トヨタ クラウン アスリート 2012年モデル のクチコミ掲示板

ｸﾗｳﾝｱｽﾘ-ﾄS-Tの燃費について

[hiro48]

ｸﾗｳﾝｱｽﾘ-ﾄS-Tの燃費について、教えて下さい。

　ｵﾌﾟｼｮﾝの225-45-18ﾀｲﾔの燃費と215-55-17ﾀｲﾔの燃費が、どの位違うのかが知りたいのです。

　夏ﾀｲﾔは、225-45-18を履いていて、冬ﾀｲﾔは215-55-17のｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔを履いておられる方に

　燃費の違いを教えていただきたいです。

　225-45-18は、ﾎﾟﾃﾝｻﾞで215-55-17は、ﾐｼｭﾗﾝ　ﾌﾟﾗｲﾏｼ-3のようですので、ｵﾌﾟｼｮﾝの225-45-18

　は、相当燃費が悪化するものと、考えています。

　夏ﾀｲﾔを18ｲﾝﾁと17ｲﾝﾁを両方比較できる方は、いないでしょうから、17ｲﾝﾁはｽﾀｯﾄﾞﾚｽでの比較

　で書かせていただきました。

　よろしくお願いします。

書込番号：21518427

[北に住んでいます]

乗ってはいませんが、誤差程度と思います
幅が1cm広いだけですから

冬場のスタッドレスとの比較は、寒いと燃料が濃かったり暖気したりするので意味無いかと。

書込番号：21518487　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

hiro48さん

スタッドレスタイヤはX-ICE XI3、若しくはX-ICE 3+ですよね？

スタッドレスタイヤは省燃費性能が低いから、サマータイヤの225/45R18のPOTENZAと大差無い燃費になるかもしれませんね。

書込番号：21518696

[hiro48]

北に住んでいますさん、スーパーアルテッツァさん

早速の返信ありがとうございます。

　まだ、車は、ｵﾌﾟｼｮﾝの18ｲﾝﾁﾀｲﾔにして発注したのですが、納車前で、分からないので質問させて

いただきました。

＞北に住んでいますさん

　私の考えでは、18ｲﾝﾁﾀｲﾔは、ﾎﾟﾃﾝｻﾞですので17ｲﾝﾁのﾌﾟﾗｲﾏｼ-よりは、そうとうｸﾞﾘｯﾌﾟが良く、

路面へのくい付きが良いため、燃費で1km/L〜2km/L悪くなると考えています。

　17ｲﾝﾁのｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔとの比較をお願いしたのは、経験上、現車のﾏﾂﾀﾞｸﾘ-ﾝﾃﾞｨ-ｾﾞﾙが、

夏ﾀｲﾔとｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔでほとんど燃費に差がなかったため、17ｲﾝﾁﾌﾟﾗｲﾏｼ-3は、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ

と同じ燃費性能と考えたからです。ちなみに、ｸﾘ-ﾝﾃﾞｨ-ｾﾞﾙでの最高燃費は、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽでの

高速道路800km走行で、20.4km/Lでした。夏ﾀｲﾔでは高速1000km走行で、19.0km/Lが最高

でした。夏は、ｴｱｺﾝの作動とﾀｲﾔのくい付きの差（雨の日はｽﾀｯﾄﾞﾚｽは良くすべる)でｽﾀｯﾄﾞﾚｽの方が

燃費が良いと考えます。
　
　愛知県に住んでいますが、暖気運転はしません、普通に走りながら暖気をするのです。

＞スーパーアルテッツァさん

　　いつも、ご意見拝見しています。かなり、車にお詳しいようですね。

　　上記のように、私は、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔが燃費が悪くなるとは、考えていません。

　そもそも、ｸﾗｳﾝにﾎﾟﾃﾝｻﾞは、ﾐｽﾏｯﾁではないでしょうか。ﾚｸﾞﾉだと思います。

　なぜ、ﾒ-ｶ-ｵﾌﾟｼｮﾝの18ｲﾝﾁﾀｲﾔでﾎﾟﾃﾝｻﾞなのか、わかりません。

　ﾒｰｶ-燃費ﾃﾞ-ﾀ- 13.4km/Lですので、高速道路長距離走行で 16km/Lを

　想定していますが、13.4km/Lを下回るようだったら、215-17-55 の低燃費

　ﾀｲﾔにｲﾝﾁﾀﾞｳﾝも考えています。仕事とﾌﾟﾗｲﾍﾞ-ﾄで年間30,000km程度

　走ります。

　北に住んでいますさん、ス−パ−アルテッツｱさん　ご意見ありがとうございました。


　

