このページのスレッド一覧(全91スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2013年5月25日 12:49 | |
| 0 | 3 | 2013年8月30日 15:41 | |
| 15 | 16 | 2013年8月12日 15:41 | |
| 3 | 5 | 2013年11月27日 12:46 | |
| 2 | 17 | 2013年5月18日 17:52 | |
| 1 | 1 | 2013年4月30日 09:43 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z700W
MHL接続でKENWOOD Music Controlを使用してスマートフォンの音楽を再生しているのですが
MHL接続が非常に不安定で困っています。
具体的にはMHLケーブルにスマートフォンを接続すると
スマートフォン側はMHL接続を認識するのですが
ナビ側で接続を認識をしない状態でソース選択でも暗転して選択できません。
あっさり接続できることもあればいくら繋いだり外したりしてもダメなこともあり
症状が安定しません。
解決法をご存じの方がいらっしゃればアドバイスお願いします。
0点
私はまだ購入検討中なので、参考になるか分かりませんが・・・
今日たまたまSABに実機が置いてあり、USBコードも出ていたので、自分のスマホに繋いでみました。
すると、スマホ側はMHLで接続されましたが、ナビ側は認識していませんでした。
ソース選択窓の中央下あたりに、「STANDBY」(だったかな?)ってグレーのボタンが出ていたので、それを押したら認識しました。
的外れな回答でしたらすみません。
書込番号:16172475
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0点
スタンバイは試してみましたがダメでした。
kenwoodにも問い合わせてみましたが
結局解決には至りませんでした。
もうしばらく様子を見て改善しないようであれば点検に出そうかと思います。
書込番号:16174791
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z700W
Youtubeの動画ダウンロードサイトからアドレスを入れると動画がダウンロード可能なサイトがありまして、FLVやMP4といった拡張子のファイルなのですが、これらはUSBメモリーに叩き込んで全てそこから直接再生可能なんでしょうか?
またYoutubeの動画から音声ファイルのみを抜き取るサイトもあるんですが、Youtubeの動画から吸い出したMP3形式のファイルも再生可能なのでしょうか?
※最近、法律が変わり、著作権について色々厳しくなってきましたが、これらの行為は法律に抵触するのでしょうか?
ただYoutubeを巡回していると、時々、音源が市販CDなのか著作権フリーの作品なのか全く判断が付かないときがあるのですが、このような場合は皆さんどうされていますか?
ただ、Youtubeに関してはどうしても音が悪いので、それらでお試し感覚で試聴して気に入ったらCDを購入というような形を今までとっていたんですが。
0点
ボインちゃん限定だから僕ちん答えられない。。。パス1
パスは3回までで終了ね・・・
書込番号:16168242
0点
↑ 誤解させてすみませんでした。m(__)m それは私の趣味ですので気にしないで下さい。(笑)
書込番号:16168763
0点
こんにちは、自己解決されましたか?ちゅーぶめいとからSDへですよ
書込番号:16524664 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z700W
最近は、日産やスバルでも、ワイドコンソール車が出てきましたね。
それらの車でも、取り付け可能ですよ。
日産なら、ノート・エルグランド・セレナ・キューブとか、
スバルは、エクシーガがそうだったと思います。
書込番号:16163376
1点
ワイドコンソールが多くなってきたから追加製造したということですね。
以前の180mmコンソール用にはMDV-Z700があります。
書込番号:16163387
2点
他車にも取り付けOK牧場です。
ノーマルとWの違いは横幅180mmと200mmで2cm広いのと、トヨタ、ダイハツのハーネスが同梱されてます。
他車取り付け時は別途ハーネスが必要になります。
http://www2.jvckenwood.com/products/carnavi/mdv_z700w/wide/index.html
書込番号:16163507 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
返答ありがとうございます、わかりました。
書込番号:16163559 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私もこのナビに興味があって、発売されたので情報収集をしています。
これまで得た情報では、
サイズ上はトヨタ、ダイハツ車以外のワイドコンソール車(200mm)にも入りますが、
