クラウン ロイヤルの新車
新車価格: 363〜598 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 72〜328 万円 (430物件) クラウン ロイヤル 2012年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全2スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 3 | 2013年10月22日 20:47 | |
| 4 | 2 | 2013年9月22日 11:56 |
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自動車 > トヨタ > クラウン ロイヤル 2012年モデル
G-BOOKのサービスを使われていないなら、解約でも良いかもしれませんね。
月額が1000円ちょいですので、そのまま継続でも良いかなとも個人的には思います。
これを気に、情報などを利用してみてはどうですか?
意外と便利な機能もあるかもしれませんよ。
書込番号:16688134
1点
こんにちは。
ご自分がG−BOOKの必要性を感じているかどうかだと思いますよ。
書込番号:16692840
2点
ありがとうございました。更新することに致します・・・
G-Bookを楽しんでみることもいいのかなと感じましたので
書込番号:16741095
0点
自動車 > トヨタ > クラウン ロイヤル 2012年モデル
先代のロイヤルの1部にはNAVI AI AVSがついているモデルがありましたが、現行はありません。
アスリートにはついているようですが、ついているのとついていないのとでの乗り心地はどうかわるのでしょうか。
イメージでは、昔のTEMSが、オートになったイメージはあるのですが、昔、ゼロクラを試乗して AVSをONにしたり
OFFにしたりしてもほとんど変化はありませんでした。
普通に乗っている分では、実感はないものでしょうか。
1点
AVSは路面状況などに応じて自動的に減衰力を調整してくれるサスペンションシステムです。
NAVI AI AVSはそれにプラス、走った道の路面状況や路面の段差などセンサーの受けた情報をカー ナビの地図情報と一緒に記録し、次回その道を走る時に事前に減衰力を適正化してくれるシステムです。
書込番号:16615437 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昔のTEMSや外車にあるSPORTモードにくらべて機能があることはあまり実感しないのではないでしょうか。
逆説的ですが、先代はついていて、今回のロイヤルにはないのが、残念ですが、あってもなくてもほとんど
同じなら、購入時にアスリートや先代の中古のロイヤルを選択肢からはずし、新車のロイヤルに絞ることができます。
先代に比べての乗り心地はどうなんでしょうか。
書込番号:16618318
2点
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