ投稿数:5件

教えてください。

当方、車にあまり詳しくなく、デザイン・燃費重視でこの車にしようかと考えています。

XDのLパッケージ 赤/白レザーの予定です。

質問です。ホイール19インチと17インチではかなり見た目が変わるのでしょうか?

元々洗車もあまりせず、現在の車(アルファGT)もホイールはかなり汚れています。
ディーラーでは是非19インチを付けて走ってほしいと言われたのですが、走りの違いにそんなにこだわりもなく、どうせ汚れてしまうのに、タイヤ交換時に無駄に高いお金を払うのが嫌なので考えてしまいます。

どうか助言お願いいたします。

書込番号:15418848

ナイスクチコミ!4


返信する
殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43280件Goodアンサー獲得:12228件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2012/12/01 21:49(1年以上前)

>ホイール19インチと17インチではかなり見た目が変わるのでしょうか?

これはsoumouさんご自身が17インチと19インチのアテンザを見て判断すべきでしょう。

私自身は外観に拘りますので、純正19インチを選択するか社外品の19インチか20インチのアルミを装着すると思います。

因みに選択のポイントは下記のようになるでしょうね。

・経済性と乗り心地等の快適性重視の17インチ
・見た目とハンドリング重視の19インチ

soumouさんなら17インチの方が良いように思えますが・・・。

書込番号:15418970

Goodアンサーナイスクチコミ!4


11×3さん
クチコミ投稿数:6件

2012/12/01 22:02(1年以上前)

答えはもう出ていますね。17インチで決まりでしょ。

書込番号:15419044

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:8556件Goodアンサー獲得:1568件

2012/12/01 22:22(1年以上前)

>タイヤ交換時に無駄に高いお金を払うのが嫌

19インチと17インチのここ(価格.com)での価格一覧です。

19インチ
http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/p1001/s1=225/s2=45/s3=19/

17インチ
http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/p1001/s1=225/s2=55/s3=17/

なお、カー用品店等の店舗販売ですとここから4本で安いところで1〜2万円値段が上がります。

合計で5万円は違うような・・・。

書込番号:15419161

Goodアンサーナイスクチコミ!1


スレ主 soumouさん
クチコミ投稿数:5件

2012/12/01 23:03(1年以上前)

皆様、早々のご助言ありがとうございます。

価格も教えていただいて感謝しています。
思っていたよりも安く扱っているのですね。
最近夫が19インチタイヤ交換し、一本4万円したものですからびっくりしていたところでした。
ただ車の知識もないうえに疑心暗鬼に陥りやすいため、精神安定上、タイヤはディーラー交換になると思いますので17インチと19インチではかなり差が出そうです。

17インチのホイールはCXー5についているものと同じと言われ、見せていただきましたが、少し輝きが鈍いくらいで、そんなに違うのかなと思い質問させていただきました。
17インチ仕様のアテンザ見ればいいのですよね。確かにその通りです。17インチ仕様のアテンザ探してみます。

皆様ご助言ありがとうございました。

書込番号:15419397

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:8556件Goodアンサー獲得:1568件

2012/12/01 23:09(1年以上前)

>最近夫が19インチタイヤ交換し、一本4万円したものですからびっくりしていたところでした。

!!

旦那さん、ごめんなさい。m(_ _)m

書込番号:15419424

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:18件Goodアンサー獲得:3件

2012/12/02 10:53(1年以上前)

はじめまして、私はXDワゴンのソウルレッド、6MTで契約しました。
スレ主様はLパケ購入予定のようなので私は19インチをオススメします。
Lパケの19インチは高輝度塗装されておりオプションの19インチとはデザインは同じても見た目が異なります。特にソウルレッドプレミアムメタリックとは相性が良いので、タイヤの差額が気にならなければ純正19インチホイールオススメです。
体感ショールームというのがありますので、近場で検索して実車をご覧になって決めるのがよろしいかと思いますよ。

書込番号:15421031 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 soumouさん
クチコミ投稿数:5件

2012/12/03 12:02(1年以上前)

ご助言ありがとうございます。

幸い近くのディーラーに17・19インチのアテンザがありましたので、見に行ってきました。

比べるとどう見てもかっこ良いのは19インチ・・

そこのディーラーに確認するとタイヤ交換は1本5000円くらいの差額の様なので、19インチにしようと思います。

近々見積もりに行ってきます。

皆様本当にありがとうございました。

書込番号:15426075

ナイスクチコミ!1


ARRIELさん
クチコミ投稿数:13件

2012/12/16 23:37(1年以上前)

もう契約は済んでしまっているかもしれませんが、
17inと19inでは乗り心地も違ってきます。
見るだけではなく両方試乗することをお勧めします。
私はCX-5乗りですが両方試乗し17inを選択しました。
見た目は圧倒的に19inですが、決め手は街乗りでの乗り心地です。

書込番号:15489596

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2928件Goodアンサー獲得:140件

2012/12/17 09:23(1年以上前)

