NEXTRY 235/50R18 97V のクチコミ掲示板

黒くならない

[白いBR]

このタイヤ、汚れを落としてもすぐ白くなりませんか？ ゴム質なのかはわかりませんが 他のメーカーのに比べて明らかに黒くなりません。同じような現象の人いますかね？

書込番号：23016757　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

白いBRさん

質問の答えにはなっていませんが、水性のタイヤワックスを使ってタイヤに黒味を出す方法もあります。

油性のタイヤワックスはタイヤにダメージを与えますが、水性ならタイヤにダメージを与えませんので安心して使用出来ます。

水性のタイヤワックスを使うなら、下記も参考にしてみて下さい。

https://car-moby.jp/74565

書込番号：23016788

[ツンデレツン]

紫外線などからひび割れを防ぐための老化防止剤が表面に出て来て膜を張ってるだけです。
洗剤で洗えば洗うほど防止剤が出てきちゃうので、ゴムの劣化速度が上がります（水洗いはOK）。
タイヤワックスを使うなら防止剤と反応しない水性を使ってください。
油性タイヤワックスだと老化防止剤と反応してタイヤ内にある防止剤の排出を促すため劣化が進みやすいです。
またトレッド面は水性でも塗っちゃダメです。

書込番号：23016840

[ぜんだま〜ん]

何年履いているのですか？
そろそろ寿命ということは？

新品のときからそんな状態ですか？

書込番号：23017147　スマートフォンサイトからの書き込み

[白いBR]

お疲れ様です。水性ワックス塗っても次の日には汚れるんですよね😢

書込番号：23017236　スマートフォンサイトからの書き込み

[白いBR]

＞ぜんだま〜んさん
お疲れ様です。まだ半年しか使用してないんです

書込番号：23017378　スマートフォンサイトからの書き込み

皮むきしました。

[mithgusmr430]

皮むきで221km走行し、燃費はリッター当たり14.7km。
皮むき後で171km走行し、燃費はリッター当たり17.1kmです。
愛車ですが、平成26年型スズキ ワゴンR(MH44S )、FF、CVT 、エンジンオイルはモービル スペシャル、エンジンオイル用添加剤はワコーズ クイックリフレッシュです。

書込番号：22926404　スマートフォンサイトからの書き込み

[無い物ねだり人]

で、何を言いたいのですか？

書込番号：22926585

[mithgusmr430]

タイヤの皮むきは大事です。

https://www.webcartop.jp/2016/07/45585

書込番号：22926780　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

放っておけば勝手に剥かれますし、皮むきだけのために遠出する意味は無いんだけど。

そういうのはご自分のブログへ書けば良いよ。

書込番号：22926794

[ぜんだま〜ん]

燃費の変化と皮むきの因果関係がはっきりしませんが、、
スポーツ走行するならもかく、普段使いなら意識することも無いかな。

ネクストリーでスポーツ走行もしないっしょ？

書込番号：22926875　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

こんばんは

今出回っているネクストリーは、たしか東南アジア製だったかと？
自分ならば、同価格帯の国産のタイヤにしますね
横浜や住友の方が信頼出来ますョ

書込番号：22926902　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉いわゆる「タイヤの皮むき」だけなら、数kmも走れば十分で、ナラシ走行とはほとんど関係がない……。

と、文章中にありますが（笑）

書込番号：22927362　スマートフォンサイトからの書き込み

フィット１１年目の履き替え

[自然体でいこう]

１１年目に突入したフィットの履き替えにネクストリーとヨコハマES３１のどちらかを考えています。
あと３年もしないうちに、車自体を買い替えることになると思います。
街乗り中心、年間５０００キロ以下、高速はほとんど乗りません。

いかがでしょうか。

ちなみに値段ですが、ネクストリーがオートバックスで工賃込み３７８００
　　　　　　　　　　　　　ヨコハマES３１がイエローハットで工賃込み３７１５６でした。

少し高くないですか？

一応、イエローハットPB（ヨコハマのOEM？）２５９２０円も視野に入れています。

よろしくお願いします。

書込番号：22872982

[Berry Berry]

