レクサス IS 2013年モデル のクチコミ掲示板

ブリッピングについて

[きょうみあります]

IS350Fスポーツのブリッピングについて教えてください。レクサスのHPを見ても詳しくは書いてないので、乗っていらっしゃる方に実際はどうなのか教えてほしいです。
ドライブモードセレクトをSまたはS＋で、Mポジション選択時は、ブレーキング時にブリッピングダウンシフトするとのことですが、ブレーキを踏まない「エンジンブレーキ」ではギアを落とした時にブリッピングしないのでしょうか？
しないのであれば、ショックなくギアが落とせるのでしょうか？
教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：18417915

[チョイマニアックおやじ]

Ｍポジション選択時であれば、ドライブモードに関係なくシフトダウン時にブリッピングします。

ブレーキペダル操作とは連動していませんので、ブレーキを踏まない「エンジンブレーキ」でもシフトダウン時にブリッピングします。

書込番号：18566752

[きょうみあります]

Ｍポシジョンの時は２速以上はロックアップしているとのことなのでブリッピングしないとシフトショックがありそうで興味がありました。シフトダウン時に自動でブリッピングするのは楽しそうですね！　　返信ありがとうございました。

書込番号：18566832

TRDフロントスポイラーをつけたいので教えてください。

[柴りんご]

レクサスかっこ良くて大好きです☆黒IS300hに乗っています。1年半ほどたちました、ドレスアップしたくてTRDのフロントスポイラーをつけたいのですが、サイドとリアは予定していません、フロントだけだとバランスは悪いでしょうか？こちらのサイトでみなさんレクサス大好きなのをいつも興味深く拝見しております♪

書込番号：18350193

[B型です]

元からカオスな顔だから気にせずやりたいようにしましょう

書込番号：18350393　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

柴りんごさん

表情を変える為にフロントスポイラーだけを装着される方は結構いらっしゃいます。

特にバランスを気にする必要も無いと思いますので、先ずはフロントだけを装着すれば如何でしょうか。

その結果、柴りんごさんが全体のバランスが悪いと感じれば、後日サイドやリアを装着する事も可能です。

書込番号：18350755

[柴りんご]

お返事ありがとうぎざいました！担当の方に相談したら、擦るのが問題です、、と言われました、飲食店や段差のところで擦るようなるのですごく気を使うとのことでした、でもやっぱりフロントはごっつくしたいので付けたいと思います、私は女ですが引かれそうで怖いです、でも自分の車好きを追求したいと思います。迷いが吹っ切れました。ありがとうございます。

書込番号：18356280

メーター

[FIELDS]

質問させて下さい

現行モデルのＩＳバージョンＬ
スピードメーターの右上あたりに、「タイヤのマーク？真中にビックリマーク（！）」が
オレンジ色で光ってます！このマークはタイヤの空気圧を知らせる物でしょうか？

空気圧は正常みたいなので、消し方（リセット方法）を教えて下さい！

中古購入で説明書も有りません
宜しくお願い致します。

書込番号：18244748

[νアスラーダAKF-0/G]

明日ディーラへ行ってください。
それが一番早く的確な回答が得られます。

大抵の警告はディーラでないと解除できませんし。

書込番号：18245071

[GaGa MITANO]

空気圧不足の警告なので、エアーを入れれば消えると思いますよ。
パンクでなければ心配する事ありません。

寒くなると時々あります。

書込番号：18247264

[FIELDS]

GaGa MITANOさん

レス有難うございます
スタンドで多めにエアー入れたら消えました！（汗

有難う御座いました。

書込番号：18247271

[宗りん５２]

解決済みですが・・・・。

サービスさんに確認したら20％エアーが減ると点灯するそうです。

規定は250kpa（昔風には2.5ｋ）なので200kpaに下がると点灯だそうです。
サービスさんは点検に出すと規定より多めにエアーを入れてます。

書込番号：18263381

[FIELDS]

宗りん５２さん　有難う御座います。

2.2k位で点灯してましたので
2.8ｋ入れました。多いかな・・・

書込番号：18263431

[宗りん５２]

