彩速ナビ MDV-R700 のクチコミ掲示板

車速パルスの線の極性について

[misapapa2006]

車速パルスの線の極性はあるのでしょうか

車速パルスの線に白い物体が付いていますが　車速パルスの線を途中で切ってしまい　どちらか、わからなくなって
テスターの抵抗レンジで　ナビ側に＋電極、車両側に−の電極を充てると１００オームくらいで反対にナビ側に−車両側に＋にすると
導通がありません　どの様につなげばよいのでしょうか

書込番号：25448373

[NR750R]

車速パルスは、０−１２Vのパルスです、波形を測定できれば一発ですが、一般的には持ってませんよね。

でも電球とか繋いじゃだめです。

書込番号：25448416

[Ｆ ３．５]

＞misapapa2006さん
整流ダイオードでナビ側に信号が流れる様に取付すればOKです。

取説を見るとS SENSと書かれているS側がナビ側に付いていればOKです。
https://manual2.jvckenwood.com/files/LVT2380-002B.pdf

パナソニックナビでなく間違えて取付した事がありますが車速をナビが読まないのですぐにわかります。

書込番号：25448432

[misapapa2006]

ご指南ありがとうございます
ただ　S SENSと両面に書かれていますので　判断が付きません　多分逆流防止のダイオードが入っていると思いますが
極性が不明です　どちらを何方に付ければよいものか?

書込番号：25448591

[プローヴァ]

＞misapapa2006さん
こんにちは。
カーナビの電源ハーネスのピンク色の線が車速パルス入力です。
車側の車速パルス線をここにつなげば良いだけです。

車側の車速パルス線も１本のはずですが、それが分からない場合はディーラー等に確認されてください。

書込番号：25448906

[Ｆ ３．５]

＞misapapa2006さん
車が？ですが整流ダイオード（逆流防止のダイオード）なので取付しなくても大丈夫ですが念の為接続しておいた方が良いですね。

取付時方向がわからない時は両側にメスメス等のギボシ端子加工してとりあえず接続してナビで車速の確認をしています。

1/2の確率なので大体は当たります。

車速なのでダイオードも壊れた事はありません。

テスターで見るより開けてカソードマークで確認する方が早いです。

参考までに…
https://www.diylabo.jp/column/column-644.html

書込番号：25449004

修理後ステアリングリモコンが使えなくなりました。

[evo-evo]

初めまして、宜しくお願いします。
ケンウッドからFET交換修理＋ファームウェアの更新をしてもらい、本日帰ってきました。
早速車両にナビを取り付けたのですが、ステアリングリモコンが使えなくなりました。
ファームウェアも更新したとのことなのでそれが原因なのでしょうか？
なにか特別な設定とかありましたでしょうか？ナビ側のメーカー設定はしております。
ナビが学習するまで使えないとかありましたでしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：20450196

[EL31 sx-i]

＞ナビ側のメーカー設定はしております。
とありますので、車両ハーネスからステアリングリモコン用コードが繋がっている「KNA-300EX」（←濃いめのグレーで横長の7ピンカプラー）の接続忘れ、または車両ハーネス（または変換ハーネス）とKNA-300EXとの接続箇所のギボシ端子が抜けていたり、ナビ本体背面コネクターへのKNA-300EXの挿し込みが緩い、などという事はないでしょうか。
※車両ハーネス（または変換ハーネス）とKNA-300EXのステアリングリモコンコード（KEY�@〜�C）との接続にエレクトロタップ（ワンタッチコネクター）をご使用になられている場合、エレクトロタップのコードをカシメている部分のカバーを開けてみて内部のカシメている部分が緩んでいたりカシメが不十分でないか、カシメている部分でコードの被覆が破れていてきちんと通電しているかなどをご確認ください。

