ミニ MINI CLUBVAN (クラブバン) のクチコミ掲示板

[得ぬケー安部井]

ビーエムは、何でミニをFRにモデルチェンジしないんだよ(怒)ずっと前から欲しいと思っていたクルマは、ミニのスタイルでビーエムが作るFR車なんだよ(怒)ビーエムは、FR車のメーカーなんだから、ミニもFRにしなきゃ駄目だわ(怒)期待外れなクルマ作るな(怒)

書込番号：16400902　スマートフォンサイトからの書き込み

[羽柴筑前守秀吉]

FRのミニなんてミニじゃないね(笑)
ミニ以外を買え(*￣∇￣)ノ

書込番号：16400957　スマートフォンサイトからの書き込み

[羽柴筑前守秀吉]

つか、いい加減初心者マーク外せよ(笑)

書込番号：16400973　スマートフォンサイトからの書き込み

[enski]

＞何でミニをFRにモデルチェンジしないんだよ

そんなこと言ってるとアレック・イシゴニスもうかばれないよ。

書込番号：16401216

[ぽんぽん 船]

FR の MINI が欲しい人なんて居るんだ。
・・・って言うか、
実際に日本に一人は居たってことですね。

FR の MINI なんて、
FF の １シリーズ以上に意味ねぇ。

書込番号：16401268

[as1985]

ミニの良さはＦＦか４ＷＤだからこそ。
ＦＲにしたらミニではない…
ミニミニ大作戦でも見てミニの良さを改めて観察してみてくださいｂ

そもそもＦＲなんかにしたら我々の手の届かない値段になりそうな予感ですｗ
主さんも今の値段だから欲しいと考えてるのでは？

書込番号：16401273

[みらい00]

昔のミニはFR！？と思って調べたらFFの先駆けとして評価されていたメーカーだったんですね。
ちなみにミニをベースにBMWがFF車を出すのでBMW＝生粋のFRメーカーという時代は終わりました。

書込番号：16401344

[得ぬケー安部井]

そういえばビーエムは二輪に水平対抗エンジンを縦置きしているし、ミニには四駆も在るんだったな♪それなら尚更、四輪向けに改良した水平対抗エンジンをミニへ縦に積んで、後輪だけ駆動させれば簡単にFRのミニが作れるじゃないか！小型にも出来るし、初代ミニくらいのサイズでFR車なら最高に面白そうじゃないか(^^)vこれなら高くならんし、皆欲しがるやろ♪トヨタの86人気を見ても絶対売れると思う♪だからビーエムはミニをFR車に作り直すべきだ！次回のモデルチェンジに期待するしかないな♪

書込番号：16401445　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

ミニもミドルみたいな大きさになりました。ホンダのN-ONEをみているとこっちのほうがミニと呼びたくなる気持ちが少し出てきてしまいます。センスはミニのほうが上ですね。生粋のFRなら軽のバン、トラックは、FRだな。

書込番号：16401465

[OPEN SESAME]

欧州メーカーは日本のメーカーよりも伝統を大切にするところがあるし、初代ミニにはFFのパイオニアとして各メーカーとも敬意を払っていると思うのでミニのFR化は限りなく100％に近い確率で「無い」んじゃないですか。

ただ、ミニとしてじゃなくて現行の1シリーズやZ4よりもコンパクトでお値打ちなスポーティーなFR車については大歓迎です。
1シリーズもけっこうでかくて重いし、Z4は高価でZ3の良さがなくなっちゃったしね。（別の良さはあります）
さすがに初代ミニの大きさは今更どうかとは思いますけど。

書込番号：16401495

[得ぬケー安部井]

昔、初代ミニの最終型を作っていたローバーは、ホンダと提携してホンダ車ベースの乗用車を沢山売っていたから、そのうちミニもホンダ車ベースに為るじゃないかと思っていたし、既に設計済みだったと聞いた事があるが、それをパクったのがビーエム(怒)本当にビーエムが作るならFRやろ？ホンダのパクり車なんては絶対要らん！

書込番号：16401521　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

ミニは既に一流のブランドですので何時まで待つてもFRにはならないでしょうね、BMWのFRならやはり1シリーズを買われた方が…。

書込番号：16401550　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

ミニに文句付けるより先に，VWに「ビートルを早くRRにしろ」って言ってきたら？

書込番号：16401612

[北に住んでます]

AE86がAE92となってファンが離れた様に
ミニがFFからFRになると今までのファンが黙っていると思いますか？

ミニはFFのままで良いのです
BMWが作っているかも知れませんが、BMWの車としては売っていません、ミニブランドとして売っています

期待してもFRになる事は無いでしょう
他の車をお勧めします。

書込番号：16401659

[enski]