冷間時で測定しないと冷えたら下がります。
それと大抵のゲージは誤差が多くて目安ですので多めに入れる方が安心だと思います。

マスターゲージで計るとスタンドやディーラーのエアゲージの誤差に驚きます。

書込番号：18263458　スマートフォンサイトからの書き込み

[p_room]

宗りん52さん

20%減で点灯ってのも怪しいですよ。
私の場合も230で点きました(>_<)

書込番号：18263841　スマートフォンサイトからの書き込み

[宗りん５２]

ゲージが狂ってる（笑）

特に入れながら測るゲージやエアキャリーは？？

書込番号：18263864　スマートフォンサイトからの書き込み

[mujou]

自分の場合は2014/8/5納車のis300hなのでエアー圧力が表示されますが、220でアラーム表示されました。
スタンドで250でエアー圧力お願いすると240になるので、自分が給油しているスタンドでは260で入れてもらっています。普通のエアゲージは誤差±10なので結構いいかげんです。
本日myDにてスタッドレスに変更したら表示は250になっていました。レース用エアゲージでも使っているのかな???てセンサーの誤差が不明なのでなんとも言えませんが。

書込番号：18263957　スマートフォンサイトからの書き込み

[宗りん５２]

mujou さん

エアーゲージの誤差って激しいですよね。ISのセンサー誤差って何%か知りたいです。

Myエアーゲージはマスターゲージで、誤差を補正してます。スタンドのエアータワーで入れると4本バラバラなので抜いて調整します。昔は窒素入れましたが補充が面倒で止めました。

私のレクサス店は2.6にお願いしても2.8以上入ってます。驚いたのはバルブコアが、耐熱仕様でした。
観光バスのアルミホイールには使用すると聞いてましたが、サーキット仕様でもない市販車で立派です。流石IS( ´ ▽ ` )ﾉ

書込番号：18264632　スマートフォンサイトからの書き込み

[田舎熊]

以前空気圧センサー対応ホイールの件でお世話になったものです。
ディーラーさんによると、空気圧センサーリセットスイッチを長押しするとそれが基準値となりアラームが出たりするそうです。
したがってたとえば間違えてタイヤが温まった状態（うちの場合は２８０くらいまで上昇します）でスイッチを長押ししちゃうと、冷間時にアラームが出る可能性大だそうです。

書込番号：18335605

[FIELDS]

GaGa MITANOさん
宗りん５２さん
p_roomさん
mujouさん
田舎熊さん
情報有難う御座いました！

GOODアンサーの人を変更出来ないみたいですね…

複数の人にGOODアンサーの追加ってどうやって
付けるのか分かりませんでした…すいません。

フロントの純正アルミに傷が有り、気になっていたのですが
先日純正のアルミホイール（２本セット空気圧センサー無し）が
ヤフオクで安く手に入ったので、早速入れ替えに行って来ました！

もちろんセンサーも入れ替えてもらいました
タイヤショップ曰く、センサー１個壊れると２万円位かかると言ってました。

後から（前オーナーから郵送で）取説が手に入ったので
田舎熊さんの情報の「空気圧センサーリセットスイッチ」を長押しを
アルミ交換作業前に情報を得ていたので、作業後リセットかけましたが
このスイッチ、懐中電灯照らしてやっと見つる位分かりずらかったです。

現在５千キロちょいで、タイヤの山はソコソコ有ったのですが
ブリジストンREGNO GR-XT に変更して静粛性を向上させ快適に新年を迎えております。

コメント頂いた皆様
このスレッドにお付合い頂き有難うございました。

書込番号：18336258

レクサスISについて

[ちっちゃい若旦那]

今年の夏、レクサスＩＳ　３００ｈを購入しようか検討した結果、妻が「自宅から離れたレクサス店で買う（車検等メンテを含め）メリットがわからんし、会社に乗って行くのにレクサスなんて誰も乗っていないのに、何様！！！と思われる」と言われ、結局断念しました。

