ビビ・NX BE-ENNX635-T2 [スパークブラウン] + 専用充電器パナソニック
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2013年 1月15日
ビビ・NX BE-ENNX635-T2 [スパークブラウン] + 専用充電器 のクチコミ掲示板
(30件)このページのスレッド一覧(全2スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 25 | 2014年5月12日 15:15 | |
| 0 | 3 | 2014年3月21日 20:07 |
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電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ビビ・NX BE-ENNX635 + 専用充電器
安くていいかな?って思ったらバッテリーが低容量なんですね。
普通に使ったら約12kmしか走れない。
片道2km弱のスーパーまで行ってるので、おおよそ3日しか使えない。
非実用的なアシスト自転車でも需要はあるのでしょうが、せめてオプション設定で
+10,000円くらいで大容量バッテリに載せ替えとか。考えて欲しかったな。
母親にと考えてるけど10万超えの自転車じゃ気を使わせちゃいそうで困ります。
0点
papa8765さん こんにちは。
3.1Ahで12キロの航続距離は、道程に坂道があればまあまあそんなものだと思います。
>せめてオプション設定で+10,000円くらいで大容量バッテリに載せ替えとか。
基本、差別化の大きな所はバッテリーの容量です。
ですから、最初にある程度大きな容量のモデル(8Ah程度)を選ばれた方が良い場合が多いです。
ちなみに、バッテリー容量8.9AhのDXでも、安い所を探せば85000〜90000円ぐらいで買えますよ。
探すと言っても、イオンでもそれぐらいで出ている日があります。
また、別売りのバッテリーを買えば容量アップできますよ。
もっとも、8.9Ahで3万程度、13.2Ahで4万弱しますが…
書込番号:17446110
0点
papa8765さん 今晩は
そうなんですよね、安いのはバッテリー容量が小さいからです。
ご存じでしょうがバッテリーは徐々に容量が落ちてきますから、仕様状況により使い物にならなくなる日がきます。
それを自転車本体の寿命と同じ程度にするには、やはりある程度の大きさのバッテリーにした方が経済的です。
ビビTXとかDXあたりで選んだらどうでしょうか?長い目で見たら結局安くつくと思います。
書込番号:17446158
0点
昨年の9月頃、ここで紹介して頂いた、YAMAHA PAS ナチュラXL スーパー PM26NXLSP 2013年に乗っています
電動自転車の進歩には驚かされました
何と言ってもリチウムイオン電池 12.8Ahはすごいです
昨日、ヤマハPASで千葉市から東京江東区の亀戸天神まで藤の花を見に行ってきました
あっちこちと立ち寄りながらのぶらり旅ですから、時間は掛かりますがのんびり亀戸天神に着き、藤の花を楽しみました
PASのカタログにはエコモードで67qとなっておりますが、私の乗り方は電源は入れたままで平地も下り坂も
電源をOFFにしないままで走っていますが、昨日は往復で73q走り、帰宅後のメーターでは残が4qと表示されていました
過去には古い規格の電動自転車も2台乗っていましたが、バッテリーの関係で車に積んで行き
都内の駐車場で電動自転車を降ろして自転車散歩していましたが、現在の電動自転車では千葉市〜都内の
往復が可能になり、YAMAHA PAS ナチュラXL スーパーに乗り換えて大正解です
価格は少し高いのですが大きなバッテリーは余裕で走ります
書込番号:17449109
1点
あと1万だせば、5.2位のが買えますよ。
書込番号:17450157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スーパーって毎日は行かないですよね。週に2
~3回だと思います。それなら1週間もつのでアリかもしれません。通勤通学向きで無いことは間違いないですけどね。自転車に乗ること自体が週に数回という人は多いのでしょう。ウチは幼稚園の送り迎えに使ってたので8Ahのタイプにしました。
書込番号:17450321 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>>ぼーーんさん
おはようございます。
イオン。オリンピック。まちなかにある大きな自転車専門店を見てきましたが、定価ですね。
店員さんとも話をしてきましたがパナのアシスト自転車はモーター部分のガタツキが酷いので
ブリジストン製を勧められました。
母の日も、もう少しなので早めに決めなければ。
書込番号:17457106
0点
>>eagle_houseさん
おはようございます。
ま、高くても10万程度なのでバッテリー容量の大き目なモデルを買いたいと思います。
私自身ビックリしたのが自転車の重さが約30kgもあるんですね!!
