NEXTRY 235/50R18 97V のクチコミ掲示板

黒くならない

[白いBR]

このタイヤ、汚れを落としてもすぐ白くなりませんか？ ゴム質なのかはわかりませんが 他のメーカーのに比べて明らかに黒くなりません。同じような現象の人いますかね？

書込番号：23016757　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

白いBRさん

質問の答えにはなっていませんが、水性のタイヤワックスを使ってタイヤに黒味を出す方法もあります。

油性のタイヤワックスはタイヤにダメージを与えますが、水性ならタイヤにダメージを与えませんので安心して使用出来ます。

水性のタイヤワックスを使うなら、下記も参考にしてみて下さい。

https://car-moby.jp/74565

書込番号：23016788

[ツンデレツン]

紫外線などからひび割れを防ぐための老化防止剤が表面に出て来て膜を張ってるだけです。
洗剤で洗えば洗うほど防止剤が出てきちゃうので、ゴムの劣化速度が上がります（水洗いはOK）。
タイヤワックスを使うなら防止剤と反応しない水性を使ってください。
油性タイヤワックスだと老化防止剤と反応してタイヤ内にある防止剤の排出を促すため劣化が進みやすいです。
またトレッド面は水性でも塗っちゃダメです。

書込番号：23016840

[ぜんだま〜ん]

何年履いているのですか？
そろそろ寿命ということは？

新品のときからそんな状態ですか？

書込番号：23017147　スマートフォンサイトからの書き込み

[白いBR]

お疲れ様です。水性ワックス塗っても次の日には汚れるんですよね😢

書込番号：23017236　スマートフォンサイトからの書き込み

[白いBR]

＞ぜんだま〜んさん
お疲れ様です。まだ半年しか使用してないんです

書込番号：23017378　スマートフォンサイトからの書き込み

BSで一番安いが安心出来るタイヤか?

[ノック船長]

街乗りメイン、高速は年に数回程度、といった用途で奨められたのですが、ネクストリーを履いてる方、どうでしたか？
トータルバランス、コストパフォーマンスを考えた場合でもネクストリーになったのですが、レグノのような高価なタイヤには手が出せません。
かといってネクストリーよりもさらに安価なアジアンタイヤもありますが、不安があります。
こういった中でネクストリーになったのですが、新車に初めから装着されているタイヤのように安心して使えましたか？

書込番号：22377542

[伊予のDOLPHIN]

＞ノック船長さん

嫁車の先代フィットに、ネクストリーを履いています。

割高なタイヤが多いＢＳタイヤの中では、お勧め度が最も高いタイヤのように思います。

ちなみに、同じ嫁車でレグノも試した事が有りますが、価格差程の差は無いように思います。

値段が安い割に静粛性も高く、乗り心地も良いタイヤです。

ＢＳタイヤとしては最廉価タイヤですが、安心して使用できるタイヤだと思います。

書込番号：22377558

[Ducati Monster]

ネクストリーですと、最近の新車装着タイヤより性能が下がるケースが多いと思われます。
私個人の印象ですと、摩耗が早く、ウェット性能も最低限、特段安くなく、省燃費性、静粛性も最低限に感じました。

激安アジアンタイヤは論外(ハンコック等は別)ですが、ブリヂストンブランド以外にお勧め出来るところがないように思います。

サイズにはよりますが、ヨコハマのECOSやブルーアース、ダンロップ銘柄の方が安くて性能も高いかと思います。

書込番号：22377573　スマートフォンサイトからの書き込み

[デビネ]

＞ノック船長さん
妻の軽自動車のインチアップ時に入れました。
165/50R15です。
一言で言うと普通、何の心配もありませんでした。
それまでのファイアストーン　ワイドオーバル165/55R14　2014製造、残り溝4ミリと比較ですが
乗り心地が良くなった。
ハンドリングも良くなった。
燃費は若干落ちた。
ノイズが大幅に減った。
以上ですが、タイヤ径が若干大きくなった影響もあると思いますので参考までに。

書込番号：22377587

[Re=UL/ν]

