トヨタ クラウン アスリート 2012年モデル のクチコミ掲示板

アルミテープ・チューニング

[くま２号]

トヨタが公表して、今、ちょっとした話題になっているので、後期型アスリート3.5で試してみました。
とりあえずということで、貼り付けた場所は、ハンドルコラム部分のみ、３Mの９�o幅のものを３本ほど縦方向にという感じです。
(細長いほど効果が得られるらしいので)
もちろん「プラシーボ効果では？」と、半信半疑で試したのですが、結果的に「個人的には」非常に満足しています。
たったこれだけの事で、こんなにも乗り味が変わるものかと、正直、驚いています。
元来、ボディの補強も追加された後期型。更に私の場合、脚回りをスポルティーボに換装し、スタビ等も装着済みだったので、さほど期待していなかったのですが、アルミテープを貼ってみると、走り出して直ぐに分かるほど、直進安定が増し、高速コーナーは勿論、交差点等のハンドリングもオン・ザ・レールで、段差乗り越え時のショックも緩和されるようになりました。
因みに、もう１台所有のMR-Sでも試すと、こちらは元々、荒い路面だと、どっちに跳んで行くか分からないような、ヤワヤワな剛性の車なんですが、それはもう激変です。
まるで、脚回りをゴッソリ換えて、ボディを補強したかのように、スムーズかつ安定して走ります。
参考までにMR-Sの写真を添付します。
興味のある方は、試されてはいかがでしょうか。

書込番号：20286171　スマートフォンサイトからの書き込み

[♪ぱふっ♪]

まぁ、いつのまにかフェライトコアが一般的になってしまったように、これも当たりまえになるんでしょうかねぇ。

書込番号：20286476

[サントリーニ]

走り出して直ぐに変化分かりますか？？？

ま、お手軽なので実際に試してみる価値はありますね。

書込番号：20286573　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

実は僕もアルミテープを貼ってから仕事もうまくいくようになり、彼女もできました！

書込番号：20286648

[くま２号]

♪ぱふっ♪さん
確かに、トヨタの新型車種では今後増えていくのでしょうね。
ただ、トヨタが特許を取得した辺りの事情からして、他のメーカーがどうするかは不透明ですよね。

書込番号：20286663　スマートフォンサイトからの書き込み

[くま２号]

サントリーニさん
私の場合、アクセルを踏んで動き出した時点で体感できました。
どうせ近所のホームセンターでも売っている安いアルミテープなので、体感出来ずとも、さほど目くじらを立てる問題でもないかという判断でした。

書込番号：20286679　スマートフォンサイトからの書き込み

[puri-Q]

私もあの記事を見てすぐにアルミテープを
買いましたが、半信半疑でして・・・。

皆さんの口コミ評価を拝見してからにしようと暫く様子見のところです。

書込番号：20286680　スマートフォンサイトからの書き込み

[LaFerrariAperta]

詳しくは控えるけど、軍事用では昔から常識。
もう一つの非鉄金属と併用で効果大。

アルミテープ、出来ればボディアースすると良いよ。

書込番号：20286689　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

http://response.jp/article/2016/09/14/281774.html

これですよね

あれ？今日って４月１日だっけ？って思った記憶がありますｗ

ボディやガラスはともかく、コラムってマジですかいと思いますが
天下の大トヨタ様が大真面目にやってらっしゃるし
本当なんでしょうねえ　きっと・・・

個人的には
「信じられない」という気持ちの方が強いですけど・・・＾＾；
それもまたプラシーボ効果なんですかね

書込番号：20286713

[くま２号]

JEFさん、一義さん
お二方のコメントは、私の感想に対する評価の問題なので、いろいろな受け止め方があって然るべきと認識しています。
私のコメントが眉唾的かつオカルト的なものだという批判を込めて、わざわざ書き込んで頂いたものと理解いたしますが。
なるほど、こういう反応をなさる方もいらっしゃるのかなというのが、私の認識です。

書込番号：20286735　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

オデコに貼れば？

書込番号：20286826　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

＞くま２号さん
そう言って頂けると大変恐縮です。

>まるで、脚回りをゴッソリ換えて、ボディを補強したかのように、スムーズかつ安定して走ります。

この大げさ過ぎる表現に対して、皮肉を込めて申しましたことに間違いはありません。反省もしていません。

書込番号：20286834

[Re=UL/ν]

帯電アースって静電気を路面に逃がすパーツは昔あったけど
同じような効果なのか、もっと画期的なのか？
アーシングも昔のように騒がなくなったけど、あれも言うほどの効果は無かったし。

電導率からするとアルミよりも銅テープの方が効果はあるのかな？

書込番号：20286902

[ひがしあざぶ]

http://www.seiwa-c.co.jp/products/products.php?p_cd=C16BK

これとの違いはあるのかな？

書込番号：20286919　スマートフォンサイトからの書き込み

[puri-Q]

コラム下だけでも効果あるのですか？
それなら貼っても簡単に剥がせるし・・・。

早速貼ってみようかな？

書込番号：20286931　スマートフォンサイトからの書き込み

[くま２号]

