フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル のクチコミ掲示板

DiscoverPro CD タイトルがつかない！

[水日休み]

念願のゴルフが2週間前に納車されました！
ラウンジを買ったので、シートの柄が気に入ってます。
DiscoverProでCDを読み込んでも、曲名が表示されるのとされないのがあります。
今半分くらい表示されてないので、どうやったら曲名を取り込めるか教えてください！
他のカーナビはスマホとbluetoothで接続してから曲名を取得できるとか、ネット検索してたらで出てきてましたが、DiscoverProも出来ますか？
iPhone5を接続してますが。。。
初めての自分の車でチンプンカンプンです。
分かりやすく教えてください！！
よろしくお願い申し上げます。

書込番号：18873217　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ナビの製造より半年位前から販売のCDはナビのデータベースに情報が入っていないので表示しないです

一般的に表示させる方法は
1 対応携帯電話をブルーツゥースで接続して情報を拾得する
2 PCを使って情報を拾得する
3 手打ちで入力する　
この3つのどれかに対応していると思いますので、取説を見て確認しましょう

1の場合は対応の携帯電話(稀にスマホも対応している)っていうのがミソで、多くのスマホは非対応です
特にiPhoneならば無理です
最近のナビの中にはPANに対応していて、デザリングで通信可能な機種もあります

ナビへの録音はデメリットの方が多く、PCを持っているのならばMP3等の音楽ファイルをUSBメモリーかSDカードにコピーして聴く方法をお勧めします

ゴルフに乗っていないので取説が見れない為、詳細は自身で確認して下さい。

書込番号：18873283　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱純吉]

水日休みさん

３ヶ月前までゴルフ�Zに乗っていました。

DiscoverProに表示されないCDタイトルを
外部から入手することは
現時点では残念ながら出来なかったと思います。
又、曲名なども自分では編集できなかったと思います。

でも今後バージョンアップしないとも限りません。

DiscoverProではituneなどでSDカードにMP3を入れて
使うほうがいいです。

そのほうがアルバムのジャケット画像とかもナビ画面に
表示させられます。

たまに何故か表示できない画像がありましたが
アマゾンのCDジャケットの画像を使ったりすれば
表示できていました。

みんからなどでDiscoverProで検索すると
詳しい人の解説が見られますよ。

自分は最後までDiscoverProにはイライラさせられていましたが^^;

書込番号：18876029

[ゴルフ７ハイライン好き]

私も１年前に納車されましたが、最初はスレ主さんと同じように悩みました。何枚か昔のＣＤをインストールしましたが完全にタイトルが出るのと全く何も表示させれないのもありました。DiscoverProの性能かと思い。ソニーのＸアプリを利用すればＰＣに落とす時にアルバム情報をほとんど表示できるので一旦、別のＣＤに落としなおしてDiscoverProに入れれば表示されると思い最新のサザンのＣＤを入れましたが、結果は無残でした。ジャケットも表示されず、曲のタイトルは数曲、題名だけ表示（それも中途半端）されました。理由はわかりません。日本製（アルパインとか）の器機なら表示されるのでしょうかね？もうあきらめました。（泣）

書込番号：18879518

[水日休み]

一度PCに落としてSDカードから取り込みするのですね^^;
そうですかー。まだSDカードからの取り込みをしたことがないので
なんともいえませんが。今１０枚くらいCDタイトルがない状態なの
でまだ戻るには今って感じですね！
ｺﾞﾙﾌ７ﾊｲﾗｲﾝ好きさんのようにあきらめたというのもなんとなくわかりますけれど^^;
どのみち一度はPCに曲を取り込んでいるので、手間ではないですね。
やってみます！

ありがとうございます！

書込番号：18880021

[三菱純吉]

水日休みさん
SDから取り込むのではなくてSDカードから再生するんです。

PCにituneをダウンロードして下さい。

後は「itune使い方」とか「アルバムアートワークを入手する」とかで
検索してみてください。

書込番号：18881766

[水日休み]

三菱純吉さん
ありがとうございます。
SDカードから取り込みではなく、再生ですか！わかりました。
iTunesはすでに使用してます。iPod,iPhone５も使用してますので。
ということはCDをいちいち車に持っていって取り込むこむことは
ないってことですかね？
それならそれでいい感じもします^^;

書込番号：18881887

[アマゴルフぁ〜]

私も納車されて1ヶ月ですが、
discoverPROの使いかた違うので
今までのナビと違って、
サクサク使えないですね。
これまでは、ハードにコピーして
聴いてましたが、先ずはSDカード
買って、音楽コピーしないと、
試した結果、教えてください。
参考にさせていただきます。

書込番号：18882693　スマートフォンサイトからの書き込み

[アギーレ・ジャパン]

ゴルフ�ZにDiscoverProが装着できるようになった時、即予約し、現在も乗っています。CDを入れて聴くことは滅多にないのですが、今までにそのような現象はありませんでした。たまたま情報が読み取れるCDだったのかもしれません。ただ、私は音楽はもっぱらiPodを繋いで聴いておりますので、たまにジャケット写真が出ない曲はありますが、タイトルが出ないことはありません。CDやダウンロードした曲をiTunesに取り込み、それをiPodと同期し、ケーブルに繋いで聴いています。私は、この方法が一番使い勝手がいいと思っています。回答にはなっていませんが、参考になればと思い、投稿しました。

書込番号：18893115

[水日休み]