走りだせば気になりませんが、段差など落ち上げる時には気になりますね。
私のバイクは260kgあるので自転車の30kgは気にはなりませんが、年配者には思いかもしれませんね。
どうしましょうか?
書込番号:17457124
0点
>>心はいつも旅の空さん
おはようございます。
心はいつも旅の空さんは、旅人ですね。
親もスーパーへの買い物の他、電車の駅で2〜3個分の距離は出かけるので
せめて1週間位は連続走行ができたら安心ですね。
だしても10万円程度ですから高いモデルで構わないのですが高すぎるプレゼントだと・・・
悩みます。
書込番号:17457136
0点
>>ミカサアッカーマンさん
おはようございます。
数千円づつ高いモデルになると、微妙にバッテリーの容量が増えますね。
設定が変すぎます。
書込番号:17457143
0点
>>まさちゃん98さん
おはようございます。
買い物は週に2〜3回程度だと思います。
それ以外には犬の散歩に大きな公園にまで15分ほどの距離を自転車で行くことも。
お友達の家に行くときも。
なので雨以外は毎日乗ってると思います。
書込番号:17457152
0点
>ブリジストン製を勧められました。
私もブリジストン(=ヤマハ)かパナかどっち?と問われれば、ブリジストン(=ヤマハ)を勧めます。
坂道でのアシスト感が、現在でもヤマハの方が強く感じます。
ただ、DXも買って乗りましたが、不満と言うほどの事も無かったです。
比べてみなければこれでも満足って感じです。
>年配者には思いかもしれませんね。
止まって手押し(後輪とか持ち上げ)の時は確かに重いですが、走ってしまえば関係ないです。
双方の親のオーバー60のばあちゃんに買いましたが、難なく使いこなしていますよ。
近所の70歳オーバーのおばあちゃんでも、電池を替え替えニッケル水素のPASを乗りこなしていますから、
普通の体力があれば杞憂だと思います。
私が8Ah辺りのモデルを勧めるのは、ある程度継続して乗った場合、
自転車の寿命とバッテリーの寿命が同時に来そうな感じになる事からです。
書込番号:17457191
1点
確かに持ち上げたりする時は重いです。年配の方じゃなくても大変です。
しかし走ってる時は見事に軽くてウソみたいな感覚ですね。
駐輪場とか自宅とかで(階段など)持ち上げる必要がある場合は出来ない方がおられるかもしれません。
試しにお店で一度ハンドルを両手で持って持ち上げてみるのがいいでしょう。
平地での取り回しは別に苦になるほどの事はありません、どなたにも簡単に扱える事と思います。
持ち上げる必要がない環境の方は心配いりません、それに実質重量はかなりのものですが乗ってしまえば
羽の生えた自転車みたいに感じますから驚きですよ
書込番号:17459761
0点
>>ぼーーんさん
ありがとうございます。
そろそろ「母の日」も近づいて来たので決めなくては・・・
アシスト自転車ってバイクみたいにメンテって必要なんですかね?
