Pilot Sport 3 195/45R16 84V XL のクチコミ掲示板

性能の違い、フィーリングは？

[Taka.co.jp]

梅雨入り前にタイヤ交換を検討しております。
現在、アウディA4 クワトロ S-lineにアウディ認証ポテンザ050 サイズ245/40/18/93を履いております。
アルミや足回りは純正です。
リアが限界に達してきており、4本共に一新しようと考えております。
ポテンザは高速道運転には安心感がありますが、街乗りではゴツゴツ感が気になっており、定期的に空気圧を調整しながらな今にいたります。
次のタイヤはこちらのPS3を考えておりますが、性能差や、街中や高速道運転の直進安定性等のフィーリング差はどのような違いがありますでしょうか？
宜しくお願い致します。

書込番号：18822948　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

アコード24Sに、215.45.17のPS3を履いてます。ホイールは、レイズCE28N、サスペンションは、クァンタム(ドッグハウスセッティングバージョン)です。

タイヤ単体だけの性能は分かりませんが、低速走行時も非常に乗り心地が良く音も静かです。高速道路をハイペースで走行した時のフィーリングは感動的です。路面にピタっとへばり付く感覚はミシュランならではだと思います。大雨の高速走行も非常に水ハケが良く誰もが体感出来ると思います。サーキット走行しない限り全く不満は出ないと思います。

※PS3は、満足保証60日間付いてますから、万が一気に入らなければ返品出来ます。しかも工賃まで保証されます。安心して是非とも真相をお確かめ下さい。

書込番号：18823531　スマートフォンサイトからの書き込み

[Taka.co.jp]

トランスマニア様

貴重なご感想ありがとうごさいます。
PS3は私の希望のフィーリング尚且つ、車のキャラクターにも問題なくマッチするタイヤってことですね！

サーキットは走らないですし、普段は街中中心で、たまに高速道路を利用し遠方へドライブ旅行するには十分なタイヤですよね！

書込番号：18824531　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょこら先輩。]

こんばんは。

スレ主さんとワタシは、クルマはかなり違いますけど、境遇？は同じですネ。（＾＾；
ワタシは現行スイフトスポーツで、ひと月前にポテンザRE050Aからコレに履き替え、1,000kmほど走りました。

結論から言いますと、スレ主さんの現行タイヤに対する不満は、かなり改善されると思います。
強いて言えば、ステアリングをサッと切った時のレスポンスやダイレクト感は、ポテンザに軍配が上がります。
まだ峠道を走っていないので、ワインディングロードでのインプレッションはまだワカリマセンが、そういう所での走りを重視される方でなければ、概ねPS3の方がイイでしょうネ、きっと。

燃費もちょっと良くなったように感じています。

書込番号：18824583

[Taka.co.jp]

ちょこら先輩。様

更に同じ境遇の方のご感想を聞かせて頂きありがとうございます！
峠道もあえて攻めるような走りはしないですし、パドルシフトでエンジンブレーキを利かせたり、低速ギアで引っ張りながら登る程度です。
ただ高速道路の直進安定性や危険回避で、ある程度のグリップやブレーキング性能は確保したいと思っております。
その結果、たどり着いたのがこのPS3かな？って感じです。
気になるのは、もう1グレード上のPSSの存在が、、。気持ち的にはまぁそこまで高性能なタイヤは必要ないかな？って感じですが。

書込番号：18824776　スマートフォンサイトからの書き込み

[tireや]

PS3でも、AO(アウディ認証)を選択されることをお勧めします。
ノーマーク品は、XLでは、ｺﾞﾂｺﾞﾂする可能性があります。
といっても、減ったRE050より快適でしょうけど。

書込番号：18833975

[Taka.co.jp]

tireや様

貴重なアドバイスありがとうございます。
ん〜ゴツゴツ感、気になりますね。

単純な質問ですが、こちらの97YとAO認証の93との違いで、ゴツゴツ感等乗り心地の違いを感じるものなんでしょうか？又、逆に97Yのメリットはなんでしょうか？
宜しくお願い致します。

書込番号：18834293　スマートフォンサイトからの書き込み

[Taka.co.jp]

こちらのタイヤを注文致しました。
販売店に問合せしたところ、2014年 44週製造のドイツ製だそうです。
皆様、貴重なアドバイスやご意見ありがとうございました。なんとか本格的な梅雨入り前に交換出来そうです。

書込番号：18840334　スマートフォンサイトからの書き込み

[tireや]

直接乗り比べていないので、差を見出せるかは、お答えできません。ただ、アウディ認証だけあって、メーカーが求める性能が出せるはずです。とは言っても、嗜好品なので、純正品を基準にどのような性能を求めるかが、タイヤ選択の醍醐味ですが。。