注意点として、ナビ本体のネジ穴がトヨタ、ダイハツ用しかなく、その他の車ではおそらく合わないので、
車側の取付金具に現車合わせで穴加工が必要になると思われます。
また、電源ハーネスもトヨタ、ダイハツ専用で10P&6Pカプラーの物しか同梱されていないので、
取付ける車によってはナビ同梱電源ハーネスの改造+別の車種専用ハーネスが必要になると思われます。
私も現物を見ていないので、参考としてください。
購入前によく確認することをお勧めします。
書込番号:16166375
2点
とても参考になりました、ご意見ありがとうございます。
書込番号:16166576 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スバルで新型フォレスターに付けました。
金具は加工なしで取り付けOKで、ハーネスはやはりトヨタ用なので切断加工が必要でした。
ステリモOKです。
その他問題は出ていません。
書込番号:16168186
1点
ありがとうございます、私の車もスバルで車種は違ってXVなんですが付けれる希望が湧いてきました。
書込番号:16168357 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
XVとフォレスターは同じインプレッサベースの内装なので問題なく付けられるはずですよ。
やっぱり隙間がないとしっくり来ます。
書込番号:16168424
2点
私は先日、インプレッサスポーツにこの機種をジェームスにて取り付けて頂きました。
電源用のハーネスが別途必要ですが、綺麗に収まっていますのでXVでも間違いなくOKでしょう。
ただジェームスがケンウッドに問い合わせをした時も
「スバル車は検証できていないのでピッタリ付かないかもしれない」
っと言われて不安でしたが、結果は全く問題ありませんでした。
書込番号:16169165
1点
きれいについてますね、やっぱり大丈夫なんですね、先日ケンウッドのカスタマーセンターに問い合わせたところかたくなにトヨタ ダイハツ車以外にはつけられないと言われたので、良かった、ありがとうございます。
書込番号:16169687 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
日産車、ジュークにMDV-Z700Wを自分で取り付けました。
このナビは、トヨタ、ダイハツ専用の電源ハーネスがナビに直接取り付けられてる状態なので車両に接続する側のカプラーを切断しギボシに変換し取り付けました。
ついでに、この方法はケンウッドさんに問い合わせた所あまりオススメしない方法だそうなので参考までにヽ(´o`
書込番号:16172273 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>juke-manさん
MDV-Z700Wを新型NOTEに取り付けられるかと、KENWOODに問い合わせましたら
「ネジが合わない」というアドバイスを貰ったのですが、JUKEではどうでしたか?
車両本体に元々ついている取り付け金具の穴の位置を加工されました?
JUKEにできて、NOTEにできないことはないだろうと思うので、やってみるかなあ。。。
書込番号:16196870
0点
E11toE12さん
先日はいろいろ教えていただきありがとうございました。
MDV-Z700W本体不良にてメーカー新品交換となったため、
E12ノート搭載時、引っ込んでるのもついでに改良しました。
取付ねじにゴムとワッシャーをはめるだけ、加工無用でした。
PP12A-1S-14 EPDM耐熱ゴム。水道パッキンを流用。98円。
木用ワッシャー 5x16x1.6。4個16円。
書込番号:16455142
2点
おとうとくんさん
なるほど!もうちょっと気候が落ち着いたら、私もやってみます。
防振用ゴムワッシャー
http://www.marutsu.co.jp/shohin_12085/
防振用ゲルブッシュ
http://www.marutsu.co.jp/shohin_109952/
いい情報、ありがとうございます。
全くのスレ違いですが、最近取り付けて非常に気に入ってます。
http://item.rakuten.co.jp/auc-kkac/cv242/
こういう話題なら、ノートスレに行った方がいいか(^^;
書込番号:16462395
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z700W
アクア用に注文しました。
iPhone5を使っていて、Bluetoothを使いハンズフリー通話ができると思っているのですが、カタログによると(受話音声を車のスピーカーで再生)とのみしか記述がありません。
マイクは付属するのでしょうか?それともiPhone5のマイクを使うしか無いのでしょうか?
1点
>マイクは付属するのでしょうか?
付属します。
詳しい仕様、付属品はHPをご覧になるとよろしいかと。
https://www2.jvckenwood.com/newsrelease/2013/20130329_01.