設計思想はこちら

http://response.jp/article/2009/11/26/132992.html

継承を続けるBMWは偉いね〜

書込番号：16402411

[得ぬケー安部井]

世の中、FFの2BOXなんて腐るほど当たり前なんだから、ビーエムだけは、例えミニを作るにしてもエンジン縦置きでFRの伝統を継承して欲しかったわ♪日本のトヨタでさえ86より更に小型の新型FR車を開発中だと言うのに、ビーエムは残念なメーカーだな♪

書込番号：16403033　スマートフォンサイトからの書き込み

[羽柴筑前守秀吉]

スゲー自己中だこと(笑)ヤダヤダ・・・

因みに先代ミニが好きです。

現行はもうちょいちっちゃかったら好きです。

書込番号：16403128　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

私はGOLFを購入する時にクーパーSも検討しましたが良い車だと思いますけどね。
FRがお好きなら仕方がないですね、車は好きなのに乗らなくては楽しめませんから。

書込番号：16403519　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

オリジナルのオースチン・ミニがFF なのに、何でMINIをFR にしなければいけないのか意味不明。

VW ザ・ビートルやフィアット500をRRにしろと主張するのならほんの少しは理解できるのだが。

あ、そうそう。

次のBMW 1シリーズはFF になるってよ。

そうなったらMINI をFR にしろなんてすっとんきょうな書き込みをする必要は無くなるねw

書込番号：16403937　スマートフォンサイトからの書き込み

[皆さんよろしく]

>日本のトヨタでさえ86より更に小型の新型FR車を開発中だと言うのに

これって「本当？」

具体的なソースを添えて、是非、答えて貰いたい、です！

書込番号：16404131

[JTB48]

FR最高！って日本のクルマ雑誌と某マンガが広めたんだと思うけど、生産性は良いが効率は最悪ってシロモノだと思うけどなあ。昔、日産がMID-4を市販しなかったのも生産性の問題だし。

BMWをビーエムと呼ぶような輩は自転車でも乗っていればよし。

書込番号：16404201

[アップル2011]

乗った事もないのにFRがいいってのは、大抵漫画などに影響された厨二病。

書込番号：16404248　スマートフォンサイトからの書き込み

[皆さんよろしく]

お早う御座います


□スレ主さん
「FRソースの件」検索した所、見つかりましたので、もう結構です、で、ついですから・・・
FRは「コスト」が掛かり過ぎてどうでしょうかね、ちょっと無理があるのではないでしょうか

多分ですが・・・スイフトの大ヒットと言うか「大絶賛」で同じ様な「FF」を出すのではない
でしょうかね

まぁ〜私は、FF・FRどちらでも構いませんが、元祖ハチロクに乗っていた私にとっては
「運転が楽しい車」を是非とも作って貰いたいものです

その意味では、大変期待したい心境です！

書込番号：16404353

[得ぬケー安部井]

コストは問題無いじゃない？現にコンパクトな縦置きエンジンは水平対抗だがスバルに在ったし、ダイハツにも在る。実際、ラッシュ/ビーゴの二駆モデルはFRだし、後はエンジンの性能と車体のデザインがどうなるかだな♪ ミニみたいなデザインの2BOXが良いぜ♪

書込番号：16404733　スマートフォンサイトからの書き込み

[OPEN SESAME]

コストはメーカーが考えることで我々ユーザーは知ったこっちゃない。
エンジンに関しては水平対向だろうが直列だろうがなんだろうが、気持ち良ければよい。
ミニみたいな2BOXがいいというのも個人の好みなので希望するのは問題ない。

でもこれはミニの後継車じゃない。
別の車種で作るべきだと思う。
あれば私も欲しいと思うかもしれない。

ミニはFFであり続けるべきだと思います。

書込番号：16404752

[油 ギル夫]

オリジナル・ミニは限られたサイズで大人4人が移動出来る空間を確保する為にFF 2BOX を採用した車のはしり。

オリジナルをリスペクトしていたらMINI をFR にしろなんて口が避けても言えないはず。

書込番号：16404959　スマートフォンサイトからの書き込み

[皆さんよろしく]

>コストは問題無いじゃない？

トヨタの狙いは

１　「多くの若者ユーザー」に購入して貰う事
２　　そうしなければ、将来に渡り困ってしまう

3 若者の限度額は250〜260万円位？
3 FRは、300万円位かな

拠って「FF」しか作れない・・・
ただ、検索結果を見ると「FR」のようで、ここの所は分からない

無論、下請け虐めが得意なトヨタだし、コンパクトだから、もう
少し安く作れるかもしれない

さて、どうだろうね・・・FRを期待したいものだ！


>ミニはFFであり続けるべきだと思います

言うまでもなく当然の事だし、幾ら言っても無理。要求そのものが
間違っている、作った所で人気も出ない

書込番号：16405689

[アップル2011]

