彩速ナビ MDV-Z700 のクチコミ掲示板

MHLでの接続について

[nobynobu]

MHLケーブルで接続した時に、スマホの画面が強制的に横画面になってしまいますが、
皆さんも同じような仕様でしょうか？
できれば、縦画面のままで操作したいのですが設定がわかりません。

※ちなみにスマホ側で、画面回転OFFにしても、横のままです(+_+)

書込番号：16359142

[アップル2011]

＞スーパーマリオだよさん

＞日本より売れていません。

販売台数は、国内が132万5000台。北米は133万5000台、欧州は26万2000台。
残念ながら、日本より北米のほうが売れてます。

＞ハイブリッドが売れない理由は・・・アメリカ市場については「市場環境が日本とは大きく違う。
フリーウェイだけでなく、一般路でも高速でのクルージング走行が多い。そのため、ハイブリッド車
のメリットである、ストップ＆ゴーによる回生エネルギーの蓄積がしづらい」（同社開発関係者）という。

北米の人がみんなそんな田舎に住んでるわけじゃない。
それに北米は車検なんて当然ないので、田舎のほうに住んでる人は、日本では化石になってそうな古い日本車が沢山走ってる。プリウスクラスですら、新車はあまりみないほどにね。勿論そういう地域も北米の一部だろうけど。

書込番号：16362036

下位機種で出来る検索がZ700で出来ない？？？

[価格TAK]

2chを見ていましたら
他のKENWOODナビの下位機種では出来る検索がZ700では出来ない、
という気になる情報があったので質問です。

以下転載です
↓
＞今日カーショップ行ってZ700いじってきたんだが、気になった点がひとつ

＞ナビ画面表示させて、クイックメニューから
＞周辺検索、例えば「ラーメン屋」とか検索すると
＞ナビ画面での表示範囲に合わせた店舗しかリストに上がらないのは仕様なの？

＞例えば表示が100ｍだと現在地から100ｍ内？の数店舗しかリストに上がらず、
＞100ｍ→1Kｍとかに広げるとリストの店舗数も増えるっていうさ

＞そこにL300もあったので、同じ作業をすると
＞ちゃんとL300ではナビの表示範囲にかかわらず
＞現在地から近い順に数キロ先の店舗まで距離順にリストに上がってたんだけど

実際に所有している方、これって本当ですか？？？
だとしたら物凄く不便そうなんですが・・・

書込番号：16353075

[enski]

＞ナビ画面表示させて、クイックメニューから
＞周辺検索、例えば「ラーメン屋」とか検索すると
＞ナビ画面での表示範囲に合わせた店舗しかリストに上がらないのは仕様なの？


確かこのナビは周辺検索をすると一覧に表示するのではなく　２Ｄの地図上に
候補がリストアップ仕組みになってます。（一覧表示もたぶん設定変更でできるのでは）


１００Ｍスケールで表示される範囲で狭ければ当然リストアップされる数も少なくなります。
不便ならスケールを広域にすれば該当件数は増えますから不便はないと思いますが。


とにかく２ちゃんのスレなどあてにせず店頭のデモ機で確認してみては？

書込番号：16353433

[elgado]

他掲示板のことはなるべく他掲示板で聞きましょう(^_^;;


下位機種の周辺検索はよくわかりませんが、おそらく画面が小さいため
地図上ではなく、リストとして表示されるかと思います。

Z700の場合、周辺検索を行うと現在の地図表示内の範囲でマップ上に表示し、
リストボタンを押すと一覧表が表示されます。

地図表示が100mとなっている場合、当然地域が狭くなるため、件数も少なくなり
地図を広げると候補がたくさん出てきます。（2km以上離れたものは出てきません）

これの良いところは検索距離を指定できるのと同じですので、距離で絞りこみができたり、
今表示している範囲ですので、周辺表示したいところまでスクロールさせて
●●駅の周辺のラーメン屋　とかそういった周辺検索が出来るという点です。

処理能力が非常に速く、地図をスクロールして止めた瞬間にタタタタタと表示されます。
これが出来るのは彩速の処理能力のおかげで、他ナビではこれは出来ない、と思われます。

使い方は他のナビとは違いますが、一度使ってみればこちらのほうが使いやすいと感じます。
（周辺検索の場合では。）

どちらにしろ一度、デモ機で確認してみてください。

書込番号：16353616

[yanagiken2]

