エナセーブ RV503 ★ 205/50R17 93V XL のクチコミ掲示板

タイヤ > ダンロップ > エナセーブ RV503 ★ 205/65R15 94H

エスティマ　タイヤ交換教えてください

2014/03/11 23:02（1年以上前）

夫の目の前でさん

クチコミ投稿数：113件

当初、ダンロップのEC２０２　２０５／６５R１５にしようと販売店に連絡したところ、販売店「エスティマならRV５０３
２０５／６５R１５の方がいいですよ。EC２０２はエスティマには合わないんですよね。減りも早いし。エスティマにEC２０２を装着する方はあまり居ませんよ」と言われました。そうなんでしょうか？

書込番号：17293023

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クチコミ投稿数：51682件Goodアンサー獲得：15493件

2014/03/12 06:19（1年以上前）

夫の目の前でさん

やはりミニバンにはフラツキや偏摩耗を軽減出来るミニバン用タイヤが良いと思います。

↓は205/60R15を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=65&pdf_so=p1

先ず、ENASAVE EC202は安価なスタンダードクラスのタイヤでラベリングは下記の通りです。

・ENASAVE EC202：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c

ENASAVE EC202では上記の通り、フラツキや偏摩耗の懸念があります。

ENASAVE EC202のライフは、ミニバン用タイヤに比較すると多少短めになりそうです。

又、ENASAVE EC202には後継モデルで転がり抵抗係数AAと省燃費性能に優れたエナセーブ EC203が発売されています。

つまり、ENASAVE EC202は在庫限りのタイヤとなる訳です。

それなら下記の3銘柄のミニバン用タイヤの方が良いように思えます。

・エナセーブ RV503 ★：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・BluEarth RV-01：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・TRANPATH mpZ：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

これらのタイヤは何れもウエットグリップ性能bでウエット性能に優れたタイヤです。

尚、上記3銘柄の比較ならライフは新発売のTRANPATH mpZが長いと予想します。

反面、TRANPATH mpZは価格も高めとなるようです。

何れにしても上記3銘柄の見積もりをカー用品店等のタイヤ販売店数店で取ってみては如何でしょうか。

その結果、価格面で差が少なければ、新発売のTRANPATH mpZやBluEarth RV-01がお勧めです。

エナセーブ RV503 ★はライフ面や静粛性でTRANPATH mpZやBluEarth RV-01よりも僅かながら劣りそうです。

書込番号：17293764

2点

夫の目の前でさん

クチコミ投稿数：113件

2014/03/12 09:12（1年以上前）

ご親切な回答ありがとうございました。仰る通り見積もりにて検討してみたいと思います。

書込番号：17294118

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ナイスクチコミ5

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タイヤ > ダンロップ > エナセーブ RV503 ★ 225/55R18 98V

Ｄ５用のタイヤで迷ってます

2014/03/07 18:47（1年以上前）

ウルチチさん

クチコミ投稿数：45件

候補は（全て込みの値段）
・エナセーブ RV503 ★ 225/55R18 98V　90000円
・LEMANS4 LM704 ★ 225/55R18 98V　80000円
・TRANPATH mpZ ★ 225/55R18 98V　95000円
で迷ってます。（相場ってこんなものなのでしょうか？）
値段で見れば「LEMANS4 LM704 」ですが・・・距離は年間３０００～４０００㌔位の走行で、ライフは長い事に越した事はないのですが。
アドバイスお願い致します。

書込番号：17275880

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クチコミ投稿数：51682件Goodアンサー獲得：15493件

