GORILLA CN-GP530D のクチコミ掲示板

ジェル吸盤の交換はできますか？

[レンズがほしい]

本品、２年強使用していますが吸盤部分(ジェルの上側)から脱落して困っています。
吸盤についているジェルの交換が可能かご存知の方、情報を教えてください。

【原因】
吸盤のジェルが下の板側に張り付いてしまったうえにジェルの吸盤側が剥がれてしまったためです。

ジェルに吸盤部分を押しつけてレバーを倒すと一応固定されるのですが、
１０分もすれば外れてしまいます。
危ないので本日外したところ、ジェル部分が下の板側にしっかり張り付いていて、
剥ごうとすると、吸盤側の接着剤部分がボロボロ剥がれて挙句に破れてしまいました。
結局ジェルの部分を捨てました。

【教えていただきたいこと】
・ジェル部の交換可能でしょうか？
・可能であれば、購入するための情報を教えてください。
・ジェル部の交換不可の場合は、スタンドごと交換以外に直す方法ありますか？
・純正スタンドは高いので互換品が良いのですが、問題なく使える製品はありますか？

書込番号：19176064

[スーパーアルテッツァ]

レンズがほしいさん

↓のスタンドが互換性があり、価格も比較的安価です。

http://eleworks.net/list.html#04

例えば型番「G-ST-011」でヤフオクやアマゾンで検索してみて下さい。

書込番号：19176131

[レンズがほしい]

＞スーパーアルテッツァさん

販売終了品のスレ立てに気づいていただき良かったです。
情報ありがとうございます。

互換品については、検索していろいろな種類があるのは見ていました。
知りたいのは、それが実用に耐えるものなのかどうかです。

例えば、紹介いただいたページで言えば、既に吸盤用のベース板があるので、
「G-ST-012」が良いのですが、すぐ取れてしまわないか心配しています。
紹介いただいたメーカは結構専門的にやっているようなので問題ないですかね？
そのあたりの情報もあれば、ご教授ください。

書込番号：19176196

[スーパーアルテッツァ]

レンズがほしいさん

私の場合、エレワークスのシガー電源は使っていましたが、スタンドは使った事がありません。

ただ↓のパーツレビューでは「しっかり固定されてます」とのコメントがあります。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=%e3%82%a8%e3%83%ac%e3%83%af%e3%83%bc%e3%82%af%e3%82%b9++%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%b3%e3%83%89&srt=1&trm=0

書込番号：19176301

[レンズがほしい]

＞スーパーアルテッツァさん

私も、Amazonなどのレビューいろいろ読んでみました。
紹介いただいたメーカ以外の物も読んでみましたが微妙ですね。
良いと言うレビューもあれば、数カ月でダメとのレビューがあったりで、
各社各様で完璧でないといった感じです。

ジェル吸盤部分の交換可能情報もありませんし、スタンド代替え品も
固定が確実では無いのかなと思い始めています。

スーパーアルテッツァさんから最初に進めていただいたように
「G-ST-011」など吸盤でなく直接貼り付けで良いかなとも思っています。
カーナビは、1台専用で付け替えの必要も無いですから。
吸盤タイプより安いし、もう少し調べてみようと思います。

書込番号：19177096

[レンズがほしい]

＞スーパーアルテッツァさん

その後もいろいろ見てみましたが、結局次のように考え、
今「G-ST-011」をポチッとしました。

・吸盤(ジェル部)だけの取り換えは無理そう
・吸盤タイプはいずれ剥げる
・カーナビは特定の１台でしか使わない
・貼り付けタイプの方が安くて剥げづらい

スーパーアルテッツァさんのレスが購入対象を広げるてみる
きっかけになりました。ありがとうございました。

これで、解決にさせていただきます。

書込番号：19177580

[ヒデpro]

吸盤は色々販売している。
投稿する前に調べろ、ナビの口コミと違うんじゃないですか？
CN-GP530Dについての口コミ。

書込番号：24842386

スピーカ故障？

[kkokko24]

こんばんわ。ここでこのような相談していいかわかりませんが、、よろしくお願いします。
GP530Dを購入して約2年間使っていますが、走行中信号で停車し、車がアイドリングストップに入りましたが、出発して再度エンジンがかかったらいきなり「ピッ」と音がして以来すべての音が出なくなりました。
初期化をしても、設定の中の音声項目を見ても音を出さない項目は選択されていませんでした。
これってスピーカ故障になりますか？何か直す方法はないでしょうか？
修理となる時間も金額おかなりかかりますかね。。。