一義さん
こちらこそ、反省を求めたつもりでもないのに恐縮です。
このように御指摘頂けると、ご批判の内容も分かります。
大げさ過ぎる表現とのこと、なるほど自分のコメントを読み返し、やや納得です。
あくまでも、この部分はMR-Sに対する率直な感想であって、クラウンについてまで激変したなどとは書いていないつもりです。
その点を割り引いても、にわかにご理解は頂けないと思いますが、MR-Sに関しては、個人的に非常に気に入ってはいるものの、やはり剛性不足などに起因する振動や直進安定性の欠如は、どうにも問題で、半年程度前、ブッシュ類も含め純正新品のショックにごっそり交換しました。
それでも、元の状態から、さほど改善されたという実感はなく、この程度かと諦めていたところ、今回のアルミテープで激変したというのが、本当に率直な感想です。

書込番号：20286975　スマートフォンサイトからの書き込み

[くま２号]

ひがしあざぶさん
私もトヨタが特許を取得した後に公表したことを試しただけで、専門的知見を有しているわけではありませんが。
ご紹介いただいたアイテムについても、試用したことはありませんし、認識さえしていませんでした。
ただ、あくまでも素人考えですが、今回、トヨタが公表したものは、非金属である樹脂パーツやガラス面に帯電した静電気を放電させることに主眼を置いているようなので、若干、ご紹介いただいたアイテムとは、その狙いが異なるような気がします。

puri-Qさん
まさしく、同様の考え方で、私の場合も、効果が体感できないと思われた場合、所詮、アルミテープなので直ぐ剥がせば済むという軽い気持ちで試しただけです。
その結果、あくまでも個人的にですが、明らかに体感出来るほどの効果を感じた次第です。
なお、先ほどのコメントにも述べたとおり、クラウンでは乗り味が変わったことを体感できたということと、MR-Sでは、これもあくまでも個人的にと前置きさせて頂きますが「実際に脚回り一式を交換した際よりも、この度、アルミテープを貼ったのみの方が、車の挙動が安定的な方向に激変した」ということからして、これも単なる推測ですが、ある程度、カッチリと設計された車よりも、MR-Sのようなラフな設計の車の方が、体感できる効果の度合いも高まるのではないかなと思います。

その他、多くの方々も大変貴重なご意見を頂き、ありがとうございます。
軍事的なお話なども含め、私の知らなかったご意見を頂き、参考になりました。

別に、尋常ではないコメント数を誇る方々に対して、この場で議論を挑むつもりもなく、率直な感想を書き込んだだけなのですが、この場所は随分と気を遣わないといけないんですね。

書込番号：20287745　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

失礼ですが‥、多くの方が笑っていると思いますよ。

このてのことを信じる方は、言うこともユニークなのは特徴ですね。

書込番号：20288015　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

ちなみにこれトヨタで買えますね、あのハチロクに付けてるのと同じ形状のやつが。
安いからバンパーの内側になら貼ってみてもいいかも。
でも貼っても俺じゃ多分効果感じないだろうな…

書込番号：20295895　スマートフォンサイトからの書き込み

[くま２号]

やめておいた方がいいと思いますよ。
この手の話を信じる人は、オデコに貼らなければ許さないという方が居られるので。

書込番号：20295977　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

アルミテープ・・・・・・？
その程度で車の挙動が変化するんだったら、カップホルダーにアルミ缶立てておけば、ものすごく体感できるはずだね（笑）

さ〜何で今まで誰も体感できなかったんだろうね〜
それにデットニング等で制振材（アルミ）を貼り付けても、直進安定性が増したとか車自体の剛性が上がったとか聞かないし・・・

後「タイヤに帯電する！」「それがボディーへ回る！」とか言ってる方がコラム等でいるけど、ホイールって材質何だっけ（笑）

書込番号：20296204

LED化について

[そこの犬くん]

アンバー色T20LEDを楽天で10W以上のものを購入
ピンチ部違いってやつね
ハイフラ防止抵抗を２つ購入
抵抗には穴が左右に二個ついてるけど、M5サイズの穴には小さすぎるから、電動ドリルで穴をひろげました
トランク開けて両サイドのプラスチックカバーを開けるとウインカーが見える
ウインカー近くに金具とネジが見えるから、ネジに抵抗の穴を差し込む
M5ナットをホームセンタで買ってきて、抵抗をナットで挟んで止める
ウインカー取り外し、LEDウインカー取り付ける
楽天で抵抗と一緒に入ってた配線をつなげる部品でウインカーソケットの配線と抵抗の配線をペンチで挟み込む
フロント側はハイフラ防止抵抗はいらないからLEDと取り替える
これで終わり(^_-)

書込番号：18454453　スマートフォンサイトからの書き込み

世界的に『ピンククラウン』が間違っている３っの理由。

[猿渡吾郎]