1年に1回何かしらチェックが必要なら私の居住区で買わずに、親の行動範囲内の自転車専門店で買った方が
面倒を見てくれそうですし・・・
書込番号:17485019
0点
>>eagle_houseさん
こんばんわ。
親と一緒に買いに行けばいいのでしょうが、内緒でプレゼントしたいので独断で購入です。
2段式の自転車置き場で無ければ使いこなせると思いますが・・・
「必要ない」と言われたら私が使います(笑
ありがとうございました。
書込番号:17485022
0点
アシスタDXのレビューにこんな書き込みがありましたが・・・
騙された気分です。メーカーに連絡しましたが。10キロメータ以上はアシストがほとんどないような説明でした。
自転車で10キロはすぐでます。他車の仕様はどうですか?
販売員さんはもっとしっかり説明してください。これを購入するときは、脚力をつけてください。
速度10kmなんて普通に走ってたら出る速度ですよね?
アシストが出だしだけだと、アシストが効かない時には自転車が重い分走るのは大変じゃないですかね?
書込番号:17485028
0点
>アシスタDXのレビューにこんな書き込みがありましたが・・・
>
>騙された気分です。メーカーに連絡しましたが。10キロメータ以上はアシストがほとんどないような説明でした。
>自転車で10キロはすぐでます。他車の仕様はどうですか?
>販売員さんはもっとしっかり説明してください。これを購入するときは、脚力をつけてください。
>
>速度10kmなんて普通に走ってたら出る速度ですよね?
>アシストが出だしだけだと、アシストが効かない時には自転車が重い分走るのは大変じゃないですかね?
巡行速度15キロ未満であれば、全然問題ありません。子乗せとか、買い物荷物満載とかだと、平地でも
電動自転車の意義を感じることができます。
しかし、もしも巡行速度が20キロを超える場合は、電動自転車は苦痛でしかありません。重くてブレーキ
も効きません。やめといた方が良いでしょう。
クロスバイクとか乗ってて、普段から20キロ以上出してるような人が電動自転車に乗ると上記のような感想
になってしまいます。アシスタDXが悪いわけではありません。クロスバイク乗ってた人は、外装変速機の
スポーツタイプ、ジェッターなどに乗ると良いでしょう。それでも、巡行30キロは苦痛です。
お母様は、きっと巡行15キロ未満ですので、普通の電動自転車で何ら問題無いと思います。
書込番号:17485083
3点
>>まさちゃん98さん
おはようございます。
速度20km位まではサポートされるのでしょうか?
ブリジストン製品のHPを見てもアシストの部分が書かれてません。
YAMAHA製品のHPでは
補助速度範囲(変速機「3」)
比例補助
0km/h以上10km/h未満
逓減補助
10km/h以上24km/h未満と、書かれてるので常用速度はアシストしてくれそうです。
ブリジストンのアシスト自転車は車体がブリジストン製でモーター系はYAMAHA製だと聞きます。
YAMAHAのアシスト自転車と同等と考えていいのですかね?
連休明けのメーカーに確認はしてみますが。。。
ありがとうございました。
書込番号:17485097
0点
>速度20km位まではサポートされるのでしょうか?
ほとんどの電動自転車は、時速20キロでは、アシストが感じられません。
アシストしてるのですが、電動自転車の抵抗とか重さにより相殺されちゃうんですね。
乗れば分かります。
書込番号:17485129
3点
試乗自転車ってあるのかな(・_・?)
