VEURO VE303 215/50R17 91V のクチコミ掲示板

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VEURO VE303 215/50R17 91Vダンロップ

最安価格(税込):¥16,000 (前週比:±0 ) 発売日:2013年 2月

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VEURO VE303 215/50R17 91V のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ12

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標準

VE303は静かです。

2019/05/20 23:01(6ヶ月以上前)


タイヤ > ダンロップ > VEURO VE303 225/45R18 95W XL

クチコミ投稿数:7件 VEURO VE303 225/45R18 95W XLのオーナーVEURO VE303 225/45R18 95W XLの満足度5

BS REGNOの5年目から予算の関係でVE303の新品を装着しました。一般道だけの判断ですが、段差のショックが柔らかく感じました。
ハンドリングも抵抗なくよりスムーズに操舵できます。静穏性も2ステップUPした感じです。VE303の特性であるスポンジを見ましたが、大きな期待をしていたのが間違いでした(笑) それでも海外向けの同モデルには不着していない情報も得てましたので現物を確認出来て良かったです。BSは高過ぎます。今回のはヤフ〇クでかなり安く入手できました。タイヤ店では持ち込みで割高請求がありましたのでトントンかな・・・。AWもBBSからRAYSの鍛造を継承しました。高速でのレポートも近々には出したいと思います。

書込番号:22680744

ナイスクチコミ!3


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銀メダル クチコミ投稿数:4663件Goodアンサー獲得:298件

2019/05/21 06:50(6ヶ月以上前)

ヤフオク!で購入とのことですが、中古ではなく新品ですか?
工賃は安いところを探すのは骨が折れますよね(>_<)ヽ

書込番号:22681167 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:20517件Goodアンサー獲得:1171件

2019/05/21 09:56(6ヶ月以上前)

>クロのB4さん

>タイヤ店では持ち込みで割高請求がありましたのでトントンかな・・・

タイヤ交換は組み換え専門店も有ります
車かホイールは持ち込む必要が有りますがタイヤは直送可が大多数かと思います
次回は検索してみてください

僕は16インチですが最近5400円で交換しました


書込番号:22681419

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:7件 VEURO VE303 225/45R18 95W XLのオーナーVEURO VE303 225/45R18 95W XLの満足度5

2019/05/21 12:25(6ヶ月以上前)

タイヤは新品、国産向け静音スポンジ付き、製作0819(確認は1本のみ)
ホイールアライメントの診断と調整も可能なお店として以前からお付き合いのあったショップに依頼しました。

書込番号:22681631

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:7件 VEURO VE303 225/45R18 95W XLのオーナーVEURO VE303 225/45R18 95W XLの満足度5

2019/05/26 16:25(6ヶ月以上前)

関越道、往復500KMの感想です。
思っていた以上の静けさです。路面が新しいとよりその効果が良く分かりました。
こちらのサイトで、225/45/18タイヤランキング5位でしたが、頷けます。
DUNLOP社が100万本販売してキャンペーンをしたのも力をいれいてる証拠かな、、。

車線変更もそれなりに・・・REGNOとは全く味付けがことなります。が、慣れてくると
それも楽しいです。
相棒が下りで140KMを瞬間出しましたが音、直進性共に何ら変化もなく快適でした。

書込番号:22692961

ナイスクチコミ!2


ohagi44さん
クチコミ投稿数:9件

2019/08/01 11:57(4ヶ月以上前)

>クロのB4さん
私もヤ○フオクで格安で販売されているのを見つけて、TRANPATH LUUでほぼ決まりかけていたのですが
VEURO VE303が候補に急浮上してきました。(車種:フォレスター sj5)
海外モデルもあるということで心配なので、もしよろしければ購入先を教えて頂けないでしょうか?
私が見つけたのは、w○nd*pというストアですがこちらで購入されたのでしょうか?

