クラウン アスリートの新車
新車価格: 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 89〜610 万円 (1,164物件) クラウン アスリート 2012年モデルの中古車を見る

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選択中のモデル:クラウン アスリート 2012年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全84スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 6 | 2013年5月9日 20:34 |
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9 | 6 | 2013年4月27日 09:17 |
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0 | 2 | 2013年4月25日 12:19 |
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15 | 4 | 2013年4月22日 20:50 |
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9 | 5 | 2013年4月21日 11:00 |
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7 | 4 | 2013年4月16日 20:45 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
納車が5月になるとのこと。
今迄5台ほど乗り換えてきましたが、見た瞬間に初めて「欲しい!」と思った車です。楽しみで仕方ありません。
質問があるのですが、皆さん納車までどのぐらい待つのでしょうか?
書込番号:15994020 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

納車を待つ間のドキドキ感、よーく分かります。私もそうでしたもの・・・
私はアスリートハイブリッドGですが、1月12日の契約で納車は3月15日でした。実際は1週間ほど前にディーラーまで来ていたのですが、大安の納車にしたく少し我慢しました。
割とオプションを付けましたので少々遅くなるかもと恐れていましたが、予定より早かったです。(最初は3月末になるかも・・・と言われていました)
予想を超えた注文台数の熱も少し冷めたのではないかと考えますので、2ヶ月以内で納車できるのではないかと考えます。ハイブリッドは少し時間がかかるかも・・・
全くの私見ですので、あしからず・・・
書込番号:15997836
0点

一月中旬に契約し、納車は4/13です。
ハイブリッドは生産開始が遅かった分、納車に時間が掛りますね。
まだまだ街中では、見掛けませんがもう少ししたら増えるんでしょうね。
書込番号:15997845
0点

私は2月11日の契約で、納車は4月17日確定です。
アスリート・ハイブリッドSです。
書込番号:16001779
0点

みなさん
スポロレ夢中です。
みなさまからいろいろな御意見(サンルーフ等)を頂き無事に本日注文しました。
ちなみにアスリートS HVで納車は6月下〜7月上になるとのことです。
私もスマイルドットコムさん同様何台か乗り換えてきましたが、初めて見たら思わず
「乗ってみたい!」と思いました。
でも少し高い買い物をしたなぁって思っているのも正直な気持ちですが(^.^)
今から楽しみで納車までパンフレットを眺めて我慢します。
書込番号:16043008
0点

私は2月2日発注で、先週の4月13日に納車しました。
ハイブリッドアスリートSです。
カラーは202で、プリクラの他にはメーカーオプションは付けていません。
納期が少し早まっているみたいです。
発注当初は連休に間に合わないと言われていたのですが、嬉しいことでした。
ディーラーの話では、ハイブリッドの受注比率が高いので、ガソリン車の生産ラインを縮小したとか。
書込番号:16044005
0点

プーくん2000さん
納車されてみていかがでしょうか。ぜひ感想を聞かせて下さい。この車の新しい書き込みを見るのが楽しくて!宜しくお願いします!
書込番号:16114217 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
もうすぐ納車ですが、ホコリ避けやイタズラ防止のために、カーカバーを購入しようと考えています。
ただ、純正のカバーは、あまりにもお粗末すぎて、ディーラー方からも、外品を薦められました。
皆さんのおすすめの、クラウンに適合したカーカバーあれば、教えてください。
よろしくお願いしますm(__)m
書込番号:16058134 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

メーカー名は全くわかりませんが、カバー材質が柔らかで、車にぴったり密着できるカバーを選択すべきかと。
但し、カバーのデメリットに注意ください。
スレ主さんの質問への書き込みでなく、気持ちを傷つけるネガティブな書き込みで申し訳ないがご容赦を。
1.カバーをかぶせる時に塗装にひっかき傷を付ける恐れあり。
これが、材質柔らかという理由。
2.車保管場所によっては、風にあおられて、カバーで角部分の塗装に傷が入る。塗装薄くなる。
これが、車に密着できるという理由。 近所の人がカバー使っていたが、これで、カバーやめた。
3.子供の遊び道具になる可能性有り。
10台位青空駐車している中に、カバーをかけて駐車している車が2台ほど有りました。
で、4歳くらいの子供2,3人が、そのカバーの上に上がり、つまり車の屋根で遊んでました。
カバーなしの車には上がっていませんでした。子供の親が注意した時はすでに手遅れ。
書込番号:16058549
2点

