BMW 3シリーズ グランツーリスモ 2013年モデル のクチコミ掲示板

ナビへのHDMI映像入力

[ライカ1234]

2018年の320d グランツーリスモを購入するのですが、
ナビへUSBまたはHDMIで映像入力出来ますか？

オプション等で出来るようになるのでしょうか。
Fire TV　stickを繋げたいです。

書込番号：23263792

[じゅりえ〜った]

ながら運転したいのかな？（笑）

書込番号：23263834　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

USBからはファイルを読み込む方式でしか
映像は見れません。
但し車が走り出せばその映像も止まります。
（コーディングで解除は可能です。）

HDMIを直接読み込めるインターフェイスは
素のままでは付属してません。
ハード的なインテーフェイスが必要です。
それを導入すれば外部入力としてFire TV　stickは見れる様になります。

前のオーナーが何かしらTVとか付けれいる様なら
利用できるインターフェイスがある筈です。
現物をよく確かめた方がいいですよ。

書込番号：23263998

[ao-mama]

Fire TV　stickのWi-Fi環境はどうするつもりでしょうか？

車内にポケットWi-Fiでも持ち込みしないと
走行中はネット環境下に無いと
Fire TV　stickそのものが利用出来ませんけど・・・

書込番号：23264004

[ライカ1234]

＞じゅりえ〜ったさん
子供用ですよ。
自分もちらちら見るかもしれませんが。笑

＞ao-mamaさん
返信ありがとうございます。

インターフェイスなどを取りつけるぐらいなら
iPadを取り付けられるホルダーを買ってそれで見られるようにしようと思います。
ちなみにWi-Fi環境はiPhoneのテザリングです。
YouTubeやHuleであればソフトバンクのギガノーカウント対象で、テザリングでも適用されるので。

書込番号：23276845

一部を除き受注生産化

[さちこ（CV：たいが）]

今回のディーゼルモデル追加の際にxDrive車しか通常販売しなくなってしまいました。(2駆車は受注生産)
340が追加されることも無く335もカタログ落ちしてしまいました。
やはり日本では5ドア車は人気がないのでしょうか？

書込番号：20957847

[えくすかりぱ]

ミニバンが定番、ＳＵＶが流行りの現在
では、セダンやクーペタイプは一部のファン
や仕事用途になった感じはありますね。

少し前からエコながらスポーツモデルも
増えているので、少しずつ車種は増えていく
気がしますが、定番の1boxタイプに比べて
積載性が問題になり中々選ばれ難いですね。

遊びや子育て等で使うなら、やはりセダン
は避けられるからかもしれません。

書込番号：20957947　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞やはり日本では5ドア車は人気がないのでしょうか？

昔から5ドアは人気ないですよ。スプリンターハッチバックなんて大昔の時代から売れてませんでした。

書込番号：20958063

[zop_qro]

＞さちこ（CV：たいが）さん

前回買い替えの時の有力候補で、グラツーMスポを 何回も試乗したり 自宅の車庫入れ確認したりさせてもらいました。
5人しか乗れなくとも 長距離も快適で良い車でしたが、迷ってるうちに家庭の諸事情で 車長が問題になったんですよね。
セカンドシートの快適さからすれば 仕方がない事と思いますが ツーリングワゴンより長い車長と
旋回径も 大型ワンボックス車と同じクラスと言うのも ヨーロッパサイズで辛いところじゃないでしょうか？

今でも 時々 颯爽と走る姿を見かけますが、スマートでカッコよく見えるのですがね。

書込番号：20958105

[北に住んでいます]

5ドア人気無い＋日本でBMの3を購入する層が中途半端なグランツーリスモを求めていないって事でしょう

3シリーズ全体で年間12,000台（16年）を販売していますが、グランツーリスモの割合はかなり低かったのでしょうね。

書込番号：20958112

車両感覚、取り回し感覚について

[さちこ（CV：たいが）]

旦那が一目ぼれし、私のトヨタアリオンを下取りにして買い換えようと画策しています。

同乗する分には乗り心地もよく、ゆったりしているので快適ですが、私が運転するには車両サイズが大きくて持て余すのが目に見えます。
買った新車にいきなり傷は付けたくありませんし･･････。

現在の私の感覚ではアリオンが精一杯なのですが、車両感覚というものは｢慣れ｣で何とかなってしまうものでしょうか？　

書込番号：17456866

[中トロ、クワトロ]

BセグからDセグですか。

最初だけ苦労すると思いますがこのクラスはセンサーが標準なので特に問題ないと思います。

セダン同士だから前後の感覚もある程度は理解しているでしょう。

車両保険は念の為にある程度カバー出来るのを入れば大丈夫です。

書込番号：17456957　スマートフォンサイトからの書き込み

[neh]

車両感覚は、慣れるしか無いですね。
ただ、漠然と運転しているだけでは車両感覚はなかなか慣れないので、例えば、路面の小石等で
どの様にハンドルを動かせば右の前輪で踏む事が出来るのかとか（直進時だけで無くハンドルを切って
曲がっている場合でも、前後左右のどのタイヤでも）、運転席から見える壁等がどれ位の距離で見えるなら、
車から実際にどれ位離れているのかとかを車から降りて直接確認する等を繰り返して身に付けるしか
無いでしょう（前後左右どの方向でも）。

車に接近センサーを付ける等をしても良いでしょうが、これはあくまで補助でしか無く、いかなる場合も
完璧にカバーしてくれる保証はありません（車に搭載されるＡＢＳや横滑り防止装置等の安全装置も同じ）。

こればかりは自分で努力するしか無いですね。

書込番号：17457004

[馬車乗りのおじさん]