ディーラーに聞きましたら、DiscoverPro
が発売された2013/5時点に持っているデータでCDタイトルがあるやつでと表示されるということでした。
なのでその時以降に発売されたCDは今後も出て来ないという事らしいです（泣）
ただ2015/11に更新があるのでその時に地図の更新と共にタイトルとかのデータも更新されるかどうか？？だけど、またそれ以降に発売されたCDは出ないという繰り返しか！
なので一番はPCでSDカードに入れてから
読み込みながら聞くとタイトルとかも出るとの事でしたよ。
なかなかいい性能とは言えないですね（泣）

書込番号：18901505　スマートフォンサイトからの書き込み

LED化について

[なんとＤＸ]

ゴルフ7ハイラインのLED化を検討しております。

フォグ、グローブボックス、バニティミラー、ラゲッジ、ライセンスの変更を予定しておりますが他にオススメの変更点はありますでしょうか？

また変更予定分を含めてLED化でオススメ商品があれば教えてもらえないでしょうか？

実はまだ納車前で実機がないので…
アドバイスお願いします。

書込番号：18795960　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

交換前にディーラーでの確認をお薦めします。

物によってはコーディングが必要になりますので。

書込番号：18796099　スマートフォンサイトからの書き込み

[under_armour]

ハイライン乗りです。
ヘッドライトとテールランプＡｓｓｙをディーラーにてＲ用に換装しましたが、見てて飽きないですよ。

書込番号：18796953　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

室内についてはドア開けた時に点灯する部分全て。
グローブやバニティなんかは後回し。

納車されてから考えればいいと思う。
そうすれば換えたい部分は自ずと答えは出るし適した物も判断できる。

書込番号：18797005　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

under_armourさん

テールランプの交換をディーラーでしてくれましたか？、私がRのテールランプへの交換を聞いたら断られたので羨ましいですね。

書込番号：18797332　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんとＤＸ]

DUKE乗りさんアドバイスありがとうございます。ディーラーで聞くというのは最もなんですが…

経験者の方でコーディングなしで気軽に変えられる箇所をアドバイスいただけるとより助かります。

書込番号：18800167　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんとＤＸ]

under armouさん、アドバイスありがとうございます。R用ですか？とても羨ましいですがお高いんでしょうね…将来的にやってみたいものです！

とりあえずは今できる範囲で検討してみます！

書込番号：18800175　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんとＤＸ]

XJSさん、アドバイスありがとうございます。

当方、ルームランプなどはLEDだと勘違いをしておりました！お恥ずかしい限りです。

そうなってくるとおっしゃる通りなのでそちらから検討します。ありがとうございます！

書込番号：18800181　スマートフォンサイトからの書き込み

[蛍光]

おかけんさん、ＪＡＭＩＸさんのブログを良く見ます。
昨年、ＪＡＭＩＸさんの助言を得て、ＰＯＬＯのヘッドライトをＨＩＤ化しました。

以前、他の掲示板で書き込みをしたところいやな思いをした経験があります。
既に承知のことかも知れませんが参考になればと思い投稿させて頂きます。

書込番号：18800212

[under_armour]

DUKE乗りさん
ディーラーで取り付けしましたが、ハイラインはリアの内側にウインカーの配線が無いので、外側の配線から分岐してもらいました。

なんとＤＸさん
次はコーナリングランプのＬＥＤ化を目指しています。お互い頑張りましょう。

書込番号：18800885　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんとＤＸ]

蛍光さん、ありがとうございます。

私もおかけんさんのブログは参考にさせていただいております。JAMIXさんでも実際にLEDフォグを購入しました。購入時には店長さんに相談させていただきましたが非常に丁寧な対応をしていただきました。

ちなみにマップランプやリアの天井部は光量は不足しておりますが純正でLEDでした。その他はLEDに変更しました。純正好きの方はヴァリアントのアクセサリーカタログのものを流用できるようです。ご参考までに。

書込番号：18875430　スマートフォンサイトからの書き込み

7Rのパドルシフトのシフトアップについて

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

無くても困らないというより有っても使わない機能の代表ですね。

ACCよりも使いません。

効果的にパドルシフトを使うシーンが思い浮かばないし、パドルシフトを使わなくてもスムースに走れるので、今さら任意にギアシフトをする必要なはないです。

非力な車ならシフトダウンは信号待ちの前とかキックダウンを任意のタイミングで行うシーンはありえますが、パドルシフトのシフトアップの用途は皆無です。

完全なオモチャ機能と化していますが、効果的なパドルシフトのシフトアップの用途が有ったら教えてください。

ギアを早めに上げて燃費を良くするためなら想像できるので、それ以外でお願いします。

書込番号：18843938

[rusher]

自分も必要ないと思っていましたが、
昨冬、雪道を入ったときに、両手をハンドルから
離せない状況で、パドルシフトのアップダウンは使いました。

意外と使えました。

書込番号：18844407

[たぬし]

北海道です。
車種は全然違いますが圧雪された雪道での主に減速用の速度調整で多用しています。
急な下り坂でも便利ですね。
100％シフトダウンからしか使っていませんが、下げ過ぎたのを調整するのにアップが必要です。

ダウンを使うことでアップの必要性が分かります。

書込番号：18844842

[SIどりゃ〜ぶ]

他車オーナーですが、ステアリングから両手を放さないためにもというメーカーの安全志向ではないでしょうか
またそれを強いることもしたくないからシフトレバーにも変速ゲートを残してあるのだと思いますよ

国産の愛車は強いられた口でパドルシフトでしか変速できません、自分はシフトレバーでの変速がキライですからウェルカムですけど・・・片手運転常習者です（笑）

パドルシフトは主にシフトダウンに使います、シフトアップは車任せです

しかし、ゴルフのＤＣＣは憧れです。近い将来、国産車にも拡げて欲しい機能ですね

書込番号：18844962

[gibb]

