トヨタ クラウン アスリート 2012年モデル のクチコミ掲示板

210クラウンアスリート 後部座席の革シートの隙間

[aplnet]

書き込んだつもりだったのですが書き込まれていないようなのでもう一度投稿します。
210後期クラウンアスリートの革シートに乗っているのですが、後部座席の作りが悪いのか
座ると背中部分と座面部分の間に隙間が空いてしまいます。
座っていない状態でも写真のように左右の端に隙間ができていてボディーが見えている状態です。
ディーラーで他の車両を見せてもらったのですが、ここまで酷くはないですが、隙間からボディーが
見えていました。
後期革シートに乗っている皆さんの状態はいかがでしょうか？
前期は大丈夫らしいです。

書込番号：21939031

[ツンデレツン]

大変ですね、ディーラも。

書込番号：21939094

[すっぽい]

こんな人増えた？

書込番号：21939125

[麻呂犬]

お友達欲しいですよね。
私もです〜ディーラーにこんなにして貰いました〜…
でもね、ネットのともだちは信用度が…

ディーラーは何と言っていますか？
そっちの方が気になります。

書込番号：21939195　スマートフォンサイトからの書き込み

[aplnet]

ディーラーの方は型の通りに成型されていないかもしれないですと言っておりました。
私の気にしすぎでしょうか？ただ小銭とか隙間に落ちると取れなくなるかなと思いまして・・・

書込番号：21939255

[Hirame202]

トヨタを代表する高級車でも見えないところで、レクサスとの差別化でしょうか。
ディーラーの試乗車などで確認してみては？
その上でディーラーになんとかならないか聞きましょう。ディーラーもトヨタの最高峰に対し、こんなもんですとは言わないでしょう。

書込番号：21939515　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞ただ小銭とか隙間に落ちると取れなくなるかなと思いまして・・・

リアシートはクリップ2箇所だけで留まっているので背もたれ方面にバゴって持ち上げれば簡単に外れますよ。

書込番号：21939576

[aw11na]

貼り付けられている画像の部分に丁度「ISOFIX」とタグがあるので。。。

「チャイルドシート取付用としてあえて隙間を開けている」

が正解ではないのでしょうか？

完全に隙間を詰めてしまうとチャイルドシート取付時にシート生地が傷むクレームもありそうですからね。

書込番号：21939593

[aplnet]

aw11naさん

ありがとうございます。
チャイルドシート用の隙間だとしたら納得です。
ISOFIXは何かのメーカー名だと思っていました。
大変お手数をお掛けしました。

書込番号：21940956

[aplnet]

クラウンとは関係ないのですが、CT200hも乗っているのですが、カローラスポーツの
試乗車に乗って即契約しました。
G-Zのグレードは最初からフェンダーの爪折り加工をしてあって18インチホイルも見た感じは
つらいちになっています。
CT200hはガリバーで140万でした。
追い金200万弱で買えてCT200hよりスポーティーな外観なので納車が楽しみです。

書込番号：21940995

インテリジェントパーキングアシストを進化させてください

[仙道斗真]

皆様はどうですか？

最近のマクドナルドなどのドライブスルーはクラウンで通過するには狭すぎですよね。

『もう世代的にマックには行かないから』
と言われたら話は進みませんが。

以前子供がミルクキャラメルシェイクを購入したいということでドライブスルーを利用してみました。

クラウンアスリートにはインテリジェントパーキングアシストがありとても便利です。

ただそれを応用してドライブスルーアシストを開発してもらえないでしょうか。

ただインテリジェントパーキングアシストは個人的には不要です。ミラーで白線を見てキレイに揃えて駐車すればよいだけなんでとくに使ってないです。

今後ドライブスルーアシストが普及して浸透すればそれを進化させて狭い路地（小路）通過アシストにも応用できると思います。

如何でしょうか。ちょっと先進しすぎでしょうか。

書込番号：21857008　スマートフォンサイトからの書き込み

[復讐のＧ�U]

