新車価格帯(メーカー希望価格)
カワサキ ニンジャ 250のコンテンツ
このページのスレッド一覧(全34スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 26 | 11 | 2013年5月14日 02:49 | |
| 14 | 2 | 2013年5月9日 04:53 | |
| 47 | 20 | 2013年5月8日 16:59 | |
| 23 | 8 | 2013年4月8日 21:24 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
近所のお付き合いしたかったバイク屋さんでのNINJA250を購入を検討していたのですが次回入荷未定+値引き無しです。
-値段は重要
-初期ロットの不具合が不安
-あまり急いではいない
という状況で、来年モデルを待つか、そのバイク屋さんに他店から探してきてもらうか考えています。
カワサキバイクの値段設定の傾向を見てきた方達に質問をお願いします。
NINJA250Rは年々値段が上がった事、現在の円安がタイ生産製品に関係あろう事を考慮して、
2014年版のNINJA250(ABS無し、スペシャルエディションでは無いモデル)はいくらに設定されると予想しますか?
予想で構いません御意見をお聞かせください。
2点
モデルの値下がりはまずないと思う…値引きはあるかもしれんが
書込番号:16120594
2点
さどたろうさん、返信ありがとうございます。
言葉足らずですいません。私は値下がりではなく、値上がりがあるのではないかと思っているのです。
書込番号:16120625
2点
>そのバイク屋さんに他店から探してきてもらうか考えています・・・
なじみのバイク屋で聞いたところ、予約分で完売、予約のキャンセル分はあるかもしれませんが、
入手は困難だと思いますよ。
また、買って直ぐに「イメージと違った」と、1000km走行未満の中古が出てくる可能性もありますが。
>-あまり急いではいない
14年モデルを待ったら。
月1万円貯金額を増やせば×12で12万円。3〜4万値上げされても問題ないと思いますが?。
書込番号:16120988
2点
額は解りませんが、250Rの時も何も変更ないのに結局3万円ぐらい値上げした前例があるカワサキですから、この250も値上げしてくると当然思われます、額が解るのはエスパーぐらいです
どんなに円高だろうが絶対「値下げ」をしないのが大企業、なんせ黙ってたら輸入品は利益がどんどん増えるんだからね、今までの円高は笑いが止まらんかったやろうね、まさしくボロ儲け
そしてちょっとでも円安になると色々言い訳つけて値上げを始める、円安だからとさも正論っぽい嘘をついてね、たった4年前?のリーマンショックまでは1ドル120円以上やったんやで、それと比べると今でも20円も円高なんやで、そんときガソリンは幾らしてた?その他の物価は?円安を理由に値上げする奴に ど こ が 円 安 な ん で す か ? と問い詰めたいわ
日産マーチはリーマンショックぐらいの頃に日本製からタイ製にFMCしましたが、何故か値上げしました、結局のところ物の値段っていうのは原価や為替なんてどうでもいいんですよ、メーカーの担当者の気分で決まるんですよ、VWももう値上げしたし、
インターネットをやる皆さんはTVや新聞の言う事を鵜呑みにしちゃいけませんよ、あいつら庶民を騙す事ばっか言いますから、たかが1ドル100円で値上げする商品なんか私は不買します、もちろんドル100円ぐらいで円安値上げが正当だと思う人は買ってやって下さい
書込番号:16121060
4点
スイングバイさん
>入手は困難だと思いますよ。
そうですよね。どうしようかと指をくわえていたら、在庫がどんどん無くなってしまいました。
はらへったにょーさん
>額が解るのはエスパーぐらいです
はらへったにょーさんがエスパーだと良いな、と期待しましたが残念です(笑)
250Rは3万円程の値段変更だったのですね。なるほどです。
>どんなに円高だろうが絶対「値下げ」をしないのが大企業
そんなことないですよ。
KTMやアプリリアは円高時に値下げしましたよ。
私は多少商売っ気があっても魅力的な製品を世の中に送り出してくれる企業には感謝しています。
書込番号:16121284
2点
ハロネコさん、こんばんは。
値引き無しですか・・・厳しいですね。
2014モデルはいくらになるかはわかりませんが、私は2013モデルを消費税分以上値引きしてもらいました。
(大手チェーン店さんは値引き無しでしたが・・・)
来年は消費税も怪しいですし、早く購入できるといいですね。
あと、多くのバイクショップ店にある試乗車(といっても、追加注文出来ない為試乗させてない
所が多いみたいです)が6月にカワサキとの契約(3ヶ月間の試乗展示)が切れて販売可能になる
みたいなので、そちらを狙うのも良いかもしれませんね。
ちなみに、大手チェーン店は試乗車は1万円の値引きしかありませんでした。
書込番号:16122599
2点
3月にカワサキ正規店で予約しましたが、2013モデルは値引きは無しでした。
代わりに、ローのみHIDにタダで変えて頂き、LEDのポジションランプもタダでした。
あとは純正オプションの一割引と、工賃は無料でした。
オプションは工賃無料だし、一割引に釣られてETCとラジエーターガードと、クラッチレバー、メットホルダー、カウルコーティングつけちゃいました。
どこも本体は値引きNGらしく、代わりにオプションでソコソコ値引きしてもらいました。ショップによって違うみたいですから、じっくり交渉してみてはいかがでしょう?
