クラウン アスリートの新車
新車価格: 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了

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選択中のモデル:クラウン アスリート 2012年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全109スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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10 | 2 | 2015年7月26日 10:47 |
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176 | 19 | 2016年1月9日 09:11 |
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14 | 2 | 2015年5月2日 11:40 |
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8 | 2 | 2015年8月8日 20:03 |
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7 | 4 | 2015年12月5日 21:42 |
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2 | 0 | 2015年2月8日 20:34 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
左後ろのブレーキ関連(キャリパーだっけな?)にリコールが出ましたね。穴が開くってやつ。。。
さっさと交換してしまいましたが、もし対象車をお持ちの方はお早めにご対応を。
書込番号:18999593 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

リコールでなくサービスキャンペーンです。
『左後輪用ブレーキキャリパにおいて、搬送工程のガイドが不適切なため、キャリパ同士が接触して、スライドピンのダストブーツが損傷することがあります』
元々の部品が悪いわけでなく、搬送時の不備によることです。ダストブーツを交換してくれるそうです。
書込番号:18999724 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
現行型クラウンアスリートを所有されている方、失礼ですが、皆様おいくつですか?私は32歳ですが、まだ所有するには早いですかね。
それと、ハイブリッド・ノーマル問わず、乗り心地や燃費はどんな感じですか?早さを求めるなら3.5、燃費を求めるならハイブリッドですよね。
ご意見お聞かせください。
5点

クラウンは年齢もですが、ある程度社会的地位がないと恥ずかしいかなと思います
20歳ぐらいの若い奴らが7〜8年落ちの上位グレードを転がしているのは、世間もまぁ大目にに見てくれると思いますが
30歳超えて分別が付くようになってからの新車のクラウンというのは大人の目からしてどうなんかなと思います
妬みとはちがいますよ
同じ価格帯のアルヴェルとかマークX G”sなら贅沢なファッションやオモチャとみてくれますが・・・
クラウンはレクサスは周囲の意見を聞いてからにしてください、でないと恥をかくことになるかもしれません
書込番号:18896076
7点

>クラウンは年齢もですが、ある程度社会的地位がないと恥ずかしいかなと思います
そうですかね?
社会的地位とはなんでしょう?
うちの会社は一般企業で役職のない普通の社員でもレクサスやクラウン、アルヴェルなど乗ってる人たくさんいますよ。
親戚では20代でBMWからレクサスに乗り換えセカンドカーにポルシェ買おうとしてるやつも居ますよ。
年齢って関係ありますかね?
30代で分別できるなら好きな車買いましょう。
個人的には中古で買うなら買える新車を買うことをオススメします。
書込番号:18896114
31点

アスリートなら何歳でも大丈夫でしょ。
他のグレードは年輩用ですが。
というか有無を言わさぬ姿勢が大事。
車負けしちゃダメよ。
こういう質問してる時点では似合う段階ではないかも。
書込番号:18896165 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

年齢なんか気にしないで好きな車に乗るのがいいんでないの??
自分なんか20年落ちの31初代シーマを親から譲り受け18歳から5年乗りましたよ\(^o^)/
それは周りからヤ○ザかと思ったと言われましたが、自分はシーマが好きやったんで気にしませんでした\(^o^)/
書込番号:18896235 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

私見ですが現行型クラウンアスリートを
18歳の子が乗ってたら
「お父さんの車借りてるのかな?」
25歳ぐらいの子が乗ってたら
「若いのに、イイ車乗ってるねー」
32歳のアナタが乗ってたら
「イイ車乗ってますね! 稼ぎイイんだろうな〜 羨ましい」
40歳以降
「極めて普通かなー? シャコタン、インチアップしてたらシブいかなw」
ちなみに自分も32歳ですがクラウン買えるお金があるなら乗りたいデスが
家庭の事情(乗車人数)でミニバンじゃ無いとダメなので
アルファード、ヴェルファイア とかを買いますかね
でも、年齢とか周りの目とか気にしないで
ご自身が乗りたい車に乗ればイイとおもいますよ〜
書込番号:18896238 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>私は32歳ですが、まだ所有するには早いですかね。
好きなら問題ないですよ。クルマは年齢じゃなく乗り方ですから、さりげなく乗るのがカッコいいんです。
書込番号:18896378
9点

気にしない。気にしない。
自分がほしい物買えば良いかと。
書込番号:18896382 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