書込番号：21520009

[2013もぐらまん]

ミシュランのスタッドレス燃費良いですよ！
夏タイヤとかわらないぐらいです。
インチダウンいていましたが！

書込番号：21525329　スマートフォンサイトからの書き込み

クラウンでのハンズフリー通話について

[プログレ1123]

クラウンのT-connectナビは、iphoneXをはじめとする新型iphoneでのハンズフリー通話ができますか。

書込番号：21414167

[スーパーアルテッツァ]

プログレ1123さん

↓からハンズフリー通話が可能な機種が分かりますのでご確認下さい。

http://g-book.com/pc/etc/faq/mobile/n/doplist.html?id=2&d=navi_table

書込番号：21414180

[プログレ1123]

スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。

確認したところ、トヨタの車はプリウス以外iphoneではハンズフリーができないようです。
iphoneの販売台数が多い日本なのに、販売台数が多いトヨタ自動車でハンズフリーが利用できないって不便ではないでしょうか。

書込番号：21414233

[funaさん]

＞プログレ1123さん
そんなバカな話はないと思います。
確かに10インチや9インチのT-conectナビはクラウンには付きません（場所がない）が、
NSCD-W66（エントリーナビ）やNSZT-W66TならばiPhoneで普通にハンズフリー電話ができると思います。
http://toyota.jp/dop/navi/lineup/nszt-w66t/

書込番号：21414487

[2013もぐらまん]

確認されたのですか！！それでは、iphoneはトヨタ車では無理ですね。私は、ハリアーメーカーナビですが、iphoneでハンズフリーできます。トヨタ車と違うと出来ますね。あれ？ハリアーって、トヨタ車？？

書込番号：21414901　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

一度、ディーラーで確認してみた方が良いと思う。
そもそもブルートゥースで接続してハンズフリーにするのはナビに依存する
機能なので『MOPナビだからOK』っていう理論ならまだ納得できるけど
プリウスだからOKっていうのもよく分からない。

書込番号：21415016

[funaさん]

＞プログレ1123さん
失礼しました。そんなバカな、と書いてしまいましたが、＞スーパーアルテッツァさん＜が示されているページにはiPhone７以上は◯が付いていませんね。天下のトヨタがどうしたんでしょう？
http://g-book.com/pc/etc/faq/mobile/n/all_list.html?d=59-dop_16_02

書込番号：21415553

[スーパーアルテッツァ]

プログレ1123さん

クラウンに取り付け出来るDOPナビはT-ConnectナビならNSZT-W66Tになりそうですね。

このナビなら確かにiPhone XやiPhone 8等の最新のiPhoneとはハンズフリー通話が出来ません。

最新のiPhoneとハンズフリー通話が出来ないのは、プログレ1123さんのお考えのように不便だと思います。

書込番号：21416135

購入検討してます。

[MiNi好き]

こんにちは、初めて書き込みます。

クラウン　アスリートHV　J-FRONTIER LTD
の購入を考えています。
↓がOPと営業さんが出してきた条件です。

乗り出し価格
・￥5,602,024−（定価です）

Mオプション＝￥247,320−
・ホワイトパール
・スペアタイヤ
・タイヤ＆アルミ　225/45R18 8J
・シャークフィンアンテナ
・電動リヤサンシェード

Dオプション＝￥198,180−
・ETCセットアップ
・ガラスコーティング
・スカッフイルミネーション
・フロアマット

下取り
・エクストレイルHV　モードプレミア　白　H28年
　￥2,500,000−
　（他社より30〜35万高い）

値引き
・￥302,024ー

営業さんもモデル末期と言っています。
もう一押し、二押し出来るかなとは思っていますが・・

皆様のお知恵をお借りしたいと考えました。
どうぞ、よろしくお願いいたします。　

　

書込番号：21388714

[スーパーアルテッツァ]