現在、妻は、会社通勤するのにエスティマに乗って行っていますが、私はムーブに乗って行っています。また、私の会社も社長がクラウンを乗っていますが、ほかの従業員は、２０００ｃｃまでの普通車に乗ってきているため、私がレクサスに乗って通勤するのも気がひけます。

レクサス（ＩＳやＣＴ、ＮＸ等など年式問わず）で会社通勤している方は、ほかの従業員に嫌味を言われたりしていますか？

書込番号：18220042

[スーパーアルテッツァ]

ちっちゃい若旦那さん

私の直属の部下はHSに乗っています。

又、私のデスクの後ろに座っている私よりも10歳若い同僚はCT Fスポーツに乗っています。

しかし、私は彼らに嫌味など一言も言った事はありませんよ（笑）

因みに私が勤めている会社では、どちらかというとメルセデスやBMW等の輸入車の方が風当たりが強い感じかします。

書込番号：18220073

[RYO((+_+))]

まぁ、考えは人それぞれですが、周りの目を気にして乗るなら買わないほうがいいと思いますよ。でも、どうせ買うならいい車にしたいですよね

書込番号：18220312　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

よくわかりませんが、

何様？って言われたら、ヨン様！じゃないのは確かです・・・と言い返してみてください・・・

とりあえず、スレ主さまが、エスティマで通勤して奥様がムーヴで通勤出来たら・・・いいよね。

話は、それからだ！って気もしますが・・・他人が余計なお世話ですよね。

会社の方は、まぁなんとも・・・ウチの会社だと、嫌味か社交辞令か、最初だけ、いいね〜レクサスすごいね〜とか言われて終わりです。いや、何買っても、新車いいね〜って言われますけど・・・

書込番号：18220382

[ジム2008]

ちっちゃい若旦那さま

その、お気持ち良くわかります。

日本人として当然の困惑と言うか、気遣いと言うか・・・

ほかの従業員に嫌味は面と向かって言わないと思いますが

影では、何か言っていると思いますよ〜

自分のイメージではメルセデス＞レクサス＞ＢＭＷの順番ですかね。

何か、話題になるというか風当たりが強いというか。


要は、車に何を求めるかによると思います。

ちっちゃい若旦那さまのお歳は不明ですが、若い時には車には機能を求め、

年を取ったらステータスを求めて輸入車やレクサスにする。

そんな感じはどうでしょうか？

書込番号：18220961

[たぬし]

社風によりますから人の意見はあんまり役に立たないです。

うちの会社は保守的なんでレクサスは買えても買わない人がほとんです。

問題はあなたにとってレクサスが似合うかどうかですよ。

ちなみに僕は似合うと言われましたけど、レクサスに乗って服装も変わったり変えたりしました。

初めての高級車で僕の場合は運転に気持ちに余裕ができました、遠慮されるのが分かるから先にどうぞ、どうぞって譲るようになりましたね。

奥さん対策は買った後に色んな所に行くことでレクサスの良さが分かるようになりますよ。
行き先に関してはレクサスマガジンが送られてくるんで参考にしてください。

ちなみに元上司の係長はレクサスISで通勤していますが、嫌われているので車への見方も批判的です。

書込番号：18221227

[mujou]

自分はis300hですが、レクサスに限らず平均的な価格より高い車だと、何かしら言われます。(残念ながら嫉妬するのが人間ですから・・・そうで無い人は残念ながら少ない)
そのことが気になるなら購入しない方が良いと思います。
良い車だと思いますので購入したら満足するとは思いますが。

書込番号：18221311　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっちょきーね]

IS300hに乗っています。

その会社の雰囲気や給料にもよりますが、もしあなたが普通の会社の部長とか役員とかでしたら、あまり高級車には乗らない方が良いと思います。
たとえお金を沢山持っていてもそれを部下や上司に見せつけない方が良いと思います。
必ず部下に反感を買いますし、上司には妬まれるとおもいます。そんな思いまでして乗る必要があるでしょうか。
必ず会社の誰かがあなたの事を皮肉っぽく「どこの社長さんですか？」とか言ってきますよ。

他方、普通の平社員でしたら、そんな高級車に乗るほど金があるなら、上司の勤務評価で「そんな高級車に乗れるのだったら、賃上げも少しで良いだろう」と思われる可能性もあります。

