プレオ プラスの新車
新車価格: 103〜144 万円 2017年5月9日発売
中古車価格: 14〜127 万円 (317物件) プレオ プラスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| プレオ プラス 2017年モデル | 16件 | |
| プレオ プラス 2012年モデル | 13件 | |
| プレオ プラス(モデル指定なし) | 14件 |
このページのスレッド一覧(全2スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 65 | 7 | 2017年6月10日 20:31 | |
| 2 | 1 | 2014年7月16日 21:03 |
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自動車 > スバル > プレオ プラス 2017年モデル
プレオの名前、スバルのヘッドマークが付くと、何故かカッコいい(笑)
試乗まではしてませんが、元々の車体が良いので、外見だけでも、いい感じです。
ミライースを買いたい人、試しにスバルに見に行っても良いのではないかと。
少なくとも、ミライースと比べたら希少車となることは間違いない。
書込番号:20956138 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ダイハツマークよりスバルのマークいいですよね
書込番号:20956276 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
↑そうですか?気のせいでしょ。
書込番号:20956351 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
こだわり持って作ってきた軽自動車プレオの名前を平気でOEM車に付けるメーカーの神経を疑うけどね。
エンブレムで変わるならメルセデスでも付けておいたらいい。
書込番号:20956376
4点
どちらも変わりませんよ。マーク違いでは。
書込番号:20956437 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ピクシスエポックも相当レアだと思うけど・・・ 前モデルは、レンタカーでたまに見るくらいだったし・・・(笑
同じクルマだったら、Tマークの方が欲しいかなぁ〜?
6月一杯までだけど、本家の方は「スマアシ購入サポート」が有るから(レア具合を求めないなら)こっちの方が良くないかい?
https://dport.daihatsu.co.jp/car/mira_e-s/features02.htm
書込番号:20956570
3点
>ダイハツマークよりスバルのマークいいですよね
よくあるレクサスマークやTypeRマークに貼り換えて満足できる人は共感できるコメントかも?
書込番号:20956706
4点
逆だね、スバルでダイハツ車に乗ると超つまんない
スバル純正の軽・・・30分も乗るとこれはこれでいいと魅力を感じたものだったけど
しかし、Dバッチのダイハツ車に乗るとなんかしっくりくる
単なるブラシーボなだけなんだろうけど
書込番号:20956997
3点
新車から燃料満タンで、25日間はしりました。
435km走りました。
給油量21ℓ、タンクにまだ9ℓも残ってると言うことに驚きました。
ECOアシストイルミネーションの良い状態を維持する走りをしただけで。
1リッター当たり20kmをほんの少し上回ると言う結果がでました。
因みに通勤距離は往復で22kmほどです。(片道18分程度の道のり)
jc08モードの33.4kmも遠出なら可能になるのではと思う結果でした。
0点
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