Z700のユーザーです。

周辺検索の範囲は取扱説明書に明示はありませんが、実機にて確認すると表示中心から最大20km以内でした。(周辺なので充分でしょう)
また、リスト表示される最大件数はやはり周辺検索の項には書かれていませんが、名称検索の項に50件とありますのでこれに準じていると思います。

L300/L500は上記条件に従った、近い順リストを単に表示しているだけです。(ただし件数は明示なし)
また、ピンによる地図上の表示も出来ません。リストで表示すること"しか"出来ないのです。
一見たくさんの検索結果が出ているように見えますが、絞り込みのされていない素のデータです。

対してZ700/R700/X500はここから更に現在表示されている地図範囲に絞り込んで地図上にピン表示し、リスト表示しています。
距離による絞り込みを表示範囲に置き換えた、賢いやり方だと思いますよ。
地図上にピンがドロップされることで距離と方向のみの情報よりイメージがしやすいですし、表示されているピンのみがリストに表示されることは理にかなっています。
縮尺を広域に振れば(元データが同じなら)同じ検索結果となるでしょう。
ピンチイン/アウトで縮尺は一気に変更できますし、あっという間に検索されますので不便なことはありません。むしろイメージ通り動いていると感じられますよ。
その書き込みをした人は、本機のずば抜けたレスポンスの良さを理解出来ていない、可哀想な人です。

ちなみに地図画面上にある『リスト』ボタンは発売当初はなく、後のファームウエアアップデートで追加された機能です。
このように改善を続けるメーカーの姿勢は評価してもいいと思います。

書込番号：16354039

[価格TAK]

なるほど…バグの類ではなく意図的にそういった検索方式にしている、ってことなんですね。
L300などの検索方式に慣れている私的にはえらく不便だなあと感じたのですが、
実機で試してみようと思います。

みなさん参考になるご意見ありがとうございました。

書込番号：16356075

ZH0009CSと比べて

[＠ポン吉太郎]

現在AVIC-ZH99CSを使っています。
以前のサイバーと比べれば多少はモッサリ感がなくなりましたが新しいZH0009CSの展示機を触ってみたらクイックとまではいきませんが今より格段にスピードは上がっていました。
ただ最速と言われている彩速ナビにはかなわないのです。
そこでZH0009CSにいったほうが無難なのか彩速にいったほうがベターなのか相談したいのですが。
現状サブウファーとセンタースピーカーを使った5.1chを構築しております。
当機は5.1chは搭載してませんのでサブウファーは着いてますがセンタースピーカーはマトリックス接続してごまかす手も
あるかな？と思っております。
フロント・リアカメラは純正を付ければ対応できるようですのでこちらもOK。サイドカメラは自前の切り替え器で
フロントとサイドを切り替えれば良いかなと思っております。（現在そうしてます）
ただ引っかかるのはステアリングスイッチのOPですが学習機能があるようですが項目数が少なくあまり拡張性がありません。
現状対応している項目は
・HOME
・現在地
・AV
・SRC（MODE切り替え）
・シークアップ
・シークダウン
・VOL UP
・VOL DOWN
・MUTE
・詳細
・広域
・受話 ＯＮ
・受話 OFF
ですがフロントカメラのスイッチも覚えこませたいと思っております。
※電話はONとOFF分かれていますが相手が切れば自動的にメニューが終了するのでしょうか？
ただサポセンに聞いてみましたが拡張は現在なく今後の参考にはさせて頂きますが反映できるかどうかはお答え出来ませんとの事でした。
ステアリングスイッチにはフロントカメラのボタンがあるので出来れば使いたいですが、お使いになられているか方は
フリックしてボタンを押す動作は不便ではないでしょうか？
ちなみにZH99CSはカスタムキーがあるのでそこに割り当てることが出来ます（現在そうしてます）ステアリングスイッチはアルコンを使ってカスタムキーを押すように設定してあります。
あと問題なのはナビの性能です。
ケンウッドは使った事がないので不安なのですがサイバーと比べるとやはり落ちるのでしょうか？
書き込みを見ると性能としては並とか並以下らしいようです。
例）高速でひとつ手前のインターで降りて案内する。
例）幹線道路メイン
例）高速を使いたがる

実際にお使いになられていらっしゃるかたの率直な意見をお待ちしております。
ケンウッドはスマートループが使える点も良いですね。
ただCSの機能はないですのでそこはサイバーに分があります。

書込番号：16351282

[simeo-n]

