レクサス IS 2013年モデル のクチコミ掲示板

オート電動格納式ドアミラーのVersion Lと標準の違い

[770kara770]

現在、IS300hのVersion Lと標準を比較検討しております。非常に細かいところですが、オート電動格納式ドアミラーのカタログ記載の違いが気になっています。双方ともリバース連動ラストメモリー付きなのですが、Version Lにはもう一度メモリーという文字が出ます。一昨日ディーラーに行ったのですが、詳細を聞き逃してしまいました。この違いをご存知の人がいらしたら教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：22357759

[ツンデレツン]

ヒータ状態も記憶するってだけじゃ？

書込番号：22357801

[b.z178]

多分、シートメモリーのボタンでミラーも設定が変わりますので、それがあるのが、Lで、ないのが標準って事だと？思われますね。

書込番号：22358481　スマートフォンサイトからの書き込み

[770kara770]

ツンデレツンさん、b.z178さん　ありがとうございます。あまり車にくわしくないので、一生懸命カタログを見ていますが、残念ながらディーラーが休みに入ってしまって聞くことができません。ESとISで迷っていますが、2回乗っても、いろいろわからないですね。ところで、インターネットでも調べてみたのですが、どこを見れば、そのような解説が書いているのでしょうか？

書込番号：22358510

[categoryzero]

＞770kara770さん

b.z178さんがレスされているように、運転席ポジションメモリーに下向き角度を連動保持できる、ということでしょう。
「ステアリングコラム」にも同様の表記があります。
ウエブで主要装備一覧やオンラインマニュアルを見るとそう理解出来ます。外していたらごめんなさい。
ディーラーの休み明けが楽しみですね。
(レクサスは興味あるものの、客を選ぶようで、乗った事がありません。)

書込番号：22358927

[たぬし]

機能が多過ぎで使いきれませんでしたが
標準グレードはファブリックシート指定でも無い限り価値は少ないと思います。
上質な皮シートのversionＬ押しです！

書込番号：22359258

[770kara770]

＞categoryzeroさん
＞たぬしさん
ありがとうございます。私自身本革に執着はないのですが、他の機能で差をつけてくるので困ります。安全系は全装備もしくはどれでもつけれることがいいのですが。ただ残念なのは、現在HS250hに乗っていますが、フロントカメラがなくなったのは大変残念です。かなり役立っているので。

書込番号：22359485

車検費用について

[イーロンテスラ]

5年目の車検をディーラーとディーラー以外で受ける際はおよそどのくらいの価格差があるのでしょうか？

書込番号：22166349　スマートフォンサイトからの書き込み

[かに食べ行こう]

＞イーロンテスラさん

ここで調べてみましょう。

https://otakara-shaken.com/

書込番号：22166363

[ぜんだま〜ん]

＞イーロンテスラさん

法定費用は同じ
要対応箇所が多ければ、ディーラーのほうが高い。

タイヤとかバッテリーの交換が無くて、ただ受けるだけなら
さほど大きく差は無いと思う。せいぜい数千円くらいか？

修理箇所が見つかれば、それに応じてディーラーが高くなります。

書込番号：22166437

[kmfs8824]

先ず諸費用(重量税、自賠責、印紙代)は何処も同じなので、整備費用、検査代行費用、検査機器利用料などでディーラーと専門業者での違いがでます。

単純に部品油脂類交換無しの正味の車検費用でレクサスだと整備費用(コンピューター診断料含む)約35000円。
代行費用＋検査機器利用料で約30000円。

レクサスは輸入車ディーラー並みの基本料金です。

でも格安業者の例としてオートバックスだと整備費用の18000円のみです。

単純に約47000円の差ですね。

書込番号：22166464　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

おっとこれはレクサスでしたか。
それは失礼しました。

書込番号：22166495

[イーロンテスラ]

＞kmfs8824さん
ありがとうございます。ちなみにオートバックスとコバックではどちらの方が安く済むのでしょうか？7年目の車検前には乗り換えを考えていますので、できるだけ費用を抑えたいです。

書込番号：22166512　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

コバックのスーパークイックは5年目の車検としては現実的ではないので、スーパーテクノ(光軸調整など追加)で17500円(私の住んでる地域で)ぐらいです。

ただし地域によって値段は前後するので一概には言えませんが微妙な差ですね。

ただし交換部品が出ると他所より割高な工賃が発生するので注意が必要です。

書込番号：22166577　スマートフォンサイトからの書き込み

[イーロンテスラ]