で、なんでFRがいいの？

書込番号：16405839

[油 ギル夫]

B セグメントのMINI をFR にするメリットは皆無。

でもD セグメントサイズの車ならFR の魅力は大きい。

書込番号：16406010　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

３０年近く前にバイトで買ったクルマはFRで小型の2BOX車だったんだよ♪最近になって、久しぶりに小型の2BOX乗りたいな♪と思っていたが、それが無いwwwwだから世界的なFRメーカー、ビーエムが作るミニのモデルチェンジを宛にしていたが、それも期待を裏切る糞メーカーで残念♪誰か言ってたが、ホントに自転車乗っとる方がマシだぜ♪もうクルマ買うのは止めだぜ！汚姉妹。

書込番号：16406012　スマートフォンサイトからの書き込み

[皆さんよろしく]

>で、なんでFRがいいの？

「運転が楽しい車」には、FFよりFRの方が向いているんだが、そんな事は承知の助？

「運転が楽しい事」自体、意味がない等の事だったら、もう良いよ・・・(苦笑)

無論、この車の事ではないよ

書込番号：16406053

[油 ギル夫]

小さなFR って、特殊な車だけどスズキのカプチーノが最後じゃなかろうか。

自分が免許を取った頃、スターレットがFF 化して、FR コンパクトカーが無くなった。

マーチ、シティ、シャレード、カルタス、フェスティバ、ジャスティと皆FF 。

書込番号：16406081　スマートフォンサイトからの書き込み

[皆さんよろしく]

>小さなFR って、特殊な車だけどスズキのカプチーノが最後じゃなかろうか

どうでしたっけね？実は私「86」の後、良い車に巡り得なかったものですから
つい最近まですっかり車に興味を無くし、良く知らないものですからね

お役に立てず、申し訳ないですm(__)m

書込番号：16406105

[DUKE乗り]

スレ主さんのお年はおいくつなんでしょうか？。
30年まえにFRにお乗りになっていたなら私より上ですかね、そのお年なら初代のミニもご存知だと思いますがミニはFFだから存在価値が有ると思うんですが。
私なんかスカイラインがV6になった段階で日産に見切りをつけましたから、それだけブランドイメージは大切で難しいと思います。
しかし、スレ主さんは本当に年上ですか？。
スレの内容や文章を見ると若い印象を受けるんですが。

書込番号：16406121　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

それが今でも小型のFR車は在るんだよ♪Kトラでは無く、コンパクトSUVのラッシュ/ビーゴ二駆モデルだがね♪トヨタと共同開発するダイハツなら、ミラジーノを作った事もあるし、ミニみたいなスタイルのFR車を作れるかも知れないが、そういう下らん妄想はしても無駄♪ださら自転車乗るわ！

書込番号：16406126　スマートフォンサイトからの書き込み

[羽柴筑前守秀吉]

メーカーは裏切ってないですよ。
どちらかと言うと、FRにしたら裏切りになるかな(笑)
糞なのはメーカーではなくスレ主では？

書込番号：16406171　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

油 ギル夫さん
どうもスレ主さんの書き込みを読んでいるとお二人ほど似たような方とダブるのは気のせいでしょうか？。

書込番号：16406188　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

ミニはFFの元祖みたいな事を言われる方も居るようだが、それも怪しいですね♪世界最初のFF車はシトロエンだし、ホンダやスズキみたいな二輪からの進出メーカーなら、初代ミニなんて手本無くても、横置きエンジン使って普通にFF車作った事でしょう。だから、何もミニが画期的とは思えないね♪

書込番号：16406194　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

DUKE 乗りさん

>気のせいでしょうか？

気のせいだと思います。

書込番号：16406230　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

＞FR車のメーカーなんだから

FR車のメーカーだからこそですよ。
FFのBMWでは世間が許さない。しかしミニという別ブランドを隠れ蓑にすれば、ギリギリセーフ？
図らずもミニは初代からFFです。
FFはFRに比べ軽量コンパクトに纏める事が出来、シャーシの使い回しも容易。
案外BMWはFFを作りたかったのかもしれません。

書込番号：16406376

[皆さんよろしく]

>案外BMWはFFを作りたかったのかもしれません

正解、その通り！

FRばかり作っていたBMWは、きっとFF技術を欲していたに違いない

書込番号：16406578

[マイペェジ]