書込番号：18858304

[スーパーアルテッツァ]

kkokko24さん

ヘッドホン端子にヘッドホンを接続して、ヘッドホンからは音が出ていますか？

ヘッドホンから音が出ている場合は、スピーカーの故障の可能性が高いのでメーカーでの修理となりそうです。

メーカーで修理する場合は修理代の見積もりを出してもらって、その金額で修理するかどうか判断すれば良いでしょう。

書込番号：18858325

[kkokko24]

スーパーアルテッツァさん
回答ありがとうございます。ヘッドホンからは音が出ました。
スピーカがいきなり壊れたりもするんですね。。
ありがとうございました。

書込番号：18858342

[里いも]

こんにちは

音声出力がすべて出なくなった状況からすると、スピーカー破損の他に音声出力ICが飛んだ可能性もあります。
エンジンスタートと同時にオルタネーター（発電機）が異常を起こした可能性があります。

書込番号：18858356

[batabatayana]

裏にある主電源スイッチを｢切｣にして約1分程度経過して｢入｣とかは？

書込番号：18858387

Gジャイロ動作しました

[炊飯ジョー]

買ってから一度もＧＧが点灯せず、
この掲示板を見て不良なのかな？と思っていました。
さっそくメーカーへ問い合わせ。
返事がおそいので、使用状態を色々変えて試してみました。

で、付属のスタンドに取り付けたらあっさりＧＧ点灯しました。

というのも、購入前は360DTを、車にちょうどサイズの良い場所があって
立掛けた状態で使用していました。
ほぼ同サイズなので、今回もそこへ。
そのため、取説A-26で言うところの家庭動作で使用していました。
いちいち電源を手動で切らなければいけませんでしたが、
ナビにはまったく支障なかったので、気づきませんでした。

というわけで、裏にスイッチがあるに違いない。
ゴリラを裏返すと、スタンドを差し込む左側の溝にスイッチを発見。
溝にちょうど良い厚みのプラ版を溝の幅に切って差し込みました。
いままで通りの設置方法でＧＧも動作しました。
電源も連動になっていちいち手動で切らなくても良くなりました。

自己解決後、メーカーからの解答があって、
自律航法は、車動作時のみ正常に動作しますとのこと。
取説にはＧＧの動作制限には言及されていませんでしたが、
メーカーもスタンド使わないとは思っていなかったのでしょう。
やっぱ、とりあえず最初は説明書通りにやってみるもんだと痛感。

少ないとは思いますが、
スタンド不使用でＧＧ動作していない人はぜひ試してみてください。

書込番号：16517610

[ガラスの目]

改造、工作が大好きです。
是非、写真の公開をお願いします。

書込番号：16517822

[炊飯ジョー]

プラ版とゴリラの背中

改造どころか、工作のレベルでもないのでお恥ずかしいのですが。
しかも挿入中はスタンド使えなくなりますけど。
2ミリ厚のプラ版を幅4.5ミリ長さ35ミリに切っただけの物を、
左の溝に挿入するだけでして・・・。
適当な紙を折り曲げた物を差し込んだだけでも大丈夫でした。
見た感じ、スイッチは結構ヤワな感じなので、
見ている方は、自己責任でお願いします。

書込番号：16518037

[ガラスの目]

写真、ありがとうございます。
私でも作れそうです。ためして見ます。

書込番号：16518082

[is11]

お聞きしたいのですが、パーキングの解除はされているのでしょうか？
パーキングの解除をしていても（走行中でもナビ操作が可能）GGは機能するのでしょうか？

2年前の記事で・・お答えが頂ければ嬉しいのですが・・

書込番号：18848798

[炊飯ジョー]

解除してますが、GGは作動してますよ。
パーキングとGG作動は関係ないみたいです。
参考まで。

書込番号：18855662

[is11]

お返事ありがとうございます
社外製のシガー電源をを使っていたのですが、それが関係してGG機能が働かないようでした。
有益な情報ありがとうございました

書込番号：18857301

別売り貼り付けスタンドについて

[スウィー]