97は、荷重指数を示しています。XLは、STD規格品に対して、許容空気圧を290kPa(STDは、240〜250kPa)まで上げ、耐荷重を強くしてます。なので、STD対比、ゴツゴツ傾向になります。具体的には、空気圧を上げた時に、接地圧分布が偏らない様に補強しているはずです。

また、同サイズでも、XLに変更した場合は、空気圧指定を見直す必要があります。
<http://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html>

書込番号：18843389　スマートフォンサイトからの書き込み

[Taka.co.jp]

tireや様

お返事ありがとうごさいます。
まだ交換しておりませんが、指定空気圧を下まわらないように注意し、前後調整しながらな様子を見てみます。
またわからないことがありましたら、別でスレッドを立てますので、その際はまた宜しくお願い致します。

書込番号：18844789　スマートフォンサイトからの書き込み

[Taka.co.jp]

昨日交換致しましたのでご報告させて頂きます。

書込番号：18864200　スマートフォンサイトからの書き込み

空気圧について

[ちょこら先輩。]

みなさまこんにちは。

現行スイフトスポーツ（ZC32S)の純正タイヤから、こちらのタイヤに交換しました。
規格で言うと「195/45-17 81W」から「205/45-17 88W XL」への変更です。

ここで、STDタイヤからXLタイヤへ変更する場合、空気圧管理が難しいと聞かされていたので、店員に適正空気圧を尋ねたところ、ナント「分かりません」とのコメント！（−△−；

色々自分で調べたところ、下記サイトによれば、従来と同じで良いようなのですが、果たしてホントなのか･･･？

http://tire.bridgestone.co.jp/about/pressure-search/index.html

どなたかご教授いただければ幸いです。
よろしくお願い申し上げます。m( _ _ )m

※ちなみに純正の指定空気圧は、前輪250Kpa、後輪220Kpa、となっています。

書込番号：18785527

[スーパーアルテッツァ]

ちょこら先輩。さん

先ず純正タイヤの負荷能力は下記の通りです。

・195/45R17 81
フロント250kPa：462kg
リア220kPa：415kg

次に205/45R17 88XLの空気圧に対する負荷能力は下記の通りです。

・205/45R17 88XL
200kPa：415kg
210kPa：435kg
220kPa：450kg
230kPa：465kg
240kPa：480kg
250kPa：495kg
260kPa：515kg

つまり、負荷能力だけを考慮するとフロント：230kPa、リア：200kPaに空気圧を調整すれば良いのです。

しかし、この空気圧ではハンドリングの悪化が予想されますので、先ずは純正タイヤと同じフロント：250kPa、リア：220kPaに調整される事をお勧め致します。

この空気圧で乗り心地が硬いと感じたらフロント：230kPa、リア：200kPaまで空気圧を下げても問題はありません。

つまり、ちょこら先輩。さんの好みに応じて空気圧の増減を行えば良いのです。

書込番号：18785591

[ちょこら先輩。]

みなさまこんばんは。

スーパーアルテッツァさん＞

返信遅くなり申し訳ありません。ご丁寧な解説、ありがとうございました。

とあるサイトで、XLタイヤに履き替えたら10Kpaは高くすべし、てなことがかきこされていたので、そのようにしていました。ブリジストンの推奨空気圧検索システムの結果も、信じて良いものか分からなくなっていたのです。
ご教授いただき悩みが解消しました、ホントに助かりました。（＾-＾

このタイヤ、軽やかに滑らかに走るので、純正より10Kpaくらい下げてもいいかも知れませんね。

タイヤ自体のインプレッションは、また後日報告したいと思います。

まずは御礼まで。

書込番号：18794624

[スーパーアルテッツァ]

ちょこら先輩。さん　こんばんは。

＞とあるサイトで、XLタイヤに履き替えたら10Kpaは高くすべし、てなことがかきこされていたので、そのようにしていました。

これは同一サイズでXL規格のタイヤに変更した場合の空気圧です。

例えば225/40R18のロードインデックス88と92XLのタイヤの空気圧毎の負荷能力は下記の通りです。

・225/40R18 88
220kPa:530kg
230kPa:545kkg
240kPa:560kg

・225/40R18 92XL
220kPa:505kg
230kPa:525kg
240kPa:540kg
250kPa:560kg

つまり、同一サイズでロードインデックスを88から92XLに変更した場合、空気圧を10kPa高めると同じような負荷能力になるのです。

書込番号：18794720

タイヤの重量について。

[orientalmelody]