2014/03/07 19:44（1年以上前）

ウルチチさん

候補の3銘柄のラベリングは何れも省燃費性能A、ウエットグリップ性能bです。

先ず、私ならコンフォートタイヤで柔らかいLEMANS4 LM704は候補から外します。

やはり、重心が高いD:5にLEMANS4 LM704を装着した場合、偏摩耗やフラツキの懸念がありますので・・・。

残るはミニバン用タイヤのエナセーブ RV503 ★とTRANPATH mpZですね。

私なら新発売でライフも前モデルのTRANPATH mpFに比較して↓のように27％改善されているTRANPATH mpZを選びます。

http://toyotires.jp/catalog/tampz.html

それと価格ですが、店頭販売なら都市部での一般的な価格と同等か多少安いように思えます。

又、TRANPATH mpZは発売された直後ですから、他のタイヤよりも多少高いのは仕方ないかもしれませんね。

書込番号：17276045

1点

アツユウユウさん

クチコミ投稿数：20件Goodアンサー獲得：6件

2014/03/07 23:06（1年以上前）

この値段の差であれば、自分は間違いなくﾄﾗﾝﾊﾟｽを選びますね。

値段の安さでRV503を買いましたが、ﾈｯﾄの評判どおり長持ちしそうにありませんね。

ﾀｲﾔの片側が異様に柔らかくみるみる減っていくのが分かります。

少なくとも私はもうﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟを選択することは無いと思います。やっぱり安物は高くつきます。

書込番号：17276841

3点

ウルチチさん

クチコミ投稿数：45件

2014/03/08 11:54（1年以上前）

スーパーアルテッツァさん、アツユウユウさん、早速の書き込みありがとうございます。

そうですか・・・ダンロップは良くないですか・・・。
余り距離を乗らないものですから、値段からして「LEMANS4 LM704」で良いかな？なんて考えて居たのですが。
しかし何でＤ５はこのサイズなんでしょうね？このサイズ、一般のミニバンの倍近く値段がしますよね！
これではちょくちょく履き替えるなんて出来ませんよね。（嫌なら車替えるしかない。ですかね？笑）

そうなると「TRANPATH」シリーズですか・・・「mpZ」と「LuⅡ」というのもありましたね。
こちらはどう違うのですかね？確か「LuⅡ」の方が4000円ばかり高かったと思いますが。
YOKOHAMAの「BluEarth RV01」も候補に入れてたのですが、発売日が古い割に、思ったより高くて（98000円）候補から外れました。（本当はYOKOHAMAが良かったのですが）
それともう一件質問させて下さい。
これらのタイヤは全て「メイド・イン・ジャパン」ですかね？（日本のメーカーでも外国で作らせている物もあるようなので）

書込番号：17278474

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クチコミ投稿数：51682件Goodアンサー獲得：15493件

2014/03/08 12:10（1年以上前）

ウルチチさん

TRANPATH LuIIとTRANPATH mpZの選択のポイントは下記のようになると思います。

・静粛性や乗り心地といった快適性能重視ならTRANPATH LuII

・重心が高いD:5のフラツキを抑えてシャッキとしたハンドリングを求めるならTRANPATH mpZ

それとTRANPATH LuIIやTRANPATH mpZが海外で生産されているという情報は得ていません。

因みにTOYOのタイヤでも安価なTEO plusは海外生産品が流通しています。

書込番号：17278524

1点

ウルチチさん

クチコミ投稿数：45件

2014/03/08 18:35（1年以上前）

スーパーアルテッツァさん、重ね重ねのアドバイスありがとうございます。

私的には「TRANPATH」なら、どちらでも良いなという感じです。
アトは値段で決めたいと思います。

貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：17279879

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ナイスクチコミ1

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タイヤ > ダンロップ > エナセーブ RV503 ★ 215/50R17 95V XL

WISHのタイヤ選び

2013/09/09 12:28（1年以上前）

もうそろそろさん

クチコミ投稿数：26件

WISH 1.8X HIDセレクションの車検が近付き、タイヤ交換を考えてます。
タイヤのサイズは215/50r17です。
(今履いている中古スタッドレスのサイズです)
候補として、LM704、RV503★で考えてます。
通販で購入予定で、金額的に40,000円前後で見つけました。
金額的にはziex912も入ってくるのですが、この三者を比較した場合、素人の私でも違いは分かる(感じる)ものですか？
静粛性などの乗り心地、燃費など。