19インチがハンドリングいいのか?
ん〜疑問。
見た目充実ならデカい方がいいと思いますが、17インチの方が乗り心地もハンドリングのバランスはいいと予想します。

もちろんランニングコスト(タイヤの値段)も。

書込番号:15490710 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:4947件Goodアンサー獲得:362件

2012/12/17 09:35(1年以上前)

大抵、標準装着タイヤが快適性その他を含めベストバランスなケースが多いです。
19インチ仕様はメーカーがインチアップをしたと考えれば良いかと。

しかし標準でも17インチ。16インチでも大径だと言われた時代が懐かしいですね。

書込番号:15490740

ナイスクチコミ!4


スレ主 soumouさん
クチコミ投稿数:5件

2012/12/17 15:08(1年以上前)

ご助言ありがとうございます。

 実はその後、よくよく考え、ブルーリフレックス/白革 17インチで今週契約予定です。

 色は、元々カタログで見てブルーリフレックス希望でしたが、赤実車を見て赤希望になり、またまたブルーリフレックス実車を見てその陰影の美しさにこちらにしました。
 赤は、特別塗装なので、修理時にコストがかかるようで、そのことも後押ししました。

 そしてブルーリフレックスだと19インチがギラギラしすぎて、17インチの方がしっくりするように見えましたので、こちらに。

 結局、17インチでは試乗しなかったのですが19インチより乗り心地良く、コストもかからないと聞き、見た目が満足できるなら17インチが良いかなと。

 皆様ありがとうございました。
 値引きも思ったより良く、現在の愛車も下取りではなく買い取り専門業者で希望を超える金額がつき、ウキウキで契約に望めます。 
 あとはクリーンディーゼル補助金が延長されれば言うことなしです。

 うーー楽しみ!皆様重ね重ねありがとうございました。
 
 

 

書込番号:15491759

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:174件Goodアンサー獲得:5件

2012/12/18 10:22(1年以上前)

はじめまして。

自分も先日、全く同じ色・グレードで、17インチにて見積もりをもらったところです。
試乗は、セダンXDの17インチと、ワゴン25S・Lパケ・19インチを立て続けに乗りました。

ディーゼルの方がフロントヘビーなはずですが、17インチの方がステアリングが軽く、かつ、乗り心地も確実に良かったですね。
ただ19インチに比べれば、路面からのインフォメーションが鈍かったかなぁ?と言うのと、ステアリングが(自分としては)軽すぎな印象でした。
今乗っているのが2台ともちょっと重めなので、個人的な印象に過ぎませんけどね。
19インチも想像より乗り心地は良かったですけど。
タイヤはどちらも、ブリヂストンのエコピアだったと思います。

正直、Lパケの19インチは、ちょっとやり過ぎな感じがしてます。
実際に見ると恰好良いんですけどね。
本音としては、18インチも用意してくれていれば良かったんですが。
最近のマツダ純正ホイールのデザイン、結構好みなので。

書込番号:15495316

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:853件Goodアンサー獲得:24件

2012/12/18 13:10(1年以上前)

どうも。

Lパッケージ標準の19インチをレスオプションにして
しまうのが「もったいない」と思ってしまう貧乏性の私です。

17インチとはいえ55扁平なので能力的にはまったく問題ないですし
乗り心地と操縦性のバランスはむしろいいと思います。

ひと手間かかっている分、納期が遅れてしまうのでしょうか?

書込番号:15495806

ナイスクチコミ!2


AZNBLさん
クチコミ投稿数:15件 アテンザワゴン 2012年モデルの満足度5

2012/12/22 23:40(1年以上前)

はじめまして。

私も先日、契約してきました。スレ主さまと全く同じ仕様です。

始めはジェットブラックマイカ一筋でしたが、家族とも良く相談したうえ、ブルーリフレックスマイカに決めました。

今ではとても気に入っており、本日も雨の中、ディーラーまで見に行ってきました。スマホに撮り貯めたアテンザを眺めながら納車を心待ちにしているひとりです(^_^)/

お互い楽しみですね!

書込番号:15516176 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 soumouさん
クチコミ投稿数:5件

2013/03/22 13:40(1年以上前)

遅くなりましたが、皆様ありがとうございました。

無事3/13に納車され、マツダの粋を楽しんでおります。

特にレーダークルーズコントロールは初体験のこともあり、感激しました。本当に楽です。
見た目も、官能的なラインを持ちながら硬派な印象もありニヤついてしまいます。

17インチですが、乗り心地は試乗した19インチとあまり変わらない印象です。前のアルファGT程路面の凹凸は拾いません。見た目は単独だと気にならない感じで、十分満足です。19インチ車と横に並べると見劣りするかもしれませんが、そのような機会はほぼ無いので。

ブルーリフレックス、ブルーグレーな渋い色です。光の加減でも違ってきて、李朝の瑠璃色の様でもあります。景色になじみますね。目立たないけどよくみるとオッて言うような感じです。
青空(ブルーリフレ)、白い雲(白レザー)、そしてマツダのかもめのマーク。
良い組み合わせです。

購入をご検討されている方の少しでも参考になれば幸いです。
重ね重ねありがとうございました。

書込番号:15923194

ナイスクチコミ!5




ナイスクチコミ3

返信6

お気に入りに追加

標準

初心者 アテンザワゴン納期

2012/11/28 21:40(1年以上前)


