[1本] Pilot Sport PS2 295/30ZR18 98Y XL N4 のクチコミ掲示板

けどいい

インプレッサに乗っています、去年の秋、このタイヤを買いましたが、純正のものより(つまりブリジストン)乗り心地はいいです。某大手カーショップではこの商品三万三千円もします。ポテンザとの比較ですが、お店の人から聞くと晴れはポテンザ、雨は互角とのことでした。別のところではポテンザは柔らかいからはがれてしまうとも聞きました。ディーラーで聞いたら国産でミシュランは珍しいそうです。私が乗った感想としてはリミッターカット範囲内では全く問題はありません。

書込番号：3746434

[スーパーポンタ]

ミシュランは、販売価格の割に、仕入れ値が安いので、大手カーショップでは、薦めてくることが、よくありますね・・・

書込番号：3749842

[からたろう]

パイロットスポーツはＰＳ２になってから履いてないんで興味あったけど、「いい」って書いてあっても、インプレされてないんですけど・・・。
「値段が高い」ことはインプレなのか？「晴れはポテンザ、雨で互角」ってこのタイヤの良さは・・・？

　インプＳＴＩのポテンザやランエボのアドバンはＳタイヤ顔負けの高性能だから、ＰＳ２あたりだと、グリップ落ちる代わりに、多少静かで乗り心地もいいでしょうね。Ｍ社はそんなとんがったタイヤ出さないから。

　「ポテンザは柔らかいからはがれる」って昔あったＲＥ７１０やＲＥ７１１のブロック欠けのクレームの話じゃない。柔らかいっていうか、やわい＝ブロック剛性がイマイチだったね。ＲＥ０１からあんまり聞かなくなったけど、ＢＳのスポーツタイヤは確かに「やわい」印象はあるけど、インプ純正はそうでもないけどね。

＞ディーラーで聞いたら国産でミシュランは珍しいそうです

ディーラーってスバル？純正でミシュランが珍しくない時代なのにね？
スバルってメーカー、昔ＢＳからしかタイヤを購買してなくて、他社を買い始めたら「タイヤってこんなに安いの？」って驚いてた（要は１社取引で相場がわからず、ボラれていた）って話を聞いたことあるけどね（笑）昔だよ。

あっ、そういう意味じゃなくて「インプみたいなハードなクルマはミシュランみたいなソフトなタイヤじゃなくてポテンザやアドバン履く人多いのにね」っていう意味なのかな（笑）。

書込番号：3750040

[ベルリンガー]

Ps2
利点　
　　　車高落として　内べりぎみなあなたは正解　パターンみればわかります

　　　乗り心地　しっとり　最初はコーナーの限界性がわかりませんが
　　じき　にすばらしいって気づきます。乗ってみないとわかりませんが・・・

　　あと　　ひび割れが　早いです　雨天走行は　僕はふいてます。

　　　ノイズは　気になりません　デザイン　嫌いです　彫りあさい
　　　０５０に軍配。減りが遅いので棉�ﾄ時期気オ付けてください
　

書込番号：6692018

E46オーナーです。

[SapphireBlue]

はじめまして。
標記のとおりE46の前期型323オーナーです。
現在、この車にザックスLOWダウンとBBSホイールで
Miパイロットスポーツを履いております。(225/40/18)
この車になって実質初（最初はしょもないタイヤから現状のPS）
のタイヤ交換選定を検討するに当たり、

dbEURO/SP SPORT MAXX/GR8000
/RE050/PP2/PS2

の６種類が候補として挙がっております。
マルチポストはマズイのでPSの後継であるここに
代表記載しましたが、PS2が筆頭候補という訳でも有りません。

使用状況としては、
�@国道バイパス（定速走行可能）
�A近所（マイナーな市レベル）
�B高速道路（東名/名神/中央　の順）
�C山（タイヤはほとんど鳴かず）
�D街中（政令都市でそこそこ渋滞）
といった順ですかね。

現状のPSでは
・晴れグリップ　○
・雨グリップ　　◎
・ﾄﾞﾗｲﾊﾞﾋﾞﾘﾃｨ　 ○
・静粛性　　　　×
・乗り心地　　　△（高速道路では○）
といった感触です。