参考情報ありがとうございます!!
買うんであれば、ジャストフィットですね!!
場所は、シャッター屋根付き自己駐車場です。
書込番号:16058577 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

防炎素材を選んでね。
書込番号:16058609 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


追加で。
GT-Rのボディカバーみたいに2層にすれば擦れ傷もかなり軽減できます。
前車の時はボディカバーだけだとクリアが曇ったような感じになり使用を中止したこともありました。
現車はマイクロファイバー毛布を繋ぎ合わせたものを挟み込んで使用しています。
3年経過してますが擦れ傷は殆どないですよ。
屋外青空駐車で。
脱着は相当面倒ですがw
冬季は静電気に悩まされますが、霧吹きで水を吹きかけて除電して対応してます。
書込番号:16064004
1点

今は自宅の屋根付き駐車場でつけていませんが、昔駐車場を借りていた時は付けてました。
私が付けていたのは”アルカディア”というメーカーのカバーです。
www.wrappers.co.jp/wrappers/wrappers_top2.htm
完全受注生産で、且つその車のサイズに合わせて作るのでサイズが合わないということはまずありません。
優れている点は、@ボディーの下部で紐を縛って固定するため強風でもまず外れない、A毛羽立った裏地でボディに優しく擦り傷が付きにくい、ということです。Aが結構重要で、ディーラーの安物はボディに完全フィットせず、風が吹くとボディと擦れて塗装に傷が付きます(特にドアミラー部は付きやすい)。
ただ、結局、私はカバーを付けなくなりました。理由は雨の日の対応です。雨の日は作業が大変です。ボディが煮れたままカバーすると蒸れるだけでなく、裏地にも泥等の汚れがこびりつきます。かといって、雨の日に洗車するわけにもいきません。
雨の日のデメリットは十分に考慮して下さい。私もこれが解決できれば、今もカバーを付けたいです。
以上、参考になれば幸いです。
書込番号:16064347
1点



自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
スマホSO-02EをBluetoothオーディオとして使用していますがボュームを操作すると曲が進んだり戻ったりします。
みなさんはどうですか?
ちなみにPowerAmpアプリです。
0点

最新のXperia-Zですね。
スマホに標準のオーディオプレーヤーでやってみては如何でしょう。
あと、当該機種はソフトウェアバージョンアップが出ていますので、バグなら修正されているかも。
私は純正ナビにGalaxySVで接続していますが、何ら問題無しです。アプリはドコモ標準のmediaplayerです。
書込番号:16057195 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

返信ありがとうございます。
オリジナルのアプリですと再生・停止を繰り返します。
また、スマホも最新バージョンになっております。
ディラー経由でメーカーに問い合わせてもらっていますが
まだ回答がないです。
厄介ですね。
書込番号:16057256
0点



自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
アスリートハイブリッドSを本命に、8年間乗り回したゼロクラウンから乗換えを考えています。
オプションのアドバンスパッケージAをつけた方に質問ですが、「実際の運転中に付けててよかったと思えたところ」をお聞きしたいです。
トヨタ販売店の説明では、他社のシステムより数段性能がいいと聞いたのですが、自分で遭遇体験をする機会が無いのでよくわかりません。
1点

プリクラッシュが作動して良かったという経験はさすがに無いですが、この高性能なオプションが10万円程度なら安いと思います。むしろ標準装備にしてもいいくらいです。
最大速度差が60q/hと言うのは絶対的に安心感がありますし。
一番実感するのはレーダークルーズでしょうか。交通量の多い都市高速ではすごく便利です。
自動的にブレーキがかかる減速制御のタイミングなどはホントに絶妙です。おとなしく走る分にはアクセルもブレーキも踏む必要がありません。もちろん、クラウンに任せきりで運転してはダメですが。
書込番号:16044147
2点

