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ナイスクチコミ37

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212000km ちょっとずつ不具合が〜

2020/08/17 21:22(5ヶ月以上前)


自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV

スレ主 evevさん
クチコミ投稿数:18件

情報です。

楽しくPHEVライフを満喫しています。
走行212000km(6年9か月保有)まだまだ頑張ってもらいます。

しかし、ちょこちょこ不具合が出だしました。
・運転席のシート座面が破れてしまいました!!
 乗り降りで合成表皮に亀裂が入ってしまいました。気分がめげます。
・マフラーの溶接が外れました!
 しょうがない!消耗品です。他の方にご迷惑をかける前に取り替え!!

この際です。リフレッシュしましょう!!
シート座面張替え+マフラー交換で80000円だそうです。
300000kmまでは、頑張ってもらいましょう!!

書込番号:23606015

ナイスクチコミ!25


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クチコミ投稿数:189件Goodアンサー獲得:2件

2020/08/17 22:31(5ヶ月以上前)

ディーラー交換ですか?

書込番号:23606133 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


スレ主 evevさん
クチコミ投稿数:18件

2020/08/18 04:01(5ヶ月以上前)

ディーラーで対応していただきます。

書込番号:23606453 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


北のGGさん
クチコミ投稿数:73件Goodアンサー獲得:10件

2020/08/18 23:51(5ヶ月以上前)

>evevさん

情報ありがとうございます。
以前私が乗っていたセダンは43万キロはしりましたがマフラー交換数回、ラジエター交換、ダイナモ交換、エンジンのオイル漏れ
等があり最後はエンジン故障で廃車になりました。最後廃車になるときは流石にさみしく感じた記憶があります。8万の修繕で済
む程度であれば安い方だと思いますよ。
evevさんは確かバッテリー交換(保証)されたと思いますが航続距離はいかがですか。
私のPHEVは劣化していないのでおそらく保証交換はかなわないしょうが、有償での交換でも良いかなと最近思うようになりました。




書込番号:23608040

ナイスクチコミ!1


スレ主 evevさん
クチコミ投稿数:18件

2020/08/19 09:39(5ヶ月以上前)

>北のGGさん

私も、6年9か月の保有で8万円の修理代金なら、OKだと思います。

バッテリー交換から2年3か月5..2万km乗りましたね〜。
エアコン無しで、深夜フル充電で45km程度、75%程度充電で30km程度ですかね。

私は、バッテリー能力が70%になったぐらいでは、バッテリー交換はしません。リーフ並みの走行距離がでるわけではないので・・・
プラグインの喜びがなくなって、ハイブリットと同じ性能ぐらいなら、そのまま乗り続けようと思います。

30万〜35万km今の状態で乗れたら、初代アウトランダーより、すごくお得な買い物をしたことになるでしょう。

書込番号:23608436

ナイスクチコミ!7


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