世界的に『ピンククラウン』はコンセプトが間違っている３っの理由。

１、『クラウン』は男性向け車両だということ。
２、『クラウン』は男性名詞だということ。
３、ピンククラウンは海外ではゲイを意味する事。

最近のトヨタのデザイナーって本当に地に落ちてますよね。
父親がトヨタ（本社）で働いていたのでトヨタに関しては
色々教わって育ってきているのですが、

昔のトヨタのデザイン部で働いている人間は感性のみで生きてきたような
センスの塊みたいな人たちばかりで、トヨタの中でも別格だったそうです。

今の人たちは上記の事も分からない、センスのかけらも無い、
ピンククラウンとか無いですよ。本当に。（すいません嫌いなんです。）

掲載した写真、一見お下品に見えるかもしれませんが、
めちゃくちゃ理に適っているんですよ、

メルセデスのSLKは基本的に『お金持ちの奥様や、その娘向け』の車なんです。

SLやSクラスを愛車とする旦那様、
対し小さめのSLを買い物なんかに運転して行く奥様。

分かりますか？SLは女性用（向き）なんですよ。

だから、Make senseするのです。

ピンククラウンははっきり言えば、
腹が出てるおじちゃんが真ピンクのシャツ着てるみたいなもんですよ。

ゲイか気持ち悪い人ですよね？
（おしゃれに着こなしている人もいますが、海外（西洋）ではどちらかというとゲイです。）

分かっていただけましたでしょうか？？ピンククラウンは気持ち悪い！！

すいません、すっとこれ誰かに言いたかったんです。

書込番号：17392840

[猿渡吾郎]

訂正；

SLやSクラスを愛車とする旦那様、
対し小さめのSL"K"を買い物なんかに運転して行く奥様。

分かりますか？SL"K"は女性用（向き）なんですよ。

書込番号：17392846

[油 ギル夫]

写真の車、ナンバープレートが隠れていないけど良いの？

書込番号：17392995　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

クラウンが男性向けで、ベンツが女性向け？
ちょっと意味が分からないんだけど…

あと海外がどーとか言ってるけど、ここは日本ですよ？

それからこのカラーはデザイナーとは関係ないと思うけど。

書込番号：17393055　スマートフォンサイトからの書き込み

[TKOP]

ピンククラウンは間違っていません。

なぜ、男性向けの車種だからピンクはダメなのでしょうか。

ここでのクラウンは車の名前ですので男性名詞とはなりません。
クラウンは固有名詞です。

ピンククラウンは海外では販売されていないので、海外でゲイという意味があっても問題はありません。

たまには、こういう面白さと話題性がある限定車が出てもいいのではないでしょうか。

書込番号：17393089

[茶風呂Jr.]

自分のクルマならいいけど、他人の車のナンバーだったらマズイよ。

書込番号：17393174

[北に住んでいます]

好きな人が買えば良いだけの話で、他人にはどーでも良い事です

ちなみに、SLKのスレで「この車は女性向けです　男が乗ったら気持ち悪い」と書いたら叩かれるでしょうね。

書込番号：17393265

[HAJIHAJI]

ゲイが気持ち悪いとか偏見の塊なんですね…
小さい…

書込番号：17393396　スマートフォンサイトからの書き込み

[eluga_giocondo]

ヘッドライト上に釣り針がひーふーみーよー。ははは、すんごくカッコいいねえ。ナンバーをFAB1にして、徹子さんが運転したら似合いそうだ。

これってYouが撮ったの？Youのキャメラもピンクに塗っちゃいなよ！p(^^)q

書込番号：17393444　スマートフォンサイトからの書き込み

[アスリートらばあ]

いろいろ意見はありましょうが、写真のピンクベンツ（SLKですか？）はメルセデスがメルセデスのコンセプトとして発売しているものですか？ヘッドランプの睫毛状の飾りや下品な色使いから推察すると私はそうとは思えません。もしそうでないならスレ主さんの論法は破綻していますよね。メーカー車ではありえなさそうなボディカラーを大トヨタがやってのけたことに意味があるのだと思います。個人的ピンクのクラウンが嫌いなら勝手に嫌っていればいいだけで、下らないメーカー批判なんぞしなくてもよろしかろう。

書込番号：17393467　スマートフォンサイトからの書き込み

[みらい00]

批判の手段として同性愛を挙げてしまう人がグローバル視点で物を語れる訳ないでしょ

書込番号：17393491

[eluga_giocondo]

ペーさんがピンククラウンに乗ってもなーんの違和感もない。ミッキーカーチスや吉川晃司が乗っても似合うかも。結構ユニセックスな車なんじゃないかな？

書込番号：17393503　スマートフォンサイトからの書き込み

[月夜侍]

>掲載した写真、一見お下品に見えるかもしれませんが、
めちゃくちゃ理に適っているんですよ、

下品にみえるかもではなく、めちゃくちゃ下品です。気持ち悪い車ですね。

書込番号：17393677　スマートフォンサイトからの書き込み

[猿渡吾郎]

写真まずかったですね、取り下げ申請しておきます。

ところで毎日外国語で、世界で闘う日本人この中に何人います？

書込番号：17393701　スマートフォンサイトからの書き込み

[モモンガ１]

クラウンは変わる！ということのメッセージカーじゃないかな〜と思います。古いお客様よりこれから買いたいセンスの違うシニア層をターゲットにしたくるまかな〜。
だからトヨタは偉大です。(^O^)
世界のトヨタです(^O^)

書込番号：17393755

[サンフジ]

ＴＶＣＭで松嶋菜々子さんが乗ってましたけど、いい感じだと思いました。

書込番号：17393762

[Jailbird]

毎日太鼓持ち言葉で半径20km以内の戦いをしているいる俺はここにいるが…

Pinkのクラウン実際に何回か遭遇したよ、生活圏内に一人は確実に居るはず。
悪くはない（が、欲しくもない）

クラウン（王冠）が男性名詞だとエリザベス2世はどうなっちゃうの？
戴冠した時点でジェンダーフリー化しちゃうとか。

ちょっと前のブログの女王とか、アナと雪の女王（C)Walt Disney とか。
（これも同性愛を示唆するとか、いやいや、自己犠牲のキリスト教的思想だとか、アメリカって訳わかんない）