高いと思うのであれば、オートウェイ（ネット通販）で購入して「ガレナビ」や「タイヤピット」で交換してくれるところを探してみてはいかがでしょう。

書込番号：22873009

[じゅりえ〜った]

ここのサイトは何ですか？
価格.comてすよ？

高いと思うなら、掲載されているショップで最安を購入し、持ち込み交換してくれる所で交換すればOK。
最悪ディーラーでも交換してくれますよ。

書込番号：22873038　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

自然体でいこうさん

確かに少し高いように思えますね。

それならネット通販を利用するのも一つの方法です。

以下は以前書き込んだ内容と同じですが、ネット通販を利用したタイヤ持ち込みでの交換や注意点等ですので参考にしてみて下さい。

先ず、持ち込みでのタイヤ交換ですが、私が在住する県ではジェームスとイエローハットといった大手カー用品店は持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。

又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにするとの事です。

それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では4本の交換工賃は1.5万円と言われました。

尚↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私が以前お付き合いしてたトヨタディーラーはタイヤ持ち込みでも４本で4200円で交換してくれました。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

この事より、自然体でいこうさんもお付き合いしているホンダディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。

その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。

https://garenavi.com/

あとは↓の宇佐美鉱油でもタイヤ持ち込みでの交換に応じてもらえますので、自然体でいこうさんの近くに宇佐美鉱油があるか確認してみては如何でしょうか。

https://usamart.shop/yoyaku/tire/index.html

それと通販は殆どの場合、PPバンドで固定しただけの状態で送られてきますが、タイヤは簡単には傷付きませんので、梱包状態はそんなに気にする必要は無いでしょう。

私も過去に何度も通販でタイヤを購入した事がありますが、タイヤに気になるような傷が付いた事はありません。


あとネット通販は在庫処分や輸入品で、製造年週が古いタイヤが送られてくる場合も時々あります。

この辺りは事前にネット通販店に問い合わせれば在庫品か、それともメーカーから取り寄せるのか教えてくれると思います。

尚、メーカーから取り寄せたタイヤだから製造年週が新しいとは限りませんのでご注意下さい。

書込番号：22873066

[ぜんだま〜ん]

＞自然体でいこうさん

イエローハットで充分です。
安いのは正義ですから自然体で選びましょう(^^)/

書込番号：22873067　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞自然体でいこうさん
イエローハットのPBでいいと思いますよ。

PROCTIVA

ヨコハマ 日本製です。

エコタイヤとしては物足りないかもしれませんが、
日常使いでは、十分かと。

書込番号：22873111　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

ピレリＰ1がいいと思います。

書込番号：22873135

[kmfs8824]

＞街乗り中心、年間５０００キロ以下、高速はほとんど乗りません。

イエローハットのPBブランドであるPRACTIVA BP01がコストパフォーマンスに優れてると思います。

PRACTIVA BP01のトレッドパターンを見るとECOS ES31の旧モデルであるDNA ECOS ES300と同じです。

したがってDNA ECOS ES300と同程度の性能のタイヤだと思います。
https://minkara.carview.co.jp/smart/search/?q=YOKOHAMA+PRACTIVA

書込番号：22873221　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然体でいこう]

返信ありがとうございます。

ネット通販で買って、どこかで交換も考えたのですが、
ネット通販のサイトを見ると製造年月の注文、問い合わせ不可となっていたので、不安に思っているわけです。
スーパーアルテッツァさんが指摘されている不安がぬぐえません。
実際、オートバックスでは２年前のタイヤが半額になっていました。

それかイエローハットで十分ですかね。

書込番号：22873225

[ぜんだま〜ん]

イエローハットで充分デスよ？

3年持てば良いんでしょ？

どこに不安要素があります？

書込番号：22873273

[スーパーアルテッツァ]