書込番号:16123467 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
音にこだわるOLさん
>代わりに、ローのみHIDにタダで変えて頂き、LEDのポジションランプもタダでした。あとは純正オプションの一割引と、工賃は無料でした。
かなり良い条件だと思います。私の方は、もしも車両がみつかっても「買わせてもらう立場」なのでバイク屋さんの言い値になるのだと思います。
BLACK BOSSさん
>ちなみに、大手チェーン店は試乗車は1万円の値引きしかありませんでした。
中古車になるのに強気の値段ですね。きっとそれでも客がいると踏んでいるのですね。
情報ありがとうございます。
書込番号:16127374
2点
Ninjaはカラー変更だけなのにジワジワと値上げしてきた実績があり、今回は円安といった名目もあります。
値引きなしで売れてる現状も加味して考えると、3〜5万程度は上がりそうですね。
ただ現状で値引きなしだと、ホンダのNC700シリーズの方が乗り出しは安いですね。
あれは定価が安いくせに、値引きも大きいですから。
書込番号:16128179 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
ハロネコさん
乗り出しの値段も大切ですが、その後のお付き合いも大切なので、可能な限りで是非色々なお店を回られては?
都心部であれば、隣の市や区ぐらいならツーリングがてらにメンテに出せますし(バスや電車で帰れますし)、万が一に自宅で不動になろうとも、店によってはトラで来てくれたりしますよ。
近所と言うと、利便性はあれど、自分でカスタムした後の持ち込み、意外と気まずかったりします。見られてたりして、うちで入れてよーとか経験ありました。
今のカワサキ正規のお店は、常連客でのツーリングやサーキットなどを企画したり、たまに顔出してバイク雑談したり、楽しいですよ。
前回のンダの夢店は最悪でしたが…、値引きだけは良かったです(笑)
14モデルはカラー変わりそうなので、もし値上げ分があるとすれば、オールペン代と考えて納得するしかないかと!ABSに拘りなければ、乗りたい色に乗るのが良いし、13モデルで色を選ばなければ、まだ玉はあるはずです。
もしも、ハロネコさんのお住まいの大まかな地域がわかれば(書き込みは任意ですので)、ここでショップの情報上がるかもですよ。
長文にてスレ汚し、大変失礼しました。
書込番号:16130979 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車から1000キロ超えました。
つい先日20キロほど走って帰ってきたところでバイクを拭き上げていました…
右のフロントフォークからオイル漏れ発見です。
キャリパーまで垂れてきていたので次の日にカワサキ販売店に連絡、引き上げてもらい初期不良ということで修理してもらいました。
みなさんどうですか?
他、初期不良等の情報交換できたらいいなと思っています。
書込番号:16109876 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
xxxCOGxxx さん
お久しぶりです(≧∀≦)。
カウルの件はどうなりました?