新車装着タイヤだったので、履き替えも何も考えずにNEXTRYにしました。
このサイズだと軽カーのノンターボ系だと思うけど、それならば、じゅうぶんなパフォーマンスです。

車格次第では弱いとは思う。

ドライもウエットも可もなく不可もなく。
オールシーズンタイヤだから、少々の降雪にも対応可能。
ただし、ロードノイズは五月蝿いね。

書込番号：22377599　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ノック船長さん

下記は165/65R14を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=14&pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=65&pdf_so=p1

安さを最重視されるなら、ファルケンのSINCERA SN832iなんか如何でしょうか。

SINCERA SN832iはウエットグリップ性能bとウエット性能が比較的高い点も魅力です。

又、通販を利用されるのならAmazonで購入して↓の宇佐美や出光リテール等でタイヤ交換を行う事も可能です。

https://www.amazon.co.jp/b?node=5298159051&pf_rd_p=49142c03-dc2b-40eb-8f3d-dd3d32b019b8&pf_rd_s=hero-quick-promo&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B01EUO1DWA&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_r=KZYXDW7KV06GR61261PS&pf_rd_r=KZYXDW7KV06GR61261PS&pf_rd_p=49142c03-dc2b-40eb-8f3d-dd3d32b019b8

ただし、Amazonの場合は製造年週が古いタイヤが送られてくる事もあるようですのでご注意下さい。

書込番号：22378561

[tadano.dorama]

＞ノック船長さん

このサイズですと軽自動車ですね。私も前にムーヴカスタムRSに履かせましたが充分な性能でした。ただ、私のは165/55/15です。

はっきり言って、新車装着タイヤより悪いタイヤって滅多にないのでまず心配の必要はないと思います。

書込番号：22378620　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

これで良いじゃん？

書込番号：22384567　スマートフォンサイトからの書き込み

[会長快調２]

過去に使用しましたが、摩耗が早く、割高な買い物となりました。

書込番号：22413632

[ＳＥＡＭＡＮＸ]

新車が初めから履いているタイヤは、各メーカーが宣伝のためにブランドロゴを入れてあるだけで全く別物で新車専用です。
なので各メーカーが一般に販売しているタイヤより安いものです。
それで問題ないのであれば、一般販売されている1番安いものの方が性能は上なので問題ないと思います。
知らない方が多いので情報までに…

書込番号：22924500　スマートフォンサイトからの書き込み

フィット１１年目の履き替え

[自然体でいこう]

１１年目に突入したフィットの履き替えにネクストリーとヨコハマES３１のどちらかを考えています。
あと３年もしないうちに、車自体を買い替えることになると思います。
街乗り中心、年間５０００キロ以下、高速はほとんど乗りません。

いかがでしょうか。

ちなみに値段ですが、ネクストリーがオートバックスで工賃込み３７８００
　　　　　　　　　　　　　ヨコハマES３１がイエローハットで工賃込み３７１５６でした。

少し高くないですか？

一応、イエローハットPB（ヨコハマのOEM？）２５９２０円も視野に入れています。

よろしくお願いします。

書込番号：22872982

[Berry Berry]

高いと思うのであれば、オートウェイ（ネット通販）で購入して「ガレナビ」や「タイヤピット」で交換してくれるところを探してみてはいかがでしょう。

書込番号：22873009

[じゅりえ〜った]

ここのサイトは何ですか？
価格.comてすよ？

高いと思うなら、掲載されているショップで最安を購入し、持ち込み交換してくれる所で交換すればOK。
最悪ディーラーでも交換してくれますよ。

書込番号：22873038　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

自然体でいこうさん

確かに少し高いように思えますね。

それならネット通販を利用するのも一つの方法です。

以下は以前書き込んだ内容と同じですが、ネット通販を利用したタイヤ持ち込みでの交換や注意点等ですので参考にしてみて下さい。

先ず、持ち込みでのタイヤ交換ですが、私が在住する県ではジェームスとイエローハットといった大手カー用品店は持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。