正解・・・らしい？

FFのノウハウが無いであろうBMWが、初代の味を生かしつつ仕上げて来るあたりにBMWの凄さを感じます。

古臭いFR至上主義は否定しませんが、要は乗って楽しければ駆動方式は問わず。
というのが私の考えです。

書込番号：16406653

[皆さんよろしく]

>正解・・・らしい？

もう一点、追加

「FF」の人気車とも言えるローバーミニを買収する事で
FFファンを「取り込み」たかったに違いない！

その意味でも、BMWは、今後も同車を「FF」で製作し続けるに
違いない

書込番号：16406775

[enski]

妙に熱くなってるね。。。（汗

書込番号：16407225

[得ぬケー安部井]

トヨタが、先代マークXでやったみたいに、ボディタイプに合わせてFR FF両方式作ったら良いじゃないか♪それで勝った方を採用し続ければ良いんだよ！そういう実験的な事もせず、ミニだから絶対FFなんて決めつけるビーエムの態度は駄目。

書込番号：16407307　スマートフォンサイトからの書き込み

[羽柴筑前守秀吉]

そんな実験する必要ないですね(^-^)

書込番号：16407324　スマートフォンサイトからの書き込み

[皆さんよろしく]

>ミニだから絶対FFなんて決めつけるビーエムの態度は駄目

FRにすれば、ミニの人気は地に落ちるだろう、さらに、FFユーザーも
BMWから離れるだろう、BMWは「FRユーザーのみ」になってしまう

BMWがミニを傘下に収めたのは、FFユーザーが欲しいからであり、また
将来のFF化を見据えたからだろう

そういった状況で進んでいる訳だから、君の要望はBMWには聞き入れて
は貰えない

「FR万歳！」は良いんだが、ミニをFRに！と、いうのは、いささか勝手
過ぎる。そこの所は理解せざるを得ない

書込番号：16407353

[アップル2011]

トピ主はなんでFRがいいの？

書込番号：16407405　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

買収した当時のローバーは、日本のホンダと技術提携してたじゃないか！現行ミニは、ホンダの技術を間接的にパクっただけ♪ビーエムせこいわwwwww ホンダなんかに頼らず、FRのミニ作らななかったビーエムは駄目！FFにしてもビーエムなら縦置きエンジンで作るべきだったな♪

書込番号：16407408　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

B セグメントサイズでエンジン縦置きFR レイアウトなんて採用したら、キャビンスペースが確保出来ない。

衝突安全性も考慮する必要があるし。

書込番号：16407450　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>FFにしてもビーエムなら縦置きエンジンで作るべきだったな♪

FFなのに縦置きエンジンなんて・・・意味ねぇ。

書込番号：16407759

[得ぬケー安部井]

意味有るやろ♪縦置きFFなら、将来的にFRへ転用できるじゃないか！ビーエムは、二輪ですら、縦置きエンジンで使っているんだから、技術的にも全く問題無し♪

書込番号：16407864　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

>FFなのに縦置きエンジンなんて・・・意味ねぇ。

アウディが現行モデルでもやっています。

Dセグメントサイズ以上の車ですが。

書込番号：16407927　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

そう、そしてアウディ方式のエンジン部分を水平対抗にしたのがスバルのFFよ♪フロントヘビーに出来るし、四駆化しやすいとか、その意味は大きいぞ♪

書込番号：16407986　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

四駆や FR のように、
駆動力をリアに持って行くから縦置きに意味があるのであって、FF じゃ意味ねぇ。

クワトロやシンメトリカルAWD を基準に設計するなら、
FFバージョンはタダの廉価版になっちゃうよ。
プロペラシャフトとドライブシャフトを取っちゃいましたぁ・・・的な。

FF メインの MINI でエンジンを縦に積むなんて、そんなバカな設計をする訳が無いジャンか。馬鹿馬鹿しい。

書込番号：16408028

[DUKE乗り]

FRでフロントヘビーは百害あって一理なしだと思いますが？。
スレ主さんの御希望ならBRZ、86がお勧めかもしれませんね。

書込番号：16408041　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

ミニだって四駆モデルがあるんだから縦置きの意味はあるぜ♪ビーエム程の一流メーカーが、間接的にとは言え、ホンダなんかの技術をパクるようでは駄目♪

書込番号：16408061　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

要するに、
FR とか、縦置きエンジンとか・・・ってのが、何となくカッコいいと思っているだけなんでしょう。きっと。

スバル四駆システムの唯一の欠点は、
どうしてもフロントヘビーになってしまうことだと思う。

フロントを駆動させるためには、エンジンをフロントアクスルの真上に置く必要がある。
そうなるとフロントヘビーになってしまうし、折角の低重心エンジンなのに低い場所に搭載できない。
※エンジン搭載位置が前後位置も上下位置も規制されてしまう
その代り左右バランスは完全にシンメトリカルに出来る。