書込番号：16562558　スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数：51682件Goodアンサー獲得：15493件

2013/09/09 17:45（1年以上前）

もうそろそろさん

先ず、候補の3銘柄のラベリングは下記の通りです。

・ZIEX ZE912：転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能d

・LE MANS4 LM704：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・エナセーブ RV503 ★：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

転がり抵抗係数Aと転がり抵抗係数Cでは乗り方にもよりますが、2～4％程度実燃費に差が表れると思われます。

又、アクセルオフで惰性走行している時に転がり抵抗係数Aの方が転がり抵抗が少なく良く転がるなぁというのは感じ取れると思います。

ウエットグリップ性能のbとdについてですが、濡れた路面でフルブレーキング等急の付く運転を行った場合にはグリップの違いが分かるでしょう。

次に静粛性や乗り心地といった快適性能を良い順に並べると下記のようになります。

・LE MANS4 LM704→ZIEX ZE912→エナセーブ RV503 ★

ZIEX ZE912は、ある程度の快適性能と運動性能を併せ持つタイヤですが、良く言えば万能、悪く言えば中途半端なタイヤとなってしまうのです。

それとフラツキを抑えてシッカリとしたハンドリングがご希望ならエナセーブ RV503 ★がお勧めとなります。

現在ウィッシュに履かせているタイヤに偏摩耗が見られる場合にも、偏摩耗を軽減する事が出来るエナセーブ RV503 ★がお勧め出来ます。

尚、LE MANS4 LM704とエナセーブ RV503 ★を比較すれば、乗り心地等の快適性能の差は十分体感出来ると考えます。

結論として下記のようになります。

・省燃費性能やウエット性能を求めつつ、快適性能も重視するならLE MANS4 LM704

・安価に先ず先ずの快適性能を求めるならZIEX ZE912

・省燃費性能やウエット性能を求めつつ、フラツキや偏摩耗を軽減したいならエナセーブ RV503 ★

書込番号：16563360

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Berry Berryさん

クチコミ投稿数：11322件Goodアンサー獲得：2115件

2013/09/09 19:37（1年以上前）

＞、この三者を比較した場合、素人の私でも違いは分かる(感じる)ものですか？

はい。分かると思います。

と言いますのは、異なるポジショニングのタイヤであるからということが関係しています。

乗り心地・静粛性を考慮するなら、LEMANS4 LM704を推します。

＞静粛性などの乗り心地、燃費

と記載されています。
このように記載するということは、乗り心地・静粛性・燃費を求めたいからじゃないですか？

RV503はLM704の下位にあたるEC202のミニバンバージョンとお考えください。
偏摩耗さえなければ選択されなくてもよろしいかと思います。

ZIEX ZE912はLM704と方向性が微妙に異なりますし、低燃費タイヤではないですから。

書込番号：16563797

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もうそろそろさん

クチコミ投稿数：26件

2013/09/09 20:43（1年以上前）

スーパーアルテッツァさん、 Berry Berryさん、早速のご回答ありがとうございます。
LM704が良いようなので、これに決めます。
心配なのは、オークションで購入するということです…。
(安かったのはつうはんではなく、オークションでした)
ありがとうございました。

書込番号：16564068　スマートフォンサイトからの書き込み

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タイヤ > ダンロップ > エナセーブ RV503 ★ 215/65R15 96H

エルグランド　E50　大丈夫でしょうか？

2013/04/17 23:36（1年以上前）

northfield510さん

クチコミ投稿数：2件

２００２年のエルグランドに乗っています。
このタイヤを考えておりますが、ＬＩ値は考慮すべきでしょうか？

書込番号：16028620

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ＡＳ－Ｐさん

クチコミ投稿数：4891件Goodアンサー獲得：484件

2013/04/18 00:59（1年以上前）

アホ。
ＬＩ値クリアが最低条件だ。

書込番号：16028919

2点