
このページのスレッド一覧(全73スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 6 | 2014年2月9日 23:04 |
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192 | 5 | 2014年2月2日 21:39 |
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21 | 7 | 2013年12月5日 22:51 |
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4 | 5 | 2013年11月21日 22:17 |
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3 | 0 | 2013年8月10日 21:35 |
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13 | 1 | 2013年8月5日 19:53 |

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タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 165/55R15 75V
当方、夏タイヤでサイズ165/55/15Rの物を探しています。コストパフォーマンスに優れ、静粛性の高いオススメめ銘柄などありましたらご教示下さい。
書込番号:17171528 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

モハパさん
165/55R15を価格コムで検索した結果です。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=55&pdf_so=p1
この中で静粛性に優れたタイヤならLE MANS4 LM704で決まりだと思います。
LE MANS4 LM704なら転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能cと省燃費性能も先ず先ずです。
↓は私のLE MANS4 LM704のレビューですので参考にして下さい。
http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab
もう少し安価にという事ならZIEX ZE912が良いでしょう。
ZIEX ZE912なら静粛性や乗り心地といった快適性能は先ず先ずです。
ただ、ZIEX ZE912は転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能dと省燃費性能やウエット性能が悪いところが難点です。
書込番号:17171608
1点

>コストパフォーマンスに優れ、静粛性の高いオススメめ銘柄
DUNLOP LEMANS4 LM704もしくはYOKOHAMA BluEarth AE-01かといったところでしょう。
燃費を考えると転がり抵抗係数AAのBluEarth AE-01が優位ですが、乗り心地と静粛性という点ではLEMANS4 LM704が優位でしょうね。
かといって、Bluearth AE-01の静粛性・乗り心地が悪いかというとそうでもありません。
見積もりをお取りになり、いずれか安価になる方がコストパフォーマンスという点ではよろしいかと。
書込番号:17171637
0点

スーパーアルテッツァさん。いつも的確なアドバイスありがとうございます。
BerryBerryさん、早速のご回答ありがとうございます。
さらにの質問で恐縮ですが、カーショップではECOSやNEXTRYを進められましたが、やはり性能的には劣ってしまうのでしょうか?自分にはあまり知識がないのでご教示頂ければ幸いです。
書込番号:17171756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>カーショップではECOSやNEXTRYを進められましたが、やはり性能的には劣ってしまうのでしょうか?
↑のタイヤのランクでは、スタンダード(ベーシック)クラスになります。
LEMANS4 LM704やBluearth AE-01はそれよりも格上になります。
書込番号:17171791
0点

モハパさん
静粛性や乗り心地といった快適性能ではLE MANS4 LM704に比べてECOSやNEXTRYは劣ると思われます。
書込番号:17171831
0点

スーパーアルテッツァさん
BerryBerryさん
ご回答ありがとうございます。内容確認しご指摘の点は理解できました。
やはり性能面、価格面を考慮すると推薦頂いたタイヤが良さそうです。
早速、見積りを取り検討したいと思います。ありがとうございました。
今後もアドバイスの方、宜しくお願いします。
書込番号:17172232
0点



タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 155/65R14 75S
イエローハット タイヤ交換の費用は?
ブリヂストン
NEXTRY 155/65R14 75S
※交換費用と古タイヤ処分費の合計で、いくらになりますか?
(タイヤは、持ち込みとしていくらですか)
150点

>タイヤは、持ち込みとしていくらですか
持ち込み自体を断る量販店も多い様です
お近くのYHに電話で聞いてみてはいかがですか? 。
書込番号:17145125
18点

まいどおなじみさんさん
以下は以前、別のところに書き込んだ内容ですので参考にして下さい。
先ず、持ち込みでのタイヤ交換ですが、私の住んでいる香川県ではジェームスとイエローハットは持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。
又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにされるとの事です。
それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では4本の交換工賃は1.5万円と言われました。
尚、↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私がお付き合いしているディーラーはタイヤ持ち込みでも4本で4200円で交換してくれました。
http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab
という事でノルトさんもタイヤ交換店が決まっていないなら、ディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。
その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。
http://garenavi.com/stores/part/1
それと通販の場合、PPバンドで固定しただけの状態で送られてきますが、タイヤは簡単には傷付きませんので、そんなに気にする必要は無いと思いますよ。
私の場合も何度も通販でタイヤを購入しましたが、気になるような傷が付いた事は無いです。
書込番号:17145174
4点