又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにするとの事です。

それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では4本の交換工賃は1.5万円と言われました。

尚↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私が以前お付き合いしてたトヨタディーラーはタイヤ持ち込みでも４本で4200円で交換してくれました。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

この事より、自然体でいこうさんもお付き合いしているホンダディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。

その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。

https://garenavi.com/

あとは↓の宇佐美鉱油でもタイヤ持ち込みでの交換に応じてもらえますので、自然体でいこうさんの近くに宇佐美鉱油があるか確認してみては如何でしょうか。

https://usamart.shop/yoyaku/tire/index.html

それと通販は殆どの場合、PPバンドで固定しただけの状態で送られてきますが、タイヤは簡単には傷付きませんので、梱包状態はそんなに気にする必要は無いでしょう。

私も過去に何度も通販でタイヤを購入した事がありますが、タイヤに気になるような傷が付いた事はありません。


あとネット通販は在庫処分や輸入品で、製造年週が古いタイヤが送られてくる場合も時々あります。

この辺りは事前にネット通販店に問い合わせれば在庫品か、それともメーカーから取り寄せるのか教えてくれると思います。

尚、メーカーから取り寄せたタイヤだから製造年週が新しいとは限りませんのでご注意下さい。

書込番号：22873066

[ぜんだま〜ん]

＞自然体でいこうさん

イエローハットで充分です。
安いのは正義ですから自然体で選びましょう(^^)/

書込番号：22873067　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞自然体でいこうさん
イエローハットのPBでいいと思いますよ。

PROCTIVA

ヨコハマ 日本製です。

エコタイヤとしては物足りないかもしれませんが、
日常使いでは、十分かと。

書込番号：22873111　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

ピレリＰ1がいいと思います。

書込番号：22873135

[kmfs8824]

＞街乗り中心、年間５０００キロ以下、高速はほとんど乗りません。

イエローハットのPBブランドであるPRACTIVA BP01がコストパフォーマンスに優れてると思います。

PRACTIVA BP01のトレッドパターンを見るとECOS ES31の旧モデルであるDNA ECOS ES300と同じです。

したがってDNA ECOS ES300と同程度の性能のタイヤだと思います。
https://minkara.carview.co.jp/smart/search/?q=YOKOHAMA+PRACTIVA

書込番号：22873221　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然体でいこう]

返信ありがとうございます。

ネット通販で買って、どこかで交換も考えたのですが、
ネット通販のサイトを見ると製造年月の注文、問い合わせ不可となっていたので、不安に思っているわけです。
スーパーアルテッツァさんが指摘されている不安がぬぐえません。
実際、オートバックスでは２年前のタイヤが半額になっていました。

それかイエローハットで十分ですかね。

書込番号：22873225

[ぜんだま〜ん]

イエローハットで充分デスよ？

3年持てば良いんでしょ？

どこに不安要素があります？

書込番号：22873273

[スーパーアルテッツァ]

自然体でいこうさん

DNA ECOS ES300のラベリングですが、転がり抵抗係数B〜C、ウエットグリップ性能dのタイヤです。

つまり、最近のスタンダードクラスのタイヤであるNEXTRYやECOS ES31と比較すると、省燃費性能もウエット性能も見劣りするのです。

PRACTIVA BP01の安さの一因は、この性能の差かもしれませんね。

この性能を気にされないなら、安さ重視でPRACTIVA BP01という選択はありかもしれません。

書込番号：22873287

[Berry Berry]

＞ネット通販のサイトを見ると製造年月の注文、問い合わせ不可となっていたので、不安に思っている

そこがネット通販のネックですね。


＞実際、オートバックスでは２年前のタイヤが半額になっていました。

私も見たことがあります。
タイヤの内側に雨水がたまっていたのを見ていますので、あぁ・・・という感じでした。


＞それかイエローハットで十分ですかね。

車をどのように使っているかによります。
単なる足代わりであるなら下手なアジアンタイヤよりいいと思います。

書込番号：22873339

[スーパーアルテッツァ]