BRZ や 86 なら、
FR なのでフロントを駆動させる必要が無い。
なので、上下位置も前後位置もバランスを取ることが出来た。
前後、上下、左右、バランスの取れた FR スポーツカーの出来上がりですね。

FF の MINI に縦置きエンジンを積むなんて、意味ねぇ。

書込番号：16408108

[ぽんぽん 船]

FR スポーツのエンジンルームを覗いたことがあるんだろうか？
スポーツ性の高いクルマなら、
間違い無くストラットタワーより後方にエンジンを搭載している。
FRだと、そうしないと走りが楽しくないから・・・

コンパクトな 2BOX bodyで FR スポーツを作ろうとしても、
走りを楽しむためには、やはりエンジンを出来るだけ後方に積む必要がある。
そうなると室内が狭くなってしまう。コンパクトが前提ならそうせざるを得ない。

そんな MINI なんて誰が欲しがるんだろう？
（日本に一人だけ居るようですが・・・）

FR のホットハッチをトヨタが開発中だと言う噂があるので、
MINI じゃなくて、そっちを買えばイイのでは？
本当に発売されるかどうかは分からないけど・・・

書込番号：16408164

[as1985]

>ミニだって四駆モデルがあるんだから縦置きの意味はあるぜ♪ビーエム程の一流メーカーが、間接的にとは言え
>ホンダなんかの技術をパクるようでは駄目♪
４ＷＤはあくまでおまけだと思います。
メインがＦＦなのでこれまでの横置きで正解なのです。
それに、これまでの積み上げた理念や歴史を大きく変える事になるので様々な反発が社員やユーザーから出る事を考慮すると難しいです。
現にＭＩＮＩユーザーではないここの住人でさえ、それは難しいんじゃないか、という意見を出すと言うことはもっと広くＭＩＮＩに近しいであろう社員やユーザーからも当然ながら否定意見が多く出ることが容易に想像できます。

ＦＲ車のコンパクトが出たとして、ＢＭＷ（ベーンベー）からでしょうね、可能性的には。
ＭＩＮＩとしては発売しないと思われます。

釣りだと思いたい板ですね…

書込番号：16408207

[ぽんぽん 船]

>釣りだと思いたい板ですね…

単純に・・・
高性能スポーツカーも
ピュアスポーツカーも
高級セダンも
FR で縦置きエンジンが多いから、

MINI が FR で縦置きエンジンになれば、
MINI がもっと凄くなるぞぉ〜
・・・と思っているんじゃないでしょうかね。

書込番号：16408241

[得ぬケー安部井]

無理とか、出来んとか、そりゃ素人判断の屁理屈で何とでも言えるが、クルマ作るのは世界的な一流メーカーのビーエムじゃないか♪FRメーカーの意地を見せて、今度こそミニをFRにモデルチェンジして貰いたい！そしたら絶対買うぞ♪

書込番号：16408277　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

なんら理論的な裏付けが見受けられないので釣り確定ですね。
BMWには既に1シリーズが在るのでそちらを買われた方が早いし安いでしょうね。

書込番号：16408305　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>無理とか、出来んとか、そりゃ素人判断の屁理屈で何とでも言えるが、

無理とか、出来んとか、じゃなくて、

無駄とか、不必要とか、って話だよ。
意味ねぇ！・・・ってことよ。

書込番号：16408423

[油 ギル夫]

>MINI が FR で縦置きエンジンになれば、

フロントがロングノーズになってしまうので、MINI のデザインが成立しないと思います。

ローバーとホンダの提携は、資金難に陥ったローバーがホンダ車ベースの車を自社ラインナッブで販売したり、ローバーのオフロード車をホンダが販売していた程度。

ローバー・ミニにホンダの660ccエンジンを積んで軽自動車規格で販売しようかという与太話はあったみたいだけど。

書込番号：16408469　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>フロントがロングノーズになってしまうので、MINI のデザインが成立しないと思います。

私もそう思います。

仮に MINI っぽいデザインに無理やり押し込めたとしても、
そんなフロントヘビーな FR じゃ走りがダメでしょうね。

いったい何のために FR にしたんだと。

書込番号：16408567

[as1985]

＞ぽんぽん 船さん

＞MINI が FR で縦置きエンジンになれば、
＞MINI がもっと凄くなるぞぉ〜
なるほど；
そういう先入観というか、考え方の推測、納得です。

書込番号：16408867

[羽柴筑前守秀吉]