MiNi好きさん

値引き額が約30万円だけなら、もう一押ししたい値引き額になると思います。

しかし、下取り額に実質的な値引きの上乗せ30〜35万円が含まれているという事ですね。

2016年式のエクストレイルHVモードプレミアの下取り額が250万円なら、確かに良い下取り額と言えそうです。

つまり、下取り額の上乗せを含む実質的な値引き総額は60〜65万円になりそうですね。

この60〜65万円という値引き額なら、十分な値引き額だと思いますが如何でしょうか。


ただ、ここはダメ元で「総額550万円になれば契約します。」みたいな交渉方法はあると思います。

末期モデルだけに営業マンも値引きの上乗せに応じてくれるかもしれませんね。

例えば「550は無理ですが、555なら何とか・・・。」と言って値引きの増額に応じてくれるかもしれません。

それではクラウンの値引き交渉頑張って下さい。

書込番号：21388765

[MiNi好き]

スーパーアルテッツァさん

お答えありがとうございます。
下取りに関しては、良くある「中古車部」絡まずで店舗で販売するのでこの値段が出せます。
とは言っていました。

交渉はまだ一回なので頑張ってみます！

書込番号：21389044

[ランチはこだわる]

＞MiNi好きさん

はじめまして。

参考になるかどうかは別として、同じ車で同じ色に共感を持ったので書込みさせて頂きました。

今月の8日に「クラウン　アスリートHV　J-FRONTIER LTD」契約しました。

まだ1回目の商談でしたら、これからでしよう。
私は、4回の商談で3回値引き額が変わりました。下取価格も変わりました。

1回目は約26万円

2回目は約32万円+DOP5万円　この時初めて下取査定(220万円)をしました

3回目は下取価格が買取店より20万円低かったので、どうにかならないか交渉してみました。後日、電話で同じくしますという事で契約が見えてきました。
この時に試乗車の用意をお願いしました。

4回目は試乗です。試乗車がピンポイントで買うやつコレだよ仕様のアスリートが登場。
欲しいという感情を抑えながらテーブルに戻り担当者に仕様変更と端数切捨てのお願いをしつつ「印鑑証明と印鑑あるんだけど」と一言。
いきなりの一言に担当者がやる気になりました(笑)という感じ　　せっかくクラウンをご購入していただくなら、気持ちよくご購入していただきたいのでということでタブレットの数字が希望金額になったので・・・

じゃあ、契約書を作りましょうかと私から一言。

紙での見積書は発行することなく契約書にサインしました。

車体値引　約36万円　DOP値引　5万円　下取価格220万円から240万円になりました(トヨタ以外のDは220万円)

高度な商談テクニックは持っていないので、最初から担当者に軍資金(現金)で買えるか買えないかの話だよと伝えての商談でした(笑)
完全に無理して買ってます状態です。

このモデルのクラウンアスリートがデビュー当時から、かなり気に入っていたけどクラウンなんて無理無理と思って違う車を買ってしまいましたが、FMCの話が出てきたので新車を買うなら今しかないと思い妻に相談したら、私もアスリートは美しいと思う。今回だけは無理して買ってもいいという事になり思い切って購入しました。

粘りと根気なんて言いませんが、担当者も含めた当事者が楽しみながら、お願いしながら、商談して希望金額になるといいですね。

いい答えが出て、商談成立することを祈っております。

書込番号：21389357

[MiNi好き]

ランチはこだわるさん

ありがとうございます。

かなりアップしましたね、参考になります！
とりあえず、実車を見たいのと下取り価格を知りたいと思いディーラーに行きました。
最初はスバルの車を考えていたのですが、モデルチェンジの情報を聞きつけたので。

現在乗っている車は、今回の不祥事で嫌気が差しました。

もうそろそろメーカーの支援金も出てきそうなので（もう出てるのかな？）
頑張って交渉してみます。

古い言葉ですが「いつかはクラウン」にたどり着きたい気持ちが強くなってきています。

ありがとうございました。

書込番号：21389989

[2013もぐらまん]

来年でる新型は気にならないのですか？？

書込番号：21390993　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiNi好き]

＞2013もぐらまんさん

こんにちは、新型ですがあまり気にしていません。
下取り車の値落ちや、新型の値引きを考えると
この型が良いのかなと考えています。

書込番号：21391409

[2013もぐらまん]

先の先までお考えになっているのですか！頭が賢い人は世の中にはたくさんいますが、ここにもいました。

書込番号：21391711

[MiNi好き]