また、給料が良くて社長以下高級車に乗っているような会社とか、東京とか大阪の都市圏はかなり見栄っ張りが多いのでそんなに気にしなくてもいいと思いますが。

ちなみに私は定年退職をしてから、ＩＳを購入しました。

まー、そんな事を常に思いながら高級車に乗るのは切ないですね。

書込番号：18221663

[まきたろう]

釣りだったのかな？
ウチもエスティマとムーヴだったので、たまらず釣られちゃいました・・・
何様！なんて言われたら、車より、離婚を検討しますね・・・

むしろ、
＞妻は、会社通勤するのにエスティマに乗って行っていますが、私はムーブに乗って行っています。
そこは、かわいそう・・・とか言われてないんでしょうかね？エスティマ3.5ｌだったりして・・・
悲哀を感じます・・・

＞、ほかの従業員は、２０００ｃｃまでの普通車に乗ってきているため、
社長がクラウンで、従業員は普通車で、スレ主さまがムーヴの3人の会社なのかな？
うんまぁ、しょうがないですよね。

まぁ、世の中にはいろんな状況があるのでなんとも想像があってるかわかりませんけど・・・

書込番号：18222266

[犬と仲良し]

スレ主さんの部署に、配属された新卒の若者が、いきなりISやメルセデスで
出社してきたら、どう思われますか？

嫌味を言わないまでも、“え？”と思いませんか？
口には出さなくても、そう思うのが、多くの人の自然な感情だと思います。

だからこそ、逆に心配されている訳ですよね。

人に依存しない自由人は別ですが、会社員は現実に他の社員や、取引先と
何らかの形で依存し合って成り立つ生き方をしている訳で、周囲への気配り
は大事な事だと思います。

無論、社風や立場によって、状況は大きく違うので、一概には言えませんが
熟考されたほうがよいかと。

社長さんのクラウンも、取引先への配慮かもしれません。
知人の経営者にも、仕事用のクラウンと、プライベートな輸入車を分けている
人がいます。
余裕があるなら、通勤用としてムーヴを残されるのが、最も安全な策でしょう。

書込番号：18222633

[ちっちゃい若旦那]

多くのご返信ありがとうございます。

やっちょきーねさまの
>他方、普通の平社員でしたら、そんな高級車に乗るほど金があるなら、
上司の勤務評価で「そんな高級車に乗れるのだったら、賃上げも少しで良いだろう」と
思われる可能性もあります。

というご意見が最大の気になる点です。

エスティマ（ガソリン車）も今年７年目の車検を受け、来年には何らかのハイブリッド車に買い
替えを検討していますが、エスティマのような７人も乗れる車は要らないし、
レクサス以外、今特に欲しい車もない中で、何に乗り換えようかと迷っています。

妻は、「ハリアーハイブリッドでもええで」とは言っていますが、昔クルーガーに乗っていたことが
あり、スタッドレスタイヤの交換が非常に疲れました。また、乗り心地もあまり良くなかった感じがしたので、
私はあまり乗り気ではありません。（重量税も高かったような・・・。ハリアーハイブリッドでしたら、
嫌味も言われないでしょうが・・・。妻も「ハリアーだったら会社通勤できるわ」と言っています）

IS300hに乗りたいのですが、他人の目も気になりますし、レクサス以外のハイブリッド車で
何かお勧めの車種はありますか？

書込番号：18222882

[com価格]

私は職場までis300hで通勤してますが嫌味など一度もいわれてことないです。むしろうらやましがられて高級車と言われてます。年収にあったくるまなら大丈夫ですが車の値段が年収以上なら会社の金不正利用とか株とかみなさん影で言われるかもしれないです

書込番号：18222953　スマートフォンサイトからの書き込み

[神護寺 京一郎]

自分の勤め先は、役職・部署により通勤用の私有車を営業や得意先への外出時に使用する場合が有ります。
（会社に営業車は有りますが台数が少ないです）

そのため、半強制的に外車、レクサス、2ドア車（軽・小型車を除く）、3000cc以上の車は
NGとなっています。

社員の中には通勤用に中古の軽を使い、プライベート用にレクサスを乗っている者もいます。

書込番号：18223011

[スーパーアルテッツァ]