オプションCA-PT20Dのテープで貼り付けるタイプなんですが

普通にオートバックスとかに行くと売ってあるでしょうか？

売ってなければネットで買おうと思うんですが？

書込番号：16645005

[ＪＦＥ]

もちろん純正品を購入することは可能です。社外品も多数あります。

参考�@　http://eleworks.net/item/stand.html#10

参考�A　http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B008P8VN46

参考�B　http://item.rakuten.co.jp/r-goodsmile/option-stand-sanyo1/

書込番号：16645128　スマートフォンサイトからの書き込み

[スウィー]

ありがとうございます

どこにも売ってなかったのでネット購入しました

書込番号：17823654

バイク装備でＧＧが動かない方に

[乱れ桜]

バナビ用ケース（防水カバー等）に装備してるとＧジャイロが作動しません
クレドールを加工して必ずクレドールに装着して使用しましょう
私はアマゾンでこれを購入して↓
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B007GWQ96Y?ref_=pe_492632_48821362_TE_M3T1_dp_1
先端だけ取り外し４mmの穴を開け、サインハウスのマウントシステムのＡパーツをネジで固定したら
見事にＧジャイロが作動しました
結構知らなかった人がいたのでココに書かせていただきました
今更、何言ってるとか貶さないでねｗ

書込番号：17720819

[鬼気合]

　裏のガイドレールに綿棒はめるとクレードル刺さなくてもVICS作動しますので
GGも動きそうですが。

書込番号：17812813

電源ＳＷ

[gtof]

ＧＰＳユニットは５個目（地図表示は初めて）で購入したなかで最も不安定な製品でした。
全く動作しないわけではないがなかなか現在位置が正しく表示されない。
電源をオンにするたびに家庭用電池で動作時、屋内では現在地を表示できませんと表示されるが何を説明しようとしているのかわかりませんね。
なかなか正しい現在位置が表示されないのでバッテリー動作ではＧＰＳ機能が使えないといいっているのかと思った。
次の快晴の日にバッテリーをフル充電して電源をｏｎにして２０分歩いたが現在位置が全く変わらない。
みちびきをオンにして何とか受信したがすぐに動かなくなった。
受信状態は８から１１個、もっとも悪そうな場所で５、６個受信できている。
ＧＰＳとして使用できたのは１時間たらずであり、現在位置が正しく表示されたのは３回、ナビとしてリアルタイム追従したのは１分くらいでした。
帰宅後、モバイルバッテリーをつけて屋外に出て受信してみた。
衛星は１１個受信しているが現在位置は正しく表示されない。
口コミを参考に裏のメインＳＷを入れ直してみたら直ちにリアルタイムで現在位置が表示しだした。
毎回裏のＳＷをｏｆｆにしないといけないのかな？
ＧＰＳモードで現在位置を表示していてもＡＶ機能も動作しているみたいですから番組情報取得しようとできずにＣＰＵパワーが食われているとかソフトウェアに予期せぬ不具合があるのだろう？
電源ｓｗに注意してもう少し試してみるつもりです。

書込番号：17387808

[gtof]

小高いところにある公園で３６０度遮蔽物が全く無いところを歩いている間は問題なく機能する。
葉の生い茂った木々の間に入ると衛星捕捉数が５−７個ぐらいになり機能しなくなる。
ＧＰＳは最低３個衛星が捕捉できていれば位置を計算できるはずであり、この程度の木陰に入っても十分に動作するはずだ。
再び開けた場所に戻ったとき、そのまま動く場合とメイン電源を入れなおさないと動かない場合がある。
受信できなくなった衛星を切り捨てられずデッドロックしているだろうか？
車道の真ん中を歩けば動くかもしれないが建物の側を歩く、歩行ナビとしては全く使用できるレベルではないですね。

書込番号：17389536

[Don't think,Feeeeel!!]

要点を手短に願います…

書込番号：17389605

[Don't think,Feeeeel!!]