特に大きな不満は無いのですが
・乗り心地をもう少し良くしたい。
・PS2を選べばそんなに間違いはないだろうが、さすがに高価。
・でも運転の楽しみは減らしたくない。
　（グリップは多少DOWNでもいけるかも）
・燃費はタイヤより運転方法を直した方が効果的なので今回は除外

と我がまま放題です。
みなさんどうやって選ばれていますか？

書込番号：6186078

[ＮなＡおＯ]

自分は経済性をとって050あたりでもいいかなとは思いますがいかがでしょう。
パターンも雨に強い形だし、ただいまのそれと大差あるかといえば微妙ですね。

8000になると別系統で静かになるけどあげられた項目反転する方向になってきますし、寿命が短い

書込番号：6187373

[Berry Berry]

現状で大きな不満もなく、（少々のグリップダウン可で）更に乗り心地をというならPP2に一票。

気分一新、メーカーを変えてもおもしろいです。ただ、GR8000はウェットが良くないと聞いたことがあります。

書込番号：6187695

[Solare]

＞dbEURO/SP SPORT MAXX/GR8000
/RE050/PP2/PS2

この中ではPS2か050しか履いたことないですが・・・

私もドイツ車で今まではBS好きで02がなくなってから050履いてまし
たがPS2より雨の日のグリップは確実に上でした。

ただ減るのがPS2より早く、減ってくると食いつきの悪くなり方が
PS2より早い気がします。

最近サーキットとかは行ってないので詳しいことは分かりませんが
値段は高くてもトータルコストでみるとミシェランの方が良いかも
しれません。

履きたてのときの感じは私はBSの方が好きです。
でも最近コーナーで飛ばす事もないので、ここ最近はほとんどパイ
ロットスポーツです。

書込番号：6193942

[SapphireBlue]

ＮなＡおＯさん
Berry Berryさん
Solareさん
>>>ありがとうございます。

とりあえずGR8000が候補から外れました。

Solareさんに質問です。
050がより好評価で実際履かれていたようですが、
現状はPS2を選ばれているのはなぜでしょうか。
書かれている‘減り’ですか。
それ以外にもPS2の方が好評価な点が有れば
教えて頂けると幸いです。

また、中途半端な知識からの発言をお許し頂きたいのですが
BSはサイドウォールが硬く、Miはしなやかな傾向だと
聞いております。
今のところ050が2票で好評価ですが、自分が今履いている
Mi PSやPS2に対しては乗り心地評価はどちらが上でしょうか。
もし同評価となるならば、雨グリップで優位の050が
ググッとリードですね。

ちなみに今更ですが他のクチコミで語られていた鯛焼きタイヤ
とやらのメーカーは今回は全く検討する気無しです。

書込番号：6194263

[Solare]

＞BSはサイドウォールが硬く、Miはしなやかな傾向だと
　聞いております。

全くその通りです。
7〜8年前までポルシェに乗ってたんですが、その当時指定タイヤが
01及び02で理由がサイドウォールが硬いからだったと思います。

050は流れ的にそちらも受け継いでますので結構硬く、仰るように
PS2はしなやかで乗り心地が良いですね。

お乗りの車がBMの3なのでBSかなと思いました（私も1度325に乗って
ました）。
今の車はベンツですので、高速で飛ばすことはあっても山は走ろう
とは思えない車なのでPS2履いてます。

ですのである程度乗り心地を取るか一瞬のグリップ取るかだとは思
いますが・・・。

ただポルシェのスポーツサスで02はかなり街乗りがきつかったので
固めた足回りなら少しソフトな方がオールマイティーかも知れない
ですね。

書込番号：6194640

[SapphireBlue]

みなさん色々教えて頂いてありがとうございました。

結局PS2を購入しました。
予算オーバーだったのですが、PSは行きつけの店では
もう扱っていなく、また050とPS2はほぼ同価格。。。
また、会社の人にきいたら、
「BSは硬いよ。えっ！050？国産の中ではいいタイヤだけど
　BMWならMIの方がいいのでは…BSに拘るならレグノかな。
　（byポルシェオーナー）」
との事でしたので。。。

履いた印象は…PSと変わりませんね。もちろん乗り心地や音は多少
良くなったとはいえ、５部山→新品であれば当たり前ですよね。
慣らしが終わるまではなんとも云えません。

でも相変わらず小さな不満だけで、特に文句の無いタイヤ
であることは間違い有りませんね。

書込番号：6243145