ご自身でのナビの脱着作業が難しい場合、車両ハーネスとKNA-300EX（またはKNA-300EXとナビと本体）の接続状態を確認するにはステアリングリモコンの学習を行ってみれば判断できると思いまので、[HOME]→「情報・設定メニュー」から[システム設定]→「車両設定」の[ステアリングリモコン]→[ユーザー学習]を選択した上で、すぐ下の[ステアリングリモコン学習]をタッチしてステアリングリモコン学習画面に切り替わった状態でステアリングのオーディオ操作ボタンのどれかを2秒以上押し続けてみてください。ただしく認識できていれば「割り当てる機能の選択」ウィンドウが表示されると思います。ステアリングのオーディオ操作ボタンをしばらく押していてもこの「割り当てる機能の選択」ウィンドウが表示されない場合は修理完了後にナビ本体を取り付けた作業担当者にKNA-300EXの接続忘れの可能性がないかご相談ください。
※ETC車載器をMDV-R700と連動させておられた場合、KNA-300EXが接続されていない状態ではETC連動機能も使用できなくなりますので、[HOME]→情報・設定メニューから[ETC情報]を見ることができるか確認してみてください。

書込番号：20450366

[evo-evo]

EL31 sx-i様　返信ありがとうございます。

KNA-300EXの濃いめのグレーで横長の7ピンカプラーは接続しております、カプラーを指しkey１,4番を車両（ホンダの２０ピン）にギボシにて接続しております。
修理はナビだけ外して、ケンウッドに直送しており、外す前と同じに接続しているのですが、まったく反応いたしません。
ギボシも抜けはなく、ホンダの２０ピンコネクタに接続されている状態です。。
ナビ側にて、ホンダa,bに設定しましても反応いたしません、ナビを外し、ただ戻しただけなのですが・・・
ちなみにETCはありません、４ピンとkey2.3はなにも接続していません。
ユーザー学習は2秒以上押しましたが反応しません、反応しないということは接続がちゃんとなっていないのかもしれません。
明日、もう一度確認してみたいと思います。

書込番号：20450470

[evo-evo]

結局いろいろ試してみましたが接続は間違っていなく、リモコンは反応しませんでした。
あとはちゃんと通電されているか確認するために、検電テスターというものを試してみたいと思います。
グレーの7ピンに指して反応があれば通電されているって思っていいのでしょうか？使ったことがなくワニグチをボディーに挟んで針をコネクタに刺して光れば通電しているで大丈夫でしょうか？
反応がなかったら車両側の問題かもしれないのでディーラーに行ってみます。

書込番号：20453136

[EL31 sx-i]

ステアリングリモコンの作動原理としては、ステアリングの各オーディオ操作ボタンを押したときに2本のステアリングリモコンコード間（KNA-300EXのKEY�@とKEY�Cに繋がるコード間）の抵抗値が変化する事をナビ本体側から電源を供給して読み取っていますので、確実なチェックを行うには電圧や抵抗値などを測定するためのテスター（いわゆる「サーキットテスター」）が必要です。

KNA-300EXのステアリングリモコンコードはKEY�Cがマイナス極側（≒アース）になっていますので、KEY�@のコードに検電テスターを当てればナビ本体側の電源供給、KEY�Cのコードに検電テスターを当てれば車両ハーネスの断線チェック、この2点くらいは確認できるかもしれませんが、車両のステアリングリモコンは何もボタンを押していない状態でもオープン状態（抵抗値：∞[Ω]）や直通状態（抵抗値：0[Ω]）ではないはずなので検電テスターでは詳しいチェックは無理かもしれません。
※MDV-R700本体から供給されているステアリングリモコン信号用の電圧がわかりませんが、KNA-300EXのKEY�@に掛かっている電圧が検電テスターの対応電圧（←ランプが点灯したりブザーが鳴動する電圧）よりも低い場合はその検電テスターではチェックできないと思います。

他には考えられる点として、MDV-R700本体の電源コードのアースがきちんと接続されていますでしょうか。または、接続せずに余っているKNA-300EXのKEY�AとKEY�Bのコードの先が車体金属部や他のコードなどとショートしていないでしょうか。（KEY�AとKEY�Bの2本のコード間でのショートを含む）

ホンダディーラーなどで車両の整備要領書などで確認してもらえば、ステアリングの各オーディオ操作スイッチを押したときの20ピンカプラーに来ている2本のステアリングリモコンコード間の抵抗値の基準値（正常な時の値）がわかると思いますので、ナビ本体からKNA-300EXのカプラーを抜いた状態にしてKNA-300EXのKEY�@とKEY�Cのコードにサーキットテスターを当てて順番に各ボタンを押して抵抗値を確認すれば車両側のチェックは可能です。