こちらは車載（自転車も可）の製品であって、歩行ナビとしてはこちらの製品があります。
http://panasonic.jp/car/navi/products/MC02L/

メーカーが想定していない使い方で文句を言うのはお門違いでは？

書込番号：17389613

[こんなもんでしょう2]

「GPSを数個〜１１個受信してるのに現在位置が表示出来ない」との質問かと思います
書かれた様にGPSを３個受信出来れば現在位置が表示出来ますので
表示出来ない場合は本体の故障だと思います
即時、修理に出される事をお勧めします
※私は車で使用してますがメインスイッチ（本体裏側）をOFFにした事は有りません

書込番号：17390101

[gtof]

８００ｍの公園を３周してみるとピンポイントで受信できないところがあるようだ。
そこへ来ると１００ｍほど飛んでそれ以降、半周ほど現在位置が更新されなくなるがログを見る限り３周すべて７個以上捕捉出来ておりすべて３Ｄモードで正しい位置を取得できている。
受信データに不具合があるとナビソフトがデッドロックしていしまう感じ。
ＧＰＳ受信データをそのまま表示していれば全く問題ないわけですからあくまでもナビプログラム側の問題ですね。
メイン電源を入れなおすことで不具合データが消されすぐに正常に戻るわけですね。
歩行専用なびなら捕捉間隔が長いので歩いている間は引っかかる可能性は低くなるが立ち止まれば同じです。
これを車で使用しても停止してしまえば同じですよ。

書込番号：17393151

[smileplease]

なんで車専用のナビを歩行用途で使用して、わざわざ感想をあげるのですか？

＞これを車で使用しても停止してしまえば同じですよ

全部読むのも・・、と思って飛ばして読みましたが、車載用として別にジャイロ機能もあるわけです。

「車用としては」、不具合のない限り実用十分なナビだと思いますよ！

本当に車専用のナビだとわかって使ってますか？

書込番号：17393234

[gtof]

これはポータブルカーナビですよね。
ポータブルとは携帯用（ハンディ）という意味ですよ。

書込番号：17393313

[アジュモ]

ホームページでも、そのような使い方は載ってなかったような？
以前の機種でゴリラライトは歩行ナビができるような記載はあったけど。

書込番号：17393473　スマートフォンサイトからの書き込み

[こんなもんでしょう2]

取説：A16より
3つ以上の人工衛星からの電波を受信し、三角測量
の原理を利用して測位を行います。本機ではこのGPS 衛星の電波を受信して現在地を測位します
→数個も衛星受信しても現在位置が表示出来ないなら本体故障と思います

取説：A9より
本機のルート案内は自動車専用のものです。歩行時には参考としてご使用ください。
→本文どうりで自動車専用のナビです

※取説を良く読んで下さい

書込番号：17393631

[smileplease]

こんなもんでしょう２さん、ご説明ありがとうございますm(_ _)m

→数個も衛星受信しても現在位置が表示出来ないなら本体故障と思います

そうですね・・、僕は難しい原理にはてんで疎いんですが、３つの衛星の位置によっては正確な位置捕捉は難しい場合もあるのかなーって思います。

説明書には歩行用途としても可、と思わせる注意書きがあるのですね。見ていませんでした。

もしかしたら、５インチの前モデルまでは電子コンパスが内蔵されてて歩行モードというものがあったので、記載間違いなのかも・・、とも思いました・・。

gtofさん、先程は強く言ってしまいましたが、もし車載用では使われないのでしたら、売却等されたほうが良いかと個人的には思いますm(_ _)m

書込番号：17393870

[yanagiken2]

この場合の｢ポータブル｣は、携帯用と言うより可搬式･移植できると言う意味に捉えるのが正解です。
コンソールに固定するAV一体型ナビに対する言葉として理解すべきです。
外せることで防犯性が向上するとか、別の車に取り付けて兼用するとか言った使い方が目的です。

進行方向を見て画面が見えるように取り付けることでGPS受信やジャイロセンサー等が正常に動作するように設計されているので、歩きながらいろいろな角度で見られることは前提にされていません。
故にメーカー自ら｢車用｣と言っているわけですよ。

そもそもスレ主さん自身が｢これはポータブルカーナビですよね｣とおっしゃっているではないですか？

もし歩行用目的で使うつもりなら、このナビは適しません。
同社から出ている"旅ナビ"をお勧めします。
GPS受信による測位のみなので、自律航法の邪魔は入りません。
→ http://panasonic.jp/car/tabinavi/products/SG520/index.html

書込番号：17394106

[Don't think,Feeeeel!!]