いつもお世話になっております。
インチアップするつもりですので、
購入された方にタイヤの重量についてお伺いしたいと思っております。
ミシュランタイヤは以前スタッドレスで経験済みですが、つまらないホイールに装着しても軽量ホイール+ブリジストンタイヤ(サマー)より軽くてビックリしたことがあります。
このPS3もミシュランの他の例に漏れず軽いタイヤなのでしょうか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：18739038　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

225/40R18タイヤ重量

orientalmelodyさん

貼り付けたグラフは別のサイズとなりますが、225/40R18のタイヤ重量及び溝深さをグラフ化したものです。

このグラフをご覧頂ければ一目瞭然ですが、orientalmelodyさんのお考えの通りPilot Sport 3は比較的軽めのタイヤとなります。

書込番号：18739087

[bouizubianbisyasu]

横から失礼しますが良い情報見れました。

流石です。

書込番号：18739146

[orientalmelody]

スーパーアルテッツァさん
ご回答、有難うございました。
すごい表ですね。
タイヤの溝の深さもタイヤ重量に決して比例しているわけではないのですね。
参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：18739289

[おいたパパ]

私も横から失礼します

スーパーアルテッツァさん大変素晴らしい
表グラフですね

お見事です


スレ主さん実際にPS3手に持ってBS RE-11と比較しました
軽いです！！

書込番号：18739364

[orientalmelody]

おいたパパさん

ご回答、ありがとうございました。

実際にRE-11よりも軽いのですね。

確認して頂きまして、大変有難うございました。

書込番号：18740938

設計が新しい方が良いでしょうか？

[多門村]

ゴルフ6バリアント用にタイヤを新調しようと考えています。
今は、225/40/18のnitto nt555を装着しています。
これは、乗り心地、静寂性、ウエット性能後悔の連続でした。
満足なところは、サイズに起因する見かけも良さ、ブレーキ性能ぐらいでした。

さて次は純正ホイールを使用し、205/55/16にします。そしてコンフォートタイヤ希望です。
次はPS3と決めていたのですが、ここに来てPS3の発売開始が2010年と古めなこととスポーツタイヤカテゴリーなことが気になりだしました。

他の候補は値段差もないプレマシー3
発売日が直近のプロクセスCF2

今回のサイズ変更に求めるのは、乗り心地の改善、静音化です。
再びスポーツタイヤをチョイスして後悔のしないでしょうか。

アドバイス願います。

書込番号：18738997

[スーパーアルテッツァ]

多門村さん

候補の3銘柄の欧州ラベリングは下記のようになります。

・Primacy 3 205/55R16 91W：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性69dB

・Pilot Sport 3 205/55ZR16 91W：省燃費性能E、ウエット性能A、静粛性71dB

・PROXES CF2 205/55R16 94V XL：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性70dB

Pilot Sport 3は設計が古いと言うよりかは、プレミアムスポーツタイヤで、プレミアムコンフォートタイヤのPrimacy 3には静粛性や乗り心地といった快適性能では適いません。

PROXES CF2は今年登場したコンフォートタイヤで、快適性能ではPilot Sport 3を上回りそうです。

ただ、PROXES CF2の快適性能はPrimacy 3よりも劣りそうです。

又、PROXES CF2は欧州ラベリングでのウエット性能が3銘柄の中で唯一Bとなります。

という事で静粛性、乗り心地、ウエット性能重視なら迷う事無くPrimacy 3をお勧め致します。

書込番号：18739070

ボルボV60です。

[手乗り象]

初心者でございます。教えていただけると幸いです。
当方通勤で１日高速を100km位運転致します。
70000kmを越え、ツルツルになり、梅雨前に交換を
考えています。今は納車時からのコンチネンタルです。
235/40r18です。
今よりもう少し乗り心地が柔らかく、快適になるといいなあと思っています。
ディーラーからはミシュランスポーツ3というタイヤを
薦められました。
上記の条件で、諸先輩方のおすすめを教えていただけると幸いです。
何卒宜しくお願い致します。

書込番号：18735216

[E288CC]

当方Volvo歴16年です。
現在はV70に乗っています。
その間タイヤはずっとミシュランを選んできました。
今はprimacyHDです。
VOLVOとミシュランはとても合いますので、
ディーラーの勧めるPS3がよいとおもいます。
長持ちすることもミシュランの美点です。

書込番号：18735435　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

手乗り象さん

Pilot Sport 3はプレミアムスポーツタイヤで高いドライ&ウエット性能と先ず先ずの快適性能を求める場合にお勧めのタイヤです。

欧州ラベリングも下記のようにウエット性能Aとなっています。

・Pilot Sport 3：省燃費性能E、ウエット性能A、静粛性71dB


ただ、高い快適性能を求めるならVEURO VE303等のプレミアムコンフォートタイヤの方が良いかもしれませんね。

書込番号：18735508

[E288CC]

国産は人柱になるのなら別ですが避けた方が良いでしょう。
ミシュランはサイドウォールが柔らかく、乗り心地は格別です。
周囲のVOLVO乗りの一致した意見です。

余談ですが小生も来週V60T5に乗り換えます。

書込番号：18736351　スマートフォンサイトからの書き込み

[手乗り象]

E288cc様
長年の経験を踏まえたアドバイス、ありがとうございます。
ミシュランと相性がいいんですね!