フロントフォークの方は、早めに見つけて修理できてよかったですね(^_^)
私のマシンはカウル不具合で、一度は部品交換で直りましたが、根本原因が解決していないようで、また同じ状態になり、今タイからの部品入荷待ちです。
そして、購入から2ヶ月が経ち、今度は、エンジンの不調が始まりました。
信号待ち等でアイドリングから発進のため軽くアクセルを吹かすと、エンジンの回転数が急激に落ちてエンストやエンストしそうになるもので、いつ発生するか予測がつかず、先日は、右折待ち発進の際にエンストしたため、転倒しそうになり、もう少しで事故りそうでした。(>_<)
これはショップの整備の方に聞いたところ、Kawasakiのインジェクション車ならよくある話とのことですが、この前に乗っていたER-4nではエンジン回転数が急激に上がる不具合はありましたが、急にエンストすることはなかったので正直この不具合は怖いです。カタカタカタ(((;゚;Д;゚;)))カタカタカタ
ショップの方に金曜日にメーカーに聞いてもらう予定ですが、私のマシンのみの不具合であることを祈っています。
とってもお気に入りのマシンなので、早くこういう不具合がすべて解決するといいのに・・・・・
ちょうどカメラを車載していたときに、発生したエンストの音を動画と以前UPした部分以外の
フロントカウルとライトのゆがみ部分の写真をアップしてみますね(^_^)
皆さんの参考になるといいですが・・・・
ちなみにエンストしたときは、当然クラッチは切ったままでした。
このマシンのオーナーさん達がいろんな不具合をメーカーさんにあげていただき、はやく完成度のたかいマシンに仕上がることを切に願います。
ではでは、この辺で
書込番号:16111856
5点
オオカミ王さんお久しぶりです。
納車から2ヶ月たちそろそろ不具合などでてくるかと思って立ててみました。
カウル直りきりませんでしたかぁ・・・
早く正常な状態になってくれるといいですね( ・∀・)
僕のほうは他のカウルにヒビが入ったりといろいろ困ってますww
なのでkawasakiにも一応話はしていますがいつ頃になるか未定ですねぇ。。。
エンストは困りましたね…(A´・ω・)
というかだいぶ危ないですよね?
そういえばなんですが、僕も一度だけ不思議なエンストはありましたよ?
以降は一度もないですが…事故のないようにお気をつけてっ★
書込番号:16112083
4点
本日、ninja250を販売店へ引き取りに行って来ました。
初めに装備品や次回点検などの説明を受けて、実機の所へ。
オプションでシングルシートとETCを取り付けて貰ったので、実際の取り扱い方の
説明を受けました。
その中で注意点として
1.シングルシートからパッセンジャーシートへ変更する場合は、取付金具を
外さないと取り付かない。
2.ETCカードは裏返して、スライドさせながら装着する。
正しくカードが装着されると、LEDインジケーターが赤から緑に変わる。
3.燃料計の表示はアバウトです。
4.800kmくらいまではエンジン回転数を5,000rpm以下で慣らしをする。
1については、そのままシート交換が出来ると思っていたので、少しショックでした。
10時半に販売店を後にして、近くのスタンドで燃料給油で取り合えず10リットル。
今までのバイクでは満タンにしても1,000円でお釣りがありましたが、ninjaでは
1,000円では足りませんね。
速度を約60km/hくらいでキープしながら、新車を購入した時の御呪いとして、
犬山の成田山へ行き3,500円を支払って、ご祈祷とお守りを貰って来ました。
自宅へ帰る道すがら、少しでも鳴らしを進める為に遠回りをしながら帰宅しましたが、
途中で小雨が降ってくるし、厚着をしていかなかったので、とても寒かったです。
本日の走行距離:141.7km
感想(前バイク:スーパーシェルパとの比較)
1.身長175cm体重60kgの私では、どちらも同じくらいに両足べったりと着きます。
2.発進時のトルクは前バイクの方が少し有った様に思いますが、ninjaでも
十分なトルクがあります。
3.ブレーキはninjaの方が制動力の立ち上がりが早く。良く効きます。
4.サスペンションは当たり前ですがninjaの方が硬く、道路の凸凹が良く伝わってきます。
5.シートはninjaの方が硬いので、お尻が痛くなりやすいです。
6.乗車した時の足の曲がりがninjaの方がきついので、足も痛くなります。
今日乗り始めたばかりなので、慣れていない事や動きが硬い事はありますので、
今後は感想も変わってくると思います。
今から思うとスーパーシェルパは、とても乗り易いバイクでした。
4点
ご購入おめでとうございます。
1の件残念でしたね。
3の件は 慣らしで実際の燃費と比較すれば
ある程度傾向が見えてくると思いますので大丈夫だと思います。
書込番号:16066685
2点
納車おめでとうございます!!