自動車 > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル

スレ主 辰鉄さん
クチコミ投稿数:3件

11/24にXD-Lの17インチ、カーナビで発注しました。納期は来年2月とだけ言われています。補助金の出る期限が2月末までと聞きましたので、納車時期を心配しています。値引きがほとんどなかったので、補助金のみが頼りです。

書込番号:15404943

ナイスクチコミ!0


返信する
クチコミ投稿数:2件

2012/11/29 11:03(1年以上前)

11月28日にセダン XD MTを発注しました。私もディーゼル補助金は気になっています。以前ニュースで「ディーゼル補助金に400億円程度の予算が計上されているが、その消化率が非常に低いため3月以降も延長される模様」と言うものを見たことがあります。ディーラーの話では納車が3月にずれ込む可能性も高いとのことでしたので、このニュースが現実になればと願っています。

書込番号:15407236

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:106件Goodアンサー獲得:2件

2012/12/02 23:03(1年以上前)

今日わたしも後れ馳せながら試乗、見積りに行って来ました。
セールスいわく「今ならまだ何とか補助金に間に合います、但し2月登録で納車は3月かも」との事。
心はぐらぐら揺れましたが、さすがに直ぐの契約は無理だよって言ったら
「まあ、多分補助金は期間延長になるかもですけどね」って言われました(笑)
でもそんなの判んないよねって言うと
「実は条件さえ合えば今月中も可能ですよ、XDの19インチでシルバーかブルーメタリックなら試乗車用のが入って来るからどうですか?」
・・・もう慌てないことに心を決めました。
結構、隠し玉持ってんのが判ったから(笑)

書込番号:15424240

ナイスクチコミ!0


スレ主 辰鉄さん
クチコミ投稿数:3件

2012/12/08 08:30(1年以上前)

確かに、早く決断させるためにいろいろ期限が迫っていることを営業上言っているのだろうなとは感じていました。案の定、隠し玉は結構持っているのですね。
ただ、実際にディーゼルエンジンを試乗してみて、その力強さに感動してしまいました。今乗っている4WD車のトロさから比べると段違いで、なおかつ燃費も良いらしい。また、目新しい安全装備が将来にわたって問題が発生しないか心配はありましたが、今後自分が老化して鈍くなることが予想されるので、多少の出費増を決断しました。もう少し早く納車されれば、購入後の感想を出せるのですが、2月までお待ちください。
色はブルーリフレックスマイカにしました。冬の納車のには寒々しい色ですが、品のある良い色でしたので。

書込番号:15448431

ナイスクチコミ!2


AZNBLさん
クチコミ投稿数:15件 アテンザワゴン 2012年モデルの満足度5

2012/12/22 22:35(1年以上前)

12月16日に契約しました。XD-L 17インチ ブルーリフレックスマイカです。

納期は2月末と連絡をもらいました。補助金もギリギリ間に合うとのことです。本当かな…。

現在の所有車が3月末に車検が切れるのを期に乗り換えを決めました。

始めはCX-5に一目惚れして一本で考えていたのですが「もうすぐアテンザも販売しますよ」と連絡を受けたため、「それなら少し様子を見よう」と。結果、アテンザに乗り換えてしまいました…(^-^;)

思っていた予算を少し超えてしまいましたが、本当に素晴らしいクルマですねo(^-^)o家に来る日を今か今かと心待ちにしています。大切にしたいです。

書込番号:15515764 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


Gjmazda6さん
クチコミ投稿数:23件Goodアンサー獲得:2件

2012/12/29 10:10(1年以上前)

こんにちは!!(^o^)
11月3日に予約のXDL魂赤19インチですが昨日の夜にディーラーから1月の4週目に生産が決まりましたと連絡がありました!!(^o^)

休出もやって増産してるみたいなので11月に契約したひとは2月中に納車されるのではないでしょうか!?(^-^)v

書込番号:15542677 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 辰鉄さん
クチコミ投稿数:3件

2012/12/30 20:54(1年以上前)

11/3の申し込みで1月第4週ですか。楽しみですね。
先日、営業マンから心変りがないか確認の電話がありましたが、その時も未だ納期は確定せずとのことでした。新年になったら分かるかな?

書込番号:15548671

ナイスクチコミ!0



最初前の6件次の6件最後

「アテンザワゴン 2012年モデル」のクチコミ掲示板に
アテンザワゴン 2012年モデルを新規書き込みアテンザワゴン 2012年モデルをヘルプ付 新規書き込み

この製品の価格帯を見る

アテンザワゴン
マツダ

アテンザワゴン

新車価格帯:250〜419万円

中古車価格帯:58〜391万円

アテンザワゴン 2012年モデルをお気に入り製品に追加する <319

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

この車種とよく比較される車種の中古車

クチコミ掲示板検索



検索対象カテゴリ
を対象として

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

新製品ニュース Headline

更新日:10月15日

クチコミ掲示板ランキング

(自動車)

ユーザー満足度ランキング