7GTIです。

他の方が書かれているように、雪道のようなシチュエーションで意図的にギアを変えたいときは
パドルシフトがあると助かりますね。

シフトレバーの＋−は、MT車とシフトレバーの運びが違って違和感があるので、あまり使いません。
やはり、他の方が書かれているように、パドルシフトは手元でシフトチェンジできるのが魅力です。

僕は首都高や高速を走っている時に、パドルでシフトダウンして追い越しします。
（あまり良い追い越し方ではないですが気持ちはいいです）

箱根の山道を走るとき、アクセルだけではなくパドルを使った方が楽しく走れます。
山道の下り坂やコーナーに入る前などに、パドルを使ってエンジンブレーキを使用します。
登り坂もアクセル踏んでキックダウンさせるより、パドルでシフトダウンさせた方が気持ちがいいし。

ただ単に便利なものではなく「楽しむ」ものではないでしょうかね。
ちょっと熱い気持ちで走りたいときに使ってます。
パドルでシフトアップしながら排気音をバフバフ言わせて走るのも気持ちいいですし。
（いつもバフバフいわせているわけではないですけど）

Rでパドルを使わないのは、なにかもったいない気もしますね...
いつも熱い気持ちではないので、ACCも便利に使ってます。

人によって住んでる環境とか、走行環境が違いますから一概になんとも言えないですが。

書込番号：18845471

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

回答をくれた皆さん、どうもありがとうございます。

なるほど、雪道にある程度有効らしいですね。

自分は雪道を走らないので、気付かなかった用途です。

自分の７Rはこもり音対策をしたので、それほど派手な音はもうしなくなりました。

gibbさんは「パドルでシフトダウンして追い越しします」とありますが、GTIのパワーなら少しアクセルを踏み込めば余裕で追い越しはできるのでは。

そんなにエンブレが効かないので、パドルでシフトダウンを使わないので常用することはないですが、せっかく付いている機能なので何かに役立てたいですね。

慣れていないので間違ってパッシングしないように気をつけています（笑）

書込番号：18846282

[熊GoRo]

ACCを使われてるという事なので、このような使い方はどうでしょう。

私は7Rでは無いので同じような条件にならないとは思いますが！！との前提で・・・・

最高速 70kmのような中高速道路にて、ACCにて走行すると、速度の設定により、ACCは6速を選択して走行する事があります。
この時にパドルで7速にアップすると巡航運転なら、そのまま7速を維持できる場合があります。
このまま50kmも走ると、燃費に大きな差が出た記憶があり、そのような道路を走るときはいつもそうしています。

その状態でもゴルフ7は苦しそうでもないので、良いかなと・・！！（笑）

書込番号：18847601

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

ACCはあまり使ってないです。

また、7Rは7速ではなく6速ですね。

7Rでは自分は燃費を気にすることはしないですね。

スタックの脱出ならVSAを切ってシフトアップは有り得るかもしれないですが、通常のシーンでは使わないですね。

書込番号：18850627　スマートフォンサイトからの書き込み

[VWJ]

熊GoRoさんはわざわざ７Rではないと断ったうえで書かれているのに７速や燃費を気にするのを見下してる様な書き込み

何故、既存オーナーの発言が主のスレでは無いのか？日本車や下のグレードに対して差別意識は有りませんか？

書込番号：18850818

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

ヒガミ君のお友だちですね。

同じような妄想癖が有るようですが、自分は7Rに乗っていますよ。

まずは自分の言ったことをちゃんと訂正すべきでは？

人の事をとやかく言うのはその後です。

書込番号：18851149　スマートフォンサイトからの書き込み

[α０]

マニュアルモードだとシフトアップしないとレッドゾーンまで引っ張っちゃうから使うんでないかい？

書込番号：18851873

[熊GoRo]

>ACCよりも使いません。

この文章で、ACCは滅多に使用しないというより、使用しているとの印象が強かったので、その前提でコメントしました。
大変、失礼を致しました。
ACCを滅多に使用しないのなら私のコメントは不要ですね。

元より、私が伝えたいことは燃費走行でも、6速7速の話でもはなく、ACCでもパドル走行ができるという事がメインで、それをどのように利用するかはオーナのアイディア次第だと思っています。

書込番号：18852210

[カナヘビちゃん]

私は７Ｒに乗り出して1年２ヶ月経過しましたが雪道の下り以外は使用してなかったです。
半年点検の時にＤから｢Ｒは特にチューンナップされたエンジンなので時折は高回転まで回してあげないとシリンダー内にスラッジが溜まってコンディションが悪くなります。｣と言われたので普段はエコモードばかりの私は、高速道運転時に流石に普通にレッドゾーンまで回すと免取り速度になってしまうのでマニュアルモードで低速ギアをキープして高回転域をしばらくキープしてあげるようにしました。サーキット走行をしない方は時折、レースモードやパドルを使って高回転域を利用される事をオススメいたします(Ｒ以外の方も高回転まで時折回してあげるとコンディションが良くなると思います。）

書込番号：18852739

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

＞カナヘビちゃんさん

こんにちは

「雪道の下り以外は使用してなかった」とありますが、シフトダウンをしてエンブレって効きますかね？

自分は雪道を走らないせいもありますが、あまりシフトダウンをしてもエンブレを感じないので、結局はフットブレーキに頼ります。

でも自分も雪道を走る時があれば、きっとパドルシフトでシフトダウンをしているんでしょうね（笑）

「シリンダー内にスラッジ」についてはどうでしょう。

ハイオクガソリンにはスラッジが溜まらなくする洗浄剤が含まれているので、スラッジはできにくいように思います。

書込番号：18853646

[4head2can]

