[1本] ENERGY SAVER+ 205/55R16 91V
[1本] ENERGY SAVER+ 205/55R16 91VMICHELIN
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2013年 3月
このページのスレッド一覧(全48スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 104 | 8 | 2018年2月26日 15:32 | |
| 20 | 4 | 2017年5月24日 05:00 | |
| 10 | 1 | 2017年4月11日 12:28 | |
| 23 | 0 | 2017年4月5日 18:24 | |
| 50 | 8 | 2016年12月25日 17:47 | |
| 7 | 0 | 2016年12月3日 21:15 |
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タイヤ > MICHELIN > [1本] ENERGY SAVER+ 175/65R15 84H
アクアに乗ってます。
タイヤ交換しなきゃいけないんですが、コスパ的にヨコハマタイヤのブルーアースAとミシュランのエナジーセーバー+とで悩んでいます。
どちらかよいでしょうか?
他にも何か良いタイヤがあったら教えて下さい。
ちなみに地元が田舎なので山道走ります。
書込番号:21631628 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
お勧めはここの掲示板でも評価の高いダンロップ ルマン5です。
エナジーサーバー+も私的にお勧めですが、トータルの性能とコストパフォーマンスでいえば断然ルマン5です。
書込番号:21631780 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>poohちゃんloveさん
ミシュランのエナジーセイバープラスがオススメです。何故なら、非常にリーズナブルなエコタイヤとは思えない乗り心地や走行性能の良さがポイントです。大雨の日も水ハケの良さが実感出来ます。あと、抜群の耐久性で長く履けます。
ミシュランは総じてカタログスペックだけでは分からない出来の良さが感じられると思います。
スタンダードなエコタイヤのベンチマーク的存在だと思います。
書込番号:21631782 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
2回続けてエナジーセイバーを履きました
2回とも1年ほどで表面にクラックが入りだしました
舗装の屋根なし保管環境です
少し早すぎるのではないかと思い、今回はルマンVにしました
まだ交換してから間もないですが、静粛性と転がりが格段に良くなりました
エナジーセイバーはいたって普通のタイヤだと思います
可も無く、不可も無い・・・
お値段から考えると確かにお得なタイヤですね
ヨコハマタイヤはちょっとわからないです・・・
書込番号:21631870
10点
ありがとうございます。
参考になります。
調べてみたら、ルマンVはウェットがCでしたが、どうなんでしょうか?
書込番号:21631953 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>poohちゃんloveさん
雨の日は慎重にゆっくり走れば実用上は何の問題もないですよ。
書込番号:21631995 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>poohちゃんloveさん
ちなみに幅が175だとブルーアースもbランクになるのでウェット性能の差としては僅かでしょう。
制動差は条件や車種により違いもあるので一概にはいえませんが参考まで貼っときます。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000618788/SortID=19675082/
cはbの99〜81%の性能差なのであまり気にする事はないと思いますよ。
書込番号:21632073 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>poohちゃんloveさん
ルマン5も良いタイヤです。5になってから大きく進化しました。乗り心地や走行性能もミシュランに似た良い感触です。ただ、耐久性はミシュランに敵いません。大雨の日の水ハケも普通でミシュランに敵いません。静粛性だけはミシュランを上回る感じです。
ミシュランのエナジーセイバーは、マイナーチェンジで、プラスシリーズになってから大きく進化しました。
スタンダードなエコタイヤの部類ですが、カテゴリーの枠を超えた良いタイヤです。
横浜タイヤのブルーアースは試してないので分かりません。人から聞いた話しだと思った以上にソリッドな乗り心地との事です。
書込番号:21632331 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
山道をよく走るため、地元のタイヤ専門店の店員さんに相談したところ、ダンロップのルマンVが一番良いとのアドバイスをいただき、また皆様の意見も踏まえ、今回は、やはりダンロップのルマンVにする事にいたしました。
皆様、ご協力ありがとうございました。
書込番号:21632385 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
タイヤ > MICHELIN > [1本] ENERGY SAVER+ 185/65R15 88H
6月1日から国内メーカーでは値上がりしますが、
ミシュランも値上がりするのでしょうか?