おはようございます。
特に年齢層や社会的地位等は気にされなくて良いでしょう。日本はクラスレス社会なのだから。
まぁ、どこぞの会の団体さん(?)のように、兄貴分よりイイクルマに乗ったらドヤされるのであれば話は別ですが……
特にアスリート系は、マジェスタやロイヤル等を含んでユーザーと共に歳を取りつつ先細りになることに危機感を持ったトヨタが、若年層にもといって設定したようなものですから。
走りにやや強調性を振ったもので、パーソナル色の強い傾向を示すものという位置付けと考えて良いでしょう。
またレクサスとは方向性が違い、似て非なるものと思ってください。
即ち、国内の保守的な殻に閉じこもった層に提供すればそれで良く世界を見ていない。
豪華絢爛きらびやかであれば、後は文句を言わないといった層に提供できればそれで良いもの。
一時トヨタ自身も、コンセプトがこれではダメだということで「ゼロクラウン」として打ち出したものの、今度はユーザー層から相手にされなくなった為なのか、現行モデルはいつの間にか元に戻ってしまっています。
最も中国などにも輸出され…といっても、高級的価値観は日本とそれほど変わらないのでアテにはできず、レクサスも未だ高級車としてヨーロッパでは相手にされていない。それが現状ですが、日本人のこの層の多くは革新的というものを認めたがらない保守的であり、ちょっとでも新しいコンセプトを打ち出すと売れなくなるので、トヨタも痛し痒しといったとこでしょう。
こうした背景を打破すべく先代から設定されたのがアスリート系ではありますし、30代以降からといった購買層を掘り起こすことがトヨタの狙いではなかったかと。
新規にユーザー層を開拓し、代々のクラウンのお客さんになっていただくのが魂胆ですから。
乗り心地そのものは多少ロイヤル等より引き締まっているものの、やはりゴムの上でクニョクニョした感は否めないといったとこでしょう。
これがトヨタ的高級の走りの価値観といったらそれまでですが、やはり保守的なユーザー層中心に向いていると言わざるを得ないところ。
初代アスリートよりなまくらになってしまったのは残念なとこでしょう。
ただ、これは感じかたは人それぞれということもあるので、大きなディーラー等では試乗車があるかと思いますので、試されておかれるほうが良いでしょう。
大抵は不満が出にくいといったとこもトヨタ的かと。
書込番号:18896439 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

32才でクラウン アスリート、全然OKだと思いますよ! 私、20代から高級セダン乗っていましたよ。
国産高級車で若い方が似合わない (分相応) 車なんてないと思います。あっ‥センチュリーとかは似合わないかな (笑)
ロイヤルにないフェンダー上の盛り上がりが格好良く、インテリアはレクサクのような洗練された感じではなく古風ですがな高級感ありますよ。
近々MCがあるようで、2000cc4気筒ターボが追加されG'sも追加されるようなので、MCを待って検討してみたらいかがでしょうか。
私はMCがあるのを知っていましたが、黒いホイールが格好良い限定車 (Black Style) に惚れてHVアルリートSを買いましたが。
書込番号:18896478 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

アスリートなら僕の周りでも乗ってる人は多いです。
23が最年少ですね。
経済的な面で余裕が無いのに乗ってたら可哀想な目で見てしまいますが、30代ならそれなりに落ち着いて見えるので気にしなくてもいいかと。
私自身は、身の丈に合った車を選びなさいという妻の意見で通勤には軽、仕事用にハイエース、レジアスエース、後は譲り受けたランクル80を所有してます。
今年で20代後半に差し掛かるので、もし妻からお許しが出たらフーガあたりの購入を検討してます(笑)
見た目的にまだ似合わないと妻から言われてますが…(;´_ゝ`)
書込番号:18896688 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

わからないから質問しているんです。似合う似合わないという質問はしていません。
書込番号:18902317 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

どういう意味で早いですかね?って聞いてるんだ?
似合う似合わない以外に何があるんだ?
普通誰でもこう思う。
でもって最初の返信がこれかよ。
他のスレもほったらかしだな
答えなきゃ良かった
書込番号:18902348 スマートフォンサイトからの書き込み
25点

