このページのスレッド一覧(全41スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 14 | 5 | 2013年10月25日 06:02 | |
| 5 | 1 | 2013年10月8日 00:44 | |
| 2 | 1 | 2013年7月30日 08:19 | |
| 1 | 1 | 2013年6月13日 08:59 | |
| 8 | 1 | 2013年5月3日 00:11 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーセキュリティ > ユピテル > Aguilas VE-S500R
この製品は、充電式なのでしょうか?
また、車のエンジンをOFFにしている際もバッテリーから電源をとってきているんでしょうか?そうるなるとバッテリー上がりを心配しなければならないのかなと思いまして。
1点
VE-S500RはLEDの点滅やセンサーが作動しており、これは充電式では無く常時電気を消費して作動しているのです。
ただし、警戒解除中の電力消費量は6mAと一般的なルームランプの電力消費量の1/70程度と僅かです。
書込番号:16747154
3点
一般的なルームランプの電力消費量の1/70程度
だったら1〜2週間くらいなら問題ないんじゃないでしょうか
ルームランプ付けっぱなし1週間はNGでしょう
書込番号:16747451
1点
消費電力は
警戒解除中・・約6mA、警戒中・・約14mA(平均)
と書かれているので、6mAではなく14mAだと考えてください。
(エンジン切って車から離れる際は警戒中なので)
もちろん、僅かな電流に変わりはありませんが、取り付けていない場合より、確実にバッテリーの上りは早くなります。
が、1〜2週間車に乗らない場合があるような人でも、問題になるような消費電力ではありません。
一応、定電圧検知機能というのが付いていて、9V以下になるとリモコンに通知もしてくれるようですが
9Vでは既にエンジンが掛からない電圧なので、余り意味のない機能ではありますね・・・
まあ、別途スキャナーなどを取り付けなければ、特に問題になるような消費電力ではないので、気にせずご購入ください。
書込番号:16747452
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3点
14mAの機器に2週間で流れる電流量は 0.014×24×14=4.7Ah です。
これは一般的な自動車用バッテリー容量の約2割なので、これだけならOKです。
ほかにも駐車中に電気を使う機器を使っているなら、エンジンを掛ける頻度を上げる必要がありますね。
書込番号:16747891
4点
やっぱりそうだったんですね。
今のところ、アギュラスのソーラータイプ(といってもあくまでメインはバッテリー供給でしょうが。)か本製品で検討していまして、こちらの製品については諸元を見ても充電式の記載が無かったので質問させていただきました。
たくさんの、迅速な回答に感謝します!
甲乙つけがたいですが、一番詳しく回答してくださいましたhiro7216さんにGoodAnswerを付けさせて頂きますm(_ _)m
ありがとうございました!
書込番号:16751218
2点
カーセキュリティ > ユピテル > Aguilas VE-S500R
他社のスターターと併用しています。
スターターによるエンジン始動で、警戒が解除されます。
問題なく使用できていますよ。
書込番号:16678798
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5点
カーセキュリティ > ユピテル > Aguilas VE-S500R
OBDで接続した場合、キーレスなどでロックすることにより警戒が開始されます。
警戒中となっているかはリモコンで確認できます。
書込番号:16417991
2点
カーセキュリティ > ユピテル > Aguilas VE-S500R
マグネット取付け方式ワイヤレス車外サイレンJ-11SF:9,800円(税込)をアクアに取り付けている人に。
この商品はバッテリーに直接取り付けるようですが、アクアにはエンジンルームにバッテリーがありません。
エンジンルームにこの商品を付けてる人がいたら、どのように付けているか教えて下さい。
0点
エンジンルームにバッテリーがなくても、バッテリー端子はあるでしょ?
そこに繋げば良い。
書込番号:16246736
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1点
カーセキュリティ > ユピテル > Aguilas VE-S500R
こんばんは。
適応表に記載がなければ使用不可だと思いますが
念のためにユピテルに問い合わせてみてはいかがでしょうか。
書込番号:16087367 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
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