私は、アスリートSにPCSを付けています。
今のところ、付けて良かったという場面にはまだ遭遇していません。
PCSでは、やはりEYE Sightが一歩リードしているように感じます。
レーダーだけでは人を正しく認識し、識別できません。
また、車線認識もできません。
できることなら、10万高くなってもいいから、両者を組み合わせて欲しかったです。
人に対して反応しないのはやはり残念ですね。
書込番号:16044202
4点

私はありますよ。ただ、前モデルですが…。
高速で80キロくらいで走行中、前の車が急ブレーキで突然止まったのです!
勿論、慌ててブレーキを踏みましたが、もう頭の中で「これはぶつかるっ!」と瞬間におもいました。ところが見事にぶつからずに済みました。降りて確認してませんが、恐らく数センチの距離だったと思います。
この手の装備はいざ発動しないと有り難さが判らないのですが、私のような有事に備えて是非ともお付けすることをお勧めします。しかも、価格が前モデルでは60万以上していたのが、本モデルでは10万円程度と相当価格がダウンしてますので、お手ごろだと思います。
⇒ディーラー店頭にある別冊パンフには今回のプリクラ開発話も披露されていて、価格ダウンに相当な力を注いだようです。
ただ、他の方も仰っていましたが、安全装備はオプションでなく標準にすべきだと思います。人の命に関わるものですから、最優先装備だと思います。次回、マイチェンでは改善されていることを望みます。以上、参考になれば幸いです。
書込番号:16046000
5点

meterclass さん
ウェブログ さん
Kensanさん
皆様、情報ありがとうございました。
特にKensanさんの貴重な経験は参考になりました。
私自身半年ほど前に、会社の車で追突した前歴がありましたので必要と考えています。
無理だとは思いますが、国産車外車全車が標準装備にすべきシステムだと思います。
書込番号:16047338
3点



自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
アスリート S 3.5Lが納車され18日が経過し、1,500kmを走行しました。
ゼロクラウンから比較すると未来的にすばらしい部分と気になる部分が明確になってきました。
気になる第一は、ティシュBoxを収納するスペースもないため、花粉症の身としては大変辛い。
ドアポケットもあの薄さでは、何も入りません。さらにムーンルーフ装着車のため以前付いて
いたサングラスを入れるスペースもありません。
第二はアクセルの踏込みと戻りが、渋く自然ではありません。左のフットリストも材質の問題か
踏みしめるとポコポコと反発の大きな音がします。軽量化の影響かドアーの音も軽い気がします。
一ヶ月点検の際チェックして頂きますが、皆さんはいかがですか。
1点

私も音がします。
1ヶ月点検時に調整してもらう予定です。
対応策はまだ不明ですが…
サングラス等の収納は上部の照明のところにないですか?
因みに3.5アスGでサンルーフはついていないです。
書込番号:15815894
2点

返信ありがとうございます やっぱり音がしますよね。1ヶ月点検の際、見ていただこうと考えています。
ムーンルーフはオプションで付けました。前車のゼロクラウン・アスリートにもオプションで付けましたが、ムーンルーフ操作ボードの中にサングラスをいれるケーススペースがあり重宝しました。他にもドアポケットの高さ不足と固定化や
後席センターアームレストのオーディオコントローラー・収納スペースの廃止・ハンドル横の小銭入れが無いなど利便性の高い収納など素人にもわかるコストカットは今後ぜひ改善して頂きたいと思います。対策として物入れ用の書類ケースを助手席と後部座席に2つ用意し、メガネ入れ・DVDケース・テイシュBOXなど生活用品を入れています。トランクルームもネットが省略され荷物が、ゴロゴロして困っています。省エネから荷物は少なくラゲージトレイに入りきれれば問題ありませんが、傘・バックなどを収納するため大型トレーを購入しました。皆さんどうされていますか。
書込番号:15817987
0点

知り合いがこの間、納車でした。ゼロクラウンの時から異音はすごかったですね。
現行型も異音してるみたいですね。
治してもまたすぐに再発しますので気にしない!!が一番ですね!
自分は前の型で、何回もディーラーで直してもらいましたが、また別の場所から異音してます。もう諦めました、、、。
書込番号:15925662 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