メルセデスが女性名詞だってことは分かっているけど、そうなると親戚にあたるSLS AMGとか超マッチョ女じゃないか？


クラウンを本気で変えるんならシャシーを新調しないとダメなんだよ、ピンクのゼロクラだからね。
そういう風に前向きに捉えられるならマーケッター的には成功だよね。

オリジナル、カスタム含め結構ありますよね
https://www.google.co.jp/search?q=pink+Car&safe=off&rlz=1C1GGIT_enJP401&espv=210&es_sm=122&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=ZtBDU5G0NMWekAXZyIDABw&ved=0CCgQsAQ&biw=1280&bih=683

書込番号：17393872

[kmgm]

同性愛者を貶しているとすればクラウンがどうのというよりもこのスレ自体が問題だと思いますけどね

書込番号：17394332　スマートフォンサイトからの書き込み

[eluga_giocondo]

いや、最初からゲイがどうこうと言う思想とはは関係ないような。威勢付けるための煽り文句だと思います。

>昔のトヨタのデザイン部で働いている人間は感性のみで生きてきたようなセンスの塊みたいな人たちばかりで、トヨタの中でも別格だったそうです。

その「別格」でなかったお父上のお子様は、かく語りき。

> ピンククラウンとか無いですよ。本当に。
>（すいません嫌いなんです。）

そういやぁ、うちの車のFuelがemptyだ。
Fill her upしないと。うちの車、CROWNじゃないから、女性として表現していいんだよね？

書込番号：17394439　スマートフォンサイトからの書き込み

[猿渡吾郎]

同性愛者を馬鹿にする気はない。
言葉が悪かったらすまない。

ピッグクラウンは『男性の女装』みたいだという事。

ちなみに、上のeluga_giocondoの言ってる事の意味が分からない。
ただし、今までの書き込みのお陰でこの国の人間がアートに対して無学無興味であり
アートティスト達が奴隷の様に働かされても貧乏な理由が良く分かった。

いちいち私の言葉でいちいち気にする事もない。
（『嫌いだ』という表現は自由だ。そして私の批判も自由である。）

『もっとこの日本国ではこうこうあーいう理由で、この視点からこのピンククラウンは
日本国内の視点から、そして世界的に見ても恥ずかしい車では無い。』

の様な高度な会話ができ、そしてアートもしくはマーケティング/ディレクティングの知識もある、
人間の声が聴きたいと思った。

（だからと言って無学の者が張り切って格好つけて書かなくてももよろしい。）

以上

書込番号：17394563

[終末のフラクタル]

ピンククラウンがダメでピンクのベンツはokとか意味不明だわ。

書込番号：17394672

値引きは？

[イエロー７]

最近購入を思い立って、他のディラーからの紹介をもらって見積もり依頼をしました。
値引きの目標は35万ですが、現時点では厳しいようでハンコを押す迄には至りませんでした。
発売当時なら値引きも厳しいでしょうが、如何なもんでしょ？
評価の中には5月頃購入で30万の値引きもあるようです。
最近の値引き情報などあれば教えて頂きたく存じます。

書込番号：17021664

[カメカメポッポ]

決算期は3月末でしょうかね？　この時期狙い？

素ッピンとＯＰ付けまくりで同額値引きを引き出すのは無理でしょうね。　下取り車の有無もあります。

決算期ではありますが、消費税上がるので、飛び込み購入も期待できるでしょうし、景気もマアマア？・・・売り手側からするとウハウハ状態なので今までの値引き額設定は不要に思いますが？　

書込番号：17023872

[pepepapa]

下取りの有無やオプション、地域によって値引き額に差が出るようです。
紹介の場合は購入確実な客の見られ裏目に出る場合もあるようです。
他の販売店で見積もりを取り比較してはいかがでしょうか？
消費税が現行の3月納車までは売り手有利の状況と思います。
納車が4月以降にずれ込む場合もありますので、早めの決着が良いかもしれません。

私は3月末が２度目の車検で、かみさんからハイブリッドへの乗り換えを勧められており悩んでいます。
1月中に結論を出すつもりで年始の休暇が終わったら販売店回りをして状況を見る予定です。

書込番号：17024943

[イエロー７]

以前から気になっていて、消費税の事があり購入するならやはり今だと思っています。
ディーラーも今売っておきたい理由もあるようです。
4月から消費税が上がり、その後いずれエコカー減税も無くなる事で
販売が落ち込む事を懸念している様です。

私自身も今回もし買わなかったら、年内は買わないと思います。
現在プリウスに乗っていましてようやく4年が過ぎたところです。
このプリウスは下取りには出さない予定です。プラス１０万円査定と謳ってはいますが。

紹介という事で店長からの挨拶も頂きましたが、その店長から案内された担当営業がおっしゃるとおり、
カタログをもらった翌週には印鑑を持って来店しろと、ちょっと強引というか急かし過ぎの気もします。
車の説明もそこそこに直ぐに値段の話になりました。即決を望んでいる営業マンでしたので、ならば３５万なら印鑑押すと言うと、その値段では決済は降りないという事で話は持ち越しになった次第です。
出た値引きは、ほぼ３０万でした。
オプションはかなりそぎ落とし、アスリートSで衝突防止・本皮シート・フロアマット・１８インチホイール・のみです。
他の保護塗装だの諸経費はかなり絞っています。