>ただ引っかかるのはステアリングスイッチのOPですが学習機能があるようですが項目数が少なく

お手持ちの車種を書き込まれた方が

解答がつきやすいと思います。

この手のスイッチは端的に言うと

微細な電圧の差でボタンを判別しています。

御自分の車の配線を把握していらっしゃる

若しくは把握する方法を体得しているのであれば

実践あるのみです。

メーカー毎の簡単なプリセットはありますが

車種や年式によっても微妙に変わってきますので。

>あと問題なのはナビの性能です。

スレ主さんお書きになられているように

サイバーナビやストラーダシリーズと同等のナビゲーションを望まれると

肩透かしを食らうと思います、私の個人的な感想も多分に含まれますが。

市街地等での渋滞回避等々を第一にお望みになられるのであれば

当該機種はお勧めしません。

他のスレでも書き込ませていただきましたが

当該機種はAV機能付カーナビゲーションではなく

カーナビ機能付AVコントロールユニットと割り切られた方が

購入後に落胆せずにすむと、これも個人的に思います。

スマートループの情報の活用も

サイバーナビであれば取得した情報から

新たな検索ルートを導き出したとしても

旧ルートと新ルート、どちらを選ぶかは

ユーザーの選択に委ねられますが

当該機種では有無を言わさず

新ルートでの案内に切り替わります。

ロードクリエイター機能も当該機種にはありません。

能動的に渋滞回避や経路検索を味わいたいのであれば

肩透かしを食らうのでは？と思います。

結局はスレ主さんがどの機能を一番に必要とされるかによって

選択肢は変わって来るのだと思います。

良いナビ選択が出来ると宜しいですね。

書込番号：16355036

[＠ポン吉太郎]

simeo-nさん

丁寧な回答有難うございます。
車種を書き忘れてましたね。　(^^ゞ　　すみません。。。。。

・マツダ　MPV　LY3P（前期型）ステアリングスイッチはフルに付いています。

やはりナビの性能はサイバーやストラーダと比べると遜色があるようですね。
彩速ナビのクイックなレスポンスは良いですが肝心なナビの機能が落ちると私的にはナビ機能は重視してますので
検討から外れると思います。
新しいZH0009CSは結構レスポンスが解消されていますのでそちらを購入したいと思います。
ケンウッドには今後を期待したいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：16355048

スマホとの連携について

[ＡＳ１９９４]

山間部での地デジ受信感度はMDVｰ737DTより、少し悪くなったかなと感じながらも、快適に使っていました。
しかし、先日からKENWOOD Ddrive infoを使ったスマホ(SHｰ01D)との連携ができなくなりました。Z700とスマホはBluetoothで接続して、電話帳などはナビに読み込めています。ただ、現地の天気やガソリン価格を調べようとするど、「アプリケーションと接続できませんでした」とナビに表示されます。スマホのKENWOOD Drive infoの方は「カーナビとの接続を待機しています」と表示され、「Ready」と表示されています。
不思議なのは、以前は現地の天気やガソリン価格を見ることができたことです。
何か思い当たる原因がお分かりの方はお知らせください。よろしくお願いします。(Z700は最新のものにバージョンアップしています)

書込番号：16345504　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ１９９４]

自己解決しました。いつの間にかナビ側の設定で「データ接続」のチェックが外れていました。お騒がせしました。

書込番号：16345670　スマートフォンサイトからの書き込み

リアモニター出力画像について

[でくお]

リアモニターにはUSBやSDカードの動画（MPEG4等）を出力いたしますか？お教えください。
調べたつもりですが、はっきりと「出来ました！」みたいなものが見当たりませんでした。

書込番号：16337869

[北に住んでいます]

737DTまでの機種の取付説明書には「※SD/USBの映像は出力できません。」と注意書きがありました

Z700は取付説明書に「※HDMI/MHLソース（MDV-Z700W/MDV-Z700/MDV-R700）の映像は出力できません。」と変わりました

その為SD/USBの映像はリアモニターに出力可能になったが、HDMI/MHLはリアモニターに出力は不可能と私は理解しています

確か何処かで見れると書いてあったのも見ましたので大丈夫でしょう。

書込番号：16339318

[でくお]

早速のご回答誠にありがとうございました！
私にとって最良の機種のようで、取り付けが楽しみになっています。
（まだ買ってませんが、、、）
ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：16339568

[elgado]

某車系SNS（汗）ではZ700にリアモニタをつけてSD/USB動画映している方が
いましたので、可能かと思われます。

HDMI/MHLはいろんな問題でいまのところはフロントのみですね。

書込番号：16339642

[でくお]