自然体でいこうさん

DNA ECOS ES300のラベリングですが、転がり抵抗係数B〜C、ウエットグリップ性能dのタイヤです。

つまり、最近のスタンダードクラスのタイヤであるNEXTRYやECOS ES31と比較すると、省燃費性能もウエット性能も見劣りするのです。

PRACTIVA BP01の安さの一因は、この性能の差かもしれませんね。

この性能を気にされないなら、安さ重視でPRACTIVA BP01という選択はありかもしれません。

書込番号：22873287

[Berry Berry]

＞ネット通販のサイトを見ると製造年月の注文、問い合わせ不可となっていたので、不安に思っている

そこがネット通販のネックですね。


＞実際、オートバックスでは２年前のタイヤが半額になっていました。

私も見たことがあります。
タイヤの内側に雨水がたまっていたのを見ていますので、あぁ・・・という感じでした。


＞それかイエローハットで十分ですかね。

車をどのように使っているかによります。
単なる足代わりであるなら下手なアジアンタイヤよりいいと思います。

書込番号：22873339

[スーパーアルテッツァ]

自然体でいこうさん

通販の方に話を戻しますと、NEXTRYの価格コム最安値の店は下記のQoo10さんです。

https://www.qoo10.jp/kakaku/629703655/2026318710

このQoo10さんでは商品説明の中で「メーカー取寄せ品の為、製造年週のご確認やご指定は出来ません」と明記しています。

この事からQoo10さんなら店舗での長期在庫品という事は無さそうですね。

書込番号：22873365

先日こちらのタイヤ4本を交換しました。

[桜井満男]

奥さんがガソリンスタンドで「タイヤがもう寿命に近づいていますよ」

と勧められて変えて帰ってきました。こちらのタイヤ4本＋工賃で2万3千円程でした。


「あー高いのに調べもせずに変えてしまうから・・・」と私は悔しい思いをしています。


�@タイヤ4本＋工賃で2万3千円は妥当ですか？

�A例えばオートバックスなどでしたらもっと安くでやってもらえるものですか？

ご回答頂けましたら幸いです。


※アルトラパンです。

書込番号：22793198

[ぜんだま〜ん]

�@可もなく不可もなく。ガススタの割にはまずまず。
�Aお店によるが一般論ではオートバックスのほうが安い。

高値つかみをしたという訳ではないので、気にしないようにしましょ。。

書込番号：22793206

[アークトゥルス]

女性はメンテナンスとかには疎いので今回はしかたないですね…

関係ない話かもしれませんが私の奥さんの友達で(女性)ガソリンスタンドでオイル交換を勧められ、断り続け、オイルが少ないので足した方がいいですよと忠告されても「騙されるものか！」と無視して2万km走った強者もいます(笑)
疑いすぎるのも考えものですよ


1番安上がりなのはネットで購入、近くのネット購入タイヤの交換歓迎のショップで交換してもらうのが安いです
とはいっても、今回はせいぜい3,000円程度の違いではないでしょうか？
ドンマイです

書込番号：22793268　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

工賃(タイヤ組み替え工賃＋ホイールバランス調整＋チューブレスバルブ交換＋古タイヤ廃棄料)込みなら妥当な値段じゃないでしょうか。

例えに挙げられてる大手量販店でも似たような価格になると思います。

書込番号：22793328　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

桜井満男さん

その価格なら比較的安価な価格だと思います。

その理由ですが、店舗販売では安いと言われている平野タイヤ商会さんの価格は下記の通りです。

https://www.hirano-tire.co.jp/bs/bs-nextry.html

つまり、タイヤ1本あたり6,570円+工賃1,500円+廃タイヤ代250円の合計8,320円（税別）です。

これが4本で税金も含めると総額35,942円です。


次に矢東タイヤさんの通販なら下記のように4本18,000円です。

https://item.rakuten.co.jp/yatoh/suso-1556514-b-nextry-l-4set/

これに交換工賃も含めると23,000円よりも高くなりそうですね。


最後はカーポートマルゼンさんで、通販なら下記のように16,800円に送料が別途4,320円掛かります。

https://www.maluzen.com/shopping/tire-list_tpf18769_ttt_rff.html?piq=0c7a43dfe71009de8cf0e9e88db393ec