＞kmfs8824さん
ありがとうございます。スーパーテクノにすると、2〜3万の差ですね。

書込番号：22166632　スマートフォンサイトからの書き込み

スペアタイヤについて

[イーロンテスラ]

IS300h verLに乗っているのですが、スペアタイヤはトランクに装備されていないのでしょうか？

書込番号：22120977　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

イーロンテスラさん

↓のようにIS300h version Lは「パンク修理キット (スペアタイヤレス)」との記載がありますので、スペアタイヤはトランクに積載されていません。

https://lexus.jp/models/is/spec_price/equipment_list/is300h/

書込番号：22120987

[イーロンテスラ]

ありがとうございました、助かります。

書込番号：22120996　スマートフォンサイトからの書き込み

前輪のタイヤ交換について

[スタイニー]

ISライフも早いもので4年半経ちました。
私のISは、300hのFスポーツです。
この度、いよいよ前輪のみタイヤ交換することになりました。現在は、純正のブリヂストンのER33というタイヤをはいています。
後輪はまだ交換しなくても大丈夫なので、前輪のみ先に交換します。
候補として考えていますのが、
リムガード付きであればブリヂストンのPOTENZA S001、
価格で少し安いのがダンロップVE303、MAX050+、DZ102、LEMANSVです。
後輪(ER33)の相性からして、乗り心地に違和感ないのはどのタイヤでしょうか？
ISの仲間で、ご経験のございます方は、お知恵を拝借できれば幸いに存じます。
よろしくお願いいたします。

書込番号：21472682　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

スタイニーさん

現在ISが履いているTURANZA ER33の欧州ラベリングは下記の通りです。

http://www.bridgestone.co.uk/car-tyres/summer-tyres-turanza/er33/search-by-size/

これによるとTURANZA ER33の欧州ラベリングは下記のようになるのです。

・225/40R18 88Y：省燃費性能E（F）、ウエット性能C、静粛性71dB（70dB）

・255/35R18 90Y：省燃費性能F、ウエット性能C、静粛性71dB

欧州ラベリングでウエット性能がCなら、国内ラベリングでのウエットグリップ性能もc辺りになる場合が多いです。

つまり、候補のタイヤに履き替える事でウエット性能が良化されますから、前後でウエット性能の差が出来るでしょうね。

更には経年劣化や摩耗により性能が低下した後輪に対して、性能が良い新品タイヤでは前後の差が益々大きくなりますから、可能であれば4輪一度に交換された方が無難です。


次にISのTURANZA ER33に関するパーツレビューは下記のようになります。

http://minkara.carview.co.jp/car/lexus/is/partsreview/review.aspx?kw=TURANZA+ER33&srt=1&trm=0

TURANZA ER33からコンフォート系タイヤのLE MANS 4に履き替えたところ、コーナリング時に多少ヨレを感じるとのコメントもあります。

このレビューよりハンドリングを重視されるなら、快適性能が高いコンフォート系タイヤは避けた方が良いかもしれませんね。


以上の事も踏まえてTURANZA ER33に近い性能のタイヤなら同じブリヂストンのプレミアムスポーツタイヤであるPOTENZA S001になるのではと考えています。

書込番号：21473107

[スタイニー]

スーパーアルテッツァさん

詳細にアドバイス頂きまして誠にありがとうございます。直ぐにご返信したいと思っていたのですが、遅くなってしまい申し訳ありませんでした。
現在もまだどういったタイヤに交換するか決定に至っておりませんが、後輪はまだ4mm溝が残っていまして、やはり前輪のみの交換になりそうです。そこで今はご推薦いただいたS001か、もう一つダンロップに問い合わせてみたところ、乗り心地に違和感ないのはSP SPORT MAXX 050+になると思うとのことで、その判断の過程のなか見積りを頂こうと考えています。今回、いい勉強させて頂きましたが、こういったやりとりが他のISオーナーさんの参考になることを祈念し、この度のアドバイスに改めて感謝申し上げます。

書込番号：21499938　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyuu125]

