CY-RC90KD のクチコミ掲示板

アクセラ15Sへの取り付け

[yokohamadream]

アクセラ15S,ﾏﾂｺﾈにバックカメラを付けたいのですがDOPだと三万以上します。この商品ではダメですか？ ご存知の方よろしくお願いいたします。

書込番号：17729961

[スーパーアルテッツァ]

yokohamadreamさん

そのままでは接続出来ません。

つまり↓のような端子の交換が必要という事です。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=6197124&pn=1&mo=54345&kw=%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9

書込番号：17729982

[スーパーアルテッツァ]

↓の方は、社外品バックカメラ接続について、もう少し詳しく説明しています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/303377/car/1546333/2752884/note.aspx

書込番号：17729997

[K0H4KU]

同じBMアクセラ乗りとして助力になれば良いのですがアドバイスを。

結論から言いますとこのカメラはやめておいた方が良いかと思います。
この製品ですが視野角が広い！水平アングルで170度と謳っていますが実際の水平視野角は110度程度しかありません。
スペックを偽る会社の製品は信用できませんし社外カメラは他にもありますのでDIYで付けるにしても他の物が良いと思いますよ。

またハッチバックですのでカメラ取り付け部の部品交換か加工が必要になります。
DOPが高いのはそこの部品交換も入ってるからですね。

書込番号：17730567

[K0H4KU]

上記の書き込みはレイソニックジャパンの製品と間違え製品違いでした。
パナソニックの製品においては視野角を偽る等は無い事と思います。
失礼しました。

書込番号：17730570

取付キットについて

[fa0812]

はじめまして。ノアハイブリッドにCY-RC90KDを取付ましたが、純正のようにカメラがバックドア内に格納されずカメラ全体が露出した形になりました。そこでALPINE製　KTX-C80NV　ノア/ヴォクシー 80系専用　バックカメラスマートインストールキットを使用し取付けたいと思いますが、CY-RC90KDに適合するかわかる方がいればコメントお願い致します。宜しくお願い致します。

書込番号：17416893

[スーパーアルテッツァ]

fa0812さん

KTX-C80NVの取扱説明書を確認してみましたが、無加工でCY-RC90KDを取り付ける事は難しいそうです。

http://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=4000

という事でアルパインのバックカメラを取り付ければ如何でしょうか。

http://www.alpine.co.jp/camera/back-view/

書込番号：17417260

[スーパーアルテッツァ]

失礼致しました

既にCY-RC90KDを購入済でしたね。

何れにしてもCY-RC90KDをKTX-C80NVにビスで固定する事は出来そうにありません。

ボンド等でCY-RC90KDをKTX-C80NVに固定出来る可能性はありそうですが・・・。

書込番号：17417299

[fa0812]

スーパーアルテッツァ さんへ

早速の返信ありがとうございます。
やっぱり厳しそうですか・・・

新車購入で経費が掛ったため、もう少し考えてみます。

ありがとうございました。

書込番号：17417304

[PPFO]

ん？ご自分で取付けたのですか？
現行ノアハイブリッドなら
きちんとした施工店で取付ればインストールキットなど使わなくても
純正と同じように埋め込んでくれる筈ですよ。
ステー作成や純正カメラキャップ流用などで通常のカメラ取付工賃内で施工可能です。

ご自分で取付けたなら・・・スキル不足、
お金を払って取付けてもらったのに・・・なら施工店選び失敗・・・と言うところでしょう。



ご参考までに・・・・・

書込番号：17488450

[甚太]

ご自分でつけるなら、参考にされたらどうですか？http://minkara.carview.co.jp/userid/411192/car/323087/595190/note.aspx

書込番号：17497077

[fa0812]

PPFOさん

返信遅れてすみません。
カメラはディーラーにて取付して頂きました。

ディーラーに入ってる取付業者さんに話を伺いましたが
取付ステーを加工しても厳しいとの事でしたので諦めてました。

やっぱりPPFOさんのご指摘通り取付業者さんのスキル不足ですかね・・・

書込番号：17497189

[fa0812]

甚太さん

連絡ありがとうございます。

自分では出来そうにもないので、ディーラー担当者と相談してみます。

参考にさせて頂きます。

書込番号：17497204

ＭＤＶ727ＤＴに

[ほわぁ]

ケンウッドのＭＤＶ727ＤＴに取り付けるバックモニタを探しています

同じケンウッドのCMOS-210とこちらとではどちらがいいのでしょうか？
メーカーが同じことによるメリットのようなものがあるのでしょうか？
ガイドラインがでるとか･･･

また配線はやはり何もわからない素人では難しいでしょうか？

書込番号：17169210

[スーパーアルテッツァ]

ほわぁさん

CMOS-210、CY-RC90KD何れを接続しても大差ありません。

この両機種の比較ならメーカーが同じというメリットは無いと考えます。

尚、ガイドラインの表示が必要ならバックカメラ側でガイドライン表示機能があるCMOS-310を接続する必要があります。

このCMOS-310なら画面表示切り替えをナビ側で出来る等同じメーカーである事のメリットがあります。

http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/option/camera/cmos_310.html