126件も投稿しといて、レヴォーグスレで散々盛り上げるようなお方ですもん、もういい加減初心者マーク取りましょうよ。

書込番号：21857018　スマートフォンサイトからの書き込み

[仙道斗真]

話は変わりますが
クルーズコントロールのスイッチが少しつかいにくいです。
あのレバーで上下する仕様の速度調整は馴染めないです。

アイサイトですと親指だけでよいのでそのようなスイッチ配置にしていただけると助かります。
※アイサイトでは親指の爪が欠ける（擦り減る）くらい使ってます。

今のクラウンのクルーズコントロールスイッチですと速度調整で中指と薬指、そしてオンオフで親指が必要ですので何かと理由があってそういう仕様になっているのかなと感じながら運転しております。

書込番号：21857050　スマートフォンサイトからの書き込み

[仙道斗真]

職場仲間がレジェンドを所有しています。

奮発してブリジストンのレグノを購入したら１年しかタイヤが持たなかったと言ってました。

理由は聞いていないのですが、ひょっとしたらレジェンドは車重が重いのでタイヤにかかる負担が大きいのでしょうか。

それともレグノは静粛性に優れている分、柔らかい素材なのでしょうか。

Eセグメントやミニバンを所有するとタイヤ維持費が悩み何処です。

書込番号：21857073　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞最近のマクドナルドなどのドライブスルーはクラウンで通過するには狭すぎですよね。

いえいえ普通に通過できますよ。カウンタックみたいなドアですとちょっと大変ですけど！でもミラー擦らないようにしてくださいね。隣のクルマがミラー擦ったってうるさいもんで。

書込番号：21857100

[復讐のＧ�U]

＞JTB48さん

隣のクルマがミラー擦ったと･･･真っ赤なポルシェ･･･

書込番号：21857103　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでまゆたろう]

＞仙道斗真さん

6月発売の新型から、クルコンの操作はハンドル中央のスイッチ操作になります。

レグノは耐久性は良くないですね。でも静粛性は極めて高いのでそれとのトレードオフでやむを得ないと思っています。
ヨコハマのｄBは、両者のバランスが良いようです。

クラウンの美点のひとつは、全幅１８００ｍｍという点だと思います。また、最小回転半径も抑えられており、メルセデスとならんで
きわめて取り回しの良い車です。

書込番号：21857161

[ダンニャバード]

私もスタバのドライブスルーをよく利用しますが、店舗によっては「うわ、これは何の試練...？」とつぶやきたくなるようなところもありますね。(^^;)
車両感覚は慣れの問題ですが、最近はいろんな便利機能が搭載されてきているので、大きなクルマを運転しているからと必ずしも車両感覚に優れているとは限らない、ということですね。

レグノですが、特にほかの銘柄に比べて寿命が短いと言うことはありません。普通です。
ハイパワーのFF車ですと、リアタイヤに比べてフロントタイヤの摩耗が激しいので、定期的に前後ローテーションされるとより長く乗ることができると思いますよ。

書込番号：21857459

[cimacyan]

ドライブスルーいけないようなら、
クラウンなんて大きい車、のるのやめましょう。

書込番号：21857528

[仙道斗真]

2~3日経過しましたが
クラウンアスリートの住民は少なそうですね。
少ないというよりスマホが不在？

（今日クラウンを見ましたが運転手は70才以上だったので70才以上はスマホを持っていない？）

もう1週間待ってみます。

友人でクラウンマジェスタ所有が1人いるので
ここにもクラウンアスリート所有者がいると思ったのですが~。

書込番号：21862805　スマートフォンサイトからの書き込み

[仙道斗真]

あえてきつめの文章でアプローチしてみましたが
クラウンアスリート所有の方は本当にスマホを持ってなさそうですね。
（きつめの文章だと、こういう空気になるのはわかりますが。）

会社では60才以上でもスマホを所有するようになってきていますが70才は？。

クラウン所有者は70才台が本当に多いのかは
気になるところですね。

社内や町内ではトヨタはエスティマが多いですね。

書込番号：21863843　スマートフォンサイトからの書き込み

[仙道斗真]

