NEXTRY 205/55R16 91V のクチコミ掲示板

グリップしない

[チック大好き]

86のリアタイヤに交換しましたが全くグリップしません。高速は危険で走行出来ません。80km以下でゆっくり走ればなんとかグリップします。雨の日は危険です。

書込番号：22657505　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞チック大好きさん

86乗りがこのタイヤを選ぶなんてミスマッチですよ。。
車の性格に合ったタイヤを選ばないと・・・

書込番号：22657516

[funaさん]

＞チック大好きさん
元がベーシックタイヤ、スニーカーのエコ版ですので、そんなものかと。80km/hが相応です。

雨の日に安全に高速道路を走行するには、スピードレンジ（Ｙ）くらいの、それなりのタイヤが必要です。
http://www.clg-sv.com/tire4.htm#2

私はV37スカイラインクーペにミシュランPS4S225/45R19（前）、245/40R19（後）ですが、ウエット性能抜群です。
サーキット使用でない限りウェット性能で選べば間違いないと思います。

書込番号：22657528

[YS-2]

NEXTRY なら、ブリヂストンのラインナップでの位置づけは、ま、価格と性能はそれなりで、低扁平率もありますけど・・・レベルでは。

”86” に履くなら、NEXTRY には普通はしないでしょう (-_-;) 更に、まさか前後で違う銘柄だったりして。

”86”にブリヂストンを履くならPOTENZAの一択。

書込番号：22657529

[北に住んでいます]

メーカーのHPでもスポーツカーは推奨に入って無い

まぁ、普通はBSならポテンザ、ヨコハマならアドバンとかスポーツ系のタイヤを選択します

金無かったんですかね？

書込番号：22657556　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”金無かったんですかね？”

かもしれませんね。

書込番号：22657562

[[正]メカニック[義]]

軽自動車にこのタイヤ履いて雨の日に時速100キロ超で走っていた私は凄いということですね！

書込番号：22657586　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

チック大好きさん

215/45Ｒ17というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=45&pdf_so=p1

このサイズの中でNEXTRYよりも安くて86に合いそうなタイヤなら、例えば下記のような銘柄があります。

・DRAGON SPORT 215/45R17 91W XL

・VENTUS V12 evo2 K120 215/45ZR17 91Y XL

・ECSTA PS71 215/45R17 91Y XL

・EAGLE REVSPEC RS-02 215/45R17 87W

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000862415_K0000892791_K0001036904_70400413176_K0000449629&pd_ctg=7040

このような銘柄のタイヤがあるのに、何故86にNEXTRYを履かせるの？

書込番号：22657599

[Berry Berry]

純正のPRIMACY HPですら雨天時グリップしないのに・・・。

書込番号：22657603

[ぜんだま〜ん]

からうりさんおすすめのピレリP1もネクストリーより安価じゃないか！

ディレッザDZ101（ダンロップ）も格安（たぶん平行輸入品）



タイヤ買う前にここで何を買えばいいか相談すればよかったのに。。。

書込番号：22657755

[☆観音 エム子☆]

軽自動車にｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰの同等ﾀｲﾔ履いて雨の日に時速100キロ超で走っていた私わ凄いということですね！(｀・ω・´)v

書込番号：22657827

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　ドリフト用？
⊂)
|/
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書込番号：22657915　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|
|､∧
|ω･` うん♪
⊂)
|/
|

書込番号：22657916

[ヶ・ョンホン]

NEXTRYに悲でなくて、
スレ主さんのタイヤ選択が悲です。

情報機器が使えるのなら、情報収集にも活用しましょうよ。

書込番号：22658573　スマートフォンサイトからの書き込み

[峰 富士山]

チック大好きさんも、ここまで８６の走行性能がガタ落ちになるとは思っていなかったのでしょう。（大手ブリヂストンだし、安いし、エコタイヤなら燃費にいいかも、ぐらいの軽い気持ちだったのかも）タイヤは試着ができないので、本当に情報収集が大切だなぁと思いました。ただ、ここまで８６の走行性能がガタ落ちになるとは、（８０ｋｍ以上で安全に走れない等）私自身も正直びっくりです！

書込番号：22658657

[イナーシャモーメント]

タイヤの特性を確認せずに安さだけで選ぶと選択をミスると言うことですね。

86ならPOTENZAラインナップの中で安いやつ位にしときましょう。

書込番号：22659043　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

２輪で200ＰＳは難しいと思います。　ＧＴウイングをつければダウンホースが出て安定すると思います。

書込番号：22659095

[Re=UL/ν]