>ローバー・ミニにホンダの660ccエンジンを積んで軽自動車規格で販売しようかという与太話はあったみたいだけど。

販売はしてないけど、ミニにアルトワークスのエンジンを載せてドアノブの付け根を数ミリ削って軽自動車規格に改造する方もいるみたいですね。ミニの専門誌で見かけました。実物は見たこと無いですけど(´・ω・`)

書込番号：16409155　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

同じビーエムの１シリーズを見れば分かるが、それほどロングノーズでは無いと思う♪それから、よく考えたらミニと言うのは、もはや一つの車種名では無く、いろんな車種を揃えるべきブランド名だから、モデルチェンジでは無く、そのミニブランドの中に、FR車を一車種加えれば良いと思う事にした♪これなら誰も文句言わないでしょう。

書込番号：16409183　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

MINI ブランドで、MINI ベースの小型オープンオフロード車をミニ・モーク 名で発売してくれたら欲しい。

書込番号：16409241　スマートフォンサイトからの書き込み

[アップル2011]

BMW1シリーズにミニのエンブレム付けたらええやん。

書込番号：16409417　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

１シリーズのボディ違い兄弟分を、ミニブランドのFR車種ミニ〇〇〇〇として出せば良いじゃないか♪走りは１シリーズ、クルマの形はFFのミニそっくりに作ったら、きっと売れるよ！俺も欲しいぜ♪それとミニモーク出すなら、前のみたいな見かけ倒しので無く、今度はX3ベースで中身もホントの四駆にすると良いでしょう！両方出たら迷うわ♪

書込番号：16409421　スマートフォンサイトからの書き込み

[羽柴筑前守秀吉]

１シリーズで良かやん(´・ω・`)

書込番号：16409449　スマートフォンサイトからの書き込み

[眼鏡拭き]

FFだからこそのMINIだし、モークにしてもガチガチの4駆じゃないから良いんでしょ？

読んでいるとMINIを否定しているようにしか見えないんだけど･･･。

1シリーズでもX3でも、好きなの買えば？

書込番号：16409620

[油 ギル夫]

> 今度はX3ベースで中身もホントの四駆にすると良いでしょう！

X3ベースじゃデカイから、流石にMINI じゃ無いw

書込番号：16409626　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

車種名がブランド名になった前例として、クライスラーのJEEPブランドと言うのが在る、オフロード四駆を見たら何でもジープと呼ぶ人が沢山居るくらいジープの名は四駆の代名詞だったモノ♪JEEPブランドは、当然四駆専門ブランドになったが、それと比べたらミニと言う名は、FF2BOX車の代名詞と言う程でもあるまい！だから、ミニブランドは、必ずしもFFで無くて大丈夫♪ミニブランドのFR車種とホントに四駆のミニモークは、ぜひ出すべきだな♪

書込番号：16409768　スマートフォンサイトからの書き込み

[羽柴筑前守秀吉]

売れもせぬ車を作る馬鹿なメーカーではないでしょ♪

書込番号：16409840　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

スレ主さんに提案です。
まず1シリーズのお好きなグレードを購入なさってカスタムショップに持っていき外装をミニにしてくださいとお願いする。
そうするとスレ主さんがどうしても欲しかったFRのミニが手に入ります、しかも世界でただ一台のFRミニ、めでたし めでたし皆が幸せに成ります。

書込番号：16409976　スマートフォンサイトからの書き込み

[アップル2011]

分かったからBMW買えよ。

書込番号：16411748

[遊行]

車に限らず絶対売れる！って書き込む方がいますね

絶対売れるなら、ＯＥＭなりＯＤＭして
販売したらいいのにって思うんですけどね

メーカーも馬鹿じゃありません
儲かると思えば販売してますよ（笑）

書込番号：16412404

[油 ギル夫]

>車に限らず絶対売れる！って書き込む方がいますね

一部の少数の車好きが欲しがる趣味性の高い車が台数売れるかと言えばそうとは言えない。

BMW は、VW ニュービートルの成功を見て、少数の車好きだけでは無く、一般にも売れるとの確信を得てMINI を発売したのだと思う。

実際、日本ではフロントフェイスをミニ風にした軽自動車が大ヒットしていたから。

BMW はMINI をFR とすることなど考えてもいないと思う。

書込番号：16413053　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

まぁ、スレ主さんは釣りが目的なんでしょうが、車一台の開発にいくら掛かるか考えたらFRミニの販売価格は幾らに成るんですかね。
スレ主さんはFRミニに幾らまでなら出せるんでしょうね。
夢は夢で終わらせましょうよ。