年齢だけでは測れませんよ。落ち着いた品行方正そうな方が乗ればクラウンが似合う男。逆であれば然りでしょう。
書込番号:18908218
3点

私は26歳の時からクラウンに乗っており3年前にレクサスのGS350に乗り換えるまでクラウンに乗っていました。クラウンを乗るのに年齢は関係ないかと思います。周りからは「若い癖に」と言われましたがそれはそれです。人の目や妬みを気にしていると人生つまらなです。昨年妻も国産からの乗り換えでメルセデスのB250を新車で購入しましたが言いたいこと言う方はいますが親しい方からそれ程何も言われません。様は年齢ではなく生活レベルに合っているかどうかだと思います。生活が安定されていて車の維持のそれ程細かく気を配らなくてもいいのであればどんどんご自身が満足される車に乗るのがいいかと思います。
書込番号:18946414
3点

sam(^.^)さん こんにちは
私は、GRS184乗りですが、永遠の30歳です。
年齢と車格は関係ないですよ。
逆に、50歳で新車価格90万円の軽だったら、その人を見下しますか?
55歳が1500のコンパクトカーでは、恥ずかしいでしょうか?
そんなことないですよね。
自分が乗りたい車に乗ればいいのではないですか?
言いたい人には言わせておけばいいんです。
人それぞれですから。
もっとも、メーカーでは、ターゲットを明確に絞っています。
アスリートのセールス向けの書類には、45〜55と書かれています。
今は、残価ローンで高級車も買いやすくなっています。
若いうちに、いろんな車に乗るのもいいものです。
書込番号:19009815
6点

好きなら年齢なんて関係ないですよ。大好きなら周りの目を気にせず乗りましょう!!。妬む人が居たら「働いて買え!」と一言蹴り飛ばしてやって(笑) 自分の年齢は45歳にこの夏なりました。 簡単なレスですが参考になりましたでしょう??
書込番号:19126795
3点

30代だと、ふにゃふにゃの足回りは飛ばしたときに不満が出るかもしれません。
そういう意味ではまだ早いかも?
トヨタのターゲットになる45〜55歳だと、そんなに飛ばさないし、柔らかい足回りが腰痛や痔などにも優しいのでしょう。
見た目では、アスリートなら自信を持って乗っていれば30代で十分似合うと思いますが、足回りや味付けの面でまだ早いでしょう。
クラウンが快適なのはせいぜい80km/hまで。(ここまでは最高です)
ローダウンしないとコーナリングも怪しい。
飛ばさないおじさんのための車ですよ。
書込番号:19144508
2点

クラウンは、無理した購入で無けれ購入してください。今度の2リッター石川島播磨重工製ターボエンジンのマイナーチェンジしたアスリートがとても欲しいです。
しかし、去年ヴェルファイアを購入し、昨日30系ハリアーのタイヤをミシュランタイヤに
交換してきましたので買えません。
お金がないのと、車買い替え過ぎで怒られていますので。友達は、BMW 3シリーズパフォーマンスディーゼルのツーリング、メルセデスベンツシューティングブレイク購入して
羨ましいです。今度のクラウンアスリートなら負けないのですが〜〜。お金がない。残念!
書込番号:19199129 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

20代男性です。2015年10月にMCした210系クラウンアスリートに乗っています。
会社通勤、お出掛け、買い物などに使用しますが、会社では一部の同期や上司からの評判はよろしくありませんね。やはり攻撃的なフロントマスクや年齢に見合わない高級車に乗っている事が気に入らないのでしょう。私は18の頃からセルシオやフーガを乗っていたので後にも先にも高級車以外の選択肢はもはやありませんので、気にせず乗っていくつもりですが。
車は好きなのに乗った方がいいですよ。妥協したら後悔します。高い買い物ですし。
書込番号:19473811 スマートフォンサイトからの書き込み
6点



自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
連続投稿になってしまいますが、クラウンアスリートを中古で購入したいと考えています(新車は高過ぎ…)
買ったら乗り潰すつもりなのですが、中古で買われた方いますか?できるだけ年式が新しいものがよいのですが、ディーラー系の中古車屋が好ましいですよね。あと、ハイブリット車の場合、10年程度でバッテリーだか何だかを交換しなきゃならないと聞きました。実際どうなのでしょうか。もし本当であれば、古くても2年落ちくらいの車を買うしかないかなと考えています。
書込番号:18736956 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