書込番号:22832603

ナイスクチコミ!0




ナイスクチコミ8

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タイヤ選びで迷ってます

2019/04/10 18:25(8ヶ月以上前)


タイヤ > ダンロップ > VEURO VE303 215/50R17 91V

スレ主 ozin59さん
クチコミ投稿数:684件

車種はプリウスαです。今はブルーアースAE50215-50-17を履いていて特段不満はありません。
候補はウエット、静粛性優先と言いながら予算の関係で、CF2、914F、LSEXE でした。
そんなに急いではいませんが残り溝を10円玉ではかると交換してもいい状態です。
候補が上記なのに何故ここに書いたかというと、3〜4年乗るなら多少高くても静粛性の高いものを
と考えたらルマン5が、更に+5000円で本タイヤが購入できるようです。ここまでは何とかなると言うことです。
レグノ、アドバンdB、AE51は予算的に無理です。
参考までにダンロップに問い合わせたら意外にもルマン5を勧めてきました(私的にはビューロかなと思ってましたが)
先の3銘柄も含めどれがいいか教えていただければと思います。CF2の入荷関係もあり5月頃(梅雨前)に決めたいと思ってます。

以前CF2のところでも相談させていただきました。ヴィッツのタイヤを新品(LSEXE)にしたことで
やはりプリウスαも交換した方がいいのかと思い再度相談させていただきました。

書込番号:22592645

ナイスクチコミ!0


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43724件Goodアンサー獲得:12375件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/04/10 20:29(8ヶ月以上前)

ozin59さん

VEURO VE303とLE MANS Vに絞って比較してみたいと思います。

先ず両タイヤのラベリングは下記の通りです。

・VEURO VE303 215/50R17 91V:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・LE MANS V 215/50R17 95V XL:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b

次に両タイヤを各性能で比較して優劣を付けた場合、下記のようになると予想しています。

・静粛性:VEURO VE303 ≧ LE MANS V

・乗り心地(柔らかい):VEURO VE303 < LE MANS V

・ハンドリング:VEURO VE303 > LE MANS V

・耐摩耗性:VEURO VE303 > LE MANS V

・省燃費性能:VEURO VE303 < LE MANS V

・ドライ性能:VEURO VE303 ≧ LE MANS V

・ウエット性能:VEURO VE303 ≒ LE MANS V

・耐ハイドロプレーニング性能VEURO VE303 > LE MANS V

という事で、両タイヤの選択のポイントは下記のようになると考えています。

・ハンドリングや耐摩耗性重視でVEURO VE303

・乗り心地や省燃費性能重視でLE MANS V

以上のように何を重視するかでプリウスαにVEURO VE303履かせるか、それともLE MANS Vにするかご決断下さい。

書込番号:22592882

Goodアンサーナイスクチコミ!3


銀メダル クチコミ投稿数:4663件Goodアンサー獲得:298件

2019/04/10 21:33(8ヶ月以上前)

候補の中で、VEURO VE303 とプロクセスCF2はプレミアムコンフォートタイヤです。

ヒエラルキーの最上位ですよ。
予算が許すなら絶対これです。

いくらLe Mans5が高評価でも所詮は汎用コンフォートタイヤです。
上位カテゴリーのタイヤにはかないません。

書込番号:22593053 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!2


スレ主 ozin59さん
クチコミ投稿数:684件

2019/04/11 08:38(8ヶ月以上前)

文才がないため十分伝えられていなかったことをお詫びします。
今私の第1候補はプロクセスCF2です。ただ3〜4年乗るのだったら
もう少し静粛性の高いのはないかと比較サイトでは調べてみたのです。
CF2との比較ですがウエット性能はどれもbなので変わりありません。
口コミの良かったルマン5も評価は変わりありませんでした。価格差15000円。
ビューロ303は静粛性、乗り心地とも8と高い評価でした。価格差は20000円です。
静粛性、乗り心地は車種やその人の感じ方も大きいと思いますが、
タイヤ等に詳しい方に価格差の静粛性、乗り心地が期待できるか教えてほしいのです。
高い分だけあるとなれば有力候補になると思います。他力本願で申し訳ないのですが。
参考までにGX-XUは静粛性、乗り心地とも10でした。