書込番号：16413116　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

またFFか(怒)とは、FFに為って以降のレビンやセリカがモデルチェンジの度に言われていた言葉だが、それを聞き入れず、若者のクルマ離れが深刻になり、今ごろになって慌ててFR車を出した戯けなトヨタ♪同じ事にならんよう、ビーエムもユーザーの意見は無視したら駄目♪ミニの名はもはや１車種名で無くブランド名なんだから、FFだけに限らず、いろんな駆動方式の車種を揃えるべきだな♪

書込番号：16413146　スマートフォンサイトからの書き込み

[羽柴筑前守秀吉]

ミニがFRになると、トヨタと同じようになる。

書込番号：16413407　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

BMW に限らず、どこのメーカーがミニを出しても、FF で出す。

FF のミニには物語はあるが、FR のミニには物語は無いから。

ビートルやフィアット500は、メーカーの量販車を利用して作っているので、オリジナルのRR では無くFFになっている。

書込番号：16413469　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

だからスレ主さんはFRのミニに幾らまでなら出せるんですか？。

書込番号：16413622　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

出るとしたら、FR車は１シリーズ、ホントに四駆の新型モークならX3がベースだな♪モークは買う気無いが、その位なら出せる。

書込番号：16413690　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

それからMINIブランドには、FFのミニをベースにした三列シートのワゴン車も需要あるかもな？車名は、VANなんてピッタリだぜ♪ビーエム本体にも無い車型は、MINIブランドから出したら良いぜ♪

書込番号：16413733　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

MINI が売れていないなら、万に一つくらいはFR化の可能性はあるかも知れないが、現実は十分売れているので、次のモデルチェンジでもキープコンセプトは間違いない。

書込番号：16413804　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

じゃあミニモークならどうか？X3ベースで作られたら良いんだが♪

書込番号：16413822　スマートフォンサイトからの書き込み

[皆さんよろしく]

大体、ミニを「FR」に！

なんて言ってるが、FFからFRに変更すれば「スタイル」は激変してしまう
つまり、ミニとは思えない車になってしまう

と、なれば、ミニの意味が無いと思うんだが？
それともスタイルは、どうでも良いのか？

いや、スレ主さんは、スタイルに捕らわれまくっている様な気がする(苦笑)

書込番号：16413832

[得ぬケー安部井]

FRミニを想像したら、Z3クーペの姿を思い出したわwwwwwもうちょいノーズを短縮すれば大丈夫だな♪売れるよ！

書込番号：16413867　スマートフォンサイトからの書き込み

[羽柴筑前守秀吉]

売れないよ(笑)

書込番号：16413921　スマートフォンサイトからの書き込み

[皆さんよろしく]

しかし、あれだな、こうやって不満・要求ばかりする人に
限って、何時まで経っても買わないんだろうな

メーカーも、さぞかしウンザリする事だろう(苦笑)

書込番号：16413964

[油 ギル夫]

「○○がこうなったら絶対買う」と書き込む人に限って、結局何も買わない典型例。

書込番号：16414420　スマートフォンサイトからの書き込み

[皆さんよろしく]

ナ〜〜〜イス・・・(笑)

書込番号：16414428

[得ぬケー安部井]

返信が止まない程の反響!!もしFRミニ出たら買いそうな人は、沢山居るんだから、間違った提案でも無さそうだ？こうなったらビーエムは、ホントにFRのミニ出さなきゃ駄目だなww今までのミニの常識をぶち壊すような素晴らしいクルマを作ってくれたら良いぜ♪出たら絶対買うぜ♪

書込番号：16414520　スマートフォンサイトからの書き込み

[羽柴筑前守秀吉]

思いっきり間違っているよ(笑)

書込番号：16414611　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>またFFか(怒)とは、FFに為って以降のレビンやセリカがモデルチェンジの度に言われていた言葉だが、

FR スポーツを FF 化したから文句を言う人が居た訳で・・・
FF の傑作車として生まれた MINI に対して、
「 未だに FF じゃねぇか！ 」 と文句を言う人が居るのか？

あっ、ここに一人居たんだった。（笑

日本に一人か？
世界に一人か？
それは分からないけど・・・

書込番号：16414869

[油 ギル夫]

スレ主さんは、今度のフルモデルチェンジでFR からFF 化が決定的なトヨタマークXも、FF 化したら怒るのだろうか、それとも別に興味が無い車種なのでどうでも良いのだろうか。

コロナマークII時代から、長らくFR だった伝統的な車だったので。

書込番号：16414964　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

マークXジオ(塩?)なんて三列ミニバンタイプでFFのが在ったが、俺は"絶対売れん！"と思ったわい♪で、名前通りのしょっぱい結果で消滅！その逆に、俺が売れると思ったら絶対売れる♪だからビーエムもFRの伝統を受け継ぐミニブランドの新車種を出さなきゃ駄目、このままでは、いずれしょっぱい結果に為りますよ♪