タイヤはどれ選んでも法定速度以内であれば問題はなく、本当にグリップしないならば車は前に進まないわけで
それ以上の運動性能を求めた走り方、言い換えればタイヤの性能に頼り切る雑な操作をしていると言うことになります。
限界は高くは無いから、それなりにタイヤに優しい繊細なコントロールしなければなりませんが。

車種からは運動性能を求めるので、性能の高いタイヤがマッチはしてくるでしょうけど
危険と感じるのは、操作が雑なだけですね。
タイヤの限界を超える領域ならば不足なタイヤとはなるけど、それは法定速度を超えた領域。

そう言う人がハイグリップタイヤを履くと限界を超えた時には、瞬間で挙動が変わるから、どっかにすっ飛んでいくことにはなるね。
限界ですよと教えてくれる初期挙動が緩やかなタイヤが良いでしょう。
まぁ飛ばすなっってことになるね。

書込番号：22659114

[からうり]

今日から20日まで全国交通安全週間です。

書込番号：22659431

[tadano.dorama]

ネクストリーね、軽自動車に履くにはエナセーブなんかよりはいいと思うけどね。

書込番号：22661160　スマートフォンサイトからの書き込み

[BF1]

そもそも、チョイスが間違い。タイヤに、コストかけないならグリップとか語るのはスジ違いでは？

書込番号：22686573　スマートフォンサイトからの書き込み

ワゴンR(155/65R14)のインチダウン

[えこにあ]

ワゴンR(DBA-MH34S)の純正タイヤは
155/65R14 4.5J オフセット45なのですが
知人から13インチのホイールを貰ったので
このタイヤを履きたいなと思っています。

13インチのホイールは4.5J オフセット43です。
145/80R13のこのタイヤを上記ホイールにセットして
ワゴンRに使用することは可能でしょうか。
何か不具合はあるでしょうか。
お詳しい方回答をお願いします。

書込番号：22655162　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

えこにあさん

下記のMH34S/44SワゴンR のパーツレビューのように145/80R13の装着例はあります。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/wagon_r/partsreview/review.aspx?mg=3.5463&kw=145%2f80R13&srt=1&trm=0

この事からえこにあさんがお乗りのワゴンRへも145/80R13というサイズのタイヤ&ホイールが装着出来る可能性は十分あると思います。

ただ、えこあさんがお乗りのワゴンRに145/80R13というサイズのタイヤ&ホイールがキャリパー等の接触も無く問題無く取り付け出来る事を実際に装着して確認してみて下さい。

書込番号：22655177

[kmfs8824]

ブレーキが13インチなのでスティングレーのターボ車でも装着できます。
私の知人が145/80R13のスタッドレスを上記の車両に履かせてました。

13インチのホイールのセンターやPCDか合っていて特殊な形でなければ装着できそうです。

書込番号：22655232　スマートフォンサイトからの書き込み

[えこにあ]

＞スーパーアルテッツァさん
＞kmfs8824さん

ありがとうございます。
履けそうで良かったです。
実際に試したいのですが、タイヤは買わないと無いので
ちょっと博打になりますが、まずはタイヤを注文したいと思います。


純正ホイールと、13インチの社外ホイールで新たな疑問なのですが
豪雪地帯で履く場合、10mmとはいえ太い純正タイヤのほうが冬向きでしょうか？
それとも扁平率が高く厚みのある145/80R13の方が冬向きでしょうか。
あまり差がないのであれば、現在純正ホイールには夏タイヤ(2シーズン目)をはいているので
145/80R13はスタッドレスタイヤを買おうかなとも思っています。
アドバイスをお願いします。

書込番号：22655248　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

一般的に冬用タイヤは細い方が積雪路に強く、太い方が凍結路に強いとされてます。

ただ、数値として出せば違いが分かると思いますが、その違いを体感するのは難しいです。

ちなみに冬用タイヤは値段を抑えることも含めインチダウンするのが雪国では定番です。

書込番号：22655297　スマートフォンサイトからの書き込み

[えこにあ]

＞kmfs8824さん
回答ありがとうございます。
インチダウンした場合でも雪道で問題無さそうな感じなので
145/80R13のスタッドレスタイヤを買おうと思います。
ありがとうございました。

書込番号：22655389　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

そのサイズが一番出るサイズなのでインチダウンしないほうが安かったりします。

書込番号：22655645

[えこにあ]