営業マンの姿勢を見ると、やはりかなり強気な姿勢は見えます。
売れている自信から出るのでしょうが。はっきり言って営業マンの姿勢や態度は嫌いです。

書込番号：17025656

[Kensanさん]

無理に現金値引きに拘らす、「オプションで5万円以上サービスしてくれればハンコを押す」と交渉してみては如何でしょうか？現金値引きは上限が決まっているのでそれ以上粘っても難しいでしょう。今のこの時期なら40万円近くまで行けそうな気がします。「家内が反対している」パターンも併せ技で使ってみては如何でしょうか。以上、参考になれば幸いです。

書込番号：17026377　スマートフォンサイトからの書き込み

[vaio_zx56]

12月中旬契約しました。
アスリートハイブリッドSのブラックでオプションは18インチ、アドバンスパッケージ、フロアマットくらいです。
下取りなし。
最終的にトヨタ店2店舗で競合して値引20万で決めました。
かなり粘ったけどこれ以上無理な感じ。
でまかせで他の店舗で値引も同じくらいでコーティングサービスだったと言っても、コーティングサービスも無理ですって言うし・・・
というか、どちらの販売店も無理して売るほどでもないって感じもしました。
在庫車があってどうしても12月登録してほしいって販売店ならもう少しいける感じもあったけど、30万は厳しいかも。
ディーラーオプションつけまくれば30まで届くかもしれないけど、僕みたいにマットしかつけなければ25万いけるかどうかだと思います。
下取りあればいくらでもごまかせるんでごまかされないように！

書込番号：17027000

[pepepapa]

年始早々、昨日契約しました。
間もなく車検が切れる2009年アスリート2.5が下取り車です。
年末に妻から「ハイブリッドにすれば！」との話があり急きょ買い替えを決断しました。(私は車検を取るつもりだったんですが(笑い)・・・・)

消費税アップ、車検切れ間近な下取り車　交渉条件は私に不利な状況でした。
下取り車を購入した店舗を軸に複数店と商談。予め競合であることを伝えて話をしました。
私の交渉スタイルは　自分で下取り車の価格や値引き額等を想定し、こちらの支払い可能額を決め相手に伝えその金額に近づけていく方法です。もちろん、かなり頑張らないと条件を満足しない金額設定となっています。
「安ければ安いほど良い。」という交渉スタイルの方が多いと思いますが、営業担当者は目標額があるため社内で調整しやすい場合があるようです。
また、日数をかけて何度も販売店同士の競合をあおり価格を下げていく方もいますが、月が替わったり営業所の方針が変わったりライバル会社の状況が変わったため値引き条件が変更になったりする場合も多く、購入者の交渉術によに条件が良くなっているのかどうかは不明だと思います。
私の場合は2〜3回の商談で「これが最後の交渉です。」とやります。
短気なので長丁場は苦手です。

結果的には値引き 約25万円 で契約となりました。
下取りの条件も良かったと思います。
メーカーオプションを付けたので在庫車ではないと思います。

新規購入と購入店が絡んだ商談とでは値引き条件が変わるケースが多いと思います。
また、販売店が多数存在する大都市と販売店が少ない地域とでは差が出ます。

購入車内容
ハイブリットS
メーカーオプション、販売店付属品合計額　約25万円
＊メーカー発注車両ですが、納車は1月中又は2月初旬には可能との事です。

検討をお祈りします。
商談にお付き合いいただいた営業マンに感謝です。

書込番号：17036707

[イエロー７]

pepepapaさん
ご成約、おめでとうございます。
納車が楽しみですね。

クラウンは、5年おきに買い換えるのがベストと営業マンが言っており、
その時々の最先端はクラウンにあって、その進化を体感してほしいと言っていました。
下取りの条件にしても好条件も出ると。

実は、値引きはそこまでシビアに考えていませんでした。車庫の関係で3月納車も希望していました。
それなのに営業が即決即納（2月納車）を迫るので、その場で出した答えが35万と言うことです。
理想が条件になってしましました。
500万の買い物に、1％の5万。5万円をしぶとく小切るよりもお互い気持ち良く取引したいものです。
pepepapaさんの言われるように、営業マンに感謝して取引を終えたいですよね。
まだ時間はありますので、じっくり検討したいと思います。

書込番号：17038231

[pepepapa]

35万円、決して夢の数字じゃないと思います。
私の場合、下取り車の価格を商談当初の価格より20万円近くアップしているので実質値引きは25万円以上かもしれません。(中古車買い取り業者の見積りをしていないので確かではないですが･・)
今年は決算＆消費税アップ前の駆け込み購入で２月〜３月はどの営業店もかなりの販売台数があるのではないでしょうか？
値引きが大きく変動する可能性がありますが、時期を逸すると３月登録に間に合わず高い消費税を払う結果となります。消費税は車が陸運局に登録された日が課税日となります。メーカーオプションを希望する場合は納期がかかる場合があるので特に注意が必要です。
２月の中旬頃までが決め頃でしょうか？
２月末だとオーダーがたまっていると納期がかかる恐れがあると思います。
でもまだ１ヶ月以上の余裕がありますので営業マンの様子を見ながら検討しても十分と思います。