「添加剤で清浄効果が得られる」というが、
「長く入れ続ければ汚れが付きにくくなる」
ぐらいで、「スラッジができにくい」なんて事は
ほとん感違いだと思うが。

全く洗浄剤の効果が無いわけではないが本当に長く
長期にわたってプレミアムを使い
車も乗りつぶすぐらいならあえてそういえるかもね。

書込番号：18854135

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

「汚れが付きにくくなる」と「スラッジができにくい」も同じような意味だと思うが、そんなに厳密に会話しているのかな。

どちらにしろ、自分は7Rに乗るのは長くても一年なので、影響は無いですね。

書込番号：18854374　スマートフォンサイトからの書き込み

[カナヘビちゃん]

なんか荒れだしたのでコメントはもう差し控えようと思ったのですが、Ｄいわく国内での運転ではどうしてもチョイノリや低速回転での運転時間が長いためスラッジが溜まりやすいとのことでした。
本国では高速クルージングが多いのでシリンダーとピストンの間のクリアランスが国産車より大きい欧州車は熱膨張でクリアランスが小さくなる為シリンダー内のスラッジが取り除かれやすいとの事でした。
Ｄさんが実際エンジンをバラしたのを見た経験でおっしゃっていたので事実だと思っています。
真っ黒さんも早く自分の満足できる車に出会えるといいですね！(笑・笑・笑・・・！)

書込番号：18856011

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

ヘビちゃん、名前の通りしつこいね〜

パドルの話をしているのが解らないのかな？

スラッジが溜まるほど長く乗らないから興味ないって。

毎週テニスに行くのに高速走っているし。

スラッジが溜まるよって一般論で言われても、グッドアンサーはあげられないな。

パドルでメインテナンス大変だね、頑張ってね（笑）

書込番号：18856635

[α０]

細かい事を言うとsludgeは泥の意味で、シリンダーの外に溜まるドロドロってしたヤツ。シリンダー内ならカーボン堆積。

書込番号：18856994

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

α０さん、指摘ありがとうございます。

スラッジはクランクの中ですね。

シリンダーの中に溜まるのはカーボンの堆積ですね。

書込番号：18857228　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

例えどんな車であっても乗っている人にとっては大切な愛車。

他者に対しての最低限の敬意とモラルは必要でしょうね。

書込番号：18864523　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

おめでとうございます。

新しいお車での充実したカーライフを御祈りいたします。

書込番号：18867214　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

どうもありがとうございます。

納車日が未定なので、今年はまだ7Rですね。

どの車になったかは、まだ言えないので言えるようになったら、お伝えしたいと思います。

書込番号：18867396　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

それはもう結構ですのでお気になさらずに…

書込番号：18867450　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

別にあんたに言うわけじゃ無いので、今まで通りスルーしてちょ

情報をくれた人に礼を言いたいし。

書込番号：18867466　スマートフォンサイトからの書き込み

[天麩羅エコカー]

あなたに情報した一人ですが
お礼などいいから
どっか行ってね。
猛反省してないようだし
ここには来ないで下さいな。

書込番号：18867767

[vyulalav]

ディープさんがイラっとくる気持ちはわかります。
ちょっとした素朴な疑問にも、質問に答えもせずにディーラーに聞けだの、スレ違いだの、ツマラナイ指摘に終始する人がいるので面倒くさいなぁ。っと思うことあります。

そんなの気楽に回答してあげればいいのにって思うし、回答する気がないなら黙ってればいいのになって思います。

でも、ディープさんもちょっと意地悪なところありますよ(^^;;
黙って損して笑ってるような男に女は惚れたりします(*^^*)
あんまり丁寧に相手せずにスルーしたほうがいいんじゃないかと。。。
思います。

書込番号：18867838　スマートフォンサイトからの書き込み

[naruto0024]

スレ主の同調は今後必要かと思ってました。
なぜこんなにも反感が有るのか。
スレ主さんは解ってないので、、
いつか大人になったら気が付くと良いですね。

書込番号：18868047　スマートフォンサイトからの書き込み

[カナヘビちゃん]

せっかく一目惚れして購入された７Ｒ、最初はレビューでベタ褒めしていたのに１年チョイで離婚(乗り換え)とは残念です！せっかくなら長く愛してもらいたかったです！
よっぽど良い女(車)があなたの前に現れたのでしょうね！
経済力がかなりお有りの方だと思われますので、これからも色々な娘(車)を取っ替えひっかえしてレビューお願いいたします。(笑)
取っ替えひっかえしても車は慰謝料要求してきませんから安心ですね！
貧乏人からのひがみでした・・・。
車変わる度にＨＮも変わるのかな・・・？

書込番号：18868952

[カナヘビちゃん]

m(__)m、解決済みとなっていたのに気づかずコメントしてしまいました！

書込番号：18868962

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

vyulalavさん、カナヘビちゃんさん、こんにちは〜

うちの世帯収入は２０００万は超えるので、ローンでならR8やAMG GTくらいまで買えます。

その場合、ホテルの幅の広いセキュリティのしっかりした駐車場を月極で借りてセカンドカーで取りに行くことになるので「見栄」での購入が必須になりますが（笑）

何故７Rを買ったのかと言うとゴルフで一番グレードの高いモデルだったからで、R400が売っていたらR400を買っていました。

何故予算が８００万なのかというと嫁さんに１０００万は超えるなと言われたからです。

自分が此処で求めているのは情報交換で慣れ合いの友達ではありません。

普段ならスルーしますが、「本当に７R乗ってるんですか」とか「見栄で購入」とか言われると意地悪したくなりますね（笑）

大した情報交換もせずに先に仕掛けたのは向こうなのだから、余計に可愛がりたくなります。

７R自体は装備のバランスと性能の良さは間違いなくトップクラスで凄く良い車ですよ。

それでこの値段なのにあるディーラーに月に一台も売れていないと聞いてちょっと残念だと思いました。

次の購入する車が今回予想以上に早く発売されてしまうのが買い替えの理由ですが、納車まで半年以上あるはずなのでそれまでは大事に７Rに乗ります。

書込番号：18869404

[カナヘビちゃん]