↑は別のところのをそのままコピーしたので、お名前が間違っていました。
下記のように訂正してお詫び申し上げます。<(_ _)>
誤:という事でノルトさんもタイヤ交換店が決まっていないなら、ディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。
正:という事でまいどおなじみさんさんもタイヤ交換店が決まっていないなら、ディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。
書込番号:17145197
5点

タイヤ持込み交換とありますが、YHは、持込み交換拒否の可能性ありますので、持込み交換してくれるか確認を。
私が、昨年と3年前の二回、イエローハットでタイヤ購入、交換するつもりで価格確認。
タイヤ以外の工賃は10000円位でした。これが、タイヤ持込みだとさらに高い工賃になるのでは?
尚、NEXTRY はブリジストンですので、タイヤ館で購入された方が良いのでは?
昨年タイヤをホイールセットで交換しましたが、YHとタイヤ館がほぼ同じでした。
書込番号:17145288
8点




タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 155/65R13 73S

まいどおなじみさんさん
先ず、持ち込みでのタイヤ交換ですが、私の住んでいる香川県ではジェームスとイエローハットは持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。
又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにされるとの事です。
それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では4本の交換工賃は1.5万円と言われました。
尚、↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私がお付き合いしているディーラーはタイヤ持ち込みでも4本で4200円で交換してくれました。
http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab
この事より、まいどおなじみさんさんもディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。
その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。
http://garenavi.com/stores/part/1
書込番号:16920233
3点

ネット通販は、取り付ける手段を用意出来る人のみに許された特権かな。
書込番号:16920299
3点

こんにちは
タイヤ入れ替えなどは、ご遠慮なくお求めのデーラーへご相談ください。決して高いことはありません。
書込番号:16920318
2点

早々の回答ありがとうございました。
持ち込みで、4本で交換してるタイヤショップが、近所に見つかりました。
持ち込みで交換できるタイヤ店が、あるんですね。
4本で8000円から〜の見積もりでした。
------------------
(車両脱着+組替+バランス含む)
持ち込み価格!!
1本1575円〜(16インチまで)
17・18インチは2100円〜
19インチは2575円〜
廃タイヤ315円〜(組替をして頂いた方)
1工程不要のお客様は組替工賃から¥200引き致します。
(例)1500−200=1300(税抜き)
------------------
質問ですが、上記の(組替)とは、なんでしょうか?
(工程不要)とは、なんでしょうか?
度々で、お手数お掛けします。
書込番号:16920448
3点

>(組替)とは、なんでしょうか?
ホイールについている古いタイヤを外し、新しく購入したタイヤをホイールに組み付けることです。
>(工程不要)とは、なんでしょうか?
作業工程は、
・車両からホイールを外すこと
・タイヤを組み替えること
・ホイールバランスをとること
・車両に取り付けること
です。
このうち1つの工程をしないことだと思います。
(車両から外すことと取り付けることは、1工程とみなすかもしれませんが)
つまり、(車両にもともとついていない)持参したホイールに組み換えをするのであれば、不要になる工程がありますね。
そのことだと思いますよ。
タイヤショップに確認してみてください。
書込番号:16920508
3点

>質問ですが、上記の(組替)とは、なんでしょうか?
ホイールへのタイヤの脱着の事だと思われます。
>(工程不要)とは、なんでしょうか?
車に装着されていないタイヤ&ホイールの持ち込みなら、車両への脱着が不要になりますので1工程不要となりそうです。
書込番号:16920525
2点

みなさん、早々の回答ありがとうございました。
素人でも、よく分かりました。
色々と検討してみます。
書込番号:16920576
2点



タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 165/55R14 72V
標題について、主に通勤に使用するタイヤとして、経済性、燃費、乗り心地の順で重視すると、このタイヤがベストバイでしょうか?純正からの交換です。ご教授願います。
書込番号:16706656 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

yk9636さん
165/55R14を価格コムで検索した結果です。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=14&pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=55&pdf_so=p1
先ず経済性(価格)重視なら、下記の4銘柄のスタンダードタイヤが候補になるでしょう。
・NEXTRY:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c
・ENASAVE EC202:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c
・GT-Eco stage:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c
・NANOENERGY 3:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c
次に燃費重視なら、上記4銘柄よりも僅かながら高くなる可能性はありますが、下記のBluEarth AE-01 やECOPIA PZ-XCが転がり抵抗係数AAで良いです。
・BluEarth AE-01:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c
・ECOPIA PZ-XC:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c
最後に乗り心地や静粛性といった快適性能を重視する場合は、コンフォートタイヤであるLE MANS4 LM704がお勧めです。
・LE MANS4 LM704:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c
↓は私のLE MANS4 LM704のレビューですので参考にして下さい。
http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab
購入がカー用品店等の実店舗なら、上記6銘柄の見積もりを色々な店舗で取ってみては如何でしょうか。
その結果、BluEarth AE-01やECOPIA PZ-XC やLE MANS4 LM704が安価に取り付け出来るようなら、この何れかのタイヤを選択される事をお勧め致します。
書込番号:16706753
1点

