『フロントサスペンションの構造』のクチコミ掲示板

[TGMM]

微妙な評価の自転車ですが・・・とりあえず乗ってます(笑)


フロントサスペンション部分（ストロークするところ）から
グリースらしきものがはみ出ています。

もしかして、このサスペンションの構造は


金属バネ＋フリクションダンパー


なんでしょうか？この価格でオイルダンパーが付いてるのは
おかしいですしね。当方素人ですので、そもそも自転車でオ
イルダンパーが使われるのかもわかりません。よろしくお願
いします。

書込番号：16586008

[ニ之瀬越え]

＞グリースらしきものがはみ出ています。

アウターレッグについたダストシールとインナーレッグの摩耗を軽減させる為のグリスですよ。
これが切れると、インナーレッグが削れます。

へんなグリスを入れるとゴムが痛むので、メンテナンス時はこういうチタンスプレーを使ってメンテします。
http://www.diatechproducts.com/respo/titanspray.html

勿論、油圧ではありません。
普通はボトムにエラストマーを採用したフリクションダンパー・・・といったら語弊がありそうな・・・
ブッシュといった方がよさそう
ちなみに廉価なサスはこのエラストマーさえない場合があります。
エラストマーが入っていてもダンパーの役割しない（まあブッシュなんで）のも多々ありますよ。

書込番号：16587408

[十八試局地戦]

スレ主さんもお気付きの通り、価格から推して知るべしです。
ただの飾り、と言うか重りです。
よもや、ビアンキのアレみたいに抜けはしないでしょうが、ご安全に。

書込番号：16587929　スマートフォンサイトからの書き込み

[TGMM]

ニ之瀬越えさま


やはり単純な構造だったんですね。なんらかの潤滑油でメンテナンス
しておきます。

ご紹介していただいた物も良さそうですね。数年前までラジコンやっ
てましたが、自転車メンテナンス用のケミカルを使ってる方も結構い
ましたね。ラジコン専用のバカ高さに比べたら買いやすい値段なので
大都市に出張したときにでもチェックしてきます。


十八試局地戦さま


私もビアンキ事故の二の舞になりたくないです。台湾のメーカーのフォ
ークのようです。信頼して良いのか分かりませんが下り坂でもスピード
は控えるようにしてます。バットスイングで痛めた手首には衝撃吸収効
果が結構有効なので次買うときもバネ付きになると思います。もちろん
日本メーカー製にします。

書込番号：16589599