はじめまして。
結論から申しますとそれほど心配することはないんじゃないかと思いますよ。


nehさんがおっしゃる通り、「練習あるのみ」との結論はその通りでただ漫然と乗るよりは「今、どこを『踏んで』いるのか」を意識して自車のタイヤ位置を確認しながら乗っていればわりあいに早く車両感覚はつかめてくるものです。

乗り換えがＢＭＷとのことで、あのメーカーはどのグレードでも路面からの情報ははっきり伝えてくるように味付けしてくれますし（自分の感覚の中での言い方で分かりにくくて申し訳ないのですが）運転中に「車をどこへ持っていくか」の感触がとても素直なので車両感覚はかなり早くつかめる方だと思います。

アリオンは借りて乗ったことしかないのですが、クルマの反応を「鷹揚」に躾けたつもりなんでしょうがそれよりはむしろ「曖昧（特に直進）」で乗りやすいとは決して言えないものでした。
その時の感覚からいえば（ＢＭＷでまともに乗ったことがあるのはいっこ前のＸ５ですが）、幅で＋10cmまではほとんど同じ感覚で運転できると思います。幅で＋15cm、長さで＋20cmを越えてくると感覚の修正が必要になりそうですがそれほど時間はかからないと思います。

車幅の感覚ですが、クルマのウエストライン（サイドウインドウの高さ）が高く「包まれ感」が強くなると大きく感じるようになりがちです。乗り始めにはなるべくいまのアリオンと同じくらいの高さに感じるようにシートをセットして乗るといいと思います。また、直進時を含めていつでも「リヤタイヤが今どこにあるのか」を意識しながら運転する習慣をつけると乗り換えに苦労しなくなりますしクルマを突っ込むのに不安を感じないで済むようになりますからお勧めします。

長さ感覚の習得は、暗い所で壁に向かって寄せていくときにヘッドライトやテールランプの反射を使って見るようにするとわかりやすいと思います（まあ今でもそうじゃないかとは思うのですが 笑）。

書込番号：17457123

[さちこ（CV：たいが）]

皆さま、やさしくご教授いただきありがとうございます。

ちょっと調べてみたところ、グランツーリスモとアリオンでは全長で290ミリ全幅で135ミリ差があることがわかりました。
かなり感覚の修正が必要なようです。
まだ購入決定したわけではありませんが、購入した暁には皆様のご指導通りになるよう練習がんばります。

本当は旦那のGT-R(R32)をグランツーリスモと入れ替えさせたいのですけど、絶対にGT-Rを手放そうとしないので仕方ありません。（まったく困ったものです。）

書込番号：17457262

[ＪＦＥ]

Ｒ３２は名車です！大事にさせてあげて下さい^ ^

書込番号：17457285　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

アリオンがBセグ？
CかDでしょう。

解決済みのところ蛇足失礼しました。

書込番号：17458597

マイナーチェンジ

[エリックジョンソン]

マイナーチェンジをしているんですか？
なにが変わったのでしょうか？

教えて下さい。お願いします。

書込番号：17455097　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

http://www.goo-net.com/catalog/BMW/3_SERIES/

この手の物の正確さはわかりませんが、昨年に登場しているし、現地での生産は更に半年程度早いと思います。

まあ、何かしらが変わったのか？　為替変動、税金対策等々で、昨年度分制作されたモデルがはけたとかで、更新されただけではありませんかね？

輸出向けは本国の様にベースモデルは存在しません。ディーラーであらかじめ用意した装備を装着して販売してますので、装備差で価格への跳ね返りを最小限度に加えたりしているだけでしょうかね？

書込番号：17455260

[エリックジョンソン]

ありがとうございます。

装備など変更はないようですし、そういったことかもしれませんね。

参考になりました。感謝です(^-^)

書込番号：17455305　スマートフォンサイトからの書き込み

消費税前の乗り換え作戦、328GTに落ち着きました。

[ドイツの旅人]

久しぶりに投稿です。E90 325セダンから乗り換えで、328GTへ乗り換えです。
ユーザレビューにも書きましたが、セダンとは全く別の車ですね。
セダンも迷いましたが、子供も大きくなって遠出のお出かけが増えたのもあり
嫁さんもディーラーでみて気に入ってもらい、購入となりました。
ヘッドアップディスプレイやACCでしばらくは遊べそうです^^

書込番号：17355642

[TKOP]

GTは後部座席も広々なので遠出も楽々ですね。

これから328GTでいい思い出をたくさん作られてください。

書込番号：17455253

[ドイツの旅人]

有難うございます。
子供も大きくなったので、前の車よりかなり走行距離が伸びそうです。

あとはアクティブクルーズを使った運転は非常に快適ですね。ただ、クルマを操る悦び、は少し減衰したかもです。

書込番号：17457185　スマートフォンサイトからの書き込み

とりあえず絞れました。(￣▽￣)

[★梅桜★]

いろいろ迷いましたが、320GTに、決めました！試乗もしていろいろな方からの話も参考の上、やはりひとめぼれ度が高いGTのラグジュアリーラインで、皮シート、サンルーフOPでカラーはホワイト！楽しみです。(o^^o)
価格ドットコムでの、返信ありがとうございます。5シリーズは次のステップアップ出来たときの車に考えさしていただきます。日々頑張り行く末は、650グランクーペまで人生頑張りたいと思います(￣▽￣)
PS.GT買ったぞ！的な方、又はGTあるある、引き続きうけつけてますのでおねがいしまぁす。(￣▽￣)

書込番号：16460573　スマートフォンサイトからの書き込み