＞2013もぐらまんさん

本当の先々考えればモデルチェンジ後なんでしょうが・・・
エクストレイルの化けの皮が剥がれてからでは遅いんで。

うまみが感じられる条件まで粘ってみます。

書込番号：21394143

[pepepapa]

クラウンハイブリッドSに乗っています。
新型の情報が出ていますが、価格が上がるでしょうしデザインがあまり好きになれない気がします。
安全装備が標準になっている特別仕様車を少しでも良い条件で買おうと思います。
自分がほしい時が買い時。新型車は多少の問題も発生する可能性があります。現在のクラウンもマイナーチェンジで剛性が上がりました。
後同輩の検討を祈ります。

書込番号：21401851　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiNi好き]

＞pepepapさん

賛同のご意見ありがとうございます。
今日試乗に行ってきます、ただし女房殿が気に入るかどうかに
かかっています・・・

また報告します。

書込番号：21402534

[ランチはこだわる]

MiNi好きさん

アスリートHV　J-FRONTIER LTDが奥様にも気に入ってくるれことを祈ります。

うちの場合は、同じ車を夫婦共々で気に入るなんて結婚して14年経ちますが、4台購入して１台もありませんでした。
今回のクラウンが5台目にして初めてです(笑)
もしかしたら、長いお付き合いの車になる予感がしています。

書込番号：21404803

[MiNi好き]

間あきましたが、試乗してきました。
４気筒ですが静かでした！

まぁ今の車のエンジンが五月蝿いのですが。
エンジンに切り替わる時がかなりスムーズに感じます。
日産とかなりの差を感じました。

女房殿も驚いて、かなり気に入ってました。
（違いに感動って言うのが当たりかも）

条件の方も、県を挟んだ他県のトヨタと、カローラ店のカムリをぶつけたら
緩んできました（笑
カムリが夏モデルチェンジの割には、かなりの条件を出したので対抗したようです。

乗り出しでジャスト250万になりました。
下取りが260万、値引きが50万と半端！

クリスマスまでには契約しようと思ってます。

色々アドバイスありがとうございました。
正式契約しましたら、また報告いたします。

書込番号：21415580

[pepepapa]

おめでとうございます。
素敵な金額と思います。
クリスマスまで待ちますか?
下取り金額は、半月後だと変更になる可能性がありります。
営業マンが無理して出した金額の賞味期限は短い場合があります。
納得の金額なら早めの契約が良いかと思いますが。

書込番号：21416323　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiNi好き]

＞pepepapaさん

こんばんは、ご心配ありがとうございます。
営業マンさんから「クリスマス迄査定は大丈夫」との
確約を得てるので、クリスマスと書きました。

本当なら明日にでもハンコ押したいのですが、色々用事がありまして
丁度クリスマスイブの大安吉日（笑）に伺うことにしました。

書込番号：21419074

[pepepapa]

余計なお世話で失礼しました。

値引き約45万円で契約しました。
納車が楽しみです。

書込番号：21419807　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiNi好き]

こんばんは、久しぶりになります。
昨日契約してきました。

条件プラス＠で、ドライブレコーダーとリヤフォグを付けていただきました。

納車は２月下旬か３月初めかなと言われましたが、のんびり待ちます。
今年は寒そうなので、出来れば３月位で丁度良いかもです。

色々情報＆アドバイスありがとうございました。

書込番号：21459541

[pepepapa]

すばらしいクリスマスですね。
年末年始挟んで納期２ヶ月以上ですか。
結構売れてるみたいですね。
春が楽しみですね。

書込番号：21459706　スマートフォンサイトからの書き込み

[ランチはこだわる]

MiNi好きさん
pepepapaさん

ご契約、おめでとうございます。納車までが辛抱の日々だと思います。

当方は、24日の大安でクリスマスイブでDの年内営業日で最後の日曜日に納車しました。
うちのクラウン以外に6台の納車があるということで、納車待ちの車の中に我が家のクラウンがピカピカしていました。

我が家の駐車場にクラウンが停めてある風景が、まだ不自然です・・・

クラウンのある生活を楽しむ前に、正月休みは装備の使用方法のお勉強と諸々の設定が必要かと思っています。

書込番号：21460524

[MiNi好き]