旧ninja250スレではお世話になりました。
同じ頃に予約しましたが、私は緑SEまだ来ないですね(>_<)羨ましい。
安全運転で慣らしを頑張って下さいね。
私はというと、今乗ってたCBR250Rが半年にしてエンジンが逝ったようで、ninjaが納車したら下取りに出す予定だった為、物凄く凹んでいます。
15万の差額分、安かろう悪かろうだなと。しかしながらCBRを買っていなければ旧ninja乗りだった為、新型に乗れるのはCBRのお陰とも。複雑。
書込番号:16068769 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
jjmさん、音にこだわるOLさん
返信ありがとうございます。
jjmさん、
3についてはオドメーターと合わせて使えば大丈夫と思います。
音にこだわるOLさん
私は3月16日に予約して4月27日に納車されました。
販売店からは「5月納車になります」と、言われていたので嬉しい誤算です。
メーカーから突然連絡があり、納車の運びとなったようです。
先に楽しませてもらいます。
CBR250Rの事は残念でしたね。
あとで注文したヘルメットは納期が延びて、更に3週間ほど待つ事になりました。
私が買った販売店には緑・黒のSEも1台入ったようで、店頭に展示されていました。
このゴールデンウィーク中に、少しでも慣らしを進めたいと思います。
書込番号:16070023
2点
納車おめでとうございます。
やっぱり、人気車種なんですね。実は私、免許も無いのに3月に雑誌でこのバイクを見て
一目惚れをしまして、早速レッ○バロンへ!しかし、「注文しても来年になります」と言われ、
近所のバイク屋に行くと欲しかったエボニーがっ!!免許も無いのに注文するのは気が引けたので
注文せず、そのまま教習所へ・・・。先日、無事に卒検をクリアし、再びバイク屋に行くと
まだ、エボニーが居たのでそのまま注文しました。5/2に納車予定です。
諸先輩方に色々教えていただく事もありますので、いろいろ投稿お願いしますね。
ちなみに、奥さんには免許取得したことと、バイク注文したことはまだ言ってないんですが・・・
書込番号:16074060
2点
Tanchin-43さん
なんと緑も入荷とは…、私に回して欲しい!
羨ましいと言うか、引きの良いショップですね。
各ショップへの店頭用の在庫は、どうやら発注順なのかしら。売約着いた順ならカワサキに惚れ直しますが(苦笑)
CBR問題はまだ見通しすら立ちませんが、今はフォルツァと共に気晴らしに走ってますよー。
書込番号:16075624 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
BLACK BOSSさん
返信ありがとうございます。
Ninjaをゲットできて良かったですね。
スロットルの開け過ぎに注意して、楽しんで下さい。
私は納期が少し前倒しになりましたので、ゴールデンウィーク中に慣らしを進めるように乗っています。
29日に愛知県茶臼山高原へ行き駐車場に止めて一息ついた時に、
知らない方から声を掛けられ話をしたところ、その方はNinja250 緑SEを注文されて
5月の納車待ちだと言う事でした。
しっかりと見た事が無いと言う事でしたので、暫く話をしながら実車を見ていかれました。
この時期なので、この場所へ来れば1台くらいは実車が在ると思い立ち寄ったそうです。
話の途中でもう一人声を掛けてこられ、その方はNinja250Rブルーに乗って見えました。
私もブルーが有れば欲しかったので、2014年モデルでブルーが出たら悔しいです。
Ninja250は注目されてますね。
安全運転を心がけねば。
書込番号:16076127
3点
音にこだわるOLさん
お先に楽しませて貰っています。
CBRとフォルツァもお持ちとは羨ましいです。
気分によってもバイクを使い分けて出来て、楽しいでしょうね。
CBR問題とNinja納期が早く解決すると良いですね。
BLACK BOSSさんは、運良くNinjaをゲットする事が出来たようですので、有る所には有るのですね。
納期が延びていたヘルメットも、昨日発送されたようで、本日着になるようで、楽しみです。
昨日は天気と陽気が良かったので、沢山のバイクが走っていました。
走行中にVサインを出して下さる方が数名見えました。
駐車場では大型バイクが多かったですが、Ninjaも遠くから見れば、見劣りはしませんね。
書込番号:16076178
4点
wakatarouさん
返信ありがとうございます。
tanchin-43です。
wakatarouさんの画像に有ったブルーのNinja250は、2014年モデルと言う事でしょうか。
2014年モデルにブルーが出るのならば、少し悔しいです。
でも今乗っているカラーも、見慣れてくると落ち着いた感じで、好きになってきました。
今日は、Ninja250で白骨温泉まで行って来ました。
