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外径:658mm 総幅:233mm Primacy 3 225/50R17 98Y XLのスペック・仕様

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Primacy 3 225/50R17 98Y XLMICHELIN

最安価格(税込):¥18,500 (前週比:±0 ) 発売日:2013年 6月 1日

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使用報告です

2013/09/29 23:12(1年以上前)


タイヤ > MICHELIN > Primacy 3 225/50R17 98Y XL

クチコミ投稿数:784件 Primacy 3 225/50R17 98Y XLのオーナーPrimacy 3 225/50R17 98Y XLの満足度5

一ヶ月ほど前に相談して、Primacy3を購入しました。
今回はその報告です。

相談スレは以下です。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=16457768/#tab

車種はジャガーS-type、V6-3Lの後期モデル。
1.7tあるちょっと重めのセダン。
純正タイヤはピレリのP6000powergy。

今回はタイヤ幅を235から225に変えて履きました。

ファーストインプレッションは、
上記のスレの最後に書いておきました。

では素人感想を以下に。

1,履き替え直後
整備工場から出てきた瞬間の感想。
正直に書きます。
あれ?何も変わってない?(笑)
いかうら一般道とはいえ、もう少しインパクト欲しかったですね。
失敗したかと思いました。

2,100キロ以上走ってからの感想。
(上記スレに詳しく書いていますので要点の抜粋)

1)乗り出し抵抗が極めて低い
アクセル開度が減った気がします。
車重の、重さをあまり感じなくなりましたね。

2)転がり抵抗が小さい

タイヤ幅が7,8mm狭くなり、XL規格なので、
少し空気圧を上げたことも関係しているのでしょうか、
非常によく転がります。

明らかに燃費が良くなりました。
さすが省燃費タイヤです。

3)ハンドリング
タイヤ幅が狭くなったことも影響しているかも知れませんが。
小気味よく切れます。イイ感じです。
重いスポーツタイヤにしなくて良かった、と思える所です。

ここまでが最初の感想(大略)です。

高速道路などの感想は、続けて次に書きます。


書込番号:16648014

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クチコミ投稿数:784件 Primacy 3 225/50R17 98Y XLのオーナーPrimacy 3 225/50R17 98Y XLの満足度5

2013/09/29 23:59(1年以上前)

(続き)
陽差しが秋になってきた先日、
東名から、伊豆スカイライン、西伊豆スカイライン を走るコースで、
一泊温泉の旅に行ってきました。

以下高速道での感想です。

1)静粛性
予想以上に、効果的です。五月蠅くないです。
秋の空気を取り込もうと、窓を空けて走っても、爽やかなノイズです。
グオーとグワーとかよりも、もう少し濁音の部分が軽く、
大袈裟に言えば、クオー、クワーです。
(大袈裟に言えばですよ)

でも、
エンジンの回転数が2000回転程度以下で、
100キロ走行程度である限り、
窓開けて、音楽が十分聴けます。

2)乗り心地
全く問題なく、快適です。

3)直進性 
転がり感が良く軽快なんですが、
ハンドルのふらつきなど微塵もなく、
非常に運転しやすいですね。

どっしりとしてふらつかない・・という感覚ではなく、
4輪のバランスが良く、ボディとの一体感が高く、
路面への追随性がよくてふらつかない感じです。

4)グリップ感
不思議な感覚です。

BSのPOTENZA-050だと、
ゴム質は硬いけど
いかにも、トレッドの幅やパターンでグリップ力を出しているぞ、
という感覚を覚えるのですが、コイツは違いました。

スノータイヤみたいに腰が柔らかい訳ではないのですが・・。
路面に対して、
トレッドでなくゴムの摩擦係数で滑りを止めているような・・・
そういう粘り腰のグリップ感を与えてくれます。

この感想は、あくまで体感の感想で、
実際に路面とタイヤで起こっている状態を現すモノではありません、念のため。

この感想は、たぶんタイヤが出す騒音が、
静かだからそう感じるのだと思います。


伊豆は山が多く、アチコチでクネクネと昇っていく、
ワインディングが有ります。

平日で、前後にも対向車線にも、全く車と遭遇しないので、
そのワインディングを途中何回か、
エンジン回転数を、
最高トルクが出る4000、
最大馬力が出る5000・・あたりに上げて、
セカンド走ってみました。

グングンついてきます、
無理なくタイヤも車も実力発揮です。

窓を空けて走ると、
エンジン音だけが目立ち、
タイヤの音は静かです。

しなやかで、粘り有って、全く不安がありません。

交換当初、あまりにジェントルなので、PS3 にすべきだったかと、
一瞬後悔しそうになったのですが・・・。

今回の伊豆旅行から帰ってきて、
Primacy3にして大正解だった・・と思えました。

常々、この車、少し重いんだよな・・という感をぬぐえなかったのですが、
大分軽快感を味わえるようになりました。

これはバネ下重量が大きく下がったの効いているのかもしれません。
でも目標だった、人馬一体・・のような感覚はえられたと思います。

いかにもな音を立てるようなグリップ感では有りませんでしたが、
音もなく走る猫のようで、これはこれで快感です。

まさに、
猫足といわれるジャガーに対してふさわしい選択だったと思います。


最後になりましたが、
アドバイスを下さった皆さまに改めてお礼を申し上げます。
有り難うございます。

書込番号:16648195

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:283件Goodアンサー獲得:11件

2013/09/30 00:10(1年以上前)



(^-^)V


書込番号:16648229

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最安価格(税込):¥18,500発売日:2013年 6月 1日 価格.comの安さの理由は?

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