ちっちゃい若旦那さん

＞IS300hに乗りたいのですが、他人の目も気になりますし、レクサス以外のハイブリッド車で
＞何かお勧めの車種はありますか？

ハイブリッドでセダンで車格も考慮すると下記の3車種に限定出来るのではと思います。

・スカイライン：車両本体価格約462〜542万円

・クラウンアスリート：車両本体価格約422〜559万円

・SAI：車両本体価格約330〜433万円

スカイラインは3.5L+ハイブリッド+7ATで国産最速ハイブリッドとなるようで、足回りも優秀です。

という事で運転する楽しさも求めるならスカイラインはお勧めです。

スカイラインなら500万円前後もする車とは思われていませんので、会社に乗っていっても大丈夫かな・・・。

書込番号：18223102

[スーパーアルテッツァ]

↑の「国産最速ハイブリッド」というところは訂正させて下さい。

LS600hの方が速いかもしれませんね。

書込番号：18223123

[SIどりゃ〜ぶ]

若い兄ちゃんが中古のレクサス転がしているのは、大目に見てもらえると思いますが
ある程度の年齢になると社会的地位とかもかんがみて、車選びにも注意が必要なこともあるのでは
直接言われることはないとしてもかげ口されるかも・・・
女性はそういうの敏感だから、嫌がるのもわかります

また、そんなにレクサスいいですか？
メーカーが違えば・・・フーガとかなら、社長さんよりも車格が上でも構わないのではと思います
性能もフーガの方が・・・・

書込番号：18223473

[江東区役所]

社風だけでなく、田舎と都会、大企業と中小企業でも違うでしょうから何とも断言はできませんが、、、

僕なら上司にやっかみを言われても、クルマのためにほかの趣味にかける予算をカットしたとか、クルマ以外のお小遣いを奥さんから減らされたとか、かなり無理してます感を強調して、会社の人たちはテキトーにあしらって乗ると思います。

父が勤めていた会社は創業家一族がベンツユーザーだったので従業員にはベンツ禁止令が出ていたようです。

書込番号：18227187

ボディコーディング、LEDヘッドランプについて

[itari]

近々、試乗し購入を検討しています！
IS250に限ったことではありませんが、オプションのボディコーディング、LEDヘッドランプを選択した方、満足度を教えてください。
ボディコーディング約10万、LEDヘッドランプ約15万と合計するとそれだけで高額。。
ボディコーディングについては洗車が楽になるなどはよく聞きますがする、しないでボディの光沢感はかなり違いますか？
LEDヘッドランプは、標準装備のものと比較し明るさが如実に違ったりしますか？

また、そもそもこれらのオプションはどんな目的がある人にとって価格に見合う費用対効果が得られますかも教えていただけると助かります。

ちなみに購入予定のボディカラーは白です！

書込番号：17867762

[550iツーリング]

６月からIS300hのオーナーです。バージョンLパールホワイトクリスタルシャインです。コーティングしました。レクサスディーラーの信頼性と新車だからとの理由です。新車だから当然でしょうが塗装の良さが引き立ちます。やった方が良いのでは。新車状態で施工出来るのは新車のとき一度きりですしね。
LEDライトは標準なので避けようがなかったのですが、明るいかどうかで言えば、前のゴルフ6GTIのキセノンのが明るいです。たぶん色温度が高くより、白っぽい灯りだと言うのが原因でしょうが、すごく明るいという印象はありません。
ただ、消費電力が少なく済むのはよくわかりませんがクルマの負担が軽いのかなと納得しています。
明るさより外見の見た目重視なら間違いなく選ぶべきでさすし、高級車のトレンドだというのも選ぶ理由になるかと思います。

書込番号：17868083　スマートフォンサイトからの書き込み

[とら009]