申し訳ありません。
誤字ですので、下記のように訂正致します。
誤:購入がカー用品店等の実店舗なら、上記6銘柄の見積もりを色々な店舗で取ってみては如何でしょうか。
正:購入がカー用品店等の実店舗なら、上記7銘柄の見積もりを色々な店舗で取ってみては如何でしょうか。
書込番号:16706864
1点

>主に通勤に使用するタイヤとして、経済性、燃費、乗り心地の順で重視
経済性と燃費に関しては、ライフサイクルコストとして一括で見てしまいましょう。
つまり、タイヤの価格(イニシャルコスト)+燃費・耐摩耗性(ランニングコスト)=ライフサイクルコストということです。
たとえ転がり抵抗が少ない低燃費タイヤを選択しても、燃費でその費用を抑えることができなければ結局は割高になってしまいます。
BRIDGESTONEに関していいますと、価格は他社同グレードタイヤと比較して割高になります。
通販ではこのNEXTRYは安く購入できますが、実店舗ですと厳しいかと…。
耐摩耗性は良好ですが、乗り心地はしっかり目ですね。
DUNLOP ENASAVE EC202は軽自動車にとっては耐摩耗性がアレなので、他銘柄より安価にならないと魅力がないかもしれません。
その代わり、静粛性と乗り心地は結構いい方です。
YOKOHAMAもBRIDGESTONEと同様に割高になることがあります。
BluEarth AE-01も他銘柄と同じくらいの価格で購入できるといいのですが・・・。
転がり抵抗も抑えられていますので、タイヤの価格で抑えられるとライフサイクルコストもかなり良いことになります。
乗り心地も悪くないですし。
タイヤ価格が抑えられればYOKOHAMA BluEarth AE-01になるかと思いますが、お車の燃費とガソリン価格、タイヤの価格差が分かれば何万kmでライフサイクルコストが逆転するか、概算が出せますよ。
書込番号:16707346
1点

私も3種類で悩みましたが、エナセーブにしました。
前回のヨコハマ(アース1)の減りが早く感じたこと。
ブリジストンが台湾製で、ゴム質が安いと言われたこと。
消去法で、エナセーブになりました。
4本21,800円でした(155/65R14)
ブルーアースは他と比較すると溝が浅い設計だとか。
ブルーアースだけ、タイヤの色が黒々してなくて高級っぽい!?感じがしました。
気のせいかな^^
書込番号:16794879
1点

5年目スタッドレス期間含め25000km走行なので今回は購入を見送りました。
書込番号:16864375 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 155/65R13 73S
NEXTRY 165 55 15
取り付け バランス バルブ交換 廃タイヤ処理 窒素充填
合計32400円
前のエコスと比べると、ハンドリングが良くなりました。乗り心地は若干柔らかめかな。
書込番号:16457153 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 185/65R15 88S
新車時から付いていたGT3(5万km走行)からの交換です。
今度は是非レグノをと思っていたのですが価格差に断念。
仕方なく評価があまり良くないスニーカー2エコにしょうと
販売店にいったところ 発売になったばかりのネクストリーを
「スニーカーと同じ値段でいいよ」とのことで迷わずこれにしました。
装着して一週間経ち200km走りました。
あくまでもGT3との比較になりますが
まずハンドルが軽くなり乗り心地は硬いながらも良くなりました。その分フワフワ感を若干感じます。
転がりはGT3と差は感じません。
走行音はかなり静かになりました。路面が新しい舗装の場合はより顕著です。
レグノにしていたらどんなに静かなんだろうと次回の交換のことまで考えてしまった・・・
もしレグノからこのタイヤに交換された方がいらっしゃったらレポートお願いします。
7点

「スニーカーと同じ値段でいいよ」と言われたようですが、
実はネクストリーの方が若干安いんですよね・・・
悪意とまでは言いませんが、商売人の口の上手さが見て取れる会話ですね
書込番号:16439881
6点


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