確かに７Ｒは装備や性能から見ると他メーカーと比べてコストパフォーマンスが高い車だし、実際乗ってみるとファミリーカーにもスポーツカーにも十分なるハイパフォーマンスカーだと思います！
しかし、ＶＷというネームバリューが大衆車のイメージが強いので知人からは｢どうして500万オーバーのゴルフを買うの？その予算ならＢＭＷやＡＵＤＩが買えるじゃん！」と言われます。
しかし、そうすると予算の関係上エンブレムが変わるために１〜２グレード下げないといけなくなるので私はコストパフォーマンスを重視し７Ｒに至りました！
正直、ＶＷと言うだけでその車の性能を全く知らない知人からただ値段やステータス性だけで評価されるのはカチンときちゃいますが、(一昔前までは私も故障の多いＶＷをボロクソワーゲンと呼んでいたのでしょうがないか・・・)ＶＷにももっと頑張ってもらってステータスアップを浸透させてもらいたいものです！
オチになるかもしれませんが、先日ディスカバープロのアップデートをしたのですが、それ以降ＣＤをジュークボックスにインストール出来なくなってしまいました！
ホワーイッ！ＶＷメーカー！こういう１つ１つのトラブルがステータスを下げる要因になっちゃうんだヨ！
もっとしっかりしてくれー。
ＢＭＷ・ＡＵＤＩ・ＭＢは乗ったことないから判らないけど、国産車にはまず無いトラブルだよ！
取乱してしまいましたが、なんだかんだ言っても７Ｒ君を気に入っているオーナーからのつぶやき＆ボヤキでした。

書込番号：18872604

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

＞カナヘビちゃんさん

どうもです。

自分の前車はアウディなのでフォルクスワーゲンと比較できるのですが、ディーラー自体のサービス内容に殆ど差はないですね。

ただやはり客層に違いがあります。

フォルクスワーゲンのディーラーの中は賑やかですが、アウディでは人は多いのに静かです。

まぁ、子連れが少ないということでしょうね。

車自体で言うとアウディのオルガン式のペタルの方が気に入っています。

ペダルの踏み込む量が釣り鐘式より少なくて違うんですよね。

５月にこもり音対策を行った時にディスカバリープロのアップデートをしようと思いましたが、担当の方が不具合がないなら止めておいた方が良いとアドバイスしてくれたので今回見合わせました。

ところでカナヘビちゃんさんはこもり音対策をしましたか？

エンブレの時の「ボボボ〜」って音がなくなって落ち着いた感じになります。

音に関してはスポーツカーからファミリーカーになったように感じるようになりますが、自分はお勧めですね。

一度実施すると戻せないので、行う前に十分に検討してからが良いです。

書込番号：18873018

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

＞カナヘビちゃんさん

ごめんなさい、気づきませんでしたが、カナヘビちゃんさんはこもり音対策でスレを立ててましたね。

書込番号：18873092　スマートフォンサイトからの書き込み

日本で発売されると仮定して

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

メルセデス・ベンツA45 AMG、ゴルフR400、そしてアウディRS3を買うとしたらどれを選びますか？

その理由も聞きたいです。

次の車検までに買い換える予定なので参考にしたいです。

現状ではメルセデス・ベンツA45 AMGしか日本で発売されていませんが、全て日本で発売されると仮定してお付き合いください。

書込番号：18800307

[4head2can]

マルチポスト禁止の理解の元
ここで提示してる限り
フォルクスワーゲンで良いかと！

ベンツ、アウディ競合（比較）の選択意味が解らない。、。
ご自身の性格が「見栄っ張り」なら
答えを聞くまでもないでしょne

書込番号：18802047

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

自分は７Rのオーナーだからここで聞いただけなんだけど。

＞ベンツ、アウディ競合（比較）の選択意味が解らない。、。

３つの車の共通点を見れば自ずと解ります。

300ps以上、AWD、0-100km/h　５秒以内、車幅1850mm以内、８００万程度の予算です。

この程度の金額で「見栄っ張り」だなんて切ないこと言わないでくださいな。

真剣に質問しているので、冷やかしは止めてくださいね。

書込番号：18802193

[norimonobaka]

なるほど。あくまで私の意見なのでそれを踏まえて思ったことを書きます。

エクステリア
RS3 < A45 < R400
RS3はカッコいいのは間違いないけれど、同メーカー他モデルと雰囲気とか色々被っていて紛れ込んでしまってる感が・・・。R400は目が素敵。

インテリア
RS3 < R400 < A45
またまたRS3最下位で申し訳ないですが、よく言えばシンプル、悪く言うと味気ないインパネ周りがちょつまと・・・。外装がどれも言い分内装が地味かな？A45は男心を分かってらっしゃるっていうデザインでだ素直に誰もがカッコいいと思える。

ホイール
R400 < A45 < RS3
アウディの大口径ホイールはとにかくカッコいい。3車のなかではダントツ。他はどっこいどっこい。でもA45に細いスポーク？フィンのようなデザインのは合ってると思う。(上画像のではなく)


とまあこんな感じです。

私ならA45 AMGを選びます。

書込番号：18802259　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

norimonobakaさん、レスありがとうございます。

なるほど、norimonobakaさんはA45 AMGを選びますか。

実は初めにA45 AMGを選んでいたんですが、その後ゴルフR400やアウディRS3のことを知って調べていました。

ゴルフR400は日本での発売は無さそうとかDCTがもたないとか色々聞きますが、400psや420psとかと0-100km/h加速は3.9秒聞くとやはり日本での発売も希望しちゃいますね。