途中の路肩には雪が残っており、とても寒かったです。
これで慣らしが600kmなので、もう少しの我慢です。
ところで、今日のツーリング中に左ステップの上に嵌っている樹脂キャップが無くなりました。
なぜ外れてしまったのか、ショックです。
書込番号:16087113
2点
やっぱり、この手のバイクにフロントシングルディスクブレーキは似合わないね。
このバイクってどういうコンセプトなんだろうか?なんか中途ハンパな感じがするんだよねw
書込番号:16087171
1点
tanchin-43さん。
キャップの喪失、ショックですよね。
既存のフレームキャップははめこみ式で簡単に取れるようになっています。
走行中にとれたのであれば、きっと最初の取り付け時にきっちり入ってなかったのではないかと思います。
私は購入時にKAZE会員になったので、メーカー特製のキャップをもらい、交換していますがこちらは、
2本の滑り止め用ゴムが装着されており外れにくくしてありました。
書込番号:16091739
2点
新型良いですね。
GW入ってツーリングの休憩先で何台か見ましたが、近くに旧型止めるとちょっと劣等感が(苦笑)
フレームキャップは嵌め込んでるだけとは言え、そうそう取れるもんでもないような気が・・・・
金属製のキャップに置き換えろというニンジャからの希望なのかも?(^^;
やりたいんですけど、アレ結構高いですよねー。
書込番号:16092143
2点
CBF1000APさん・siki_01さん
返信ありがとうございます。
tanchin-43です。
スイングアームキャップの件は、本日販売店へ別件で行った時に話をしたら、他のバイクから外して
私のバイクへ取り付けて貰えました。
その時、販売店の人から
「他のバイクのスイングアームキャップも手で簡単に外れるくらいなので、取れ易いですね。」
と言う事で、私のバイクへ取り付ける時にはスイングアームキャップにテープを巻き付けて
外れ難くしてくれました。
同時に反対側のスイングアームキャップも同様に対応して貰えました。
部品代は無料にして貰えました。
感謝・感謝。
スイングアームキャップはNinja250Rの物と見た目は同じでしたので、新設された訳では
無い様に思います。
この販売店にはNinja250が白と私のと同色が各1台づつと、Z250の白が展示されていました。
siki_01さん
>金属製のキャップに置き換えろというニンジャからの希望なのかも?(^^;
フレームキャップは販売記念品が届きましたので取り付けました。
こちらは取り付けるのに苦労しました。
私が無くしたスイングアームキャップは、社外品で金属製キャップが有れば変えたいと思います。
書込番号:16093834
2点
>wakatarouさん
青のninja250の画像のソースいただけませんか?
1日仕事なのにPCで検索してしまって仕事が手につきません。。
書込番号:16095264
2点
>tanchin-43さん
こんにちは!
実車があるようなので、今年は日本国内で、例年の傾向を見ると青(ブルー)が登場する可能性高いですよね。
私自身は、グリーンのSEがかっこよくていいな♪と思ったのですが、Ninja250Rだったら、緑より赤で、最新2013モデルだったら、グリーンかなと思いました。
モータサイクルショーでいろんな角度で見て、乗って そう感じました。
海外のカワサキグリーンは、Ninja250Rの場合、大型車と同じように、メタリックのラメが入っているようですね。
グリーンだったら、パールのラメ入りがあったほうが、個人的には、このお値段なのでいいと思うのです。
バイク屋さんの話では、バイクでアマガエルのような、緑(グリーン)色だと、一般の人から見ると「なんでやねん あの色」となるそうです。 カワサキカラーを知らないので。 今回のグリーンは、マッチしていると思います。
青は、カタログの青SEの方が、落ち着いていてよさそうな感じです。
普通の青は、ペンキ色のような青なので、改良ができるなら、パールの入った青にするとか、高いお値段なので国内向けに改良して欲しいです。
バイク屋さんにそう言われると、ニシキ鯉の赤から、パッションレッドの赤のみと 青がいいのかな とも思ってしまいます。
色の変更も、どなたか、フロントカウルのみ黒を緑に変えられたりされた方いらっしゃるようなので、一部のパーツを
取り寄せて、カウルのカラー変えるだけでも、ぐっとイメージシェンジで変わるのかもしれません。
>保志みかんさん
こんにちは!
海外のソースなので、どこからかは、すぐにわからないです。
もうすぐ、2014モデル カラー色 続々出てくると思いますので、7月まで楽しみにしましょう♪
書込番号:16100961
2点
>tanchin-43さん
後部シートに、私も使っているGIVIの37L、固定されているのですが、どうやって締めつけされているのでしょうか?