昼過ぎに、ちょっと出掛けてみます。
書込番号:17485257 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
試乗車はあるとこと無いとこがあるので、事前に電話してから行った方が無駄がなくて良いですよ。
10キロ以下が最大のアシスト比で、それ以上はアシスト比が低くなって行きますが、
私が感じるアシスト感では、時速20キロ以下では確実に感じます。
平地で20キロぐらいなら、足を動かしているだけのゆっくりと走った原付みたいな感覚が私はしましたね。
出だしならそこらの普通ママチャリを全部置いてけぼりにして行きますし、必死こいて走っている学生シティーサイクルを
ひょうひょうとした顔で追い越して行けるので、結構爽快ですよ。
書込番号:17485541
0点
ちなみに、私の嫁は別にスポーツマンでもありませんが、
前に20kg、後に15kgの子供、籠に10kgのコメ袋、その他食料を積んで
坂道を座って登る事が可能な位アシストは強いです。
書込番号:17485547
2点
定期的にメンテナンスした方が良いことはわかっていますが実際に素人で出来る範囲は限られています。
一般の自転車と同レベルの事しか出来ないでしょう。
ちなみに私がやってるのはチェーンの掃除と油差し、車体の汚れ取り、ブレーキの点検、空気圧の管理程度です。
まず電動部分のメンテ及び修理は殆ど無理だと思われます(多分自転車屋さんでも同じ)
調子が悪くなったらメーカー修理になる公算が大きいです。
オートバイのような定期点検の義務はありません、ご自分で出来る程度のメンテで大丈夫でしょう。
それとアシスト範囲ですが、私の感覚では22〜23qでもアシストを感じます。
でも時速20qって結構早いから・・多分そこまで速度を出さないような気がしますね
書込番号:17486373
0点
>>ぼーーんさん
ブリヂストン/アシスタDX A6D84 を買いました。
試乗車に関して自転車屋に電話したら「展示車を乗れますよ」との事でしたので
乗ってきました。
値札を外して5分程乗りましたが、普通に走ってるだけならアシストが効いてますね。
3速で早めの速度で流しても十分でした。
重さに関しては段差を持ち上げるには、ちょっと重いですね。
ただ頻繁に持ち上げて走ることも無いので気にしすぎたかな。ってかんじでした。
値段に関しては定価売りの店舗だらけなのは。どうしてなのかな?
大手量販店では500円引き位。
コメントありがとうございました。
書込番号:17507336
0点
>>eagle_houseさん
情報提供ありがとうございました。
また、よろしくお願いします。
書込番号:17507338
0点
ご購入おめでとうございます。
こればかりは乗ってもらわないと良さが判らないですからね。
皆「これで免許なくていいの?」ってぐらいアシストする挙動に驚きますからね。(おおげさか?^^;)
書込番号:17507351
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ビビ・NX BE-ENNX635 + 専用充電器
電動自転車を購入しようかと検討していますが、価格の安いメーカーのものも
少し気になります。
高い買い物なのでちゃんとしたメーカーを買うのが間違いはないとも思うのですが
安いメーカーのも気になります。
そこで購入者様のアドバイスをいただけたらと思い投稿しました
よろしくお願いします!!m(__)m
0点
takaaaaさん こんにちは。
まあ、結論から言えば、パナかヤマハ(ブリジストン)を買っておいたほうが無難ですよ。
中国のやつは漕ぎ出してからアシストが開始するので坂道の最初の漕ぎ出し画出来なかったり、
強モードでのアシストは下手をすると漕がなくても前に進んだりと、
何かと使いにくい話を良く聞きます。
また、色んな所がすぐに故障したりする話も良く聞くので、そうなった時のサポート体制も不安です。
値段的に見ても、今回私が比較した物では(その機種は中国製の中ではマシなのかな?)2万程度しか変わらないので、
その程度の額を節約するにはリスクが大きいと思います。
書込番号:17327965
![]()
0点
私はパナソニックの電動自転車が自宅で2年半、実家で2年、問題なく使えている、ということしか言えません。
知り合いだと、ヤマハのパスが、5年とか10年とか使えているという人も居ます。
ネットの情報は玉石混交なので、何を信じたら良いか分かりません。
パナ、ヤマハ、ブリ、これ以外を買う場合は、実験というつもりで買うしかないですね。
書込番号:17328811
0点
ぼーーん様
さっそくのアドバイス有難うございます!!
そーですよね!故障を考えたら国産メーカーが無難ですよね!
まさちゃん98様
やはり国産メーカーの品物は丈夫ですね!
使用されてる方の意見は説得力がありますわ!!
ありがとうございました!!
書込番号:17329049
0点
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