書込番号:16160501
![]()
0点
カタログの仕様表・付属品の項にちゃんと「Bluetooth用マイク」と記載があります。
書込番号:16160680
0点
諸兄の仰るとおりですが、納車した当日に、ディーラーから電話かかってきた電話をBT接続してたこのナビで取った時のお話を…。
DVDを見ながら走っておりました(すみません違法です)が、突然画面の下部に(0X0-XXXX-XXXXから着信です)と表示が出て、通話ボタンをタップすると、DVDがミュートしてからスピーカーから相手の音声が出てきます。
マイクをハンドルの奥(メーターの手前)に設置していましたが、こっちの声が伝わりにくかったらしく、大声でハンドルに向かって独り言を言い続けることになりました(笑)
マイクの受話音量の設定ができるかどうかは分かりませんが、マイク設置位置にはご注意されたほうがいいと思います。
書込番号:16886427
1点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z700W
現在、音の良いナビを探索中で候補に一旦、サウンドナビが挙がっていたんですが、これはアコースティック系の楽器演奏をメインにしたような狙いの機種のようで、私のような電子楽器の打ち込み系メインにCDを聞いたりする人には向いていない機種だと判断したんですが、打ち込み系であればケンウッドの彩速ナビの方が良かったりする場面ってあるんでしょうか?
とにかく私の試聴ジャンルは電子楽器の打ち込みメインです。
意外と、この打ち込みのジャンルしかメインに聞かない人はスピーカーも1万円代のもので十分に良い音で楽しめると聞いたのですが。あまりお金を掛けなくても十分に高音質にCDを楽しめると言う事でしょうか?
0点
ちょっと勘違いされてるようですね。
ヘッドユニットはスピーカーほど音の性格付けは強くありません。音の情報量をどれだけピックアップして正確にアンプに伝えられるか、そして内蔵アンプでどれだけ正確に分割、制御、増幅できるかが仕事です。
サウンドナビはそれに秀でたナビです。打ち込み系だろうが電子だろうがナビの中で最も高音質なナビといえるでしょう。
良いヘッドだから外部アンプで増幅したとしても良い音質のまま増幅されます。
悪いヘッドなら悪い音質のままアンプで増幅されるので外部アンプなんてつける気にならない。
サウンドナビは間違いなく前者です。
電子音・・・そうですね。ファンモンは結構、電子音入ってるし音質が良いCDを出してますが、ナビの中で一番、高音質で再生できるとしたらサウンドナビでしょうね。
で・・・たとえば音質の悪い音源を高音質システムで聴くとどうなるか・・・
元の録音が悪いのでボヤーっと聞こえます。定位がはっきりしないのもあります。上から聞こえてくるような・・・
ハッキリ言って気持ち悪いです。ボリュームを上げられません。
それに好きなアーチストの悪い部分(下手な部分)まで聞こえてしまいます。聞かなかった方がよかった、ということも世の中にあるものです。
もしそういうことでしたらサウンドナビより他にしたほうが良いのではないでしょうか?
電子打ち込み系というジャンルが良くわからないのですが・・・そういうことなのかな。
ただアコースティック系やジャズなどは高音質音源が多いので「サウンドナビはアコースティック向け」なんて思われるのかもしれません。
他のページでも拝見しましたが・・・打ち込み系であればアンプの仕事って凄く役に立つと思うのです。
アンプの仕事って馬鹿にできません。ヘッドから送られた情報を正確に増幅してスピーカーを駆動するのですが・・・パワーアンプは振動板を動かすだけでなく激しく振動する振動板を止める役割も担ってます。
パンという音がパーンと鳴らないようにスパッと止めるんです。
音色を決定づけるのがスピーカーです。音のスピードや〇〇向き、といった表現はスピーカーのが良いかと思います。
ただカーの場合は外部アンプよりもヘッドから手を付けるのが王道ですので「サウンドナビ」がもてはやされてるみたいです。
その次がスピーカー・・・最後に外部アンプとサブウーハーという手順でしょうか?