つまり、21,120円に別途工賃が掛かりますから、23,000円よりも確実に高くなります。

カーポートマルゼンさんの店舗で買って送料が掛からないとしても、工賃＋廃タイヤ代を含めると23,000円よりも少し高くなりそうです。


以上の事から総額23,000円位で155/65R14というサイズのNEXTRYに交換出来たのなら、比較的安価だったと言えそうですのでご安心下さい。

あとオートバックスでは、今回の23,000円という金額で交換する事は難しかったのではと予想しています。


NEXTRYの価格コム最安値は下記のように2,268円ですが、送料も含めると4本で13,392円になってしまいますね。

https://kakaku.com/item/K0000449676/

又、この価格はネット通販ならではの安価な価格ですので、店舗販売で1本2千数百円（工賃等別）でNEXTRYを購入する事は難しいです。

書込番号：22793359

[flextime]

オートバックスでは、プライベートブランドタイヤの国産（住友ゴム）マックスランエバーロードさえ、４本17,640円（税込）します。
https://www.autobacs.com/shop/g/g9501700110328
交換工賃も含めれば23,000〜24,000円ほどかと。
オートバックス店舗だと、ベーシックタイヤと言ってもナショナルブランドのブリヂストンNEXTRYはこれより高くなるかと思います。
GSにしては今回の23,000円はまあまあの価格では？

書込番号：22793366

[Re=UL/ν]

＞�@タイヤ4本＋工賃で2万3千円は妥当ですか？

GSにしては良心的な値段でやったほうだと思います。

＞�A例えばオートバックスなどでしたらもっと安くでやってもらえるものですか？

安いのは国産以外のメーカーだったりします。AUTOBACSオリジナルとか。
ブリジストンなら対して安いと思いませんね。

因みにAmazonで同じ、同じサイズのものを１本3100円で購入。ディーラーで組み換えしてもらって
工賃１本2,000円、タイヤリサイクル料１本500円。

3100×４本＝12,400＋2,000×４本＋500円×４本＝22,400円
ディーラーは知人価格の工賃です。（一般だと組み換え工賃が１本あたり４０００円との事）

書込番号：22793373

[スプーニーシロップ]

タイヤレバー使って自分で組み換えすれば一番安いかも。

書込番号：22793666　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜井満男]

皆さま、ご返信ありがとうございました。

そこまで高い買い物でなかったとわかりホッとしています。

オートバックスのチラシで軽自動車のタイヤ4本交換が凄く安くで記載あったもので相場を知りしたいと思いました(^^♪

書込番号：22797510

グリップしない

[チック大好き]

86のリアタイヤに交換しましたが全くグリップしません。高速は危険で走行出来ません。80km以下でゆっくり走ればなんとかグリップします。雨の日は危険です。

書込番号：22657505　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞チック大好きさん

86乗りがこのタイヤを選ぶなんてミスマッチですよ。。
車の性格に合ったタイヤを選ばないと・・・

書込番号：22657516

[funaさん]

＞チック大好きさん
元がベーシックタイヤ、スニーカーのエコ版ですので、そんなものかと。80km/hが相応です。

雨の日に安全に高速道路を走行するには、スピードレンジ（Ｙ）くらいの、それなりのタイヤが必要です。
http://www.clg-sv.com/tire4.htm#2

私はV37スカイラインクーペにミシュランPS4S225/45R19（前）、245/40R19（後）ですが、ウエット性能抜群です。
サーキット使用でない限りウェット性能で選べば間違いないと思います。

書込番号：22657528

[YS-2]

NEXTRY なら、ブリヂストンのラインナップでの位置づけは、ま、価格と性能はそれなりで、低扁平率もありますけど・・・レベルでは。

”86” に履くなら、NEXTRY には普通はしないでしょう (-_-;) 更に、まさか前後で違う銘柄だったりして。

”86”にブリヂストンを履くならPOTENZAの一択。

書込番号：22657529

[北に住んでいます]