自然体でいこうさん

通販の方に話を戻しますと、NEXTRYの価格コム最安値の店は下記のQoo10さんです。

https://www.qoo10.jp/kakaku/629703655/2026318710

このQoo10さんでは商品説明の中で「メーカー取寄せ品の為、製造年週のご確認やご指定は出来ません」と明記しています。

この事からQoo10さんなら店舗での長期在庫品という事は無さそうですね。

書込番号：22873365

先日こちらのタイヤ4本を交換しました。

[桜井満男]

奥さんがガソリンスタンドで「タイヤがもう寿命に近づいていますよ」

と勧められて変えて帰ってきました。こちらのタイヤ4本＋工賃で2万3千円程でした。


「あー高いのに調べもせずに変えてしまうから・・・」と私は悔しい思いをしています。


�@タイヤ4本＋工賃で2万3千円は妥当ですか？

�A例えばオートバックスなどでしたらもっと安くでやってもらえるものですか？

ご回答頂けましたら幸いです。


※アルトラパンです。

書込番号：22793198

[ぜんだま〜ん]

�@可もなく不可もなく。ガススタの割にはまずまず。
�Aお店によるが一般論ではオートバックスのほうが安い。

高値つかみをしたという訳ではないので、気にしないようにしましょ。。

書込番号：22793206

[アークトゥルス]

女性はメンテナンスとかには疎いので今回はしかたないですね…

関係ない話かもしれませんが私の奥さんの友達で(女性)ガソリンスタンドでオイル交換を勧められ、断り続け、オイルが少ないので足した方がいいですよと忠告されても「騙されるものか！」と無視して2万km走った強者もいます(笑)
疑いすぎるのも考えものですよ


1番安上がりなのはネットで購入、近くのネット購入タイヤの交換歓迎のショップで交換してもらうのが安いです
とはいっても、今回はせいぜい3,000円程度の違いではないでしょうか？
ドンマイです

書込番号：22793268　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

工賃(タイヤ組み替え工賃＋ホイールバランス調整＋チューブレスバルブ交換＋古タイヤ廃棄料)込みなら妥当な値段じゃないでしょうか。

例えに挙げられてる大手量販店でも似たような価格になると思います。

書込番号：22793328　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

桜井満男さん

その価格なら比較的安価な価格だと思います。

その理由ですが、店舗販売では安いと言われている平野タイヤ商会さんの価格は下記の通りです。

https://www.hirano-tire.co.jp/bs/bs-nextry.html

つまり、タイヤ1本あたり6,570円+工賃1,500円+廃タイヤ代250円の合計8,320円（税別）です。

これが4本で税金も含めると総額35,942円です。


次に矢東タイヤさんの通販なら下記のように4本18,000円です。

https://item.rakuten.co.jp/yatoh/suso-1556514-b-nextry-l-4set/

これに交換工賃も含めると23,000円よりも高くなりそうですね。


最後はカーポートマルゼンさんで、通販なら下記のように16,800円に送料が別途4,320円掛かります。

https://www.maluzen.com/shopping/tire-list_tpf18769_ttt_rff.html?piq=0c7a43dfe71009de8cf0e9e88db393ec

つまり、21,120円に別途工賃が掛かりますから、23,000円よりも確実に高くなります。

カーポートマルゼンさんの店舗で買って送料が掛からないとしても、工賃＋廃タイヤ代を含めると23,000円よりも少し高くなりそうです。


以上の事から総額23,000円位で155/65R14というサイズのNEXTRYに交換出来たのなら、比較的安価だったと言えそうですのでご安心下さい。

あとオートバックスでは、今回の23,000円という金額で交換する事は難しかったのではと予想しています。


NEXTRYの価格コム最安値は下記のように2,268円ですが、送料も含めると4本で13,392円になってしまいますね。

https://kakaku.com/item/K0000449676/

又、この価格はネット通販ならではの安価な価格ですので、店舗販売で1本2千数百円（工賃等別）でNEXTRYを購入する事は難しいです。

書込番号：22793359

[flextime]