＞からうりさん
おっしゃる通り、純正サイズの方がタイヤ少し安いみたいですね。
今回は14インチの夏タイヤがあるのと
空いている13インチホイールがあるので
13インチスタッドレスを買いますが
その次からは逆にするかもしれません。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：22656418　スマートフォンサイトからの書き込み

品質が良いです

[2525星]

流石にブリジストンです。溝が深くなっています。減りも少なく。走行の安定性も良いです。お奨めのタイヤだと思います。

書込番号：22376626　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

2525星さん

参考までに155/65R14というサイズのNEXTRYの溝の深さをお教え頂けますか。

あと具体的な耐摩耗性についてもご説明して頂けるでしょうか。

書込番号：22376647

製品選び、購入、について

[おもいやりブレンド]

前輪右のタイヤ	前輪右	前輪右

車大好き女子です。お手柔らかにお願いします。
私は、カテゴリー違いですが、H26年式ウェイク ターボG�V、ホイールサイズは、純正の黒の、タイヤは、元からの、ダンロップエナセーブ NH300+、165/55r15を、新車から付いてました。車検は、H31年12月です。走行距離は、今、24500km、少し前に、ダイハツさんの方から、12月8日、9日のタイヤセールの
案内を頂きまして、タイヤ交換について考えるようになりました。ヨコハマブルーアースRV-02ck、１本、作業工賃・ハイタイヤ処理・消費税込み11500円なんです。4本46000円です。こちらで、拝見してると、ブリジストンや、もとのエナセーブ NH100とかあるのですが、近くのタイヤ専門店でも、同じブルーアースでダイハツよりもお安く42000円です。転がり性能とか、ブランドとか、ミニバン軽自動車、非対面タイヤとか、ウエット性能とか、通販で買ってアップガレージ持ち込みにすると、ブルーアース rv-02ck は、38600円なんです。まだ、走れるなら増税前まで走りたいですが、このネクストリーもとてもお安く、オートバックスでも取り扱ってます。とてもお安くので、何かあるのでしょうか？全くタイヤについてわかりません。長い文面で申し訳ないですが教えて下さい。

書込番号：22260640　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

おもいやりブレンドさん

ブリヂストンはNEXTRYの事を↓のようにベーシックタイヤと呼んでいます。

https://tire.bridgestone.co.jp/nextry/

つまり、NEXTRYは↓のようにブリヂストンの中で最もランクが低い軽自動車用タイヤとなるのです。

https://tire.bridgestone.co.jp/pdf/tire-catalogue2018_vol2_p07-14.pdf

以上のようにNEXTRYはランクが低い軽自動車用タイヤだから安く販売出来るとお考え下さい。


今回の場合は重心が高いウェイクで、しかもターボすから、フラツキやタイヤの偏摩耗を軽減する為にBluEarth RV-02CKを選択で正解だと思いますよ。

書込番号：22260734

[おもいやりブレンド]

＞スーパーアルテッツァさん
今晩は、全然分からなくて、見れば見るほど目移りしてしまいます。お返事してくださってありがとうございます。間違いないことがわかって嬉しいです。ご親切にありがとうございました。

書込番号：22260924　スマートフォンサイトからの書き込み

[おもいやりブレンド]

＞スーパーアルテッツァさん
あと、交換時期は、まだでよろしいでしょうか？側面にヒビがでてきてます。あまり、気にしなくてもよろしいでしょうか？夏頃でも？よろしくお願いします。

書込番号：22260930　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

おもいやりブレンドさん

クラック（ひび割れ）のレベルに関しては↓が参考になると思います。

http://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews72.pdf

写真で見たところではレベル3程度のクラックのようですから、今すぐタイヤ交換が必要な状態では無いと思います。

書込番号：22260948

[おもいやりブレンド]

＞スーパーアルテッツァさん
お返事遅くなりました。ありがとうございます。そうすることにします。ありがとうございました。

書込番号：22261049　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ

[とまあひ]

ダイハツ キャンバスのタイヤが1本パンクしてしまい購入を考えています。
こちらのタイヤを購入して今あるホイルカバーを着ける事は可能でしょうか？

書込番号：22234577　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞とまあひさん

今はいているタイヤサイズと同じなら問題ないでしょう。

例えワンサイズ太かったとしてもタイヤのインチが同じですので問題ないでしょう。
ホイールキャップの径はホイールのリム径より大幅に大きくはないので付きますよ。

書込番号：22234594　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

とまあひさん

155/65R14のNEXTRYなら、ムーヴ キャンバスの純正タイヤと同じサイズのタイヤですね。

このサイズなら問題無くムーヴ キャンバスに装着可能ですし、ムーヴ キャンバスの純正のホイールカバーも問題無く取り付け可能です。

書込番号：22234599

[とまあひ]