それとバックカメラの設置ですが、難易度は結構高いと考えます。

バックカメラ本体の取り付けや配線をナビまで引き込む等難しいと思いますよ。

書込番号：17169273

[北に住んでいます]

>メーカーが同じことによるメリットのようなものがあるのでしょうか？

CMOS-210とならば無いですね、727DTではガイドラインを出せるのはカメラにその機能が有る物だけです（CMOS-310とかCMOS-300ちか）
性能的にもCY-RC90KDのレビューを見る限り良いカメラの様ですのでどちらを選択しても差異は無いと思います


>また配線はやはり何もわからない素人では難しいでしょうか？

http://car.panasonic.jp/support/manual/camera/agree.html
取説を見て自分が出来るのかを判断しましょう、当然ナビの脱着もする必要がありますしある程度の工具も必要です
私は出来ない（やる気も無い）ので業者任せです。

書込番号：17169295

映像が表示されない･･･＞＜

[みゃあ。]

分かる方ご教授お願いします。

ゴリラ　CN-GP720VDにこちらのリアビューカメラを手順どおり装着しました。

配線は、バック時点灯するテールランプのバックランプ電球（12V）にプラス、マイナス共に結線･･･
(配線ミスの無いように半田付け)

ナビの設定で映像入力切替を自動に･･･

エンジンを掛け、バックギアに入れても画面表示が出ません！

テストの為に、セルモーター手前のアクセサリ電源状態でバックギアに入れた時は画面が切り替わります。

テスト状態のまま、ギアをパーキングに戻しエンジン始動後、バックギアに入れると、一瞬画面は表示されるのですが、画面が荒れて次第に映像は無くなり、地図表示になってしまいます。

原因が特定できず、お助け願いたいです。

ナビの設定、配線などアドバイス等、宜しくお願いします。

気になる点
ナビはキーに連動してナビ画面がちゃんと起動し、終了もしますが、試しに友人のゴリラCN-GP720VDに繋いだところ、キー連動でナビ画面が起動はしますが、終了はしなかったです。

友人の車両でテストしましたが、問題なく画面表示しました。

宜しくお願いします。

書込番号：16878632

[スーパーアルテッツァ]

みゃあ。さん

CY-RC90KDのマイナス側の配線を繋ぎ替えて、バックランプのマイナス側配線から車体の金属部に直接接続してみては如何でしょうか。

書込番号：16878666

[みゃあ。]

スーパーアルテッツァさん

早速、お返事ありがとうございます。

やはりボディーアースですかね？
試してみます。ありがとうございます。

書込番号：16878940

[みゃあ。]

ボディーアースに接続しましたがダメでした･･･＞＜

カメラを配線ごと車体から外しました。
他の車（同車種）でテストしましたところ正常に動きました。

原因が特定できず？？？です。
車両個大差があるのか知りませんが、バックランプ12Vでは電力が弱いのかな？

そんな場合は、電源をどこから取ればいいでしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：16883462

[スーパーアルテッツァ]

みゃあ。さん

改善しなかったのですね、申し訳ありませんでした。

電圧低下が原因なら↓のようなリレーを組み込む事で電圧低下を防ぐ事が可能になります。

http://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=13

バックランプONでリレー回路に通電してリレーがONになるように配線します。

バックカメラ側の電源はバッ直かシガーライター電源等の余裕のあるACC電源に接続しておけば、電圧低下を起こさないと思われます。

書込番号：16883645

[みゃあ。]

スーパーアルテッツァさん

早速お返事ありがとうございます。

いえいえ、色々ヒントになり助かります。

やはりリレーですか〜
トランクにシガソケットがあるので、ACC電源が取れます。
リレー接続なら、大丈夫そうですね〜

試してみます。

ちなみに、今回のテストで分かった事ですが、
バックギアに入れても５〜１０秒くらいしないと画面が切り替わらない。
切り替わらない時もある。
切り替わっても、画像がヨコシマ模様でハッキリとした映像ではない。
少し時間が経つと、地図画面に戻ってしまう。

上記はエンジン始動中です。

エンジンの掛かっていない状態、セルモーターの手前のアクセサリー電源状態で、バックギアを入れた場合は、
問題なくカメラ映像が出る

この点が不思議です。

色々ご教授ありがとうございます。
リレー試してみます。

書込番号：16883738

[取り付け業務しています。]

もしかして外車ですか？

最近の外車はバック信号の電圧が11Vと微妙なため、映ってもそのように不安定になります。

そのため外車ではリレーを使うかアクセサリーにつなげて下さい。

書込番号：16889289　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゃあ。]

取り付け業務しています。さん

ご教授ありがとうございます。

そうです、BMW外車です･･･^^;

リレー付けて、トランクのシガソケからACCとって装着してみます。

ありがとうございます。

書込番号：16890722