書込番号：17039990　スマートフォンサイトからの書き込み

[vaio_zx56]

ディーラーの下取りも初回の提示額はかなり低いよ。
A店で値引15万、下取り18万。（初回は13万だった）
B店で値引20万、下取り5万（初回は値付かず）
どちらも交渉の最終段階で5万アップしてくれたけど、買取専門店では40万以上の値が付いた。
買取専門店のほうが査定が高いのは当たり前だと思ってるけど、買取相場を知らないと値引以上に差が出ちゃう。
まあ、買い取り専門店で高額査定出すにはオークション相場調べたり、買取業者と交渉したり時間も手間もかかるけどね。
せめて30万くらい査定がついてたらそのままディーラーで下取りでもよかったけど、総額で20万以上違うと出せなかった。
もうすぐ納車なんで楽しみです！

書込番号：17042712

[イエロー７]

これまで色々なアドバイスありがとうございました。
もしかすると、買わないかもしれません。

試乗の後の商談で金額が折り合えば購入すると言って、結局その場では金額が折り合わず次回の相談と言うことで。
お店からの電話で、先日改めて試乗したあと、やはり値段が折り合わずこれ以上の値引きは無理との事。
そして、営業マンは高々5万円くらいの事でこちらが購入を断念すると思っていない。
少しもクラウンの魅力について話が何のもムカついています。

このアスリートを買いたいと思う動機は
カッコいい・消費税も上がる・エコカー減税で割安・ちょっといい車で鼻が高い？
その程度です。
500万
車買わなかったら・・・・

書込番号：17057986

[pepepapa]

無理して買わない方が良いと思います。
特に営業マンと気が合わない時は最悪です。
機械ですから調子が悪くなる時もあります。買うときに ? ならばクレームの時はもっと ?? となる可能性があります。
こちらからは連絡せず、しばらく放っておいたらどうですか？
条件が緩むようなら相手から連絡してきます。
もしかしたら「買うかどうか分からない客」という雰囲気を読まれているのかもしれません。その場合は決して大幅値引きは出ないでしょう。
絶対買う という気になったら改めて商談したらどうですか？

書込番号：17061112　スマートフォンサイトからの書き込み

[イエロー７]

即決でいくらならサインするかとの問いに、-35と言い切りました。
お金はある。欲しい車である。更に消費税やエコカー減税もあり将来これ以上の好条件は無い。
となれば、他に障害が無ければ普通の人は買うでしょう。
私も、こんな条件で購入なかった試しはありません。
欲しい物があって、金銭的に買える状態で、しかも特典付き。
買わない理由を探す方が難しい。
その程度の理由と言うのは、案外普通の購入の動機だとも言えます。
絶対に買うと言う気持ちになれば多少値段が折り合わなくても他の店で買いますが、
それも無いでしょう。たぶん

書込番号：17061772

[pepepapa]

オプションや付属品もご本人が　そぎ落としている　とおっしゃいますが
普通に付いています。
地域の状況にもよりますが、クラウンを扱っている店舗が少ない場合だと値引きについては本当に限界かもしれません。
高額値引きの場合の多くは以前から購入履歴のある販売店が絡んだ競合だと思いますが。
私の場合は下取り車を購入した店舗を含め3店競合でした。
また、紹介の商談の場合は大幅値引きが出る場合もありますが、労せず買ってくれる客とみられ若干値引きを上乗せする程度で逆効果になる場合もあります。

>絶対に買うと言う気持ちになれば多少値段が折り合わなくても他の店で買いますが、

他の店舗での商談は考えられないようですが、いずれにしろ営業マンの態度が気に入らないなら止めた方が良いかも・・・

書込番号：17062615

[文鳥こまろ]

金銭にしぶい営業マンですね。
私なら今後のことを考えてそのディーラーでは購入しませんね。
値引かないのならいっそのことレクサス車にしたらどうでしょう。

書込番号：17066119

[イエロー７]

BMやアウディに客が流れるのも分かる気がします。
ほんとお金の話しかしませんから。
あと納期の話。
それこそ昨日、
紹介してもらった営業マンに事情を話し、
せっかくの話しだったが買わない事を伝えました。

書込番号：17066265　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepepapa]

お疲れ様でした。

高い買い物です。
乗りたい車を　自分が納得できる価格で、
しかも信頼できる営業店や営業マンから買うのがベストです。

点検・整備を他店に出すつもりで買うなら買うときだけの付き合いになりますので、
価格だけの勝負でも良いと思いますが・・・・
それでも気に入らない営業店や営業マンの売り上げ成績やノルマ達成の一助になってしまうのはくやしいでしょう

書込番号：17066354

[フルハイビジョン仲間入り]

初めまして、イエロー7さん。
本日、価格が折り合い無事契約致しました。
値引き額ですが、約27万円でした。

最初のディーラー値引き交渉で16〜18万円だったのですが、別のディーラーで見積もりと値引き交渉で思っていたよりも値引き額が上がり約23万円となりました。
そこでもう一度最初のディーラーで値引き交渉を行ったところ約27万円まで頑張って頂きました。
私としては27万円の値引きでも十分に
営業所の異なる2店舗以上の見積もりは大事だということがよく分かりました。