＞pepepapaさん

メーカーから、クラウンとプリウスを売れと相当言ってきてるらしいです。
ホントに首を長くして待ちます（笑

＞ランチはこだわるさん

私もガレージにクラウン、ピンと来ません・・・
自分には似合わない車だと思っていたので。
まさか買ってしまうとは！

書込番号：21462528

[pepepapa]

12月2日に契約しました。1月末頃納車予定との連絡がきました。
現在の納期は2ヶ月〜2か月半位のようです。

書込番号：21463116　スマートフォンサイトからの書き込み

アルミホイールの流用

[チョコレート大好き3]

詳しい方知恵をお貸しください。

昨日ハイブリッドアスリートSを購入しました。
手持ちに20ヴェルファイアの純正18インチアルミが残っており、それを流用してスタッドレス用としたいのですが、可能でしょうか。

ヴェルファイアのホイールは、
18インチ オフセット？45mm
上記のスペックですが、オフセット？の概念がいまいち理解できていません。
もしお詳しい方いらっしゃいましたら、装着が可能かどうか教えて頂けますでしょうか。
何卒よろしくお願いします。

書込番号：20715222　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rokuzo]

こちらで調べて下さい↓
http://keisan.casio.jp/exec/user/122466839

ヴェルのホイールを付けた場合１．３５ｍｍ現状より外側に出ると思います

履いてるタイヤで違いが出ますがホイールは問題無いと思います。

書込番号：20716396

[Rokuzo]

↑すみませんＵＲＬが間違ってましたm(_ _)m

http://keisan.casio.jp/exec/user/1224668399

書込番号：20716419

スマートキーについてです

[ヒロヒロマロ]

すみません、皆さんはどのようにしているのか知りたくての質問です。
スマートキーはどのように持ち歩いていますか？
カバーを付ける、本革等のキーケースに付ける、キーホルダーに付ける、そのまましている等。
又皆さんのお勧めが有りましたら教えてください。

書込番号：20075615　スマートフォンサイトからの書き込み

[mprtsw20]

家を出てから帰るまでズボンのポケットに入れたままです。　　なのでカバーやケース等も付けた事ありません。

書込番号：20075641

[CD-95]

私は専用のシリコン製のカバーをつけて家の鍵と一緒にズボンのポケットに入れています。傷も付きませんし♪
基本スマートキー自体に触る必要がないので困らないです。

書込番号：20075652　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

ケースとか入れるの好きじゃないので‥ 裸のままです。

書込番号：20075654　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーケンクロイツ]

日本にはいろんな鍵をカラビナに付けてベルトやベルト通しにジャラジャラとぶら下げている妙な奴らがいるけど、あれって本人はファッションのつもりだろうか？
警備員じゃあるまいし。。。

まあ男ならジャケットかパンツのポケットの中でしょ、（鍵にカバーなんて付けるのは実にセコいんで止めた方がいいよ）

書込番号：20075700

[グリーンフォレスター]

＞ヒロヒロマロさん
自分も納車されたら、どうしようか悩み中〜
傷は付けたくないですしね

＞ハーケンクロイツさん
失くさない為でしょ！

書込番号：20076662　スマートフォンサイトからの書き込み

[kro_neko]

＞ヒロヒロマロさん

自分の１番良いと思われるスタイルが
１番満足のいく結果ではないでしょうか？

ただ、皆さんのご意見を参考にされるのもアリかもですね(^^)
迷ったときは良いヒントが欲しいものですからね。

書込番号：20076767　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロヒロマロ]

現車は、スマートキーに家の鍵等3本付けていますが流石に8年乗ると傷も目立ちます。
クラウン納車後どうしようか思案中です。上質なキーケースも良いなあと思いましたが、ポケットが膨らむのは嫌だし……
多少の傷は我慢して何も付けずにそのままになりそうです。

書込番号：20077051　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーケンクロイツ]

> 多少の傷は我慢して何も付けずにそのままになりそうです。

これってクルマのボディに付く傷ではなくて、クルマのキーの表面に傷が付くってことですか？？？
たかが『鍵』ですよ！！！そんなものの表面に傷が付くとか付かないとか・・・・・セコいとまではいいませんが、何か他に感心を持てる対象がないんですか？

買ったばかりの靴を履きたいけど、歩けば靴底に傷が付くから心配で心配で・・・・・と同じですね。
靴は歩いてナンボ、クルマは走ってナンボ、鍵を持ち歩けばポケットの中で小銭や他の鍵と擦れて傷が付くのは自然なことなんですけど。

書込番号：20079934

[ヒロヒロマロ]

＞ハーケンクロイツさん
ご自分の事を博愛主義者と明記していますが、とてもあなたの発言からは到底博愛主義者など想像出来ませんよ。
自分の事を美化しすぎでは?