アウディRS3の0-100km/h加速は4.3秒でスペックも申し分なく派手でない分、こちらにも日本発売を期待しています。

後輪に全出力の50パーセントから100パーセントを配分するクワトロなのも魅力的です。

エクステリア的には A45 < R400 <RS3ですね。

まぁ、発売されなければA45 AMG一択になってしまいますが。

書込番号：18802947

[Oakley_Master]

RS3は下期発売で既に予約が始まっています。
R400は新型DCTが乗りますが、次期型じゃなかったかと。

書込番号：18803052　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

Oakley_Masterさん、レスありがとうございます。

＞RS3は下期発売で既に予約が始まっています

思いっきり興奮しそうな内容ですが、どこからの情報でしょうか？

アウディのサイトの問い合わせ先の回答では、「お問い合わせいただきましたRS3につきましては、日本への導入が未定でございます」と先週あったばかりなので、当分はないのかなと諦めていたところです。

RS3は台数限定や期間限定などではなく、通常モデルの１つとして発売されますか？

＞R400は新型DCTが乗りますが、次期型じゃなかったかと。

フォルクスワーゲン・ゴルフR400がニュルブルクリンクでテストをしたのは知っていますが、これはマニュアルミッション車でした。

フォルクスワーゲンとしてはDCTで出したいとコメントが有ったのでそれの答えが新型DCTなんですね。

ちょっと初物は怖いかな。

書込番号：18803099

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

ひょっとして、RS Q3の間違いかな？

こちらは名前もスペックもRS3に似ていて良い車なんだけど、全幅 1,840mmと全高 1,595mmで0-100km/h加速　5.5 秒なのでちょっとアウトです。

RS Q3だとサイズ的に駐車場に入りません。

７Rの0-100km/h加速は５秒前後なので、今度の車は4秒前半以内が良いですね。

DCTだと素人でもプロ並みのシフトチェンジを実現してくれるのでありがたいことです。

書込番号：18804557

[vyulalav]

RS3で(^^)
5気筒エンジンというのも興味深いですし、一番上品に見えるから

ゴルフＲ400は
ゴルフＲから乗り替えるにはもったいない気が
だって、イロイロ乗ってみたいじゃないですか。
エンジンもチューニング違うだけで基本同じだし、内装もあちこち黄色いだけでですよね？(^^;;

ベンツＡ４５は
マークがデカすぎてイヤだ(^^)
でも、内装とか音とか乗り心地の悪さとかで1番本気度高いのはＡ４５ですけどね
よくゴルフＲと比較対象になってますけど、現物見ればどう見ても格が上って思えます。

書込番号：18805530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

vyulalavさん、レスありがとうございます。

RS3は５気筒エンジン確定ですが、エンジン音からR400も５気筒エンジンではないかと噂があります。

これでS3に乗っていたらまた変わっていたと思いますが、現在７Rに乗っているのでRS3かA45 AMGに乗ってみたい気持ちがありますね。

今年の秋にフェイスリフトを予定しているA45 AMGで380ps以上になりそうな噂ですが、迫力があって良いんですが、A45 AMGの顔つきはちょっと恐いです（笑）。

もちろん購入前にはしっかりと試乗しますが、A45 AMGって乗り心地が悪いんですね。

自分はアウディとフォルクスワーゲンは所有したことがありますが、AMGは所有したことがないので悩みどころです。

vyulalavさんと同様RS3が良いかな。

あ、でも７Rが悪いとか飽きたとかではないですよ。

書込番号：18805990

[VWJ]

R400に５気筒を搭載？何処にそんな情報が？今の４発でもエンジンルームに余裕が無いのにどうすれば５発が載るのか、VWもRがベースだと公表してるのに

書込番号：18806339

[vyulalav]

少なくとも北京モーターショウで発表されたコンセプトカーはＲベースでＥＡ888エンジンであることは間違いありません。

ただ、RS3で5気筒が載っているので搭載は可能です。
ＥＡ888を400馬力にチューニングしても市販車としての耐久性の確保は簡単ではなさそうです。それより開発が完了しているRS3ベースで外装だけ作り込む方が早いという気はするので、5気筒の可能性はありそうですね(^^)

市販版の発表は9月のフランクフルトだそうです。

書込番号：18806494　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

vyulalavさん、どうもです。

R400も５気筒エンジンではないかと噂のソースは「このテスト車両は5気筒エンジンのようなサウンドがしたという。」という部分ですがどうなんでしょうね。

http://www.autocar.jp/news/2015/05/21/124151/

0-100km/hが3.9秒ってどんな世界でしょうね。

ドキがムネムネします（笑）

書込番号：18806861

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

R400の詳細が出始めましたね。

2リットル4気筒ターボエンジンを搭載だとのことなので５気筒ではないようですが、2リットル4気筒ターボエンジンで420psは間違いなくクラス最強でしょう。

RS3の367psによってクラス最強から陥落するA45 AMGは改良をして380ps以上に引き上げる予定ですが、R400に大きく差を付けられてしまいそうです。

A45 AMGもクラス最強を掛けて420ps以上を出すんでしょうかね。

うーん、スペックで言ったらR400がダントツかもです。

http://response.jp/article/2015/05/25/251890.html

書込番号：18809427

[ニヒマルGT]