1週間待つ前に心が折れました。

終了させてください。

皆様たくさんのご意見ありがとうございました。

クラウンアスリートのクルーズコントロールスイッチが変わることが判明したのは朗報でした。

クラウンも確実に良い方向へ進んでますね。

書込番号：21863854　スマートフォンサイトからの書き込み

[サテ旨いアルネ]

貴様にレスしたくないだけだろ

書込番号：21863860　スマートフォンサイトからの書き込み

[仙道斗真]

＞サテ旨いアルネさん

お言葉に甘えて
新レスを立ち上げて良いですか？

それで判明すると思いますが。

書込番号：21863929　スマートフォンサイトからの書き込み

[rika chan]

新型ではPCSが付いてますがフロント、リアには超音波センサーが付いてて結構近接物に反応しますので不要ではないですか？
まあ、どうしてもと言うなら新型のライントレースは０ＫＭから動きますので（停止から３０秒以内で発信するならば）セーフティセンスに搭載しているAIチップにメーカーが様々なシチュエーション（全国のマックドライブスルーでの実験）によるディープラーニングをさせるならば簡単に対応できると思いますが（笑
ご自身が新型を購入して人柱で実験してみてはどうでしょうか

書込番号：21915536

[とよさん。]

パーキングアシストでは無い気がします。
どっちかというとLDAの進化版じゃ無いかと。

どっちみち、そんな機能必要無いですけどね。

書込番号：21931185　スマートフォンサイトからの書き込み

この車のMOPナビを使用している者です。

[boda]

2016年9月頃に新車で購入しました。


この度、この車のMOPナビにHDMI入力端子をつけたいと思い、TOYOTAに問合せをしたところ、GWに入るため回答はその後との事でした。

そこで質問なのですが、この車のMOPナビにTOYOTA純正、もしくは社外のHDMI入力端子を付けることは可能でしょうか？


TOYOTA純正HDMI入力端子（https://toyota.jp/dop/navioption/connection_adapter/usb_hdmi/）

書込番号：21785150

[北に住んでいます]

MOPナビには端子系のオプションはありません

標準で付いていないのならば、取付は不可能です。

書込番号：21785168　スマートフォンサイトからの書き込み

[boda]

＞北に住んでいますさん
非常に残念です。
回答ありがとうございました。

書込番号：21785235

[北に住んでいます]

標準でアナログのAUX（音声・映像）のミニジャックメス端子があると思います
それにアマゾン等で売っているHDMIを黄赤白のRCAに変換する機器を使うのならばHDMIの映像を見る事は可能です
4極ミニジャックオス＞黄赤白のRCAに変換するケーブルも必用です（おそらく取説に書いてある仕様の物）


トヨタ車のMOPナビでHDMIが付いている車ってアル・ヴェルにリアエンタ付だけかも知れません
アナログのAUXも音声だけの車種もあります
オプションにリアエンタが無い車では後席モニターも取付は出来ません
社外ナビ等に取換えも出来ません
クラウンだとオーディオレスが選択出来るグレードって一番安い奴だけなので、MOPナビを選択せざるを得ないですね。

書込番号：21785637

[boda]

＞北に住んでいますさん
色々調べて昨日その商品諸々を購入致しました。
ただやはりHDMIの綺麗な画質を味わいたかったので少し心残りですね。
回答ありがとうございました。

書込番号：21786850

純正ナビのBluetooth音楽が途切れ途切れ

[yumeme]

現行クラウンの前期に乗っているのですが、純正のナビのBluetooth接続で、iPhoneを繋げて音楽を聴いていると、プツップツッと途切れてしまうことがよくあります。iPhoneを他の機器に繋げるとこのようなことがないので車側だと思われます。
また、エンジンを一回切ってもう一回接続しますと改善されることがあり、携帯をつなげ直しただけでは直らないです。
このような症状の方はほかにいらっしゃいますか？

