[1本] LATITUDE Sport 255/55R18 109Y XL N1
- 的確なグリップ力と鋭いハンドリングを備えたスポーツSUVタイヤ。アシンメトリック(非対称)トレッドパターンを採用している。
- ワイドな接地面を確保し、すぐれたハンドリングや高速安定性に貢献するタイヤ構造を採用。路面をバランスよく捉え、安定感のある走りを実現。
- タイヤトレッドのブロック数をアウトサイド/インサイドで非対称に配置することで、タイヤから発生するパターンノイズの周波数分散に成功。
[1本] LATITUDE Sport 255/55R18 109Y XL N1MICHELIN
最安価格(税込):¥33,300
(前週比:±0
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登録日:2013年 2月 1日
このページのスレッド一覧(全1スレッド)![]()
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タイヤ > MICHELIN > [1本] LATITUDE Sport 235/55R17 99V AO
アウディQ3のタイヤを交換しようと思っているのですが、MICHELINのlatitude sportとPIRELLIのscorpion verdeで迷っています。それぞれの耐久性能、静粛性能、ドライ/ウェット性能、低燃費性能について教えてください。更にそれぞれの性能を比較した場合、総合的に見た場合のオススメ度についてご意見を伺いたいです。
書込番号:21779351 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
壺中の天さん
両タイヤの欧州ラベリング及びUTQGは下記の通りです。
・LATITUDE Sport 235/55R17 99V AO
・欧州ラベリング:省燃費性能E、ウエット性能B、静粛性71dB
・UTQG:220AA A
・SCORPION VERDE 235/55R17 99V AO
・欧州ラベリング:省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性71dB
・UTQG:400AA A
LATITUDE SportはUTQGのTreadwearが220とう事から、ドライ性能が高い代わりにライフが短いタイヤである事が予想されます。
このTreadwearよりライフを重視されるなら、SCORPION VERDEの方をお勧め致します。
又、省燃費性能も欧州ラベリングからSCORPION VERDEの方が良さそうです。
その他、両タイヤのウエット性能や静粛性は欧州ラベリングから大差は無さそうですね。
という事でドライ性能重視でLATITUDE Sport、ライフや省燃費性能重視でSCORPION VERDEという考え方が出来そうですね。
書込番号:21779932
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3点
>スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございます。性能ごとに詳しく書いていただき、比較するのに大変参考になりましたし納得できました。PIRELLIのscorpion verdeにすることに決めました。
書込番号:21780203 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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