安心して購入できそうです＾＾ありがとうございました！

書込番号：16339656

MDV-Z700とストラーダCN-R500Dについて

[ジャッキー伊藤]

今、両機種のどちらにしようか迷っています。
口コミを拝見して、パイオニアの楽ナビは、選択から外れましだ。

現在は、化石のような10年以上前のパナソニックの2100WDに光ピーコンが付いています。（当時は、高かったです。）

まだストラーダの口コミが殆どないので、現物を見に行ったのですが、操作性は、Z700に若干軍配が上がる感じでしたが、一番使用すると思われる拡大、縮小は、R500の方がワンタッチで使いよいかと感じました。

私の使い方として、

ナビ機能を重要視します。スマホを介した渋滞情報や駐車場情報が必要です。

ViCCSを使います。（etcまで買い替える気にならないので。）

音質も重視します。

今、約1万円くらい差額があるのですが、バックカメラやViCCS受信機を総合すると2万円以上の差額になるので、気持ちは、R500に傾いているものの、揺れています。

両方をお持ちの方は、いないと思うのですが、お迷いになってどちらかに決めた方がいらっしゃったり、詳しい方、宜しくお願いします。

書込番号：16316251　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャッキー伊藤]

申し訳ありません。以前使用していたカーナビは、パイオニアのCN−Ｗ２１００でした。宜しくお願いします。

書込番号：16316305　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

ナビ機能はパナR500の方が良いかも知れません
しかし、音質を考えるとパナは検討から外れると思います

ナビ機能も音質もと思うならサイバーが良いのでは？（9のCSモデル）

書込番号：16316314

[simeo-n]

こんにちは、

現在MDV-Z700を所有しており、

過去にストラーダナビを使用したことのあるものです。

同じような質問に対して

書き込み番号16013687で回答させていただいておりますので

宜しければごらんください。

＞ナビ機能を重要視します。

この重要視するというのがいったいに何を指すのか、

出発地から目的地まで着ければいいというのであれば

どちらを選んでも問題ないのでしょうが

態々ナビ機能を重視、と強調されておられるのですから

市街地等での渋滞回避を念頭に置かれておられるのだろうと

勝手に解釈します。

個人的な結論として、

ストラーダチューンでの設定追い込みをするという前提で

ストラーダナビをお勧めします、

くどいようですがあくまでも個人的な感想として

市街地等の渋滞回避は他社ナビの追随を許さない

抜群の性能を誇ります。

＞スマホを介した渋滞情報や駐車場情報が必要
＞ViCCSを使います

この点はストラーダナビには付いていない機能ですので

これを最重要視するのであれば

必然的に選択肢はMDV-Z700しかないということになります。

＞音質も重視します

音質というのは定義の曖昧な言葉です、

Aさんの好みの音がBさんの好みの音とは限りませんので

割愛させてもらいます。

一般論としてナビに内蔵されているアンプやHUだけで

音が劇的にどうこうなるとは思えません。
（三菱の一部機種等、特殊なものは割愛します）

配線、配線処理、スピーカー、デッドニング、等々

音に関わる部位は多岐にわたりますので、あくまでも個人的な考えですが。

最終的に、あの機能もこの機能も欲しいという場合には

複数のナビゲーションを設置する位しか解決法がないので

スレ主さんが1番何を求められるかによって

ナビ選択を為されば宜しいかと思います。

因みには私はレスポンスの良さ、スマートフォントの連携

これらの機能が1番必要でしたので当該機種を選択しました。

ナビ機能には過度な期待や希望を持っていません。

当該機種のナビゲーションは幹線道路を主体として行われます、

スマートループによる渋滞情報を取得して

回避ルートに基づいたナビゲーションを行うことはありますが

それは積極的に渋滞を回避して小道を行く、というよりは

渋滞を大きく切り取って迂回ルートを取る、といった印象です。

それが良いか悪いかはまた別問題なのでしょうが…

ですので私はMDV-Z700はAV機能付きナビゲーションシステムではなく

ナビ機能付AVコントロールユニットと考えた方が

買った後に後悔せずにすむと、これも個人的に思います。

長々と書き込んできましたが、

スレ主さんが良いナビゲーションを選択なさることをお祈りしております。

書込番号：16316530

[simeo-n]

連投失礼、

現在のストラーダシリーズのことをよく存じ上げていませんので

スマートフォンとの連携で渋滞情報が取得できるのであれば

私の書き込みはその部分に対して誤りがあります。

その際には謹んでお詫び申し上げます。

書込番号：16316553

[elgado]