>スーパーアルテッツァさん
ダンロップに、車種、ウエット性、静粛性重視を明記した上での回答は
ハンドリング性能は逆でした。その上でルマン5を勧めてきました。

>ぜんだま〜んさん
トーヨーのプレミアムコンフォートタイヤはプロクセスC1Sです。
設計が古くウエットがc、転がりがBなので候補に入れていません。

ルマン5かビューロ303の2者択一なら間違いなくビューロ303です。

書込番号:22593800

ナイスクチコミ!2


銀メダル クチコミ投稿数:4663件Goodアンサー獲得:298件

2019/04/11 10:50(8ヶ月以上前)

ああ、そうでした、間違いました。

感じ方は主観的なものですし、それだけ知識があるならご自分で決められたら良いかと思います(^^)/

書込番号:22594000 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:847件Goodアンサー獲得:34件

2019/04/11 18:28(8ヶ月以上前)

>ozin59さん
10のレグノを選択すれば宜しいかと。

但し、レグノに過剰な期待は禁物かと思います。

過去レグノを履いていて、?? と思う事が
あったので、今度はVE303を試してみたいです。

書込番号:22594822 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!0


スレ主 ozin59さん
クチコミ投稿数:684件

2019/04/12 09:03(8ヶ月以上前)

>Martin HD-28Vさん

最初にも書きましたがレグノは予算的に無理です。

タイヤは試乗できないので、実際使用している人や
詳しい人の意見を参考にするしかできないですね。
それを元にして自分で決定するわけですが。
(CF2を第1候補としているのも口コミでのコスパがいいから)
買ってしまえばそのタイヤしか知らなくそれに慣れてしまうし。

確かに両方使用して比較できる人は多くはないでしょうから
これ以上の書き込みは期待できないのかも知れないですね。

このスレは閉じますがもう少し情報収集しながら残り溝3mm、梅雨前に決定し購入します。
書き込みくださった皆様ありがとうございます。




書込番号:22596224

ナイスクチコミ!0




ナイスクチコミ21

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標準

VE303 海外向け製品について

2019/02/09 08:49(10ヶ月以上前)


タイヤ > ダンロップ > VEURO VE303 245/40R19 98W XL

クチコミ投稿数:3件

ご教授ください。
先日、ネット通販でVE303 245/40R19を4本購入いたしました。
1本22000円でした。非常に安いですが理由は2017年製という事でしたが室内保管を確認できたので購入しましたが、届いてみるとサイレントコア(吸音スポンジ)が付いていませんでした。
商品ラベルも貼っていなかったので不安になり購入先に問い合わせると、日本製で海外向け製品との回答がありましたが商品ページにその旨の記載がなかったので返品対応になりましたが、この様な製品は存在するのでしょうか?返品予定ですが仮にこのまま装着した場合はVE303としてのタイヤ性能は発揮されるのでしょうか?もちろん、静粛性は劣るはずですが。購入店舗は有名店ですし、タイヤサイズから言って偽物なんてのも考え難いのですが、同じ様な製品を購入された方はいますでしょうか?

書込番号:22452807 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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銀メダル クチコミ投稿数:4663件Goodアンサー獲得:298件

2019/02/09 09:45(10ヶ月以上前)

そんな製品が存在するのですか。
いや驚きました。勉強になりました。

書込番号:22452903

ナイスクチコミ!2


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43724件Goodアンサー獲得:12375件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/02/09 10:07(10ヶ月以上前)

少年野球コーチさん

↓が中国で発売されているVEURO VE303です。

http://www.dunlop.com.cn/products_detail_1619.html

このVEURO VE303の商品説明にはサイレントコア(特殊吸音スポンジ)がありません。

つまり、海外向けのVEURO VE303には、サイレントコアが貼り付けられていないVEURO VE303が存在するのは事実のようです。

書込番号:22452949

Goodアンサーナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:3537件Goodアンサー獲得:155件

2019/02/09 11:40(10ヶ月以上前)

仕向け先で仕様が変わるのは普通です。
自分の場合はハイグリップタイヤですが名前一緒でもコンパウンド仕様違うし。

書込番号:22453133

ナイスクチコミ!3


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43724件Goodアンサー獲得:12375件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/02/09 11:47(10ヶ月以上前)