LEDの説明です

300hホワイトパールクリスタルシャインに乗っています。
前車はCTのホワイトパールクリスタルシャインでした。
その前はクラウンアスリートのパールホワイトでした。
クラウンからボディコートを施し、効果を感じたのでそれ以降施しています。
専門業者の方が安く確実。とか、安価なコートを毎年施した方が良い。
との意見も聞きますが納車時には処理済みでディーラーオプションでも汚れにくく
汚れ落ちが良く鳥の糞に侵されたことも無いため施しています。
クラウンがディスチャージでしたのでLEDヘッドランプは暗いと思い込み、
CTの時にはディスチャージに換装するつもりでハロゲンを選びました。
結局2年間換えることなくISに乗り換えてしまい選択肢が無くLEDとなりましたが
点灯と同時に最高照度であり十分な明るさに驚きました。
先日自動車ランプメーカーの技術センターに仕事で行きショールームで説明板を読み
各種歴代のヘッドランプの点灯が出来ましたが5灯50WでスタートしたLS600hのLEDヘッドランプより
ISは1灯22Wで明るく低電力。
LEDパッケージ1個当たりの光束は第1世代品の400ルーメンの3.5倍となる1400ルーメンまで向上しており
性能は既に高輝度放電ランプ（HID）を上回っている。と紹介されていました。
説明板にはハロゲン110Wと同等の明るきと書いてありましたのでハロゲンランプの３倍の明るさと
２倍の寿命を持ち半分の消費電力と謳っているディスチャージよりは暗いかもしれませんが配光や
色温度で明るさ感は違ってきますので私はクラウンのディスチャージより明るいと感じます。
ただし、雨天や視界不良時には少し暗くてもハロゲンが有効かもしれません。

書込番号：17868705

[IS178]

ボディコーティングやマットはどちらかは商談でサービスにできるくらいですので、マットをサービスしてもらい、外部のボディコーティングにするか、ボディコーティングをサービスしてもらい、マットを社外か、純正を買うか？くらいは選択肢がありそうですね(^^)

LEDヘッドライトはISだと、一眼の標準のHIDでもそんなにおかしくないので、好みで選択肢されるといいと思います。
ちなみにCTやGS、NX、RCなどは標準との差が激しく、どうしてもデザイン優先で考慮すると、オプションのLEDヘッドライトのほうがカッコよく見栄ますので選択せざるおえないですが。

CTやHSで感じたことは、LEDヘッドライトは性能は良くなっていますが、夜道のしかも雨の日は本当にみずらくなると体感してます。
私はそこらへんの視界確保はフォグで補ってます！御参考までに。

書込番号：17868868　スマートフォンサイトからの書き込み

ＩＳ 一部改良

[ＳＯＮＹ・ＰＡＮＡ派]

７月に入り、ＩＳが一部改良したとのことです。
今回の一部改良に際し、皆さんが指摘しています「ナビの不具合」は、改善されたのでしょうか？

ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。

書込番号：17713522

[Vashtal]

SONY・PANA派さん

今回の１部改良（2014年モデル）にNAVIの改良は入っていませんがNXにて採用のNAVIシステムに
変更対応（要詳細確認）になるようです。
システムプログラムは今年になって100P（1.0.0.P）から102E（1.0.2.E）に小規模な変更が加えられたようですが
あまり改善されたとは言えませんね。

DOPのiPodケーブルを使っていてもiPodがシステム上喪失しますのでｗ
（USBを抜き差ししても認識なく、酷いときはエンジンを入れなおしてもダメですｗ）

書込番号：17713556

[ＳＯＮＹ・ＰＡＮＡ派]

Vashtalさんへ

早速のご回答ありがとうございます。

ＮＸで採用するナビに変更されるまで、待たないといけないということですね。
やはり、ナビがうまく作動しないのは、購入にあたりためらいますね。

書込番号：17713730

[Vashtal]

SONY・PANA派さん

感覚的には昔の「CD・DVDナビ」な感じでしょうか………。
もう少しNAVIとしてもお利口さんだといいんですけどね。
「走行中にNAVIがフリーズする」現象については改善が見られますが
その他、まだ細かく不具合は残ってる感じですね。

書込番号：17713750