書込番号：20081506　スマートフォンサイトからの書き込み

[だ、JZX100。]

たまたま見かけたので、コメントさせていただきます。

車種別オプションにある『本革キーケース』ではダメでしょうか？スマートキー＆鍵×３を収納できます。
当方も愛車を購入後、同じように感じて色々と探しましたがイイのが見つからず、無料点検時に眺めていた別車種のカタログを見て、そのまま注文しました。クラウンのは車名ロゴが入っている唯一のモノと思います。ご成約の
際、おねだりすればもらえてたかもしれません。

ただし、注意点として…
・リモコン機能を常用するには不向き。
・オプションのリモコンスタータ機能付きのモノはサイズ的に収納不可。

書込番号：20189873

[ヒロヒロマロ]

＞だ、JZX100。さん
実は私もクラウンアスリートのアクセサリーカタログで見つけて気になっていました。本革でCROWNのロゴ入りで中々良い感じですね。

書込番号：20194232　スマートフォンサイトからの書き込み

[だ、JZX100。]

どうもです。
最新のクラウンのカタログを改めて見たところ、スマートキーのボタン配置が変わっていたので心配になりましたが、純正OP品として残っているので、外形は一緒のようですね。ネットやディーラさんから確認してみてください。
ただ、部品扱いのため現品はビニール袋にバーコード貼付の状態でやってくるので、価格の割に笑えます。本革のニオイも飛んでましたし…
黒は財布みたく、茶は色に個体差があるようです。知人のお祝いに後者を贈ったことがありますが、カタログ写真と違いましたね。今でも使ってくれています。
こんな良いモノ、なぜかマークXには載ってないのかが不思議です。(;SAIのカタログで見つけました…)
では、ご検討願います。

書込番号：20196500

[taylormade.]

私は通常はカバンの中にそのままですが、買い物のほとんどがカード（ID含む）なので、車から降りる時にカバンの中からスマートキーとカードケースを出して車から降ります。

余談ですが、私はハイブリッドＳなのでカードキーがないのですが、カードキーはオプションでもないのでしょうか？
Ｇには標準なのでそれ以外のグレードにはオプションであっても良さそうなのですが。トヨタの担当者からは『ありません』と言われています。

書込番号：20197729　スマートフォンサイトからの書き込み

[take096]

私もハイブリッドＳに乗っています。3年数か月前ですが、納車後、カードキーを購入しました。いつも財布に入れておりますが、何の支障もなく便利ですよ。現在でも購入できると思いますので、もう一度ディーラーに相談されたら良いと思います。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000451836/SortID=16115990/#tab

書込番号：20211465

テインのダウンサス

[syn-おかゆ]

はじめまして。
この度210系前期アスリートハイブリット・ブラックスタイルを中古で契約しました（ディーラーです）。
契約時に車高が低いような気がし、聞いたところ車高はいじっておらず、既についているモデリスタエアロの影響でそう見えるだけだとのことで、そのまま契約しました。

しかし、先日ディーラーから電話があり、テインのダウンサス（？）がついているとのことで、3センチほど下げているとのことです。

そこで、私は車高調等の知識が全くないので、純正と比べたときのデメリットをお教えください。
尚、必要であれば純正に戻してくれるとのことです（契約前に説明しなかった等の理由から特別に）。

従って、耐久性や乗り心地、故障時の費用など、デメリットが多ければ純正に戻すつもりです。
ただ、そうした問題があまりなくそのまま乗っても支障が無ければ 、面倒なのでそのままでもいいかな、と考えています。

テインの何という製品なのか等、詳細がわからず質問していますので、多少一般的な回答でも構いません。
よろしくお願いします。

書込番号：20072999　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞syn-おかゆさん

実際に乗られて乗り心地や走行性能が如何なのか？そこが判断基準です。

※デメリットは条件によりますがショックの寿命が短くなる事です。

書込番号：20073174　スマートフォンサイトからの書き込み

[syn-おかゆ]