ご予算が1万円であればできることはあまりありません。3万円ならスピーカー交換?
でも無理に使わなくても良い気はしますけどね。
書込番号:16141107
0点
以前、友人の車で外部アンプで失敗した事例を見ているので今回は外部アンプの増設は見合わせようと思っています。
やっぱり、安物のディーラオプションのカーナビなんかに外部アンプを付けても劇的な変化は無いと思うんですよね。
ただ単に音の奥行きが広がっただけじゃ意味ないですし。
結論から言うと、サウンドナビに推奨のカスタムフィットの組み合わせがベストバランスということでしょうか?
内蔵アンプを使用したプランでの構築を検討しています。
書込番号:16141397
0点
サブウーファーはやっぱりBOX型が良いのですか?ちなみにマニアの人は何インチのサイズのウーファーを入れていますか?
自分的には25cmを2発くらいがちょうどいいかなと思ってるんですが、いかがでしょうか。
書込番号:16141427
0点
25cm×2とは凄く大がかりなシステムですね。
巨大なお車なのでしょうか?
一番いいのはボックスをサブトランクに埋め込むタイプでしょうか。
普通乗用車なら一発で十分です。アンプのチャンネルも無限では無いので。
多数あるスレを拝見しましたが泥沼にはまりたくない、外部アンプもダ
メ。ナビも標準グレードの市販ナビ…それであればスピーカーを1〜3万円のを入れてチューンナップウーハーをシート下などに入れれば普通に家庭のコンパクトコンポくらいの音に鳴りそうですが…いかがでしょうか?
電子音打ち込み系って…流行り曲というかファンモンとか真面目な音作りしてるアーティストであればハイエンドに振っても良く聴こえますが、そこまで良く解らない、拘らない、ということであれば、フロントスピーカーとチューンナップウーハーに留めた方が身のためでしょう。
サウンドナビはハイエンドオーディオです。カロッツェリアで言えばP 01を買うようなもの。
彩速ナビもサイバーも高級プレイヤー止まり。
高品位な音を…と言えば誰もがサウンドナビを奨めてしまいます。
でも5〜10万円級のスピーカーを軽々鳴らせるヘッドが必要なら買いでしょうし、そうでないなら不要でしょう。
楽ナビだって極端に悪い音では無いし…ベースグレードのプレイヤーよりはずっと聞けますよ。
今まで凄いシステムを聴いてれば別ですけど…上を知ってれば下を聴いて悪いとこが解るけど、その逆はないのですから。
知りたいのならハイエンドの世界へどうぞ、とサウンドナビが待ってますよ(笑)
こんなに音が良いのか→スピーカー良いの入れちゃえ→外部アンプとサブも→まだまだ良くなる、いっそドア壊してアウターもやっちまうか、のノリで数十万円が飛びますけどね。
そうなりたくなければ踏みとどまるか、といったところかな?
書込番号:16142414
1点
>多数あるスレを拝見しましたが
すみません、そんなに無茶苦茶スレッド立ててましたっけ?なかなか思うような情報が得られなくて模索してたんですが、スレッドの乱立をさせてしまっていたら申し訳ありません。
こう書かれると質問したくてもなかなか出来ないんですよね。。。どうしたら良いでしょうか?
書込番号:16142460
0点
あとすみません、ファンモンって「ファンキー・モンキー・ベイビーズ」のことを指してるんでしょうか?
ファンキー・モンキー・ベイビーズは聞かないですね。あえて最近買ったCDは、「にんじゃりばんばん」なんですよ。(笑)
大体そのようなたぐいのアーティストが多いんですが、あまりお金を掛けなくてミニコンレベルにとどめておいた方が良いのでしょうか?