車種はアスリートSの色はパールホワイトです。
メーカーオプションはアドバンスドパッケージ(プリクラッシュ等)、レザーパッケージ(本皮シート)、18インチタイヤホイールセット、グラスコーティング、フロアマット(ロイヤル)、サイドバイザーです。
スマイルパスポート(購入後2年半のエンジンオイル交換等のメンテナス代)

3月上旬までには納車されるということで楽しみにしています。

書込番号：17087243

[イエロー７]

ご契約、おめでとうございます。
良かったですね(^^)

値引きに関しては、
やはり３０万円と言うのは、ひとつのボーダーなのでしょうか。

そしてもうひとつ、オプションと値引きは無関係のようです。
当初の見積もりでは、車庫証明から納車費用、オプションまでへずった後に、オプションを追加しても何を追加しても
値引きは変わりませんでしたから。

私は３０万円の値引きに不満があるわけでは無いのですが、表向きにはその様になりました。
それはそれとして今後、３０万円以上の値引きがここで明らかになった場合は、二度とあの店には行きません。
人の紹介で、即決を迫って、印鑑まで持参させて、金の話ばかりで　って、ま、私の考え方のほうがちょっと変かも？
ですので、今回はアスリートの購入は取りやめにしました。
５００万円何に使おうか？　　マイホーム購入の期間が５００万円分早くなった？？

書込番号：17087589

[pepepapa]

フルハイビジョン仲間入りさん　契約おめでとうございます。
私は今月4日に契約し、メーカーオプションを付け今月末か来月初旬の納車予定です。
3月初旬納車という事は受注がたまってきたという事でしょうか？
消費税アップ前の登録・納車を考えると今購入を検討している方は急いだ方が良いということですね。
2月初旬には契約を済ませた方が安心でしょう。

書込番号：17088334

[ｋ−チン]

本日、ハイブリッドＳ契約しました。下取り車は無しで値引き額は29万円でした。納車は2月末〜3月初旬予定です。

書込番号：17090472

助手席パワーシート

[アスリート新人]

助手席底部分	スイッチ装着後

皆さん助手席パワーシートを運転席に座りながら操作したいときに不便を感じていませんか？ご存じの方も多いと思いますが、210系アスリートのパワーシートには肩口スイッチは装着されていません。そこで私は、210系ロイヤルの肩口スイッチを移植しました！　ただし、本来の肩口スイッチが付くあたりには、骨組みなどなくフニャフニャ状態ですので、仕方なく運転席からも後部座席からでも操作できるよう助手席背もたれ部分に取り付けしました。
こういうなくてもいいようで、実は便利な部品は、マイチェンで装着して欲しいと私は思います!

書込番号：16744352

[ヤッチマッタマン]

＞皆さん助手席パワーシートを運転席に座りながら操作したいときに不便を感じていませんか？

どういう場合に不便なんでしょう？

書込番号：16744384

[アスリート新人]

たとえば、助手席シートを目一杯後ろに下げた状態の時に後部シートに人を乗せるときですね。まっ、降りていき助手席シートを前に移動すればいいんでしょうけど、車道では降りられないときもありますからね。
あくまで、個人的に思うことですのであしからず。

書込番号：16744440　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんまん]

私も同じように思っていました。
すごい。
どうすればいいのでしょうか？
外にぶらぶら出そうかとも考えましたが・・・
私も同じようにしたいですね。
ご自分でしたのでしょうか？
それともどこかに頼めばしてくれますかね？

書込番号：16782868

[そんまん]

アスリート新人さん。
できれば注文した部品、手順等教えていただけないでしょうか。
マジで参考にしたいと考えています。
前車アスリート（200系）で初めてクラウンを買ったとき「さすがクラウン」と思っていたのですが
210系に替えたときなくなっていたことに気づきショックでした。
（かゆいところに手が届くのがクラウンと感心していたので）
後期で復活してもらいたいですがアスリート乗りには不要なのでしょうかね？
それとも安く作るためには仕方ないのかな・・・。
私的にはオートクルーズ、オートライト等が不要ですが人それぞれなんでしょうね。
でも私的には欲しい機能です。

書込番号：16783589

[あずもんX]

こんにちはそんまんさん。返信遅くなりました。アスリート新人改めあずもんXでございます。いろいろ諸事情がありましてIDを削除してしまいました。慌ててIDを作ろうと思いましたら、同じID（使用中扱い）で作れませでした(^^ゞ

さて、パワーシートのスイッチ増設の件ですが、もちろん自分でやりました！細かくお教えしてもいいのですが、ダイレクトに連絡とる方法（メールとか）は無いですかね？

書込番号：16789660

[そんまん]

ありがとうございます。
ご自身で行ったのですか。すごいですね。
私にもできるかなぁ・・・（苦笑）
そもそも連絡手段なさそうですよね・・・。
ガッカリです。
シート後ろの取り付けがポイントですかね？

書込番号：16789786

[そんまん]

アメーバ用はあるのですがね
http://profile.ameba.jp/siesta42/

部品購入はトヨタディーラーですか？
うちのディーラーはなにかと嫌がるんですよね

書込番号：16789868

契約しました。

[makimakianko]

