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ナイスクチコミ11

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標準

デイライト

2019/05/21 19:06(4ヶ月以上前)


自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2013年モデル

クチコミ投稿数:6件

エクリプスクロスには、デイライト機能があるそうですが、アウトランダーPHEVには無いので、誰かデイライト装置を後付けされた方はいませんか?
オススメの装置はありますか?

書込番号:22682313 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:124件Goodアンサー獲得:1件

2019/05/21 19:48(4ヶ月以上前)

一番安全なのはヘッドライトを常時点灯させる事だと確信します
デイライトの効果は否定しませんが
目立つ事で周囲に自車を認識してもらうには
光量や取り付け位置が残念ですがイマイチです

書込番号:22682398

ナイスクチコミ!2


白髪犬さん
クチコミ投稿数:4262件Goodアンサー獲得:432件

2019/05/21 19:59(4ヶ月以上前)

アウトランダーPHEV デイライト で色々出てくる(みんカラも出てくる)ので
まずはそれを見て自分で考えてみてはどうだろうか?

まず検索してみるというのは、ここの掲示板でも、お約束でありますし。

書込番号:22682432

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3251件Goodアンサー獲得:141件

2019/05/21 21:20(4ヶ月以上前)

バスなんかもやってるけど、常時ライト点灯してれば良いだけです。

書込番号:22682643

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:17件Goodアンサー獲得:1件

2019/06/04 13:53(4ヶ月以上前)

15型phev乗りです。デイライトは欧州仕様には標準で装備されてますが、日本では省略されてます。数年前に、デイライトの明るさの制限が緩和され、最近の車ではエクリプスクロスのように明るいのが点灯できます。
phevは走行時も静かですので、明るいデイライトは安全のためにも必須だと思います。特に、自転車が怖いです。
純正デイライトを使えるようにする方法ですが、まず、純正のリレーをエンジンルームのヒューズボックスにさし、助手席のヒューズボックスから市販のリレーを使い、点灯出来るようにします。この際、センターコンソール下のハンドルヒータースイッチ横の空いたところにスイッチを付ければ、消灯もできます。純正デイライトの良いところは、明るいのと、スモールつけるとちゃんと減光するので、現在のデイライトの保安基準を満たしているところです。簡単にデイライト化する方法がありますが、ただ付けっ放しになるものや、ただスモールライトが点くだけのものがあるので、ご注意下さい。やり方は、自分のみんカラにありますので、参考にして下さい。

書込番号:22712735

ナイスクチコミ!5


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更新日:10月15日

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