ありがとうございました！

書込番号：22234600　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞とまあひさん

もしかして１本だけ変えるんですか？

一本だけ違う銘柄にするのはお薦めしません。

書込番号：22234602　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬへ]

パンクしたタイヤをホイールから外して新しいタイヤに組み直すなら同じホイールなので可能です
また一般的なスチールホイールを使用した場合もホイールカバーの流用は可能です

ただしアルミホイールやデザイン性のあるスチールホイールを使用した場合はホイールカバーは使えませんが使う必要性もないので気にすることはないと思います

どちらにしてもキャンバスがFFなので後輪に使用すれば1本だけの交換で大丈夫だと思います

書込番号：22234614　スマートフォンサイトからの書き込み

[とまあひ]

1本だけ変えるつもりでした。
丁寧に教えていただきありがとうございました。

書込番号：22234615　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

とまあひさん

タイヤ交換の際に理想は4本ですが、最低2本がオススメです。

理由は、銘柄は勿論ですが左右のタイヤ外径が変わる事で走行性能に影響を与えたます。ザックリ簡単に言うと車が真っ直ぐ走らずに絶えずステアリング調整する事になり、場合によっては大きな大惨事を招く危険性があります。

書込番号：22234644　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

一本か二本か？どちらがいいのか？

それは現タイヤの摩耗具合によります。

今のタイヤが比較的新しいならば一本でも良いし。
かなりすり減っているなら二本、場合によっては四本交換でしょう。

書込番号：22234980　スマートフォンサイトからの書き込み

カプチーノ純正ホイールに装着は可能でしょうか？

[ふじっこ２２３０]

カプチーノのタイヤにヒビ割れが出てきたため買い替えを検討しています。
街中をのんびりのるだけなのでグリップや走行性能は気にしていません。
タイヤが細い方が振動少なかったりエコかなぁとも思い、お値段も安いこのタイヤが純正ホイールに装着可能かわかる方がいらっしゃいましたら教えていただけると助かります。
ネットでも調べてみましたが、車の特性上、タイヤを細くしている人の情報が少なく質問した次第です。
よろしくお願いします。

書込番号：22226690　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ふじっこ２２３０さん

カプチーノの純正ホイール幅は5Jです。

又、155/65R14というタイヤの適用リム幅は4.5〜5.5Jです。

この事からカプチーノの純正ホイールに155/65R14というサイズのタイヤを取り付ける事は可能です。

ただし、タイヤの外径が小さくなる事で、速度計が2％程度速く表示されるようになりますので、ご注意下さい。

書込番号：22226750

[桜.桜]

振動少なくしたいなら外径小さくしたり引っ張らない方が良いです

このタイヤ､メーカーのHPでは標準リムが4.5Jなので少し引っ張る事になります｡その差を感じないなら問題はありません｡

書込番号：22226788　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

インチダウンで扁平率が変わってれば分かりやすいんですが、幅だけ10mm程度の差だと乗り心地や燃費の改善などは殆ど分からないでしょうね。

＞このタイヤが純正ホイールに装着可能かわかる方がいらっしゃいましたら教えていただけると助かります。

みんカラ上で同サイズのノーマルタイヤをカプチーノの純正ホイールに履かせてる方がいるので履けますよ。

質問とは関係ないですけど、カプチーノって良い車ですよね。

4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションやフロントミッドシップレイアウト、4輪ディスクブレーキといった今の軽自動車では有り得ない様なコストの掛かった凝った造りです。

とても良い車ですので大事に乗って下さい。

書込番号：22227443　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

ピレリＰ１がいいと思います。　165/65Ｒ14

書込番号：22228859

[ふじっこ２２３０]

＞kmfs8824さん
〉インチダウンで扁平率が変わってれば分かりやすいんですが
実は今履いているタイヤは195／50R15なんです。違いが実感できれば良いですが…

〉みんカラ上で同サイズのノーマルタイヤをカプチーノの純正ホイールに履かせてる方がいるので
記事を探しましたが見つけられませんでした。

〉とても良い車ですので大事に乗って下さい。
ありがとうございます。大事に乗ります。

書込番号：22233411　スマートフォンサイトからの書き込み