スーパーアルテッツア様
そうなんです。より快適性を求めると何が良いのかな？
と思っていたものですから。ビューロ、研究してみます。
ありがとうございます。

連休中休みがなく、御礼が遅くなりました事、
お詫び致します。

書込番号：18753683

タイヤの性格の違いを教えてください

[むらじ1969]

インプレッサスポーツワゴン1.5R（DBA-GGD）のタイヤ交換で、Pilot Sport 3と、ピレリのCINTURATO P1 で迷っています。
この両者の性能差や性格の違いなどについて、お教えいただければ幸いです。

使用は毎週の街乗り、たまに遠出、高速は追い越し車線も適度に使いますが、飛ばし屋ではありません。
優先順位はライフの長さ、次にウエットグリップ性能、省燃費性能、静音性の順といったところです。

それだったら○○社の○○の方が、というご意見もいただければなお幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：18689152

[スーパーアルテッツァ]

むらじ1969さん

Pilot Sport 3はドライ&ウエット性能に優れたプレミアムスポーツタイヤで欧州ラベリングは下記の通りです。

・Pilot Sport 3：省燃費性能E、ウエット性能A、静粛性71dB

又、CINTURATO P1は省燃費性能やライフに優れたタイヤで、ウエット性能を良化させた後継モデルのCINTURATO P1 VERDEの欧州ラベリングは下記の通りです。（サイズも205/55R16となります）

・CINTURATO P1 VERDE：省燃費性能B、ウエット性能B、静粛性70dB

両タイヤをお求めの性能で比較した場合、ライフや省燃費性能はCINTURATO P1の圧勝でしょう。

静粛性も欧州ラベリングから僅かにCINTURATO P1の方が良いかもしれませんね。

ただ、ウエット性能だけはPilot Sport 3がCINTURATO P1を大きく上回ります。

という事でお求めの性能よりCINTURATO P1の方をお勧め致します。

又、当該サイズのタイヤの中でもライフ重視ならCINTURATO P1は良い選択だと考えています。

書込番号：18689551

[むらじ1969]

スーパーアルテッツァさま

ありがとうございました！
背中を押していただきまして、先ほど注文しました。

又ご縁がございましたら、よろしくお願いいたします。

書込番号：18691858

[ちょこら先輩。]

みなさまこんばんは。

むらじ様＞

ご購入されたとのこと、おめでとうございます。

実はワタシもこのタイヤを購入しようと2店舗回ったのですが、いずれも思いのほか高価なことと、商品の品質（製造年月や製造国のバラツキ、汚れなど）に不安があるとのコメントを受け、二の足を踏んでいます。

もしよろしければ、どちらのお店から購入されたのか、ご教示いただけませんか？よろしくお願い致します。

書込番号：18698751

[むらじ1969]

ちょこら先輩。様

すいません。しばらく見ていませんでしたので、返信が遅くなりましたことお詫び申し上げます。

楽天の最安値店に発注はしたものの、在庫切れかつ入荷未定とのことで、一旦棚上げしました。
そこまで急ぐ話ではないので、現在様子見です。

よろしくお願いいたします。

書込番号：18729696

[佐竹54万石]

ちょこら先輩。さん

私はここ10年ちょっとでスタッドレスタイヤを含めて
4セットのミシュランタイヤを購入しています。

製造年月や製造国のバラツキ、汚れなどが気になるのなら
他のメーカーの製品を買われたほうがいいでしょう。

しかし、上記のことは品質とは関係ありません！

書込番号：18729973

[ちょこら先輩。]

みなさまこんばんは！

むらじさん、佐竹さん＞

レスありがとうございます！
ワタシ、ひょんなことからこのPS3、運良く昨日購入＆組み換えして参りましたッ！（＾＾；
まだ50kmしか走れてませんので、詳しいインプレはまた後日･･･。

ただ、ＸＬタイヤだから空気圧の設定をどうすれば良いのやら？
ショップのお兄さんに聞いたら、まるで知識がなくて･･･。

新スレッド立てようかと考えております。

書込番号：18734428