少年野球コーチさん

追記です。

↓が韓国で発売されているVEURO VE303ですが、サイレントコア有りと無しが発売されています。

・VEURO VE303サイレントコア(特殊吸音スポンジ)無し
http://www.dunloptyre.co.kr/front/content/product/ve303.asp

・VEURO VE303サイレントコア(特殊吸音スポンジ)有り
http://www.dunloptyre.co.kr/front/content/product/ve303-s.asp

書込番号:22453149

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:3件

2019/02/10 17:29(10ヶ月以上前)

スーパーアルテッツァさん
色々と情報ありがとうございます!非常に参考になりました!海外向けが中国や韓国なのがちょっと微妙ですね。
非常にお詳しいようですのでもう少し教えてください。
ちなみにスーパーアルテッツァさんならこのタイヤ返品or履きますか?
あと返品の場合、同等金額でタイヤを探していますがヨコハマのRV-02もしくはグッドイヤーのLS EXEを検討していますがどちらがオススメでしょうか?
また、他にもオススメタイヤありますでしょうか?
車はえ50エスティマになります。
他力本願で申し訳ありませんがアドバイス頂ければ幸いです。>スーパーアルテッツァさん

書込番号:22456489 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43724件Goodアンサー獲得:12375件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/02/10 18:44(10ヶ月以上前)

少年野球コーチさん

私なら並行輸入品のVEURO VE303は返品します。

その上でお乗りの車や価格面も考慮して、下記の2銘柄をお勧め致します。

・TRANPATH LuII 245/40R19 98W XL

・BluEarth RV-02 245/40R19 98W XL

この2銘柄のタイヤなら車重が約1.8tと重量級のエスティマですから、重量級ミニバンの為に開発されたプレミアムミニバン用タイヤのTRANPATH LuIIの方を一押しにしたいですね。

TRANPATH LuIIは価格面でもBluEarth RV-02よりも安価ですしね。

最後に下記はTRANPATH LuIIとBluEarth RV-02の価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000610330_K0000722249&pd_ctg=7040

書込番号:22456704

ナイスクチコミ!3




ナイスクチコミ72

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初心者 VEUROとル・マンVで悩んでます

2019/01/18 17:54(10ヶ月以上前)


タイヤ > ダンロップ > VEURO VE303 225/45R19 96W XL

クチコミ投稿数:9件

車は、SAIで新車時のタイヤはヨコハマ アドバンdB V551であります。初めてヨコハマを履きましたがタイヤの消耗が早く感じ、BSのREGNOも検討したのですが、予算的に無理がありました。ダンロップのVEUROとル・マンVを考えております。どちらが良いでしょうか?

書込番号:22402655

ナイスクチコミ!10


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銀メダル クチコミ投稿数:4663件Goodアンサー獲得:298件

2019/01/18 18:34(10ヶ月以上前)

そりゃヴィーロのほうが明確に格上です。

書込番号:22402741 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43724件Goodアンサー獲得:12375件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/01/18 18:39(10ヶ月以上前)

アキドバさん

SAIのタイヤサイズは215/45R18でしょうか?

それとも205/60R16でしょうか?

何を重視するかで、どちらのタイヤを履かせるかが決まると思います。

先ず両タイヤのラベリングは下記の通りです。

・VEURO VE303 215/45R18 93W XL:転がり抵抗系数A、ウエットグリップ性能b

・LE MANS V 215/45R18 93W XL:転がり抵抗系数AA、ウエットグリップ性能b

・VEURO VE303 205/60R16 92H:転がり抵抗系数A、ウエットグリップ性能b

・LE MANS V 205/60R16 92H:転がり抵抗系数AA、ウエットグリップ性能b

上記のように転がり抵抗係数AAのLE MANS V の方が省燃費性能は高いです。

又、LE MANS Vは柔らかくて乗り心地が良いのですが、反面、ハンドリング(応答性)は少し悪くなりそうです。

次にVEURO VE303ですが、ライフ(耐摩耗性)はLE MANS Vよりも良さそうです。

又、VEURO VE303ならハンドリング(応答性)も比較的良いようです。

SAIのように車重が1600kg近くあるセダンなら、VEURO VE303の方が相性も良さそうです。

ただし、VEURO VE303はプレミアムコンフォートタイヤで、コンフォートタイヤのLE MANS Vよりも格上のタイヤとなりますので、価格も高くなってしまいます。