かなり、ボルト締めで、しっかり固定かと思いました。
GIVI用のレールやキャリアは、まだ発売されていなかったでしたでしょうか。
書込番号:16101054
2点
青SE良いですね。ヤマハっぽいけど、中々渋いかと。単色青とのカラーの違いは、ABS仕様でしょうか?気になる。
このデザインだと深めや濃いめのカラーがしっくりくる気がしますねー。
私は未だに納期待ちですが…。
書込番号:16101765 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
wakatarouさん
tanchin-43です。
> グリーンだったら、パールのラメ入りがあったほうが、個人的には、このお値段なのでいいと思うのです。
私もグリーンならラメ入りの方が好きです。
ブルーならばNinja250Rに有ったブルーが綺麗ですね。
> 後部シートに、私も使っているGIVIの37L、固定されているのですが、どうやって締めつけされているのでしょうか?
参考に写真添付と説明をしますが、強度的に大丈夫なのか不明ですので、お勧めは出来ません。
後部シートへのGIVIベースの取り付けは、シートに穴明けして、ベースを取り付けました(失敗1)。
ボルトの長さは、前側が60mm、後側が50mmのM6を使い、かなりクッションを潰して取り付けています(横から)。
失敗1の場合は、後部シートの爪が振動で外れてしまいました。
改良案として、オプションでシングルシートを購入してたので、取付金具を利用する事にしました。
改良3の黄色と青色の部分をカットして、青色の右端をシングルシート金具に引っ掛ける様にしました。
この取付け方法だと後部シートが少し浮き気味となり、カウルとの間に隙間が出来ます。
黄色のカット幅はシングルシート金具の幅に合わせる事により、左右方向のガタを無くしました。
未だ、改良3を施した状態で、走行していないので、不具合が出てくるかもしれませんので、
参考程度にして下さい。
書込番号:16102662
2点
こんなサイトみつけちゃいました=͟͟͞͞( •̀д•́)))
オレンジかっくいいです!
http://www.amoztsa.com/2013-kawasaki-ninja-250r-injection.html
書込番号:16104504 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>tanchin-43さん
ありがとうございます。
専用のキャリアかGIVIからキャリアがあれば、そちらをボルトオンで装着するしてみるのも検討します。
欧州Venturaのキャリアはあるようです。
書込番号:16109745
2点
本日(4/7)、最寄りのカワサキ正規取扱店で、ABSグレーを予約しました。
納車予定は6月です。
これを逃すと今年は入荷予定が無いとのことで、値引きはありませんでしたが、
予約してきました(^o^)
オプションは、下記の3点を一応お願いしてきました。
- ウインドシールドキット(スモーク)
- エンジンガード
- ETC
オプションに関しては、まだ納車まで時間があるので、
お店の人と相談して、決めて行きたいと思います。
埼玉の友達から、年内は無理らしいと聞いていたので、
予約できて嬉しかったです(^o^)
4点
>これを逃すと今年は入荷予定が無いとのことで・・・
マジッすか?。今月中になんとかしないと、お盆休みが楽しめないとか!?。
書込番号:15990102
2点
スイングバイさん
大半のお店は、同様だと思います。今月中というか、すぐにでも購入しないとお盆は厳しいんじゃないですかね。
書込番号:15990164
2点
スイングバイさん
カワサキ車専門店のようなところで、5月〜6月に僅かに入荷があるだけ
で、その後の目途は立っていないようです。
私は東京にあるお店で、私の友達は埼玉のお店で聞いてきたのですが、
どこも同じような情報でした。
書込番号:15990890
3点
まだ買ったばっかりのGSRを下取りに出してお気楽に買うか(追い金が少ないから)
ZX14R用の定期積立を解約して増車するか、悩みますね。
まぁカウルは要らないのでZ250でもいいんだけれどね。
書込番号:15990998
2点
今年は諦めて、ニンジャ貯金を始めています。2014モデルで青が出て欲しいとの希望を持って、コツコツ貯めてますよ♪
近所のバイクショップでは、先月、予約した白が6月入荷だそうです。
ちなみに、緑/のSEが今月、入荷するそうです。
書込番号:15991642 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
予約おめでとうございます!
私も3/18に予約しましたが、5月納車予定との事。
値引きは無しですが、HIDとLEDポジションランプがタダでした。
タイからの船便が5、6月で今年輸入分が終了と聞いてます。
2014モデルは秋辺りから予約受付との噂がありますね。
書込番号:15991661 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご予約おめでとうございます。
とても乗りやすいマシンですよ
(^^)
書込番号:15992119 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
Z250も同様に品不足です。Ninja250程ではないようですが。
書込番号:15994083
3点
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