SP SPORT MAXX 050+あたりならミシュランパイロットスポーツ４あたりも良いかと？
価格がもう少し安めなら新しく出たファルケンAZENIS FK510もよいかと？
ダンロップはグリップや安定性高いけど段差などで結構ゴツゴツとウルサイ感じ。
ミシュランはグリップや安定性は高くダンロップに比べると段差のゴツゴツ感は少しマイルド、ただ高速コーナリングなどで高負荷がかかるとクニャっと感があるので人によって気になるかと？
ファルケンは２月に発売されたばかりでライフがどの程度か分かりませんが現在１５００キロ使った感じではスポーツタイヤの割りに段差などの衝撃吸収具合は高い（タイヤ接地面は柔らかめな感じ）高速の安定性も良い方だし峠道のグリップやフィーリングも良い感触でした。ライフがわからないので何とも言えませんが価格考えると良いバランスかと？

ハイブリット車だと静かなのでミシュランかファルケン辺りの方が良さそうな気もしますが？
ちなみに違うタイヤで前輪２本先に交換したことありますが通常の走り方なら高速走行などでも問題は無かったです。
ただしメーカー変わったのと新品で本来のグリップ性能でてないのでコーナリングなどでフィーリングの違いは感じます。

書込番号：21784982

純正以外のドライブレコーダー

[ヨンプラス]

ドライブレコーダーをつけたいのですが、純正だと前だけしか記録できないので、前後の記録や防犯機能のあるもので、ISにはまりそうなのがあったら教えて下さい。出来れば邪魔にならないのがベストですが。

書込番号：21362788　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

レクサスなら純正であるんじゃないの

書込番号：21362833　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨンプラス]

質問に記載しておりますが純正はありますが、前方のみの記録になり、後方も記録できるものを探しています。
ネットで調べてはみましたが、実際にISに取り付けた方のご意見を伺えたらと思って質問しています。

書込番号：21363009

[funaさん]

＞ヨンプラスさん
余りにたくさんの製品がありますので、
「あの会社のこれと、その会社のそれではどちらが性能が上でしょうか？」という質問はできないでしょうか？

私は無駄なものは付けない主義なので、「付けない、要らない」という選択肢もあるのでは？

書込番号：21363087

[UM@Shikaman New-ZZ.]

＞ヨンプラスさん
＞防犯機能のあるもの

防犯機能があろうが、窃盗犯が「社外品のドライブレコーダー」狙いなら何の役にも立たん(笑)
ドライブレコーダーが窃盗犯を撮っても、窃盗犯はドライブレコーダーを盗って行ってしまうからよ♪

書込番号：21363146　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ここ、価格．comにはドライブレコーダーのカテゴリーがあるので、レビューを読みまくるのが良いかと思う。

書込番号：21363300

[mc2520]

視野角 水平360°×垂直360°(2カメラ映像を合成)
https://www.yupiteru.co.jp/products/biz_dr/q-01/

面白いのがありますね。
使ったことはありません。

>・・・、実際にISに取り付けた方のご意見を伺えたらと思って質問しています。

質問も回答も全て自由では？
使い勝手は、使った個人の感想が重要でしょうから・・・
安易な質問は良くないとは、思わないけどね・・・

ドライブレコーダーはどの製品でも取付可能としても、当然、性能差は有るわけで・・・
それらが簡単にわかるとは思えない・・・

書込番号：21363326

[スーパーアルテッツァ]

ヨンプラスさん

前後セットに拘る必要は無いと思いますよ。

つまり、フロントはレクサス純正ドライブレコーダーで、リアは単独で別のドライブレコーダーを取り付ければ良いのです。

因みに私のスバルのセダンには前後別々のドライブレコーダーを取り付けており、リアには↓のDRY-mini2WGXを取り付けています。

http://review.kakaku.com/review/K0000811452/ReviewCD=1009907/#tab


リアのドライブレコーダーでもフロントのレクサス純正ドライブレコーダーと同様に駐車監視したいなら↓のDRV-410なんか良さそうです。

http://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_410/

DRV-410にOPの車載電源ケーブルCA-DR100を取り付ければ、何日間でも駐車監視が可能になるからです。

ただ、DRV-410には駐車監視時の動体検知機能はありません。

動体検知機能がご希望ならコンパクトな↓のDRV-325/DRV-320なんか良さそうです。

http://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_325_drv_320/

DRV-325/DRV-320で駐車監視を行うにはOPの車載電源ケーブルCA-DR150が必要になりますが、駐車監視出来る時間は最大で24時間です。

書込番号：21363338

[UM@Shikaman New-ZZ.]