R400プロトタイプのエクステリアは、コンセプトと違いかなり地味ですね。

これで600万円越えはありえない。

日本では420psを試せる機会はないので、次期アウディTT Sはどうですか？311ps最高速度249kmでバランスとれてます。

書込番号：18810066　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

忘れてました。

0-100kmタイムはSトロニックで4.6秒なので、一昔前のスーパーカー並みですね♪

書込番号：18810091　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

ニヒマルGTさん、こんにちは

TT RSも検討対象だったのですが、２ドアで車幅が1850mmを超えていたので泣く泣く諦めて、同じパワーユニットのRS3に変更した経緯があります。

「かつてないほどスポーティーなゴルフを作る」とR400で言われていますが、流石にもう少し外見をいじって特別感を出して欲しいですね。

ポルシェのケイマンS（325 PS、0-100 km/h 加速　4.9 秒）も調べていたんですが、メルセデス・ベンツA45 AMG、ゴルフR400、アウディRS3の方がスペックが良かったので消えました（笑）

すごい時代ですね〜

書込番号：18810756

[α０]

まだあるかどうかは判らないけどランエボファイナルが一番幸せになれるような気がしなくもない。

書込番号：18830089

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

α０さん、こんにちは

ランエボっすか〜

特別仕様車の限定1000台なので、熱烈な三菱ファン、ランエボファンにお譲りしましょう。

５MT車のみらしいですが、自分は軟弱なのでDCT必須です（笑）

書込番号：18830337

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

自分の中ではRS3かA45 AMGで決まりかなって思っていますが、実際にR400が日本で発売されたら、欲しくなりそうです。

自分の乗り換え時期は一年半ほど後なのでそれまでには確実に次期購入車は決定しますが、それまでは７Rも大事に乗っていきます。

７Rにはとても満足していて、0-100km/h５秒台の加速で楽しくドライブができます。

最近気になっていたこもり音もディーラーの対策プログラムで何とかなりそうだし、強いて言えばナビの地図の鮮度が弱点かなってくらいです。

何気に気に入っているのが、運転席の上にあるメガネ入れですね。

サングラスがないと眩しくて運転できないので重宝していますが、RS3やA45 AMGにはあるんだろうか。

書込番号：18833312

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

７Rのこもり音対策をしてきました。

これほど効果がわかる対策は珍しいくらい体感でき、エンブレの時の「ボ〜」って音は消えました。

体感で１〜３割にまで音は静かになったように感じて、ちょっと（かなり？）淋しいくらいですね。

「ヌーブラで騙されていたのか〜」って感じがするくらいです（笑）

これで７Rのドライビングで気になるところは無いですね、とても良い車です。

と言いながら、修理をしている間に向かいのメルセデスでGLAとAクラスのAMGの試乗の予約を取ってきましたが、こちらも楽しみです。

書込番号：18846360

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

別スレを建てるほどではないので、このまま聞きたいと思います。

自分でも調べてみたのですが見つからなかったので、もしご存知でしたらどなたか教えてください。

メルセデスにはメルセデスベンツ・コネクションがあり、アウディにはアウディカフェやアウディコレクションが有ります。

それぞれ、お洒落なお店でグッズや食事が楽しめる場所で、美味しい料理を出してくれます。

フォルクスワーゲンにも同じようなギャラリーやレストランが一緒になったお店って日本に有るんでしょうか？

来年の今頃には別の車に乗っていそうなので、もし有ったら今のうちに行ってみたいです。

書込番号：18861204

ウォッシャー液について

[ody雄]

ヘッドライトの部分って、下からノズルが出てウォッシャー液がかかるのでしょうか？ヴァリアントはそのようですが…出るとしたらどのタイミングでそうなるのでしょうか？

書込番号：18807966　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

ヘッドライトウォッシャーはHIDとLEDライト仕様のモデルに装備されています。

ヘッドライト点灯時にウィンドウォッシャーを作動するとライト下からノズルが出て連動します。

書込番号：18807990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ody雄]

ハイラインは装備されているのでしょうか？

書込番号：18808590　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

>ハイラインは装備されているのでしょうか？

標準装備はハロゲンライトなので未装備、メーカーオプションのバイキセノンライトにすれば装備されます。

書込番号：18808748　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドレミファソファミレド]

HIDは発熱量が小さいから付いてるんでしたっけ。

あれシミになるんですよね、悲しいことに。

書込番号：18809528

[油 ギル夫]

>HIDは発熱量が小さいから付いてるんでしたっけ。

ハロゲンライトではレンズに付いた雪が解けやすいけどHIDとLEDは解けにくいからセットオプションになっています。

>あれシミになるんですよね、悲しいことに。

シミになりやすいから個人的には撥水ウォッシャー液を使うのはお勧めしません。

書込番号：18809577　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

そろそろ梅雨も本格的になってきましたが皆さんはウォッシャー液はどうなさっていますか？

私は今まではディーラーでやっていましたがディーラーは何時も混んでいて作業は基本的に予約制ですのでウォッシャー液でわざわざ予約してまでもねぇ〜、空いていたらやってくれるのはわかっているのですが行ってみて混んでいたら邪魔くさいし。

書込番号：18860727　スマートフォンサイトからの書き込み

安全性能について

[oktomo]

最近、スバルのアイサイトが気になり、アイサイトを体験しました。その時全車速追従機能付きクルーズコントロールがあり、驚きました。
今までトヨタ車４台と現在日産車に乗っていますがそのような機能はありません。
スバルのような安全性能は気になります。
昔から一度ゴルフに乗りたいと思っていたこともあり、ゴルフにもこのスバルのような安全性能はありますか？
国産車に比べたら維持費は高いようですが、次に買い換えるならスタイルや乗り心地と同時に安全性能も重視したいと思っています。
今気になっているのがスバルXVハイブリット・レガシィツーリングワゴン・ゴルフです。アイサイトのような機能があれば日産やトヨタも候補になりますが、あまり聞かないので・・・今は考えてません。
ハイブリッド車もいいけどゴルフもハイオクですが、以前に比べたら燃費は良くなっていますよね？