書込番号：21670235　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

カーナビが良くない
車のノイズ対策が甘い

書込番号：21670337　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

使っている内に、改善される場合がかなり
あります。

自分のナビもBluetoothオーディオをよく
使いますが、たまに途切れる期間があり
その間は、設定をし直したり、HDDの音楽を
聞く様にしたりして、調子が良くなる時を
待ちます。

機器の相性やスマホの設定、バージョン変更
ナビのBluetooth受信劣化状況など色々と不安定
になるので、その時は別のソースを使った方が
ストレスが少ないです。

書込番号：21671476　スマートフォンサイトからの書き込み

ｸﾗｳﾝｱｽﾘ-ﾄS-Tの燃費について

[hiro48]

ｸﾗｳﾝｱｽﾘ-ﾄS-Tの燃費について、教えて下さい。

　ｵﾌﾟｼｮﾝの225-45-18ﾀｲﾔの燃費と215-55-17ﾀｲﾔの燃費が、どの位違うのかが知りたいのです。

　夏ﾀｲﾔは、225-45-18を履いていて、冬ﾀｲﾔは215-55-17のｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔを履いておられる方に

　燃費の違いを教えていただきたいです。

　225-45-18は、ﾎﾟﾃﾝｻﾞで215-55-17は、ﾐｼｭﾗﾝ　ﾌﾟﾗｲﾏｼ-3のようですので、ｵﾌﾟｼｮﾝの225-45-18

　は、相当燃費が悪化するものと、考えています。

　夏ﾀｲﾔを18ｲﾝﾁと17ｲﾝﾁを両方比較できる方は、いないでしょうから、17ｲﾝﾁはｽﾀｯﾄﾞﾚｽでの比較

　で書かせていただきました。

　よろしくお願いします。

書込番号：21518427

[北に住んでいます]

乗ってはいませんが、誤差程度と思います
幅が1cm広いだけですから

冬場のスタッドレスとの比較は、寒いと燃料が濃かったり暖気したりするので意味無いかと。

書込番号：21518487　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

hiro48さん

スタッドレスタイヤはX-ICE XI3、若しくはX-ICE 3+ですよね？

スタッドレスタイヤは省燃費性能が低いから、サマータイヤの225/45R18のPOTENZAと大差無い燃費になるかもしれませんね。

書込番号：21518696

[hiro48]

北に住んでいますさん、スーパーアルテッツァさん

早速の返信ありがとうございます。

　まだ、車は、ｵﾌﾟｼｮﾝの18ｲﾝﾁﾀｲﾔにして発注したのですが、納車前で、分からないので質問させて

いただきました。

＞北に住んでいますさん

　私の考えでは、18ｲﾝﾁﾀｲﾔは、ﾎﾟﾃﾝｻﾞですので17ｲﾝﾁのﾌﾟﾗｲﾏｼ-よりは、そうとうｸﾞﾘｯﾌﾟが良く、

路面へのくい付きが良いため、燃費で1km/L〜2km/L悪くなると考えています。

　17ｲﾝﾁのｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔとの比較をお願いしたのは、経験上、現車のﾏﾂﾀﾞｸﾘ-ﾝﾃﾞｨ-ｾﾞﾙが、

夏ﾀｲﾔとｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔでほとんど燃費に差がなかったため、17ｲﾝﾁﾌﾟﾗｲﾏｼ-3は、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ

と同じ燃費性能と考えたからです。ちなみに、ｸﾘ-ﾝﾃﾞｨ-ｾﾞﾙでの最高燃費は、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽでの

高速道路800km走行で、20.4km/Lでした。夏ﾀｲﾔでは高速1000km走行で、19.0km/Lが最高

でした。夏は、ｴｱｺﾝの作動とﾀｲﾔのくい付きの差（雨の日はｽﾀｯﾄﾞﾚｽは良くすべる)でｽﾀｯﾄﾞﾚｽの方が

燃費が良いと考えます。
　
　愛知県に住んでいますが、暖気運転はしません、普通に走りながら暖気をするのです。

＞スーパーアルテッツァさん

　　いつも、ご意見拝見しています。かなり、車にお詳しいようですね。

　　上記のように、私は、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔが燃費が悪くなるとは、考えていません。