以上の事より両タイヤの選択のポイントは下記のようになると考えています。

・省燃費性能と乗り心地と価格重視ならLE MANS V

・ライフとハンドリング重視ならVEURO VE303

私なら車がSAIという事も考慮してプレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE303の方を履かせたいですね。

最後に↓は両タイヤの価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000930341_K0000463903_K0000930308_K0000463880&pd_ctg=7040

書込番号:22402752

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クチコミ投稿数:1710件Goodアンサー獲得:315件

2019/01/18 18:52(10ヶ月以上前)

>アキドバさん

新車時のタイヤに近いのはVEURO

乗り心地が良いのはLE MANS V

静粛性が高いのはVEURO

ハンドリングが良いのはVEURO

お値段が安いのはLE MANS V

・・・という感じですが、実は価格も性能も接近していて悩みますね。

安価グレードのコンパクト車ならLE MANS Vが一押しですが、SAIとの相性が良いのはVEUROのような気がします。

書込番号:22402772

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:5件

2019/01/18 19:00(10ヶ月以上前)

ほぼ同時期に
アテンザワゴン2015にインチアップで
VE303 245/35r20
アベンシスワゴン2014にインチアップで
ルマン4 225/40r19

を履いていました。
1番にウェット性能に差を感じました。VE303は気温が低いウェット路でも安定したグリップを感じましたが、ルマン4は温度の影響をモロに感じました。静粛性は車が違うこともあり、荒れた路面でVE303の音質の変化が少ないことぐらいの記憶です。

ルマン4は表記の通りルマンVにバージョンアップしており、差は縮まっているかもしれませんが、モデル末期でVE303も比較的値引きが大きくなっています。新品時は差が少なくても、磨耗や経年変化が進んだ時に性能低下が少ないのが上級モデルだと思います。VE303をオススメします。

書込番号:22402792 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:9件

2019/01/18 19:30(10ヶ月以上前)

>ぜんだま〜んさん
やはりそうですか、ありがとうございます。

書込番号:22402848

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:9件

2019/01/18 19:34(10ヶ月以上前)

>スーパーアルテッツァさん
細かい点まで教えていただきありがとうございます。やはり、VEUROのお値段を参考にしながら購入したいと思います。貴重なご意見ありがとうございます。

書込番号:22402855

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:9件

2019/01/18 19:41(10ヶ月以上前)

>ランドレンジさ
やはり良いタイヤは、溝が浅くなっても違うんでしょうね、VEUROの方向で考えていきます。ご意見有り難うございます。

書込番号:22402870

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:9件

2019/01/18 20:59(10ヶ月以上前)

>伊予のDOLPHINさん
やっぱり、VEUROですかね、私自身もそうかなと思ってましたけど評価も高いですものね。ご意見を参考にしたいと思います。有り難うございました。

書込番号:22403027

ナイスクチコミ!5


octsqoldさん
クチコミ投稿数:51件Goodアンサー獲得:2件

2019/01/29 08:18(10ヶ月以上前)

新車のタイヤとカタログでメーカーが大々的に載せている市販品は別物ですよ

書込番号:22427792

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:9件

2019/01/29 21:15(10ヶ月以上前)

別物なんですか、了解いたしました。ありがとうございました

書込番号:22429387

ナイスクチコミ!2


octsqoldさん
クチコミ投稿数:51件Goodアンサー獲得:2件

2019/01/31 15:22(10ヶ月以上前)