自分もストラーダナビを操作しましたが、どちらも一長一短あると思いました。

CN-R500Dはとにかく反応が遅く、せっかくのスマートフォン操作が台無しで
Z700と同じ速度で操作すると操作を認識しなかったときがありました。

その代わりナビ画面は非常に見やすく、配置配色ともによく考えられていると思います。
Z700は目的地につければいい、くらいに考えたほうがいいかもです。
楽ナビから乗り換えましたが、楽ナビのほうが良かったですね（汗）
音声が聞き取りにくいのと配色が悪いのが原因でしょう。

Z700の良い点は検索が早いので、助手席の人が検索してる最中に重要な分岐点を過ぎることが
少なくなりました。

音質については、ストラーダは劣りますよ。やはりタイムアライメント機能があるとないとでは
かなり違ってきます。

渋滞情報、空き駐車場の情報はZ700にしかありませんので、これをどこまで
重要視するかでしょう。


他に似た価格帯でサイバーナビZH0007がありますが、こちらは過去に比べて速度があがっており
ナビ能力と音楽能力のバランスは良いです。
ただ、駐車場情報はスマートループからの取得ですので、余計な出費はあります。


ナビを重視ならR500、音楽エンタメ重視ならZ700、両方ほしいならZH0007


それぞれ性格が違うナビなので、あまり悩むことは無いかもしれません。

書込番号：16316860

[yanagiken2]

Stradaにスマートフォン連携の渋滞情報や駐車場情報を取得する機能ってありましたっけ？
WEBカタログをザッと眺めて見てもそのような言葉は見つからなかったのですが。

Z700では KENWOOD Drive Infor. 経由でスマートループ情報取得によりどちらも対応していますが。
そして、スマートループにはVICSの情報も含まれていますので、「さしあたり」VICS受信機は必要性を感じません。
「さしあたり」と言うのは、KDI は来年1月31日までの期限付き無償アプリだということなのです。(その後については未発表)
KDI無しに渋滞情報等の取得が出来なくなるのでちょっと気になるところです。
条件によってはVICS受信機が必要になるのかなぁ、と。その時が来たら気にすればいいと思っています。

ちなみに"ViCCS"ではなく、"VICS"ですよ。"ViCCS"とググっても出ません。VICSが検索されます。
ついでにVICSとETCに関連はありません。DSRCならほぼ両機能を持ちますが、ITSスポットの整備がまだ進んでいませんので実用的ではないですね。


ナビ機能を重要視と漠然と言われても、答えるのは難しいです。文脈からスマートフォン連携で情報が取れればいい(上記)、という程度であれば Z700 で問題ないでしょうし、ルート検索の賢さと言われるとR500D の方が恐らく上手でしょう。

音質面では KENWOOD の方が一枚上手ですね。音響専門メーカーとしてやってきただけのことはあります。
調整項目が結構あって、それなりの音を出すには結構手間がかかりますが、やればやっただけの音になります。
決してスッピンでいい音が出るとは思わないように。わけも解らず弄る人もいますので(過去スレにあります)その辺りは要注意。

それと、タッチパネルの性能をきちんと使っているのは KENWOOD ですね。故にその操作性は群を抜いています。
スマートフォンを手本にチューニングした事は伊達ではないです。
Stradaには"モーションコントロール"とかいう機能がありますが、止むを得ず逃げているように見えます。

書込番号：16316873

[minamoto gen]

strada CN-S310D とカロッツェリア ND-BC7との比較です。（CN-R500Dも候補でしたが口コミが無くKENWOOD 彩速 MDV-Z700 KENWOOD CMOS-210を取り付けました）
CN-R500Dの方が上位機種ですが（CN-S310Dと比べると）感想です。
ナビ性能ですが（まだ市内回っただけです）MDV-Z700の教え方が丁寧です。イマイチとの口コミありますが劣るとは思いません。
音の方は色々いじれてMDV-Z700が上（CN-R500Dはあまりいじれない感じ）
stradaと比べてだと（綺麗　レスポンスが速い　対応ファイル型式が多い　USBケーブル２本出てます　CMOS-210はリバースに入れると瞬時に切り替わり逆光に強いです　スマホ感覚です）
ストラーダCN-R500DはCN-S310Dよりも進化してると思いますが。
panaは保守的ケンウッドは色々やってみるぞと私は感じました。（操作して楽しいナビです）

書込番号：16329498