メーカーのHPでもスポーツカーは推奨に入って無い

まぁ、普通はBSならポテンザ、ヨコハマならアドバンとかスポーツ系のタイヤを選択します

金無かったんですかね？

書込番号：22657556　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”金無かったんですかね？”

かもしれませんね。

書込番号：22657562

[[正]メカニック[義]]

軽自動車にこのタイヤ履いて雨の日に時速100キロ超で走っていた私は凄いということですね！

書込番号：22657586　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

チック大好きさん

215/45Ｒ17というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=45&pdf_so=p1

このサイズの中でNEXTRYよりも安くて86に合いそうなタイヤなら、例えば下記のような銘柄があります。

・DRAGON SPORT 215/45R17 91W XL

・VENTUS V12 evo2 K120 215/45ZR17 91Y XL

・ECSTA PS71 215/45R17 91Y XL

・EAGLE REVSPEC RS-02 215/45R17 87W

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000862415_K0000892791_K0001036904_70400413176_K0000449629&pd_ctg=7040

このような銘柄のタイヤがあるのに、何故86にNEXTRYを履かせるの？

書込番号：22657599

[Berry Berry]

純正のPRIMACY HPですら雨天時グリップしないのに・・・。

書込番号：22657603

[ぜんだま〜ん]

からうりさんおすすめのピレリP1もネクストリーより安価じゃないか！

ディレッザDZ101（ダンロップ）も格安（たぶん平行輸入品）



タイヤ買う前にここで何を買えばいいか相談すればよかったのに。。。

書込番号：22657755

[☆観音 エム子☆]

軽自動車にｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰの同等ﾀｲﾔ履いて雨の日に時速100キロ超で走っていた私わ凄いということですね！(｀・ω・´)v

書込番号：22657827

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　ドリフト用？
⊂)
|/
|

書込番号：22657915　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` うん♪
⊂)
|/
|

書込番号：22657916

[ヶ・ョンホン]

NEXTRYに悲でなくて、
スレ主さんのタイヤ選択が悲です。

情報機器が使えるのなら、情報収集にも活用しましょうよ。

書込番号：22658573　スマートフォンサイトからの書き込み

[峰 富士山]

チック大好きさんも、ここまで８６の走行性能がガタ落ちになるとは思っていなかったのでしょう。（大手ブリヂストンだし、安いし、エコタイヤなら燃費にいいかも、ぐらいの軽い気持ちだったのかも）タイヤは試着ができないので、本当に情報収集が大切だなぁと思いました。ただ、ここまで８６の走行性能がガタ落ちになるとは、（８０ｋｍ以上で安全に走れない等）私自身も正直びっくりです！

書込番号：22658657

[イナーシャモーメント]

タイヤの特性を確認せずに安さだけで選ぶと選択をミスると言うことですね。

86ならPOTENZAラインナップの中で安いやつ位にしときましょう。

書込番号：22659043　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

２輪で200ＰＳは難しいと思います。　ＧＴウイングをつければダウンホースが出て安定すると思います。

書込番号：22659095

[Re=UL/ν]

タイヤはどれ選んでも法定速度以内であれば問題はなく、本当にグリップしないならば車は前に進まないわけで
それ以上の運動性能を求めた走り方、言い換えればタイヤの性能に頼り切る雑な操作をしていると言うことになります。
限界は高くは無いから、それなりにタイヤに優しい繊細なコントロールしなければなりませんが。

車種からは運動性能を求めるので、性能の高いタイヤがマッチはしてくるでしょうけど
危険と感じるのは、操作が雑なだけですね。
タイヤの限界を超える領域ならば不足なタイヤとはなるけど、それは法定速度を超えた領域。