＞スーパーアルテッツァさん

そういうモノをスバルに付けたなら盗られないが、レクサスに付けたら盗られますよ(笑)
窃盗犯とはそういう輩、ガラス割ります、監視機器を奪います、防犯にはなりませんね。

書込番号：21363977　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

それはまた別の話ですね。

書込番号：21363986　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

ちょっとした悪戯や、最近クローズアップされてる煽り運転などにより被害を被ったときにはとても有用な装置ですね。

しかしながら、防犯性は先達の方の言うとおりほぼ皆無かと思います。
どうせ車ごと盗まれちゃいますから。

＞ヨンプラスさん
知らないのかもしれませんが、ここ価格コムってサイトでして、ドライブレコーダーの商品情報や価格等、いろいろ情報が集まるところです。

例えば。
http://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx?pdf_Spec004=1

この中から、とりあえず一番高価格なの買ってみて、うまく取りつかなかったり気に入らなかったりする場合は、別のを次々買ってみる、とかでいいんじゃないでしょうか。

書込番号：21364733

[白髪犬]

ドラレコの掲示板をまず見てきてください。

自分もそうでしたが「駐車中の監視は必要か？」「画質にこだわりがあるか？」
「駐車中の監視もどれくらい（の時間）するのか？」など色々希望があると思います。
そこで自分が目をつけたドラレコをここで聞いてみればいいのです。

（ドラレコのクチコミより見る人が多そうなのと車のとフィッティングならここなので）

他の方が言うように何がしたいか？何にこだわりがあるか？を考えてドラレコを
探してみてください。ちなみにドラレコは録画は出来ますがセキュリティはあまり
得意じゃない（組み込んでいる機器は少ない）と思います。

書込番号：21364782

[ヨンプラス]

皆さま
ご回答頂きましてありがとうございました。
自分では思いつかなかったご意見もあり、大変参考になります。
皆さまのご意見を元に、購入を検討します。
また機会がありましたら、よろしくお願いします。

書込番号：21388938

フロントバンパー底の擦り傷について

[イーロンテスラ]

is300hのバージョンLに乗っているのですが、急坂を登る時に擦った音がしたので、降りて見てみたら、今回の擦りキズ以外にも、以前付いたと思われるキズが結構入っていました。この車のフロントバンパー底は擦りやすいのでしょうか？ディーラーでフロントバンパーの交換は約15万と言われましたが、擦りやすいのなら放置しようかと思ってます。

書込番号：20610330　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞イーロンテスラさん
こんばんは。
通常走行をしていて段差など乗り越えた際に付いたなら車高の問題もありますね。
そのようでしたら、今後も発生する可能性ありです。
良くﾜﾝﾎﾞｯｸｽ車のｴｱﾛtypeﾊﾞﾝﾊﾟｰで傷を見掛けます。
車両寸法は、ﾉｰﾏﾙの場合車止めにも当たらない寸法になっていると思います。
しかし、ｵﾌﾟｼｮﾝ等で付けられたﾊﾟｰﾂに関しては該当しません。
話を戻しますが、日常的に登坂時でついた擦り傷なら車自体がｽﾎﾟｰﾃｨですからどうしようもないと思います。
車高も低いですし、注意深く走行するしかないと思います。

書込番号：20610381

[餃子定食]

この場所は直しても直ぐに擦りますのでこのまま放置が良いと思いますよ

アプローチアングルの少ない車の宿命だと思って下さい

書込番号：20610428

[Hirame202]

見えないところなので、気にしないことです。気になるなら、気持ちタッチアップで色塗りしてはいかがでしょうか？

書込番号：20610463　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

流石レクサス。通常ならバンパー交換は、7万円（工賃込み）で済みますよ。

路面状況を除けば、バンパー形状と純正シャコタン。車高が元々低いのかもしれませんね。

覗き込まなければ見えないと考えての放置が適当ですが、そうも行かない？

擦り板を付ける。車高を上げる。車高調でガチガチに固める。車高調整システムの導入。どれも一般的ではありませんね。
http://www.roberuta.com/about/roberuta/shikumi.html

書込番号：20610555

[懐古セナプロ時代]

無視無視コロコロキンチョール。

書込番号：20610761　スマートフォンサイトからの書き込み

[skeeter-zx225]

>流石レクサス。通常ならバンパー交換は、7万円（工賃込み）で済みますよ。

だよねえ
普通は7万あれば充分だよねえ？
塗装なら30000円くらいで綺麗に出来ないの？

書込番号：21362982