書込番号：16705017

[kiichigo]

GOLFの安全装備は以下URLを参照してください

http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf/highlights.html#/flash=6fee40b7a72808bf3693404211b5b190@

書込番号：16705590

[もものふふふ]

僕は、ゴルフを選択しました。アイサイト等の安全機能はボルボが一番優れていると思いますが、自動車の基本は走る曲がる止まるだと思います。アイサイトはゴルフのACCよりすぐれたシステムかもしれませんが、運転の基本動作が優れていることが、最も安全性が高いのだと僕は考えました。それと高速でオートクルーズする場合、建て前は別にして120で設定出来なければ使えないと思いませんか？ゴルフで高速をACCで安全かつ楽チン運転は、スゲーの一言です。

書込番号：16717590　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみそらやま]

oktomoさん国産車ではアイサイトが一番でしょうね。
マツダもi-ACTIVSENSEアイ・アクティブセンスという名で同じような装備がありますね。
日産、トヨタはだめですね。なくても売れているため高級車以外はオプションもありません。
私は日産しか買ったことがございませんでしたが、このたび初のゴルフへ。
井の中の蛙というか、国産車が最高と思っていた自分が情けない。
海外の車かなり進歩してますね。ゴルフの安全装備も最高レベルですから、お勧め出来ますよ。
オートクルーズは追従型ですが、市内では使わないほうがいいです。ストレス溜まります。笑
いくら止まるとはいえ、信号ごとに緊張しますから、アイサイトもほかのメーカーもそうでしょうが
高速が一番能力を発揮できるでしょうね。
一度試乗をされたらいいですよ。静粛性、加速性、乗り心地、国産車頑張れって思いますよ。
燃費もハイラインですがかなりいいです。市内走行ばかりですが、１２キロ以上は出てます。
ハイブリットと比べるといまいちですが、乗って楽しいをとるか、燃費をとるかでしょうね。
選ぶときが一番楽しいんで、しっかり悩んでください。

書込番号：16722357

[Clip-Art]

横にそれますが
＞アイサイトもほかのメーカーもそうでしょうが高速が一番能力を発揮できるでしょうね
ACCはアイサイトの一機能に過ぎないので、街中でも十分に能力を発揮しますよ。
また、ACC一つとってもドライバーに情報をきちんと伝えるので、
ゴルフのACCより格段に安心感があります。
ゴルフを契約しましたが、その差だけは残念でしたね。
114km/l以上の速度を設定できるのはありがたいですがｗ

書込番号：16724936

[oktomo]

kiicｈigoさん
情報ありがとうございます。
ホームページ見てみます。

もものふふふさん
アイサイトとは少し違うようですね。でもゴルフ魅力的です。
維持費は気になりますが・・・

うみそらやまさん
ゴルフの安全装備も最高レベルなんですね。国産車しか知らなくて・・・でも昔からゴルフに憧れていました。
アイサイトを知って便利と思っていたら、オートクルーズは追従型もあって。
トヨタ・日産車しか知らない私には衝撃的でした。

一般道路を通勤で2片道20ｋｍほど走ります。
12ｋｍ位は60ｋｍ位で走れるので普段も使えるかと思っていましたが、これは難しいですかね？
買い換えたい気持ちは大きいけど、実はまだ日産車に替えて1年ちょっとなんで、すぐは難しいかな。

Cip-Artさん
高速道路が一番いいんですね。
高速は2か月に1回くらいしか乗りませんが・・・

みなさんいろいろ情報ありがとうございます。

書込番号：16726089

[飛行親父]

私もゴルフ７バリアントを４月に購入しましたが、その決定要因の一つにACCとレーンキープ機能です。
私もレボーグのアイサイト３に魅了され、契約寸前まで行きましたが、試乗したときにトンネル内でのレーンキープ機能がキャンセルされてしまいました。どうも、トンネル内は苦手のようです。またセールスマンからは雨なども追従機能がキャンセルされる場合があると聞きました。カメラだけの限界なのかもしれないですね。
ゴルフの場合同じトンネル内でレーンキープがきっちり利いていました。また追随機能はミリ波レーダーですから雨の影響は余りありません。
ただ衝突防止の止まる機能はまだ体験できません。怖くてブレーキを踏むからかと思いますが。もっと早く減速を開始してくれたら安心感があるのですが。その場合、道路脇に停車している車などにも反応してしまう可能性が高くなるため直前まで利かないのかもしれませんが、私には分かりません。
でも乗って大変楽しい車ですね。純正ナビの不評なども私にとってはかわいいものです。燃費も長距離はほとんどカタログ燃費に届きます。
大阪市内で１３〜１５/Lですね。
箕面の山越えで帰宅しますが１１〜１２/L位です。プリウスαよりも少し良い値です。プリウスαは１０/L位でした。
高速はメーター読み１００ｋｍ巡航で１９ｋｍ/L前後です。山陽自動車道で２０を超えたときもあります。
プリウスαも高速は同条件で１９〜２２でしたからほとんど変わりません。
でも平均燃費はプリウスα約１９ｋｍ/lでしたがゴルフ7ヴァリアントは現時点で約１５ｋｍ/lです。そしてガソリン代がハイオク代分Lあたり約10円高くなります。
それと、走る楽しさが増えたため距離を走るようになり走行ペースも若干上がりました。スピード違反に気をつけなければと思うこの頃です。
それにしても楽しい車です。

書込番号：18846159