ピコピコサウンドで電子的サウンドです。
以前、AKBやら、アイドルのCDを100万円のピュアオーディオシステムで聞くとは何事だ!!と真面目にオーディオファンの方から怒られたこともあります。
自分は興味本位で聞きたかったんですが。
書込番号:16142482
0点
ユーチューブでファンモンの「ありがとう」を聞いてみました。
良い歌ですね。元気づけられます。
やっぱり、CDでサウンドナビを通して聞くと、バックのドラムスとか、ピアノとかヴァイオリンとか、ギターとかもっと心地良く聞こえるんでしょうかね。
書込番号:16142491
0点
良いじゃないですか、ぱみゅぱみゅもAKBも。
ただ分解し過ぎると頭がおかしくなりそうな音源もあるのは事実です。
まあ…ハロプロとかは…ボリューム上げては聴けませんね。楽曲が良いのに残念です。
でも元ちとせさん、とかは録音状態良いですよ。
先程、聞かれたファンモンも意外に拘ってたので…驚かされました。
それでも…マーカス・ミラーとかヒラリー・コールなどの緻密な録音には及ばないんですけどね。
録音状態の良い音源はアイドルは少ないけど結構いますよ。
なので一概には言えません。
問題はハイエンドシステムで聴きたいかどうかでしょうね。
書込番号:16142566
0点
基本的に良い音を出すためには
・再生デッキ、アンプ(内蔵・外部)の性能
・スピーカー性能
・スピーカーの設置状況(デッドニング、エンクロージャー化など)
・各スピーカーの繋がりのセッティング、イコライザ等の補正
当然、再生プレイヤーがサウンドナビになればどのようなジャンルであれ
音質は上がります。(彩速<サウンドナビ)
ただ、この価格差を別に用途に使ったほうが効果が高いというのも予想されます。
10万(彩速)+3万SP>12万(サウンドナビ)+1万SP
J-POPでも良い音で楽しめるというレベルがどこまで求めるかわかりませんが、
少なくとも上限のピュアオーディオシステム手前となります。
80万円のシステムでその系統の曲を聴くとソースの悪い部分まで再現され
(ジャズ音源では奥行き臨場感が凄いのにJ-POPでは薄っぺら過ぎる)
悪い印象を受けることがあります。
逆にそこまで行かないのならば、J-POPでも良い音で聴けるともいえますが・・・
25cmサブウーハーということは、おそらくアンプ別のタイプを想定していると思いますが、
J-POPは50Hz以下が薄い曲も多く、60〜80Hzを強調してリズミカルな曲が多いです。
上記サブウーハーでは、性格が合わず(低周波重低音)アンマッチだと思いますので
よくある弁当箱タイプ シート下などに設置するパワード(アンプ内蔵)サブウーハーのほうが
設置や調整がしやすいですよ。
書込番号:16142834
0点
あ、補足いただきありがとうございますm(__)m
ただ何かは解りませんが既にベースグレードの市販ナビを持ってらっしゃるようなので…彩速ナビも不要な気もします。
純正よりはアップグレードされてるでしょうから勿体ないです。
書込番号:16142956
0点
>純正よりはアップグレードされてるでしょうから勿体ないです。
ごめんなさい!まだ純正のままですよ。(笑)これから煮詰めていく予定です。場合によってはディーラーオプションのナビを下取りしてもらうかもしれませんが。
書込番号:16143030
0点
ディーラーオプションのナビが入ってるんですよね?だったら少しは標準オーディオより良くなってる気がするのですが…それではダメなのですか?
書込番号:16143060
0点
elgadoさん、補足有り難う御座いました。
今はトヨタのディーラーオプションのエントリーナビを使っていて、もう音が出てるだけの感じっていうか、ほとんどラジカセレベルの音質なんですよ。
そこからなんとかピュアオーディオまではいかなくて、上級のミニコンレベルくらいの音が欲しく、昔で言うと、バブルコンポっていうやつですかね?その辺の音質くらいまでなんとかもってこれないかと悩んでいる最中です。
まずは最低でも3万円以上のスピーカー交換からレッツトライってな感じでしょうか。
口径は16cmで、低音はフロントスピーカから出さずに、サブから出す。これでいいのでしょうか。
書込番号:16143073
0点
正道派コースは以下となります。
@SP交換 3万円
Aドアのデッドニング 3万円
Bサブウーハー追加 2万円
C再生機の交換 10万円
−−−−−−−−−−−−−−−
18万円(工賃別)
これだとお金がかかりすぎるという場合は邪道ですが、
アンプ&DSPを搭載している『サウンドシャキット』を
通す手もあります。
デジタルで無理やり補正して
人間の好みに合わせた音を出すものになります。
山頂まで徒歩で行くのがリスニング環境をセットする正道コース、
バスで行けるところまで行くのがDSPを用いた邪道コースです。
邪道コースでは頂上へは行けませんが、景色を楽しむことは出来ます。
どちらにしても確実に効果があるのはSP交換でしょうか。
書込番号:16143357
1点
居酒屋ゆうれいさんは・・・まずどうしたいですか?