クラウン・ハイブリッド = 1.86kWh → 3.2万円
位が納入金額らしいので、仮に交換しても工賃など含めて15万もいかないのではないでしょうか?
足回りだって8万キロ位が交換時期と言われてますから、特にきにする事では無いのでは無いでしょうか?
ちなみにプリウスは1.3kwhのハイブリッドバッテリー容量です。参考までに。
書込番号:18737685 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>クラウンアスリートを中古で購入したいと考えています(新車は高過ぎ…)
近々MCがありますので展示車を値引き大きくしてもらい交渉してみたらどうでしょうか?
またはクラウンはリセールが良いので残クレでの購入も良いかと思います。
現状中古車はメリットが薄いので新車がオススメです。
電池の心配はプリウスなどと同じで交換の心配は考えることないと思います。例え10年先に交換するとしてもリチウムでないので比較的安価です。
書込番号:18739027 スマートフォンサイトからの書き込み
8点



自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
現行クラウンアスリートのハイブリッドを購入したいのですが、コントロールパネルの使い勝手はいかがでしょうか。今まで乗っていた車はタッチパネルではなくボタンだったので、何となく感覚で操作できたのですが、クラウンに採用されているタッチパネルだと、よそ見しながら操作しなければならないような気がします。
所有されている方、どんな感じですか?
書込番号:18736648 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

操作=よそ見になってしまいますが、それはタッチパネルでもボタンでも一緒かと思います‥。
タッチパネルは上向きに設置されていますし、基本オートで使用し、走行中は温度設定くらいしかいじらないし、メニューはわかりやすいので問題ないと思いますよ。
レクサスのように洗練されてませんが、直感的に使用できるメニューに配置で、使い勝手はたいへん良いですよ!
書込番号:18736764 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

走行中に車両設定を変更するのはやりにくいです。車両設定ボタンで画面を変えて、「ECO」「NORMAL」「SPORTS」から選択するのは、乗って1年6か月になりますが感覚ではできないです。
書込番号:19035794
3点



自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
ここ数ヶ月、ハンドル〜左下あたりからブッていう何かの動作音がします
いつもいつも鳴る訳ではないんだけど、30分乗ってたら5回以上鳴る時もあります
先日トヨタさんに持って行ったら確かに再現したらしく、ブレーキポンプの動作音かも…って
クラウンが室内にそんなチープな動作音なんかさせるのでしょうか?
他のユーザーさんでも鳴るって事ですよねえ?
皆さんの車でも鳴るのでしょうか?
書込番号:18454522 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私の車もブーという音がなります。車を発進させようとしてアクセルを踏むときになります。いつもではないのですが、時々なります。素人なので、どこが悪いのかわかりません。買ってから1年くらいはなりませんでした。気になります。
書込番号:18493872
1点

2か月ほど前から同じような音が出て、ディーラーに相談していましたが、わかりませんでした。先日、連絡があり、電装系の問題で他にもクレームがあるとのこと。先週1週間持って帰って治りました。故障箇所はエアコンでモーターの問題があるようです。クラウンだけではないと言っていました。
書込番号:19379064
1点



自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
アンバー色T20LEDを楽天で10W以上のものを購入
ピンチ部違いってやつね
ハイフラ防止抵抗を2つ購入
抵抗には穴が左右に二個ついてるけど、M5サイズの穴には小さすぎるから、電動ドリルで穴をひろげました
トランク開けて両サイドのプラスチックカバーを開けるとウインカーが見える
ウインカー近くに金具とネジが見えるから、ネジに抵抗の穴を差し込む
M5ナットをホームセンタで買ってきて、抵抗をナットで挟んで止める
ウインカー取り外し、LEDウインカー取り付ける
楽天で抵抗と一緒に入ってた配線をつなげる部品でウインカーソケットの配線と抵抗の配線をペンチで挟み込む
フロント側はハイフラ防止抵抗はいらないからLEDと取り替える
これで終わり(^_-)
書込番号:18454453 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


クラウンアスリートの中古車 (全4モデル/1,803物件)
-
- 支払総額
- 199.7万円
- 車両価格
- 187.0万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.0万km
-
- 支払総額
- 172.0万円
- 車両価格
- 159.5万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 11.3万km
-
- 支払総額
- 210.9万円
- 車両価格
- 199.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 190.0万円
- 車両価格
- 175.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 141.7万円
- 車両価格
- 124.0万円
- 諸費用
- 17.7万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 6.6万km
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- 諸費用
- 11.9万円
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- 支払総額
- 190.0万円
- 車両価格
- 175.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
- 支払総額
- 141.7万円
- 車両価格
- 124.0万円
- 諸費用
- 17.7万円