プレオ プラスの新車
新車価格: 103〜144 万円 2017年5月9日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| プレオ プラス 2017年モデル | 16件 | |
| プレオ プラス 2012年モデル | 13件 | |
| プレオ プラス(モデル指定なし) | 14件 |
このページのスレッド一覧(全2スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 2017年4月9日 22:40 | |
| 6 | 2 | 2012年12月11日 21:43 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ダイハツのHPには何も書かれていませんが、スバルのHPには「生産の都合上、受注できないモデル、グレード、車体色が発生いたします。」と書かれています。
これって、スバルのいつもの表現だとモデルチェンジ前で在庫限りってことですよね?
以前読んだ自動車情報雑誌にはモーターショー前後にFMCなんて書いてありましたが、OEMを先に生産終了するにしても、夏には新型が出る感じなんでしょうか?
1点
ベストカーには、ミライースが5月のゴールデンウィーク明けにモデルチェンジって書いてありましたね。
書込番号:20801678
1点
>みらいPGさん
既に本年よりスバルの販売会社でダイハツ車を見積もって販売可能な体制が整っていますので、果たしてエンブレムのためだけにOEMが継続するかどうか。。。
書込番号:20802954
1点
>スピードアートさん
ゴールデンウィーク明けなら、すでに生産を終了していてもおかしくないですね
書込番号:20803419
1点
>スピードアートさん
去年聞いた話ですが、担当セールスによると、ダイハツ車はメーカーからではなく販社から仕入れるために、OEMのほうが販売価格は安くなるらしいので、スバルが今後も軽を拡販するつもりならOEM継続、ついでに販売する程度に考えてるのなら、一定需要のある商用車以外はダイハツのまま売るようになるでしょうね。
書込番号:20803431
1点
>みらいPGさん
先は不透明カモですが、気になって尋ねてみたところ、MC後の仕様で受注できるとのことですので、当面は継続する様ですね。
書込番号:20805314
1点
これってもっぱらミライースって感じがするけど、ある意味スバルのマークが違和感ありすぎますね。
ただXに匹敵するクラスにアルミホイールをつけているのは+2500円になっても評価できるけど。
また特別仕様限定のアーバンナイトブルーとライトローズをレギュラークラスに投入している点も評価はできるがスバルのマークがものすごく違和感を感じてしまう。
ピクシスエポックはほぼ手抜き、まさにダイハツからもっぱら名前をかえただけだったが、これは少しはアレンジしているがいくらOEMだとはいえ似すぎている。
0点
リヤシートヘッドレスト(8400円)はX相当クラスから付いてます。
アルミホイールと合わせて+2500円ならお買い得ですね。
値引きが同じなら中身は同じなので買うならプレオにしますね。
ただ独自の装備展開をするならWRブルーマイカは出して欲しかった。
スバルエンブレムが青なのでマッチングが悪いカラーもあります。
コストカットの塊なのでバンパーを作り直すのは無理で、似るのはしょうがない。
書込番号:15462405
4点
メーカーホムペ見ました
スバルエンブレムが少し違和感ありますね
スズキ&日産に比べて
OEM戦略ヘタですよね
グリル周り変えるだけでも
かなり変わると思うんだけど
書込番号:15465869
2点
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