ヘッドが悪い訳ですよね?
交換するにしてもナビは高い買い物です。
ヘッドは音の入口です。水道に例えるなら蛇口です。
アンプは調整弁や水道管、ホースのようなものです。
スピーカーは音の出口です。
ヘッド(内蔵プリメインアンプ)だけ交換した場合は、出口だけが純正(悪い)ということになりますよね?
たとえば蛇口を捻ったのにホースの先に何かが詰まってたらどうなるでしょうか?
ちょっとしか水が出ませんよね?
だったら・・・
少しは取り除いてあげましょう・・・1万円クラスのスピーカー
いやいや、ある程度は取り除かないと・・・3万円クラス
いっそ全部取り除くか・・・5〜8万円クラス
いや、ホースごと太いのに取り換えちまうか・・・アウターバッフル&ハイエンドクラス
今は詰まってる上に元の蛇口もあまり捻られてません。そんな感じでしょう。
価格差はダイヤトーンのが高いですが、オーディオを買うかナビを買うか、というほどジャンルが違うので・・・サウンドナビのほうが変えた時の変化が価格以上に解るかと思います。
価格差が2万であればオーディオ分は5万くらいの開きかと思います。
そう考えるとジャンルはともかくダイヤトーンのが満足度は高いでしょうね。
スピーカーでジャンル合わせできちゃうんですから(笑)
書込番号:16144754
0点
正直言うと今は新しいナビを買う金はありません。
ですので、色々と再度自分で考えて思ったことは、今の自分の環境でスピーカーって高ければ高いほど良いか?というのは間違ってると思うんですよね。(アンバランスな組み合わせ。)
やはりデッキとの釣り合いや、帳合いが取れるスピーカーじゃなければ、鳴らし切れないんじゃないかと思うのですが。
エントリーナビに5万も6万もするようなスピーカーを付ければ能率が低い分、音も小さくなって、内蔵のアンプでは鳴らし切れない分、音も悪い。
やはりカーナビには1万円代のスピーカーを十分に鳴らし切れるような感じで煮詰めていったほうが良い結果になる確率が高いのでしょうか?
書込番号:16145014
0点
廉価スピーカーで良くなるかどうかの確率の問題ですか〜。
そうなるとナビかオーディオの購入ではないんですね。
ヘッドユニットが悪いことが確実なら出口だけ取り替えるのはリスクもありますね。
ナビはモデルサイクルが短いですから予算が出来たときで良いのではないでしょうか?
その方が選択肢が増えますよ。
書込番号:16147274
0点
カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z700W
新型ストラーダと比べてみるとやはりケンウッドの方が画質、音質、レスポンスともに良い印象を受けるのですが、実際に手にとって比較された方はいませんか?
今度、新車をオーディオレスで購入するのですが、その時に一緒に付けようと思っています。
この機種ではセダンの空間に特化した音質調整プログラムって収録されていましたか?
トヨタの現行A20アリオンなんですが、車種毎に設定出来るような音場の調整プログラムです。
0点
セダンの空間に特化した音響調整プログラムというのはないと思います。
アルパインには車種専用チューニングというものがあります。
アルパイン専門のマイスターが車種ごとの音響特性を細かく分析し、
それぞれに最適な音をチューニングしてプログラムしていまして
ボタンひとつで簡単に調整された音になります。
しかし個人の好みにより自分に合わないというひとは詳細設定できるように
なっています。
ケンウッドのナビにもいろいろな音質調整機能がありますから
音の変化を楽しみながら調整するのもいいと思います。
書込番号:16076193
1点
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