書込番号：16415020　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

FR スポーティー・セダンの名前（マークX）をチョッとだけ拝借した
FF ステーションワゴン（マークXジオ）が売れなかったんだから、

FF コンパクトの傑作車（MINI）の名前が付いた
FR コンパクトなんて売れないと思う。

理屈で考えれば、こうなるよなぁ。

書込番号：16415277

[ぽんぽん 船]

・・・って言うか、

コンパクトクラスを FR にしたら売れるのであれば、
世界中のコンパクトが、FR 化されているでしょう。

しかし・・・
　現実には、FF 化が進んでいる。

つまり・・・
　FF にした方が売れるんでしょう。

理屈で考えると、こうなるよなぁ。

書込番号：16415303

[油 ギル夫]

>つまり・・・
　FF にした方が売れるんでしょう。

と言うより、サイズに余裕が無いコンパクトカーは、スペース効率に優れたFF を採用するのが一般的で、例外がBMW 1シリーズなのでしょう。

書込番号：16415463　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

モデルチェンジごとに巨大化するミニの車種、もはやサイズに余裕が無いとは言わせない♪もしも、アレック・イシゴニスさんが、生きていてペースマンとかクラブバンの馬鹿デカさを見た日にゃあ、その場に巨大ハンマーでも持ってきてボコボコに破壊するでしょうね♪そんなミニとは言えないミニだったら、１シリーズベースでFRのミニを出してくれた方が良いぜ♪

書込番号：16415567　スマートフォンサイトからの書き込み

[羽柴筑前守秀吉]

>１シリーズベースでFRのミニを出してくれた方が良いぜ♪

「ミニ」の名前を使わなければ誰も文句は言わない。

書込番号：16415792　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

スレ主さん、1シリーズベースで良いならわざわざミニにせずに1シリーズそのままの方がコスト的にも良いとおもいますが何故外装をミニにする必要が有るんですか？。

書込番号：16416075　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

FR コンパクトが欲しかったら現行1シリーズを買えば良いと思う。

前にも書いたけど、次期型はFF になる可能性が高いので。

1シリーズがFF 化したら、FR コンパクトカーが絶滅してしまう。

書込番号：16416239　スマートフォンサイトからの書き込み

[得ぬケー安部井]

１シリーズがFFになるなら尚更、FRミニを出さなきゃ駄目じゃないか♪いっその事、今在るBMW車全部、１から８までミニブランド向け兄弟車を作れば良いぜ♪ 

書込番号：16416308　スマートフォンサイトからの書き込み

[as1985]

もう、何を言っても無駄みたいですね…ｗ

主さんと戯れたいなら止めませんが、もうほっときましょうｗ

一応
＞昔のミニはFR！？と思って調べたらFFの先駆けとして評価されていたメーカーだったんですね。
＞ちなみにミニをベースにBMWがFF車を出すのでBMW＝生粋のFRメーカーという時代は終わりました。
にグッドアンサーつけてるし実はもう理解されてるんでしょう。
無理ってことが…

書込番号：16416379

[皆さんよろしく]

>俺が売れると思ったら絶対売れる♪

ん？予想屋？のつもりだったのか？

いや、てっきり「おちょくられ芸人」かと思ってたのに

どう見ても、イジられてる方が合ってると思うねんけど･･･

これからも、その浅い芸！期待してまっせ♪




　　　・・・って、ちょっと、おちょくり過ぎかいな(^_^;)

書込番号：16416410

[得ぬケー安部井]

今度はビートルをFRに…とか？やらないよ♪

書込番号：16416472　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

ビートルはRR 。

と、釣られてみる。

書込番号：16416488　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

スレ主さんは多分ミニにしてもビートルにしてもオリジナルに何の思い入れが無い単なる愉快犯的な方ですね。

書込番号：16416851　スマートフォンサイトからの書き込み

[眼鏡拭き]

>もしも、アレック・イシゴニスさんが、生きていてペースマンとかクラブバンの馬鹿デカさを見た日にゃあ、その場に巨大ハンマーでも持ってきてボコボコに破壊するでしょうね♪


この部分に限ってはスレ主に同意します。

でも、だからこそMINIはFFであることを捨ててはいけない。

書込番号：16416926

[皆さんよろしく]

今更の様ですが・・・・・

そもそも、何で「FR」にしたいの？大体の察しはつくんだけど

そこの所は、やっぱり分かりやすく説明して貰いたいね

書込番号：16416931

[ハイザックカスタム2]

クライスラーネオンがベースだと、聞きましたが。

書込番号：17437178　スマートフォンサイトからの書き込み