フットレストの異音は部品交換で直りました。
組み立て不良でした
書込番号:16038996
1点

返信ありがとうございます。1ケ月・2100km時にシブかったアクセル周りの交換と異音の発生の部品組み付け直しにより解決しました。しかし、今回は、ムーンルーフ周りと後部座席周りから異音が発生し大変気になります。ゼロクラウンアスリートの先代クラウンから比べ部品の軽量化によ影響か異音がありましたが、今回は更に異音が気になります。部品の軽量化とコストダウンから表面上の見栄え・質感に目を奪われ強度とインターフェースにに問題があるのではないでしょうか。3.5Lエンジンと8速オートマチィクトランスミッションとの組み合わせが、素晴らしいなど見えない進化がたくさんあるのに残業です。異音の発生は気になると対策が出来ないだけにメーカーが、もっと神経を使って欲しいと思います。
書込番号:16041586
2点



自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル

私も付けようか迷ったのですが…、実際に付けてるのを見て決めようと思い、納車時には付けませんでした。そこで先に質問に答えますが、ディーラーオプションなので納車後でも装着可能です。
それで先日、ボディーカラーがパールのアスリートで付けているのを発見しました!
結論から言うと「付けなくて良かった」と思いました。理由については私見ですので参考にして頂きたいのですが、今回のクラウンは前面ばかりに話題が集中してますが、私個人的にはリアシェイプも結構お気に入りです。切れがあるシャープなデザインで格好いいと思います。ところが、リアガーニッシュを付けると一気に「下品」に見えてしまいました…。先ず最初見た時、同じ車であることに気が付かないくらい趣きが変わってしまってました…。恐らく色がダークメタリックであることに起因していると思います。つや有りシルバーだったらまだ印象が違っていたかもしれません。
それでいて結構値段が高かったと思います(工賃込みで3万円超)。黒やシルバーで付けても今度は逆に装着しているのか判らなさそうですし、個人的には無しで宜しいかと思います。尚、参考ですが、以前あった「アリスト」にも同じようなリアガーニッシュの設定がありましたが、付けている人を見たことがなかったです。リアシェイプの格好いい車は素のままで宜しいかと思います。以上、参考になれば幸いです。
書込番号:16019132
0点

リヤバンパーガーニッシュのことですよね?私も付けようかと迷いましたが、結局やめました。その代わりといっては何ですが、リヤライセンスガーニッシュを付けました。単にトヨタホームページのシミュレーションで、付けたほうがナンバープレート付近が引き締まると感じたからです。結構気に入っていますし、バンパーにしなくて良かったと思っています。
色がプレシャスブラックなのでガーニッシュは引き立つと思いますが、サイドとプロテクションモールとリヤバンパーはあまりセンスがよいとは思えません。全くの私見ですが・・・。付けている人すみません。
書込番号:16020449
2点

ワタシもリヤライセンスガーニッシュ、着けました。白パールです。3Dシュミレーションで気に入り追加しました。後ろのナンバープレート周りが引き締まって見えて気に入ってますよ。私的にはとても下品とは思えませんが・・。
書込番号:16022952
2点

tompey様、私見として申し上げたので気を悪くされたら申し訳ないです…。パールとダークメタリックのコントラストが強かったのでそのように表現しましたが、こればかりはご本人の好みですので…。スレ主様も現物を見て、じっくり決めればいいと思います。
書込番号:16023881
1点


クラウンアスリートの中古車 (全4モデル/1,796物件)
-
- 支払総額
- 197.6万円
- 車両価格
- 189.0万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 115.0万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 9.9万km
-
- 支払総額
- 189.0万円
- 車両価格
- 175.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 152.4万円
- 車両価格
- 141.9万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 14.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
43〜1100万円
-
25〜420万円
-
25〜747万円
-
29〜3616万円
-
30〜930万円
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- 諸費用
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- 支払総額
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- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
-
- 支払総額
- 189.0万円
- 車両価格
- 175.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
-
- 支払総額
- 152.4万円
- 車両価格
- 141.9万円
- 諸費用
- 10.5万円