オートバックスでは、プライベートブランドタイヤの国産（住友ゴム）マックスランエバーロードさえ、４本17,640円（税込）します。
https://www.autobacs.com/shop/g/g9501700110328
交換工賃も含めれば23,000〜24,000円ほどかと。
オートバックス店舗だと、ベーシックタイヤと言ってもナショナルブランドのブリヂストンNEXTRYはこれより高くなるかと思います。
GSにしては今回の23,000円はまあまあの価格では？

書込番号：22793366

[Re=UL/ν]

＞�@タイヤ4本＋工賃で2万3千円は妥当ですか？

GSにしては良心的な値段でやったほうだと思います。

＞�A例えばオートバックスなどでしたらもっと安くでやってもらえるものですか？

安いのは国産以外のメーカーだったりします。AUTOBACSオリジナルとか。
ブリジストンなら対して安いと思いませんね。

因みにAmazonで同じ、同じサイズのものを１本3100円で購入。ディーラーで組み換えしてもらって
工賃１本2,000円、タイヤリサイクル料１本500円。

3100×４本＝12,400＋2,000×４本＋500円×４本＝22,400円
ディーラーは知人価格の工賃です。（一般だと組み換え工賃が１本あたり４０００円との事）

書込番号：22793373

[スプーニーシロップ]

タイヤレバー使って自分で組み換えすれば一番安いかも。

書込番号：22793666　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜井満男]

皆さま、ご返信ありがとうございました。

そこまで高い買い物でなかったとわかりホッとしています。

オートバックスのチラシで軽自動車のタイヤ4本交換が凄く安くで記載あったもので相場を知りしたいと思いました(^^♪

書込番号：22797510

ワゴンR(155/65R14)のインチダウン

[えこにあ]

ワゴンR(DBA-MH34S)の純正タイヤは
155/65R14 4.5J オフセット45なのですが
知人から13インチのホイールを貰ったので
このタイヤを履きたいなと思っています。

13インチのホイールは4.5J オフセット43です。
145/80R13のこのタイヤを上記ホイールにセットして
ワゴンRに使用することは可能でしょうか。
何か不具合はあるでしょうか。
お詳しい方回答をお願いします。

書込番号：22655162　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

えこにあさん

下記のMH34S/44SワゴンR のパーツレビューのように145/80R13の装着例はあります。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/wagon_r/partsreview/review.aspx?mg=3.5463&kw=145%2f80R13&srt=1&trm=0

この事からえこにあさんがお乗りのワゴンRへも145/80R13というサイズのタイヤ&ホイールが装着出来る可能性は十分あると思います。

ただ、えこあさんがお乗りのワゴンRに145/80R13というサイズのタイヤ&ホイールがキャリパー等の接触も無く問題無く取り付け出来る事を実際に装着して確認してみて下さい。

書込番号：22655177

[kmfs8824]

ブレーキが13インチなのでスティングレーのターボ車でも装着できます。
私の知人が145/80R13のスタッドレスを上記の車両に履かせてました。

13インチのホイールのセンターやPCDか合っていて特殊な形でなければ装着できそうです。

書込番号：22655232　スマートフォンサイトからの書き込み

[えこにあ]

＞スーパーアルテッツァさん
＞kmfs8824さん

ありがとうございます。
履けそうで良かったです。
実際に試したいのですが、タイヤは買わないと無いので
ちょっと博打になりますが、まずはタイヤを注文したいと思います。


純正ホイールと、13インチの社外ホイールで新たな疑問なのですが
豪雪地帯で履く場合、10mmとはいえ太い純正タイヤのほうが冬向きでしょうか？
それとも扁平率が高く厚みのある145/80R13の方が冬向きでしょうか。
あまり差がないのであれば、現在純正ホイールには夏タイヤ(2シーズン目)をはいているので
145/80R13はスタッドレスタイヤを買おうかなとも思っています。
アドバイスをお願いします。

書込番号：22655248　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

一般的に冬用タイヤは細い方が積雪路に強く、太い方が凍結路に強いとされてます。

ただ、数値として出せば違いが分かると思いますが、その違いを体感するのは難しいです。

ちなみに冬用タイヤは値段を抑えることも含めインチダウンするのが雪国では定番です。

書込番号：22655297　スマートフォンサイトからの書き込み

[えこにあ]