4月に値上がりしているかと思われますが。
知っている方がいらっしゃいましたら教えてください。
3点
FLTR2006さん
↓のように乗用車用夏タイヤは6月1日から平均5%の値上げです。
http://www.michelin.co.jp/JP/ja/news/2017_1/0331.html
書込番号:20894677
3点
メーカーが小売店の販売価格に介入するのは独占禁止法違反です。
これは6月1日から、ミシュランは代理店へ卸す価格を値上げするという発表でしょう。
そして多くの小売店はこの発表を後ろ盾にして6月1日に値上げする訳ですが、
中には抜け駆けして、しばらく価格を据え置く店だってあるかも知れません。
書込番号:20894729
4点
このスレッドを見て、早速新しいタイヤを注文しました。
今までエナジーセイバー(プラスではない)を7年使いました。もう溝が浅くなってきており限界かと、、、。
高い安全性と耐久性を持つタイヤでした。ミシュランのタイヤ哲学を表している、、、。
いいタイヤをありがとう、ミシュラン。
書込番号:20914260
7点
タイヤ > MICHELIN > [1本] ENERGY SAVER+ 185/70R14 88T
【ショップ名】
コストコ
【価格】
\31,040- 工賃 廃タイヤ込みの値段です。
【確認日時】
2017/4/10
【その他・コメント】
ミシュランキャンペーンで、14インチ\6,480- 15・16インチ\7,400-17インチ以上\9,400- の値引きです。
カローラフィールダーに185/70R14を入れ替え致しました。工賃を入れると価格.comの最安値の店で買うのより安いかもしれません。因みに購入したタイヤは、イギリス製でした。
書込番号:20808825 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
14インチは、\6,480-と書いてしまいましたが、\6,400-の値引きでした。
書込番号:20808839 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
タイヤ > MICHELIN > [1本] ENERGY SAVER+ 185/55R16 83V
皆さまはじめまして。
早速ですが、先月の車検で気になっていたエナジーセイバープラスを履きましたのでご報告させて頂きます。
・車 :フィットハイブリッドSパッケージ
・タイヤサイズ:185-55-16
・履き替え前:純正ダンロップSP2030
・走行距離:約23,000キロ
・交換理由:トレッド面のひび割れと溝の残りが僅か
既に一部の方がネット上にレポートをしている様に、当たりが柔らかくなり転がり抵抗が少なくなっているのを感じられますが、グリップ低下は今のところ感じられません。
乗り心地、ノイズ共に大幅改善し、同乗者からの評価も高いです。
キャラクター的にもこれが正解なのでしょう。
非常にお薦めできるタイヤです。
書込番号:20794561 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
タイヤ > MICHELIN > [1本] ENERGY SAVER+ 205/55R16 91V
ミシュラン・タイヤは良いのでしょうか?VWゴルフ6バリアント1.4TSIトレンドライン(2011年型)に乗っています。現在、走行距離29、000kmです。6年目に入り、そろそろ小さなクラックが目立ってきました。エナジー・セイバー+は非常にコストパフォーマンスが高く、また、プライマシー3は乗り心地が良いという評価が多く、現在のタイヤと比べどうなのだろうか?ちなみに、コンチネンタルのプレミアム・コンフォート2(205/55R16 91V)が装着されています。ミシュランのプライマシー3とエナジー・セイバー+でどちらにしようか悩んでいます。静粛性を取るか経済性をとるかで非常に悩ましいのですが、できれば実使用しているユーザー様からご意見を頂戴できれば幸いです。よろしくお願いします。
6点
ソラリス510さん
サイドウォールが柔らかい傾向なので、エア圧の管理に気をつけていれば問題ないです。
ただ、EnagySaverは賑やかなタイヤですよ。
プライマシーとマルチポストになっていますので、どちらかを削除してください。
http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=QR004
削除が進まない場合、これ以上の情報は集まらないと考えてください。
書込番号:20501236 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
エスティマハイブリッドで、エナジーセイバーとセイバー+とで2セット履きました。
何と比較するかによりますが、個人的には満足です。
サイドウォールがしっかりしているので、コーナーで踏ん張ってくれます。
それでいて決して固いわけではなく、重量が軽いので乗り心地も良い。
ミニバン用タイヤは重くて固いものが多いので、それらに比べれば価格と耐久性も含めてオススメです。
ですが、ゴルフヴァリアントではミニバンよりはるかに操作性や、走行音が気になるかもしれません。
静かなタイヤではないこともありますので、何を求めるかはハッキリしておいたほうが良いと思います。
書込番号:20502125
9点
>ソラリス510さん
エナジーセイバープラスはスタンダードタイヤとは思えない位に出来が良いと思います。耐久性やグリップや水ハケ等日常の通常走行なら十分です。
プライマシー3は、さらに上の乗り心地のプレミアムコンフォートタイヤです。予算が可能ならこちらをオススメします。
書込番号:20502391 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
補足ですが、ミシュランのエナジーセイバープラスは、ダンロップのルマン4と比較されるケースが多いですが、個人的にエナジーセイバープラスの方がオススメです。
※今後の新製品のルマン5との比較はまだわかりません。
書込番号:20502419 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
エナジーセイバープラス、私も新車時のエナジーXH1、エナジーセイバーに引き続き使用中ですが、
ダイレクトなハンドリングや排水性は欧州車にぴったりです。外からの音よりもエンジンの音のほうが
気になるのは欧州車に乗ってれば仕方がありません。
でも5年は持たせすぎです。スリップサインを迎える前にひび割れで交換するのは摩耗ライフが長い
からでもあるわけですが、3〜4年で替えましょう。
書込番号:20502506
8点
すいません。装着タイヤはコンチネンタルのプレミアム・コンタクト2の誤りです。
書込番号:20502743
2点
こんにちは
今の走行距離(5年強で29000キロ)から走行ペースは変わる予定ですか?
変わらないなら、プライマシー3の方がいいです。
私は、旧型のエナジーセイバーで、5年半45000キロ乗りましたが、溝がなくなるより先に経年劣化によるひび割れが見えてきたため交換しました。
(ちなみに替えたタイヤは、ピレリのチンチュラートP1、これは蛇足ですが)
プラスもそれぐらいタイヤの溝はもちます。つまり、年間走行距離が多い方ほど、エナジーセイバープラスの経済性を感じられますが、スレ主さんの乗り方だと
静粛性の方に振られた方が満足度は高いかと思います。
ゴルフということですので、欧州メーカーのタイヤはフィットするんじゃないでしょうか?
書込番号:20504170 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
ご意見多数頂きありがとうございました。結局、プライマシー3にしようと思います。
書込番号:20513458
4点
タイヤ > MICHELIN > [1本] ENERGY SAVER+ 185/60R15 88H XL
コストコでは12月11日までキャンペーン中で安くなっています。さらに7000円クーポンがつくとかで、通常価格57,000円ほどするところが32,000円ほどで買えました。ただし、会員更新の際もらえる5000円クーポンは使えません。
7点
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