＞ポータブルとは携帯用（ハンディ）という意味ですよ。
『散歩用』ではありませんね…

書込番号：17398946

[gtof]

ポータブルには携帯（ハンディ）という意味があり、説明書に内臓電池や家庭用ACアダプタでもナビが動作するように記載されているので問題なく動作するとお店の人が進めたのでこれを購入したわけで最初から疑ってはいました。
ポータブルをどう捕らえるかは書き手と読み手の違いがあり適切な表現ではないですね。
遮蔽物の殆どない公園で５秒間隔のｌｏｇを調べると１箇所のみ９個、それ以外はすべて１１か１２個の衛星が受信できており、地図と照合しても全ポイント１ｍとずれていないようです。
それでも特定の場所に来るとか崖や線路を飛び越え数十ｍ先の道へジャンプしてハングします。
１０％くらいのデータしか記録されないのではっきりしないが秒速１ｍ以下で歩けば自立後方に切り替わる瞬間の受信状態をログに記録できるかもしれないですね。
建物のない公園で１２個中９個も一気に遮蔽されるような場所ではないとおもいます。
あくまでも推測ですが、ジャイロ部分は計算に使う衛星を決め打ちし、それらのうち１個でもほんの一瞬受信できなくなると自働航法に切り替わり、移動不可能な位置でもお構いなしに進行方向と並行する道路へ瞬間移動し、該当衛星が補足くできるようになっても、飛んだ先から戻るときは帰る道がないということでハングアップするようです。
幅広道路の歩道を歩くと同様に車道から歩道に戻るルートがないということで頻繁にハング状態になるみたいですね。
改善するのは簡単で、ＧＰＳが割出した位置と、ジャイロマークマークを分けてやればいいだけですね。
ジャイロが突然機能停止しハングする問題はかなり前から指摘されており長い間ほったらかしになっているところを見るとメーカーさんは改善する気はないみたいですね。
お店の人の説明ミスとして、不良扱いで返品してもらうことにします。

書込番号：17404994

[Don't think,Feeeeel!!]

自分の不注意でショ。
最近こういうクレーマーっぽいお客（特に爺）が増えてお店も災難ですね…
おかげで取説もふどんどん分厚くなる。

書込番号：17405413

[smileplease]

gtofさん、お疲れ様です。

ポータブルというのは、この機器の場合、車でナビさせてないときははずして家などでルートを設定したりなど
できるということで、歩行ナビとして使えるという意味ではなかったということだと思います。

確かに、ゴリラの前機種ではコンパスを内蔵してて歩行地図も入ってたので、歩行用としても使用可能でした。

店員さんに確かめて購入されたのでしたら、店員さんが一番悪かったのだと思います。

今ならまだ一昨年のCN-SL320という機種がコンパス内蔵で、歩行ナビにも対応してるものがありますので、こちらを返品されて買い換えも検討されてはいかがでしょうか？

ただ、歩行ナビとしては精度が満足出来るか不安もありますが、530Dよりはかなり良いかと思います。

書込番号：17407474

[こんなもんでしょう2]

最近の家電は発売即時にメーカーより取説がダウンロード出来る物が多いので
購入前には良く読まれる事をお勧めします
また、不明点はメーカーやこの様な掲示板に訪ねる事で購入ミスが減ると思います
もちろん判断は全て自己責任です

書込番号：17410151

[ニックネームはこれから]

gtofさんこんにちは。

一度メーカーに検品依頼してはいかがでしょうか？
故障していたとしたら、今までの議論は無駄骨という事になります。
故障だとして、修理で改善される可能性もありますしね。
仕様なのか単なる故障なのか、そこをはっきりさせる必要ありと感じます。

故障の確認もせずに酷評は少々乱暴だと感じます。
故障でないと分かって、初めて批判の対象になると思いますが。

書込番号：17416106

[銀狐£]

車載用クレードルを付けて持ち歩いてみては？(;ﾟ-ﾟ)

書込番号：17476111

[kobiro]

歩行には参考程度にと書かれている以上、参考程度には使用出来るという想定もメーカーはしているのでしょう。
質問者は何ら問題はないと思いますよ。
参考程度にも動かないようだから。

書込番号：17482458

[smileplease]

・・僕はちょっと問題あると思いますよ。

これを歩行用でちゃんと動かないって書き込みするのはクレーマーに近いんじゃないかと・・。

パナソニックも説明書のただし書き、見直しが必要だと思いますが。おそらく、以前のシリーズの注意書きの焼き写しで訂正漏れなんじゃないでしょうか。

書込番号：17496231