ホンダディーラーに行かれるのでしたら、MDV-R700を別の車両に取り付けてステアリングリモコン機能をチェックしてみられるか、お乗りのお車にステアリングリモコンに対応している別の20ピン仕様のホンダ純正ナビ（またはオーディオ）や、他のナビを仮に接続してチェックする方が簡単かもしれません。（←日頃お世話になっているホンダディーラーや自動車整備工場などがあればテスト用のナビやオーディオ、またはMDV-R700を仮に取り付てみてテストを行う車両（←最近のホンダ車は24ピン仕様になっていますが、スズキ車も同じ青色の20ピンカプラーが使われていますのでテスト可能です）がないか相談してみてください）

あとは、修理後の組み立て時に何らかのミス（本体内部のコードやカプラーの接続忘れ）があった可能性や修理完了後に故障した可能性も考えられますので、再修理扱いでもう一度修理に出してみられるくらいでしょうか。お力になれずごめんなさい。

書込番号：20456329

[yanagiken2]

ホンダのステアリングスイッチ回路は10kΩの抵抗がぶら下がっていますので、全くボタンを押さなくともまずこの抵抗値が出ます。
最小値でも[VOL-]の約100Ωありますので、通電チェックではまず出ません。

EL31 sx-iさんの言う通り、少なくともサーキットテスターが必要です。

書込番号：20456503

[evo-evo]

こんにちは、スマホからなので読みづらかったらすみません。前にステアリングリモコンのことで相談させてもらった者です。
あれからディーラーに通電確認をしてもらい、リモコンの信号は間違いなくきていると結果をもらい、ケンウッドの方へ不具合確認の修理に出しました。
原因はバッテリーのマイナスを外さないでナビ脱着をしたため、ナビの中の基盤(ヒューズ)が飛んだため認識しないとのことでした、修理から帰ってきてバッテリーマイナスを外しナビを戻したら使えるようにりました。
前にナビはマイナスを外さなくても脱着できると知人に言われ、鵜呑みにした自分が原因でした。アドバイスくれた皆さまありがとうございました。

書込番号：20565112　スマートフォンサイトからの書き込み

トヨタ車への取り付けキット他について

[はつごころ者]

２点質問させて下さい。あちこちのサイトを探してみたのですが、どうしても情報がとれないもので・・・。

このナビの購入を検討しています。
車はヴォクシーの60型後期（最新のハイブリッド車の二つ前の型）です。
トヨタ車なので、コンソールが200mmなのですが、このMDV-R700を取り付けようと思ったら、他にどのような取り付けキットを購入したら良いでしょうか？

このナビだとコンソールの両端が空くと思いますので、それを埋めるキットと、その他必要なキット、両方教えていただければ幸いです。

もう一点なのですが、このナビにiphone5Sをつなげて映像もナビの画面に映し出そうと思っています。その場合、KENWOOD i-pod用アダプター「KCA-IP212」を追加購入してつなげたら良いと思っているのですが、これでyoutubeの映像などもナビで見る事ができるのでしょうか？それともこの他にHDMI端子を出して、Apple Lightning Digital AVアダプタ「MD826ZM/A」で中継したら、完全なミラーリングも出来る様になるのでしょうか？

以上２点です。どちらかだけでも結構ですので、お詳しい方どうぞ宜しくご教示下さい。

書込番号：17844788

[その名前は既に使われております]

iPod用アダプタはDockコネクタなのでiPhone5sにはつけられませんよ。
Digital AVアダプタでHDMIにつなげばミラーリングできます。
自分もそれでつないでます。

コンソールの隙間に関しては、恐らく社外の取り付けキットでトヨタ車用があると思います。
自分の車がアクセラなので、詳しくはわかりませんが、以前乗ってたヴィッツにオーディオつけた時は
200mm幅対応の取り付けキットを買った記憶があります。
両サイドが15mmぐらい穴埋めされてました。