　そもそも、ｸﾗｳﾝにﾎﾟﾃﾝｻﾞは、ﾐｽﾏｯﾁではないでしょうか。ﾚｸﾞﾉだと思います。

　なぜ、ﾒ-ｶ-ｵﾌﾟｼｮﾝの18ｲﾝﾁﾀｲﾔでﾎﾟﾃﾝｻﾞなのか、わかりません。

　ﾒｰｶ-燃費ﾃﾞ-ﾀ- 13.4km/Lですので、高速道路長距離走行で 16km/Lを

　想定していますが、13.4km/Lを下回るようだったら、215-17-55 の低燃費

　ﾀｲﾔにｲﾝﾁﾀﾞｳﾝも考えています。仕事とﾌﾟﾗｲﾍﾞ-ﾄで年間30,000km程度

　走ります。

　北に住んでいますさん、ス−パ−アルテッツｱさん　ご意見ありがとうございました。


　

書込番号：21520009

[2013もぐらまん]

ミシュランのスタッドレス燃費良いですよ！
夏タイヤとかわらないぐらいです。
インチダウンいていましたが！

書込番号：21525329　スマートフォンサイトからの書き込み

クラウンでのハンズフリー通話について

[プログレ1123]

クラウンのT-connectナビは、iphoneXをはじめとする新型iphoneでのハンズフリー通話ができますか。

書込番号：21414167

[スーパーアルテッツァ]

プログレ1123さん

↓からハンズフリー通話が可能な機種が分かりますのでご確認下さい。

http://g-book.com/pc/etc/faq/mobile/n/doplist.html?id=2&d=navi_table

書込番号：21414180

[プログレ1123]

スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。

確認したところ、トヨタの車はプリウス以外iphoneではハンズフリーができないようです。
iphoneの販売台数が多い日本なのに、販売台数が多いトヨタ自動車でハンズフリーが利用できないって不便ではないでしょうか。

書込番号：21414233

[funaさん]

＞プログレ1123さん
そんなバカな話はないと思います。
確かに10インチや9インチのT-conectナビはクラウンには付きません（場所がない）が、
NSCD-W66（エントリーナビ）やNSZT-W66TならばiPhoneで普通にハンズフリー電話ができると思います。
http://toyota.jp/dop/navi/lineup/nszt-w66t/

書込番号：21414487

[2013もぐらまん]

確認されたのですか！！それでは、iphoneはトヨタ車では無理ですね。私は、ハリアーメーカーナビですが、iphoneでハンズフリーできます。トヨタ車と違うと出来ますね。あれ？ハリアーって、トヨタ車？？

書込番号：21414901　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

一度、ディーラーで確認してみた方が良いと思う。
そもそもブルートゥースで接続してハンズフリーにするのはナビに依存する
機能なので『MOPナビだからOK』っていう理論ならまだ納得できるけど
プリウスだからOKっていうのもよく分からない。

書込番号：21415016

[funaさん]

＞プログレ1123さん
失礼しました。そんなバカな、と書いてしまいましたが、＞スーパーアルテッツァさん＜が示されているページにはiPhone７以上は◯が付いていませんね。天下のトヨタがどうしたんでしょう？
http://g-book.com/pc/etc/faq/mobile/n/all_list.html?d=59-dop_16_02

書込番号：21415553

[スーパーアルテッツァ]

プログレ1123さん

クラウンに取り付け出来るDOPナビはT-ConnectナビならNSZT-W66Tになりそうですね。

このナビなら確かにiPhone XやiPhone 8等の最新のiPhoneとはハンズフリー通話が出来ません。

最新のiPhoneとハンズフリー通話が出来ないのは、プログレ1123さんのお考えのように不便だと思います。

書込番号：21416135