近年はタイヤメーカーも新車用タイヤをカタログに掲載しているのですが、新車用タイヤは純正部品ですので、性能の割に値段はとても高いです。

トータルバランスで望むのでしたら、やはりレグノが無難かと思います。
グリップはスポーティータイヤに近い性能がありますし、かつ乗り心地も音もプレミアム用として考えてある商品です。 
ただ、その代わりにお値段が他社類似品よりも2とか3割高いのがネックです。

書込番号:22433083

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:9件

2019/02/01 12:59(10ヶ月以上前)

ご意見大変有り難うございます。確かに、私自身これまではBSタイヤを軸に履いてきましたからその選択も視野に入れてきました。お値段を問わなければ、すぐにでもと考えておりますが、こちらは、サマータイヤを履くには、まだ2か月程の猶予があります。じっくりと皆様のご意見を参考にしていきたいと思います。親身になってのご意見ありがとうございました

書込番号:22435155

ナイスクチコミ!2


octsqoldさん
クチコミ投稿数:51件Goodアンサー獲得:2件

2019/02/01 13:11(10ヶ月以上前)

ブリヂストンのレグノが新商品になっています。
https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2019011502.html


まだ春まで時間があるようですので、じっくりと・・はいかないかも。
理由は欠品です。
履きかえシーズンに欠品が出る事があります。

書込番号:22435180

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:9件

2019/02/01 19:16(10ヶ月以上前)

そうですね、早急に決めることといたします。有り難うございます。

書込番号:22435724

ナイスクチコミ!2


baybasserさん
クチコミ投稿数:20件Goodアンサー獲得:1件

2019/02/24 21:19(9ヶ月以上前)

ここ20年ほどA6乗ってまして歴代パイロットスポーツからプレマシーまで
ミシュラン履いてるほどのミシュラン派でしたが、今の車に
標準搭載だったのはVEURO。どんなもんかな?と思ってましたが・・・

なんと8万キロ走ってまだスリップサイン出ませんでした。
ミシュランだとせいぜい3万キロちょいで交換だったんですが。
現在2回めのVEUROですが4万5千キロで相変わらず減り少なくて
サイドの浅い方の溝(浅深2本有ります)が削れて見えなくなって
るかなと言う感じで評判通りのロングライフタイヤです。
乗り心地も車によるとは思いますが悪くないし静粛性も問題ないです。
オススメです。


書込番号:22491628

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:9件

2019/02/25 10:58(9ヶ月以上前)

やはりそうですか。お値段もさほどちがいはないですしね、有り難うございます。その方向で検討いたします。

書込番号:22492616

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2件

2019/04/03 13:29(8ヶ月以上前)

アウディA4アバントのタイヤ交換をVEURO VE303で考えています。
交換は2回目ですが前回もVEURO VE303で交換し静粛性等満足しています。

VEURO VE303の現行モデル発売後かなり年数経っていると思いますが、
モデルチェンジ予定はないのでしょうか?(ルマンはモデルチェンジしていますよね)

できれば新型で交換したかったので待っていましたが、さすがに5月には交換
時期の限界かなと考えています。
(当スレの文脈とは多少異なりすみません。どなたかご存知であれば教えてください)

書込番号:22576972

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2件

2019/04/10 19:03(8ヶ月以上前)

ダンロップに直接照会してみました。
「ビューロ VE303は現在も製造・販売しているモデルであり、後継モデルの発売予定はない」
とのことでした。失礼いたしました。

書込番号:22592725

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標準

プライマシー3との比較

2018/04/28 00:04(1年以上前)


タイヤ > ダンロップ > VEURO VE303 225/55R17 97W

クチコミ投稿数:12件

XV(GP)のタイヤ交換について悩んでいます。サイズは純正と同じ225/55r17です。現在はオークションで落札した中古のプライマシー3を装着していますが溝がなくなり交換しなければならないので地元のタイヤ屋さんに見積もりを出していただき、VEUROとプライマシー3を同じ額でした。プライマシー3もとても気にいっているので引き続きプライマシー3にするか、VEUROにするかとても悩んでいます。VEUROを装着されている方から良い点、悪い点を教えていただけたらと思います。よろしくお願いします。

書込番号:21782902 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2207件Goodアンサー獲得:274件

2018/04/28 00:12(1年以上前)