＞kmfs8824さん
回答ありがとうございます。
インチダウンした場合でも雪道で問題無さそうな感じなので
145/80R13のスタッドレスタイヤを買おうと思います。
ありがとうございました。

書込番号：22655389　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

そのサイズが一番出るサイズなのでインチダウンしないほうが安かったりします。

書込番号：22655645

[えこにあ]

＞からうりさん
おっしゃる通り、純正サイズの方がタイヤ少し安いみたいですね。
今回は14インチの夏タイヤがあるのと
空いている13インチホイールがあるので
13インチスタッドレスを買いますが
その次からは逆にするかもしれません。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：22656418　スマートフォンサイトからの書き込み

製品選び、購入、について

[おもいやりブレンド]

前輪右のタイヤ	前輪右	前輪右

車大好き女子です。お手柔らかにお願いします。
私は、カテゴリー違いですが、H26年式ウェイク ターボG�V、ホイールサイズは、純正の黒の、タイヤは、元からの、ダンロップエナセーブ NH300+、165/55r15を、新車から付いてました。車検は、H31年12月です。走行距離は、今、24500km、少し前に、ダイハツさんの方から、12月8日、9日のタイヤセールの
案内を頂きまして、タイヤ交換について考えるようになりました。ヨコハマブルーアースRV-02ck、１本、作業工賃・ハイタイヤ処理・消費税込み11500円なんです。4本46000円です。こちらで、拝見してると、ブリジストンや、もとのエナセーブ NH100とかあるのですが、近くのタイヤ専門店でも、同じブルーアースでダイハツよりもお安く42000円です。転がり性能とか、ブランドとか、ミニバン軽自動車、非対面タイヤとか、ウエット性能とか、通販で買ってアップガレージ持ち込みにすると、ブルーアース rv-02ck は、38600円なんです。まだ、走れるなら増税前まで走りたいですが、このネクストリーもとてもお安く、オートバックスでも取り扱ってます。とてもお安くので、何かあるのでしょうか？全くタイヤについてわかりません。長い文面で申し訳ないですが教えて下さい。

書込番号：22260640　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

おもいやりブレンドさん

ブリヂストンはNEXTRYの事を↓のようにベーシックタイヤと呼んでいます。

https://tire.bridgestone.co.jp/nextry/

つまり、NEXTRYは↓のようにブリヂストンの中で最もランクが低い軽自動車用タイヤとなるのです。

https://tire.bridgestone.co.jp/pdf/tire-catalogue2018_vol2_p07-14.pdf

以上のようにNEXTRYはランクが低い軽自動車用タイヤだから安く販売出来るとお考え下さい。


今回の場合は重心が高いウェイクで、しかもターボすから、フラツキやタイヤの偏摩耗を軽減する為にBluEarth RV-02CKを選択で正解だと思いますよ。

書込番号：22260734

[おもいやりブレンド]

＞スーパーアルテッツァさん
今晩は、全然分からなくて、見れば見るほど目移りしてしまいます。お返事してくださってありがとうございます。間違いないことがわかって嬉しいです。ご親切にありがとうございました。

書込番号：22260924　スマートフォンサイトからの書き込み

[おもいやりブレンド]

＞スーパーアルテッツァさん
あと、交換時期は、まだでよろしいでしょうか？側面にヒビがでてきてます。あまり、気にしなくてもよろしいでしょうか？夏頃でも？よろしくお願いします。

書込番号：22260930　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

おもいやりブレンドさん

クラック（ひび割れ）のレベルに関しては↓が参考になると思います。

http://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews72.pdf

写真で見たところではレベル3程度のクラックのようですから、今すぐタイヤ交換が必要な状態では無いと思います。

書込番号：22260948

[おもいやりブレンド]

＞スーパーアルテッツァさん
お返事遅くなりました。ありがとうございます。そうすることにします。ありがとうございました。

書込番号：22261049　スマートフォンサイトからの書き込み