書込番号：17848435　スマートフォンサイトからの書き込み

[はつごころ者]

その名前は既に使われておりますさん、ご回答ありがとうございました！！

もしかしたら、誰からもご回答いただけないかもと思っておりましたので、ちょっと感激しました。

さて、

>iPod用アダプタはDockコネクタなのでiPhone5sにはつけられませんよ。
Digital AVアダプタでHDMIにつなげばミラーリングできます。

→ありがとうございます！危ないところでした！！！

　２点再確認させて下さい。
　Digital AVアダプタ経由で、ナビ本体からHDMIとライトニングの２本をつなげば、ミラーリング出来た上で、充電も出来るという理解でよろしいでしょうか？
　さらには、上記と同時にBluetooth接続も行えば、KENWOOD Drive Info でスマートループも使えるのでしょうか？


>コンソールの隙間に関しては、恐らく社外の取り付けキットでトヨタ車用があると思います。

→ありがとうございます！！
　これでよろしいでしょうか？↓
　http://www.monotaro.com/p/0106/6537/


　

書込番号：17851334

車速パルスの正しい設定は？

[ゼロゼロのシノ]

MDV-R700を購入しDIYで取付しました
車速パルスの設定にデジタルとアナログがあるようですが
どちらが良いのでしょうか？

どっちに設定しても速度と連動して数値は動きます
同じ速度でもデジタルの方がアナログより低い数値になります

とりあえず初期設定のデジタルにしていますが
中々学習が終わりません
まだ2,3時間しか走行してませんのでこんなものでしょうか？
何十キロぐらいで学習完了するのでしょうか。

書込番号：17454615

[yanagiken2]

車速パルスはほとんどがデジタルです。
アナログは古い外車で採用例があったようですが、現在はまずないですね。
ナビメーカーによってはデジタルのみ対応すると言う製品もあるほどですから、よほど特殊な事例でもない限りアナログにする必要はありません。


学習完了するのは学習中の走行状況によって差が出ます。
適当に直進(道なり)し、適当に左右折し、その状況をGPS測位とマップマッチングしたものと比較して補正していきます。
左右折する事で交差点間の距離が測れますから、あまり道なりに進んでばかりでは学習しにくいですし、マメに曲がると交差点間のスパンが取れませんからこちらも精度に影響します。
同時に旋回角や取り付けの水平補正も行っていますから、結構大変なことをやっているんですね。

概ね100〜200kmくらい市街地走行すればだいたい学習完了するかと思います。(学習は時間ではなく、距離です)
1,000kmくらい走っても完了できないような場合、一度学習リセットして再学習させてみてください。

特に今回の事例の場合、途中で車速パルスのモードを切り換えていますね。
一度リセットすることが効果があるかも知れません。

書込番号：17454973

[ゼロゼロのシノ]

ありがとうございます

そんなに長距離走らないと学習しないのですね
タイヤの回転とGPSの距離を合わせるだけだから直線を数キロ走れば終わると思っていました・・

学習リセットはデジ・アナ切り替え時に強制的にリセットされるようです。


外車じゃないけど、やや旧車なんでアナログの可能性も捨てきれない気がします。
(昭和最後のクラウンです、130系)

よく観察するとメーター誤差を考慮してアナログが実際の速度を示している感じがしまして。
(メーター読み60km/h時でアナログ57、58・デジタル45〜50位です)

車速パルスの単位がkm/hなのか分からないので何とも言えませんが
ご存知の方いらっしゃいませんでしょうか？

書込番号：17456140

[取り付け業務しています。]

１３０クラウンも車速はデジタルです。

むしろ１１０クラウンまでデジタルです。


車速の初期学習は前の方がおっしゃっている通りです。

完全に学習になると、何千キロと思ってください。

ただ、初期学習しちゃえば完全に学習しても変わりはありません。


外車などの日本車の１０倍以上車速が出る車だと学習をたくさんした方が良いです。


もしデジタルに設定して走ったり、アナログにして走ったりと色々したのなら、一度リセットをしてまたやり直した方が良いと思いますよ。

書込番号：17466823

Bluetooth接続の音量が小さくなった

[Kazz!]