>葉ーすけさん
使ったことがないのにコメントで申し訳ありません。
XVに合っているかは分かりませんが、2つともプレミアムコンフォートに属するタイヤです。
値段も含めて考えるとよいと思います。
http://www.clg-sv.com/tire4_p-com.htm

書込番号:21782916

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:12件

2018/04/28 00:32(1年以上前)

funaさん
書き込みありがとうございます。値段も同額なのも悩む原因になってます。資料ありがとうございます。参考にされていただきました。

書込番号:21782951 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2464件Goodアンサー獲得:324件

2018/04/28 03:54(1年以上前)

>葉ーすけさん

低燃費スペックを比較した場合どちらも、転がり抵抗A、ウエットグリップbです。

速度レンジの比較だと、
ビューロは、Wレンジ(270km/h)
プライマシー3は、Yレンジ(300km/h)
で、プライマシー3の方が優れています。

ダンロップは、ルマン5からシノビテクノロジーが採用されてミシュランタイヤに似た走行フィールになりました。ただ、上位モデルのビューロは設計が古く採用されてません。乗り味はミシュランに比べてソリッドな感じです。次期モデルに期待したいところです。

摩耗して寿命を迎えたプライマシー3からでしたら、どちらを選んでも良く感じるし満足出来ると思いますがトータルパフォーマンスで考えたら、プライマシー3がベストな選択だと思います。

こちらも参考にして下さい。
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2015%20Japan%20Replacement%20Tire%20Customer%20Satisfaction%20Study

書込番号:21783102 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43724件Goodアンサー獲得:12375件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2018/04/28 07:17(1年以上前)

葉ーすけさん

VEURO VE303とPrimacy 3は共に快適性能に優れたプレミアムコンフォートタイヤですね。

今回候補になっているVEURO VE303とPrimacy 3の国内ラベリングは下記のように転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能bと同一です。

・VEURO VE303 225/55R17 97W:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・Primacy 3 225/55R17 101W XL:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b


次にPrimacy 3は欧州銘柄のタイヤである事から欧州ラベリングも公表されており、下記のようになります。

・Primacy 3 225/55R17 101W XL:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性69dB

ここで両銘柄の速度記号はWと同一ですが、欧州銘柄のPrimacy 3の方が運動性能は高いと考えています。

反面、静粛性等の快適性能は国産プレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE303の方が上ではと予想しています。


という事で両銘柄の選択のポイントは下記のようになるのではと考えています。

・快適性能と運動性能の両立を目指すならPrimacy 3

・快適性能重視ならVEURO VE303

書込番号:21783250

ナイスクチコミ!10


殿堂入り クチコミ投稿数:8602件Goodアンサー獲得:1575件

2018/04/28 20:29(1年以上前)

Primacy 3  2013年6月発売
VEURO VE303 2013年2月発売

VEURO VE303が古いと思っていましたが、同時期発売でした。

Primacy4日本導入のタイミングが気になります。あと1か月?
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Primacy-4.htm

書込番号:21784864

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:12件

2018/04/30 23:31(1年以上前)

>トランスマニアさん
>スーパーアルテッツァさん
>Berry Berryさん
貴重な意見やアドバイスいただきとても参考になりました。ありがとうございました。結局皆様のアドバイスから総合的によいと思いプライマシー3に交換しました。ありがとうございました!

書込番号:21790495 スマートフォンサイトからの書き込み

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標準

タイヤ

2018/04/09 19:46(1年以上前)


タイヤ > ダンロップ > VEURO VE303 245/40R19 98W XL

クチコミ投稿数:26件

REGNO GR-XIとVEURO303どちらが静かで乗り心地がよく、高速操縦安定性がいいですか?
またライフはどちらがながいですか?

書込番号:21739564 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


返信する
YS-2さん
クチコミ投稿数:2547件Goodアンサー獲得:199件

2018/04/09 19:57(1年以上前)

”REGNO GR-XIとVEURO303どちらが静かで乗り心地がよく、高速操縦安定性がいいですか?
 またライフはどちらがながいですか?”