そう言う人がハイグリップタイヤを履くと限界を超えた時には、瞬間で挙動が変わるから、どっかにすっ飛んでいくことにはなるね。
限界ですよと教えてくれる初期挙動が緩やかなタイヤが良いでしょう。
まぁ飛ばすなっってことになるね。

書込番号：22659114

[からうり]

今日から20日まで全国交通安全週間です。

書込番号：22659431

[tadano.dorama]

ネクストリーね、軽自動車に履くにはエナセーブなんかよりはいいと思うけどね。

書込番号：22661160　スマートフォンサイトからの書き込み

[BF1]

そもそも、チョイスが間違い。タイヤに、コストかけないならグリップとか語るのはスジ違いでは？

書込番号：22686573　スマートフォンサイトからの書き込み

ワゴンR(155/65R14)のインチダウン

[えこにあ]

ワゴンR(DBA-MH34S)の純正タイヤは
155/65R14 4.5J オフセット45なのですが
知人から13インチのホイールを貰ったので
このタイヤを履きたいなと思っています。

13インチのホイールは4.5J オフセット43です。
145/80R13のこのタイヤを上記ホイールにセットして
ワゴンRに使用することは可能でしょうか。
何か不具合はあるでしょうか。
お詳しい方回答をお願いします。

書込番号：22655162　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

えこにあさん

下記のMH34S/44SワゴンR のパーツレビューのように145/80R13の装着例はあります。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/wagon_r/partsreview/review.aspx?mg=3.5463&kw=145%2f80R13&srt=1&trm=0

この事からえこにあさんがお乗りのワゴンRへも145/80R13というサイズのタイヤ&ホイールが装着出来る可能性は十分あると思います。

ただ、えこあさんがお乗りのワゴンRに145/80R13というサイズのタイヤ&ホイールがキャリパー等の接触も無く問題無く取り付け出来る事を実際に装着して確認してみて下さい。

書込番号：22655177

[kmfs8824]

ブレーキが13インチなのでスティングレーのターボ車でも装着できます。
私の知人が145/80R13のスタッドレスを上記の車両に履かせてました。

13インチのホイールのセンターやPCDか合っていて特殊な形でなければ装着できそうです。

書込番号：22655232　スマートフォンサイトからの書き込み

[えこにあ]

＞スーパーアルテッツァさん
＞kmfs8824さん

ありがとうございます。
履けそうで良かったです。
実際に試したいのですが、タイヤは買わないと無いので
ちょっと博打になりますが、まずはタイヤを注文したいと思います。


純正ホイールと、13インチの社外ホイールで新たな疑問なのですが
豪雪地帯で履く場合、10mmとはいえ太い純正タイヤのほうが冬向きでしょうか？
それとも扁平率が高く厚みのある145/80R13の方が冬向きでしょうか。
あまり差がないのであれば、現在純正ホイールには夏タイヤ(2シーズン目)をはいているので
145/80R13はスタッドレスタイヤを買おうかなとも思っています。
アドバイスをお願いします。

書込番号：22655248　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

一般的に冬用タイヤは細い方が積雪路に強く、太い方が凍結路に強いとされてます。

ただ、数値として出せば違いが分かると思いますが、その違いを体感するのは難しいです。

ちなみに冬用タイヤは値段を抑えることも含めインチダウンするのが雪国では定番です。

書込番号：22655297　スマートフォンサイトからの書き込み

[えこにあ]

＞kmfs8824さん
回答ありがとうございます。
インチダウンした場合でも雪道で問題無さそうな感じなので
145/80R13のスタッドレスタイヤを買おうと思います。
ありがとうございました。

書込番号：22655389　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

そのサイズが一番出るサイズなのでインチダウンしないほうが安かったりします。

書込番号：22655645

[えこにあ]

＞からうりさん
おっしゃる通り、純正サイズの方がタイヤ少し安いみたいですね。
今回は14インチの夏タイヤがあるのと
空いている13インチホイールがあるので
13インチスタッドレスを買いますが
その次からは逆にするかもしれません。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：22656418　スマートフォンサイトからの書き込み