KENWOODさんに問い合わせしてますが、なかなか解決しないので投稿させて頂きました。

機種:MDV-R700 ファームウェア:1.7.0065.0200
iPhone5SをBluetooth接続したミュージックの音量が小さくなった。
購入時はレベル5程度でBT接続は聞けていました。

ミュージックを再生し途中でBT通話してから、突然ミュージック音量が小さくなりました。
レベル22にして以前と同様です。
その後、ナビ本体の電源を切ったり、iPhoneを再起動しても、BT接続を削除して再接続しても状況は変わりません。
USB接続してiPodで聞けば以前と同様のレベル5で聞けます。

またその他の機種、iPad×2台 iPhone×1台を試しても同じ状況です。
ファームウェアを1.8.0035.0200にバージョンアップしましたが状況は変わりません。
ラジオ、ナビなどの音声は以前と同じで問題ありません。

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KENWOODサポートに問い合わせて…
ソースレベルの確認とレベルを上げて下さいとの指示で…確認しました。

1)ソースレベル(BT AUDIO)は0で設定されていました。
この状態でBT接続しましたが変わりません。

2)ソースレベル(BT AUDIO)は+5に設定しました。
若干大きくなった程度でまだ小さいです。

＊ちなみに1)2)共に音量レベルは5を設定しています。
＊いずれの状態でも同一のiPhoneをUSB接続してiPodとしてでは音量レベル5で充分聞けます。
＊iPhone側音量レベルはBT接続･USB接続共に変更してません。iPhoneをMAXにしてBT接続で何とか聞ける程度です。
＃BT接続で音楽でなく通話では音量レベル5で相手側の音声も充分聞けます。

書込番号：17347731

[ポン吉郎]

ユーザーでもなく、全く原因はわかりませんが・・
最後の手段として、面倒かもしてませんがナビ本体の「システムの初期化」を試しては？

自分は他機種ナビでアンドロイドスマホですが、ＢＴオーディオ時は他のＡＶ音量と同等レベルにするには、スマホ側の音量をＭａｘにしないとだめですね。

書込番号：17351651

[Kazz!]

ポン吉郎さん
ありがとうございます。

購入から5ヵ月は問題なく聞けておりました。
初期設定ですかぁ…
KENWOODサポートさんの連絡を待って
直らないようならやってみます！

書込番号：17354886

SDカード内の動画再生について

[まな吉之助]

R700でSDカード内に動画（MP4）を入れ再生して車で走ってるんですが、
動画がよく固まり、また何事もなかったように続きで再生・・・というのが頻発しております。
動画の同じ場所で発生するとかでは無いですので動画側には以上はないと思われます。
ご利用の方で同じ現象に合われてる方とかいらっしゃらないでしょうか？
気になるのは、SDカードそのもの、及びSDカードの差込口周りがかなり熱くなっている点です。

不良？
ちなみにSDカードはSDHCの３２GBClass10のものです。
PC等では特に問題なく読めます。

こういう使い方は無理があるのかな〜
USBに切り替えてもいいんですけどね〜

書込番号：17074575

[北に住んでます]

PCで再生出来るから動画には問題ないとも言えませんよ

ナビで再生可能な動画のストライクゾーンは狭いです

私のは727ですがナビに合った変換をしないときちんと再生してくれませんので。

書込番号：17074666

[yanagiken2]

仕様上のビットレートの上限が8Mbpsとなっています。
これに近い(あるいは超えている)ことはないですか？

限界近くでは動作不安定になることもあると思います。
一度確認してみてください。

書込番号：17074823

[まな吉之助]

返答ありがとうございます。
一応、８Ｍでビットレート指定して変換かけてるんですよ
もう少し下げてみるというのもありですね
試してみます

書込番号：17075222

[yanagiken2]

私がとあるところで入手した720pの動画ファイルですが、3Mbps程度のレートでした。
それでもそこそこの綺麗さでしたよ。

所詮、WVGA(800×480,実表示は800×420程度しかない=16:9ではなくもっと横長)に過ぎない表示解像度です。
高レートにする意味はありませんよ。

試されたらまた書き込みいただけるとありがたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：17075298