装着する車種、運転する人の癖、用途はそれぞれ千差万別。これじゃ答えようが無いですよね。

この店のラーメンとあの店のラーメンとどっちが美味しいでしょうか、レベルの質問 (>_<) もっと使用環境を具体的に書きましょう。ま、能書き垂男さん系の書き込みは付くかもしれませんが・・・

書込番号:21739583

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:26件

2018/04/09 20:13(1年以上前)

レクサスGS450hで高速走行メインです。

書込番号:21739615 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1710件Goodアンサー獲得:315件

2018/04/09 20:23(1年以上前)

>田舎帝国さん

245/40R19 98W XLというサイズを同一車種に装着し比較したわけではありませんが、私の直感では・・・

静かさと高速操縦安定性は、REGNO GR-XIが有利。

乗り心地とライフは、VEURO303有利。

ただ、その差は僅差だと思いますし、個々により感じ方は逆転しそうです。

書込番号:21739637

ナイスクチコミ!2


銀メダル クチコミ投稿数:4663件Goodアンサー獲得:298件

2018/04/09 20:45(1年以上前)

静粛性はレグノ
操縦安定性とライフはヴィーロ

価格抜きで比較するならレグノ
コスパも考慮するならヴィーロ

私ならヴィーロを選ぶと思いますが、レクサスに似合うのはレグノですね。

書込番号:21739695 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:26件

2018/04/09 21:22(1年以上前)

やはりどっちもいいですよね。
難しいですね。>伊予のDOLPHINさん

書込番号:21739786 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:26件

2018/04/09 21:22(1年以上前)

>ぜんだま〜んさん
コスパならVEUROですよね。

書込番号:21739788 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2464件Goodアンサー獲得:324件

2018/04/10 10:10(1年以上前)

>田舎帝国さん

>静かで乗り心地がよく高速操縦安定性がいい〜ライフがながい〜

この条件でしたら、ミシュランのプライマシー3をオススメします。プレミアムコンフォートの世界基準と言うか御手本と言うかベンチマーク的なタイヤだと思います。タイヤの速度レンジもレグノやビューロがWレンジ(270km/h)ですが、ミシュランのプライマシー3は、Yレンジ(300km/h)のプレミアムコンフォートタイヤの中で圧倒的な高スペックを誇ります。

ミシュランのプライマシー3は満足保証付きですから万が一気に入らなければ返品可能でしかも工賃まで保証されてます。安心して是非お試し下さい。
http://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/zhhp.html

ミシュランタイヤに関しては、
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2015%20Japan%20Replacement%20Tire%20Customer%20Satisfaction%20Study
こちらも参考になります。

書込番号:21740849 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


skahさん
クチコミ投稿数:11件Goodアンサー獲得:2件

2018/04/14 22:22(1年以上前)

LS600hに乗っています。価格.comの評判が良いを見ていたので2回続けてREGNO GR-XIを装着しました。しかし、ライフ(耐久性)があまりに短く、1年に1回の割で交換が必要となったため(私の場合は、通勤で高速道路か山道を通ることが多いせいかと思います)、今回の交換からはVEURO303に履き替えて乗っています。
静かさと乗り心地は、REGNO GR-XIの方が少し上のように感じます。特に、やや荒れた道路の小刻みな振動とゴロゴロ音に差があるように感じます。ただし、慣れれば気にならないレベルです。また、普通の道路では明らかな差は感じられません。
高速操縦安定性の差は、普通に高速を乗り、山道も普通の走行をしている分には(私には)差は感じられません。
耐久性は、まだ1年経過していないため、はっきり断定できませんが、VEURO303の方がヘリが少ないようで、ある程度期待できそうです。
車重や走行条件のせいか、REGNO GR-XIの耐久性が異常に短く感じられたため、僅かな乗り心地の差は許容範囲内と感じています。

書込番号:21751953

Goodアンサーナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:26件

2018/04/15 19:44(1年以上前)

>skahさん
ありがとうございます!
コスパ的にはVEUROですよね!

書込番号:21754400 スマートフォンサイトからの書き込み

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