＞トランスマニアさん
コメントありがとうございます。
購入直前に乗りましたが、特に乗り心地も悪いとは思いませんでしたし、異音がすると言うこともありませんでした。

ただ、高速走行などはしておりませんので納車後に試してみるつもりです。
ショックの寿命が縮むとのことですが、交換する場合は費用がそれなりにかかるのでしょうか？

ネット上ではキュコキュコ音がする等のコメント以外は目立った異常は無さそうですが、
純正品ではないということで少々不安です。

乗り心地以外にも故障や不具合などによる出費等のデメリットを知りたいというのもあります。

書込番号：20073188　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞syn-おかゆさん

>交換する場合は費用がそれなりにかかるのでしょうか？

部品代は別で工賃(アライメント調整含む)3万円位が目安です。問題無ければ現状そのまま乗って寿命がきたら純正の新品に戻すか、テインでしたら車高調のモノスポーツツーリングをオススメします。単筒式で車高やプリロード調整は勿論、車内から減衰力調整可能ですから自分好みにセッティング出来ます。

この場合、乗り心地はノーマルよりも良くなります。車体の余計な動きが抑えられた上質な乗り心地になります。微低速〜高速領域まで路面追従性能が高く走行性能も大幅にアップします。

クラウンアスリートハイブリッドの高級車に相応しい乗り味になります。

書込番号：20073638　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

syn-おかゆさん

私の場合、昨年1月まで約12年間乗ったトヨタ車には最初はローダウンスプリングを装着していました。

このトヨタ車には、その後TANABEの車高調に変えて、最終的にはTEINの車高調を装着しました。

又、現在乗っているスバル車にもSTIのスプリングを装着しました。

これらの感想ですが、スプリング交換だけでは硬い乗り心地なるだけでハンドリングの良化は少ないという事です。

しかし、車高調なら乗り心地の悪化が少ない上に、ハンドリングの大幅な良化も感じられたのです。


以上の事より今回syn-おかゆさんが契約したアスリートのローダウンした見た目に魅力を感じないなら、純正のスプリングに戻すべきかなと思います。

ノーマルのスプリングに戻す事で、現在よりも上質な乗り心地になる事が期待出来るからです。

書込番号：20073878

[syn-おかゆ]

＞トランスマニアさん
コメントありがとうございます。
車高調はまだ敷居が高く手が出せそうにありません。笑
ただ、非常に勉強になりました。
ありがとうございます。

書込番号：20073888　スマートフォンサイトからの書き込み

[syn-おかゆ]

＞スーパーアルテッツァさん
コメントありがとうございます。
製品は恐らくテインのハイ・テクというスプリングのようです。

見た目に関しては魅力はあるのですが、ショックへの影響がどの程度出るのか（ショックは部品が高そうなので大切にしたい）、異音が出たりして静粛性が損なわれないのか等、不安もあります。
そうした問題がないのであれば、魅力は感じますのでこのままで良いと思っています。

純正に交換するとなると、今回のディーラーの提案を、受ければ部品代も工賃もかかりません。
ただ、このままテインをつけたままにし、何年か後に壊れて純正に戻すとなるとそれなりの出費になります。

それらを天秤にかけ、どちらをとるのか決められず相談するに至りました。

純正に戻すにしても、純正に今から戻してショックの寿命が延びるのか、アライメント調整（ディーラーがやりますが）が難しくまっすぐ走らなくなったりはしないのか等の不安もあります。

知識が乏しく、テインのままでも、純正に戻すのでも不安が出てきてしまいます。

優柔不断で申し訳ありません。

書込番号：20073909　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

syn-おかゆさん

見た目に魅力を感じると共に、乗り心地も問題と感じないのなら、このままで良いのではと思いますよ。

参考までに↓の方のHIGH.TECHのパーツレビューでは、乗り心地の悪化は少ないようです。

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/crown_athlete_hybrid/partsreview/review.aspx?kw=HIGH.TECH&srt=1&trm=0

書込番号：20073947

[マイペェジ]

デメリットとして、乗り心地の悪化や足回りへの負担等が考えられます。

そのままでも大きな問題はないと思われますが、強いて言うなら低車高によるエアロの破損とアライメント変化によるタイヤの偏摩耗でしょうか？

書込番号：20073958

[桜*桜]

今の状態で面一ならノーマル車高に戻すとハミタイになるかもしれません｡

書込番号：20074926　スマートフォンサイトからの書き込み