新型クラウンアスリートSパールホワイトを今日契約しました。
Gと、かなり悩みましたが、Sにしてオプションに 65万ほどプラス
本体値引きは5万。オプション値引きも5万。コーティング、フィルム、マット、バイザー、ドアエッジ、TVキットを外注する形で6万。合計16万の値引きにしかなりませんでしたが、ゼロクラが車検切れる今年に買い換えようと、契約しました。
納車は９月末から10月初旬とのこと。
ゼロクラ下取りはガリバーのほうが値段いいらしいので、そちらにお願いすることに！
試乗してみて、やはり3,5のほうが走り心地は良かったですが、先の下取りや、燃費、エコカー減税等を考えハイブリッドにしました。
オプションには、革シート、18インチタイヤとアルミホイル、サンルーフ、モデリスタリヤスタイルングキッド、リヤスポイラー、他にメーカーパッケージ三点。
本当に楽しみです！唯一18インチタイヤとアルミホイルのタイヤが指定できないのが残念。東洋タイヤとかだと、最悪です！


ちなみに、ピンククラウン見てきましたが、むちゃくちゃ可愛いですが、むちゃくちゃ目立ちますね(笑)

書込番号：16368383　スマートフォンサイトからの書き込み

[羽柴筑前守秀吉]

ご購入おめでとうございます(^-^)納車が楽しみですね(^^)

アルミとタイヤは後から社外品に変える事もできますので・・・


できればピンククラウンにしてほしかった(笑)

書込番号：16368450　スマートフォンサイトからの書き込み

[アスリートらばあ]

ご契約おめでとうございます。納車の日まで待ち遠しいですね。

タイヤの種類の件ですが、オプションの18インチはポテンザのみのわ設定ではなかったですか？

ノーマル17インチならタイヤはロット次第で、どのブランドかはわからないはずですが…


私の勘違いならすみません。先に謝っておきます。

書込番号：16370162　スマートフォンサイトからの書き込み

[makimakianko]

18インチも生産ラインで、何をはくかわからないと聞きましたが、ポテンザなんですか？
ブリジストンなら安心で、嬉しいですが。

書込番号：16370301　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kensanさん]

ご契約おめでとうございます。
ちなみにピンククラウンは近々、予約受付開始で標準＋100万円という価格設定だそうです。チョット外装色のみで＋100万円は高過ぎです。買う人いるのかなあ？と思います。
それはさておき、納車時やその他お困りのことがあれば、このクチコミ掲示板にカキコキして頂ければ可能な限り回答させて頂きます。
因みに18インチのポテンザは結構ノイジーで、かつ摩耗も早めだと思います（ゼロクラの時がそうでした…）。ゼロクラの時はさっさとレグノに履き替えました。

書込番号：16370697

[makimakianko]

コメントありがとうございます。
ピンククラウンプラス百万ですか？高いですね♪(笑)
カタログよりピンクピンクしてましたよ！
綺麗な色で目立つこと間違いなしですけど！(笑)


ゼロクラはずっとエコピア履いてましたが、消耗早いです。しかし、食い付き良いし、安心感が！


何処のメーカーのタイヤで来るかは不明ですが、とにかく楽しみです！

書込番号：16370722　スマートフォンサイトからの書き込み

[神護寺 京一郎]

ピンクが気に入って、100万円の上乗せが気にならないのであれば、
最高に優越感が味わえる1台になると思います。

書込番号：16371052

[makimakianko]

コメントありがとうございます。
ピンククラウンはセカンドカーとしてはいいと思いますが、やはり百万とは、高いですよね。
オプション別につけたら、700万は、軽く越えますよね！さすがに手はでないですね♪(笑)

書込番号：16371112　スマートフォンサイトからの書き込み

[makimakianko]

昨日書き直しができませんでしたが、結局ハイブリッドGで契約成立しました。
見積りには書いていない、外注扱いのオプション27万をプラスしたら600万超え、オーディオスピーカー16つける代わりに、リヤスカートとマフラーは止めてリヤスポイラートサエッジと18インチアルミホイルだけを外装にプラス！エンブレムのGの文字に惹かれました(笑)
値引きは17万止まりでしたが、後々の長い付き合いを考え無茶ぶりも出来ないですし、気持ちよくお取引終了。
リヤスタイリングキットは後日余裕ができてからつけたいと思っています。

書込番号：16371187　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kensanさん]

実はご気分を害してはと思い書かなかったのですが、アスリートＳで本皮をオプションで付けるならＧの方が宜しいかと思います。個人的には標準で「リバース連動ドアミラー」が付いているのが大きいです。クラウンクラスの大きい車では車庫入れシーンでこの装備が有ると車庫入れが非常に楽です。レクサスのＧＳ、ＬＳは確か標準なのに、何故クラウンは標準にしないのか不思議なくらいです。
個人的には本モデルではハイブリッドにイージードアクローザーが付かなかったことと、クラウン伝統の助手席シートの調整スイッチがロイヤル専用になった点が不満で、次回マイチェンでは是非とも改善して欲しいと思ってます。その他については概ね満足してます。クーラーを作動させても燃費がさほど変わらないのには驚きです。

書込番号：16371498

[makimakianko]

コメントありがとうございます。
確かにSに本革つけたりしても値段比べたらさほど変わらなくなりますよね！
しかし、Sが契約件数多いと営業マンが言ってましたよ。
イージークローザーは欲しかったですけど、後はトランクとかがペラペラになったのが気になっただけで、後は文句ないです。相棒になるんですから！
燃費は良いですか？
期待できますね。楽しみです！

書込番号：16371520　スマートフォンサイトからの書き込み